高速公路(北路)施組設(shè)計(jì)

1、xxxx高速公路（北路）A標(biāo)（方家村立交工程）施工組織方案施工樁號(hào)：K1+200K1+150 xxxxxxx高速公路（北段）項(xiàng)目經(jīng)理部xxxx年xx月xx日目錄一、工程概況錯(cuò)誤!未定義書簽。工程簡(jiǎn)介錯(cuò)誤!未定義書簽。水文、地質(zhì)、氣象情況錯(cuò)誤!未定義書簽。材料供應(yīng)、水電、交通及環(huán)境條件錯(cuò)誤!未定義書簽。二、總體施工部署錯(cuò)誤!未定義書簽。總體組織機(jī)構(gòu)錯(cuò)誤!未定義書簽。總體施工安排錯(cuò)誤!未定義書簽。三、總體施工方案和施工方法錯(cuò)誤!未定義書簽。施工準(zhǔn)備錯(cuò)誤!未定義書簽。施工總平面布置錯(cuò)誤!未定義書簽。施工方案和施工方法（另報(bào)詳細(xì)單項(xiàng)工程施工組織設(shè)計(jì)）錯(cuò)誤!未定義書簽。四、總體施工安排錯(cuò)誤!未定義書簽。

2、總進(jìn)度計(jì)劃錯(cuò)誤!未定義書簽。單位工程工期控制錯(cuò)誤!未定義書簽。五、施工人員和機(jī)械設(shè)備的配置錯(cuò)誤!未定義書簽。人員進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃錯(cuò)誤!未定義書簽。機(jī)械設(shè)備的配置：見設(shè)備配置一覽表。錯(cuò)誤!未定義書簽。六、測(cè)量控制實(shí)施方案及測(cè)量試驗(yàn)人員、設(shè)備配備錯(cuò)誤!未定義書簽。測(cè)量控制實(shí)施方案錯(cuò)誤!未定義書簽。測(cè)量人員及儀器配置錯(cuò)誤!未定義書簽。試驗(yàn)人員配置錯(cuò)誤!未定義書簽。七、保證工期的措施錯(cuò)誤!未定義書簽。八、質(zhì)量保證措施錯(cuò)誤!未定義書簽。九、材料采購(gòu)供貨計(jì)劃錯(cuò)誤!未定義書簽。十、安全環(huán)保措施錯(cuò)誤!未定義書簽。十一、現(xiàn)有道路的使用及施工便道的落實(shí)情況.錯(cuò)誤!未定義書簽。十二、月度現(xiàn)金流動(dòng)估計(jì)計(jì)劃表：錯(cuò)誤!未定義書簽

3、。一、工程概況工程簡(jiǎn)介xxxx高速公路北段是312國(guó)道（連云港至霍爾果斯）主干線的重要組成路段，是國(guó)家現(xiàn)劃在2000年前重點(diǎn)建設(shè)的“兩縱兩橫”國(guó)道主干線中東西大通的部分。也是xx省境內(nèi)的重要路段。其建設(shè)對(duì)解決西安過境交通，緩解xx城市道路交通擁擠狀況，以及對(duì)推動(dòng)xx社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，皆有著極其重要的意義。xxxx高速公路北段全長(zhǎng)公里；本工程為A標(biāo)段，即方家村互通式立交。本工程占地71392畝；位于xx鎮(zhèn)xx村東側(cè)，主線樁號(hào)為K1+200K1+15Q全長(zhǎng)1950m按xx區(qū)高速公路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)。雙向六車道，主線路基寬35m行車速度120k”ho結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上部結(jié)構(gòu)為鋼筋砼單箱多室現(xiàn)澆連續(xù)箱梁，下部結(jié)構(gòu)為柱式

4、橋墩，埋置式橋臺(tái)。鉆孔xx 省公路勘察設(shè)計(jì)院xx 省公路勘察設(shè)計(jì)院該工程由xx省高速公路管理局投資建設(shè)。設(shè)計(jì)。該工程的建成后氣勢(shì)宏偉，景色壯觀。將為西安的交通環(huán)境又添一景。水文、地質(zhì)、氣象情況水文路線所經(jīng)地區(qū)為第四紀(jì)松散堆積巨厚層，地下水資源豐富，地下數(shù)百米內(nèi)為沖積層空隙水。潛水埋深在23m以下，由渭河南北兩側(cè)向渭河谷方向遞減。分布于渭河及其支流地區(qū)沖層合水巖組的巖性為砂、粉砂、砂卵石等；富水性好。路線所經(jīng)過的河流為灞河；灞河由南向北流入渭河。地質(zhì)xxxx公路北段位于中朝北各地，汾渭斷陷，渭河斷凹地層上。路線通過渭河沖積平原區(qū)，本段地質(zhì)為上部粉質(zhì)低液限粘土，含部分姜石，厚度在22m之間，塑性指

5、數(shù)為最佳含水量0%15%下面為第四紀(jì)沖積卵礫石土、砂類土等，其卵石最大粒徑在厘米之間，占總重量的3050%U上，中密狀。因此，地質(zhì)基本穩(wěn)定，對(duì)高速公路的路基穩(wěn)定影響較小。氣象：該區(qū)域年平均氣溫，一月份平均氣溫，七月份平均氣溫264，極端最低氣溫-103，極端最高氣溫。年平均降水量為604mm集中在79月份，蒸發(fā)量為700750mm最大凍土深度為35mm。材料供應(yīng)、水電、交通及環(huán)境條件本工程的路基填土需要到臨潼區(qū)的窯村買土，運(yùn)距5Km石料因當(dāng)?shù)貨]有采石場(chǎng)，需到20Km以外的臨潼楊家村石場(chǎng)；砂子就地采用灞橋鎮(zhèn)的灞河河砂，砂源比較豐富；水泥采用耀縣水泥廠生產(chǎn)的國(guó)家免檢產(chǎn)品秦嶺牌水泥；鋼材、木材等其它

6、材料都可在西安市采購(gòu)。在本段的東側(cè)有灞橋鎮(zhèn)變電所一座，且西側(cè)就是灞橋鎮(zhèn)，故個(gè)工程的施工和生產(chǎn)用水用電采用當(dāng)?shù)氐乃娪茫Y(jié)合自發(fā)電及取用地下水以滿足供應(yīng)要求。沿線地貌渭河沖積平原，地形平坦、開闊，南高北低，高程在370420m之間。多為耕地和果園，在主線橋K0+300處有道溝渠，材料的進(jìn)場(chǎng)道路。故交通比較發(fā)達(dá)，整個(gè)現(xiàn)場(chǎng)條件較好。二、總體施工部署總體組織機(jī)構(gòu)為確保達(dá)到陜西省委省政府提出的創(chuàng)“雙同最佳”工程的要求， TOC o 1-5 h z 該工程已列為我局重點(diǎn)工程。成立以山東省勞動(dòng)模范常俊峰同志（國(guó)一級(jí)項(xiàng)目經(jīng)理）任項(xiàng)目經(jīng)理的“中建八局xxxx高速公路（北段）A標(biāo)工程項(xiàng)目經(jīng)理部”。工程項(xiàng)目經(jīng)理部代

7、表企業(yè)法人全面履約、按照國(guó)際貫例，實(shí)行項(xiàng)目法管理，負(fù)責(zé)該工程施工過程中的組織、指揮、管理。協(xié)調(diào)和控制。工程項(xiàng)目經(jīng)理部本著科學(xué)管理、精干高效、結(jié)構(gòu)合理的原則，選配具有開拓精神，施工經(jīng)驗(yàn)豐富、態(tài)度誠(chéng)懇、勤奮肯干、科學(xué)務(wù)實(shí)的工程技術(shù)和管理人員組成項(xiàng)目管理班子。工程項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)由五部一室組成，即：l）工程技術(shù)部）質(zhì)安檢查部）物資供應(yīng)部）合同預(yù)算部）財(cái)務(wù)部）調(diào)度室工程項(xiàng)目部設(shè)經(jīng)理一名、副經(jīng)理兩名，分管路基和橋梁工程，設(shè)總工程師一名，副總工程師兩名，全面負(fù)責(zé)整個(gè)工程的質(zhì)量技術(shù)工作。我局將利用八局的整體優(yōu)勢(shì)，充分調(diào)集我局精良的路橋、地基基礎(chǔ)和西北公司（獲五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)聠挝唬┑葘I(yè)化公司組成強(qiáng)有力的施工力量，圍

8、繞本工程既定目標(biāo)，嚴(yán)格按合同條款，優(yōu)質(zhì)高速的完成本合同段工程的施工任務(wù)。項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)框圖：項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目總工項(xiàng)目副經(jīng)理作業(yè)隊(duì)總體施工安排現(xiàn)場(chǎng)施工段劃分根據(jù)工程量和工期要求以及施工的便利，以西臨高速公路為界將整個(gè)立交分為南北兩個(gè)施工段。在兩個(gè)施工段里，均設(shè)於攪拌站、鋼筋加工場(chǎng)、模板加工場(chǎng)、生活區(qū)等生產(chǎn)、生活設(shè)施，以滿足各施段施工生產(chǎn)的需要。兩個(gè)施工段中的樁基、路基填挖方施工由一個(gè)專業(yè)機(jī)械化施工隊(duì)承擔(dān)，承臺(tái)、墩柱、箱梁施工由兩個(gè)專業(yè)橋梁施工隊(duì)承擔(dān)。但在樁基、箱梁硅施工時(shí)，兩個(gè)攪拌站集中供應(yīng)硅，以滿足灌注樁、箱梁連續(xù)澆筑硅的需要。兩個(gè)施工段中的各工種技術(shù)力量、勞動(dòng)力、材料等在施工過程中，由項(xiàng)目部協(xié)調(diào)調(diào)

9、劑，以提高工程質(zhì)量和加快施旗進(jìn)度，確保工期目標(biāo)和質(zhì)量目標(biāo)。本項(xiàng)目中有一分離式立交橋，由所在段橋梁施工承擔(dān)施工任務(wù)。小型預(yù)制件（如調(diào)平塊、預(yù)制邊溝砌塊等）在路南砼攪拌站集中預(yù)制，以減少預(yù)制件不均衡質(zhì)量差異。施工順序安排在本項(xiàng)目中，樁基、箱梁結(jié)構(gòu)施工是影響整個(gè)工期的關(guān)鍵工序，所以，以高速公路為界，路南樁基從第二聯(lián)右半幅開始，接著路北樁基從第五聯(lián)開始，兩段同時(shí)施工，承臺(tái)、墩柱緊隨其后施工，形成流水作業(yè)。箱梁砼施工，周期以一聯(lián)當(dāng)中幅為澆筑單元共十六個(gè)澆筑單元，計(jì)劃硅施工間隔周期為15d/聯(lián)半幅，在12月5日前完成整個(gè)箱梁砼的施工。三、總體施工方案和施工方法施工準(zhǔn)備技術(shù)準(zhǔn)備a.測(cè)量放線:組織測(cè)量施工人員

10、與有關(guān)部門聯(lián)系，進(jìn)行全線交樁，并立即對(duì)業(yè)主及監(jiān)理工程師所交給的控制樁、三角網(wǎng)基點(diǎn)樁、水點(diǎn)進(jìn)行復(fù)測(cè)。并將成果報(bào)監(jiān)理工程師及業(yè)主，然后進(jìn)行拴樁，增設(shè)控制點(diǎn)和測(cè)設(shè)路基邊線，并加以保護(hù)，做好全線的測(cè)量放線，為全面開展施工生產(chǎn)創(chuàng)造條件。b編寫分項(xiàng)工程施工方案。根據(jù)總體施工組織設(shè)計(jì)對(duì)每個(gè)分項(xiàng)作詳細(xì)的施工方案，并報(bào)監(jiān)理工程師和業(yè)主，經(jīng)審批后，才能進(jìn)行施工。c.技術(shù)交底。組織工程技術(shù)人員認(rèn)真閱讀有關(guān)圖紙、文件、合同文本做好技術(shù)交底。d.編制施工圖預(yù)算。依據(jù)審定后的圖紙及說明書、施工組織設(shè)計(jì)及有關(guān)文件資料、計(jì)算工程量，并嚴(yán)格按工程量計(jì)算規(guī)定、預(yù)算定額取費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)有關(guān)材料調(diào)價(jià)及合同規(guī)定進(jìn)行編制?，F(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備生活設(shè)施：就近

11、租用青海鋁廠西安型材廠宿舍樓、辦公樓及食堂等。作為主要臨時(shí)駐地。施工高峰期部分人員駐進(jìn)現(xiàn)場(chǎng)。臨時(shí)道路。利用西蘭公路作為工地機(jī)械設(shè)備及材料的主要進(jìn)場(chǎng)道路。在主線橋兩側(cè)各修一條臨時(shí)道路。攪拌站、加工廠擬在匝道內(nèi)空地上設(shè)置，以西臨高速公路為界，南北各設(shè)一個(gè)攪拌站，一個(gè)鋼筋加工場(chǎng)，一個(gè)模板加工廠以及附屬設(shè)施。實(shí)驗(yàn)室。前期委托監(jiān)理工程師認(rèn)可的實(shí)驗(yàn)室作土工、原材料其它試驗(yàn)工作。隨著場(chǎng)地的建設(shè)和施工的進(jìn)展；砼攪拌站內(nèi)設(shè)標(biāo)養(yǎng)室和土工試驗(yàn)室，做常規(guī)試驗(yàn)。其它特殊試驗(yàn)委托監(jiān)理工程師認(rèn)可的實(shí)驗(yàn)室。水源：在方家村立交橋里面有兩眼深井，故在開工前聯(lián)系使用。在深井附近安裝水塔兩座，水塔高度不低于16m。（施工設(shè)計(jì)另詳）電

12、源：現(xiàn)場(chǎng)有多處高壓線路拆遷，經(jīng)與供電部門聯(lián)系，可利用在拆遷之時(shí)，架設(shè)專用線路，在西臨高速公路南北各設(shè)一座500KVA變壓器。施工總平面布置本工程為方家村互通式立交橋，為方便施工，減少水平運(yùn)輸，并盡量臨時(shí)工程，將大部分臨時(shí)設(shè)施安放在立交橋匝道內(nèi)的空地中，布置如下：2a.項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)在K01300右側(cè)，約2000m.b.硅攪拌站設(shè)在K-1+900,K0+100左右各設(shè)一個(gè)，約4800m。c.模板加工廠設(shè)在A、B匝道與西臨高速相交的空地內(nèi)約3000m2。d.鋼筋加工廠設(shè)在K-1+700,K0+100的右側(cè)分設(shè)一個(gè)約4000m。e.在青海鋁廠里租用生活區(qū)、辦公區(qū)約6500m2。施工方案和施工方法（另報(bào)

13、詳細(xì)單項(xiàng)工程施工組織設(shè)計(jì)）橋梁下部結(jié)構(gòu)樁基工程a.鉆孔灌注樁工序流程：樁位放線一埋沒護(hù)筒一鉆機(jī)就位開鉆（同時(shí)制作泥漿）-終孔一一次清孔一提鉆一下放鋼筋籠一下導(dǎo)管一二次清孔一澆筑硅一成樁。（1）測(cè)量定位。測(cè)量放線是關(guān)鍵工序，是保證整個(gè)工程質(zhì)量的根本所在。為確保萬無一失，配備經(jīng)驗(yàn)豐富、技術(shù)過硬的測(cè)量工程師，制定詳細(xì)、完整的測(cè)量作業(yè)指導(dǎo)書、明確責(zé)任，確保每一過程都有專人負(fù)責(zé)，并且做到獨(dú)立計(jì)算，互相校核。業(yè)主提供的坐標(biāo)測(cè)墩臺(tái)軸線和地位中心。并打上木樁，再精確測(cè)放出中心點(diǎn)，寫樁位置。并在四周打上木樁以控制樁位中心。（2）護(hù)筒用厚4mnffl板制作，內(nèi)徑大于設(shè)計(jì)樁徑10cmi高，埋設(shè)校核無誤后，用粘土分層

14、回填夯實(shí)至孔口。（3）泥漿制備：鉆孔樁施工時(shí)應(yīng)預(yù)先制備好泥漿，泥漿用原土配備，泥漿濃度和粘度應(yīng)符合規(guī)范要求。（4）鉆進(jìn)：鉆機(jī)開鉆前必須用水平尺和經(jīng)緯儀檢查鉆機(jī)的水平度及垂直度，在鉆進(jìn)過程中應(yīng)根據(jù)不同上層，采用不同的泥漿參數(shù)，鉆速和鉆壓。（5）一次清孔：鉆孔至設(shè)計(jì)深度后，向監(jiān)理工程師報(bào)驗(yàn)，經(jīng)確認(rèn)達(dá)到設(shè)計(jì)深度后，進(jìn)行一次清孔，清孔前放水換漿，一次清孔用鉆桿進(jìn)行，清孔完畢后提鉆。（6）制安鋼筋籠：鋼筋籠制作完畢經(jīng)驗(yàn)收合格后，吊車吊放，安放時(shí)鋼筋籠連接為立面焊，若采用雙面焊，難度較大，故擬采用平面搭接焊。為滿足要求，焊縫長(zhǎng)度大于10d（且必須經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)），焊條型號(hào)應(yīng)與主筋匹配，采用J502焊條，

15、吊放鋼筋籠保持垂直，籠頂標(biāo)高由吊筋來控制。鋼筋籠每二米設(shè)一組砼保護(hù)墊塊，墊塊采用樁砼同強(qiáng)度等級(jí)的砂漿制作。（7）安裝吊放導(dǎo)管：導(dǎo)管用258mm的無縫鋼管制作。使用前先做水密性試驗(yàn)、壓力。吊放用吊車施工，吊放應(yīng)垂直居中，最下一節(jié)導(dǎo)管長(zhǎng)度大于4m6m。（8）二次清孔：導(dǎo)管下放完畢后立即進(jìn)行二次清孔。澆筑砼時(shí)應(yīng)保證孔底沉渣不大于倍樁徑，泥漿比重小于，粘度w28s,體積計(jì)），用含砂量測(cè)定儀進(jìn)行測(cè)定。（9）水下砼灌注：水下砼灌注采用隔水球隔水；砼采用現(xiàn)場(chǎng)集中硅供應(yīng)站硅，硅運(yùn)輸車輸送硅；硅等級(jí)為C25,按水下硅確定配合比，硅坍落度控制在18cmrn20cm以內(nèi)，硅試塊每根樁至少二組，樁長(zhǎng)20m以上者不少于

16、三組，樁徑大、澆筑時(shí)間很長(zhǎng)時(shí)，不少于四組，如換工作班時(shí)，每工作班必須制取試件，做好后，立即送標(biāo)養(yǎng)室養(yǎng)護(hù)?？紤]承臺(tái)施工的難度的依據(jù)，另增設(shè)砼試件一組，做七天強(qiáng)度。b、挖孔灌注樁根據(jù)需要，部分樁作挖孔灌注樁施工。工藝流程。樁位放線一砌井圈一設(shè)備就位開挖一護(hù)壁一開挖-終孔一清理孔底沉渣一下放鋼筋籠一下串筒一澆灌硅一成樁。（l）測(cè)量放線樁位確定應(yīng)用紅磚沿開挖線砌筑三皮井圈，并在井圈上用紅漆打上四個(gè)點(diǎn)以復(fù)核樁位中心。（2）掘進(jìn)。用空壓機(jī)帶導(dǎo)風(fēng)鎬掘進(jìn)，掘進(jìn)時(shí)應(yīng)在井壁懸掛鉛錘，保證挖孔的垂直度，偏差1%孔內(nèi)照明使用36V低壓燈，用空壓機(jī)不斷向孔底送風(fēng)。（3）護(hù)壁：在高于地下水位1m部位以下的卵石層均采用鋼硅

17、護(hù)壁、硅采用C25內(nèi)配中820瞰向鋼筋網(wǎng)片，每節(jié)護(hù)壁高1m,上口厚15cm下口厚10cm,上下節(jié)搭接5cm并在上下節(jié)之間設(shè)縱向鋼筋進(jìn)行接續(xù)，拆模時(shí)間應(yīng)在澆注砼12h以后。（4）垂直運(yùn)輸：井口垂直運(yùn)輸，包括人員上、下采用1t電動(dòng)卷揚(yáng)機(jī)，渣桶應(yīng)對(duì)準(zhǔn)中心，上下時(shí)不允許碰撞孔壁。（5）鋼筋籠制安同。（6）硅澆筑：硅采用普通硅，坍落度79cm澆灌時(shí)采用串筒到孔底澆灌。在距孔口10m以下利用硅落重振密，孔口10m以內(nèi)用振動(dòng)棒搗，每次振搗厚度不大干30cm1澆灌完畢的樁應(yīng)及時(shí)養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)用草包覆蓋灑水養(yǎng)護(hù)，或利用未凍濕土回填養(yǎng)護(hù)。若孔內(nèi)有地下水則按水下砼方法進(jìn)行作業(yè)。承臺(tái)：（l）承臺(tái)模板、鋼筋： TOC o

18、1-5 h z 承臺(tái)基槽采用機(jī)械進(jìn)行開挖，人工清理整平，并在基槽底抹3cm厚水泥砂漿，底層鋼筋下墊水泥砂漿墊塊，上層鋼筋采用鋼筋馬蹬進(jìn)行架立，便于保證上層鋼筋的位置及人員在其上施工時(shí)便于操作。在開挖基槽同時(shí)進(jìn)行樁頭鑿除，模板采用鋼模，模板外側(cè)用方木進(jìn)行支撐。（2）硅澆筑。硅采用泵車進(jìn)行澆筑，分層厚度不大于30cm人工用插入式震搗器震搗，表面抹平。（3）養(yǎng)生采用草簾覆蓋，濕潤(rùn)養(yǎng)生不少于7天。3.墩柱（1）墩柱鋼筋：在承臺(tái)鋼筋綁扎時(shí)，按設(shè)計(jì)綁扎柱插筋，主筋接頭位置應(yīng)符合規(guī)范規(guī)定，且錯(cuò)開50%，鋼筋連結(jié)采用焊接連接。（2）墩柱模板：采用自制定型大模板（帶自緊固體系）（另編制模板設(shè)計(jì)及施工）模板安裝采

19、用8t吊車吊裝就位。用纜風(fēng)繩和方木進(jìn)行定位及支撐，并用經(jīng)緯儀校核柱子垂直度。（3）砼澆筑：采用輸送泵澆筑，泵軟管伸到柱底，砼澆筑厚度不大于30cmi插入式振搗棒振搗，振搗后再進(jìn)行澆灌，泵軟管用手動(dòng)葫蘆提升，如此循環(huán)直至柱頂。（4）養(yǎng)生：砼澆筑完畢后，立即用塑料膜封閉，折模后澆水濕潤(rùn)養(yǎng)護(hù)。橋梁上部結(jié)構(gòu)：主線及匝道橋該工程上部結(jié)構(gòu)為鋼筋砼連續(xù)箱梁，主線橋跨越西臨高速公路。洪慶河和西潼公路。a工藝流程測(cè)量放線-地基處理及支架基礎(chǔ)施工一支架安裝一底模及支座安裝一測(cè)量底模各控制點(diǎn)高程及位置一預(yù)壓卸壓后測(cè)量各控制點(diǎn)高程一清掃一綁扎底腹板鋼筋一安裝側(cè)內(nèi)模和頂板底模一綁扎頂板鋼筋一澆注硅-養(yǎng)護(hù)一拆除側(cè)模和內(nèi)模

20、一硅強(qiáng)度達(dá)設(shè)計(jì)強(qiáng)度后拆除支架和底模橋面工程（可統(tǒng)一安排，后施工）。b支架及其基礎(chǔ)（詳見支架設(shè)計(jì)及施工）跨越西臨高速公路和洪慶河段，均采用鋼支墩和軍用梁（或萬能桿件梁）組成門式支撐?？缭轿麂范?，由于凈空限制，采用鋼支墩和150梁（在路中需設(shè)一支墩）組成的雙門型支墩。其中部基礎(chǔ)可支于承臺(tái)上（需征得設(shè)計(jì)同意），外部基礎(chǔ)可置于擴(kuò)大基礎(chǔ)上。（見下圖）。左半輻比例:1:100,4144168Ko喻右半瘧比第IU10）庫井同父即睫博熊噌滑、，擲江：熙中所稱江尺廣均為建米其余各跨均采用滿鋪排架（碗扣式鋼支架或萬能柱件支架）柱腳用厚木板或方木支承。以擴(kuò)大支承面。支架基礎(chǔ)原地面需清除腐植土、平地機(jī)刮平后并進(jìn)行

21、碾壓、壓實(shí)達(dá)到90%隨后在其上用30cm厚2:8石灰土分二層進(jìn)行碾壓，密實(shí)度達(dá)到95%,支架布置見下圖：在鋼筋綁扎前在底摸上按本跨恒載重進(jìn)行預(yù)壓，預(yù)壓荷載為本跨恒重的80%，預(yù)壓前后進(jìn)行高程測(cè)量，了解其變形量，如與預(yù)測(cè)值有出入時(shí)，調(diào)整底摸高程，預(yù)壓重采用砂袋稱重進(jìn)行。砼攪拌及輸送在場(chǎng)內(nèi)設(shè)兩個(gè)集中攪拌站，每個(gè)攪拌站硅產(chǎn)量為50n3/小時(shí)。澆注箱梁砼時(shí)，兩個(gè)攪拌站同時(shí)供應(yīng)砼。砼采用砼泵車或泵進(jìn)行輸送。模板除內(nèi)模外均采用組合式鋼模板。內(nèi)模使用5厚裝配式木模。底模板安裝時(shí)預(yù)留拱度（消除支架變形影響），外模板采用支架支承。（另見模板設(shè)計(jì)及施工）鋼筋縱向骨架均在鋼筋加工場(chǎng)預(yù)制后運(yùn)往觀場(chǎng)吊裝，其余均在工場(chǎng)加

22、工成型后運(yùn)往現(xiàn)場(chǎng)綁扎。加工后鋼筋均按編號(hào)存放和發(fā)放，不得混淆。（另見鋼筋工程施工方案）h.砼澆注方法：（另見主線、匝道橋施工方案）箱梁按一聯(lián)為一個(gè)澆注單位，連續(xù)澆注砼，按此劃分主線為16個(gè)澆注單元。A匝道為1個(gè)澆注單元。H匝道為2個(gè)澆注單位。硅澆注由該聯(lián)最低端開始，先底板后腹板，逐層擴(kuò)展升高保持水平分層。為解決箱中部底板砼的澆注。箱中部lm左右模板后裝，此寬度視現(xiàn)場(chǎng)情況加以及時(shí)調(diào)整，可從此缺口中下砼，人工振搗。分離式立交橋樁基、墩臺(tái)施工同前，上部結(jié)構(gòu)為L(zhǎng)=16m先張法預(yù)壓力空心極,擬外委，有預(yù)制預(yù)應(yīng)力空心權(quán)資質(zhì)的單位進(jìn)行預(yù)制加工，我單位派專人負(fù)責(zé)監(jiān)造。路基填筑工藝流程：測(cè)量放線一場(chǎng)地清理一邊溝

23、開挖（排水清淤、表上清理）一填前碾壓一土方挖運(yùn)一攤鋪（涼曬）一平整-含水量檢驗(yàn)一路基整平一機(jī)械碾壓一交工驗(yàn)收。a測(cè)量放線：測(cè)量人員根據(jù)圖紙要求，將中心標(biāo)樁、邊樁施放在現(xiàn)況地面，同時(shí)每一側(cè)均預(yù)留30cm的余寬，與路基同步碾壓，以確保路基結(jié)構(gòu)的壓實(shí)度滿足設(shè)計(jì)要求。b土工實(shí)驗(yàn)：開工前及時(shí)對(duì)不同質(zhì)的取土坑、路基中的土取樣試驗(yàn)，測(cè)定其含水量、密度、比重、膨脹性，進(jìn)行顆粒大小分析、液塑限聯(lián)合測(cè)定。做擊實(shí)試驗(yàn)，確定最大密度和最佳含水量。并將試驗(yàn)結(jié)果報(bào)監(jiān)理工程師審批認(rèn)可。c原地面清理掘除：人工配合機(jī)械，按規(guī)定將原需填筑地面范圍內(nèi)的雜草、樹根、溝塘淤泥等清理干凈，并將清除物運(yùn)至路基以外指定的位置堆存、處理。同時(shí)

24、，對(duì)路基根據(jù)測(cè)量放線位置用挖掘機(jī)挖排水溝，使之濾水以降低路基表水，并以利雨水的順利排出。d原地面碾壓：原地面清理干凈后，并請(qǐng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格，隨后進(jìn)行整平、碾壓，壓實(shí)要求達(dá)到重型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn)的90%。檢測(cè)儀器采用環(huán)刀法、灌沙法及核子密度儀進(jìn)行壓實(shí)度的檢測(cè)。e土方填筑：（l）首先選一段200m長(zhǎng)路段做為路基填筑試驗(yàn)段，目的是摸索該種土質(zhì)選擇何種碾壓機(jī)型、最佳的碾壓遍數(shù)、虛鋪厚度等，以滿足壓實(shí)度的要求，即確定最佳的碾壓機(jī)械組合及合理的碾壓遍數(shù)，以及該種土質(zhì)的虛鋪厚度。（2）土方填筑段土源取自取土場(chǎng)及挖方段，根據(jù)試驗(yàn)所取得的數(shù)據(jù)定松鋪厚度度，用自卸車配合挖土和土方運(yùn)至填方區(qū)，機(jī)械壓實(shí)的松鋪厚度不大于3

25、0cm,爾后先用推土機(jī)大致推平，平地機(jī)刮平，按路基橫斷面要求進(jìn)行整平，以便于排水，整平后先穩(wěn)壓一遍，然后用三輪靜壓碾和振動(dòng)碾追壓密實(shí)度，用環(huán)刀法灌砂法或核子密度儀檢測(cè)路基壓實(shí)度。壓實(shí)度要求：080cm,壓實(shí)度要求達(dá)到95%（重型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn)）；80130cm壓實(shí)度要求達(dá)到93%（重型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn)）；130cm以下，壓實(shí)度要求達(dá)到90（重型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn)）。（3）構(gòu)造物處（橋臺(tái)臺(tái)背、涵洞兩側(cè)及頂部）的填筑必須按設(shè)計(jì)規(guī)范選好的填料，認(rèn)真施工，否則，容易造成跳車現(xiàn)象。本工程建議可采用3：7灰土進(jìn)行回填，也可經(jīng)監(jiān)理工程師同意后采用透水性好的土或其他材料。填筑前先清除構(gòu)造物基礎(chǔ)挖出的劣質(zhì)土?；靥钋皯?yīng)在構(gòu)造物兩側(cè)同步進(jìn)

26、行分層夯填，回填范圍一般為構(gòu)造物基礎(chǔ)外緣2m范圍內(nèi)，分層回填厚度控制在15cm內(nèi)，回填部分的壓實(shí)度均要達(dá)到設(shè)計(jì)要求。對(duì)于大型機(jī)具作業(yè)不到或不便的地方，采用人工攤鋪整平，手扶式振動(dòng)壓路機(jī)配合蛙式夯實(shí)機(jī)夯壓擊實(shí)。排水工程：排水邊溝排水邊溝斷面為梯形，結(jié)構(gòu)型式有二種，一種為砼預(yù)制塊鋪砌邊溝，一種為漿砌片石邊溝。a：砼預(yù)制塊鋪砌邊溝：為不擾動(dòng)邊溝基礎(chǔ)，溝槽采用人工進(jìn)行開挖，并且掛線進(jìn)行修整，驗(yàn)收合格后，填筑砂礫墊層，并用木夯夯實(shí)，砼預(yù)制塊砌鋪順序?yàn)橄葴系缀蠖?cè)，掛線鋪砌。板縫寬度2m。用#水泥砂漿勾縫，每隔10m留一道2cm寬伸縮縫，填瀝青麻絮。b漿砌片石邊溝：為保證邊坡槽底穩(wěn)定，采用人工開挖溝槽，并

27、掛線修整，滿足設(shè)計(jì)要求，片石砌筑采用臥漿法進(jìn)行作業(yè)，并且每隔10米為一作業(yè)段。掛線砌筑，砌筑順序先溝底后兩側(cè)，每隔10m設(shè)置一道伸縮縫，養(yǎng)生辦法，灑水濕潤(rùn)養(yǎng)生。急流槽：急流基礎(chǔ)采用人工進(jìn)行開挖。#水泥漿漿砌片石，嚴(yán)格控制平整度及直順度。并用10#砂漿進(jìn)行勾縫，灑水濕潤(rùn)養(yǎng)生。防護(hù)工程護(hù)面墻及擋土墻砌筑：當(dāng)路塹基本開成后，人工掛線修整邊坡，隨后進(jìn)行護(hù)面墻砌筑，砌筑時(shí)縱向、橫向均掛線進(jìn)行砌筑，采用臥漿法砌筑，每一層大致找平，互相交錯(cuò)砌筑，不得產(chǎn)生通縫現(xiàn)象，縫寬不大于3cm并在砂漿初凝前進(jìn)行勒縫，縫深2cm,待全部砌筑完畢后，統(tǒng)一進(jìn)行勾縫。泄水孔15X20cm,上下左右間隔23cmi梅花形布置。每日砌

28、筑高度不大于。路堤式擋土墻：路堤進(jìn)式擋土墻的砌筑方法采用先砌擋土墻后填土，逐層升高擋土墻。逐層進(jìn)行填土、直到封頂。擋土墻采用外側(cè)掛線砌筑，每一層大致找平，采用臥漿法砌筑縫寬不大于3cm用10#砂漿勾縫，縫深2cm,并澆水養(yǎng)護(hù)。砌筑擋土墻時(shí)，每天高度不宜大于，隨后進(jìn)行土方回填、碾壓。墻體與土基之間用人工進(jìn)行夯實(shí)，土方回填至?xí)r再繼續(xù)砌筑，如此循環(huán)直至設(shè)計(jì)高程。泄水孔為15x20cm,上下左右間隔23m,梅花狀布置，每10m設(shè)伸縮縫一道，縫寬2cm用瀝青麻絮填塞。四、總體施工安排總進(jìn)度計(jì)劃計(jì)劃在3月5日正式開工，即鉆機(jī)開始進(jìn)行樁基的施工，隨后開展各工作面的施工，計(jì)劃在4月10開始箱梁的施工。在99年

29、12月10日前完成橋梁主體結(jié)構(gòu)施工。2000年14月份進(jìn)行橋面鋪裝及收尾工程。（詳見總體施工進(jìn)度計(jì)劃網(wǎng)絡(luò)圖）單位工程工期控制A、99年5月28日完成樁基施工。B、99年12月10日完成箱梁結(jié)構(gòu)施工。C、2000年5月15日竣工驗(yàn)收完。五、施工人員和機(jī)械設(shè)備的配置根據(jù)工程量和工期要求，合理配置施工人員和機(jī)械設(shè)備。人員進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃現(xiàn)場(chǎng)管理層人員99年2月全部到位。各部室共計(jì)60人?，F(xiàn)場(chǎng)作業(yè)層人員在99年2月進(jìn)場(chǎng)140人，進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)臨設(shè)建設(shè)，在99年2月20日。進(jìn)300人進(jìn)行鋼筋籠制作、砼站建設(shè)、臨設(shè)建設(shè)及場(chǎng)地平整等工作。在3月進(jìn)300人進(jìn)行模板加工、鋼筋加工、現(xiàn)場(chǎng)施工等工作，在4月份進(jìn)300人以滿足全線

30、施工的需要。（見人員需用量直方圖）人員需汨筆我方圖機(jī)械設(shè)備的配置：見設(shè)備配置一覽表設(shè)備配置一覽表表名稱規(guī)格數(shù)量進(jìn)場(chǎng)時(shí)間挖掘機(jī)163KW22月中旬推土機(jī)133KW52月中旬平地機(jī)118KW22月中旬三輪碾1821T33月初振動(dòng)碾1825T43月初汽車5T262月下旬灑水車東風(fēng)14023月初碎攪拌站50n3/h1已進(jìn)現(xiàn)場(chǎng)碎攪拌站325m/h2已進(jìn)現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)輸車c36m52月下旬泵車360m/h22月下旬泵車360m/h22月下旬裝載機(jī)4m6已進(jìn)現(xiàn)場(chǎng)三臺(tái)吊車25T2三月上旬吊車50T1三月上旬吊車8T32月上旬掛車10T22月下旬汽車5-8T42月下旬發(fā)電站7552月下旬發(fā)電站15032月下旬工程鉆機(jī)G

31、PS-1510臺(tái)2月下旬發(fā)電機(jī)100KVA4臺(tái)2月下旬鋼筋彎曲機(jī)404臺(tái)2月下旬鋼筋彎曲機(jī)100KVA4臺(tái)2月下旬鋼筋截?cái)鄼C(jī)404臺(tái)2月下旬電焊機(jī)60KVA6臺(tái)2月下旬空壓機(jī)2臺(tái)2月下旬木工圓盤踞500以上4臺(tái)2月下旬木工平刨床寬度450以內(nèi)4臺(tái)2月下旬手提砂輪機(jī)1504臺(tái)2月下旬清水泵100管徑2臺(tái)2月中旬清水泵25管徑10臺(tái)2月中旬氣焊設(shè)備4套2月中旬蛙式打分機(jī)HW-604臺(tái)2月中旬六、測(cè)量控制實(shí)施方案及測(cè)量試驗(yàn)人員、設(shè)備配備測(cè)量控制實(shí)施方案對(duì)業(yè)主提供I級(jí)導(dǎo)線點(diǎn)及四等水準(zhǔn)點(diǎn)的檢驗(yàn)由中建八局施工的西安饒城公路A標(biāo)即方家村立交橋。甲方業(yè)主提供三個(gè)1級(jí)導(dǎo)線點(diǎn)及三個(gè)四等水準(zhǔn)點(diǎn)，D01(X=,y=,

32、H=)D02(X=,y=.298,H=D03=(X=,y=.218,H=)o現(xiàn)查明D03導(dǎo)線水準(zhǔn)點(diǎn)已被破壞。我們將對(duì)A標(biāo)導(dǎo)線點(diǎn)D01,D02及其它標(biāo)段的D04,D05,D06,D07導(dǎo)線點(diǎn)進(jìn)行聯(lián)測(cè)，測(cè)量精度應(yīng)符合1級(jí)導(dǎo)線精度要求。對(duì)D01,D02,D04,D05四等水準(zhǔn)點(diǎn)，進(jìn)行符水準(zhǔn)測(cè)量，精度要求四等水準(zhǔn)測(cè)量。段施工現(xiàn)場(chǎng)平面及高程控制網(wǎng)布設(shè)因施工面積較廣及D01,D02水準(zhǔn)導(dǎo)線點(diǎn)均在主線橋范圍內(nèi)，易破壞，需進(jìn)行導(dǎo)線標(biāo)點(diǎn)，水準(zhǔn)點(diǎn)加密。導(dǎo)線點(diǎn)加密方案以D01,D02為已知點(diǎn)，與加密點(diǎn)形成閉合導(dǎo)線環(huán)，閉合導(dǎo)線環(huán)測(cè)量精底達(dá)到H級(jí)導(dǎo)線精度標(biāo)準(zhǔn)。II級(jí)導(dǎo)線精度標(biāo)準(zhǔn)如下：等級(jí)n閉合導(dǎo)線長(zhǎng)度(mm1800平均

33、邊長(zhǎng)(m)180測(cè)角中誤差8方位角閉合差v;16n導(dǎo)線全長(zhǎng)相對(duì)精度1/7000水平角觀測(cè)測(cè)回?cái)?shù)1（DJ2型）網(wǎng)絡(luò)草圖:注：其中S3,S4點(diǎn)與鐵十六局共用。高程控制點(diǎn)的增設(shè)分別抽D01,D02形成二個(gè)水準(zhǔn)閉合環(huán)，閉合環(huán)的測(cè)量精度應(yīng)滿足五等水準(zhǔn)測(cè)精度要求，標(biāo)準(zhǔn)如下：等級(jí)每千米高差中誤差（mg水準(zhǔn)儀型號(hào)水準(zhǔn)尺觀測(cè)次數(shù)環(huán)線閉合差（mrm五15DS3單面往一次士30n水準(zhǔn)網(wǎng)草圖:施工放樣誤差控制采用日本拓普康GTS711電子全站儀，其精度為：2，士（2m的2ppXD）假設(shè)最大放樣距離為800mL=2RP=2X800X兀/180X60X=S=2mm+2Ppm800=AS=.L2S3.627.5728.38

34、mm滿足橋梁放樣精度。采用NA2型自動(dòng)安平水準(zhǔn)儀。其精度為：士/Km滿足橋梁水準(zhǔn)測(cè)量精度。（注：橋梁測(cè)量精度詳見規(guī)范）測(cè)量人員及儀器配置根據(jù)工程需要，設(shè)測(cè)量專業(yè)組，組員有兩名高級(jí)工程師，兩名工程師，8個(gè)助理工程師和測(cè)量工人10名，配備先進(jìn)的SET2000全站儀一臺(tái)，賓得全站儀一臺(tái)，經(jīng)緯儀2臺(tái)，水準(zhǔn)儀2臺(tái)，詳見測(cè)量?jī)x器配備表。項(xiàng)目部主要測(cè)量?jī)x器一覽表序號(hào)儀器名稱型號(hào)數(shù)量進(jìn)場(chǎng)時(shí)間備注1全站儀SET200012全站儀GTS71113經(jīng)緯儀蘇光J224水準(zhǔn)儀NA22試驗(yàn)人員配置本工程土工、材料及其他試驗(yàn)較多，擬在硅站內(nèi)設(shè)試驗(yàn)室。試驗(yàn)成員由一名高級(jí)工程師、兩名工程師、四名助理工程師組成。試驗(yàn)室配備常用試

35、驗(yàn)儀器見試驗(yàn)儀器配置一覽表。試驗(yàn)儀器配置一覽表序號(hào)儀器名稱型號(hào)單位數(shù)量備注1壓力試驗(yàn)機(jī)MYL-2000D臺(tái)12碎振動(dòng)臺(tái)d21m臺(tái)13試模標(biāo)準(zhǔn)個(gè)804臺(tái)秤10kg/5g臺(tái)15碎標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)箱YH-40B臺(tái)16碎坍落度測(cè)試設(shè)備套27養(yǎng)護(hù)室自動(dòng)控制儀BYS-2臺(tái)18砂漿試模套209砂石套篩套2七、保證工期的措施組織有豐富施工經(jīng)驗(yàn)和組織領(lǐng)導(dǎo)能力強(qiáng)的干部成立項(xiàng)目經(jīng)理部，形成強(qiáng)有力的行政決策指揮機(jī)構(gòu)。嚴(yán)格管理，按時(shí)完成工程施工任務(wù)。必要時(shí)從全局進(jìn)一步調(diào)集力量和機(jī)具設(shè)備。根據(jù)任務(wù)的輕、重、緩、急有計(jì)劃地進(jìn)行施工準(zhǔn)備工作。在最短時(shí)間內(nèi)調(diào)集必要的人員和施工機(jī)具及設(shè)備，保證完成既定的目標(biāo)和任務(wù)。在施工前與施工期間與監(jiān)

36、理工程師和業(yè)主保持密切的聯(lián)系，取得他們的幫助和支持，聽取他們的指導(dǎo)。以利各項(xiàng)工作順利進(jìn)行。抓好關(guān)鍵工序，制約總體工期的項(xiàng)目應(yīng)先準(zhǔn)備。即抓樁基工程和橋梁工程，特別是箱梁施工確保如期按質(zhì)完成。制定計(jì)劃時(shí)留有余地，階段性計(jì)劃必須保證總計(jì)劃的完成即階段性（季、月、日）計(jì)劃必須服從于總進(jìn)度計(jì)劃。充分利用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，使每一項(xiàng)工程，每道工序都有明確的完成時(shí)間，并確保實(shí)現(xiàn)。充分考慮雨季施工對(duì)工程進(jìn)度的影響，采取相應(yīng)技術(shù)措施，確保工程的順利進(jìn)行。在灌注樁箱梁磴施工時(shí)，采用三班制連續(xù)施工。配備足夠的機(jī)械設(shè)施和必要的備用設(shè)備，如發(fā)電機(jī)組及硅泵設(shè)備等，以保證工程連續(xù)施工，加強(qiáng)機(jī)具的維修保養(yǎng)，使其處于良好狀況提高使用率、

37、生產(chǎn)效率。制定管理層、作業(yè)層的職責(zé)和職能關(guān)系制度，對(duì)全員勞動(dòng)力實(shí)行動(dòng)態(tài)管理，將承包制引入本工程的施工管理，充分調(diào)動(dòng)管理層和作業(yè)層的積極性。同時(shí)廣泛地開展勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng)，開展?fàn)幭葎?chuàng)優(yōu)活動(dòng)，以提高勞動(dòng)生產(chǎn)率。八、質(zhì)量保證措施質(zhì)量目標(biāo)及標(biāo)準(zhǔn)確保省部級(jí)優(yōu)良工程，爭(zhēng)創(chuàng)國(guó)家優(yōu)質(zhì)工程。實(shí)現(xiàn)省委省政府提出的“雙同最佳”目標(biāo)。 TOC o 1-5 h z 路基土方工程：路基土方壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)符合表2。鉆孔灌注樁工程：鉆孔灌注樁標(biāo)準(zhǔn)符合表3。.4挖孔灌注樁工程：挖孔灌注樁標(biāo)準(zhǔn)符合表4。現(xiàn)澆鋼筋砼工程：現(xiàn)澆鋼筋砼箱梁標(biāo)準(zhǔn)符合表5。質(zhì)量保證體系。建立以總工程師為首的質(zhì)量保證體系。詳見質(zhì)量保證體系框圖。質(zhì)量體系程序文件依據(jù)G

38、BT190021994IS09002：1994質(zhì)量保證模式標(biāo)準(zhǔn)。我局所屬企業(yè)都已通過IS09002質(zhì)量體系認(rèn)證我們的質(zhì)量方針是每一道工序質(zhì)量處于受控狀態(tài)，向顧客提供滿意的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。質(zhì)量保證措施分解質(zhì)量目標(biāo)計(jì)劃，健全和完善各部門崗位的質(zhì)量管理工作責(zé)任，各司其職，各負(fù)其責(zé)。項(xiàng)目經(jīng)理部成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)的工程質(zhì)量監(jiān)督、評(píng)審小組、工程創(chuàng)優(yōu)小組和全面質(zhì)量管理小組。在工程管理部設(shè)立專門的質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)，各工區(qū)設(shè)專職質(zhì)量管理人員，各工班有兼職質(zhì)量檢查員，通過建立質(zhì)量管理網(wǎng)絡(luò)，完善質(zhì)量工作保證體系。樹立全員質(zhì)量意識(shí)，加強(qiáng)對(duì)施工人員全面、系統(tǒng)、全方位的質(zhì)量教育，使“質(zhì)量第一、用戶至上”的思想成為廣大員工的自覺行

39、為，嚴(yán)格規(guī)范規(guī)程，同時(shí)要積極開展QC小組活動(dòng)。根據(jù)所擔(dān)負(fù)的工作內(nèi)容開展技術(shù)攻關(guān)活動(dòng)，改進(jìn)施工方法和操作工藝，在生產(chǎn)過程中提高全員的質(zhì)量意識(shí)和整體素質(zhì)。充分發(fā)揮總工程師和質(zhì)量檢查監(jiān)督機(jī)構(gòu)的作用，對(duì)質(zhì)量實(shí)施一票否決權(quán)制度，堅(jiān)持自檢與專業(yè)檢查的程序，對(duì)項(xiàng)目過程進(jìn)行嚴(yán)格的控制，對(duì)關(guān)鍵工序必須有專人檢查指導(dǎo)，確保每一道工序質(zhì)量都處于受控制狀態(tài)，從而實(shí)現(xiàn)整體的質(zhì)量工作目標(biāo)。建立完善的中心試驗(yàn)室，配備滿足、適應(yīng)工作要求的試驗(yàn)工程師、試驗(yàn)員以及配套的試驗(yàn)儀器設(shè)備。每道工序、各種原材料都必須進(jìn)行嚴(yán)格的試驗(yàn)，以滿足技術(shù)規(guī)范的要求。堅(jiān)持做到不合格的材料不進(jìn)場(chǎng)、不合格的產(chǎn)品不得轉(zhuǎn)入下一道工序。對(duì)各分項(xiàng)工程或工序要先樹

40、立樣板工程或樣板工序，做到相互觀摩，以樣板組織施工，以達(dá)到共同提高的目的。施工記錄、檢查證、檢查和試驗(yàn)報(bào)告等所有質(zhì)量記錄，必須按時(shí)完成，妥善保管，為竣工交驗(yàn)積累原始資料，為編制竣工資料做好準(zhǔn)備。九、材料采購(gòu)供貨計(jì)劃根據(jù)工程量及工期，在確保工程質(zhì)量和工程進(jìn)度的情況下，編制合理的材料供貨計(jì)劃，確保工程順利進(jìn)行，計(jì)劃見表：主要施工材料采購(gòu)供貨計(jì)劃名稱規(guī)格單位數(shù)量采購(gòu)供貨時(shí)間、及供貨方法刺筋28T40002月上旬采購(gòu)，3月15之前必須進(jìn)場(chǎng)，每月供貨500T25T5702月上旬采購(gòu)，2月18之前必須進(jìn)場(chǎng)，每月供貨200T22T142月上旬采購(gòu)，3月日前必須進(jìn)場(chǎng)，一次供完20T12502月上旬采購(gòu)，2月1

41、8之前必須進(jìn)場(chǎng)，每月供貨250T16T6502月上旬采購(gòu)，2月18之前必須進(jìn)場(chǎng)，每月供貨150T14T7002月下旬采購(gòu)，3月1前必須進(jìn)場(chǎng)，每月供貨150T12T11502月下旬采購(gòu)，3月1前必須進(jìn)場(chǎng)，每月供貨200T38T3月上旬采購(gòu)，3月15前必須進(jìn)場(chǎng)，一次供完16T74月中旬采購(gòu)，4月底必須進(jìn)場(chǎng)，一次供完10Y802月下旬采購(gòu)，3月15日前必須進(jìn)場(chǎng)，分兩次供完8T5002月下旬采購(gòu)，2月18之前必須進(jìn)場(chǎng)，每月供貨100T火泥525#T140002月上旬采購(gòu)，3月10日到貨，每月供貨2000T425#T90002月上旬采購(gòu)，2月18之前進(jìn)場(chǎng)，每月供貨3000T沙石T保證外站砂石儲(chǔ)存量在1500M,2月下旬采購(gòu)十、安全環(huán)保措施安全措施現(xiàn)場(chǎng)項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)立以項(xiàng)目經(jīng)理為首的安全領(lǐng)導(dǎo)小組，配備專職安全員，工區(qū)設(shè)安全檢查員，全面負(fù)責(zé)工程的安全工作，并做到有計(jì)劃、有組織、有措施。安全保證體系附后。認(rèn)真組織施工人員學(xué)習(xí)有關(guān)安全工作的法規(guī)、制度及其他有關(guān)文件，樹立提高施工人員的安全意識(shí)。根據(jù)工程的特點(diǎn)，編制詳細(xì)的各工序的安全操作規(guī)程及安全措施，施工生產(chǎn)嚴(yán)格按操作規(guī)程標(biāo)準(zhǔn)化，正規(guī)化施工。對(duì)新工人或變更工種的工人都要進(jìn)行上崗前培訓(xùn)，考試合格后發(fā)給合格證，必須持證上崗。在進(jìn)行技術(shù)交底的