斜拉橋施工組織設(shè)計(jì)_第1頁(yè)
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文檔簡(jiǎn)介

1、一、工程難點(diǎn)本項(xiàng)目的難點(diǎn)工程為:塔柱較高,其中7#主塔高188.4米,8#主塔高183.4 米;斜拉索較重最大有13.5噸;主橋采用邊肋主梁,現(xiàn)澆段較長(zhǎng),達(dá)31米;最 大塊段8米,主梁現(xiàn)澆段采用 牽索式前支點(diǎn)掛籃施工.這些各部位結(jié)構(gòu)復(fù)雜, 影響因素較多,要求精度高,是本工程的難點(diǎn);30M梁的預(yù)制,運(yùn)輸和架設(shè),屬 于長(zhǎng)大構(gòu)件,其橫向剛度和穩(wěn)定性差,須在高墩上進(jìn)行架設(shè),在施工上也有一 定難度。二、重點(diǎn)工程除以上難點(diǎn)工程外,還有以下為重點(diǎn)工程: 7#、8#主塔施工均在半山腰上,山坡很陡,上下運(yùn)輸不便,工程量較 集中。橋兩頭幾乎沒(méi)有場(chǎng)地,引橋施工較困難。因此場(chǎng)地和便道選擇上必須下 力氣。 由于本項(xiàng)目塔

2、高、墩高,跨度大,又位于峽谷,風(fēng)和溫度對(duì)施工的影響 很大。它的影響包括:測(cè)量觀(guān)測(cè),臨時(shí)支架的穩(wěn)定設(shè)計(jì),施工過(guò)程中的人身和 結(jié)構(gòu)物安全等。 本工程業(yè)主要求創(chuàng)精品,所以在確保內(nèi)在質(zhì)量的同時(shí)應(yīng)高度重視碎外觀(guān) 質(zhì)量的控制,在人力、模型、機(jī)械配置和施工方法上同時(shí)考慮。三、主要措施 進(jìn)點(diǎn)后由總工程師組織編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì),優(yōu)先安排重點(diǎn)、難點(diǎn)工程施工,對(duì)前期的場(chǎng)地及便道必須有詳細(xì)的設(shè)計(jì)。同時(shí)嚴(yán)格控制施工進(jìn)度, 尤其是主塔施工,安排好各分項(xiàng)工程的施工順序。難點(diǎn)工程除做好實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)外,必須制定作業(yè)指導(dǎo)書(shū),對(duì)關(guān)鍵工序和特殊過(guò)程要有切實(shí)可行的 技 術(shù)組織措施,并對(duì)特殊工種和上崗人員進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn),認(rèn)真做好

3、技術(shù)交底,確 保工程的施工工期,具體施工措施詳見(jiàn)施工方案與方法及確保工程質(zhì)量、安全 施工,工期等技術(shù)組織措施??紤]塔的高度及風(fēng)的不利影響制定切實(shí)可行的主塔和主梁施工方案 ,確 保施工順利進(jìn)行,如對(duì)主塔施工, 必須每隔一定高度設(shè)橫撐;為限制起吊設(shè)備 的安全每隔13米設(shè)一道附著支撐。主梁懸灌施工,對(duì)掛籃進(jìn)行盡心設(shè)計(jì)和驗(yàn)算,施工中兩岸進(jìn)度協(xié)調(diào),以盡快合攏,縮短長(zhǎng)懸臂的停留時(shí)間與當(dāng)?shù)貧庀蟛块T(mén)取得聯(lián)系, 隨時(shí)掌握氣溫和風(fēng)力的變化,合理安排,及 時(shí)調(diào)整。主橋主梁采用牽索式前支點(diǎn)掛籃施工,既能加快施工速度又能保證梁整體外觀(guān)。承臺(tái)、塔身等大體積碎施工采取冷 卻管循環(huán)水降溫防裂措施,保證碎澆 筑質(zhì)量。(六)30

4、m琛安裝采用架橋機(jī)施工,安裝時(shí)控制行走速度。梁體采用水平和縱 向連接后架橋機(jī)方可過(guò)跨,以保證高墩架梁受偏載作用時(shí)的穩(wěn)定性。出推廣和應(yīng)用四新成果,建立Q。、組,表彰獎(jiǎng)勵(lì)合理化建議的建議和實(shí)施 人員,確保本工程施工方案科學(xué)、合理、安全、可靠,工程質(zhì)量確保省部?jī)?yōu)爭(zhēng) 創(chuàng)國(guó)優(yōu)。第三章施工組織管理機(jī)構(gòu)、主要技術(shù)力量及施工布置第一節(jié)施工組織管理機(jī)構(gòu)針對(duì)十三標(biāo)段的工程規(guī)模及工程特點(diǎn),本著有利于施工組織管理的原則, 組建項(xiàng)目經(jīng)理部,組成矩陣式施工管理體系,實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制,全面履行 合同。經(jīng)理部設(shè)項(xiàng)目經(jīng)理1人,項(xiàng)目副經(jīng)理2名、總工程師1人,并設(shè)置兩部一 室,具體按其職責(zé)進(jìn)行工作。根據(jù)鐵鑼坪特大橋工程需要,項(xiàng)目

5、經(jīng)理部在特大橋下設(shè)五個(gè)項(xiàng)目隊(duì),其中:第一項(xiàng)目隊(duì):負(fù)責(zé)7#下部及基礎(chǔ)、主塔及主橋梁體施工。第二項(xiàng)目隊(duì):負(fù)責(zé)8#下部及基礎(chǔ)、主塔及主橋梁體施工。第三項(xiàng)目隊(duì):負(fù)責(zé)9#墩12#臺(tái)30m琛預(yù)制、下部及基礎(chǔ)施工。第四項(xiàng)目隊(duì):負(fù)責(zé)0#臺(tái)一6#墩引橋30米梁體、下部及基礎(chǔ)施工。第五項(xiàng)目隊(duì):為綜合項(xiàng)目隊(duì),負(fù)責(zé)附屬工程、臨建以及主橋所需鋼構(gòu)件制 作、鋼筋加工、碎成品提供等。一、機(jī)構(gòu)配置原則職責(zé)分明:建立項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制,實(shí)行以項(xiàng)目經(jīng)理為核心,明確分工,責(zé)任到人,層層包保的管理體系。即把整個(gè)工程項(xiàng)目的工作目標(biāo)值化整為零, 分解到位,一級(jí)保一級(jí)。營(yíng)造掙拼意識(shí),比質(zhì)量、比進(jìn)度、比安全,最終確保 整體目標(biāo)的圓滿(mǎn)實(shí)現(xiàn)。素質(zhì)高

6、強(qiáng):項(xiàng)目部管理層人員,尤其是領(lǐng)導(dǎo)決策者,必須具有高度的工 作責(zé)任心,較強(qiáng)的組織管理能力,較高的專(zhuān)業(yè)技術(shù)水平和豐富的施工實(shí)施經(jīng)驗(yàn), 懂技術(shù)、講科學(xué)、善管理,能勝任各自分管的管理組織工作。精干高效:以技術(shù)為龍頭,以計(jì)劃為先行,以管理為主線(xiàn),以施工現(xiàn)場(chǎng) 為對(duì)象,組建職能完善、體系健全、精干高效的管理班子,實(shí)行雷厲風(fēng)行、反 應(yīng)迅速的領(lǐng)導(dǎo)集體,既能滿(mǎn)足施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際需要,又能保證各項(xiàng)保障工作正常 運(yùn)轉(zhuǎn)。二、項(xiàng)目部主要人員配置項(xiàng)目部主要人員詳見(jiàn)投標(biāo)書(shū)附表擬在本合同工程任職的主要人員簡(jiǎn)歷表。三、施工組織機(jī)構(gòu)詳見(jiàn)擬為承包本合同工程設(shè)立的組織機(jī)構(gòu)框圖。第二節(jié)工作機(jī)制及職責(zé)劃分一、工作機(jī)制實(shí)行二級(jí)管理體系,減少中間

7、環(huán)節(jié),項(xiàng)目經(jīng)理部直接對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工項(xiàng)目隊(duì), 即項(xiàng)目經(jīng)理部-項(xiàng)目隊(duì)f項(xiàng)目分隊(duì)。二、職責(zé)分工項(xiàng)目經(jīng)理.按照合同條款,全面具體地組織工程項(xiàng)目的施工, 滿(mǎn)足與業(yè)主的合同要 求。.制定項(xiàng)目管理目標(biāo)和創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃,建立完整的管理體系,保證既定目標(biāo)的 實(shí)現(xiàn)。.組建精干高效的項(xiàng)目管理班子,搞好項(xiàng)目機(jī)構(gòu)設(shè)置、人員選調(diào)、具體職 責(zé)分工。.科學(xué)組織施工,及時(shí)正確地組織有關(guān)部門(mén)做出項(xiàng)目實(shí)施方案、進(jìn)度計(jì)劃安排、重大技術(shù)措施、資源調(diào)配方案,提出合理化建議與設(shè)計(jì)變更等重要決策。.建立嚴(yán)格的經(jīng)濟(jì)責(zé)任制,強(qiáng)化管理、推動(dòng)科技進(jìn)步,搞好工期、質(zhì)量、 安全、成本控制,提高綜合經(jīng)濟(jì)效益。.溝通項(xiàng)目?jī)?nèi)外聯(lián)系渠道,及時(shí)妥善處理好內(nèi)外關(guān)系7.接受建

8、設(shè)單位和上級(jí)業(yè)務(wù)部門(mén)的監(jiān)督指導(dǎo),及時(shí)向建設(shè)單位匯報(bào)工作。8,對(duì)工程安全、質(zhì)量負(fù)主要責(zé)任,參與安全、質(zhì)量事故的調(diào)查處理,組織 落實(shí)糾正和預(yù)防措施,并有權(quán)對(duì)事故責(zé)任人進(jìn)行經(jīng)濟(jì)懲罰。項(xiàng)目總工程師1,對(duì)工程項(xiàng)目質(zhì)量負(fù)直接責(zé)任。2,負(fù)責(zé)有關(guān)施工技術(shù)規(guī)范和質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)及 ISO9000標(biāo)準(zhǔn)的有效實(shí)施。.主持編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)(含質(zhì)量計(jì)劃),并隨時(shí)檢查、監(jiān)督和落實(shí)。 積極推廣應(yīng)用“四新”科技成果和工法。.協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理協(xié)調(diào)與建設(shè)單位、設(shè)計(jì)、監(jiān)理的配合,保證工程進(jìn)度、質(zhì) 量、安全、成本控制目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。.制定質(zhì)量保證措施,掌握質(zhì)量現(xiàn)狀,對(duì)施工中存在的質(zhì)量問(wèn)題,組織有 關(guān)人員攻關(guān)、分析原因,制定整改措施和處理方

9、案,并責(zé)成有關(guān)人員限期改進(jìn)。.組織定期工程質(zhì)量檢查和質(zhì)量評(píng)定, 領(lǐng)導(dǎo)有關(guān)人員進(jìn)行Q。、組攻關(guān)活動(dòng) 和創(chuàng)優(yōu)活動(dòng),搞好現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量控制。.根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,積極進(jìn)行設(shè)計(jì)優(yōu)化,協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理制定保證工程成 本不突破報(bào)價(jià)的主要措施并組織落實(shí)。.定質(zhì)量通病的預(yù)防措施,組織質(zhì)量事故的調(diào)查處理,原因分析及制定整 改措施,組織對(duì)合理化建議的研究,并提出獎(jiǎng)勵(lì)意見(jiàn)。項(xiàng)目副經(jīng)理配合項(xiàng)目經(jīng)理具體地組織工程項(xiàng)目的施工,負(fù)責(zé)制施工方案、進(jìn)度計(jì)劃、 重大技術(shù)措施、資源調(diào)配方案等的實(shí)施,提出合理化建議與設(shè)計(jì)變更等重要決 策。并對(duì)項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)。工程管理部負(fù)責(zé)工程項(xiàng)目的施工過(guò)程控制,制定施工技術(shù)管理辦法。負(fù)責(zé)工程項(xiàng)目設(shè)計(jì)圖紙的審核,并

10、編制施工組織設(shè)計(jì)及調(diào)度、勘察、征地 拆遷工作,參加技術(shù)交底、過(guò)程監(jiān)控,解決施工技術(shù)疑難問(wèn)題。參與編制竣工 資料和進(jìn)行技術(shù)總結(jié),組織實(shí)施竣工工程保修和后期服務(wù)。負(fù)責(zé)工程項(xiàng)目實(shí)驗(yàn)工作。組織推廣應(yīng)用新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備、新材料,努力開(kāi)發(fā)成果,并參與 合理化建議的研究。參加驗(yàn)工計(jì)價(jià),并對(duì)合格產(chǎn)品進(jìn)行量測(cè)計(jì)量。負(fù)責(zé)物資采購(gòu)和物資管理。負(fù)責(zé)制定工程項(xiàng)目的物資管理辦法,檢查指導(dǎo)和考核施工隊(duì)的物資采購(gòu)和 管理工作。負(fù)責(zé)工程項(xiàng)目全部施工設(shè)備管理工作,制定施工機(jī)械、設(shè)備管理制度。參與安裝設(shè)備的檢驗(yàn)、驗(yàn)證、標(biāo)識(shí)及記錄。參加工程項(xiàng)目驗(yàn)工計(jì)價(jià),對(duì)各施工單位的材料消耗和機(jī)械使用費(fèi)用情況提 出計(jì)量意見(jiàn),評(píng)價(jià)各單位機(jī)械設(shè)備

11、管理情況。依據(jù)公司安全、質(zhì)量方針和目標(biāo)、本工程制定安全、質(zhì)量管理工作規(guī)劃, 負(fù)責(zé)安全、質(zhì)量綜合管理,行使安全、質(zhì)量監(jiān)察職能。確保產(chǎn)品在生產(chǎn)、交付及安裝的各個(gè)環(huán)節(jié)以適當(dāng)?shù)姆绞郊右詷?biāo)識(shí),并保護(hù) 好檢驗(yàn)不合格品的控制、質(zhì)量記錄的控制,確定質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn),對(duì)全部工 程質(zhì)量進(jìn)行檢查指導(dǎo)。負(fù)責(zé)全面質(zhì)量管理,組織工程項(xiàng)目的 Q。、組活動(dòng)。計(jì)財(cái)部負(fù)責(zé)對(duì)本合同項(xiàng)目承包合同的管理。按時(shí)向業(yè)主報(bào)送有關(guān)報(bào)表和資料。負(fù)責(zé)工程項(xiàng)目施工計(jì)劃制定、實(shí)施管理,根據(jù)施工進(jìn)度計(jì)劃和工期要求, 適時(shí)提出施工計(jì)劃修正意見(jiàn)報(bào)項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)執(zhí)行。負(fù)責(zé)組織工程項(xiàng)目驗(yàn)工計(jì)價(jià),統(tǒng)計(jì)報(bào)表的編制,按時(shí)向有關(guān)部門(mén)報(bào)送各種 報(bào)表。負(fù)責(zé)工程項(xiàng)目的財(cái)務(wù)管理

12、、成本核算工作。參與合同評(píng)審,組織開(kāi)展成本預(yù)算、計(jì)劃、核算、分析、控制、考核工作C 參加工程項(xiàng)目驗(yàn)工計(jì)量,指導(dǎo)各施工單位開(kāi)展進(jìn)行責(zé)任成本核算工作。(六)綜合辦公室負(fù)責(zé)本項(xiàng)目部生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)和管理方面的調(diào)查研究,收集整理上報(bào)有關(guān)行政信 息,為領(lǐng)導(dǎo)決策提供依據(jù)。負(fù)責(zé)項(xiàng)目部行政綜合性工作計(jì)劃、報(bào)告、總結(jié),以及領(lǐng)導(dǎo)授意的其它文稿 的擬寫(xiě)工作。負(fù)責(zé)接收、整理、保管文書(shū)、質(zhì)量體系文件、科技等檔案和其它專(zhuān)業(yè)檔案 以及文件、資料的指導(dǎo)、控制工作,對(duì)上級(jí)部門(mén)頒發(fā)的文件、資料等妥善保管。準(zhǔn)確傳達(dá)施工命令,指導(dǎo)、督促、檢查執(zhí)行情況。及時(shí)準(zhǔn)確全面地了解施 工進(jìn)展情況和存在的問(wèn)題,分析施工形勢(shì),協(xié)調(diào)各方關(guān)系,掌握勞動(dòng)力、機(jī)械

13、設(shè)備、車(chē)輛和主要物資器材動(dòng)態(tài),保證施工正常進(jìn)行。負(fù)責(zé)宣傳、治安、職工生活和勞動(dòng)力調(diào)配等內(nèi)部管理工作。第三節(jié)主要施工技術(shù)力量配備一、專(zhuān)業(yè)工程師的配置根據(jù)本標(biāo)段工程的技術(shù)特征及工程特點(diǎn),擬配置專(zhuān)業(yè)工程師15名,其中高級(jí)工程師4人,工程師11人。二、主要技術(shù)工人的配置根據(jù)本標(biāo)段的工程數(shù)量及工期進(jìn)度安排,根據(jù)我單位的實(shí)際施工水平及機(jī)械化施工能力,計(jì)劃進(jìn)場(chǎng)施工作業(yè)人員 400人,擬組建五個(gè)項(xiàng)目隊(duì)進(jìn)入施工現(xiàn) 場(chǎng)施工,每個(gè)隊(duì)配1-3名工程師,2-4名專(zhuān)業(yè)技術(shù)員。全橋共配置碎工 50名, 機(jī)械司機(jī)30名,鋼筋工50名,模板工50名,橋梁工100名,機(jī)械工50名及 其他人員50名,其中6級(jí)以上技工占總?cè)藬?shù)的85

14、%Z上。各隊(duì)人員及機(jī)械設(shè)備 實(shí)行彈性編制。施工期間,將根據(jù)各分項(xiàng)工程進(jìn)度的實(shí)際需要隨時(shí)做進(jìn)一步的 調(diào)整和加強(qiáng)。第四節(jié)施工人員配備及施工任務(wù)劃分一、施工組織機(jī)構(gòu)設(shè)項(xiàng)目經(jīng)理一名,副經(jīng)理二名,總工程師一名,經(jīng)理部?jī)?nèi)設(shè)工程部、計(jì)財(cái) 部和辦公室三個(gè)職能部門(mén),共計(jì) 25人,經(jīng)理部下設(shè)五個(gè)項(xiàng)目隊(duì),全員 425名, 在經(jīng)理部的統(tǒng)一指揮下分工協(xié)作,共同完成本合同工程。二、部門(mén)職責(zé)工程部負(fù)責(zé)本項(xiàng)目的施工組織調(diào)度、施工技術(shù)、工程創(chuàng)優(yōu)、安全質(zhì)量控制、 技術(shù)革新、材料的采購(gòu)、實(shí)驗(yàn)工作。計(jì)財(cái)部負(fù)責(zé)本項(xiàng)目的施工計(jì)劃、內(nèi)部責(zé)任成本承包、工程款的使用等。辦公室負(fù)責(zé)本項(xiàng)目宣傳、治安、職工生活及勞動(dòng)力安排、內(nèi)部其它管理工 作。三、

15、施工任務(wù)劃分項(xiàng)目隊(duì)名稱(chēng)主要施工任務(wù)人 數(shù)第一項(xiàng)目隊(duì)負(fù)責(zé)7#下部及基礎(chǔ)、主塔及主橋梁體施工。110人第二項(xiàng)目隊(duì)負(fù)責(zé)8#下部及基礎(chǔ)、主塔及主橋梁體施工。110人第三項(xiàng)目隊(duì)負(fù)責(zé)9#墩12#臺(tái)30m璐預(yù)制、下部及基礎(chǔ)施工090人第四項(xiàng)目隊(duì)負(fù)責(zé)0#臺(tái)6#墩引橋30米梁體、下部及基礎(chǔ)施工。60人第五項(xiàng)目隊(duì)負(fù)責(zé)附屬工程、臨建以及主橋所需鋼構(gòu)件制作、 鋼筋加工、碎成品提供等。30人第五節(jié)主要施工機(jī)械設(shè)備配備詳見(jiàn)附表3擬投入本合同工程的主要施工機(jī)械表第六節(jié)檢測(cè)、試驗(yàn)儀器及質(zhì)檢儀器配置詳見(jiàn)附表4擬配備本合同工程主要的材料試驗(yàn)、測(cè)量、質(zhì)檢儀器設(shè)備表。第七節(jié)設(shè)備、人員、動(dòng)員周期和材料供應(yīng)計(jì)劃一、動(dòng)員周期接到中標(biāo)通知書(shū)

16、后,積極做好進(jìn)場(chǎng)前的組織準(zhǔn)備和機(jī)械設(shè)備準(zhǔn)備,合同簽訂后按業(yè)主要求準(zhǔn)時(shí)進(jìn)場(chǎng),修建營(yíng)地,整修便道,15天內(nèi)達(dá)到整建制進(jìn)場(chǎng)150人,完成開(kāi)工前的施工準(zhǔn)備,確保按期開(kāi)工。二、材料供應(yīng)計(jì)劃砂:擬采用長(zhǎng)江砂,汽車(chē)至橋位。石料:根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工調(diào)查,確定合格料場(chǎng),運(yùn)距 2公里,汽車(chē)至橋位。鋼材、水泥、鋼絞線(xiàn)等從業(yè)主確認(rèn)的廠(chǎng)家購(gòu)買(mǎi),通過(guò)汽運(yùn)至工地。木材可從當(dāng)?shù)匚镔Y部門(mén)采購(gòu),運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)。三、大型設(shè)備進(jìn)場(chǎng)方案大型施工設(shè)備和其它施工設(shè)備分別從重慶、河南境內(nèi)進(jìn)場(chǎng)。第八節(jié)勞動(dòng)力安排計(jì)劃勞動(dòng)力安排詳見(jiàn)下頁(yè)勞動(dòng)力動(dòng)態(tài)圖。第九節(jié)臨時(shí)工程安排根據(jù)本項(xiàng)目特點(diǎn),本著滿(mǎn)足施工,節(jié)約投資的原則,制訂本項(xiàng)目的臨時(shí)設(shè)施布置。(詳見(jiàn)附表4施工總體

17、平面布置圖)一、施工營(yíng)地在K92+470-K92+670左側(cè)沿線(xiàn)路縱向在60X200范圍內(nèi)建施工場(chǎng)地。場(chǎng)地 內(nèi)設(shè)辦和站、加工廠(chǎng)及制梁場(chǎng),并建宿舍。在K93+350沿線(xiàn)路右側(cè)縱向在40X50范圍內(nèi)建施工場(chǎng)地,場(chǎng)地內(nèi)設(shè)辦和站、加工廠(chǎng),并建宿舍。在 K93+340- K93+400挖方段設(shè)預(yù)制場(chǎng)地。二、進(jìn)場(chǎng)道路進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)設(shè)兩條主道,分別從 318國(guó)道及進(jìn)煤礦的道路進(jìn)場(chǎng),均在線(xiàn)路附 近繞墩修筑便道,以方便各墩施工。其中一條道直接從318國(guó)道進(jìn)入山溝內(nèi),在盤(pán)旋向上修筑,縱坡按10%考慮,繞墩修筑到0#臺(tái)。另一條道從318國(guó)道 進(jìn)入煤礦的道路,再由煤礦的道路(里程約在K93+430處)修入12#臺(tái),并延伸至

18、8#主墩。三、施工用水在河溝岸邊上人工挖一眼 20米深的井,同時(shí)在溝邊上作 10m X 10m X 2m 積水坑蓄水。兩種水源互相補(bǔ)充使用。并配兩臺(tái)250米揚(yáng)程的大型抽水機(jī)。四、臨時(shí)用電安裝一臺(tái)500KV較壓器。備用1臺(tái)250kw、1臺(tái)200kw發(fā)電機(jī)。其中1臺(tái) 250kw用于0#臺(tái)至7#墩基礎(chǔ)、上部結(jié)構(gòu)和營(yíng)地備用,1臺(tái)200kw用于12#臺(tái) 至8#墩基礎(chǔ)、上部結(jié)構(gòu)和營(yíng)地備用。五、臨時(shí)通訊所有管理人員配備移動(dòng)電話(huà)。六、臨時(shí)用地第四章總工期安排、施工順序及進(jìn)度計(jì)劃第一節(jié)總工期安排、工期安排原則以業(yè)主提供的招標(biāo)文件為基礎(chǔ),以承包人對(duì)工程計(jì)劃所投入的人力、 物力、機(jī)械設(shè)備為依據(jù),以合同工期為前提,運(yùn)

19、用網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù),統(tǒng)籌兼顧, 合理安排工期。在確保工程質(zhì)量、安全的前提條件下,優(yōu)化資源配置,發(fā)掘機(jī)械設(shè)備 潛力,充分發(fā)揮企業(yè)的綜合優(yōu)勢(shì),確?;蛱崆巴瓿墒┕と蝿?wù)。本合同段按照主次分明,突出重點(diǎn),加強(qiáng)控制,爭(zhēng)取主動(dòng)的原則,保 證總工期實(shí)現(xiàn)。二、總工期安排根據(jù)招標(biāo)文件,業(yè)主要求總工期為 34個(gè)月;根據(jù)我單位以往的施工經(jīng)驗(yàn), 計(jì)劃從20XX年5月1日開(kāi)工,至20XX年2月1日竣工,總工期為33個(gè)月,我 們將全力做到“優(yōu)質(zhì)、安全、快速”的完成本合同工程,確??偣て诘膶?shí)現(xiàn)。第二節(jié)施工順序本著“搶重點(diǎn),抓難點(diǎn),顧一般與多點(diǎn)平行推進(jìn)”的原則,針對(duì)本標(biāo)段工 程特點(diǎn)和當(dāng)?shù)厥┕l件,在滿(mǎn)足全橋工期的前提下,主橋、引橋

20、同時(shí)施工,但 人力、物力、機(jī)械配置上主要保證主橋施工。第一步:施工準(zhǔn)備:第五項(xiàng)目隊(duì)提前近場(chǎng)準(zhǔn)備施工便道、各墩位施工作業(yè)平臺(tái)、主 墩護(hù)筒埋設(shè)及其它大小臨時(shí)工程的施工修建,以及征地拆遷、設(shè)備安裝。第二步:.主塔基礎(chǔ)鉆孔及引橋挖孔樁施工。.主塔及引橋基礎(chǔ)開(kāi)挖,施工承臺(tái)。.用翻模進(jìn)行主墩、過(guò)渡墩施工,用圓柱翻模進(jìn)行引橋墩身施工,主塔施 工時(shí)對(duì)橫梁采用托架施工。第三步:.用托架法進(jìn)行21#塊現(xiàn)澆段施工,設(shè)置臨時(shí)錨固支座,并按設(shè)計(jì)要求對(duì)稱(chēng) 張拉主梁上、下緣、橫隔板預(yù)應(yīng)力鋼束。.安裝掛籃,澆筑20#梁段碎,掛A1及B1斜拉索,并對(duì)稱(chēng)張拉至初應(yīng)力。.移動(dòng)掛籃,澆筑19#梁段碎,按設(shè)計(jì)要求對(duì)梁施加預(yù)應(yīng)力,掛 A

21、2及B2 斜拉索,并對(duì)稱(chēng)張拉至初應(yīng)力。重復(fù)以上工序,施工剩余梁段,主梁鋼束張拉 后,斜拉索A19及B19暫不張拉。.引橋30m璐預(yù)制。第四步:.安裝邊跨合攏段牛腿支架及過(guò)渡墩頂支座。.掛籃前移放置在過(guò)渡墩牛腿支架上,并預(yù)壓,澆注邊跨梁合攏段。并按設(shè)計(jì)規(guī)定張拉梁段鋼束及斜拉 B19及A19第五步:.全面檢查主梁標(biāo)高及索力。.在主梁跨中合攏口兩端配重,使主跨兩岸掛籃周結(jié),并焊接剛性骨架, 澆筑中跨主梁合攏段碎,同時(shí)逐步解除配重。第六步:.張拉主梁二期預(yù)應(yīng)力,分段拆除主跨、邊跨掛籃。.解除塔梁臨時(shí)固結(jié),安裝輔助墩頂?shù)睦瓑褐ё?按施工控制要求調(diào)整斜拉索索力。第七步:.弓I橋30m璐體安裝。.進(jìn)行橋面

22、工程及附屬結(jié)構(gòu)工程、分兩次從兩岸向跨中對(duì)稱(chēng)施工。.全面進(jìn)行一次索力檢測(cè)和調(diào)整,使之達(dá)到設(shè)計(jì)要求。第八步:收尾配套及竣工驗(yàn)收在主體工程完成的同時(shí),進(jìn)行收尾配套及整理。要不遲于在20XX年2月1日竣工驗(yàn)交。第三節(jié)計(jì)劃進(jìn)度一、施工準(zhǔn)備20XX年5月1日,20XX年6月1日一、主墩、主塔施工鉆孔樁20XX年6月1日,20XX年12月1日承日施工20XX年12月1日,20XX年1月30日(二)主墩施工20XX年1月30日,20XX年8月10日主塔施工20XX年8月10日,20XX年1月30日、主梁施工主梁21#梁段支架現(xiàn)澆119#梁段施工四、主橋合攏段施工五、引橋工程施工基礎(chǔ)、下部工程施工20XX年1月

23、30日20XX年4月20日20XX 年4月20日20XX年9月20日20XX 年6月1日20XX年6月1日20XX年9月2020XX年11月20日梁部施工(制梁、架梁) 20XX 年6月1日20XX年7月1日六、橋面及附屬工程(主橋及引橋) 20XX年7月1日20XX年1月20日七、收尾及驗(yàn)交20XX年1月20日20XX年2月1日第四節(jié)施工總體計(jì)劃施工總體計(jì)劃詳見(jiàn)附篇表7施工總體計(jì)劃表第五節(jié)工程進(jìn)度控制一、施工準(zhǔn)備在接到中標(biāo)通知書(shū)簽訂合同后,應(yīng)抓緊時(shí)間編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì),審 核圖紙,迅速組織施工隊(duì)伍趕赴施工場(chǎng)地,并組織設(shè)備、材料迅速到現(xiàn)場(chǎng),進(jìn) 行施工準(zhǔn)備工作,早日完成大臨設(shè)施,為迅速開(kāi)工,

24、打下基礎(chǔ)。二、分階段進(jìn)度控制在施工過(guò)程中采用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)安排施工計(jì)劃,利用現(xiàn)代化管理手段(微機(jī)) 隨時(shí)調(diào)整施工進(jìn)度,確保重點(diǎn)工程難點(diǎn)工程進(jìn)度,尤其是主塔工程、主梁工程 和引橋工程施工,使其按計(jì)劃順利完成。第五章主要工程項(xiàng)目的施工方案和施工方法第一節(jié)施工測(cè)量的方案及方法一、施工測(cè)量的組織項(xiàng)目部設(shè)專(zhuān)職測(cè)量組,其成員由12名測(cè)量工程師和多名測(cè)量員、 測(cè)量 工構(gòu)成,負(fù)責(zé)全過(guò)程的施工測(cè)量放線(xiàn)與內(nèi)部測(cè)量復(fù)核工作。公司測(cè)量隊(duì)組織人員負(fù)責(zé)不定期對(duì)項(xiàng)目部測(cè)量組的施工放線(xiàn)工作進(jìn)行指 導(dǎo)、抽檢和復(fù)檢。二、測(cè)量設(shè)備的配備與管理為滿(mǎn)足施工測(cè)量需要,確保測(cè)量控制及測(cè)量放線(xiàn)的質(zhì)量,配備足夠的測(cè)量 設(shè)備:以上測(cè)量設(shè)備及工具只有在

25、通過(guò)有資格的計(jì)量檢查部門(mén)檢驗(yàn)合格后方可使 用,測(cè)量設(shè)備的檢驗(yàn)合格證及其附件的影印件和復(fù)印件應(yīng)隨設(shè)備進(jìn)入項(xiàng)目部存 檔,同時(shí)報(bào)送一份復(fù)印件給專(zhuān)業(yè)監(jiān)理工程師。項(xiàng)目部測(cè)量設(shè)備的管理及維護(hù)嚴(yán)格按公司 ISO9002質(zhì)量體系程序文件計(jì) 量設(shè)備管理程序(QSP/B081103之要求執(zhí)行。三、控制測(cè)量平面控制系統(tǒng)的建立.開(kāi)工前,對(duì)業(yè)主或設(shè)計(jì)部門(mén)提供的施工區(qū)平面控制起始座標(biāo)點(diǎn)(應(yīng)不少 于三個(gè)點(diǎn))采用全站儀接多邊形導(dǎo)線(xiàn)網(wǎng)或四等導(dǎo)線(xiàn)測(cè)量的技術(shù)要求和精度指標(biāo) 進(jìn)行聯(lián)測(cè)復(fù)核(此項(xiàng)測(cè)量工作進(jìn)行時(shí),最好與駐標(biāo)段專(zhuān)業(yè)監(jiān)理工程師聯(lián)合測(cè)量 以避免增加不必要的外業(yè)工作量),聯(lián)測(cè)點(diǎn)復(fù)核完成并經(jīng)內(nèi)業(yè)平差計(jì)算,測(cè)量精 度指標(biāo)達(dá)到相應(yīng)的技

26、術(shù)要求后,按工程監(jiān)理部規(guī)定報(bào)表格式填寫(xiě)聯(lián)測(cè)復(fù)檢成果 報(bào)告,報(bào)送工程監(jiān)理部專(zhuān)業(yè)測(cè)量監(jiān)理工程師和項(xiàng)目總監(jiān)簽認(rèn),否則不得進(jìn)行后 序測(cè)量工作。.起始平面控制座標(biāo)網(wǎng)點(diǎn)經(jīng)聯(lián)測(cè)復(fù)核合格并經(jīng)工程監(jiān)理部簽認(rèn)后即可進(jìn)行 平面控制座標(biāo)點(diǎn)加密測(cè)量。加密控制網(wǎng)的布設(shè)形式及布點(diǎn)埋石:鑒于該工程的特點(diǎn),其加密平面控 制網(wǎng)的布設(shè)采用導(dǎo)線(xiàn)測(cè)量,具加密樁盡量設(shè)置于山溝兩側(cè),布點(diǎn)原則以能履蓋 全標(biāo)段的有測(cè)量放線(xiàn)之需要, 平均邊長(zhǎng)控制在(50-200m左右。平面控制點(diǎn)加密導(dǎo)線(xiàn)測(cè)量采用全站儀,按GB50308- 1999規(guī)范中精密導(dǎo)線(xiàn)測(cè)量的技術(shù)要求和精度指標(biāo)進(jìn)行。平面控制加密導(dǎo)線(xiàn)點(diǎn)外業(yè)測(cè)量完成,并經(jīng)內(nèi)業(yè)計(jì)算滿(mǎn)足技術(shù)要求后,應(yīng) 填寫(xiě)測(cè)量

27、成果報(bào)驗(yàn)單,連同加密導(dǎo)線(xiàn)計(jì)算表一同報(bào)送工程監(jiān)理部專(zhuān)業(yè)監(jiān)理工程 師簽證,如監(jiān)理工程師提出疑議和要求對(duì)加密導(dǎo)線(xiàn)進(jìn)行復(fù)核,應(yīng)密切配合,并提供所需測(cè)量設(shè)備和相關(guān)測(cè)量人員。經(jīng)工程監(jiān)理簽認(rèn)的測(cè)量成果即可作為測(cè)量放線(xiàn)的依據(jù),否則應(yīng)進(jìn)行補(bǔ)測(cè) 或重測(cè),并重新進(jìn)行報(bào)驗(yàn)。在工程施工過(guò)程中,應(yīng)定期對(duì)所布設(shè)的加密導(dǎo)線(xiàn)網(wǎng)進(jìn)行復(fù)測(cè),以防止因 施工或地基下沉引起控制點(diǎn)的位移變形而影響施工放線(xiàn)的質(zhì)量及精度,復(fù)測(cè)結(jié) 果應(yīng)形成文字資料,報(bào)送工程監(jiān)理部。高程控制系統(tǒng)的建立.對(duì)業(yè)主或設(shè)計(jì)部門(mén)提供水準(zhǔn)基點(diǎn) (不應(yīng)少于2個(gè)點(diǎn))進(jìn)行水準(zhǔn)聯(lián)測(cè)復(fù)核, 復(fù)核測(cè)量水準(zhǔn)基點(diǎn)時(shí)采用S1型精密水準(zhǔn)儀配鈿鋼水準(zhǔn)尺,按三等水準(zhǔn)測(cè)量的技 術(shù)要求進(jìn)行,復(fù)核測(cè)量結(jié)

28、果報(bào)送監(jiān)理部簽認(rèn)(此項(xiàng)工作在外業(yè)作業(yè)時(shí),亦應(yīng)請(qǐng) 專(zhuān)業(yè)監(jiān)理工程師到場(chǎng)監(jiān)督)。.水準(zhǔn)點(diǎn)加密測(cè)量水準(zhǔn)路線(xiàn)的確定與選點(diǎn)埋石:在標(biāo)段施工區(qū)間范圍內(nèi),沿線(xiàn)路兩側(cè)且距 橋中心15m以外的穩(wěn)定位置埋設(shè)水準(zhǔn)點(diǎn)標(biāo)志樁并與業(yè)主或設(shè)計(jì)部門(mén)提供的水準(zhǔn) 基點(diǎn)形成符合或閉合水準(zhǔn)路線(xiàn),在各墩位處設(shè)BM點(diǎn),另外在兩橋臺(tái)側(cè)面山坡山 上與線(xiàn)路等高處設(shè)置永久BM點(diǎn),以確保在進(jìn)行施工測(cè)量高程放樣時(shí)能引測(cè)高程。測(cè)設(shè)方法:外業(yè)測(cè)量時(shí)采用精密水準(zhǔn)儀,按GB50308- 1999規(guī)范中精密水準(zhǔn)測(cè)量的技術(shù)要求和精度指標(biāo)進(jìn)行觀(guān)測(cè)。外業(yè)測(cè)量完成后及時(shí)進(jìn)行內(nèi)業(yè)平差計(jì)算,僅當(dāng)通過(guò)平差計(jì)算滿(mǎn)足規(guī)范規(guī) 定的精度要求時(shí),形成文字成果報(bào)送監(jiān)理部簽認(rèn),否則應(yīng)及時(shí)

29、查找錯(cuò)誤或超差 原因,并進(jìn)行補(bǔ)測(cè)或重測(cè),直至合格為止。定期復(fù)核:對(duì)已測(cè)設(shè)完成的加密高程控制網(wǎng)應(yīng)隨施工進(jìn)度的推進(jìn),進(jìn)行 定期的復(fù)核測(cè)量,以確保施工全過(guò)程中高程測(cè)量系統(tǒng)的統(tǒng)一,復(fù)核測(cè)量時(shí)按初 測(cè)時(shí)的技術(shù)要求進(jìn)行,復(fù)核測(cè)量成果應(yīng)報(bào)送監(jiān)理部確認(rèn)。相鄰兩標(biāo)段間的平面及高程控制網(wǎng)的聯(lián)測(cè)1,此項(xiàng)測(cè)量工作應(yīng)在雙方控制網(wǎng)布設(shè)測(cè)量完成后,在駐地業(yè)主代表和專(zhuān)業(yè) 監(jiān)理工程師的協(xié)調(diào)組織下進(jìn)行,雙方專(zhuān)業(yè)測(cè)量工程師及相關(guān)人員均應(yīng)到場(chǎng)。.聯(lián)測(cè)宜按同精度測(cè)量,即按原控制網(wǎng)點(diǎn)布設(shè)測(cè)量的技術(shù)要求和精度指標(biāo) 進(jìn)行,聯(lián)測(cè)時(shí)兩個(gè)標(biāo)段應(yīng)各提供相鄰的兩個(gè)以上的控制網(wǎng)點(diǎn)參與測(cè)設(shè)。.平面控制網(wǎng)和高程控制網(wǎng)需進(jìn)行聯(lián)測(cè)。四、施工圖審核工程開(kāi)工施工放

30、線(xiàn)之前,項(xiàng)目部專(zhuān)業(yè)測(cè)量工程師應(yīng)對(duì)整個(gè)工程施工圖中給 出所有測(cè)量放線(xiàn)起始數(shù)據(jù)進(jìn)行認(rèn)真的復(fù)核計(jì)算,并以表格或附圖的形式形成書(shū) 面資料,對(duì)經(jīng)過(guò)復(fù)核計(jì)算與施工圖不符的測(cè)量放樣數(shù)據(jù),連同原圖紙給定的數(shù) 據(jù)以及其所在施工圖的位置記錄一起報(bào)送工程監(jiān)理部,以便及時(shí)與設(shè)計(jì)部門(mén)聯(lián) 系處理,這些數(shù)據(jù)只有在原設(shè)計(jì)部門(mén)有明確答復(fù)和確認(rèn)后才可作為測(cè)量放線(xiàn)的 依據(jù)。五、施工測(cè)量放線(xiàn)以上測(cè)量放線(xiàn)工作一經(jīng)完成,應(yīng)及時(shí)進(jìn)行報(bào)驗(yàn),只有經(jīng)監(jiān)理工程師復(fù)核確 認(rèn)后方可作為施工的定位依據(jù)或進(jìn)行下道工序施工?;A(chǔ)施工定位放線(xiàn):.依據(jù)已布設(shè)的平面控制加密導(dǎo)線(xiàn)控制點(diǎn)座標(biāo)和經(jīng)復(fù)核計(jì)算無(wú)誤的各鉆孔 樁(挖孔樁)中心座標(biāo),反算出待測(cè)樁位至測(cè)站控制點(diǎn)的

31、水平距離及方位角, 然后安置全站儀檢測(cè)站控制點(diǎn)、精確定向,采用極坐標(biāo)法放樣出待定樁位的中 心樁。.采用正交線(xiàn)法檢定出該樁位的外方向線(xiàn)控制樁,供護(hù)筒安裝及機(jī)具定位 使用。.每個(gè)樁的護(hù)筒安裝就位后,應(yīng)測(cè)量護(hù)筒頂標(biāo)高,供檢測(cè)孔深度樁底標(biāo)高 時(shí)使用。4,每個(gè)樁施工完,應(yīng)復(fù)測(cè)各樁中心實(shí)際位移量,確保滿(mǎn)足設(shè)計(jì)及規(guī)范要求?;A(chǔ)承臺(tái)、墩樁施工定位放線(xiàn).當(dāng)承臺(tái)基坑開(kāi)挖時(shí),應(yīng)及時(shí)進(jìn)行坑底標(biāo)高測(cè)量放線(xiàn),確?;硬恢鲁?.基坑墊層施工完后,將各墩柱的切、法向中心線(xiàn)測(cè)設(shè)于基坑墊層面和基 坑頂?shù)姆€(wěn)定位置,然后根據(jù)施工圖給定承臺(tái)和墩樁的平面幾何尺寸用墨線(xiàn)標(biāo)定 出承臺(tái)邊線(xiàn)和墩柱邊線(xiàn)于墊層面,供承臺(tái)模板、鋼筋及墩柱鋼筋安裝定

32、位時(shí)使 用。.當(dāng)承臺(tái)碎澆筑完成后,以已測(cè)設(shè)出的墩柱切、法線(xiàn)方向線(xiàn)控制樁為依據(jù), 在承臺(tái)面上用墨線(xiàn)標(biāo)定出墩柱外邊線(xiàn),供墩柱模板安裝時(shí)使用。.在進(jìn)行墩柱模板安裝時(shí),應(yīng)確其兩個(gè)方向垂直度偏差符合規(guī)范要求,其 檢測(cè)方法可用懸吊鉛垂線(xiàn)法或用經(jīng)緯儀校正,確保墩身高度與設(shè)計(jì)相符。主塔施工測(cè)量是本工程測(cè)量重點(diǎn),制訂專(zhuān)門(mén)的測(cè)量工藝及方法來(lái)實(shí)施,以 精確保證塔身位置、垂直度和高程等。具體見(jiàn)塔柱施工。橋梁支座及支座墊石施工定位放線(xiàn).依據(jù)設(shè)計(jì)施工圖給定的支座在墩柱頂帽上的平面位置幾何尺寸,計(jì)算出 各支座的中心點(diǎn)座標(biāo),并反算出其至測(cè)站控制點(diǎn)的平面距離和方位角。.全站儀按極座標(biāo)法測(cè)設(shè)備支座中心點(diǎn)于頂帽面,并將其切法向方向

33、線(xiàn)用 墨線(xiàn)標(biāo)定出來(lái),供支座墊石施工及支座安裝定位時(shí)使用。.支座墊石及支座頂面標(biāo)高及水平度控制:所有支座安裝就位后其頂面標(biāo) 高需與設(shè)計(jì)標(biāo)高一致,其誤差不得大于 2mm每一個(gè)支座特別是滑動(dòng)支座安裝 就位后其上表面水平度,具承載能力02000KN的不得大于1mm其承載能力5000KN勺不得大于2mm六、變形測(cè)量變形觀(guān)測(cè)以經(jīng)復(fù)測(cè)合格的施工區(qū)精密導(dǎo)線(xiàn)點(diǎn)和精密水準(zhǔn)點(diǎn)為起始依據(jù)。本工程變形測(cè)量的主體是主梁標(biāo)高及主塔位移。技術(shù)要求及觀(guān)測(cè)方法.水平位置觀(guān)測(cè)采用全站儀按精密導(dǎo)線(xiàn)測(cè)量的技術(shù)要求和精度指標(biāo)進(jìn)行。.垂直位移(沉降)觀(guān)測(cè)采用S1型精密水準(zhǔn)儀按國(guó)家田等水準(zhǔn)測(cè)量的技術(shù) 要求和精度指標(biāo)進(jìn)行。變形點(diǎn)的設(shè)置.在每個(gè)

34、墩柱基礎(chǔ)承臺(tái)施工時(shí), 預(yù)埋兩個(gè)變形觀(guān)測(cè)點(diǎn),其點(diǎn)布設(shè)于墩柱左、 右兩側(cè)距墩柱中心等距離的墩柱法線(xiàn)方向線(xiàn)上,采用埋石設(shè)置,其頂面標(biāo)高應(yīng) 略高于規(guī)劃設(shè)計(jì)的地面高程。.點(diǎn)位一經(jīng)設(shè)置應(yīng)進(jìn)行長(zhǎng)期保護(hù),保護(hù)責(zé)任直至工程交工時(shí)移交工程營(yíng)運(yùn) 管理單位。觀(guān)測(cè)周期施工階段水平位移及垂直位移(沉降)觀(guān)測(cè)周期隨施工工序的變更及時(shí)跟 蹤觀(guān)測(cè),上部結(jié)構(gòu)施工完成至交工階段按劃分的時(shí)間區(qū)段進(jìn)行觀(guān)測(cè)。(六)成果的整理及報(bào)驗(yàn)每項(xiàng)觀(guān)測(cè)完成及時(shí)進(jìn)行觀(guān)測(cè)成果即內(nèi)業(yè)整理,按規(guī)定的表式報(bào)送工程監(jiān)理 部復(fù)核、確認(rèn)。七、竣工測(cè)量竣工測(cè)量的內(nèi)容.挖孔樁施工竣工測(cè)量:樁的平面布置、樁頂、樁底標(biāo)高及樁徑。.基礎(chǔ)承臺(tái)施工竣工測(cè)量:承臺(tái)的外形尺寸、中心座

35、標(biāo)及底、頂面高程。.橋墩柱、索塔柱施工竣工測(cè)量:墩心座標(biāo)、外形尺寸、垂直度。.墩頂帽施工竣工測(cè)量:外形尺寸、墊石及支座中心座標(biāo)、頂面高程。.橋面施工竣工測(cè)量:中線(xiàn)偏差、橋面標(biāo)高、線(xiàn)形、索力。竣工測(cè)量的方法及技術(shù)要求.竣工測(cè)量所采用的坐標(biāo)系統(tǒng)、高程系統(tǒng)及圖式等應(yīng)與原施工測(cè)量相同, 其測(cè)量的基本方法和精度要求要與施工測(cè)量相同。2,對(duì)施工過(guò)程中已變更施工設(shè)計(jì)的項(xiàng)目實(shí)測(cè)實(shí)量其實(shí)際竣工平、立面位置.如發(fā)現(xiàn)竣工測(cè)量成果超過(guò)設(shè)計(jì)及規(guī)范限差時(shí),應(yīng)通過(guò)補(bǔ)測(cè)或重測(cè)予以最 終確認(rèn),確實(shí)證實(shí)超差時(shí),應(yīng)在實(shí)體上作出明顯標(biāo)識(shí),并專(zhuān)題上報(bào)工程監(jiān)理部 以便及時(shí)與設(shè)計(jì)部門(mén)、業(yè)主協(xié)商,提出整改和處理方案。竣工測(cè)量成果整理.每一分

36、部分項(xiàng)工程竣工測(cè)量完成后,應(yīng)及時(shí)編制竣工測(cè)量成果表,編繪 竣工圖和單項(xiàng)工程竣工測(cè)量報(bào)告。.整個(gè)區(qū)段工程(承建部分)各分項(xiàng)工程施工完成并進(jìn)行竣工測(cè)量后,依 據(jù)分項(xiàng)工程竣工圖、編繪工程竣工測(cè)量總圖。八、施工測(cè)量的質(zhì)量保證措施為使本標(biāo)段施工各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)符合設(shè)計(jì)及相關(guān)規(guī)范要求,確保施工測(cè)量質(zhì)量和精度要求,制定本標(biāo)段施工測(cè)量質(zhì)量措施:施工測(cè)量嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖紙及相關(guān)技術(shù)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的技術(shù)要求進(jìn)行施 測(cè),滿(mǎn)足規(guī)定的精度要求。健全公司與本項(xiàng)目部的施工測(cè)量質(zhì)量保證體系,加強(qiáng)管理,明確職責(zé)。施工測(cè)量人員在施工測(cè)量放線(xiàn)前,須熟悉與施工測(cè)量放線(xiàn)有關(guān)的施工圖紙及說(shuō)明,并對(duì)施工設(shè)計(jì)圖紙給出的放樣定位數(shù)據(jù)認(rèn)真復(fù)核,無(wú)誤后,

37、方用于 施工測(cè)量放線(xiàn)。加強(qiáng)復(fù)核、雙檢制:做到放樣數(shù)據(jù)要反復(fù)核實(shí),放樣點(diǎn)位應(yīng)進(jìn)行換人復(fù) 測(cè),確保放樣出的平面及高程點(diǎn)位準(zhǔn)確性。各項(xiàng)測(cè)量嚴(yán)格健全測(cè)量記錄,現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量按統(tǒng)一格式和表式進(jìn)行記錄和計(jì) 算,做到清晰、簽署齊全,原始記錄不得涂擦更改。(六)工程所有測(cè)量設(shè)備與器具必須定期進(jìn)行檢校。測(cè)量設(shè)備送檢及現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量 設(shè)備的保管及維護(hù)遵照公司質(zhì)量體系程序文件計(jì)量設(shè)備管理程序之相關(guān)規(guī) 定,執(zhí)行保證測(cè)量設(shè)備長(zhǎng)期處于良好狀態(tài)。(七)每項(xiàng)測(cè)量放線(xiàn)工作完成之后,及時(shí)按工程監(jiān)理部規(guī)定的報(bào)驗(yàn)表式及程序 申請(qǐng)報(bào)驗(yàn)和辦理監(jiān)理工程師簽認(rèn)。(八)做好各項(xiàng)施工測(cè)量成果資料的整理、保管與歸檔。第二節(jié)主塔、過(guò)渡墩墩、引橋基礎(chǔ)及下部結(jié)構(gòu)施

38、工方法一、施工方案7#、8#主墩,每個(gè)墩基礎(chǔ)為62.4鉆孔樁,樁長(zhǎng)40米,每個(gè)墩左右共設(shè) 24根樁。7#、8#主墩共計(jì)樁基48根,合計(jì)1920米。主墩下承臺(tái)為17.74 X 25.88 X 5m分離式承臺(tái),中間設(shè)系梁。上承臺(tái)高3米成棱臺(tái)狀與下承臺(tái)連為一體, 3左右副分開(kāi)布置,每個(gè)王墩承臺(tái)混凝土為 5161 m 0主塔為鋼筋碎空心結(jié)構(gòu),塔總高為:7#主塔186.9m, 8#主塔183.4m,塔 柱沿線(xiàn)路縱向尺寸最短為9米,橫向?qū)挾茸疃虨?.8米。其中,7 #下塔柱高度 為98.5米,下塔柱外側(cè)設(shè)1:25的坡度,內(nèi)側(cè)鉛垂,上塔身高度為88.4m,為等截 面箱形;8#下塔柱高度為95.0米,上塔身高

39、度為88.4m,截面形式與7#塔類(lèi) 同。塔柱橫梁設(shè)計(jì)為鋼筋混凝土箱形結(jié)構(gòu),設(shè)有橫向預(yù)應(yīng)力。其中上橫梁高度 為4米,寬8.6米;下橫梁高度為6米,寬8.6米。6#、9#過(guò)渡#墩采用雙柱式鋼筋混凝土實(shí)心墩身結(jié)構(gòu),截面尺寸 2X2m 墩身與其頂部蓋梁構(gòu)成整體。6#墩身高度為24.0米,6#墩身高度為40.0米, 每個(gè)柱對(duì)應(yīng)的兩根挖孔樁,樁徑為 1.8m,單根樁長(zhǎng)35m設(shè)H承臺(tái)。引橋墩高5.5-15.5米,墩柱截面為1.3m的圓柱,樁徑為1.5m,單根樁長(zhǎng)26m不等.墩身間設(shè)11X0.9X1.1 m的橫系梁?;A(chǔ)施工方案.主橋樁基采用沖擊鉆鉆孔,引橋采用挖孔樁施工方案。.承臺(tái)均采用放坡明挖,機(jī)械施工,

40、人工配合。.碎采用集中拌合,罐車(chē)運(yùn)輸,碎泵送。下部施工方案.主橋塔柱在主橋墩身一側(cè)拼裝130T.M的塔吊。由塔吊提升板、材料、設(shè)備等,模板 外模采用2.25 一節(jié)的大塊翻模,內(nèi)模采用組合鋼模 。碎灌注采用采用2臺(tái)50 型拌合站攪拌,罐車(chē)運(yùn)輸至墩身附近然后泵送。泵送高度可據(jù)實(shí)際情況,必要 時(shí)采用多級(jí)泵送。鋼筋在加工廠(chǎng)加工,拖車(chē)運(yùn)送到墩旁。施工人員上、下利用電梯。.塔柱橫梁橫梁支撐采用萬(wàn)能桿件構(gòu)架組裝,利用墩身的預(yù)埋牛腿作支撐,先整體吊 裝萬(wàn)能桿件構(gòu)架,再集中安裝牛腿,最后萬(wàn)能桿件構(gòu)架就,并使萬(wàn)能件構(gòu)架與 墩身頂緊,為減少澆筑混凝土過(guò)程中墩身外移,可按計(jì)算將橫梁底部預(yù)應(yīng)力筋 張拉。.過(guò)渡墩身在墩身

41、內(nèi)部搭設(shè)內(nèi)腳手架,在架頂用2I16槽鋼做起重架,采用倒鏈提升模 板、材料、小型設(shè)備等,外模采用2.25米一節(jié)的大塊翻模,內(nèi)模采用組合鋼模。 碎灌注采用采用50型拌合站攪拌,罐車(chē)運(yùn)輸至墩身附近然后泵送。鋼筋在加工 廠(chǎng)加工,拖車(chē)運(yùn)送到墩旁,采用 仃卷?yè)P(yáng)機(jī)配合人力向上運(yùn)輸。工人員上、下采用爬梯,爬梯設(shè)在墩柱間設(shè)腳手架內(nèi),同時(shí)滿(mǎn)足兩個(gè)墩柱 施工。.引橋下部結(jié)構(gòu)系梁采用大塊鋼模,墩柱采用圓柱模蓋梁采用抱箍做支撐。二、施工方法鉆孔樁施工主墩基礎(chǔ)采用鉆孔樁.準(zhǔn)備工作:測(cè)量出每個(gè)樁的大致位置,將征地問(wèn)題解決 后,并將施工場(chǎng)地整平。整平的場(chǎng)地要考慮預(yù)留泥漿池的位置和施 工作業(yè)面。然后精確測(cè)量放線(xiàn),放出樁中心點(diǎn),

42、埋設(shè)好十字樁,在 孔口布置高程控制點(diǎn)。然后搭設(shè)施工平臺(tái),做好鉆孔的各項(xiàng)準(zhǔn)備工 作。.鋼護(hù)筒鋼護(hù)筒用厚6mm的厚鋼板制成,內(nèi)徑按設(shè)計(jì)樁徑加大20CM,平 均長(zhǎng)2m;護(hù)筒制成整體。護(hù)筒頂端留有高0.4m ,寬0.2m的出漿口 , 底節(jié)護(hù)筒下端設(shè)刃腳,拼縫處加墊橡皮防止漏水。護(hù)筒接頭處要求內(nèi)部 無(wú)突出物,能耐拉耐壓。護(hù)筒埋深不得小于 1.5米,并應(yīng)將護(hù)筒周?chē)?.51.0 米范圍內(nèi)的松散土挖除,夯填粘性土至護(hù)筒底 0.5米以下。(3)泥漿采用合格的粘土懸浮泥漿作為鉆孔泥漿。膠泥應(yīng)用清水徹底拌和成懸浮體,使在灌注碎時(shí)及至施工完成保持鉆孔的穩(wěn)定。泥漿性能指標(biāo) 如下:泥漿性能指標(biāo)要求1相對(duì)密度1.20 1.

43、402粘度(s)22 303井切力(Pa)44含砂率(%95I6失水率(ml/30min )207泥皮厚(mm/30min)3;8靜切力(Pa)35!9酸堿度(PH)8112.在施工前,對(duì)泥漿的循環(huán)和凈化結(jié)合施工場(chǎng)地作適當(dāng)布置,均設(shè)置在靠山溝一側(cè)。3.調(diào)制泥漿時(shí),應(yīng)先將粘土加水浸透,然后用人工拌制。沖擊鉆進(jìn)時(shí),可在鉆 孔內(nèi)直接投放粘土,以鉆錐沖擊制成泥漿。(4)鉆孔鉆孔樁選用錘重7.5T的沖擊鉆機(jī)。鉆機(jī)就位前,應(yīng)對(duì)鉆機(jī)的各項(xiàng)準(zhǔn) 備工作進(jìn)行檢查,包括場(chǎng)地布置與鉆機(jī)座落處的平整和加固,主要機(jī)具的檢查 與安裝,配套設(shè)備的就位及水電供應(yīng)的接通等。鉆孔前應(yīng)認(rèn)真核實(shí)鉆孔地質(zhì)剖 面圖,以便按不同土層選用適當(dāng)

44、的鉆頭、鉆進(jìn)壓力、鉆孔進(jìn)度和泥漿。樁的鉆 孔,應(yīng)在中距5m內(nèi)的任何碎灌注樁完成24小時(shí)后才能開(kāi)始,以避免干擾鄰樁 碎的凝固,鉆孔應(yīng)連續(xù)進(jìn)行,不得中斷。表層至砂礫層采用三翼鉆頭,宜用 I、II檔轉(zhuǎn)速?lài)?yán)格控制進(jìn)尺。如遇大量 的松散破碎地質(zhì)時(shí),宜低檔慢速鉆進(jìn),減少對(duì)粉細(xì)砂土的攪動(dòng),同時(shí)提高水頭, 加大泥漿比重,以加強(qiáng)護(hù)壁,防止坍孔。鉆孔時(shí)要察看鋼絲繩回彈和回轉(zhuǎn)情況。 耳聽(tīng)沖擊聲音,借以判別孔底情況。要掌握少松純的原則。松多了會(huì)減低沖程, 過(guò)于松少了猶如落空錘,損壞機(jī)具。松軟地層夾有較多石塊時(shí).一般每次松純3 5cm,均勻密實(shí)地層58cnr沖擊過(guò)程中,要勤沖孔排渣,勤檢查鋼絲繩和鉆頭 磨損情況,及轉(zhuǎn)向

45、裝置是否靈活,預(yù)防發(fā)生安全質(zhì)量事故。鉆頭直徑磨耗不應(yīng) 超過(guò)1.5cm。應(yīng)經(jīng)常檢查,及時(shí)用耐磨焊條補(bǔ)焊。并常備兩個(gè)鉆頭輪換使用、修 補(bǔ)。為防止卡鉆,一次補(bǔ)焊不宜過(guò)多,且補(bǔ)焊后在原孔使用時(shí),宜先用低沖程 沖擊一段時(shí)間,方可用較高沖程鉆進(jìn)。為保證孔型正直,更換鉆頭前,必須經(jīng)過(guò)檢孔,將檢孔器沉到孔底方可放 入新鉆頭。如檢孔器不能沉到原來(lái)已鉆到的深度,或鋼絲純(拉緊時(shí))的位置 偏移護(hù)筒中心時(shí),則考慮發(fā)生了彎孔,斜孔、或縮孔等情況,應(yīng)及時(shí)采取補(bǔ)救 措施。為控制泥漿比重,須及時(shí)用取樣罐放到需測(cè)深度,取泥漿進(jìn)行檢查,及 時(shí)向孔內(nèi)灌注泥漿或投碎粘土。沖擊鉆進(jìn),孔底泥漿比重以1.41.6為宜。排磴后應(yīng)測(cè)一次,再分

46、批投碎粘土,直到泥漿比重達(dá)到正常為止。沖孔時(shí),每隔 35小時(shí),將鉆頭在孔內(nèi)上下提放幾次,把下面的泥漿拉上來(lái)護(hù)壁。鉆孔時(shí)必須及時(shí)填寫(xiě)鉆孔施工記錄, 在土層變化處撈取渣樣判別土層, 以 便與地質(zhì)剖面圖相核對(duì)。要確保樁身嵌入微風(fēng)化巖層不小于10m,交接班時(shí)應(yīng)交待鉆進(jìn)情況及下一班應(yīng)注意的事項(xiàng)。應(yīng)保存每根樁的全部施工記錄,當(dāng)需要 時(shí),記錄應(yīng)報(bào)送監(jiān)理工程師作為檢查之用。(5)第一次清孔達(dá)到孔底時(shí),要根據(jù)鉆桿長(zhǎng)度核算孔底高程,確認(rèn)無(wú)誤,把鉆頭略微提 起,轉(zhuǎn)速由高變低,空轉(zhuǎn)520min,立即進(jìn)行清孔,清孔時(shí),應(yīng)及時(shí)向孔內(nèi)注 入清水或純泥漿,保持孔內(nèi)水位在地下水位或湖面水位1.51.2m以上,以防止塌孔。清孔應(yīng)

47、認(rèn)真操作,不得用加深孔深來(lái)代替清孔。鉆孔底沉淀物厚度不 得大于5cm。并用手摸泥漿無(wú)2mm3mm大的顆粒且其比重在規(guī)定指標(biāo)之內(nèi) 時(shí)為止。清孔后的泥漿指標(biāo)為:相對(duì)密度 1.031.10;粘度1720 (s);含砂 率2%,膠體率98%。監(jiān)理工程師認(rèn)可后,再安放鋼筋籠。(6)鋼筋籠制作與安裝鋼筋籠嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖制作,焊接牢固,采用汽車(chē)吊分節(jié)吊裝,吊裝前制定方案,保證在吊運(yùn)過(guò)程中鋼筋籠不發(fā)生變形,固 定鋼筋時(shí)注意 超聲波探測(cè)管按等邊三角形設(shè)置,鋼管內(nèi)徑50,壁厚不小于3.5mm, 鋼管離孔底100cm,高出樁頂30cm .預(yù)埋的檢測(cè)管隨鋼筋籠一次就位, 鋼筋籠就位后應(yīng)予以固定,避免灌注碎時(shí),鋼筋籠上

48、浮。調(diào)入鋼筋籠時(shí), 應(yīng)對(duì)準(zhǔn)孔位輕放、慢放。若遇阻礙,可徐徐下放,防止碰撞孔壁而引起坍塌。下放過(guò)程中,要注意觀(guān)察孔內(nèi)水位情況,如發(fā)生異常,馬上停止,檢查是否塌 落。鋼筋籠入孔接長(zhǎng)時(shí)要使上下軸線(xiàn)在同一直線(xiàn)上。鋼筋籠入孔后,周?chē)鷳?yīng)有 足夠的碎保護(hù)層,頂端與護(hù)筒牢固定位,以防止在灌注混凝土過(guò)程中下落或被 混凝土頂托上升。(7)澆注混凝土前二次清孔I,以灌注水下混凝土的導(dǎo)管作為吸管,高壓風(fēng)管設(shè)在導(dǎo)管內(nèi)。高壓風(fēng)管沉入導(dǎo)管內(nèi)的入水深度至少應(yīng)大于水面至出漿口高度的1.5倍,且不小于15m。內(nèi)風(fēng)管吸泥清孔i一高壓風(fēng)管入水深2彎管和導(dǎo)管接頭3一焊在彎管上的耐磨短彎管4一壓縮空氣5排渣軟管6 一補(bǔ)水7。25輸氣鋼管

49、8(f)100鋼管,長(zhǎng)度大于50 cm 風(fēng)包n,開(kāi)始工作時(shí)先向孔內(nèi)供優(yōu)質(zhì)泥漿(各項(xiàng)指標(biāo)符合規(guī)范要求),然后送風(fēng)9一孔底沉渣清孔。停止清孔時(shí),應(yīng)先關(guān)氣后斷水,以防水頭損失而造成塌孔。田,送風(fēng)量大小應(yīng)嚴(yán)格控制。若導(dǎo)管直徑為 25厘米,則送風(fēng)量需20nVmin ,可采用1臺(tái)20nVmin的空壓機(jī)送入風(fēng)管。風(fēng)壓可按下面公式計(jì)算:H 一為風(fēng)管口入水深度(m)H100.5IV.清孔過(guò)程中必須始終保持孔內(nèi)原有水頭高度。在清孔過(guò)程中不能保持孔 口水頭時(shí),不可馬上停止送風(fēng),應(yīng)先將風(fēng)管或?qū)Ч芴嵘欢ǜ叨?,才停止送風(fēng), 以免稠漿法將風(fēng)管口堵塞。清孔后澆注睡更同錢(qián)琛渣厚度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求及施 工規(guī)范要求。(8)灌注水下

50、混凝土采用導(dǎo)管法灌注碎,導(dǎo)管采用直徑300mm的絲杠式導(dǎo)管,該導(dǎo)管 連接順直,密閉、不漏水,拆裝方便,灌注水下混凝土采用豎向?qū)?管法。導(dǎo)管使用前均應(yīng)調(diào)直、試拼組裝、試壓、編號(hào)及自下而上標(biāo) 示尺度。罐車(chē)和儲(chǔ)料斗需有足夠的容量,即碎的初存量,應(yīng)保證首 批碎灌注后,使導(dǎo)管埋入碎的深度不小于1.0米。水下混凝土的坍 落度以1822cm為宜,并宜有一定的流動(dòng)度,灌注水下混凝土的工 作應(yīng)迅速,防止坍孔和泥漿沉淀過(guò)厚。每根樁灌注時(shí)間不應(yīng)太長(zhǎng), 盡量在8h內(nèi)灌注完畢,以防止頂層碎流動(dòng)性減小,提升導(dǎo)管困難, 增加事故的可能性。導(dǎo)管埋入碎的深度一般應(yīng)控制在26m內(nèi)。灌 注標(biāo)高應(yīng)高出樁頂設(shè)計(jì)標(biāo)高0.51.0m ,以

51、便清除浮漿和消除測(cè)量誤 差,保證截?cái)嗝嬉韵碌娜炕炷辆哂袧M(mǎn)意的質(zhì)量。高出部分待基坑開(kāi)挖后鑿 除,鑿除時(shí)須防止損壞樁身。為防止鋼筋籠被碎頂托上開(kāi),在灌注下段碎時(shí),應(yīng)盡量加快,當(dāng)孔內(nèi)碎面 接近鋼筋籠時(shí),應(yīng)保持較深的埋管,放慢灌注速度,當(dāng)碎面升入鋼筋籠12米后,應(yīng)減少導(dǎo)管埋入深度。在灌注水下碎前和灌注過(guò)程中應(yīng)填寫(xiě)檢查證并做好施工記錄。(二)挖孔樁由于橋位處山體比較陡峭,鉆機(jī)不易就位,且本地區(qū)地下水水位較 低,地質(zhì)多為風(fēng)化巖層,1#-6#及9#-11#墩基礎(chǔ)均采用挖孔樁.(1)施工準(zhǔn)備首先每個(gè)墩要提前修筑好上山的便道。測(cè)量出每個(gè)樁的大致位 置后,對(duì)施工場(chǎng)地進(jìn)行平整,同一個(gè)墩的樁基礎(chǔ)的施工場(chǎng)地平整成

52、同一個(gè)平面,并適當(dāng)放大,作為施工作業(yè)面。然后精確測(cè)量放線(xiàn), 放出樁中心點(diǎn),埋設(shè)好十字樁,在孔口布置高程控制點(diǎn)。然后搭設(shè) 施工平臺(tái),做好開(kāi)挖的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。(2)挖孔地表松散黃土采用人挖除,較軟的碎石土及砂巖采用空壓機(jī)配 合風(fēng)鎬破碎,人工挖除。較硬砂巖采用風(fēng)鉆打眼,松動(dòng)爆破。采用 空壓機(jī)孔底送風(fēng)。在挖孔過(guò)程中,要經(jīng)常吊線(xiàn)檢查樁孔尺寸、平面位置和豎軸線(xiàn) 傾斜情況,如有偏差應(yīng)隨時(shí)糾正。樁孔的中心線(xiàn)平面位置不得超過(guò) 5cm,樁的垂直偏差不得超過(guò)1%,樁徑不得小于設(shè)計(jì)樁徑。挖孔中 人員的上下用軟梯、鐵梯或卷?yè)P(yáng)機(jī)。挖孔的棄土用轆物或卷?yè)P(yáng)機(jī)提 開(kāi)。挖孔必須及時(shí)填寫(xiě)挖孔樁施工記錄表,在土層變化處撈取渣樣 判別

53、土層,以便與地質(zhì)剖面圖相核對(duì)。交接班時(shí)應(yīng)交待挖孔情況及下一班應(yīng)注 意的事項(xiàng)。應(yīng)保存每根樁的全部施工記錄,當(dāng)需要時(shí),記錄應(yīng)報(bào)送監(jiān)理工程師 作為檢查之用。挖 孔到設(shè)計(jì)孔深后,應(yīng)將孔底的松土、沉渣、雜物清 理出去,然后檢測(cè)基底承載力是否滿(mǎn)足要求。如不滿(mǎn)足要求,應(yīng)與 監(jiān)理和設(shè)計(jì)單位研究處理。(3)爆破對(duì)于巖層較硬,需爆破時(shí),采用風(fēng)鉆打眼,松動(dòng)爆破。在明挖的 過(guò)程中,只有一個(gè)臨空面,受到周?chē)鷰r石的影響,爆破比較困難,因此炮眼布置的合理與否,直接影響到爆破的效果炮眼種類(lèi)分為掏槽眼、擴(kuò)槽眼、周邊眼,鉆孔直徑3.5cm ,鉆孔 深度1m,不同孔徑的炮眼布置和裝藥數(shù)量如下表:樁徑炮眼 數(shù)量布孔 圈數(shù)裝藥量(kg

54、)掏槽眼擴(kuò)槽眼周邊眼每孔裝藥量1502130.37 X 50.29 義 70.32 X 96.761802530.43 X 50.34 X 80.38 X 129.43這里給出的數(shù)據(jù)只是理論計(jì)算的結(jié)果,具體的炮眼布置形式和 裝藥量要根據(jù)實(shí)際爆破的效果隨時(shí)調(diào)整,直至達(dá)到最滿(mǎn)意的效果。用手持風(fēng)鉆鉆孔,在鉆孔的過(guò)程中每鉆一個(gè)孔后,進(jìn)行下一個(gè) 孔的開(kāi)鉆之前要堵好已鉆孔或結(jié)束后的最后一個(gè)孔必需堵塞,以免 碎物掉進(jìn)孔內(nèi)。裝藥之前應(yīng)檢查炮孔的成孔質(zhì)量,對(duì)于不合格的應(yīng)進(jìn)行補(bǔ)鉆。 嚴(yán)格控制單孔的裝藥量。整個(gè)網(wǎng)絡(luò)采用孔內(nèi)毫秒微差起爆,掏槽眼 先爆,擴(kuò)槽眼次之,最后引爆周邊眼。網(wǎng)絡(luò)敷設(shè)好以后,先檢查各 個(gè)節(jié)點(diǎn)的連接

55、是否良好。在網(wǎng)絡(luò)上連接火雷管,并發(fā)出警戒,非作 業(yè)人員撤離現(xiàn)場(chǎng)50米以外的地方。出渣之前應(yīng)向孔內(nèi)通風(fēng)一段時(shí)間 后,施工人員方可進(jìn)入,出渣斗不能裝得太滿(mǎn)。鋼絲繩要定時(shí)打油 并進(jìn)行強(qiáng)度校核,確保工程安全施工。(4)支護(hù)采用現(xiàn)澆10cm厚的碎護(hù)壁,對(duì)于不同的水文和地質(zhì)條件,隨時(shí) 調(diào)整護(hù)壁的厚度。由于孔口處多為松散黃土,且要搭設(shè)施工平臺(tái), 所以孔口處護(hù)壁必須更加牢固。碎護(hù)壁澆注采用1m高木模8套,模 型做成倒錐形,上下口尺寸相差5cm,最小尺寸不小于孔內(nèi)徑。采用 方木做模型支撐。混凝土采用JZC250攪拌機(jī)拌和,1T機(jī)動(dòng)翻斗車(chē)運(yùn) 輸?shù)綐段惶?,然后人工倒運(yùn),轆輪提升,插入式振搗器搗固。澆注 護(hù)壁時(shí)要保證

56、上下碎銜接密不漏水。當(dāng)挖至設(shè)計(jì)深度后,必須由技 術(shù)人員鑒別后方可澆筑碎。(5)鋼筋籠制作及安裝制作鋼筋在加工廠(chǎng)下料,鋼筋接頭采用鍛粗直螺紋連接技術(shù),加工 廠(chǎng)制作,孔內(nèi)連接綁扎,孔內(nèi)綁扎時(shí)要注意孔位的相對(duì)位置,保證 混凝土保護(hù)層厚度。固定鋼筋時(shí)注意超聲波探測(cè)管按等邊三角形設(shè) 置,鋼管內(nèi)徑50 ,壁厚不小于3.5mm,鋼管離孔底100cm,高出樁頂 30cm .(6)灌注混凝土挖孔樁碎灌注采用混凝土輸送泵運(yùn)輸,按干處碎導(dǎo)管法澆注,導(dǎo) 管應(yīng)對(duì)準(zhǔn)孔中心,碎在導(dǎo)管中自由墜落并上翻,用自身壓力密實(shí),灌 注碎前應(yīng)嚴(yán)格清除孔底浮土和雜物.開(kāi)始灌注碎時(shí),孔底積水不應(yīng)超 過(guò)50mm,灌注速度盡可能加快,使碎對(duì)孔壁

57、的側(cè)壓力盡快大于滲水 壓力,以防水滲入孔內(nèi)。碎要一次灌筑完畢。灌至樁頂部200cm時(shí) 用插入式振搗器振搗以上碎。(三)承臺(tái)施工主墩承臺(tái)工程量大,結(jié)構(gòu)復(fù)雜,為保證承臺(tái)的整體性,承臺(tái)一次澆注完成。主墩承臺(tái)碎量6863m,為大體積碎,施工分兩次澆筑,第一次澆注5米高的左右 幅下承臺(tái)及系梁5161 m3,第二次澆注3米高的左右幅下承臺(tái)1702 m3。引橋承 臺(tái)及過(guò)渡墩承臺(tái)方量相應(yīng)較少,可一次性澆筑。施工方法如下:首先清除地面淤泥、雜物,放出基坑開(kāi)挖線(xiàn),承臺(tái)基坑按設(shè)計(jì)要求開(kāi)挖,基坑開(kāi)挖按以下步驟進(jìn)行。.復(fù)核基坑中心線(xiàn)、方向、高程。.做好地表防排水工作。開(kāi)挖由人工配合挖掘機(jī)開(kāi)挖,只容許放小炮,不得損傷基底

58、基坑壁,開(kāi)挖尺寸按設(shè)計(jì)尺寸開(kāi)挖。.雨季基坑排水采用匯水井法排水。開(kāi)挖中抽水不得停止,抽水能力應(yīng)為滲水量的1.5倍2倍。排出的水要防止回流回滲,用膠管或水槽引遠(yuǎn)。基底處理完成并經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)合格后,破除樁頭,按設(shè)計(jì)要求樁頭必須深入承臺(tái)底面一定長(zhǎng)度。鋼筋加工廠(chǎng)加工,運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)綁扎。模型均采用1X1.5宿 的大塊鋼模板。模板安裝堅(jiān)固不易變形、移位,模板內(nèi)無(wú)雜物,經(jīng)檢查合格后, 方可灌注碎。主橋承臺(tái)碎采用NR5320GJIE罐車(chē)運(yùn)輸,HBT8Q輸送泵送,承臺(tái) 及過(guò)渡墩承臺(tái)采用罐車(chē)運(yùn)輸,直接入模。振搗均采用插入式振搗器振搗。由于主墩一次連續(xù)澆注碎方量大,屬大體積碎實(shí)心結(jié)構(gòu),為避免碎形成微裂縫甚至開(kāi)裂,采

59、取以下措施:(1)、承臺(tái)澆注:采用縱向分段水平分層的方法施工。(2)、碎配比的設(shè)計(jì)碎體積大,標(biāo)號(hào)高,設(shè)計(jì)的碎配比具有以下特性:必須達(dá)到設(shè)計(jì)的碎強(qiáng)度;必須滿(mǎn)足泵送的需要,有較好的和易性和可泵性;具有較低的水化熱,防止水化溫升過(guò)高。根據(jù)以往施工經(jīng)驗(yàn),確定一個(gè)較佳的施工配比,采取的措施有以下幾點(diǎn):a.水泥:選用低熱的礦渣水泥,以有效地降低碎水化熱溫升。b.外摻物:為最大限度地減少水泥用量,碎中摻加一定水泥用量的粉煤灰,既可保證 碎的強(qiáng)度,又改善碎的和易性,提高可泵性。根據(jù)以往的實(shí)踐證明,摻入適量 的高效緩凝減水劑,既起緩凝作用,還延緩了水化熱高峰期的出現(xiàn)。c.骨料:合理的骨料級(jí)配是影響碎強(qiáng)度和可泵性

60、主要因素,如:碎石的粒徑及含砂 率的控制,使強(qiáng)度、可泵性和硅的密實(shí)性取得良好的效果。(3)、外保內(nèi)散措施施工中采取外部保溫,內(nèi)部散熱,加強(qiáng)淋水養(yǎng)護(hù)的措施。每層布置有散熱 水管,通過(guò)冷卻循環(huán)水將碎內(nèi)部大量的熱量帶走。外部表面則采用麻袋覆蓋保 溫措施。據(jù)以往施工經(jīng)驗(yàn),覆蓋下的碎表面比未覆蓋的碎表面,溫度要差10C左右,較好地減小了內(nèi)外溫差。碎內(nèi)外溫差控制在 25c以?xún)?nèi)。冷卻管布置圖見(jiàn) 下頁(yè)。(4)、碎低溫入倉(cāng)溫度措施常規(guī)的措施有冷卻拌和水或摻冰渣,對(duì)砂、石、水泥材料降溫等,為有效 降低硅入倉(cāng)溫度采取以下措施:盡可能選擇在晚間、清晨或溫度適宜的時(shí)候進(jìn)行施工;禁止使用新出爐的水泥,以免帶入大量熱量;對(duì)

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