摩擦磨損與潤(rùn)滑

1、腐蝕磨損 corrosive wear金屬表面在磨擦過(guò)程中與周圍介質(zhì)在化學(xué)與電化學(xué)反應(yīng)作用下產(chǎn)生的磨損過(guò)程。干摩擦 dry friction兩物體間名義上無(wú)任何形式的潤(rùn)滑劑存在時(shí)的摩擦。嚴(yán)格地說(shuō)，干摩擦?xí)r在接觸表面上無(wú)任何其他介質(zhì)，如濕氣及自然污染膜。分散潤(rùn)滑 individual point lubrication使用便攜式工具向潤(rùn)滑點(diǎn)手動(dòng)加油的潤(rùn)滑方式。防銹添力口齊 U anti-rust additive,rust preventive additive能防止金屬機(jī)件生銹，延遲或限制生銹時(shí)間，減輕生銹程度的添加劑。動(dòng)磨擦 kinetic friction相對(duì)運(yùn)動(dòng)兩表面之間的磨擦。此時(shí)的磨

2、擦系數(shù)稱為動(dòng)磨擦系數(shù)。多效添加劑multipurpose additive能同時(shí)改善油品兩種性能以上的添加劑。多用途潤(rùn)滑月旨 multipurpose grease適合于多種用途的潤(rùn)滑脂。可用于潤(rùn)滑汽車中的底盤(pán)齒輪軸承、萬(wàn)向節(jié)和水泵等。多線式潤(rùn)滑系統(tǒng) multiline lubricating system油泵的多個(gè)出油口，各有一條管路直接將定量的潤(rùn)滑劑供送至各潤(rùn)滑點(diǎn)的集中潤(rùn)滑系 統(tǒng)。稠化劑densifier能提高潤(rùn)滑油、液壓油或潤(rùn)滑脂的粘度或稠度的物質(zhì)。沖擊磨損 impact wear是一種磨料磨損類型，磨料垂直或以一定的傾角落在材料表面上。其情況與沖蝕磨損很相似，但局部應(yīng)力要高得多。沉積膜

3、 deposit film潤(rùn)滑油中某程組分沉積在摩擦表面上形成的邊界膜。沖刷磨損 erosive wear摩擦表面經(jīng)受高速介質(zhì)（液、氣流或液、氣流中夾帶砂粒）的沖刷作用而導(dǎo)致表面材料磨損的現(xiàn)象。邊界潤(rùn)滑 boundary lubrication作相對(duì)運(yùn)動(dòng)的兩表面之間的摩擦磨損特性，取決于兩表面的特性和潤(rùn)滑劑與表面間的相互作用及所生成邊界膜的性質(zhì)的潤(rùn)滑狀態(tài)。邊界摩擦 boundary friction具有無(wú)體積特性的液體層隔開(kāi)兩固體作相對(duì)運(yùn)動(dòng)時(shí)的摩擦，即邊界潤(rùn)滑狀態(tài)下的摩擦。邊界膜（表面膜） boundary film,surface film摩擦件表面由于物理吸附、化學(xué)吸附和化學(xué)反應(yīng)等形成的各

4、種膜?？煞譃橐韵挛孱悾何锢砦侥?，化學(xué)吸附膜，化學(xué)反應(yīng)膜，沉積膜，固體潤(rùn)滑劑膜。表面粗糙度 surface roughness摩擦件加工表面上具有較小間距和峰谷所組成的微觀幾何形狀特性。一般由所采用的加工方法和（或）其它因素形成。表面參數(shù) surface parameter評(píng)定物體表面幾何形貌的參數(shù)。半干摩擦 semi-dry friction干摩擦和邊界摩擦同時(shí)發(fā)生的混合摩擦。半液體摩擦（半流體摩擦）semi-fluid friction液體摩擦和邊界摩擦或液體摩擦和干摩擦同時(shí)發(fā)生的混合摩擦。有機(jī)潤(rùn)滑脂 organic grease以也:青銅或有機(jī)氟化物等有機(jī)化合物稠化基礎(chǔ)油制得的潤(rùn)滑脂。液

5、體潤(rùn)滑劑（潤(rùn)滑油） liquid lubricant（lubricating oil）能使相對(duì)運(yùn)動(dòng)的接觸表面不受破壞、減少摩擦和磨損的任何液體。粘著磨損 adhesive wear作相對(duì)運(yùn)動(dòng)的兩接觸表面由于分子間的吸引力作用而產(chǎn)生局部焊合或粘附連接，致使材料從一表面轉(zhuǎn)移到另一表面所引起的磨損。粘著 adhesion兩固體摩擦接觸時(shí)，由于接觸表面間分子力作用，使其產(chǎn)生局部固態(tài)連接的現(xiàn)象。粘滯摩擦 viscous friction由流體的粘滯阻力或流變阻力引起摩擦阻力的現(xiàn)象。粘滯 stiction摩擦阻力足以阻止宏觀滑動(dòng)的一種狀態(tài)。硬質(zhì)潤(rùn)滑脂 block grease能維持塊狀或棒狀起潤(rùn)滑作用的硬

6、脂。原子磨損 atomic wear兩相對(duì)運(yùn)動(dòng)接觸表面，受溫度、應(yīng)力、濃度梯度影響，一些原子從一表面移棲至另一表 面形成的磨損。原油 crude oil直接從油井中開(kāi)采出來(lái)的，主要由各種煌組成的液態(tài)或固態(tài)物質(zhì)。咬死（咬粘）seizure摩擦表面發(fā)生嚴(yán)重粘附或轉(zhuǎn)移，使相對(duì)運(yùn)動(dòng)停止或不能運(yùn)動(dòng)。正常磨損 normal wear設(shè)計(jì)允許范圍內(nèi)的磨損。再生潤(rùn)滑油 regenerative lubricating oil用過(guò)的油品經(jīng)過(guò)一定的再生處理，恢復(fù)了原有品質(zhì)并接近新油質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的潤(rùn)滑油。油性（潤(rùn)滑性）oilness,lubricity潤(rùn)滑劑吸附在金屬表面上以減少摩擦和磨損的性能。皂化處理 soap t

7、reatment （soap process）用硬脂酸鈉或肥皂作為潤(rùn)滑劑進(jìn)行的潤(rùn)滑處理。皂化處理一般用于磷化處理后的黑色金屬和塑性較差的有色金屬的潤(rùn)滑。油浴潤(rùn)滑（浸油潤(rùn)滑）bath lubrication摩擦表面部分地或全部浸入潤(rùn)滑油池中的潤(rùn)滑方式。皂基潤(rùn)滑月旨 soap base grease以各種高分子脂肪酸金屬皂稠化基礎(chǔ)油制成的潤(rùn)滑脂。油基潤(rùn)滑劑 oily lubricant以礦物油或動(dòng)植物油為基油（基礎(chǔ)油），加上其他附加成分（如添加劑）配成的潤(rùn)滑劑。油膜 oil film在一定條件下，潤(rùn)滑油在摩擦副間形成的薄膜層。它的存在能有效阻止摩擦表面的直接接觸。油膜強(qiáng)度 oil film str

8、ength潤(rùn)滑油在試驗(yàn)條件下能夠承受不發(fā)生卡咬的最高負(fù)荷的能力。油膜剛度 oil film stiffness油膜壓力對(duì)偏心距的導(dǎo)數(shù)，即油膜壓力增量與偏心距增量之比。循環(huán)潤(rùn)滑 circulating lubrication潤(rùn)滑劑送至摩擦點(diǎn)進(jìn)行潤(rùn)滑后又回到油箱再循環(huán)使用的潤(rùn)滑方式。研傷（刮傷、劃傷） scoring由于粘著或磨粒等作用，在摩擦表面上沿滑動(dòng)方向形成嚴(yán)重擦劃痕而造成的損壞現(xiàn)象。永久（終身、一次）潤(rùn)滑 permanent lubrication只在系統(tǒng)初次工作前加一次潤(rùn)滑劑的潤(rùn)滑方法。氧化膜oxide film氧與摩擦件表面起化學(xué)吸附作用而形成的表面膜。金屬氧化膜的存在，有利于阻止表面

9、間發(fā)生粘著，從而降低摩擦力和磨損率。嚴(yán)重磨損 severe wear磨屑為較大的碎片或顆粒的磨損。有時(shí)用來(lái)表示已達(dá)到塑性接觸下的磨損。無(wú)機(jī)潤(rùn)滑月旨 inorganic grease以膨潤(rùn)土或膠等無(wú)機(jī)物稠化基礎(chǔ)油制得的潤(rùn)滑脂。無(wú)潤(rùn)滑摩擦 unlubricated friction在兩固體的摩擦表面之間無(wú)任何形式的潤(rùn)滑劑，但又未必處在完全干燥情況下的摩擦。無(wú)灰添加劑 ashless additive不含金屬組分的添加劑。特種潤(rùn)滑油 special lubrication oil指有某些特殊用途的潤(rùn)滑油，如難燃潤(rùn)滑油、絕緣調(diào)和油等。稀釋劑 dilution additive能使?jié)櫥驼扯冉档偷奶砑觿?/p>

10、。如加入高粘度油中的低粘度的礦物油或合成油。微動(dòng)磨損fretting兩接觸表面作微振幅（振幅小于300 dm）相對(duì)振動(dòng)所引起的磨損現(xiàn)象。微動(dòng)磨損中如化學(xué)和電化學(xué)反應(yīng)占重要地位，稱為微動(dòng)腐蝕。遭受微動(dòng)磨損的部件同時(shí)或在微動(dòng)作用停止后受到循環(huán)應(yīng)力的作用，出現(xiàn)疲勞強(qiáng)度降低，甚至早期斷裂的現(xiàn)象稱為微動(dòng)疲勞。微動(dòng)磨損是微動(dòng)疲勞、微動(dòng)腐蝕并存的復(fù)合式磨損。洗滌液 detergent洗去固體表面的油污及金屬微粒等用的液體。添加劑additive加入后能賦予油品某種特殊性能或加強(qiáng)其本來(lái)具有的某種性能的物質(zhì)。填充劑filler添加到潤(rùn)滑脂中以提高其稠度或添加到潤(rùn)滑油中以提高其粘度的惰性粉狀物質(zhì)，如石 灰、滑石、

11、云母等。物理吸附膜 physisorption film當(dāng)氣體或液體與固體表面接觸時(shí)，由于分子或原子相互吸引的作用力而產(chǎn)生的吸附膜。實(shí)際接觸面積 real area of contact摩擦件名義接觸面積內(nèi)各實(shí)際接觸部分微小面積的總和，實(shí)際接觸面只占名義接觸面積的很小一部分。石蠟基原油 paraffinic base crude含蠟量較高而膠質(zhì)、瀝青質(zhì)含量較低的原油。水溶性潤(rùn)滑劑 water-soluble lubricant水溶性油、乳化油一類的水基潤(rùn)滑劑，如乳化椰子油、乳化鯨魚(yú)油，在金屬塑性加工、 切削、研磨時(shí)能起潤(rùn)滑、冷卻作用。全損耗性潤(rùn)滑 tota110ss lubrication潤(rùn)滑

12、劑單程送至摩擦點(diǎn)進(jìn)行潤(rùn)滑后不再返回循環(huán)使用的潤(rùn)滑方式。潤(rùn)滑劑lubricant加入到兩個(gè)相對(duì)運(yùn)動(dòng)表面間能減小其摩擦、或降低磨損的物質(zhì)。潤(rùn)滑功能 lubricating funcation綜合各類潤(rùn)滑劑的功能如下：（1）潤(rùn)滑：控制摩擦，減少摩擦。（2）降溫：將摩擦產(chǎn)生的熱能帶走，起降溫作用。（3）防蝕：生成保護(hù)油膜，保護(hù)表面防止腐蝕。（4）減震：將震動(dòng)能轉(zhuǎn)變?yōu)槟Σ翢幔惯\(yùn)動(dòng)平穩(wěn)。（5）沖洗：從固體表面沖掉固體雜質(zhì)。（6）密封：潤(rùn)滑油膜可阻止氣的泄露。（7）卸荷：重型機(jī)械的壓力潤(rùn)滑系統(tǒng)，同時(shí)兼有靜壓?jiǎn)?dòng)時(shí)的卸荷和減 少啟動(dòng)力矩的作用。（8）傳動(dòng)力矩：在液壓系統(tǒng)中，潤(rùn)滑劑是傳動(dòng)介質(zhì)。潤(rùn)滑方式（方法）

13、method of lubrication向摩擦表面供給潤(rùn)滑劑的方法，分為壓力潤(rùn)滑、循環(huán)潤(rùn)滑、飛濺潤(rùn)滑、滴油潤(rùn)滑、油浴 潤(rùn)滑、油環(huán)潤(rùn)滑、油繩潤(rùn)滑、油霧潤(rùn)滑等。潤(rùn)滑月旨皂分 soap content in grease潤(rùn)滑脂中脂肪酸皂分的含量，以重量百分?jǐn)?shù)表示。潤(rùn)滑脂 grease主要由礦物油或合成油與皂或其他稠化劑混合而成的穩(wěn)定半固體或固體潤(rùn)滑劑。潤(rùn)滑膜 lubricant film隔開(kāi)摩擦表面的潤(rùn)滑劑薄層。潤(rùn)滑摩擦 lubricated friction兩固體的摩擦表面之間有任何形式潤(rùn)滑劑存在的摩擦。潤(rùn)滑系統(tǒng) lubricating system一臺(tái)機(jī)器設(shè)備所有潤(rùn)滑點(diǎn)進(jìn)行潤(rùn)滑分配的總成。由一

14、系列潤(rùn)滑元件（如泵，管道，閥門(mén),加油裝置等）組成的、能形成多個(gè)摩擦副潤(rùn)滑功能的綜合體。潤(rùn)滑類型 types of lubrication潤(rùn)滑劑在兩表面間存在的條件和狀態(tài)?？煞譃椋簹怏w動(dòng)力潤(rùn)滑，氣體靜壓潤(rùn)滑，流體動(dòng) 力潤(rùn)滑，彈性流體動(dòng)力潤(rùn)滑，塑性流體動(dòng)力潤(rùn)滑，流變動(dòng)力潤(rùn)滑，固體潤(rùn)滑。厚膜潤(rùn)滑，薄 膜潤(rùn)滑，相變潤(rùn)滑等類型。潤(rùn)滑 lubrication向摩擦表面供給潤(rùn)滑劑以減少磨損、表面損傷和（或）摩擦力的措施。潤(rùn)滑理論 theory of lubrication描述摩擦副間油壓形成機(jī)制及影響因素的理論。主要潤(rùn)滑理論是：流體動(dòng)壓潤(rùn)滑理論， 流體靜壓潤(rùn)滑理論，彈性流體動(dòng)壓潤(rùn)滑理論等。乳化液 emuls

15、icool（1）乳化液是以水稀釋油基而成的一類切削液。乳化液有兩種類型：水包油型（簡(jiǎn)寫(xiě) 為O/W）和油包水型（簡(jiǎn)寫(xiě)為 W/O）。在金屬加工中多采用水包油型乳化液，即油以細(xì)小的 液滴分散在水中的體系。（2）兩種互相不溶解或不受全溶解的液體，其中一種以細(xì)小的液滴分散在另一種液體中的混合物。液滴在其中分散的液體稱為分散相。石油乳化液分為兩種： 親水的（水包油，簡(jiǎn)寫(xiě)為 O/W）及憎水的（油包水，簡(jiǎn)寫(xiě)為 W/O）。前者常用在金屬加工業(yè) 中。熱磨損 thermal wear滑動(dòng)或滾動(dòng)時(shí)，材料因軟化、熔融或蒸發(fā)而產(chǎn)生的磨損。熱磨損一般包括熱沖擊和高溫 浸蝕，以及高溫時(shí)原子從一固體析出擴(kuò)散至另一固體的磨損。切

16、削液(油) cutting fluid(oil)在切削加工過(guò)程中，冷卻潤(rùn)滑切削工具和被加工零件，并提高加工質(zhì)量和刀具壽命用的液體。傾點(diǎn)降低劑（降凝劑）pour point depressant能降低油品傾點(diǎn)（或凝點(diǎn)）的添加劑。又稱降凝劑。輕微磨損 mild wear磨屑非常細(xì)小的磨損。流體靜壓（力）潤(rùn)滑 hydrostatic lubrication依靠外部供油系統(tǒng)將具有一定壓力的潤(rùn)滑劑供送到支承中，在支承油腔內(nèi)形成具有足夠 壓力的潤(rùn)滑油膜將兩表面分隔開(kāi)的潤(rùn)滑狀態(tài)。流體動(dòng)壓（力）潤(rùn)滑 hydrodynamic lubrication依靠運(yùn)動(dòng)副滑動(dòng)表面的形狀在相對(duì)運(yùn)動(dòng)時(shí)形成一層具有足夠壓力的流體

17、膜，從而將表面分隔開(kāi)的潤(rùn)滑狀態(tài)。流體摩擦（液體摩擦）liquid friction作相對(duì)運(yùn)動(dòng)的兩固體表面被具有體積粘度特性的液體潤(rùn)滑劑完全隔開(kāi)時(shí)的摩擦。也就是由液體的粘滯阻力或流變阻力引起的摩擦。流體潤(rùn)滑 fluid lubrication作相對(duì)運(yùn)動(dòng)的兩固體表面，被具有體積粘度特性的流體潤(rùn)滑劑完全隔開(kāi)時(shí)的潤(rùn)滑狀態(tài)。摩擦的機(jī)械理論（凹凸理論） mechanical theory of friction這種理論認(rèn)為：摩擦副相互接觸時(shí)，表面凹凸不平處互相嚙合而產(chǎn)生了阻礙相對(duì)運(yùn)動(dòng)的 力即摩擦力。擴(kuò)散磨損 diffusive wear兩個(gè)作相對(duì)運(yùn)動(dòng)的接觸表面上由于擴(kuò)散而引起的材料磨損。連續(xù)潤(rùn)滑 cont

18、inuous lubrication潤(rùn)滑劑連續(xù)地送入摩擦表面的潤(rùn)滑方式。摩擦的分子 機(jī)械理論 molecule-mechanical theory of friction這種理論認(rèn)為外摩擦具有雙重特性，即：摩擦力由機(jī)械分子與分子分力組成，摩擦表面作相對(duì)運(yùn)動(dòng)時(shí)，不僅要克服表面間分子相互作用的連接力，而且還要克服因表面層形狀畸變而引起的機(jī)械阻力（變形阻力）。摩擦的分子理論molecular theory of friction承受載荷并緊密接觸，其表面由若干突起部分支撐，支撐點(diǎn)處兩表面間的間距極小，處于分子引力的作用范圍內(nèi)。表面作相對(duì)運(yùn)動(dòng)時(shí)凸起部分隨之移動(dòng)，為此必須克服支撐點(diǎn)處的分子引力，即磨擦力

19、。摩擦角 angle of friction兩物體開(kāi)始相對(duì)滑動(dòng)的瞬間在接觸點(diǎn)上的總反力和其公法線間所夾的角度。摩擦化學(xué)疲勞磨損tribochemistry fatigue wear金屬材料發(fā)生的摩擦化學(xué)反應(yīng)與表層疲勞的共同作用下所產(chǎn)生的磨損。摩擦化學(xué)腐蝕磨損tribochemistry corrosive wear金屬材料在摩擦過(guò)程中，受環(huán)境化學(xué)反應(yīng)或電化學(xué)反應(yīng)支配的磨損過(guò)程。摩擦化學(xué) tribochemistry研究磨擦?xí)r受機(jī)械作用激發(fā)態(tài)的固體所引起的化學(xué)變化的化學(xué)分支。摩擦測(cè)量 measurement of friction用測(cè)量摩擦的量?jī)x對(duì)摩擦副進(jìn)行摩擦參數(shù)測(cè)量的行為。摩擦（外摩擦） f

20、riction,external friction阻礙兩物體接觸表面發(fā)生切向相對(duì)運(yùn)動(dòng)的現(xiàn)象。摩擦粘著理論adhesion theory of friction磨擦力是由剪斷金屬粘結(jié)點(diǎn)所需的剪切力和微凸體在較軟材料表層內(nèi)的犁削力所組成。摩擦物理學(xué) tribophysics研究作相對(duì)運(yùn)動(dòng)的相互作用表面的物理學(xué)分支。摩擦試驗(yàn)friction test為了查明摩擦特性參數(shù)而進(jìn)行的試驗(yàn)和測(cè)定，如摩擦系數(shù)、摩擦力、摩擦功、摩擦熱等的試驗(yàn)和測(cè)定。摩擦學(xué)tribology研究作相對(duì)運(yùn)動(dòng)的相互作用對(duì)偶表面的理論和實(shí)踐的科學(xué)技術(shù)。通常指研究摩擦磨損和潤(rùn)滑及其應(yīng)用。磨合性 running-in ability機(jī)件在

21、試運(yùn)行期間（磨合期），其磨擦表面的摩擦磨損特性趨于最佳狀態(tài)（摩擦力、溫 度、磨損率降低度處于穩(wěn)定）的能力。磨損極限wear limit摩擦副磨損的允許最大限度。摩擦理論 theory of friction闡明摩擦現(xiàn)象、本質(zhì)及其機(jī)理，分析各種類型磨損和磨損規(guī)律的理論。主要有：機(jī)械理論，分子理論，粘著理論，分子-機(jī)械理論，能量理論。磨損規(guī)律曲線 regular wear curve機(jī)器在正常磨損過(guò)程中，其磨損量隨時(shí)間變化的規(guī)律曲線稱磨損規(guī)律曲線。此曲線大致可分為三段：跑合階段，穩(wěn)定磨損階段和劇烈磨損階段。磨損試驗(yàn) wear test測(cè)定材料磨損性能和磨損參數(shù)的試驗(yàn)，如測(cè)定磨損率、磨損量、耐磨性等

22、的試驗(yàn)。磨損理論 theory of wear闡明磨損微粒形成機(jī)理的理論。主要有疲勞理論、剝層理論、能量理論。磨蝕 abrasion伴有腐蝕的微動(dòng)磨損稱為微動(dòng)磨蝕，或稱磨蝕。磨損 wear物體作相對(duì)運(yùn)動(dòng)時(shí)，相對(duì)運(yùn)動(dòng)表面的物質(zhì)不斷損失或產(chǎn)生殘余變形的現(xiàn)象。發(fā)生磨損過(guò) 程的主要原因是對(duì)偶表面間的機(jī)械、化學(xué)與熱作用。磨損率 wear rate磨損量對(duì)于產(chǎn)生磨損的行程或時(shí)間之比。通?？捎萌ǚ绞奖硎荆?、單位滑動(dòng)距離的材料磨損量；2、單位時(shí)間的材料磨損量；3、每轉(zhuǎn)或每一擺動(dòng)的材料磨損量。磨粒 wear particles由于材料的磨損，從摩擦表面分離出來(lái)的微小顆粒，又稱磨屑。此外，引起摩擦表面產(chǎn) 生特

23、定磨損的外來(lái)固體粒子也稱磨粒。磨粒磨損 abrasive wear作相對(duì)運(yùn)動(dòng)的兩接觸表面由硬質(zhì)顆?；蜉^硬表面上的硬質(zhì)物體在磨擦過(guò)程中的微犁削”、微切削”、微開(kāi)裂”綜合作用引起的表面擦傷與表層材料脫落或分離出磨屑等磨損現(xiàn) 象。名義接觸面積 nominal area of contact摩擦副接觸表面的宏觀面積。內(nèi)摩擦 internal friction同一物體內(nèi)各部分作相對(duì)運(yùn)動(dòng)時(shí)的阻抗現(xiàn)象。硫化油 sulfurized oil用精制硫磺或硫化物硫化的礦物油或動(dòng)植物油。可用于配制需要活性硫的齒輪油和切削油，及作抗磨劑使用。硫化潤(rùn)滑劑 sulphurized lubricant含硫或硫化物的潤(rùn)滑劑。

24、在高溫下與摩擦表面起化學(xué)反應(yīng)而生成保護(hù)膜。耐磨性 wear resistance1、材料在一定磨擦條件下抵抗磨損的能力，以磨損率的倒數(shù)來(lái)評(píng)定。2、涂膜搞磨損作用的能力。氯化潤(rùn)滑劑 chlorinated lubricant一種含氯化物的潤(rùn)滑劑。它在高溫下與摩擦表面起化學(xué)反應(yīng)而生成一層保護(hù)膜，從而能 防止表面在滑動(dòng)中發(fā)生破壞。犁溝 ploughing相對(duì)運(yùn)動(dòng)兩表面的較軟表面因塑性變形而形成的犁痕式破壞。也稱犁皺。爬行crawl在動(dòng)摩擦過(guò)程中，由于摩擦阻力的變化或液壓驅(qū)動(dòng)剛性不良，而產(chǎn)生的相對(duì)滑動(dòng)和相對(duì)靜止交替出現(xiàn)，或相對(duì)滑動(dòng)速度交替增減的現(xiàn)象，也稱為粘滑運(yùn)動(dòng)( stick-slip motion

25、)。輕 者肉眼難以察看，重者明顯可見(jiàn)跳動(dòng)，爬行多發(fā)生在低速運(yùn)動(dòng)中。固體膜潤(rùn)滑 lubrication with solid film將固體潤(rùn)滑粉末直接擦在摩擦表面，或在真空中使固體潤(rùn)滑劑以原子狀態(tài)濺射成膜，從而在摩擦表面形成的一種潤(rùn)滑材料。它是一種使兩相對(duì)運(yùn)動(dòng)摩擦表面被固體潤(rùn)滑劑隔開(kāi)的潤(rùn)滑方式。固體潤(rùn)滑 solid lubrication作相對(duì)運(yùn)動(dòng)的兩固體表面之間，被粉末狀或薄膜狀固體潤(rùn)滑劑隔開(kāi)時(shí)的潤(rùn)滑狀態(tài)。雙線式潤(rùn)毛骨系統(tǒng) two-line lubricating system潤(rùn)滑劑在壓力作用下，通過(guò)由一個(gè)換向閥交替變換的兩條主管路供送至分配器，然后用 主管路的壓力變換將其送往各潤(rùn)滑點(diǎn)的集中

26、潤(rùn)滑系統(tǒng)。油性添加劑 oiliness additive能提高潤(rùn)滑劑油性、增加油膜強(qiáng)度、減小摩擦系數(shù)、提高抗磨損能力的添加劑。宏觀粗糙度 macroroughness摩擦件加工表面上具有的波長(zhǎng)較長(zhǎng)的粗糙度，又稱波度。一般由表面加工過(guò)程中工件或 刀具發(fā)生振動(dòng)而形成。滾動(dòng)摩擦rolling friction兩接觸物體之間的動(dòng)摩擦，其接觸點(diǎn)表面上至少有一點(diǎn)切向速度的大小和方向均相同。滾-滑動(dòng)摩擦 combined rolling and sliding friction兩接觸物體的接觸表面同時(shí)具有滾動(dòng)和滑動(dòng)的摩擦。固體潤(rùn)滑劑 solid lubricant能使相對(duì)運(yùn)動(dòng)的接觸表面減少磨擦和磨損的任何固

27、體粉末或薄膜。許多固體調(diào)解劑如石墨、二硫化鋁等具有層狀結(jié)構(gòu)。某些固體材料，只有當(dāng)界面處于溶化狀態(tài)時(shí)起潤(rùn)滑作用，如玻璃和冰等。這類固體材料不叫固體潤(rùn)滑劑。混合摩擦 mixed friction在兩固體的摩擦表面之間同時(shí)存在著干摩擦、邊界摩擦或液體摩擦的混合狀況下的摩 擦。又稱半干摩擦或半流體摩擦。合成潤(rùn)滑劑 synthetic lubricant采用化學(xué)方法制得的潤(rùn)滑劑。如二元酸酯、磷酸酯、硅油等有機(jī)會(huì)合成潤(rùn)滑劑?；旌嫌?compound oil加有植物油、動(dòng)物油或化學(xué)品的礦物油，使礦物油具有特定性能的混合物質(zhì)?；A(chǔ)油 base oil用于生產(chǎn)潤(rùn)滑劑和其它產(chǎn)品的精制油品。它可以單獨(dú)使用，也可以和

28、其他油品或添加劑 摻合使用。機(jī)械化學(xué)磨損 mechano-chemical wear由機(jī)械作用及材料與環(huán)境的化學(xué)作用和（或）電化學(xué)作用共同引起的材料磨損，如氧化磨損。機(jī)械磨損 mechanical wear由機(jī)械作用引起的材料磨損。機(jī)械磨損包括粘附磨損、磨粒磨損、疲勞磨損、流體浸蝕 磨損、氣蝕磨損、微動(dòng)磨損等。機(jī)械化學(xué) mechanochemistry在摩擦學(xué)中是指摩擦化學(xué)或機(jī)械活化，即化學(xué)能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能?；瑒?dòng)摩擦 sliding friction兩接觸物體接觸點(diǎn)具有不同的速度和（或）方向時(shí)的摩擦。緩蝕齊 U corrosion inhibiter能保護(hù)設(shè)備及零部件，減輕腐蝕又不污染油品而加入

29、的添加劑。環(huán)烷基原油naphthenic base crude含蠟量較低而膠質(zhì)、瀝青質(zhì)含量較高的原油，又稱瀝青基原油?；瘜W(xué)反應(yīng)膜 chemical reaction film由于潤(rùn)滑劑中的硫、磷、氯等元素與金屬表面進(jìn)行化學(xué)反應(yīng)，兩者之間的價(jià)電子相互交換而形成的一種新的化合物膜層?；瘜W(xué)吸附膜 chemisorbed film由于極性分子的有價(jià)電子與基體表面的電子發(fā)生交換而產(chǎn)生的化學(xué)結(jié)合力，使極性分子定向排列，吸附在金屬表面上形成的吸附膜。極壓添力口齊 ij extreme-pressure additive能和接觸的金屬表面起化學(xué)反應(yīng)，形成一種高熔點(diǎn)化學(xué)反應(yīng)膜，以防止或減輕表面在重載高溫條件下發(fā)

30、生熔結(jié)、咬粘或咬死、膠合或刮傷的添加劑。集中潤(rùn)滑 centralized lubrication用油泵將潤(rùn)滑劑輸送到容器中，再經(jīng)分配閥定量、定時(shí)地配送到各潤(rùn)滑點(diǎn)的潤(rùn)滑方式。極壓潤(rùn)滑 extreme-pressure lubrication作相對(duì)運(yùn)動(dòng)的兩固體表面之間的摩擦磨損特性，取決于潤(rùn)滑劑在重載下摩擦表面產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)的潤(rùn)滑狀態(tài)。極壓膜 extreme pressure film在重載高溫工作條件下（即極壓工作區(qū)）能保持穩(wěn)定，并有效抵抗微凸體間燒結(jié)的邊界 潤(rùn)滑膜，如FeS等。集中潤(rùn)滑系統(tǒng) centralized lubricating system由一個(gè)集中油源向機(jī)器或機(jī)組的潤(rùn)滑點(diǎn)供送潤(rùn)滑劑的

31、系統(tǒng)。膠質(zhì)gum潤(rùn)滑時(shí)，因燃料和潤(rùn)滑油的氧化和（或）聚合作用而產(chǎn)生的一種黑色或深棕色膠狀粘性 沉積物。較硬的沉積物稱為膠膜。金屬壓力鑄造用潤(rùn)滑齊 Ulubricant for metal pressure diecasting指金屬壓力鑄造工藝過(guò)程中模具型腔用的潤(rùn)滑離型劑和沖頭潤(rùn)滑劑等潤(rùn)滑材料。金屬鈍化齊 U metal deactivator加入油品中的一種添加劑，可抑制金屬及其化合物對(duì)石油產(chǎn)品氧化起催化作用。浸蝕磨損（浸蝕、沖蝕） etching wear含有硬顆粒的流體相對(duì)于固體運(yùn)動(dòng)，使固體表面受到?jīng)_蝕作用而產(chǎn)生的磨損。靜摩擦 static friction兩物體在外力作用下產(chǎn)生微觀預(yù)位

32、移，即彈性變形及塑性變形等，但尚未發(fā)生相對(duì)運(yùn)動(dòng)時(shí)的摩擦。在相對(duì)運(yùn)動(dòng)即將開(kāi)始瞬時(shí)的靜摩擦，稱為極限靜摩擦或最大靜摩擦， 此時(shí)的摩擦系數(shù)稱為靜摩擦系數(shù)。礦物油（純礦油）mineral oil含有天然碳?xì)浠锘虬训V物質(zhì)處理后獲得的碳?xì)浠衔锏挠?。抗泡沫添加?antifoam additive能防止或減少油品形成泡沫的添加劑。抗磨膜 antiwear film在輕載、低溫工作條件下能有效阻止接點(diǎn)增長(zhǎng)，具有一定抗磨作用的邊界潤(rùn)滑膜。抗磨添加劑 anti-wear additive能防止或減少與油品接觸的金屬表面磨損的添加劑。抗氧化添加劑antioxidant additive加入石油產(chǎn)品中可以抑制其

33、氧化的添加劑。抗擦傷添加劑 anti-scuff additive能防止或減少與油品接觸的金屬表面燒結(jié)的添加劑?？垢g添力齊 U anti-corrosion additive能防止或延緩金屬發(fā)生腐蝕的添加劑。疲勞磨損 fatigue wear相互作滾動(dòng)兼滑動(dòng)的兩接觸表面，在交變接觸應(yīng)力反復(fù)作用下產(chǎn)生重復(fù)變形，由于表層材料疲勞，導(dǎo)致微觀裂縫并分離出磨?；蛩槠鴦兟洌纬砂伎拥哪p現(xiàn)象。氣蝕浸蝕（氣蝕） cavitation erosion固體相對(duì)于液體運(yùn)動(dòng)時(shí)，由于液體中氣泡在固體表面附近破裂時(shí)產(chǎn)生局部高沖擊壓力或 局部高溫引起的磨損。又稱氣蝕（ cavitation）。氣體動(dòng)力潤(rùn)滑 aerod

34、ynamic lubrication以氣體或空氣作潤(rùn)滑劑，借運(yùn)動(dòng)表面的外形和相對(duì)運(yùn)動(dòng)形成氣膜，使相對(duì)運(yùn)動(dòng)兩表面隔開(kāi)的潤(rùn)滑狀態(tài)。組合式潤(rùn)滑系統(tǒng)combined lubricating system由幾種潤(rùn)滑系統(tǒng)組合成的集中潤(rùn)滑系統(tǒng)。自旋摩擦 spin friction兩接觸物體環(huán)繞其接觸表面的法線作相對(duì)旋轉(zhuǎn)時(shí)的摩擦。自潤(rùn)滑（無(wú)油潤(rùn)滑）self-lubrication,oilless lubrication兩個(gè)相互接觸物體，其摩擦表面間不采用潤(rùn)滑劑，而靠其中一個(gè)物體的自潤(rùn)滑性能來(lái)減少表面間摩擦和磨損的潤(rùn)滑型式。具有自潤(rùn)滑性能的材料有塑性基自潤(rùn)滑復(fù)合材料、金屬基自潤(rùn)滑材料和粉末冶金自潤(rùn)滑材料等。氣體

35、靜壓潤(rùn)滑 aerostatic lubrication以受到外壓的氣體潤(rùn)滑劑形成氣膜，隔開(kāi)相對(duì)運(yùn)動(dòng)兩表面的潤(rùn)滑狀態(tài)。注塑成形潤(rùn)滑脫模劑lubricant for drawing of patterns在非金屬材料的注塑成形工藝過(guò)程中，為保證制品質(zhì)量和高生產(chǎn)率而使用的注塑噴劑。 其基本組分主要包括：潤(rùn)滑離型添加劑，表面活性劑，溶劑及噴射劑等。電浸蝕磨損 electroerosive wear由電流放電作用引起的表面磨損，又稱電火花侵蝕。單線式潤(rùn)滑系統(tǒng)single-line lubricating system潤(rùn)滑劑在間歇壓力作用下，通過(guò)單一的主管路供送至分配器，然后送往各潤(rùn)滑點(diǎn)的集中潤(rùn)滑系統(tǒng)。彈

36、性流體動(dòng)壓（力）潤(rùn)滑 elasto-hydrodynamic lubrication相對(duì)運(yùn)動(dòng)兩表面之間的摩擦和流體潤(rùn)滑劑膜的厚度，取決于表面彈性變形以及潤(rùn)滑劑在表面接觸區(qū)的流變特性的潤(rùn)滑狀態(tài)。恩氏粘度 Engler viscosity工業(yè)上用的一種相對(duì)粘度。在規(guī)定溫度下，200毫升的待測(cè)液體從恩氏粘度計(jì)小孔中流出所需的時(shí)間（以秒計(jì)）與 20度同體積的蒸儲(chǔ)水在同樣條件下流出所需的時(shí)間（以秒計(jì)） 之比。恩氏粘氏的符號(hào)為 0Et。動(dòng)密封 dynamic seal結(jié)合面發(fā)生相對(duì)運(yùn)動(dòng)的密封。稠度 consistency稠度是反映潤(rùn)滑脂稀稠程度的一個(gè)指標(biāo)。測(cè)量時(shí)，可用一標(biāo)準(zhǔn)錐針入保持為25度的樣品油脂中，

37、根據(jù)5秒鐘后的針入深度來(lái)測(cè)定。粘度溫度特性 viscosity-temperature property潤(rùn)滑油粘度隨而變化的程度。一般，溫度升高則粘度降低，溫度降低則粘度增大。粘度指數(shù) viscosity index表示油品粘度隨溫度的變化而約定的指標(biāo)。粘度指數(shù)愈高，粘度隨溫度的變化愈小。潤(rùn)滑油的粘度指數(shù)是通過(guò)兩種標(biāo)準(zhǔn)油相比較得出的。可按下式計(jì)算：粘度指數(shù)=（L-U ） / （ L-H ）*100%,式中：U-試驗(yàn)油在37.8度（100F）時(shí)的粘度，賽氏秒。L-粘度指數(shù)為零的標(biāo)準(zhǔn)油 在37.8度時(shí)的粘度，賽氏秒。H-粘度指數(shù)為100的標(biāo)準(zhǔn)油在37.8度時(shí)的粘度，賽氏秒。粘度-壓力特性 visc

38、osity-pressure property潤(rùn)滑油的粘度隨壓力而變化的性能。一般，壓力愈高，潤(rùn)滑油的粘度也愈大。粘度 viscosity液體，半流體或半固體狀態(tài)物質(zhì)抵抗流動(dòng)的體積特性，它表示上述的質(zhì)在受外力作用而流動(dòng)時(shí)分子間所呈現(xiàn)的內(nèi)摩擦或流動(dòng)內(nèi)阻力。粘度的大小可用各種粘度單位來(lái)表示，常用粘度單位有運(yùn)動(dòng)粘度、動(dòng)力粘度、恩氏粘度、雷氏粘度和賽氏通用粘度。我國(guó)和歐洲一些國(guó)家通常采用運(yùn)動(dòng)粘度和恩氏粘度單位，英美國(guó)家則廣泛使用雷氏粘度和賽氏通用粘度單位。賽氏通用粘度 Saybolt universal viscosity60毫升液體在測(cè)定溫度下流經(jīng)賽氏通用粘度計(jì)的小標(biāo)準(zhǔn)孔所需的時(shí)間（秒）。潤(rùn)滑 五定

39、”five fixation of lubrication五定：定人（定人加油）；定時(shí)（定時(shí)換油）；定點(diǎn)（定點(diǎn)給油）；定質(zhì)（定質(zhì)選油）；定 量（定量用油）。潤(rùn)滑 三過(guò)濾three-step filtration of lubricating oil潤(rùn)滑油在進(jìn)行油庫(kù)時(shí)要經(jīng)過(guò)過(guò)濾，放入潤(rùn)滑容器時(shí)要經(jīng)過(guò)過(guò)濾。加入設(shè)備時(shí)也要經(jīng)過(guò)過(guò)濾，合稱潤(rùn)滑三過(guò)濾。潤(rùn)滑油性能 properties of lubricating oil潤(rùn)滑油的性能是反映潤(rùn)滑油質(zhì)量高低的一個(gè)重要指標(biāo)，主要有：良好的潤(rùn)滑性；良好的流動(dòng)性；良好的抗氧化安定性；盡可能小的腐蝕性；與可能接觸的橡膠制件等的相容性；良好的消泡性；良好的抗乳化性等。

40、傾點(diǎn)（流點(diǎn)）pour point間接表示潤(rùn)滑油貯運(yùn)和使用時(shí)低溫流動(dòng)性的指標(biāo)。低溫時(shí)石臘基油中的石臘開(kāi)始形成結(jié)晶，在油中成為網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)，使?jié)櫥褪チ鲃?dòng)性能，此時(shí)的溫度即為該油的傾點(diǎn)。它一般高于凝點(diǎn)2度4度。雷氏粘度 Redwood viscosity50毫升液體在測(cè)定溫度下流經(jīng)雷氏粘度計(jì)標(biāo)準(zhǔn)孔（直徑1.5毫米、管長(zhǎng)10毫米）所需的時(shí)間（秒）。雷氏粘度的符號(hào)為 Ro注：1.雷氏一號(hào)（R1）粘度的測(cè)定溫度為 70、100、140 和200F。2.雷氏二號(hào)（R2）粘度適于用作粘稠油的粘度單位。凝點(diǎn) solidification point試樣在規(guī)定條件下冷卻至停止移動(dòng)時(shí)的最高溫度，以度表示。機(jī)械密封

41、mechanical seal由至少一對(duì)垂直于旋轉(zhuǎn)軸線的端面，在潤(rùn)滑流體壓力或補(bǔ)償機(jī)構(gòu)彈力（或磁力）的作用及輔助密封的配合下，保持貼合并相對(duì)滑動(dòng)而構(gòu)成的防止?jié)櫥黧w泄露的裝置。極壓性能 extreme pressure properties極壓性能也稱極壓抗磨性，是衡量潤(rùn)滑油在苛刻的作業(yè)條件下防止或減少運(yùn)動(dòng)摩擦部件磨損、擦傷或膠合的潤(rùn)滑能力的指標(biāo)。擠壓型密封 exclusion seal借密封圈的壓縮，產(chǎn)生接觸壓力而達(dá)到密封作用的密封。如：用各種橡膠類密封圈的密封。靜密封 static seal結(jié)合面相對(duì)靜止的密封。開(kāi)口（杯）閃點(diǎn) open cup flash point油品在規(guī)定實(shí)驗(yàn)條件下加

42、熱，使溫度升高，其中一些成分蒸發(fā)或分解產(chǎn)生可燃?xì)怏w，當(dāng)升到一定溫度與空氣混合后與火焰接觸時(shí)能發(fā)生瞬間閃火的最低溫度叫閃點(diǎn)。用開(kāi)口杯法測(cè)定的閃點(diǎn)為試驗(yàn)火焰橫著通過(guò)試杯時(shí)瞬間閃火的最低最度，稱開(kāi)口 （杯）閃點(diǎn)。它主要用于 測(cè)定重質(zhì)潤(rùn)滑油或深色石油產(chǎn)品的閃點(diǎn)。絮點(diǎn) floc point在試驗(yàn)條件下，油品與氟氯烷的單一相冷卻至有少量的石蠟小粒絮狀出現(xiàn)時(shí)所需之最高 溫度。滴點(diǎn) drop point在規(guī)定條件下，固體或半固體石油產(chǎn)品達(dá)到一定流動(dòng)性時(shí)的最低溫度，以度表示。分散性 dispersancy內(nèi)燃機(jī)油分散或懸浮不溶物的能力，使這些物質(zhì)在油通過(guò)濾網(wǎng)時(shí)能除去。放射性同位素（示蹤原子）監(jiān)測(cè)技術(shù)radio

43、isotope monitor technique使用熱中子或回旋加速器產(chǎn)生的帶電質(zhì)子核粒輻照活化零件，然后進(jìn)行磨損監(jiān)測(cè)。所采用的方法有以下三種：薄層活化示差法；濃度法；濾油器流通法。磁塞監(jiān)模 U 技術(shù) magnet plug monitor technique在潤(rùn)滑系統(tǒng)中裝設(shè)磁塞來(lái)吸引潤(rùn)滑油中的磨損顆粒，通過(guò)定期分析磨屑的大小、數(shù)量和 形狀，有助于分析機(jī)器磨損發(fā)展趨勢(shì)以及目前磨損狀態(tài)的監(jiān)測(cè)技術(shù)。齒輪潤(rùn)滑齊 U承載能力試驗(yàn)loadcarrying capacity testing of gear lubricant在規(guī)定條件下，應(yīng)用齒輪試驗(yàn)機(jī)評(píng)價(jià)齒輪油試樣的承載能力（極壓性）閉口（杯）閃點(diǎn) c

44、lose cup flash point按測(cè)定閃點(diǎn)的規(guī)范，用閉口杯法測(cè)定閃點(diǎn)時(shí)，將試驗(yàn)火焰引入杯內(nèi)時(shí)的瞬間閃火的最低 溫度。閉口（杯）閃點(diǎn)主要用于測(cè)定蒸發(fā)性較大的燃料和輕質(zhì)潤(rùn)滑油（一般閃點(diǎn)在150度以下）的閃點(diǎn)。中和值 neutral number油品的酸值和堿值的習(xí)慣統(tǒng)稱，油品酸堿性的量度，以中和一定重量的油品所需的堿或酸的相關(guān)當(dāng)量來(lái)表示的數(shù)值。粘一溫特性試驗(yàn)機(jī) viscosity-temperature property tester用于評(píng)定導(dǎo)軌潤(rùn)滑油的抗粘一溫性能（即防爬行性能）的一種試驗(yàn)機(jī)。油泥 sludge1、油中具有形成沉淀物傾向的固體物質(zhì)和液體物質(zhì)的聚集體。2、內(nèi)燃機(jī)的氧化產(chǎn)物、

45、碳、水分和外界固體物質(zhì)在低溫時(shí)形成的油膏狀凝聚物。氧化安定性 oxidation stability潤(rùn)滑劑抵抗氧化變質(zhì)的性能。梯姆肯試驗(yàn)機(jī) Timken tester一種環(huán)塊式線接觸（平面一圓筒）滑動(dòng)摩擦、磨損試驗(yàn)機(jī)。主要用于測(cè)試潤(rùn)滑劑的極壓油膜強(qiáng)度、耐負(fù)荷、抗磨損性能及摩擦系數(shù)等。國(guó)產(chǎn)的梯姆肯試驗(yàn)機(jī)為MKF1型。鐵譜監(jiān)測(cè)技術(shù) ferrography monitor technique是一種從潤(rùn)滑中分離和分析磨損磨粒的監(jiān)測(cè)技術(shù)。該技術(shù)首先應(yīng)用鐵譜儀將潤(rùn)滑油樣中的磨粒制成鐵譜片，然后借助于光學(xué)或電子顯微鏡，確定磨損微?；蛩槠男螤?、尺寸、數(shù)量以及材料成分，從而判別機(jī)器的磨損狀況和趨勢(shì)。污染度 p

46、ollution degree污染度是指油品受外界污染、內(nèi)含雜質(zhì)量的程度，用重量法測(cè)定時(shí)，單位為 mg/100ml。 它是液壓油的指標(biāo)之一，也是抗磨液壓油的報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)之一。霧點(diǎn)（濁度） cloud point油品在規(guī)定條件下冷卻時(shí)，出現(xiàn)霧狀結(jié)晶或其他固體物質(zhì)的溫度。相對(duì)粘度（條件粘度）ralative viscosity又稱條件粘度，是用各種粘度計(jì)所測(cè)得的粘度，以條件單位表示。相對(duì)粘度有恩氏粘度、賽氏粘度和雷氏粘度等。燃點(diǎn) fire point在規(guī)定條件下，當(dāng)火焰靠近油品表面的油氣和空氣混合物時(shí)即會(huì)著火并持續(xù)燃燒至規(guī)定時(shí)間所需的最低溫度，以度表示。水分 water content油品在規(guī)定條件下

47、測(cè)出的含水量。水溶性酸或堿 water-soluble acid or alkali將加熱到7080度的油品試樣和蒸儲(chǔ)水各50毫升注入同一容器，按規(guī)定條件，用兩支試管各取出10毫升試液，分別加入甲基橙溶液和酚酬:溶液，根據(jù)試液之變紅色或玫瑰色， 來(lái)確定油品試樣是否含有水溶性酸或堿。色度 colourity在規(guī)定條件下，油品顏色最接近于某一號(hào)標(biāo)準(zhǔn)色板（色液）的顏色時(shí)所測(cè)的結(jié)果。潤(rùn)滑劑相溶性 lubricant compatibility兩種或幾種潤(rùn)滑劑按任意比例混合，而在使用和貯存中不產(chǎn)生有害效應(yīng)的能力。酸值 acid number油品在規(guī)定條件下，中和一克油品中酸性物質(zhì)所需堿量即氫氧化鉀毫克數(shù)

48、，以mgKOH/g表不。四球式試驗(yàn)機(jī) four-ball tester四球機(jī)是點(diǎn)接觸滑動(dòng)磨擦試驗(yàn)機(jī)，主要用于評(píng)定處于極壓狀態(tài)的潤(rùn)滑劑的承載能力，如油膜強(qiáng)度、抗咬粘性能等，以牛頓（ N）表示。這種試驗(yàn)機(jī)廣泛用于潤(rùn)滑配方的篩選，還可 作磨損試驗(yàn)機(jī)使用。它由四個(gè)球組成，一個(gè)可轉(zhuǎn)動(dòng)的上球與一組（三個(gè)）不可轉(zhuǎn)動(dòng)的下球相接觸壓緊。一般采用液壓加載試驗(yàn)，通過(guò)測(cè)量下面三個(gè)球的磨損量來(lái)評(píng)定油膜承載能力和磨 損性能，或測(cè)定卡咬及燒結(jié)負(fù)荷值。清凈性 detergency內(nèi)燃機(jī)油使不溶物以溶膠狀狀態(tài)分散懸浮于油中，以防止沉淀，保持發(fā)動(dòng)機(jī)活塞表面的清潔光亮的能力。密封適應(yīng)性 seal adaptability彈性密封體經(jīng)受油品（主要指液壓油）接觸時(shí)對(duì)其尺寸和機(jī)械性能影響的程度和適應(yīng)能 力。有時(shí)稱為橡膠適應(yīng)性或橡膠安定性。硫酸灰分 sulphuric acid content國(guó)外用來(lái)代替灰分的質(zhì)量指標(biāo)。其方法是在油樣燃燒后，灼燒灰化之前加入少量濃硫酸， 使添加劑的金屬元素最后轉(zhuǎn)化為硫酸鹽。我國(guó)也開(kāi)始采用硫酸灰分，其測(cè)定按GB/T2433-88法進(jìn)行。ALW 試驗(yàn)機(jī) Almen-Wieland testeAlmen Wieland試驗(yàn)機(jī)有一軟鋼軸頸，在兩塊軟鋼殼體中間以恒定速度旋轉(zhuǎn)，借助于液