泗通路組織設計

1、This model paper was revised by the Standardization Office on December 10, 2020第一章工程概況第一節(jié)工程概述一、工程簡介軌道交通9號線泗涇站站點規(guī)劃二路（泗通路）南段建設工程，南起泗寶路，樁號 K0+,工程終點北至泗陳公路，樁號K0+，道路設計全長，工程主要內(nèi)容為新建道路，其 中包括通波涇新建一座箱涵與道路范圍內(nèi)的雨、污水管道的敷設。工程地址：松江區(qū)泗涇鎮(zhèn)祥澤村質(zhì)量標準：工程一次驗收合格，爭創(chuàng)松江區(qū)“九峰杯”獎。合同工期：計劃開工日期：2007年3月1日計劃竣工日期：2007年10月31日合同造價：萬元參建單位：建設

2、單位：上海松江城市交通投資開發(fā)中心設計單位：上海名亭建筑設計有限公司監(jiān)理單位：上海康舒特建設工程監(jiān)理有限公司施工單位：上海松添建設工程有限公司二、工程總體設計1、道路工程設計本工程里程樁號為K0 +K0+，標準道路規(guī)劃紅線寬度為30m。道路按城市次干路設計，設計車速為30公里/小時。30m寬紅線道路標準橫斷面布置如下：（人行道）+（非機動車道）+（機非分隔帶）+（機動車道）+（機非分隔帶）+ （非 機動車道）+ （人行道）=橫斷面各組成部分橫坡度：車行道%,人行道。路面結構設計標準斷面路面結構機動車道非機動車道人行道4cm細粒式瀝青砼3cm細粒式瀝青砼5cm彩色人行道板8cm粗粒式瀝青6cm粗

3、粒式瀝青砼5cm水泥砂漿（M10）35cm粉煤灰三渣25cm粉煤灰三渣10cm 素混凝土（C20）15cm礫石砂15cm礫石砂10cm碎石基層容許彎沉值：35cm三渣基層頂面容許彎沉值LR=機動車道細粒式瀝青砼頂面容許彎沉值LR=2、箱涵結構設計本工程在K0+處布置有1座箱涵，為單孔鋼筋混凝土結構，凈截面尺寸為X。橫斷面標準寬度二（欄桿）+（人行道）+（非機動車道）+（機非分隔帶）+（機動車 道）+ （機非分隔帶）+ （非機動車道）+ （人行道）+ （欄桿）=設計荷載:城-B級。標高箱涵底板面標高為，頂板底標高為。箱涵橫坡橫坡：機動車道橫坡按%設置，人行道橫坡按%設置?？傮w布置：通波涇箱涵：跨

4、徑。箱涵涵身及基礎分三段，段與段間設變形縫，箱涵頂板面結構布 置同道路結構。3、雨、污管道工程本工程雨水管道位于人行道邊線以西，污水管道位于人行道邊線以東。本工程采用開槽埋管法施工，其中穿越通波涇段DN300 35m為非開挖施工，埋深大 于3m采用鋼板樁作支護，埋管深度小于3m均采用滿堂列板作支護。管材：DN300400采用UPVC加筋管；DN500DN800采用HDPE雙壁纏繞管；其中穿越通波涇段DN300 35m非開挖采用HDPE雙壁纏繞管窨井蓋采用防盜型鋼纖維蓋。三、施工驗收規(guī)范標準本工程在施工過程中，除嚴格按照設計圖紙和施工說明操作外，還應嚴格執(zhí)行以下規(guī)范：1、上海市市政排水管道工程施

5、工及驗收規(guī)程(DBJ08-220-96)；2、上海市城市道路工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范(DBJ08-118-2005)；3、上海市城市橋梁工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范(DBJ08-117-2005)4、上海市市政排水構筑物工程施工及驗收規(guī)程(DBJ08-224-96)5、給水排水管道工程施工及驗收規(guī)范(GB50268-97)6、上海市排水管道通用圖(1992版)；7、上海市埋地塑料排水管道工程技術規(guī)程(DG/TJ08-308-2002)8、上海市企業(yè)推薦性工程建設規(guī)范HDPE雙壁纏繞管材工程技術規(guī)程9、與本工程有關的國家、地方施工技術規(guī)范、規(guī)程、標準等技術性文件。四、施工組織大綱編制的指導思想1、根據(jù)本工程

6、的特點，組織本公司參加過類似工程和對于交通組織有豐富經(jīng)驗的管 理人員和作業(yè)班組組成本工程項目部的管理和作業(yè)人員班組，建立項目部的管理網(wǎng)絡。2、在本施工組織大綱編制過程中，充分考慮本工程的材料、成品等大部分為委托外加 工，因此在材料采購和驗收方面嚴把進場關。第二節(jié)工程現(xiàn)場條件一、施工臨時用地根據(jù)業(yè)主所提供的設計圖紙及招標文件中的說明，施工用大臨設施、生產(chǎn)加工場 地、堆料場地、施工用臨時道路、施工機械安置場地等用地部分較為緊張，需要在精心設 計、精確安排下在紅線范圍外租借場地，按照施工工作內(nèi)容及進度計劃布置，才能滿足施 工要求。二、施工道路本工程為新建道路工程，需要在業(yè)主的統(tǒng)籌之下，需要在泗陳公路

7、南側，開一個8m 施工便道口子。三、施工臨時用水、用電本工程的施工用電、用水由承包人按就近接通的原則負責。四、施工場地條件本工程現(xiàn)場“三通一平”由業(yè)主負責完成，沿線場地與周圍居民區(qū)將用活動護欄分 隔圍護，做到施工區(qū)域與非施工區(qū)域分開。本工程社會公用管線部分的搬遷由業(yè)主負責，對于不搬遷的地下管線和建筑物，我公 司將采取措施加以保護。第三節(jié)工程施工范圍施工范圍本工程為總承包項目，本工程招標所確定的承包范圍為K0 +K0+，具體承包內(nèi)容 為：上海名亭建筑設計有限公司設計的施工圖紙所表明的道路、雨、污水管道及箱涵等工 程。第四節(jié)工程特點和施工難度一、工程特點1、質(zhì)量要求高根據(jù)業(yè)主要求，本工程確保一次驗

8、收合格，爭創(chuàng)松江區(qū)“九峰杯”獎。為實現(xiàn)目 標，按照我公司IS09002質(zhì)量保證體系要求，發(fā)揮我公司在人力、物力上的優(yōu)勢，做到人 盡其力，物盡其用，確保本工程質(zhì)量目標的實現(xiàn)。2、安全、文明施工要求高本工程位于松江區(qū)泗涇鎮(zhèn)祥澤村，附近居民區(qū)較多，為了確保施工區(qū)域環(huán)境的整潔 和減少對臨近的建筑物、環(huán)境的影響，所有施工均要求注意安全、文明施工和環(huán)境保護。 在防火、衛(wèi)生，減少噪音等方面應有專門人員管理，施工現(xiàn)場做好排水工作，盡量減少夜 間施工。二、施工難點工程系道路新建，特別在泗陳公路交叉口，地下公用管線較多。2、在施工區(qū)域中的房子、綠化未動拆遷，如業(yè)主未按預定時間動拆遷，極有可能影 響整個工期。第二章

9、施工總體部署根據(jù)本工程的特點和投標文件的承諾，結合我公司的實際情況，對本工程作如下的 總體施工部署。第一節(jié)工程目標一、工期目標總工期240個日歷天。2007年3月1日計劃開工，2007年10月30日計劃竣工，確 保在9月底完成路面瀝青攤鋪。二、質(zhì)量目標確保工程質(zhì)量一次驗收合格，爭創(chuàng)松江區(qū)“九峰杯”獎。三、安全目標確保工程質(zhì)量、安全、管線無事故。四、文明施工目標力爭達到區(qū)級“文明工地”。第二節(jié)施工總體設想一、分工設想根據(jù)本工程設計圖及總工期的要求，考慮分箱涵結構、道路施工、雨、污水管道等幾 大類，確定項目施工隊伍，施工時各班組同步單獨組織施工，施工順序為“先深后淺，先 地下后地上”的原則。二、工

10、程施工總體布局設想1、我們將在工程全過程施工中，服務業(yè)主，充分依靠和運用我公司多年來，在類似 市政工程中積累的成功經(jīng)驗，運用到本工程施工中，選擇合理、最優(yōu)化且符合文明施工要 求的施工組織設計；挑選我公司參加獲得過“市政金獎”工程施工的班組參與本工程施 工；在施工管理中，充分發(fā)揮廣大工程技術和施工管理人員的聰明才智與積極性，以領先 的技術為龍頭，齊心協(xié)力完成本工程的建設任務。2、考慮到本工程建設沿線周邊環(huán)境，故在進行施工臨設、施工便道、材料堆場的規(guī) 劃時，以減少施工對周邊環(huán)境影響為原則，力求合理、周全、方便、經(jīng)濟且利于文明施工 管理，以此指導方針進行施工場地的總體規(guī)劃和施工部署。3、由于本工程周

11、邊有居民住宅，噪音和揚塵控制要求嚴，同時根據(jù)招標文件的要 求，現(xiàn)場全部采用商品砼。4、為確保工程一次驗收合格，故確定本工程施工方案方法時，首先要確定的是本工 程結構定位軸線、標高、垂直度的控制；道路土路基、三渣結構層、雨污水管道排設等作 為施工重點。采取相適應的施工方法和技術措施，確保這些分部分項工程的施工質(zhì)量，推 動整個工程的施工質(zhì)量達到預定質(zhì)量目標。三、工程施工設想1、施工測量：在已有加密導線控制網(wǎng)基礎上，再根據(jù)工程特點布設一些控制點，用 坐標法、全站儀直接測設和復核?？刂泣c要選在地基牢固、通視良好，且不受施工干擾的 地點，高程要用精密水準儀從高程控制樁引至施工附近，設置高程控制樁，控制樁

12、要按重 要程度每隔一至三月進行復核，以防樁的松動或移位。2、道路施工：1）、在大型設備的安排方面，首先要滿足本工程全過程的施工需要，還要考慮到設 備選擇的合理性及經(jīng)濟性。配置14T 土方運輸車輛10部、振動式壓路機和光輪壓路機各1部、8T材料運輸車8部、進口瀝青攤鋪機1部、挖土機1部、推土機1部，滿足工程路 基施工的需要。2）、土路基填筑路基是道路的基礎，其質(zhì)量直接影響整體道路的質(zhì)量，特別是提高填料壓實度， 以控制路基沉降，填土材料：在擬采用的取土場抽取土樣進行試驗，土質(zhì)的各參數(shù)（液 限、塑性指數(shù)，CBR值，最佳含水量，最大干密度等）符合規(guī)范要求值才能使用。特別要 注意土的液限、CBR值，禁止

13、使用腐殖土、淤泥土。場地清除草皮后應盡快壓實，先用推土機初步碾壓，然后用16T三輪壓路機碾壓2 遍，輪跡要重疊1/2,經(jīng)檢測合格后進行土路基填筑。土路基根據(jù)設計斷面分層壓實，每 層松鋪厚度不得超過30cm，在雨季情況下，松鋪厚度要減薄，最小可至20cm，碾壓需達 6遍以上，抽樣檢驗合格，才能保證路基壓實質(zhì)量。要注意臺背填筑質(zhì)量，臺背填筑應在箱涵砼達到強度后再填，離箱涵5米內(nèi)要用 人工反復夯實，以防箱涵移位。路基完成后按規(guī)定的坡度整好路拱，路基邊緣及邊坡要作 臨時引流水溝，以利迅速排除地表水。3）、路面施工礫石砂底基層：材料應合乎規(guī)范要求，礫石砂運到現(xiàn)場后分層攤鋪碾壓。粉煤灰三渣基層：三渣材料進

14、場須經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗合格后方可使用，混合料含 水量以二灰標準“手捏成團，落地能散”為度?；旌狭线\到后應及時攤鋪和碾壓，松鋪厚 度依據(jù)試驗段數(shù)據(jù)確定。并以“寧高勿低，寧鏟勿補”為原則。施工時應盡量減少縱、橫 向接縫，接縫錯距應符合規(guī)定，按設計層厚分二層攤鋪，先用10T壓路機初壓，再用重型三 輪壓路機壓實。下層壓實后應盡早攤鋪上層，否則下層應保溫養(yǎng)生。瀝青砼面層，瀝青砼材料由專業(yè)廠按設計級配要求提供，由監(jiān)理批準后方可使用，攤鋪采用有自動調(diào)平裝置的攤鋪機，碾壓采用光輪振動壓路機。攤鋪機應按規(guī)定速度 沿放樣成路向前攤鋪，注意同料車配合，每10m檢查一次攤鋪厚度。遇雨或地面潮濕時禁 止攤鋪。4）、人行道

15、板、側平石由專業(yè)廠預制，按設計位置、標高安裝牢固。3、雨、污水管道施工：雨、污水管道施工應結合道路先行施工。4、箱涵施工： 箱涵結構，均采用商品砼。四、對周邊環(huán)境、建筑、地下管線保護措施為使本工程順利建成，我公司將本著積極配合、顧全大局的原則，在施工前期力爭克 服施工場地的一切困難，合理規(guī)劃布局，在施工中加強施工監(jiān)控管理，對沿線場內(nèi)外地下 管線、施工區(qū)域周邊道路、相臨建筑進行保護。在施工全過程制訂以下幾點措施：1、在本工程施工前，應根據(jù)業(yè)主提供有關的總體地下管線圖及臨近建筑物資料，仔 細閱讀理解，做好前期施工準備。2、對于周圍其它建筑及地下管線，施工中予以保護。3、車輛、機械設備進出工地、通道

16、時，做好對周邊環(huán)境保護工作。五、對施工配合、協(xié)調(diào)工作的設想1、加強對專業(yè)隊伍的進度及質(zhì)量控制。2、加強與業(yè)主、設計及社會各有關部門的聯(lián)系、協(xié)調(diào)工作，取得各方的支持與配 合，為工程全面開工創(chuàng)造條件。第三節(jié)施工總體安排一、施工總體流程根據(jù)設計圖紙上主要的工程量，其施工總體流程圖如下:二、部署原則1、本工程進場后先進行雨、污水管道的敷設，隨后進行道路的施工。2、箱涵工程由于技術工藝成熟，在確保安全質(zhì)量的前提下體現(xiàn)一個“快”字，為施 工盡早完成打下基礎。3、各分部分項工程的施工方法及工藝流程的制定，施工機械、施工人力、材料供應 等做到科學規(guī)劃、合理調(diào)配，使整個工程施工成為緊密聯(lián)系的一個整體，力求施工合

17、理有 序的進行。4、施工中對于每一施工流水段在人力、物力、機械、操作設施準備方面，做到合 理、充分，以做到施工質(zhì)量、進度達到預期目標。5、路面瀝青攤鋪由專業(yè)隊伍進場施工。6、在施工中采取相應措施保護好已施工的產(chǎn)品外觀質(zhì)量。三、施工段劃分根據(jù)設計要求和現(xiàn)場實際情況，按照主要構筑物情況和結構特點分為3個施工區(qū)段， 即：雨、污水管道工程作為獨立的一個施工段；道路工程作為一個施工段；箱涵作為一個 施工段。各施工班組以單項工程為單位獨立安排，再按施工部署合理調(diào)配，做到不窩工， 不浪工。四、人員安排1、管理人員按工作內(nèi)容進行職責劃分。2、班組配備以單項工程劃分為依據(jù)，每單項工程獨立配置各相應工種。五、機械

18、安排以工程施工進度及要求配備機械。六、材料安排以滿足各施工段各個工序的需求量為配置原則，及時采購、組織運輸。七、主要施工工藝的選擇根據(jù)各工程項目、工程內(nèi)容和施工特點，分別采取以下施工工藝：1、箱涵基礎工程本工程為單孔箱涵，涵身結構均采用商品砼。3、土方開挖及支撐工程基坑、基槽開挖采用機械開挖方法，包括機械挖土、土方外運、人工修面等工序，挖 土機械采用1臺1m3反鏟挖土機配合15T自卸式運土車輛進行。4、模板工程箱涵結構的混凝土采用九夾板作為模板。5、鋼筋工程所有鋼筋均由現(xiàn)場加工成型，計劃進料，按料單發(fā)料。鋼筋接頭主要采用綁扎接頭、閃光對焊接頭。6、混凝土工程工程施工的混凝土全部采用商品砼。第四

19、節(jié)施工準備工作一、技術準備1、熟悉、會審施工圖，力求將圖紙中的問題解決在施工前。2、各類施工工藝的編制和審核。3、編制和審定施工組織設計和施工預算。4、編制機具、材料、構件加工和外購委托計劃，確保工期進度的需求。5、根據(jù)建設單位的要求和本工程情況，繪制具體的施工平面布置圖。6、根據(jù)施工預算提出的勞動力計劃，做好組織落實，保證施工需要。二、現(xiàn)場準備1、架設水電線路，自行接通水源、電源，對甲方提供的水準點和軸線控制樁進行復 測。搭設生產(chǎn)、生活用臨時設施。2、清除現(xiàn)場障礙，搞好場地平整。圍護好場地，注意環(huán)境衛(wèi)生，場容整潔。3、認真組織測量放線，確保定位準備。做好控制樁和水準點的防護。4、做好施工現(xiàn)場

20、臨時排水。6、開工前，材料供應必須按計劃分期分批組織進場。三、專項準備開工前必須著重做好以下幾方面的工作：1、提出關于臨時設施、用電、用水計劃，合理布置現(xiàn)場。2、在施工前，摸清工程范圍內(nèi)的地下管線及其他構筑物的分布情況，如施工有影 響，須制訂嚴密的專項施工保護措施。3、制定材料運輸路線、種類、數(shù)量，協(xié)調(diào)處理好各方面關系，保證施工的正常進 行。四、物質(zhì)條件準備1、材料準備根據(jù)施工組織設計中的施工進度結合施工預算中的工料分析，編制工程材料用量 計劃。做好備料、供料和確定倉庫、堆場面積及組織運輸?shù)囊罁?jù)。根據(jù)材料需求量計劃，做好材料的申請、訂貨和采購工作，使計劃得以落實。組織材料按計劃進場，并做好保管

21、工作。2、構配件及設備加工訂貨準備根據(jù)施工進度計劃及施工預算提供的各種構配件設備參考數(shù)量，編制相應的需求 量計劃。根據(jù)需求量計劃，向有關廠家提出加工訂貨計劃要求，并簽訂定貨合同。組織構配件和設備按計劃進場，按施工平面圖做好存放及保管工作。3、施工機具準備根據(jù)施工組織中確定的施工方法、施工機具配備要求、數(shù)量及施工進度安排，編 制施工機具需求量計劃按施工機械需求量和使用日期，向總公司設備部門聯(lián)系，并做好進場準備工作。4、周轉(zhuǎn)材料準備落實鋼管、扣件、模板的進場計劃，上報公司材料部。落實其他周轉(zhuǎn)材料的計劃。5、運輸準備根據(jù)上述三項需求量計劃，編制運輸需求量計劃，并組織落實運輸工具。由于采用商品混凝土，

22、所以進出車輛線路必須保證，與相關部門的協(xié)調(diào)、配合對 運輸工作順利進行尤為重要。五、施工人員配合1、根據(jù)本工程實際情況，我公司將組織一套精干、技術資質(zhì)高和經(jīng)驗豐富的項目管 理班子。特別是本工程項目經(jīng)理，我們將選派具有工程師職稱和二級市政項目經(jīng)理資質(zhì)的 同志擔任，具有豐富的類似工程施工經(jīng)驗。負責技術、協(xié)調(diào)的項目副經(jīng)理選派具有相當?shù)?施工管理經(jīng)驗的同志擔任。確保本工程項目管理機構的設置知識化、專業(yè)化，滿足本工程 項目的各項要求。2、在勞務隊伍的選擇上，挑選施工經(jīng)驗豐富、勤勞肯干的優(yōu)秀施工班組進行本項目 的施工。六、資金準備建立本工程項目專用財務，實行?？顚Ｓ?，并準備一定量的周轉(zhuǎn)資金以作備用。七、與周

23、邊單位的配合協(xié)調(diào)準備中標后，立即與本工程的業(yè)主單位、招標單位、設計單位、監(jiān)理單位進行協(xié)調(diào)，陳述 本公司對于本工程的施工方法和管理措施，征求各單位對本工程的建議和想法，與各單位 就本工程的施工管理達成一致，共同作好本工程的施工工作。進場后，與當?shù)馗骷壷鞴懿块T（質(zhì)監(jiān)、安監(jiān)、公安、交通、村委會）取得聯(lián)系，通報本 工程的施工方案，聽取各方的意見、建議，取得他們的配合和支持。確保工程實施的順利 進行。進場后，及時與地下管線單位取得聯(lián)系，施工前辦妥各地下管線監(jiān)護協(xié)議，并及時配 合管線的搬遷工作。第三章施工現(xiàn)場平面布置第一節(jié)平面布置原則及總體設想一、布置原則根據(jù)本工程實際情況和施工要求，在各個施工階段須進行

24、相應的平面布置，以便有利 于現(xiàn)場安全施工和文明施工建設要求。1、符合安全文明施工之要求。2、滿足各單項工程的施工要求。3、充分考慮到各分項工程施工之間的相互干擾因素。4、對原有的設施如綠化、地下和地上管線的保護。5、在保證交通正常暢通的前提下，合理劃分施工區(qū)域和非施工區(qū)域，材料堆放場地 的布設要確保材料吊運方便，力爭減少二次搬運。6、合理安排大型施工設備，充分考慮使用效率，做到調(diào)度靈活，既使用安全又方便 施工。7、施工區(qū)和非施工區(qū)的布設要符合安全、文明條例的規(guī)定，既要服從周邊環(huán)境的需 要，也能滿足總體施工需要。二、總體設想充分利用施工場地的空間，合理布置，滿足各分項工程的施工需要，詳見“施工現(xiàn)

25、場 總平面布置圖”。第二節(jié)臨時設施布置大臨設施的布置分為生產(chǎn)和生活設施兩大類，根據(jù)現(xiàn)場實際情況和滿足施工要求角度 考慮作如下布置：一、生活設施本工程項目部租用祥和公寓辦公室，工人宿舍、現(xiàn)場辦公設施在紅線外租用空閑別 墅。二、生產(chǎn)設施根據(jù)施工進度需要，考慮到材料堆放場地、施工分區(qū)和方便吊裝等因素，確定生產(chǎn) 設施搭建規(guī)模。工程總體部署要求、生產(chǎn)設施的搭設要符合，也要為現(xiàn)場提供足夠施工場 地。具體如下：生產(chǎn)設施主要有鋼筋加工棚、木工加工棚、原材料及半成品堆放場地、機械設備 停放場地。施工道路修建臨時便道，能滿足施工車輛的通行。3、現(xiàn)場圍護現(xiàn)場圍護應符合安全、文明施工的有關條例。在與居民區(qū)、已建道路相

26、鄰的地方均 用活動護欄分隔圍護，整個圍護結構要求做到連續(xù)，穩(wěn)固、整潔，美觀和線型和順。第三節(jié) 主要用電機械和臨水臨電的部署一、主要機械部署根據(jù)本工程總體施工部署和單位工程的施工順序，以及現(xiàn)場其它加工設施的布置地點 情況，擬定用電的施工機械進場計劃和需用電量計劃。1、鋼筋對焊機1臺、電焊機2臺。2、鋼筋加工機械、木工機械和振動機具等。二、臨時用電布置1、本工程施工區(qū)段從村變壓器接出電源，采用架空電線接至施工區(qū)域，并沿施工現(xiàn) 場東側約每隔100m設一只固定標準配電箱。2、施工用大型用電機械設備，單獨設置固定配電箱，以滿足其用電要求。3、用電頻繁的機具應設分配電箱，保證施工時的用電需求?，F(xiàn)場用電線路

27、采用三相 五線制。三、臨時用水1、本工程施工用水主要是結構混凝土養(yǎng)護、砂漿拌制用水。2、本工程臨時用水，采用向當?shù)刈詠硭窘油ǖ乃?，并在各需要用水部位?出水龍頭。第四節(jié) 施工臨時道路和消防設施布置一、施工道路施工道路利用現(xiàn)有的老路，并合理安排交通組織。二、現(xiàn)場排水對工程的施工用水采用明溝排水，沿施工臨時便道外側設置排水溝，再每隔30m-50m 設置一集水坑，無污染的施工用水經(jīng)溝匯集后流入集水坑沉淀，就近排入河道。三、場內(nèi)消防設施布置根據(jù)該工程地處的地理環(huán)境以及安全、文明施工要求，位于生活設施附近，在倉庫設 4只滅火器，宿舍及辦公室內(nèi)設4-6只滅火器，在動火部位都應配備一定的消防設備（滅

28、火器），并現(xiàn)場設置醒目的消防標志，并定期進行檢查和現(xiàn)場管理。第四章 進度、勞力、機械、材料計劃第一節(jié)施工總進度計劃一、進度編制說明根據(jù)業(yè)主的招標文件和設計圖紙內(nèi)容，按照工程施工進度的要求，結合工程的現(xiàn)場實 際情況及條件分析，選定各單位工程的施工方法和采取的技術措施，經(jīng)過周密細致的計劃 安排，決定將本工程總工期定為240天，開工日期為2007年3月1日，竣工日期為2007 年10月31日，確保在9月底完成路面瀝青攤鋪。在施工過程中，我們將采用我公司已成熟的施工工藝，選擇合理的施工流水節(jié)拍和合 理的勞動力配置需用計劃。二、施工總進度計劃表詳見附圖：第二節(jié)施工勞動力計劃根據(jù)本工程的工程量及工程進度計

29、劃要求，確定勞動力人員組成。根據(jù)工程分析， 本工程勞動力組織特點是勞動力分布面廣，勞動力進場時間有先有后，需要各工種配合施 工，因此，在施工過程中各施工階段的勞動力安排應作到基本固定，相互穿插流動，保證 工程正常合理流水節(jié)拍，達到提高工效的目的。一、勞動力人員組成1、項目部管理人員：負責技術、質(zhì)量、施工、資料、安全、文明施工、管線協(xié)調(diào)等 人員。2、作業(yè)班組人員：主要工種：木工班、鋼筋班、架子班、砼工班、雨、污水管道班，輔助工種：機械 設備維修工、水電工。二、勞動力計劃三、勞動力配備計劃表序號職位、名稱人數(shù)備注1總指揮1總指揮1人2副指揮、總工2副指揮1人，總工程師1人3項目經(jīng)理1項目經(jīng)理1人4

30、項目副經(jīng)理主任工程師2項目副經(jīng)理、主任工程師各1人5施工技術6負責2人（技術、施工各1人），施工員 1人，技術人員1人，測量員2人6質(zhì)量、資料2負責人1人，資料1人7統(tǒng)計預算、財務2統(tǒng)計預算員1人、財務員1人8安全、文明、保衛(wèi)2安全保衛(wèi)1人，文明施工1人9材料、后勤2材料1人，后勤倉庫1人10下水道工25班長1人，職工24人11木工10班長1人，職工9人12砼工10班長1人，職工9人13鋼筋工10班長1人，職工9人14電工、焊工4班長1人，職工3人15機修工2職工2人（現(xiàn)場水電，機械修理）16架子工10班長1人，職員9人17筑路工20班長1人，職工19人18普工1019后勤服務3包括食堂、醫(yī)務

31、室、廁所辦公室衛(wèi)生員等合計124第三節(jié)主要施工機械配備計劃表名稱型號數(shù)量（臺）功率 (kw/hp)產(chǎn)地制造年份運轉(zhuǎn)情 況推土機T-1401114山東1998良好挖掘機S2001110日本1998良好自卸汽車TATRA420青島1996良好平板拖車斯太爾140濟南1998良好電焊機28武漢2000良好對焊機135武漢1999良好鋼筋成套設備切斷機、彎曲機1鄭州1999良好木工成套設備電刨159徐州1998良好振動式壓路機12T1德國1999良好兩輪壓路機8T1山東1999良好砼振動器插入式、平板式22湖北1999良好汽車吊QY-25T1170北京1999良好機動翻斗車1T430上海1999良好瀝

32、青攤鋪機1德國2000良好第四節(jié)施工主要儀器表序號儀器設備 名稱規(guī)格型號精度單位數(shù)量備注器具用途1經(jīng)緯儀J22”臺1蘇光定位放線2水準儀WILD臺1瑞士產(chǎn)標高控制3鋼卷尺5M把2寧波產(chǎn)定位放線4鋼卷尺30M/50M1/1000把1寧波產(chǎn)定位放線5靠 尺3M根1平整度檢查6塌落度筒DHF30Cm只1砼坍落度檢查7臺 秤TCF10Kg臺1上海稱量8塞 尺套1平整度檢查9試模150*150*15075*75*75組12上?；炷辽皾{試塊第五節(jié)材料和周轉(zhuǎn)材料配置供應計劃一、材料計劃和配合驗收本工程材料必須根據(jù)進度計劃，提前通知材料供應商。材料在進場前，應嚴格按照材 料質(zhì)量規(guī)范驗收合格，方能入庫，按進度

33、計劃用到施工部位。合格材料，進出庫要登記入 冊，嚴格保護，避免損壞和缺失。二、周轉(zhuǎn)材料配置計劃根據(jù)本工程特點，對于箱涵結構均采用九夾板支模，以保證斷面尺寸準確、外型美 觀。全新九夾板配置300平方米，每套在本工程施工中計劃周轉(zhuǎn)1次。鋼管扣件，連同外腳手架，合計配置20T。第五章主要工程施工方案第一節(jié)道路工程一、概況泗通路：樁號K0+，工程終點北至泗陳公路，樁號K0+，道路設計全長二、道路工程的施工技術方案道路工程施工工藝流程：施工準備f定位放線f地表清理f路基填筑f礫石砂墊層 的鋪筑f粉煤三渣鋪筑側平石施工f瀝青面層f其它附屬工程施工。土路基施工1、施工準備A、工程開工前，先復核地下管線和地下

34、隱蔽設施的位置和標高，對外露的檢查井、 雨水口、消防栓等予以標明，避免埋沒或堵塞。B、根據(jù)設計圖紙放出道路中心樁，其樁距在直線地段一般為20m，曲線地段為 10m。施工過程中，應妥善保護。C、了解沿線的土質(zhì)和地下水位狀況，并取樣試驗，確定其最佳含水量和最大干密 度。D、路基開工前，必須切實做好施工期間的排水措施和防汛措施，保證施工期間排水 暢通。E、熟悉施工圖紙，掌握本工程范圍內(nèi)的道路工程挖方和填方位置。2、挖土地段應由邊到中，利于排水，分層循序進行。當開挖至接近路基設計標高 時，應根據(jù)土質(zhì)情況注意預留碾壓沉落高度，其數(shù)值可通過試驗確定。挖土過程中應保持 一定的縱橫坡度，以利排水，不得挖成坑塘

35、，嚴禁掏空挖土。嚴禁超挖，如有超挖，應用 與挖方相同的土壤填補，并壓實至規(guī)定要求的密實度。3、填土前，原地面上雜草、樹根、腐蝕土、垃圾等必須全部清除，不同種類的土必 須分層填筑，不應混雜，優(yōu)良土應填在上層，并應將透水性較大的土層包覆，基層宜作成 2%的雙向橫坡，以利排水。填土路基必須根據(jù)設計斷面分層填筑壓實，分層松土填土厚度 不超過30cm （壓實厚度約為20cm）。路基填筑壓實寬度不得小于設計寬度。填土地段的 表層不得有積水。填筑應逐段分層進行，先填低佳地段，后填一般地段，先填路中，再填 路邊，保持有一定的路拱和縱坡。4、路基下的各種管道應先期做完。管道溝槽回填土應壓實對稱、均勻、薄鋪輕夯，

36、 分層回填夯實。淺埋管道必須加固處理。橋臺與路基填土須分層填筑壓實，每層松鋪厚度 應小于等于20cm，并略向橋外方向傾斜，以利排水。5、路基碾壓機具的選用與碾壓遍數(shù)應根據(jù)土質(zhì)情況確定，以達到規(guī)定的壓實度為 準，壓路機碾壓時，應遵循先輕后重，先穩(wěn)后振，先慢后快，先邊后中，先高后低以及輪 跡重疊等原則，且碾壓輪應超過兩施工段的接縫。碾壓時應順道路中心線方向進行，彎道 及路口園角處應邊開邊借，碾壓速度均勻，二輪壓路機輪跡重疊30cm。土路基壓實后不得有松散、彈簧、翻漿及表面不平整現(xiàn)象。用12T15T壓路機碾壓 后，輪跡深度不得大于5mm，若下層未達到壓實度要求，不得鋪筑上層。6、路基施工中需要設置縱

37、橫向盲溝，縱向盲溝布置在車行道下，距人行道側石邊 范圍，內(nèi)設6 7cm強速型軟式透水管，并接入雨水排水系統(tǒng)，采用黃砂回填，斷面尺寸 40cmX60cm；橫向盲溝每隔20m設置一道，斷面尺寸40cmX30cm。礫石砂層的鋪筑1、運至現(xiàn)場的礫石砂粒料須清潔、有棱角、不含有機物和其它有害物質(zhì)，墊層材料 的級配曲線應在下表所示的范圍之內(nèi)：篩孑L通過百分比（%）1001007580901005N5010對于不符合設計規(guī)范要求的原材料一律退回，堵絕不合格材料進入施工現(xiàn)場。2、礫石砂運輸和攤鋪應先遠后近循序進行，所需材料按預先計算量分段，分別堆放。3、攤鋪的礫石砂應粗細分布均勻，無明顯粒料分離。嚴禁用齒耙拉

38、平料堆。若有較 大空隙之處應用細料填實。4、厚度松鋪系數(shù)由試驗確定。一般用的松鋪系數(shù)。為有利于砂礫壓實，其表面宜 濕潤，如須灑水時，應注意灑水均勻和適量，防止泡軟土基。5、經(jīng)碾壓的礫石砂墊層表面平整、堅實，無粗細粒料局部集中現(xiàn)象，用10t壓路機 碾壓后，輪跡深度不大于5mm。粉煤灰三渣層的鋪筑1、為確保粉煤灰三渣混合料的質(zhì)量，采用廠拌送至工地，選擇有專業(yè)資質(zhì)的廠家進 行拌制，并會同監(jiān)理經(jīng)常深入廠家進行檢查。粉煤灰三渣原材料質(zhì)量必須符合規(guī)定要求，運至現(xiàn)場的外觀應拌和均勻、色澤均 勻、無大狀石塊，并且均須有質(zhì)量保證書和試驗報告，及時報請監(jiān)理檢查其含水量和含灰 量，合格后方能使用。由廠拌送到工地的混

39、合料應及時攤鋪及時碾壓。如不能及時攤鋪， 其堆入時間不得超過2天?；旌狭系倪m宜含水量以二灰細料“手捏成團，落地能散”為 度?；旌狭先缬须x析現(xiàn)象應進行翻拌。2、三渣基層攤鋪前應對墊層的質(zhì)量進行復驗，符合分項工程質(zhì)量要求后，才能進行 三渣層攤鋪。粉煤灰三渣層施工安排在氣溫在5C以上，雨天不得鋪筑。3、粉煤灰三渣混合料攤鋪時應控制好松鋪厚度，松鋪系數(shù)由現(xiàn)場試鋪決定（宜 為）?；旌狭蠑備伿褂脭備仚C或其他適用的攤鋪機械，輔后人工整平，嚴禁用齒耙拉 平。4、粉煤灰三渣攤鋪做到一次整平，攤鋪后如發(fā)現(xiàn)局部粗集料集中而產(chǎn)生蜂窩現(xiàn)象 時，可用少許較干的二灰嵌實再碾壓?！皩幐呶鸬停瑢庣P勿補”為原則，切忌薄層加鋪，

40、以免產(chǎn)生脫殼。5、三渣基層施工安排，宜盡量減少縱橫向接縫，當分層施工時，上下層的縱橫接縫 均應錯開，橫縫錯距不小于1m，縱橫縫錯距不小于。6、本工程主車道粉煤灰三渣層厚度為35cm，非機動車道粉煤灰三渣層厚度為25cm，主車道粉煤灰三渣采用分二層攤鋪碾壓成型，即20cm+15cm，非機動車道粉煤灰三 渣采用一次攤鋪碾壓成型。下層壓實后應盡早攤鋪上層，上層不能立即鋪筑時，下層應保 濕養(yǎng)生，再鋪上層時其下層表面應打掃干凈，并適當灑水濕潤，使上下層聯(lián)結良好。7、在混合料接近最佳含水量時進行碾壓。碾壓應先輕后重、自路邊向路中，采用光 輪或振動壓路機，輪跡重疊雙輪為30cm。8、壓實后的表面修整應消除攏

41、梗、光面、薄片層，松散物和其他凹凸不平處，并在 規(guī)定誤差線之內(nèi)。9、粉煤灰三渣碾壓完成后即開始濕潤養(yǎng)生，特別是在施工后兩個星期內(nèi)，三渣層表 面需保持濕潤，但不得以水柱直接沖向路表，一般十熱夏季須每天灑水，冷濕季節(jié)水表面 未干燥泛白，可不灑水。10、在養(yǎng)護期間，基層上不準車輛或設備通行。11、施工中注意：攤鋪后的混合料必須當天碾壓完畢。中途萬一遇降雨，應將已攤 好的混合料至少先普壓一遍，以利排水。天晴后待混合料含水量適當時再補壓。側平石施工1、送至現(xiàn)場的側平石應有出廠證明和質(zhì)保書，并且表面無缺邊掉角、平整，并且無 蜂窩、脫皮、裂縫等。2、核對道路中心線無誤后，進行邊線放樣，確定側石頂面標高。3、

42、側平石基座澆筑與側平石排砌應結合進行，隨拌隨用。4、側平石施工應根據(jù)側平石位置各頂面標高放樣，依次排砌。人行道斜坡處的側 石，一般比平石高出23cm，兩端接頭應做成斜坡。相鄰部分側石接縫必須平齊，縫寬 1cm。檢查無誤后及時塢膀。5、側平石灌縫用水泥砂漿抗壓強度不應小于10Mpa。灌縫必須飽滿嵌實，側石勾縫 為凹縫，深度為；平石勾縫為平縫。6、新砌側平石應加強防護，接縫濕潤養(yǎng)護不應少于3天，冬季應注意防凍。7、側平石排砌應整齊穩(wěn)固，線型順直，圓角和順，灌縫應飽滿，勾（抹）縫光潔 堅實。彩色人行道板鋪設1、對送于施工現(xiàn)場的人行道板需有出廠證明和質(zhì)保書。其對角線長度差：3mm；厚 度：3mm。表面

43、外觀應色澤均勻。2、以側石頂面為基準，按設計橫坡和寬度放樣定線，靠近側石處的人行道面應高出 側石頂面5mm。3、鋪墊層前應先將土基整平壓實，墊層厚度及材料符合設計要求。4、鋪砌道板可按“放線定位法”順序進行，板應緊貼墊層，不得有“空鼓”現(xiàn)象。 相鄰板塊貼緊，表面平整，線形順直。鋪砌后應澆水濕潤養(yǎng)生。5、鋪砌后的質(zhì)量應符合：平整穩(wěn)定，縱橫縫順直，排列整齊，縫隙均勻，灌縫飽 滿，不得有積水或翹動現(xiàn)象，色澤均勻。線條和圖案清晰。瀝青混凝土面層施工瀝青砼是道路的最后一層外衣，它的質(zhì)量好壞直接影響到道路的使用壽命和外觀。 故本工程瀝青混凝土選擇有專業(yè)資質(zhì)的廠家進行拌制，采用進口的施工機械施工。1、瀝青砼

44、的運輸A、由于運距較長，應采用較大噸位的自卸車運輸。運輸時應防止瀝青與車廂板粘 結。車廂應清掃干凈，車廂側板和底板可涂一薄層油料混合液，并不得有余液積聚在車廂 底部，否則不預裝料（由專人負責檢查）。B、做好車輛每天的保養(yǎng)工作，確保車況良好。C、在氣溫較低時，對保溫的要求相對較高，因此運輸車必須用帆布，帆布不得過 小，并且綁扎牢固。否則無法起到防雨作用，氣溫特別低時，將考慮使用時兩層覆蓋（帆 布間加蓋棉花胎）。C、拌和機向運料車放料時，汽車應前后挪動，分幾堆裝料，以減少粗細集料的離析 現(xiàn)象。D、在攤鋪過程中，運料車應在攤鋪機前10-30cm處停住并掛上空檔，嚴禁撞擊攤鋪 機。E、瀝青混合料運至攤

45、鋪地點后，憑運料單接收，并檢查溫度和質(zhì)量，不符合溫度要 求或已經(jīng)結成塊或被雨淋濕的混合料不得用于鋪筑。2、瀝青砼攤鋪A、在攤鋪前，應檢查確認下層的質(zhì)量，當下層質(zhì)量不符合要求，不得鋪筑瀝青面 層。B、嚴格控制瀝青的級配和進場溫度在150C左右。配備專人測試材料到場溫度和攤 鋪溫度。C、為保證路面的平整度，攤鋪必須勻速進行。攤鋪機攤鋪速度應根據(jù)拌和機產(chǎn)量、 施工機械配套情況及攤鋪厚度來決定，做到緩慢、均勻、不間斷的的攤鋪。下面層攤鋪厚 度采用放置鋁合金板引導的高程控制方式，上面層采用移動式自動找平基準裝置控制攤鋪 厚度。D、攤鋪機調(diào)整到最佳工作狀態(tài)，調(diào)整好螺旋布料器兩端的自動料位器，使料門張開 度

46、、鏈板送料器的速度和螺旋布料器的轉(zhuǎn)速相匹配。螺旋布料器的料略高于螺旋布料器中 心，使熨平板的檔料板前混合料在全寬范圍內(nèi)均勻分布，檢查攤鋪厚度是否符合規(guī)定，以 便隨時進行上述各項調(diào)整。攤鋪機熨平板必須拼接緊密，不許存有縫隙，防止卡入粒料將 鋪面拉出條痕。E、注意攤鋪機料頭的操作順序，以減少粗細料離析。攤鋪機集料斗應在刮板尚約有 10cm厚的熱料時攏料，在運料車剛退出時進行，作到在料斗兩翼在恢復原位時，下輛車 即開始卸料，做到連續(xù)供料，并避免粗料集中。F、為避免縱向冷接縫，整幅路采用兩部攤鋪機拼裝連續(xù)攤鋪。本工程擬投 TITAN423型攤鋪機攤鋪。機械未能攤鋪到的地方（如斷口）及攤鋪過程中的“缺口

47、”由 人工配合攤鋪、整平。G、桁架滑移式平衡梁和攤鋪機履帶板前不準有散落瀝青料，在實際攤鋪中需配備四 名工人做清理及清掃工作，料車卸料后余料必須倒在一邊用手推車裝運。H、攤鋪遇雨時立即停止施工，料車用帆布蓋好，攤鋪面料斗內(nèi)余料要及時清理，已 鋪的材料可加快碾壓成型或鏟除，及時通知瀝青拌和廠停止送料。機械攤鋪后，應馬上檢 查路拱及平整度，發(fā)現(xiàn)超限及時整修。I、瀝青混合料的松鋪系數(shù)應根據(jù)以往的混合料類型、施工機械和施工工藝等試鋪試 壓方法或根據(jù)以往實踐經(jīng)驗確定。攤鋪過程中應隨時檢查。入人工攤鋪：選用素質(zhì)較好的工人相對固定，確保其熟練操作；人工攤鋪重點在于 平石邊和窨井四周的修整，確保其接順、美觀；

48、總結其虛鋪厚度，保證碾壓后人工攤鋪處 同機攤鋪處厚度均勻一致。用機械攤鋪的混合料，不應人工反復修整。當必須人工局部找 補或更換混合料時，應在現(xiàn)場主管人員指導下進行。缺陷較嚴重時，應予以鏟除，并調(diào)整 攤鋪機或改進攤鋪工藝。當由于機械原因引導起嚴重缺陷時，應立即停止攤鋪。3、瀝青路面碾壓A、瀝青混合料的壓實是保證瀝青面層的重要環(huán)節(jié)，應選擇合理的壓路機組合方式及 碾壓步驟。采用以鋼輪液壓振動壓路機（關閉振動）與輪胎式壓路機的組合方式分層碾 壓，碾壓分初壓、復壓、終壓。采用公段碾壓梯形重疊方式，第一碾壓段為50m。分段須 清晰，設有標志。B、初壓的混合料不再推移、開裂等情況下，且在攤鋪后較高溫度下進行

49、，使用雙鋼 輪壓路機，碾壓2遍，第一遍前進不開振，后退開振（高頻低幅），第二遍同第一遍。C、復壓緊跟初壓進行，由輪胎式壓路機完成，振壓6遍。D、終壓緊跟復壓后進行，主要是消除輪跡為目標，由較重的雙鋼輪壓路機來完成， 以確保達到壓實度要求，碾壓次數(shù)為不開振碾壓2遍。E、振動壓路機倒車時應先停止振動，不得橫向從邊口進出，碾壓方向運動后再開始 振動，并應避免混合料形成鼓包。F、壓路機應從縱向兩端進出碾壓區(qū)域，不得橫向從邊口排出。碾壓方向先邊后中， 先輕后重，保證路拱符合設計要求。碾壓時，壓路機不得在新攤鋪的瀝青混合料上面轉(zhuǎn) 向、調(diào)頭、左右移動位置或突然剎車，也不得將壓路機停在剛壓好還未冷的路面上，壓

50、路 機未到的地方（如邊角線轉(zhuǎn)角處）采用鐵夯夯實。G、為避免碾壓時單純合料推擠產(chǎn)生擁包，碾壓時應將驅(qū)動輪趄向攤鋪機，碾壓路線 及方向不應突然改變，壓路機啟動、停止必須減速緩行。壓路機折回不應處在同一橫斷面 上。H、在尚未冷卻的瀝青砼面層上，防止礦渣、油料和雜物散落，上層壓實完成24小 時后才能允許施工車輛通行。I、瀝青砼面層施工平整的要求應嚴格按要求控制。4、接縫處理接縫的施工工藝和處理是本工程瀝青砼面層質(zhì)量和外觀的關鍵，為此對接縫施工采 取如下措施：A、縱向接縫采用熱接縫。施工時將已鋪混合料部分留下10-12cm暫不碾壓，作為后 攤鋪部分的高程基準面，最后作跨縫碾壓。B、橫向接縫采用垂直的平接

51、縫。鋪筑接縫時，可在已壓實部分上面鋪設一些熱混合 料，使接縫預熱軟化，碾壓前將預熱用的混合料鏟除。C、為保持平接縫的粘接緊密，壓實充分，連接平順，需注意以下幾點：在施工結束時，攤鋪機在接近端部前約1m處將熨平板稍稍抬起駛離現(xiàn)場，用人工 將端混合料鏟齊后再碾壓，然后用3m直尺檢查平整度，趁尚未冷透時垂直刨除端部層厚 不足的部分，使下次施工時成直角連接。從接縫處起繼續(xù)鋪混合料前應用3m直尺檢查平整度，當不符合要求者，應趁混合 料尚未冷卻時立即處理。橫向接縫的碾壓應先用雙筒壓路機進行橫向碾壓。碾壓帶的外側應放置供應路機 行駛的墊木，碾壓時壓路機應位于已壓實的混合料層上，介入新鋪層的寬度宜為15cm，

52、 然后每壓一遍向新鋪混合料移動15-20cm，直至全部在新鋪層上為止，再改為縱向碾壓。5、其它要求A、熱拌瀝青混合料睡面應待攤鋪層完全自然冷卻，混合料表面溫度低于50C后方 可開放交通。B、瀝青路面雨季施工應采取如下措施：加強工地現(xiàn)場與瀝青拌和廠聯(lián)系，縮短施工長度，各項工序銜接應緊密。運料汽車和工地應備有防雨設施，并應做好基層以及路肩的排水。當遇雨或下層 潮濕時，不得攤鋪瀝青混合料，對未經(jīng)壓實即遭雨淋的瀝青混合料，應全部清除，更換新 料。擋土墻施工1、擋土墻的施工工序如下：測量放樣灑灰線f基坑開挖f澆注砼墊層f測設擋土墻中心線和邊線f漿砌塊石砌 筑f溝縫f回填土夯實。2、擋土墻基坑開挖基坑開挖

53、要特別注意地下的管線分布，考慮擋土墻埋深較淺，開挖時邊采用1：放 坡，然后同樣采用1立方米WY100履帶式挖土機挖掘，當挖至近設計基坑底標高時采用人 工修土，并相應修出排水溝和集水井，排水溝需與圍護結構有一定距離，防止對圍護結構 下部產(chǎn)生破壞。使基坑不得積水。3、墊層施工墊層澆筑前應將基坑內(nèi)積水抽干，其鋪筑尺寸要擋土墻基礎設計尺寸各邊增寬 10cm，以便于綁扎鋼筋和安裝模板。在墊層施工時要控制好墊層的表面平整度，以便擋土 墻基礎施工。4、漿砌塊石擋土墻施工砌筑前，要檢查基槽的土質(zhì)、軸線、尺寸和標高，清除雜物，打好底夯。砌筑時，雙掛線，大、小塊石搭配使用，使砌體平穩(wěn)。形狀不規(guī)則的石塊用大錘將其

54、棱角適當加工后便用，灰縫要飽滿密實，灰縫厚度一般控制在30mm40mm之間。石塊上下 皮豎縫錯開（不少于10cm，角石不少于15cm），做到丁順交錯排列。在砌筑過程中，如需調(diào)整塊石，將塊石提起，刮去原有砂漿重新砌筑，嚴禁用敲擊方 法調(diào)整，以防松動周圍砌體。每天砌完在當天砌的砌體上，鋪一層灰漿，表面粗糙。夏季施工時，對剛砌完的砌 體，用草袋蓋養(yǎng)護57d，避免風吹、日曬、雨淋。冬季施工時，要保證塊石干凈和無冰 霜附著，拌制砂漿用的黃砂不含冰塊或凍結團塊，并用熱水拌制砂漿、水溫不超過 60C，砂漿隨拌隨用，砌完部分砌體要覆蓋保溫，為加速砂漿凝固，在水泥砂漿中摻加早 強劑或選用早強水泥拌制砂漿，安排一

55、天中氣溫較高時施工，并趕在0C前停止。質(zhì)量保證措施1、加強全面質(zhì)量管理，提高全員的工程質(zhì)量意識，牢固樹立“質(zhì)量第一”的精神， 對每一道工序必須嚴格控制。2、認真審核設計圖紙、文件，做好施工圖交底。3、加強測量放樣復核工作，未經(jīng)復核的樁號及水準點不得使用。4、加強材料管理。第二節(jié)雨、污水管道工程一、工程概況本工程排水管道分雨水管道和污水管道，均為開槽埋管。其中穿越通波涇段DN300 35m為非開挖施工。二、施工準備1、施工前應對施工圖及所施工文件認真研究，了解設計意圖和要求，并進行現(xiàn)場踏 勘，考慮必要的技術措施和要求。2、現(xiàn)場核查摸清原有的排水系統(tǒng)，包括排水管道的長度、管徑、管底標高、排水方向和

56、窨井完 好狀況以及河流位置等情況，以便考慮施工期間的排水措施，原管道與新管道因相互干擾 而采取的措施。了解現(xiàn)場可利用的水源、電源、道路、堆場、臨時設施搭建場地及施工通道等。核對各種公用事業(yè)地下管線的位置、數(shù)量、口徑、深度及接頭形式，并應開挖樣洞 進行核實。落實管線搬遷或加固事項。調(diào)查施工現(xiàn)場的建筑物，包括房屋基礎、層次、結構特征、建筑年代等，估計施工 期間的影響程度，并視具體情況采用必要的加固措施。了解施工期間，現(xiàn)場過境車輛類別和數(shù)量，以及對施工的影響程度，落實施工期間 的交通配合。三、施工測量1、交樁開工前，應請業(yè)主和設計單位到工地交接樁，接樁完畢后應立即復測，并做好護樁 工作。2、布設臨時

57、水準點根據(jù)建設單位指定的水準點放設臨時水準點，臨時水準點應設置在不受施工影響的 固定構筑物上，并應妥善保護，并詳細記錄在測量手冊上。臨時水準點設置要求A、臨時水準點必須閉合，閉合差不得大于12Km（K為兩點準點間距，以Km計）。B、所設置的臨時水準點間應相互測校調(diào)整，以防差錯。施工控制樁根據(jù)設計要求，實地定出管道中心線及轉(zhuǎn)折點，并在適當?shù)攸c設置施工控制樁，控 制樁應妥善保護。測量放樣A、溝槽平面放樣根據(jù)管道中心控制樁和溝槽寬度放出開挖邊線。B、測定管道標高采用設置高程樣板控制，高程樣板設置方法如下：C、高程樣板（俗稱“龍門板”）應設置在穩(wěn)定地位，不得設置在豎列板上。每節(jié)管 段二頭的窨井處和中間

58、部位放測三塊樣板，并應通視，并在樣板上定出管道中心線。D、若窨井二側的管道管徑不同，或坡度不同，應根據(jù)設計標高分別放測高程樣板。E、高程樣板標高控制高程樣板標高二管內(nèi)底標高+樣尺高度樣尺高度二地面標高管內(nèi)底標高+視線高視線高一般為，樣尺高度一般取整數(shù)，以50cm 一檔為宜，使樣尺高度固定，防止 搞錯，放樣復核的原始記錄必須妥善保存，以備查考。施工交底施工交底是實施全員參加施工管理的重要環(huán)節(jié)，應予以足夠的重視，交底時必須講 清工程意義、設計要求，工程地質(zhì)、環(huán)境條件、施工進度、操作方法、質(zhì)量目標、技術要 點、環(huán)保要求、安全措施等，技術關鍵部位應組織專題交底，使每一位施工人員都明確自 己的任務和目標

59、。施工排水本工程視具體土層情況，排水措施采用明溝排水，槽內(nèi)兩側開挖排水溝和集水坑， 在挖底層土、鋪筑管道基礎、排管、回填土施工全過程中，溝槽內(nèi)不積水。四、溝槽開挖與支護1、開挖斷面的確定正確地選擇溝槽的開挖斷面，可以為管道施工創(chuàng)造有利條件，保證施工安全，減少開 挖土方量，選定溝槽斷面通常應考慮以下因素：土的種類，水文地質(zhì)狀況，施工方法，施 工環(huán)境，支撐條件，管道斷面尺寸，管節(jié)長度和管道埋深等。2、溝槽斷面的寬度管道底部的開挖寬度可按下表確定規(guī)格埋深、DN300DN400DN500DN600DN800HSV3mB110012001300140016003mWHSV4mB1300140015001

60、60017004mWHSV6mB170018002000備注:1、HS表示溝槽深度；B表示有支撐溝槽寬度；寬度單位為mm，無支撐時溝槽寬度B 可減少300mm。2、雨水連管溝槽尺寸為：DN300為750mm； DN400為850mm。3、溝槽支護本工程埋管在3m以內(nèi)的采用列板支撐，埋深在3m以上用鋼板樁圍護和列板支撐。列板支護結構挖土深度至時，必須撐頭檔板，若遇土層松軟或天氣變化，應提前撐頭檔板，以后挖 土與撐板應交替進行，修邊后立即撐板，每次撐板高度一般為，若土質(zhì)松軟或下雨時應 及時撐板和加設支撐。橫撐板采用組合鋼撐板，其尺寸為厚6-，寬1620cm，長300400cm，豎列板采用木 撐板其