物業(yè)年終總結(jié)課件

1、虹橋機場物業(yè)維修工作總結(jié) 航站區(qū)各位領(lǐng)導，大家好！ 2012年度的物業(yè)維修保障工作即將結(jié)束。為了適應機場維保工作要求，我們在航站區(qū)管理部的帶領(lǐng)下，不斷提高工程維修技能，使物業(yè)維修在整體工作績效，專業(yè)技能，服務態(tài)度，規(guī)章制度及外圍單位管理等方面有了逐步明顯提升?？茖W管理 細節(jié)服務 用心做事 持續(xù)創(chuàng)新年度總結(jié)主要內(nèi)容安全管理工作日常服務工作不足之處改進措施今后工作要點安全管理工作在虹橋機場的日常服務、管理中，安全尤為重要，一旦出現(xiàn)問題，其他工作將無從談起。在航站區(qū)管理部及相關(guān)職能部門等領(lǐng)導的指導下，我們一手抓安全、一手抓服務管理，確保虹橋機場的正常運營和安全、穩(wěn)定。 1、嚴格遵守安全生產(chǎn)條例，嚴格

2、執(zhí)行運行規(guī)程。組織維修隊全體員工進行上海機場控制區(qū)通行證管理辦法的安全教育培訓、認真學習機場候機樓施工管理辦法條例，在保障機場安全運營的情況下更好的完成工作任務。維修值班人員經(jīng)過培訓，方可上崗值班。安全管理工作2、嚴格遵守安全生產(chǎn)條例和操作規(guī)程。佩戴通行證和本人身份證、穿工作服，態(tài)度熱情，服務周到，具備熟練的施工技能。在熟悉自己專業(yè)的基礎(chǔ)上，學習水、電等基本知識和規(guī)范操作，適應機場維修工作的需要。3、安全教育、培訓：加強安全宣傳，提高員工安全防范意識；對于用電、防火、高空等安全事項，我們進行了持續(xù)不斷的宣傳、培訓、教育，毫不松懈，確保安全與穩(wěn)定工作的順利開展。 日常服務工作1、加強巡查與維修：

3、依據(jù)物業(yè)維修的特點，綜合T1/T2航站樓物業(yè)維修管理經(jīng)驗，高質(zhì)量的巡檢可以有效降低TOC報修量，提高設(shè)備設(shè)施完好率。日常服務工作2、加強維修：每次報修必須填寫維修臺帳，保證維修項目的有據(jù)可查。維修人員基本上在10分鐘內(nèi)趕到現(xiàn)場進行修復，一些維修項目不能當天修復的，也先向TOC匯報說明待修原因，并盡早完成修復工作。 3、值班制度：值班室實行724小時值班制度，任何時間必須確保人員在位，不得擅自脫崗。每天晚上安排二人值班，如接到報修、搶修電話，一人留守，一人前往現(xiàn)場。若因業(yè)主呼叫而不去現(xiàn)場處理故障者，項目部將按有關(guān)條例懲處。4、值班室嚴格落實交接班制度。交班人員在交班時應當向接班人員講明值班期間發(fā)

4、現(xiàn)的情況及未完成的維修項目，并對檢修工具進行確認檢查，接班人員接班后應當認真核實交班人員的交接記錄，核對無誤后，雙方簽字。日常服務工作不足之處1、維保面積太大，維修任務集中，設(shè)施防護措施不到位等原因造成維修量大；2、專業(yè)技術(shù)水平還比較欠缺，一專都能的水平不能完全達到，致使每個維保工作人員的維修速度各有不同。3、由于門禁卡使用范圍的限制，有時會造成維保人員在來回路線上繞行，致使延誤維修任務。 不足之處4、工作流程中，規(guī)范操作的統(tǒng)一性不強，對外圍單位監(jiān)督檢查工作做得不夠細致 。5、工作人員安全意識欠缺，在維修、施工過程中存在麻痹、大意思想。6、倉庫材料擺放不夠規(guī)范，土建條線沒有備品備件庫，造成部分項目需臨時采購配件，維修周期過長。改進措施 4、為更快、更及時的完成好報修、巡檢項目，縮短維修周期，對常用損耗材料批量采購存庫，并對倉庫進行規(guī)范管理，物品擺放整齊，加強安全及防火措施。 5、提高維修工作的效率和維修質(zhì)量。今后工作要點針對存在的問題和薄弱環(huán)節(jié)，2013年對我們候機樓維修工作初步設(shè)想主要圍繞“計劃，完善，規(guī)范，落實”等幾個方面開展。 1、計劃：主要對2013年的工作做一個全年工作計劃，月月有進展，周周有活忙，天天有落實。根據(jù)近幾年維保實踐工作需要進行合理分配人員，把工作落實到人，責任到人。 2、完善：根據(jù)公司“精細化服務標準”的方針，對物業(yè)維保工程部的工作