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1、第4頁共4頁2022年道德講堂做一個有道德人學(xué)習(xí)心得體會臨城中學(xué)王岳松聆聽了戴星光老師的道德講座,內(nèi)心感慨萬千,情不自禁地對道德問題思索起來。道德是發(fā)展先進(jìn)文化,構(gòu)成人類文明,特別是精神文明的重要內(nèi)容。我們通常講的道德是指人們行為應(yīng)遵循的原則和標(biāo)準(zhǔn)。道德的定義可以概括為:道德是一定社會、一定階級向人們提出的處理個人與個人、個人與社會之間各種關(guān)系的一種特殊的行為規(guī)范。這一概念說明,道德是以善惡為標(biāo)準(zhǔn),調(diào)節(jié)人們之間和個人與社會之間關(guān)系的行為規(guī)范。道德總是揚善抑惡的。道德與法律不同,它是依據(jù)社會輿論、傳統(tǒng)文化和生活習(xí)慣來判斷一個人的品質(zhì),主要依靠人們自覺的內(nèi)心觀念來維持。道德一詞由來已久。早在兩千多
2、年以前,我國古代的著作中就出現(xiàn)了“道德”這個詞語。“道”表示事物運動變化的規(guī)則;“德”表示對“道”認(rèn)識之后,按照它的規(guī)則把人與人之間的關(guān)系處理得當(dāng)。從中國儒家的創(chuàng)始人,偉大的思想家、教育家孔子開始,千百年來.人們就一直重視道德問題。我們播下一個動作,使收獲一個習(xí)慣;播下一個習(xí)慣,使收獲一個品格;文明已被人們放在心里的一個重要位置,時時刻刻在與文明交談,千萬不要把文明行為習(xí)慣看作小事。每個人的舉手投足之間都傳遞著豐富的文明信息,讓我們從現(xiàn)在做起,從自己做起,從點點滴滴的小事做起,養(yǎng)成良好的文明習(xí)慣,做文明學(xué)生,管住我們的口,不隨地吐痰;管住我們的手,不亂扔垃圾;管住我們我們的腳,不踐踏花草。一個
3、人只要活的誠實,守信用,就等于有了一大筆財富。一個人要誠實,守信用,不貪圖本不屬于自己的東西。人生最重要的是誠實,講信用,這是比物質(zhì)財富更加珍貴的財富。所以,我們要在生活中誠實、守信,這樣才能得到別人的信任。德國哲學(xué)家、天文學(xué)家康德說過。2022年道德講堂做一個有道德人學(xué)習(xí)心得體會(二)農(nóng)村公路是我國公路網(wǎng)的重要組成部分,規(guī)模大、覆蓋面廣,其里程占全國公路通車總里程的四分之三以上,連接廣大的縣、鄉(xiāng)、村,直接服務(wù)于農(nóng)業(yè)、農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展和農(nóng)民出行,是解決“三農(nóng)”問題的基礎(chǔ)條件之一。根據(jù)黨的_確定的全面建設(shè)小康社會的總體要求,以為廣大農(nóng)村地區(qū)提供更完善的公共服務(wù),逐步縮小城鄉(xiāng)差別、區(qū)域差別,不斷提高農(nóng)
4、民物質(zhì)文化生活水平為宗旨,強化各級政府和_部門的責(zé)任和義務(wù),按照“政府主導(dǎo),分層負(fù)責(zé);統(tǒng)籌規(guī)劃,分步實施;因地制宜,分類指導(dǎo);建養(yǎng)并重,協(xié)調(diào)發(fā)展”的指導(dǎo)思想,加大政府投入力度,加快農(nóng)村公路建設(shè),為發(fā)展農(nóng)業(yè)、繁榮農(nóng)村經(jīng)濟(jì),推進(jìn)城鎮(zhèn)化進(jìn)程,建設(shè)農(nóng)村小康社會提供良好交通基礎(chǔ)條件。改革開放以來,國家投入大量車購稅、國債、以工代賑等資金改變農(nóng)村公路的落后面貌,近期先后實施的貧困縣出口路、通縣油路、縣際和農(nóng)村公路改造工程、通達(dá)工程等,使農(nóng)村公路總里程顯著增長。一、鄉(xiāng)村公路發(fā)展現(xiàn)狀建國后,特別是改革開放以來,國家和各級政府采取了一系列政策措施,加快農(nóng)村公路建設(shè),取得了顯著成效,_年,部黨組認(rèn)真貫徹落實_、_
5、解決“三農(nóng)”問題的重大舉措,主動轉(zhuǎn)變工作思路,主動調(diào)整資金投向,實施了“抓兩頭”戰(zhàn)略,即一頭抓國道主干線,加快建設(shè)全國公路運輸大通道,保障國民經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)運行;一頭抓農(nóng)村公路,加快農(nóng)村交通基礎(chǔ)設(shè)施步伐,滿足廣大農(nóng)村地區(qū)農(nóng)民群眾的出行需求,農(nóng)村公路出現(xiàn)了前所未有的好局面。二、存在的主要問題(一)群眾對農(nóng)村公路建設(shè)期望值高與實際建設(shè)能力不足之間存在矛盾。近幾年實施的農(nóng)村公路建設(shè)極大地改善了農(nóng)村地區(qū)的生產(chǎn)生活條件,給人民群眾帶來了直接的經(jīng)濟(jì)效益,農(nóng)村公路建設(shè)日益深入人心,各地要求建設(shè)農(nóng)村公路的熱情急劇高漲,但由于受經(jīng)濟(jì)條件和路網(wǎng)基礎(chǔ)薄弱等因素的制約,當(dāng)前我鄉(xiāng)農(nóng)村公路建設(shè)能力有限,遠(yuǎn)遠(yuǎn)滿足不了群眾的需求。
6、(二)農(nóng)村公路建設(shè)資金需求之大與地方配套資金不足之間存在矛盾。我鄉(xiāng)農(nóng)村公路建設(shè)項目多,需求的資金數(shù)量大,僅靠國家補助資金來推動農(nóng)村公路建設(shè),效果十分有限的。由于我鄉(xiāng)財力有限,沒有更多的資金投入農(nóng)村公路建設(shè),項目爭取是目前唯一靠得住的途徑,多元化投資機制尚未完全形成,造成建設(shè)和維修資金短缺。(三)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理任務(wù)之重與各村管養(yǎng)責(zé)任落實不到位之間存在矛盾。重建輕管問題比較突出,鄉(xiāng)交通管理站由于無資金的支持,職能和作用發(fā)揮很不明顯,村級道路管護(hù)責(zé)任不明確,管護(hù)體制不健全。一些村忽視了村道公路的維修管護(hù),致使一些修建早、等級低的鄉(xiāng)村道路出現(xiàn)路基沉陷等現(xiàn)象,嚴(yán)重影響了公路的正常運行;鄉(xiāng)交通管理站雖然
7、成立,但沒有真正做到人員、經(jīng)費、辦公設(shè)施“三落實”,職能作用沒有得到充分發(fā)揮,更沒有形成長效管護(hù)機制;“鄉(xiāng)道鄉(xiāng)養(yǎng)、村道村養(yǎng)”的農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)體制還不健全,執(zhí)法主體不明確,造成了農(nóng)村公路失修失養(yǎng)。(四)農(nóng)村公路建設(shè)范圍之廣泛與專業(yè)技術(shù)人員不足之間存在矛盾。由于農(nóng)村公路建設(shè)點多面廣、項目分散,特別是以鄉(xiāng)政府和村委會_群眾投工投勞建設(shè)的農(nóng)村公路,應(yīng)更加重視項目實施和質(zhì)量管理,在我國繼續(xù)加大農(nóng)村公路建設(shè)力度的情況下,專業(yè)技術(shù)人員和管理人員數(shù)量不足的問題將更加突出。三、一些想法與體會(一)應(yīng)多方籌資,解決建設(shè)資金不足問題。加快農(nóng)村公路建設(shè),落實資金是關(guān)鍵。各相關(guān)部門要繼續(xù)深化農(nóng)村公路建設(shè)融資問題的研究,創(chuàng)
8、新工作思路,走多渠道、多層次、多形式籌措的路子,充分調(diào)動各方積極性,進(jìn)一步完善“國家投一點、地方籌一點、社會捐一點、群眾出一點”的“四點”辦法,形成在公共財政框架下,政府投入為主導(dǎo)、農(nóng)民積極籌資投勞、社會力量廣泛參與的多元化投資體制,營造千軍萬馬抓農(nóng)村公路建設(shè)的濃厚氛圍。(二)應(yīng)加強監(jiān)管,確保工程質(zhì)量。要把質(zhì)量放在與加快建設(shè)同等重要的位置,按照“質(zhì)量+進(jìn)度_效益”的原則,一手抓加快要速度,一手抓質(zhì)量求效益,全面落實項目法人、設(shè)計、監(jiān)理、施工單位的質(zhì)量責(zé)任,建立健全“政府監(jiān)督、法人負(fù)責(zé)、社會監(jiān)理、企業(yè)自檢”的四級質(zhì)量保證體系;各村要借鑒其他鄉(xiāng)鎮(zhèn)的成功經(jīng)驗,充分發(fā)揮建設(shè)單位全程監(jiān)督、鄉(xiāng)村干部跟蹤監(jiān)督、監(jiān)理人員現(xiàn)場監(jiān)督、群眾及社會隨時監(jiān)督的“四級監(jiān)督”作用,做到農(nóng)村公路建設(shè)一條、達(dá)標(biāo)一條。(三)應(yīng)嚴(yán)格資金管理,建設(shè)_。要加強資金管理和監(jiān)督,做到專戶管理、??顚S?、封閉運行,堅決杜絕擠占、挪用等現(xiàn)象發(fā)生
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