內蒙古鋼結構施工組織設計(預應力鋼結構-拼裝胎架)

1、目錄第一章：編制依據及施工概況 .4第一節(jié)：編制依據 .4第二節(jié)：鋼結構工程概況 .5一、本工程概況 .5二、工程所在地施工條件 .6三、當地條件對屋面結構安裝影響影響. 6第三節(jié)：現場施工總體進度計劃 .7第四節(jié)：本工程施工機械及人員計劃 .8第五節(jié)：本工程項目組織機構 .10第六節(jié)：鋼結構總體施工流程 .11第二章：圖紙翻樣及原材料采購 .13第一節(jié)：圖紙翻樣 .13一、圖紙翻樣流13一、綜述 .14二、深化設計思路及流程 .14三、深化設計內容 .15第二節(jié)：原材料采購 .20一、本工程使用材料表 .20二、原材料采購流程 .20三、招標文件對材料要求 .20四、鋼材及其他原材料的采購及

2、檢驗.21五、材料采購組織方案26第三章：車間生產工藝28第一節(jié)：鋼構件生產工藝281、上弦箱形鋼架加工282、腹桿及圓管與鑄鋼件的焊接303、鋼管桁架的加工31二、焊接工藝技術規(guī)程39第二節(jié)：鑄鋼件生產工藝43第三節(jié)：球型鋼支座加工工藝43第四節(jié)：鑄鋼球與圓管焊接工藝44二、鑄鋼件及與之連接的鋼材的化學及力成分學性能44三、焊接方法的選擇及焊接工藝參數45四、控制焊接殘余變形及內應力的措施46第五節(jié)：鋼索生產工藝47第四章：現場施工方案48第一節(jié)：現場施工總體順序48第二節(jié)：拼裝胎架的安裝481、拼裝胎架計算482、拼裝胎架搭設57第三節(jié)：鋼架的拼裝581、鋼架的拼裝及焊前校正582、鋼架的

3、焊接59第四節(jié)：鋼架吊裝591、鋼架吊點設置分析及吊裝機械選擇592、鋼結構吊裝工藝60第五節(jié)：鋼索張拉60四、預應力鋼結構施工過程611.施工流程612.預應力施工過程圖示623. 張弦梁施工過程模擬計算63五、測量與監(jiān)控681. 變形監(jiān)測682. 索力監(jiān)測683. 鋼結構應力監(jiān)測68鋼結構工程施工方案第一章：編制依據及施工概況第一節(jié)：編制依據1、建筑結構荷載規(guī)范(GB50009-2001)2、鋼結構設計規(guī)范 (GBJ50017-2003)3、建筑抗震設計規(guī)范(GB50011-2001)4、厚度方向性能方向鋼板(GB5313-85)5、鋼結構高強螺栓連接的設計及驗收規(guī)程(JGJ82-91)6

4、、建筑鋼結構焊接技術規(guī)程(JGJ81-2002)7、鋼結構工程施工質量驗收規(guī)范(GB50205-2001)8、低合金高強度結構鋼(GB/T1591)9、建筑物防雷設計規(guī)范(GB/T50057-2000)10、碳鋼焊條(GB5117)11、鑄鋼牌號表示方法(GB5613-1995)12、熔化焊用鋼絲(GB/T14957)13、氣體保護焊用鋼絲(GB/T14958)14、鋼結構高強度大六角頭螺栓、大六角螺母、墊圈與技術條件(GB/T1228 1231-1991)15、鋼熔化焊對接接頭射線照相和探傷結果分級(GB3323-87)16、測量規(guī)范 (GBJ50026-93)17、鋼焊縫手工超聲波探傷方法

5、和探傷結果分級(GB11345)18、鋼的力學及工藝性能試驗取樣規(guī)定(GB2975)19、氣焊、手工電弧焊及氣體保護焊焊縫坡口的基本型式與尺寸(GB985)20、埋弧焊焊縫坡口的基本型式與尺寸(GB986)21、鋼焊縫手工超聲波探傷方法和探傷結果分級(GB11345)22、焊縫接頭機械性能試驗取樣法(GB2649)23、涂裝前鋼材表面除銹和除銹等級(GB8923)24、鋼結構防火涂料應用技術規(guī)程(CECS24：90)25、建筑變形測量規(guī)程(JGJ/T8-97)對于本工程的施工除按本工程設計說明要求外，同時還應嚴格按國家相應的最新有關標準、規(guī)范執(zhí)行。天津東南鋼結構有限公司與北京建誼宏業(yè)裝飾有限責

6、任公司簽署的鋼結構及屋面分包合同。第二節(jié)：鋼結構工程概況一、本工程概況位于內蒙古。機場位于 * 市東南 27 公里，據規(guī)劃市區(qū) 18 公里，據邊境直線距離 32公里。本工程為航站樓，總建筑面積 5042.83 ，建筑占地面積 3189.78 ，建筑層數為二層，建筑高度為 15.6m，本工程下部結構為框架結構，屋面為張懸梁結構，建筑結構安全等級為二級，建筑結構合理使用年限為50 年。本工程鋼結構施工內容包括，屋面主次結構及屋面圍護鋁鎂錳合金板，的加工、運輸及現場安裝。本建筑占地 3189.78 長 80.55 寬 39.66m，屋面桁架共 13 拼長度最大 50.2m 最大噸位 11t ，與砼基

7、礎連接采用預埋錨板，共設兩個支座，一側為固定支座與基礎焊接，一側為成品球形鋼支座，為萬向支座。桁架上弦采用鋼箱梁無中間加勁隔板，在車間分五段進行加工，均使用 Q345B 鋼材，下弦采用預應力鋼拉索，腹桿采用無縫圓管材質為 Q345B，鋼索與腹桿采用鑄鋼球節(jié)點。屋面檁條分冷彎熱鍍鋅檁條及高頻焊 H 型鋼熱鍍鋅檁條。腹桿和上弦采用可動連接采用銷軸連接材質為 45#鋼。二、工程所在地施工條件1、* 地勢較為平坦，土質以淡栗鈣土夾沙礫土為主。海拔1016 米。2、屬中溫帶大陸性季風氣候和干旱荒漠草原氣候，處于西風帶，受強大的蒙古高壓控制時間長。氣候主要特征是：冬季寒冷漫長風雪少，春季干燥少雨風沙多，夏

8、季干熱降雨少，秋季天高氣爽霜來早。年平均氣溫5.1，一月平均氣溫 -16.2，極端最低氣溫 -29.7，七月平均氣溫 25.7，極端最高氣溫39.0。結冰期 8 個月，境內烤火期 7 個月。年日照時數 3356.8 小時，日照率76%。霜凍出現早，最早 9 月末出現，最晚 5 月末結束，無霜期 90 120 天，采暖期 210 天。雨水分布不均，自南向北、自東向西遞減。年際雨量變化大，平均降水量139.5 毫米（ 1996 年降水量最多256.9 毫米， 2001 年降水量最少39.7 毫米）。常年盛行偏西風，年平均風速4.1 米 /秒。三、當地條件對屋面結構安裝影響影響機場鋼結構工程施工時間

9、接近冬季，受當地易發(fā)生雪災（白災）、寒潮、霜凍、干熱風及風災等自然災害。結合本工程的施工特點，現場施工主要包括：屋面鋼架上弦箱形構件的現場拼裝；腹桿的現場安裝；下弦鋼索的張拉；腹桿的現場焊接；鋼架吊裝；次結構吊裝焊接；屋面系統(tǒng)安裝。其中現場影響最大為屋面鋼梁的上弦的拼裝，全部為焊接，焊接影響因素是影響整個工程的主導，是受天氣影響因素最大的因素。故在現場施工過程中嚴格按照冬季施工因素進行控制。構件三維圖片典型鋼架圖鋼架支座與砼鋼索連接節(jié)點腹桿與上弦及鋼索連接節(jié)點成品鑄鋼球節(jié)點鑄鋼球與 30 厚圓板焊接節(jié)點最外側管桁架示意圖鋼桁架相交節(jié)點示意圖典型鋼架示意圖柱腳與桁架連接節(jié)點桁架腹桿與弦桿及鋼索連

10、接節(jié)點屋面系統(tǒng)安裝示意圖第三節(jié)：現場施工總體進度計劃第四節(jié)：本工程施工機械及人員計劃一、公司生產人員計劃20181614生產人員121086420鑄鋼鋼屋屋鋼索鋼結結面面加球構構系系工加翻加統(tǒng)統(tǒng)工樣工翻加樣工二、現場安裝人員201816141210現場施工人員86420鋼鑄主鋼鋼屋索鋼次結索面加球鋼構安系工加結構焊裝統(tǒng)工接安拼裝裝三、安裝使用機械表序號機械設備數量國別制造額定功率備注規(guī)格型號產地年份（ KW）名稱1全液壓汽50T1 臺中國0188車吊2平板車10 噸1 臺中國03現場構件倒運3螺旋千斤10/10個中國95自 有10t/16t頂41t/3t/5t/10/10/6/中國97自 有倒

11、鏈10t4 個5MOTOROLA-6 對中國01自 有對講機GP88四、鋼結構現場焊接主要設備序國別產制造年額定功名稱規(guī)格/型號數量率備注號地份（ KW）1二氧化碳焊機X-500PS、4 臺中國0245自 有UG-6002直流焊機AX-500-74 臺中國0226自 有3空 壓 機0.9 立方米1 臺中國997.5自 有4高溫烘箱YGCH-X-4001 臺中國9518自 有5保 溫 筒TRB系列4 個中國04自 有(5kg)6碳弧氣刨槍TH-101 支中國98自 有7烤槍2 把中國01自 有8高空焊機房2 個中國自 有五、鋼索張拉設備編號名稱規(guī)格數量備注1千斤頂、油泵、壓力表250kN /38

12、0v/750w4 套2張拉工裝承載力 50-150噸2 套3電線盤220v10 套4電線盤380v10 套5工具箱4 個扳手、螺絲刀的常用工具6鋼卷尺5m4 把檢測合格7全站儀1 臺鋼結構配合提供8導鏈3T、 5T20 個節(jié)點安裝9應變計BGK400020 個應力監(jiān)測10讀數儀BGK4083 臺應變計讀數第五節(jié)：本工程項目組織機構現場安裝項目經理姓名：程家先資料姓名：錢員凱現場專職安全員姓名：周廣濤質量技術負責人姓名：錢凱測量員結構安裝隊現場防腐涂裝隊姓名：吳余明第六節(jié)：鋼結構總體施工流程二連浩特航站樓屋面及張弦桁架施工流程圖紙設計構件加工構件運輸鋼結構施工圖鋼構件運輸設計及審核鋼桁架分段加工

13、構件加工圖翻樣及設計確認屋面板運輸鋼索與腹桿連接鑄鋼件與腹鑄鋼件加工桿焊接鑄鋼件圖紙確認鋼索車間加工鑄鋼件圖紙確認次結構及屋面板材車間加工現場安裝拼裝胎架搭設鋼屋架上弦桿在胎架上拼裝鋼屋架下弦鋼索及腹桿安裝下弦拉索第一次張拉屋面張拉弦鋼桁架吊裝屋面次結構及檁條安裝屋架鋼索第二次張拉屋面板材安裝第二章：圖紙翻樣及原材料采購第一節(jié)：圖紙翻樣一、圖紙翻樣流程技術文件設計承包商：設計施工圖及必要的技術文件根據結構設計特點，圖紙分類圖紙整理按照技術文件要求及相關圖紙完善、深化設計圖建立施工圖，形成構件編號、圖紙編圖紙審核遵循設定的規(guī)范、建立結構節(jié)點詳圖庫節(jié)點類型分類，并計算、分析、完提交鋼結構設計方或鋼

14、結構顧問以及鋼結構承按照以上兩階構件加工圖形成滿足加工要求的構件詳圖一、綜述利用本公司的人才資源優(yōu)勢，結合豐富的鋼結構工程施工經驗，確保迅捷高效地完成各項設計深化任務。1、工程設計組織機構項目指揮部專 業(yè)鋼 構設 計鋼結構技術研究中心項目設計總負鋼構深化設計項目設計負責2、擬投入本工程深化設計技術人員專業(yè)從事本工作時間職稱10 年以5 年以5 年以小計教授級高工工程師其它上上下高工結構專業(yè)0134121焊接專業(yè)11212機械專業(yè)010合計12370241二、深化設計思路及流程1、深化設計出圖思路根據招標單位提供的本工程鋼結構圖紙、文件及招標文件，建立多本工程的鋼結構三維模型進行強度校核，應力分

15、析計算。對每個重要關鍵節(jié)點，請專家確認的方式，保證萬無一失。準確標出各桿件與連接桿件的銳角和中心線交點的距離，各構件下料圖預留焊縫收縮余量等。深化圖送交設計、業(yè)主、監(jiān)理確認后，方可下料制作作為工程施工及驗收依據。2、鋼結構設計軟件本工程的深化設計采用AUTOCAD繪圖軟件，其中鋼結構專業(yè)設計軟件有：大型軟件Sap2000、ANSYS 、 Strucad、天正軟件、結構設計及繪圖軟件包REI 軟件以及 AUTOCAD R2004 繪圖軟件等。各軟件的功能如下表所示：軟件名稱產地主要功能在本工程的主要應用備注AUTOCAD R2004繪圖軟件美國二維平面圖繪制、繪圖三維實體制作通過三維智能鋼結構建

16、主要模，迅速得到零件、安Strucad 鋼結構設計軟件立體建模、零件數據生英國使用裝、總體布置圖及各構件成、施工詳圖繪制參數軟件用于結構分析、鋼結構設結構分析計算及節(jié)點優(yōu)REI 鋼結構設計軟件美國計與優(yōu)化、快速幾何建模化設計及繪制施工詳圖便于迅速創(chuàng)建、編輯平天正建筑設計軟件中國面、立面、剖面、三維方基礎等輔助設計案以及施工詳圖Sap2000、 ANSYS鋼結構設計美國用于結構分析、強度和穩(wěn)結構分析計算及節(jié)點優(yōu)軟件定性計算和節(jié)點優(yōu)化設計化設計3、鋼結構深化設計流程鋼結構深化設計開始前，按ISO9001 的程序文件的要求，對鋼結構制作和安裝方案進行會審。深化設計過程應包含鋼結構制作工藝流程、節(jié)段劃

17、分方案、制作精度控制方案、質量檢測方案等內容。4、鋼結構深化設計流程圖三、深化設計內容1、工程設計特點本工程為輕型鋼屋架結構，屬于普通鋼結構深化設計，設計將以加工翻樣為主。2、施工詳圖設計2.1、設計依據主要依據的技術標準有（1）、材料標準：碳素結構鋼低合金高強度結構鋼碳素結構鋼和低合金結構鋼熱軋薄板及鋼帶碳素結構鋼和低合金鋼熱軋厚度及鋼帶優(yōu)質碳素結構鋼熱軋厚鋼板和寬鋼帶（2）、焊接標準：碳素鋼焊條低合金鋼焊條焊接用鋼絲低合金鋼埋弧焊用鋼焊絲碳素鋼埋弧焊用焊劑（3）、涂裝標準：涂裝前鋼材表面銹蝕等級和除銹等級2.2、設計內容（1）、施工詳圖說明符合施工圖設計圖總說明直接操作過程中依據的規(guī)范、規(guī)

18、程、標準及規(guī)定主材、焊材、連接件等的選用焊接坡口形式、焊接工藝、焊縫質量等級及無損檢測要求構件的幾何尺寸以及允許偏差表面除銹、涂裝噴涂等技術要求構造、制造、運輸、安裝等技術要求（2）、構件平、立面布置圖注明構件的位置和編號構件的清單和圖例（3）、構（組）件施工詳圖清晰顯示構件幾何形狀和斷面尺寸，在平、立面圖中的軸線標高位置和編號構件材料表：名稱、數量、材質、品種、規(guī)格、重量等構件連接件：品種、規(guī)格、數量加工數量等構件開孔：位置、大小、數量等焊接：焊縫及尺寸、坡口形式、襯墊等相關件：連接尺寸、幾何精度方向、標志等（4）、節(jié)點施工詳圖確定連接件的形式、位置等要求確定連接材料的材質、規(guī)格、數量、重量

19、等要求（5）、施工安裝圖和預拼裝圖構件的平、立面布置：標明構件位置、編號、標高、方向等構件布置的連接要求（6）、構件詳圖的圖框在圖框中除標明業(yè)主、國外設計單位、國內相關設計單位、鋼結構總承包商、工程項目名稱外，還應標明構件號、圖號、日期、比例、會簽欄、簽字欄、修改欄、以及使用圖例標志、說明（附注）等。3、設計軟件和數據3.1、計算機繪圖應用軟件軟件名稱： AutoCAD 、Strucad、PIPE COASTER軟件代號和版本： AutoCAD2002 、 AutoCAD2004 與 Strucad 等。對于專用管桁架制作軟件PIPE COASTER，只需提供三維軸線模型及相關參數，即可進行深

20、化設計。3.2、原始數據荷載與施工圖設計資料一致原始數據與設計圖紙一致3.3、施工詳圖結果分析與原設計圖的一致性和連接節(jié)點的符合性結構分析以及措施設計質量管理流程圖設計流程主管部門（責任人）項目接受項目分析及 確定設 計負責設計總負責總工程師、技術主管編 制設計 技術方技術主管案審 查技術 方案及設 計交底 及項目設計過程檢查完成設計文件初審、總審終審圖 紙文件 發(fā)送及設 計質量 反饋及設 計改進 及措施設計總負責、總工程師設計項目經理專業(yè)設計人技術主管專業(yè)核對工程師設計項目經理工程師、技術主管資料員總工程師、技術主管、項目經理設計總負責第二節(jié)：原材料采購一、本工程使用材料表序號部件名稱材質備

21、注1桁架上弦箱形Q345B2管桁架Q345B無縫鋼管3腹桿Q345B無縫鋼管4銷軸45#鋼或 Q345B5鑄鋼球6鋼索二、原材料采購流程三、招標文件對材料要求（一）、鋼材采購要求1、Q345 鋼質量標準必須符合GB/T1591-94。2、鋼材的抗拉強度實測值與屈服強度實測值的比值不應小于1.2。（二）、焊接材料采購要求1、電焊條：對于Q345 鋼，用 E50XX 型焊條，焊條需滿足低合金鋼焊條 (GB5118)。2、焊劑與焊絲 (自動焊 )：對于Q235B，用 H08A 、H08MnA ；對于Q345鋼，用F5024-H10Mn2。自動焊或半自動焊接采用的焊絲、焊劑、氬氣、二氧化碳等焊接材料，

22、均應滿足現行國家標準。3、Q235 和 Q345 的鋼材焊接按 Q235 鋼的要求選擇焊條或焊絲。四、鋼材及其他原材料的采購及檢驗（一）、材料供應與供貨周期在工期要求方面，我們將以最大的投入來保證工期的要求，完全配合總包的工期要求和工期計劃。最終產品供貨計劃以業(yè)主、總包的工期計劃安排為準。工程開工前我們將與有關運輸單位簽定協(xié)議，保證構件途中運輸時間控制在 5 天內，并保證準時、完好運輸到達目的地。（二）、材料統(tǒng)計本鋼結構工程所用材料品種、規(guī)格、形式、數量，標準要求高。材料統(tǒng)計、訂購與施工管理非常重要。它一方面關系到板材的利用率，利用率好，制造成本將會下降。另一方面關系到定貨批量與制作批量的確定

23、，以確保加工制作的材料供應順暢，生產計劃的完成和緊密配合安裝進度計劃。每訂購一批料，既要保證生產的連續(xù)性，又要考慮資金與堆料場地的周轉情況。首先，我們按照現場安裝進度，結合工廠的實際加工能力，同種規(guī)格為一批量。建筑鋼結構構件下料時，大多是直板條，根據其特點，利用計算機進行統(tǒng)計，按照施工詳圖中的材料明細，將板材規(guī)格、數量、材質、圖號一一輸入OFFICE2003的 EXCEL 表格中，進行分類、排序、統(tǒng)計、按統(tǒng)計清單和結果，確定所訂板材的板幅和數量。同時盡量訂購定尺板鋼板，以減少制作過程中板在長度方向的對接。下料時根據此清單配料進行下料加工，以提高鋼材的利用率，和加快工程進度。(三 )、材料供應保

24、證措施構件在制作過程，有以下幾個特點：、工程建造要求高，要求生產、制作、加工中隨時滿足業(yè)主要求，滿足現場安裝要求，確保工期。、鋼構件數量多，品種、規(guī)格復雜。構件安裝位置一一對應，標識嚴格。、加工精度要求高，形位公差嚴，必須有高精度的機加工保證。、焊接、涂裝質量要求高，必須采用合適的焊接方法，制定科學合理的焊接工藝，焊接人員操作能力應十分熟練。、高強度螺栓連接摩擦面處理要求嚴。、運輸量大，既要按安裝順序運輸滿足現場安裝進度需要，又要保證構件不產生變形，不損傷涂層。、要有足夠的構件存放場地。根據以上這些特點，為加快進度，提高效率，保證質量，使制作形成順暢的生產線，就要求具有所需的配套生產設施和設備

25、足夠、完好，以保證構件制作順利完成。從板材預處理的設備至構件加工完成及儲運場地。必須包括龍門多頭火焰切割機、數控等離子切割機、埋弧自動焊機、CO2 氣體保護焊機，及相應的焊接平臺、焊接胎具、端銑機、靠模鉆、拋丸除銹機及噴涂設備、各種檢驗設備和儀器、組裝及運輸用的吊裝設備等等，以確保滿足現場安裝工程的需要。在制作工藝上，結合工廠的加工能力，對關鍵工序和生產環(huán)節(jié)制定出必要的技術措施，包括防止構件吊運時發(fā)生變形的措施，保證鉆孔尺寸精度的措施，保證焊接質量和控制焊接變形的措施，保證涂裝質量的措施等。具體落實到生產上，主要有焊接時，采用型鋼組裝專用胎架，保證焊接組裝精度；構件鉆孔必須采用靠模鉆，構件運輸

26、時，制作了專用運輸托架，方便了裝卸等等，以便嚴格控制產品質量。在工程施工中，制定有效的生產計劃保證鋼結構制作工期，滿足現場安裝需求。除了根據現場安裝工期做出總的構件分批制作交工工期外，還要求各相關部門做出自己的小日程計劃，保證有效的管理，重要的是保證安裝單位對構件安裝的要求。在鋼結構制作過程中，建立一整套質量控制體系。鋼結構的質量控制，包括對工程參與人員的素質控制；對工程原材料、構件和配件的質量控制；對所用施工機械設備的質量控制；對加工過程的檢測能力的質量控制等全過程的控制。嚴格執(zhí)行標準，制定合理的質量目標和質量計劃，建立完善的質量保證體系，通過質量監(jiān)督、質量監(jiān)理和質量檢查來推動各專業(yè)技術標準

27、、技術規(guī)格的落實。(四 )、材料管理1、材料的儲存保管、選取合適的場地或倉庫儲存本工程材料，材料入庫前，除對材料的外觀質量、性能檢驗外，還應對材料質量證明書、數量、規(guī)格進行核對，經材料檢查員、倉庫保管員檢查達到要求后才能辦理入庫手續(xù)，對檢驗不合格的材料要進行處理，不得入庫。、鋼板、型鋼按品種、按規(guī)格集中堆放，并用明顯的油漆加以標識和防護，注明工程名稱、規(guī)格型號、材料編號、材質、復驗號等，以防未經批準的使用或不適當的處置，并定期檢查質量狀況以防損壞，同時填寫與材入庫報驗記錄，報生產部門。、焊接材料應按牌號和批號分別存放在具有適溫或干燥的貯藏室內。焊條和焊劑在使用之前按出廠證明書上的規(guī)定進行烘焙和

28、烘干。、所有螺栓均按照規(guī)格、型號分類儲放，妥善保管，避免因受潮、生銹。污染而影響其質量，開箱后的螺栓不得混放、串用，做到按計劃領用，施工未完的螺栓及時回收。、涂料應存放于于燥、遮陽、避雨的固定場所，并編號進行分類。2、焊材的保管與發(fā)放、保管：每批焊材入庫前必須寫明入庫日期、規(guī)格牌號、產地、質保證書、復驗編號等，每批焊材必須檢驗、復驗合格后才能入庫，否則分開堆放，不合格的進行退貨，庫房內要通風良好，保持干燥，庫房內要放溫度計和濕度計，相對濕度不大于 60，倉庫保管員必須在每天上班后觀測記錄庫房內溫度、濕度，使庫房內保持達到規(guī)定的標準。焊條、焊絲、焊劑搬運時不得亂放，應注意輕放，不得拆散焊材原始包

29、裝，以防散包混雜，焊材存放于專用的貨架上，貨架高地面、墻均在 300mm 以上，焊材庫房內所有焊材必須按其品種、規(guī)格、牌號等分類存放于貨架上，并有明顯標牌以示區(qū)別。、發(fā)放：焊材發(fā)放嚴格按庫房發(fā)放制度執(zhí)行，領用者必須按焊材發(fā)放臺帳簽字，嚴格按工藝要求發(fā)放，發(fā)出時由庫房保管員填寫焊材發(fā)放記錄人注明規(guī)格牌號、數量、批號。同時發(fā)放焊材時堅持按焊材入庫日期的先后原則發(fā)放，發(fā)防存久變質。另外車間施焊人員每次領取的焊條數量，不得超過 4 小時的用量，酸性焊條不能超過一天的用量，焊條發(fā)放要進行登記，用不完的焊條應當天交回庫房。3、材料的使用、材料的使用嚴格按排版圖和放樣配料卡進行領料和落料，實行專料專用，嚴禁

30、私自代用。、材料排版及下料加工后的重要材料應按質量管理的要求作鋼印移植。、車間剩余材料應加以回收管理，鋼材、焊材、螺栓應按不同品種規(guī)格、材質回收入庫。、當鋼材使用品種不能滿足設計要求需用其它鋼材進行代用時，代用鋼材的化學成分及機械性能必須與設計基本一致，同時須取得設計人員的書面認可。、嚴禁使用藥皮剝落、生銹的焊條及嚴重銹蝕的焊絲。(五)、原材料檢測、驗收1、進廠控制本工程所用的材料主要為各種鋼板、焊絲、焊條、油漆等，必須按 ISO9000 標準的程序文件和作業(yè)指導書規(guī)定要求由合格分承方供應以及進行進廠前的檢驗、化驗、試驗。其他輔助材料如焊劑、氧氣、乙炔、二氧化碳等也都必須由合格分承包方供應并按

31、規(guī)定項目進行檢查。所有采購的原材料均應由計劃部提前制定采購需求計劃，并應具體明確每批次材料的到貨期限、規(guī)格、型號、質量要求、數量、采用的技術標準等，各主要材料檢驗的主要項目除核對采購文件外，具體見下表：材料檢驗內容名稱質保資料鋼外結疤、花紋、鐵皮、麻點、觀壓痕、刮傷損裂紋、夾雜、分層、氣泡傷化C、Si、 Mn 、P、S、V驗檢驗方法和手段檢驗依據對照采購文件采用標準、數量、規(guī)采購標準格、型號及質量指標宏觀檢查，目測判斷相應標準宏觀檢查，機械儀器檢查，如超聲波相應標準探傷儀、磨光機、晶向分析儀錳磷硅微機數顯自動分析儀，電腦數相應標準及顯碳硫自動分析儀、光普分析儀、常規(guī)范規(guī)技術分析材屈服強度、破壞

32、強度、伸長機率萬能液壓試驗機進行拉伸試驗械沖擊功沖擊試驗機性彎曲試驗萬能液壓試驗機及應變儀能厚板的 Z 向性能試驗電焊、拉伸，采用萬能液壓試驗機焊接性能，加工工藝性焊接工藝評定，晶向分析儀幾何尺寸直尺、卷尺、游標術尺、樣板質保資料同“鋼材 ”外螺紋損傷幾何尺寸目測、螺紋規(guī)、游標卡尺觀高強機屈服強度破壞強度同“鋼材 ”螺栓械硬度洛氏硬度計性能扭矩系數軸力機、應變儀、傳感器、拉力機規(guī)格、型號、生產日期、外觀采焊條用標準，質保書、合格證對照采購文件及標準檢查焊絲焊接工藝評定拉力試驗機、探傷儀、晶向分析儀生產日期、品種、合格證、權威部門鑒定報告，外觀對照采購文件及標準檢查涂 料工藝性能試驗附著力試驗，

33、涂層測厚儀焊劑質保書、濕度氣體質保書、純度2、原材料檢測、驗收（1）、材料檢驗、驗收程序圖相應標準及規(guī)范相應標準及規(guī)范相應標準相應標準相應標準相應標準相應標準采購文件，相應的標準及規(guī)范采購文件，相應的標準及規(guī)范相應標準相應標準技術部編制材料采購清單質管部確定合格材料供應商業(yè)主、監(jiān)理批準供應部按時采購材料材料進廠質管部、檢測中心材料性能檢驗檢測結果報監(jiān)理、業(yè)主并按規(guī)定抽檢、送檢投入加工、使用（2）、材料驗收材料驗收的內容包括鋼材驗收、焊材驗收、涂料驗收等，材料驗收按照國家有關規(guī)定及公司程序文件、質量手冊及作業(yè)指導書等進行。只有檢驗合格的材料才能用于加工，發(fā)現不合格品時，檢驗員應責令停止不合格品的

34、繼續(xù)加工，并對不合格品作出標識。五、材料采購組織方案本工程原材料采購和進廠質量控制我們將嚴格按ISO9001 質量體系程序和設計要求，依據受控的質量手冊、程序文件、作業(yè)指導書進行原材料采購和質量控制，確保各種原輔材料滿足工程設計要求及加工制作的進度要求。對本工程的材料供應，各部門履行以下職責，以充分保證材料的及時供應和質量控制。1、技術部門根據標準及深化設計圖和深化設計加工圖及時算出所需的各種原輔材料和外購零配件的規(guī)格、品種、型號、數量、質量要求以及設計及甲方指定的產品的清單，送交綜合計劃部。2、綜合計劃部根據庫存情況以及技術部提供的原輔材料清單，及時排定原材料及零配件的采購需求計劃，并具體說

35、明材料品種、規(guī)格、型號、數量、質量要求、產地及分批次到貨日期，送交供應部采購。3、供應部將嚴格按技術部列出的材料的品種、規(guī)格、型號、性能的要求進行采購，嚴格按程序文件要求到合格分承包方處采購。具體將根據合格分承包方的供應能力，及時編制采購作業(yè)任務書，責任落實到人，保質、保量、準時供貨到廠。對特殊材料應及時組織對分承包方的評定，采購文件應指明采購材料的名稱、規(guī)格、型號、數量、采用的標準、質量要求及驗收內容和依據。4、質管部負責對進廠材料的及時檢驗、驗收，根據設計要求及作業(yè)指導書的驗收規(guī)范和作業(yè)方法進行嚴格進貨檢驗。確保原材料的質量符合規(guī)定要求。所屬檢測中心應及時作出材料的化學分析、機械性能的測定

36、。5、材料倉庫應按規(guī)定保管好材料，并做好相應標識，做到堆放合理，標識明晰，先進先出。并做到按產品性能進行分類堆放標識，確保堆放合理，標識明確，做好防腐、防潮、防火、防損壞、防混淆工作，定期檢查。特別是對焊條、焊絲、焊劑做好防潮和烘干處理，對油漆進行保質期控制。6、原材料進廠控制材料在訂購時，一般有以下要求：材料定長、定寬；材料定寬；自由尺寸。材料定尺的目的是：最大限度的節(jié)約材料，使材料的焊接拼接達到最低限度。7、材料信息資料的編制與傳遞。材料交接時，材料管理部門對材料進行檢查登記，將材料的爐批號用不褪色記號筆標注在材料側面。準確的材料信息編輯成冊，信息包含規(guī)格、材質、爐批號等。材料信息傳遞給公

37、司設計部、工藝技術部、生產部。質量檢查員嚴格控制材料的各項技術指標。驗證其是否符合設計及相應的規(guī)范要求。如果對材料的質保資料有疑點等，可拒絕在簽收單上進行簽字，同時及時與材料供應商進行聯系。鋼材的品質檢驗是最直接、最有說服文件的質量保證手段。在操作時，必須確保：檢驗機構必須與鋼材供應商及客戶在此工程中沒有任何商業(yè)關系，獨立進行檢測活動。檢測機關必須具有權威性，檢測資質證書齊全且都在有效期之內，鋼材的取樣必須有業(yè)主見證人現場監(jiān)督。材料送樣及試驗時，要有見證人在場。第三章：車間生產工藝第一節(jié)：鋼構件生產工藝1、上弦箱形鋼架加工焊接弧型箱型構件制作工藝和方法1、鋼板的預處理、矯平、下料切割對接1、鋼

38、板的預處理、矯平、下料切割對接鋼板下料切割前需要進行鋼板預處理，出去鋼板表面的氧化層，提高鋼板表面的致密性，保證焊接質量。鋼板下料切割采用精密數控火焰鋼板切割機。2、鋼板彎曲成型工藝2、鋼板彎曲成型工藝工程翼緣板設計光滑弧形，要求鋼板光滑成型，所以工程鋼板彎曲成型采用數控水平下調式三輥卷板機加工。三輥卷板機通過調節(jié)上輥來控制彎曲成型半徑。3、拼裝胎架設置3、組裝胎架設置將制作合格的腹板吊上拼裝胎架，對準地樣定位線后固定在胎架上。4、支撐勁板點焊4、隔板、勁板組立隔板、勁板進行組裝前四面進行銑削加工，以作為箱型構件內胎定位基準。組裝在自制專用胎架上組裝；校對中心定位線后固定，固定焊接采取 CO2

39、 氣體保護焊焊接。5、翼緣板組立5、翼緣板組立箱型構件翼緣板組裝，定對中心后進行翼緣組裝，翼緣板組裝在自制胎架上與隔板、勁板頂緊組裝，組裝后采取 CO2 氣體半自動保護焊對隔板、勁板三面焊接固定。6、箱型翼緣板蓋板6、箱型翼緣板蓋板組裝上翼緣板前需監(jiān)理對對其內部隱蔽處檢驗認可，并對隱蔽處底漆損傷進行修補涂裝。7、箱型構件四條主焊縫焊接7、箱型構件四條主焊縫焊接焊接前根據板厚情況，按工藝要求進行電加熱與熱；先采用 CO2 氣體保護半自動焊接箱型內角焊縫，焊接采用經過技術改進的半自動小車式埋弧焊機焊接；焊后對焊縫進行補修并進行無損檢測。矯正后提交檢驗。半自動焊接小車8、端面處理、焊接襯板組裝焊8、

40、端面處理、焊接襯板組裝焊箱型構件焊接組裝完成后進行端面處理，端面加工采用專用設備加工。為保證鋼柱對接對接焊接完全熔透焊，在鋼柱端部需要焊接一個對接2、腹桿及圓管與鑄鋼件的焊接為保證腹桿與鋼索安裝的同向性，采用按照上圖所示的方案，將箱形梁上的夾板進行單側焊接，在現場下弦張拉完成進行另一塊夾板的安裝。3、鋼管桁架的加工1、工藝流程弦桿工藝分段弦桿下料腹桿下料附件制作UT檢查主桿對接拼裝尺寸檢查桁架焊接MT檢查桁架噴砂、涂裝涂裝檢查入庫成品檢查2、桁架分段要求在工廠制作時，將桁架分為7-10m 長一段，每段對接位置上下弦桿不應在發(fā)運同一平面，而應錯開200mm 以上?？紤]構件形狀尺寸大小、單位體積重

41、量，為保證工期、構件質量。擬采用在工廠下料、小段組裝、整體預拼裝、焊接、矯正、噴砂、涂裝后，構件主要以桿件、半成品運輸到現場進行組拼裝和安裝。3、桁架制作、弦桿彎曲、圓管的彎制，由于本工程鋼管桁架的鋼管管徑較大，因此我公司對于鋼管的彎曲加工將采用液壓彎管機冷彎成形，在彎曲鋼管時，配備彎管機使用的各種規(guī)格尺寸的專用彎曲鋼模，不但可在彎曲過程中嚴格控制彎曲半徑和鋼管壁厚減薄量，彎曲鋼模還可最大限度地減少鋼管彎曲時受力部位的變形。、本工程桁架結構的弦桿，在組裝前須進行彎管加工。綜合考慮彎管的曲率、管徑，擬采用數控胎模立體彎管曲機（CDW245-500T ）：液壓動力500T ，通過更換不同壓模具可以

42、彎最大鋼管 900 40mm、最小曲率10000mm；數控彎管機（ CDW27Y ）：彎曲管材規(guī)格 550 25mm、最大彎曲角度190、最小彎曲半徑 5000mm；立體彎管機進行鋼管彎曲制作。根據桁架下弦桿件的曲率進行鋼管彎管，桿件在相貫面切割好后采用長冶鍛壓設備廠提供的 CDW245-500T 和彎曲機 CDW27Y 進行冷彎立體全功能數控彎管機加工，加工時根據桿件半徑及彎曲半徑選用合適的胎模進行彎曲，同時根據桿件的各向彎曲曲率等的三維模型數據轉換為 PLC 控制程序輸入彎管機控制器內進行加工。同時，彎曲時應考慮自然復原性變形，并根據經驗數據適當加大彎曲曲率半徑。制作后的材料不應有明顯凹痕

43、、缺口以及幾何尺寸、形狀位置不符合要求的現象。CDW24S-500T彎曲機、鋼管下料前工藝準備、確定工藝分離面加工時桿件分界面在兩相鄰節(jié)點的距離的 14 處，且各弦桿應錯位，安裝時對接的間隙是兩側管端各占一半。鋼管對接示意圖、工藝試驗用同類管子及節(jié)點形式，進行三個節(jié)點以上的桁架段的工藝試驗：預拼裝焊接后，測量其收縮量。安裝時對接接頭的收縮量的測定，此舉主要是由于現場安裝時的對接，在耳板夾固情況下（耳板及連接板拋丸處理成摩擦面），進行焊接，焊完冷卻卸下螺栓后測量。主管之間臨時固定示意圖根據經驗值：弦桿每段放焊接收縮余量2-5mm。對腹桿等桿件放焊接收縮1mm。、鋼管的下料腹桿與上、下弦桿之間為焊

44、接連接，而且大部分焊縫需要熔透，為保證焊接質減少焊接變形，采取以下措施：、切割設備鋼管相貫桿件的切割采用數控相貫線切割機，它能根據事先編制的放樣程序在計算機控制下自動切割，所以對相貫鋼管的切割來說，切割程序的編制極為重要 。按 照數控 切割集成 軟件PIPE-COAST 、 WIN3D 、 CAD 等并結合Xsteel、AUTOCAD 等軟件實現這一目標。、桿件切割長度的確定：通過試驗事先確定各種規(guī)格桿件預留的焊接收縮量，在計算桿件鋼管的斷料長度時計入預留的焊接收縮量和鋼管端面機械削坡口的加工余量。、切割相貫線管口的檢驗：先由原尺寸通過計算機把相貫線的展開圖在透明的塑料薄膜上按 l：1 繪制成

45、檢驗用型板，型板上標上管件的編號。檢驗時將型板根據線標志緊貼在相貫線管口，據以檢驗吻合程度。經過長期實踐，證明為檢驗相貫線管口準確度的最佳方法。、切割長度的檢驗：原寸放樣人員對每根桿件都有一一對應的加工票標示桿件的長度，車間切割機操作員每完成一根構件的切割必須檢查構件的長度并填表記錄。、管件切割精度：采用等離子切割能使偏差控制在 1mm，以較高的切割精度來保證桁架的制造質量和尺寸精度。、切割件的管理：加工后的管件放入專用的貯存架上，以保護管件的加工面。、放樣切割流程、成品相貫面鋼管允許誤差項目簡圖技術要求弦件長度L/1000 ，且 3.00彎圓弦件長度a/1000 ，且 3.00L1/1000

46、 ，且 3.00h1 測量間距按圖紙設計的La、彎圓弦件拱高 3.0Lb 間距 h(1/2/3)構件長度L 2.0測量相貫口最長與最長間距離L相貫構件長度 2.0桿件側向彎曲L/1000 ，且 15.0桿件園度（含彎 0.1t ，且 2.0圓后）桿件對接錯邊d 0.1t ，且 3.0、 HID-600EH 和 HID-300MTS 以及 HID-900MTS 、 LMGQ/P-A800 相貫面等離子火焰管材數控切割機切割說明：HID 系列切割機為日本進口設備，它能根據事先編制的放樣程序在計算機控制下自動切割，所以對相貫鋼管的切割來說，切割程序的編制極為重要。本公司在編制程序方面有較為成熟的經驗

47、，按照數控切割集成軟件 PIPE-COAST 、WIN3D 、WINCAD 等并結合 Xsteel、AUTOCAD 等軟件實現這一目標。具體的編制過程如下 :、先用 Xsteel 或 AUTOCAD 軟件建立三維線框模型，這是整個計算機放樣的基礎，要求建模必須正確，為此放樣人員應對其進行嚴格復查，做到100正確。、線框模型建立后，將此模型轉換成 DXF （標準圖形轉換）文件并將此文件輸入 WIN3D 設計軟件中進行計算。、將經過 WIN3D 計算所得的桿件角度、長度等參數輸入 PIPE-COAST 軟件的切割數據單，注意此時應同時將各種桿件事先確定好的焊接收縮余量及機械切割余量也輸入切割數據單

48、；再制作要領書選擇正確的加工設備、切割速度、坡口角度等工藝元素，并由專人負責對切割數據進行認真細致的復查，保證在進入加工指令編制前所有數據正確無誤。、 PIPE-COAST 接受切割數據后，先生成單根切割數據后，先生成單根桿件的加工指令，然后再根據材料規(guī)格進行合理的套料，即可將放樣程序下發(fā)車間，分批實施切割。、按數控數據進行相貫線的切割和坡口的加工，為保險起見，如果每批切割桿件數量較多時，可先切割一根，進行外形尺寸的檢查，確認無誤后再進行大批量的切割。、相貫線的檢驗方法為：可用塑料薄膜按 1：1 比例展開做成檢驗樣板，把樣板貼在鋼管的相貫線接口上，檢查接口的外形線形是否相互吻合，否則應進行查明

49、原因并調正。4、預拼裝本工程桁架截面大的，均采取在工廠整體預拼裝，散件運至現場拼裝的方案。、分段組裝應在堅實、穩(wěn)固的專用胎架上進行，其支撐基準水平偏差允許 2.0mm。、組裝時，在組裝平臺上劃出鋼桁架的中心軸線，弦桿輪廓線，節(jié)點中心，并做好標記。、安裝專用分段組裝胎架，胎架應設置在距節(jié)點位置，胎架上設置標高標記，以備隨時復測，防止變形，水平弦桿中點打上中心標記。、分段組裝時先用定位模板定位下弦桿，然后在調整模塊上放置上弦桿，用活絡夾頭固定。、從分段中心向兩邊依次組裝水平弦桿、腹桿。組裝過程中，通過可調上弦桿的移動，把每一節(jié)點的水平弦桿，腹桿就位，定位檢測合格后，立即用卡碼使上弦桿完全固定。、按

50、上述方法分別組裝各分段構件，出胎前各分段之間必須經過整體預拼接，并在上、下弦桿處設置拼接定位連接板。、對出胎鋼桁架分段進行除塵、除銹、補涂及完整性驗收。5、鋼桁架制作工藝措施要點、組裝前，所有零部件必須單件制作驗收合格，方可組裝；、在胎架上組裝過程中，不得對構件進行切割修正；、組裝構件各種控制標記應醒目表示，并與組裝胎架相一致；、組裝中所有構件應按施工圖控制尺寸，各桿件的受力線應匯交于設計點，并完全處于自由狀態(tài)，不允許有外力強制固定；、分段預拼接時宜按鋼桁架實際就位狀態(tài)進行，以便檢查；、嚴格工序質量檢查，拼裝制作時的鋼卷尺等應統(tǒng)一校核，確保后續(xù)工序的制作精度和拼裝順利；、下料時應考慮構件焊接收

51、縮量和組拼起拱量。二、焊接工藝技術規(guī)程（一）、焊接工藝規(guī)程本工程鋼結構制作有大量的焊接工作，焊接的質量好壞直接關系到構件制作的質量，因此控制焊接質量是非常必要和關鍵的。采取合理有效的焊接技術、焊接工藝和焊接質量保證措施是十分重要的。（1）、焊接人員1）、焊接技術人員、焊接技術責任人員應接受過專門的焊接技術培訓，取得中級以上技術職稱并有一年以上焊接生產或施工實踐經驗。、焊接質檢人員應接受過專門的技術培訓，有一定的焊接實踐經驗和技術水平，并具有質檢人員上崗資質證。2）、焊工、參加本工程焊接的焊工應持有行業(yè)指定部門頒發(fā)的焊工合格證書。嚴格持證上崗從事與其證書等級相應的焊接工作。、重要結構裝配定位焊時

52、，應由持定位焊工資格證的焊工進行操作。、持證焊工無論其原因如何，如中斷焊接操作連續(xù)時間超過半年者，該焊工再上崗前應重新進行資格考試。、焊工考核管理由質管部歸口（2）、焊接工藝方法及焊接設備、本鋼結構工程主要構件有弧形焊接H 型鋼、箱型梁構件、連接鋼管等。主要焊接方法有半自動埋弧焊、手工電弧焊、CO2 氣體保護焊等焊接方法。、為保證鋼結構工程具有優(yōu)良的焊接質量，本工程施工使用的主要焊接切割設備有：直流手工電弧焊機，交流手工電弧焊焊機，小車式埋弧焊機，CO2 氣體保護半自動焊機（美國林肯公司和松下公司產）、焊接材料烘培設備及焊條保溫筒及上海伊薩切割機、日本產銑邊剖口機等。（3）、焊接材料訂購、進庫

53、、檢驗及管理要求焊接材料的訂購、進庫、檢驗及管理。按公司制定的程序 文件規(guī)定，并嚴格做到：、焊材的選用必須滿足本鋼結構工程的設計要求并選用本鋼結構工程技術規(guī)范指定的焊接材料。、本鋼結構工程的焊接材料必須具有材料合格證書，每批焊接材料進廠后，應由公司質量部門按采購要求和檢驗標準進行檢驗，合格后方可使用。、焊接材料的貯存、運輸、焊前處理（烘干、焊絲油銹處理等），烘焙和領用過程中都要有標識和記錄，標明焊接材料的牌號、規(guī)格、廠檢號或生產廠批號等。焊接材料的使用應符合制作廠的說明書和焊接工藝評定試驗結果的要求。、焊接材料使用過程中應可以追蹤控制，產品施工選用的焊接材料型號與工藝評定所用的型號一致。、焊條

54、從烘箱和保溫筒中取出并在大氣中放置四小時以上的焊條需要放回烘箱重新烘培。重復烘培次數不允許超過程兩次。、關于本鋼結構工程所用焊接材料的管理和發(fā)放等規(guī)定按公司有關的焊接材料管理方法和發(fā)放條例執(zhí)行。（4）、焊接檢驗和返修本鋼結構工程無損探傷由檢測部門的專職人員擔任 ,且必須經崗位培訓 ,考核取得相應的資格證書后方能按持證范疇上崗檢驗、檢測。1）、焊接檢驗主要包括如下幾個方面:、母材的焊接材料;、焊接設備、儀表、工裝設備；、焊接接口、接頭裝配及清理；、焊工資格；、焊接環(huán)境條件；、現場焊接參數，次序以及現場施焊情況；、焊縫外觀和尺寸測量。焊縫外觀應均勻、致密，不應有裂紋、焊瘤、氣孔、夾渣、咬邊、弧坑、

55、未焊滿等缺陷。焊縫外觀檢查的質量要求應符合GB10854鋼結構焊縫外形尺寸技術規(guī)范之規(guī)定，無損探傷須在焊縫外觀檢查合格24 小時之后進行。無損探傷的部位，探傷方法，探傷比例等按設計要求和GB11345鋼焊縫手工超聲波探傷方法和探傷結果分級規(guī)定施工。B.焊縫無損探傷發(fā)現超標缺陷時，應對缺陷產生的原因進行分析，提出改進措施，焊縫的返修措施應得到焊接技術人員同意，返修的焊縫性能和質量要求與原焊縫相同。返修次數原則上不能超過兩次，超次返修需要經公司焊接工程師批準或按構件報廢處理。C.返修前需將缺陷清除干凈，打磨出白后按返修工藝要求進行返修。D.待焊部位應開好寬度均勻、表面平整、過渡光順、便于施焊的凹槽

56、，且兩端有 1： 5 的坡度。E.焊縫返修之后，應按與原焊縫相同的探傷標準進行復檢。（5）、焊縫質量檢驗要求所有的焊縫都必須按國家相關標準和規(guī)范以及設計要求進行，按規(guī)定的比例抽檢，焊縫質量必須達到規(guī)定的要求。（二）、焊接技術工藝（1）、焊接前準備構件焊前準備主要包括：坡口的制備、焊接區(qū)的清理和焊接材料的處理等1）、坡口制備坡口的幾何形狀、尺寸和制備方法直接影響到構件焊接接頭的質量、焊接效率和經濟性。設計坡口首先應避免采用只能局部焊透的坡口形式，坡口形式應充分考慮各種焊接方法的特點，其次應盡量減少焊縫的橫截面積，這樣不僅可以降低可能導致的各種裂紋的焊接殘余應力，而且也可以減少焊接材料的消耗量，降

57、低制造成本。構件接頭坡口的加工主要采用機械加工、等離子弧切割和火焰切割。若采用火焰切割或等離子弧切割的方法，構件坡口加工完畢，應用砂輪機把坡口表面的一層淬硬組織去除。對于板厚超過30mm 的，切割前應將鋼板切割區(qū)預熱至 100200，同時切割后應采用磁粉探傷對切割表面進行裂紋檢查。但坡口的加工優(yōu)先采用龍門刨床或鋼結構專用鋼板坡口銑邊機進行剖口加工。2）、焊接區(qū)的清理焊前清理的工作是保證接頭質量的重要環(huán)節(jié)。為防止焊接接頭的冷裂紋，建立低氫的焊接環(huán)境是十分重要的。焊接邊緣和坡口表面應清除干凈可能產生各種有害氣體的氧化皮、鐵銹、油脂及其它污染物。對焊鋼板表面的吸附水分應用火焰噴嘴加熱加以清除，因水分

58、在電弧高溫作用下分解是焊接氣氛中氫的主要來源之。焊前必須清理干凈切割面的氧化皮和熔化金屬飛刺等，必要時需用砂輪修磨。（三）、焊接質量保證措施焊接質量是鋼結構制造質量的關鍵，焊接結構生產中的質量保證不僅僅是焊接工序、焊接技術部門或檢驗部門的職責，它包括諸多因素如設計、材料、工藝規(guī)范及人的因素（操作技能、個性、情緒）等，均直接影響焊接質量。我公司將在焊接結構生產中推行全面質量管理，從鋼材。焊接材料、焊接工藝、焊工、焊接設備、生產管理以及無損檢測等方面來加強管理保證焊接質量。（1）、成立焊接專職機構（2）、嚴格執(zhí)行焊接工藝評定制度焊接工藝評定試驗是制定焊接工藝的依據，工藝評定試驗必須根據鋼結構工程施

59、工質量驗收規(guī)范（GB50205-2001）和建筑鋼結構焊接技術規(guī)程JGJ81-2002）的要求執(zhí)行。按照規(guī)程規(guī)定凡屬下列情況之一，焊前應進行工藝評定試驗：、采用新材料試制或首次焊接的新鋼種；、焊接工藝參數改變或超出原定的范圍；、改變焊接方法；、改變焊接材料；、改變焊接方法；第二節(jié)：鑄鋼件生產工藝鑄鋼節(jié)點加工圖由預應力專項施工單位設計，制作加工由專業(yè)生產廠家完成，節(jié)點加工制作流程如下：1）鑄造：按照節(jié)點加工圖紙材質、尺寸及工藝要求鑄造橢球成型；2）車：用專用工裝車 100 圓板及 845o 焊口成型；3）鉗：用專用工裝車 18 圓孔及螺紋底孔；4）鏜：鉆 60 孔成型；5）線切割：沿角度線切開鑄

60、鋼橢球體成兩部分，并做角度標記；6）銑：銑 6mm角度槽；7）鉗：做 4-M16 螺紋孔；8）表面處理：按圖紙要求做表面處理，達到涂覆要求。第三節(jié)：球型鋼支座加工工藝球形鋼支座施工1、上支座板2、下支座板3、支座鋼球芯（鋼襯板）4、F4 圓平板5、F4球形板6、橡膠密封圈 7、不銹鋼球形鋼支座傳力可靠，轉動靈活，它不但具備盆式橡膠支座承載能力大，容許支座位移大等特點，而且能更好地適應支座大轉角的需要，與盆式支座相比具有下列優(yōu)點：1）球形鋼支座通過球面?zhèn)髁?，不出現力的縮頸現象，作用在混凝土上的反力比較均勻；2）球形鋼支座通過球面聚四氟乙烯板的滑動來實現支座的轉動過程，轉動力矩小，而且轉動力矩只與