安全監(jiān)理心得與體會(huì)

1、安全監(jiān)理心得與體會(huì)一、前言安全生產(chǎn)是一種責(zé)任，不僅是對(duì)自己負(fù)責(zé)、對(duì)家人負(fù)責(zé)，更是對(duì)員工負(fù)責(zé)、對(duì)企業(yè)負(fù)責(zé)、對(duì)社會(huì)負(fù)責(zé)。每一次事故的警笛，都揪人心弦，每一次慘痛的事故，都給親人心頭留下永遠(yuǎn)的痛，安全生產(chǎn)牽動(dòng)人心。安全生產(chǎn)，不僅僅關(guān)系你自己，更多的是關(guān)系到你我他。二、概論建設(shè)工程監(jiān)理制度于l988年開(kāi)頭試點(diǎn)，20XX年建筑法以法律制度的形式做出規(guī)定，“國(guó)家推行建設(shè)工程監(jiān)理制度”，從而使建設(shè)工程監(jiān)理在全國(guó)范圍內(nèi)進(jìn)入全面推行階段。從法律上明確了監(jiān)理制度的法律地位。通過(guò)多年的制度推廣，建設(shè)單位、施工單位和監(jiān)理單位都認(rèn)識(shí)到：抓好建設(shè)工程施工安全工作，不僅是員工生命安全和身體健康的保障，也是保證建設(shè)工程施工工

2、期和發(fā)揮投資效益的基礎(chǔ)。安全監(jiān)理工作是建設(shè)工程監(jiān)理工作內(nèi)容的一個(gè)重要組成部分，安全與質(zhì)量、進(jìn)度、投資等共同組成一個(gè)完好的建設(shè)工程工程目標(biāo)體系，它們之間的關(guān)系有著千絲萬(wàn)縷的聯(lián)系，表現(xiàn)出既對(duì)立又統(tǒng)一；既互相排斥又互相依存關(guān)系。所謂安全監(jiān)理是指工程監(jiān)理單位受建設(shè)單位（或業(yè)主）的托付，依據(jù)國(guó)家有關(guān)的法律、法規(guī)和工程建設(shè)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)及合同文件，對(duì)工程建設(shè)中的人、機(jī)、環(huán)境及施工全過(guò)程進(jìn)行安全評(píng)價(jià)、監(jiān)控和督察，并實(shí)行法律、經(jīng)濟(jì)、行政和技術(shù)手段，保證建設(shè)行為符合生產(chǎn)、勞動(dòng)愛(ài)護(hù)法律、法規(guī)和有關(guān)政策，制止建設(shè)行為中的冒險(xiǎn)性、盲目性和任意性，有效地把建設(shè)工程安全掌握在答應(yīng)的風(fēng)險(xiǎn)度范圍以內(nèi)，以確保安全性?，F(xiàn)場(chǎng)工作概況2

3、0XX年7月5日，我來(lái)到了上海建科工程詢問(wèn)有限公司，對(duì)于懵懂的我來(lái)說(shuō)建科是一家主做監(jiān)理的公司，監(jiān)理工作又是一個(gè)集專業(yè)技術(shù)學(xué)問(wèn)應(yīng)用、個(gè)人心理素養(yǎng)培育、人際關(guān)系處理等方面于一體的職業(yè)。可剛畢業(yè)的我對(duì)于監(jiān)理一竅不通，帶著膽小與不自信我踏入了建科大門。剛來(lái)我就接到通知我被布置到了星港國(guó)際中心做一名一般的安全監(jiān)理員。剛踏入這個(gè)行業(yè)我心中還是對(duì)監(jiān)理這個(gè)工作充滿憧憬的，雖然我一竅不通，但我相信我會(huì)一點(diǎn)一點(diǎn)的努力，把我不會(huì)的都給學(xué)會(huì)。由于我明白對(duì)于新入職監(jiān)理員，不僅要用扎實(shí)的專業(yè)理論學(xué)問(wèn)來(lái)彌補(bǔ)自己經(jīng)驗(yàn)的欠缺，還要學(xué)會(huì)恰當(dāng)向總監(jiān)及專業(yè)監(jiān)理工程師尋求幫忙來(lái)保證自己的工作順當(dāng)進(jìn)行；想要積累實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，就要肯吃苦耐勞，

4、多去工地檢查巡察；想要學(xué)的更多就要虛心請(qǐng)教，只要是我不懂得那就要學(xué)，自己的子彈和槍準(zhǔn)備缺乏，又何談去哪里狩獵呢。如今我已經(jīng)到建科有三個(gè)多月了，這三個(gè)月來(lái)我在各位同事的悉心指導(dǎo)下對(duì)于安全監(jiān)理或多或少的有了一些了解。3.1、模板支撐依據(jù)建設(shè)部下發(fā)建質(zhì)20XX87號(hào)文件危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程安全管理方法，搭設(shè)高度超過(guò)8米，跨度超過(guò)18米，施工總荷載大于15KN/M2、集中線荷載大于20KN/M2的模板支撐體系需要編制專項(xiàng)方案并進(jìn)行專家論證。我們工程地上地下結(jié)構(gòu)都有模板排架搭設(shè)，作為一名安全監(jiān)理員應(yīng)當(dāng)做哪些？3.1.1、模板排架搭設(shè)的要求立桿縱橫向水平間距不應(yīng)大于900mm，底端應(yīng)設(shè)有木方，縱橫掃地

5、桿應(yīng)設(shè)置符合要求。水平桿步距不應(yīng)大于1800mm，每步均應(yīng)縱、橫向設(shè)置并采納直角扣件與立桿聯(lián)結(jié)。水平剪刀撐應(yīng)在水平面上與縱橫向水平桿形成4560夾角，并與立桿用旋轉(zhuǎn)扣件相聯(lián)結(jié)，不能與立桿聯(lián)結(jié)時(shí)，應(yīng)在靠近立桿節(jié)點(diǎn)處與水平桿聯(lián)結(jié)。扣件螺栓應(yīng)采納扭力扳手?jǐn)Q緊，擰緊力矩應(yīng)為40Nm65Nm。支架周邊有主體結(jié)構(gòu)時(shí)，應(yīng)設(shè)置連墻件，連墻件應(yīng)按設(shè)計(jì)要求設(shè)置。搭設(shè)時(shí)必需與支撐架體同步聯(lián)結(jié)。連墻件必需采納可承受拉力和壓力的構(gòu)造，應(yīng)靠近節(jié)點(diǎn)設(shè)置，偏離不應(yīng)大于300mm，垂直間距應(yīng)不大于2步，水平間距應(yīng)不大于3跨。桿件搭接接長(zhǎng)時(shí)，搭接長(zhǎng)度應(yīng)大于1m，搭接扣件數(shù)量不得少于2個(gè)，且扣件的間距應(yīng)為450mm800mm，扣件蓋板邊緣距離桿件端部不得小于XXXmm。同一根立桿搭接的接頭不得超過(guò)一個(gè)，同一步內(nèi)的相鄰立桿不得同時(shí)搭接。同一步內(nèi)立桿搭接點(diǎn)不得大于全數(shù)的50%，同一跨內(nèi)的桿件搭接點(diǎn)不得大于全數(shù)的30%。水平剪刀撐應(yīng)延長(zhǎng)至排架最外側(cè)立桿，垂直剪刀撐水平間距不應(yīng)大于6m。垂直剪刀撐應(yīng)在垂直面上和立桿形成4560夾角，并與立桿用旋轉(zhuǎn)扣件相聯(lián)結(jié)。垂直剪刀撐底部應(yīng)延長(zhǎng)至支撐基礎(chǔ)面，頂部應(yīng)延長(zhǎng)至支架最頂層水平桿。支架周邊應(yīng)設(shè)置垂直剪刀撐并形成封閉；支架中部還應(yīng)設(shè)置縱橫向垂直剪刀撐，有連墻件部位側(cè)可不設(shè)垂直剪刀撐，縱橫剪刀