地連墻施工方案

1、某地鐵工程主體圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工方案 審批： *項(xiàng)目經(jīng)理部2009年2月 TOC o 1-3 h z u 第一章 概 述 PAGEREF _Toc195325100 h 1一, 基本狀況 PAGEREF _Toc195325101 h 1二, 編制依據(jù) PAGEREF _Toc195325102 h 1三, 編制原則 PAGEREF _Toc195325103 h 1四, 工程概況 PAGEREF _Toc195325104 h 2五, 水文地質(zhì)狀況 PAGEREF _Toc195325105 h 2（一）工程地質(zhì) PAGEREF _Toc195325106 h 2（二）水文地質(zhì) PAGEREF _

2、Toc195325107 h 6六, 施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境與條件 PAGEREF _Toc195325108 h 6七, 主要工程量 PAGEREF _Toc195325109 h 9第二章 施工組織與部署 PAGEREF _Toc195325110 h 11一, 施工組織網(wǎng)絡(luò) PAGEREF _Toc195325111 h 11二, 施工現(xiàn)場(chǎng)布置 PAGEREF _Toc195325112 h 11三, 施工打算 PAGEREF _Toc195325113 h 13四, 交通疏導(dǎo)方案 PAGEREF _Toc195325114 h 15五, 管線切改方案 PAGEREF _Toc195325114

3、h 15第三章 施工進(jìn)度支配 PAGEREF _Toc195325115 h 18一, 施工工期目標(biāo) PAGEREF _Toc195325116 h 18二, 進(jìn)度支配 PAGEREF _Toc195325117 h 18三, 施工進(jìn)度保證措施 PAGEREF _Toc195325118 h 18第四章 施工方法 PAGEREF _Toc195325119 h 20一, 地連墻施工方法 PAGEREF _Toc195325120 h 20（一）地下連續(xù)墻施工流程及說明 PAGEREF _Toc195325121 h 20（二）工藝流程 PAGEREF _Toc195325122 h 21（三）

4、導(dǎo)墻施工方法及步驟 PAGEREF _Toc195325123 h 21（四）泥漿護(hù)壁 PAGEREF _Toc195325124 h 23（五）成槽施工 PAGEREF _Toc195325125 h 24（六）鋼筋籠制作及吊放30（七）混凝土澆注 PAGEREF _Toc195325127 h 35（八）墻趾注漿36（九）留意事項(xiàng)36（十）地下連續(xù)墻常見問題處理37（十一）專項(xiàng)平安保證措施37二, 抗拔樁, 格構(gòu)柱施工方法41（一）抗拔樁施工41（二）格構(gòu)柱施工 PAGEREF _Toc195325133 h 45第五章 質(zhì)量目標(biāo)及保證措施 PAGEREF _Toc195325134 h

5、49一, 工程質(zhì)量目標(biāo) PAGEREF _Toc195325135 h 49二, 質(zhì)量保證體系 PAGEREF _Toc195325136 h 49三, 質(zhì)量保證措施 PAGEREF _Toc195325137 h 49第六章 平安目標(biāo)及保證措施 PAGEREF _Toc195325138 h 55一, 平安目標(biāo) PAGEREF _Toc195325139 h 55二, 管理體系 PAGEREF _Toc195325140 h 55三, 平安保證措施 PAGEREF _Toc195325141 h 55第七章 季節(jié)性施工措施 PAGEREF _Toc195325142 h 60一, 雨季施工措

6、施 PAGEREF _Toc195325143 h 60二, 冬季施工措施 PAGEREF _Toc195325144 h 62第八章 消防, 保衛(wèi)體系及措施 PAGEREF _Toc195325145 h 64一, 消防, 保衛(wèi)工作管理體系 PAGEREF _Toc195325146 h 64二, 消防, 保衛(wèi)管理措施 PAGEREF _Toc195325147 h 64第九章 文明施工保證措施 PAGEREF _Toc195325148 h 66第十章 機(jī)械設(shè)備供應(yīng) PAGEREF _Toc195325149 h 67第十一章 環(huán)境愛護(hù)措施70第十二章 突發(fā)事故平安應(yīng)急預(yù)案73第十三章 總

7、體施工進(jìn)度支配90附件1：地連墻施工易出現(xiàn)的問題, 緣由分析及預(yù)防, 治理措施 PAGEREF _Toc195325151 h 93一, 導(dǎo)墻變形破壞 PAGEREF _Toc195325152 h 93二, 槽內(nèi)泥漿泄漏 PAGEREF _Toc195325153 h 94三, 槽壁坍塌 PAGEREF _Toc195325154 h 94四, 挖槽機(jī)卡在槽內(nèi) PAGEREF _Toc195325155 h 97五, 成槽偏斜 PAGEREF _Toc195325156 h 98六, 槽底沉積過厚 PAGEREF _Toc195325157 h 99七, 鋼筋籠外形偏大100八, 鋼筋籠變形

8、破壞100九, 鋼筋籠對(duì)接后有折角 PAGEREF _Toc195325160 h 101十, 鋼筋籠難以放入槽孔內(nèi)或上浮 PAGEREF _Toc195325161 h 102十一, 預(yù)埋件位置偏差過大 PAGEREF _Toc195325162 h 103十二, 導(dǎo)管不能放到槽底 PAGEREF _Toc195325163 h 103十三, 導(dǎo)管滲漏 PAGEREF _Toc195325164 h 104十四, 脫管 PAGEREF _Toc195325165 h 104十五, 堵管 PAGEREF _Toc195325166 h 105十六, 鋼筋籠下沉 PAGEREF _Toc1953

9、25167 h 105十七, 混凝土供料中斷 PAGEREF _Toc195325168 h 106十八, 接頭管頂拔困難 PAGEREF _Toc195325169 h 106十九, 接頭管拔斷 PAGEREF _Toc195325170 h 107二十, 墻頂部混凝土疏松 PAGEREF _Toc195325171 h 108二十一, 墻體接頭縫夾泥與滲漏 PAGEREF _Toc195325172 h 108二十二, 墻面局部夾泥滲漏 PAGEREF _Toc195325173 h 110二十三, 墻面局部露筋 PAGEREF _Toc195325174 h 111二十四, 墻體結(jié)構(gòu)損傷

10、 PAGEREF _Toc195325175 h 112二十五, 夾層 PAGEREF _Toc195325176 h 113附件2：圖表 PAGEREF _Toc195325177 h 114第一章 概 述一, 基本狀況工程名稱：*工程地點(diǎn)：*工程規(guī)模：*建設(shè)單位：*集團(tuán)設(shè)計(jì)單位：*設(shè)計(jì)探討院監(jiān)理單位： 施工單位：工 期：支配開工日期：2009年3月1日支配竣工日期：2010年6月30日二, 編制依據(jù)1, 國(guó)家和部委頒發(fā)的有關(guān)施工, 設(shè)計(jì)規(guī)范, 規(guī)程和標(biāo)準(zhǔn)。2, 天津市政府部門及業(yè)主頒布的有關(guān)法規(guī)性文件。3, 其它參考文獻(xiàn)： 建筑施工模板平安技術(shù)規(guī)程 （JGJ162-2008）鋼筋混凝土地下

11、連續(xù)墻施工技術(shù)規(guī)程（DB29-103-2004） 混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范 （GB50010-2002） 建筑基坑支護(hù)技術(shù)規(guī)程 （JGJ120-99） 建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范（GB50202-2002）三, 編制原則1, 總體考慮，全面協(xié)作，選擇相宜本工程條件的施工機(jī)械, 設(shè)備和人員，發(fā)揮設(shè)備與人才優(yōu)勢(shì)，仔細(xì)分析，充分比較, 論證，合理規(guī)劃整個(gè)工程的施工程序，制訂相宜的技術(shù)措施，加強(qiáng)各施工工序間的連接，提高施工效率，確保施工質(zhì)量和進(jìn)度，做到技術(shù)先進(jìn)性與經(jīng)濟(jì)合理性相結(jié)合。2, 實(shí)施多方案分析比較，選擇合理牢靠的供水, 供電, 排水, 防噪, 防塵方案，選擇既有利于工程施工，又有利于愛護(hù)環(huán)境的

12、施工方案，力爭(zhēng)做到規(guī)范性, 敏捷性與環(huán)保性三者的有機(jī)結(jié)合。3, 仔細(xì)貫徹執(zhí)行“百年大計(jì)，質(zhì)量第一”的質(zhì)量方針政策，在業(yè)主和監(jiān)理工程師的指導(dǎo)下，優(yōu)質(zhì), 快速, 高效完成本工程施工，交給業(yè)主一份滿足的答卷，為天津市的高速發(fā)展貢獻(xiàn)力氣。4, 主要施工方法的制定，以平安施工為基本前提，在保證工程質(zhì)量和滿足合同工期的要求下，實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目成本最小化。5, 充分探討施工環(huán)境，妥當(dāng)處理施工組織與周邊接口問題，使施工對(duì)周邊環(huán)境的影響最小化。四, 工程概況天津市地鐵3號(hào)線第8合同段建設(shè)地點(diǎn)位于天津市和平區(qū)營(yíng)口道。昆明路站平面示意圖見附圖1昆明路站位于營(yíng)口道路面下，與昆明路斜交，車站沿營(yíng)口道東西走向。昆明路站營(yíng)口道站盾

13、構(gòu)區(qū)間穿越和平區(qū)繁華地帶，穿越的橫向道路分別為云南路, 漢口西道, 貴陽(yáng)路, 貴州路, 西安道, 南寧路, 柳州路, 西寧道；接近建（構(gòu)）筑物也比較多，主要為居民區(qū), 工廠及商店，區(qū)間隧道全線均在交通繁忙, 地下管線密集的營(yíng)口道下穿過。昆明路站設(shè)計(jì)起訖里程：有效站臺(tái)長(zhǎng)度中心里程為DK11+142，車站起點(diǎn)里程DK11+57.5（端墻外側(cè)），車站終點(diǎn)里程DK11+368.5 （端墻外側(cè)）。車站主體結(jié)構(gòu)外包尺寸長(zhǎng)311m左右，內(nèi)凈309m，寬10.733.1m，凈寬30.3m，為地下二層側(cè)式站臺(tái)車站。站臺(tái)寬度為8.15m，車站主體采納現(xiàn)澆鋼筋混凝土箱型結(jié)構(gòu)形式。圍護(hù)結(jié)構(gòu)采納800mm厚地下連續(xù)墻圍

14、護(hù)結(jié)構(gòu)，明挖順作法施工。西端頭井基坑開挖深約19.2m，地連墻深36.5m，沿基坑深度方向設(shè)置5道支撐，第一道為混凝土支撐，其余為鋼支撐。東端頭井基坑開挖深度約18.6m，地連墻深3m，沿基坑深度方向設(shè)置5道支撐，第一道為混凝土支撐，其余為鋼支撐。標(biāo)準(zhǔn)段基坑開挖深度約17.3m，地連墻深34m，沿基坑深度方向設(shè)置5道支撐，第一道為混凝土支撐，其余為鋼支撐。五, 水文地質(zhì)狀況（一）工程地質(zhì)站區(qū)地層主要為第四系全新統(tǒng)人工填土層（人工積累Qml），第陸相層（第四系全新統(tǒng)上組河床河漫灘相沉積Q43al）, 第海相層（第四系全新統(tǒng)中組淺海相沉積Q42m）, 第陸相層（第四系全新統(tǒng)下組沼澤相沉積Q41h及

15、河床河漫灘相沉積Q41al）, 第陸相層（第四系上更新統(tǒng)五組河床河漫灘相沉積Q3eal）, 第海相層（第四系上更新統(tǒng)四組濱海潮汐帶相沉積Q3dmc）, 第陸相層（第四系上更新統(tǒng)三組河床河漫灘相沉積Q3eal）, 第海相層（第四系上更新統(tǒng)二組淺海濱海相沉積Q3bm）。地層巖性特征表時(shí)代成因土層編號(hào)巖土名稱土層厚度（m）頂板高程（m）巖性描述Qml1雜填土/雜色，黃褐色，灰褐色，褐色，稍濕飽和，松散密實(shí)，由磚頭, 碎石, 白灰渣, 石子, 粘性土等組成，局部表層為瀝青路面2素填土/灰黃色，黃褐色，可塑，以粘性土為主，夾少量磚屑Q13al1粉質(zhì)粘土灰黃色，黃褐色，褐色，可塑軟塑，具銹斑及灰色條紋，夾

16、薄層粉土，局部夾少量貝殼碎屑2粉土灰黃色，黃褐色，褐黃色，中密密實(shí)，濕，具銹斑及灰色條紋，局部夾零星，夾粉質(zhì)粘土薄層3粘土黃褐色，灰黃色，硬塑可塑，具銹斑及灰色條紋，夾碎貝殼，局部夾粉質(zhì)粘土及黑色泥炭薄層Q12m1粉質(zhì)粘土灰色，流塑可塑，與粉土互層，呈千層餅狀，夾貝殼碎片2粉土灰色，很濕濕，松散密實(shí)，與粉質(zhì)粘土呈千層餅狀互層，夾少量貝殼碎片5淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土灰色，流塑，與粉土及粉質(zhì)粘土互層，夾貝殼碎片Q41h1粉質(zhì)粘土淺灰色，灰白色，黃灰色，可塑，夾螺殼碎片，頂部為黑色泥炭層，具銹斑Q41al1粉質(zhì)粘土灰黃色，黃褐色，褐黃色，軟塑可塑，具銹斑及灰色條紋，夾螺殼碎片，含姜石2粉土黃褐色，褐黃色，灰

17、黃色，稍濕濕，中密密實(shí)，具銹斑，夾薄層粉質(zhì)粘土，底部夾大量貝殼，含姜石4粉砂黃褐色，密實(shí)，飽和，夾大量螺殼，含粘性土Q3eal1粉質(zhì)粘土黃褐色，褐黃色，灰黃色，可塑軟塑，具銹斑及灰色條紋，夾螺殼碎片，含姜石，夾薄層粉土2粉土黃褐色，褐黃色，灰黃色，稍濕濕，中密密實(shí)，具銹斑及灰色條紋，局部夾薄層粉質(zhì)粘土及粉砂，含姜石3粘土灰黃色，灰褐色，硬塑可塑，具銹斑，含姜石4粉砂褐黃色，密實(shí)，飽和，與粉土互層，夾少量螺殼5粉質(zhì)粘土褐黃色，黃褐色，黃灰色，可塑硬塑，具銹斑及灰色條紋，夾零星螺殼，局部夾薄層粉砂及粘土，含姜石6粉土褐黃色，黃褐色，稍濕很濕，密實(shí)，含姜石，具銹斑及灰色條紋，夾薄層粉質(zhì)粘土及粘土，局

18、部夾螺殼8粉砂黃褐色，褐黃色，密實(shí)，飽和，具銹斑Q3dmc1粉質(zhì)粘土灰黃色，褐色，灰褐色，黃褐色，可塑硬塑，具銹斑及灰色條紋，夾貝殼碎片，夾薄層粉土及粘土3粉土灰黃色，灰褐色，可塑，具銹斑4粉砂褐黃色，密實(shí)，飽和，具銹斑，夾貝殼Q3ealQ3eal1粉質(zhì)粘土褐黃色，黃褐色，灰黃色，可塑硬塑，具銹斑及灰色條紋，含姜石，夾螺殼碎片，夾粉土薄層2粉土褐黃色，黃褐色，灰黃色，稍濕濕，中密密實(shí)，具銹斑，含姜石，夾粉砂及粉質(zhì)粘土薄層 3粘土黃褐色，褐黃色，灰黃色，可塑硬塑，具銹斑及灰色條紋，含姜石，夾零星螺殼，夾粉土薄層4粉砂褐黃色，黃褐色，密實(shí)，飽和，含零星姜石，具銹斑，含粘性土5細(xì)砂黃褐色，褐黃色，密

19、實(shí)，飽和，夾粘性土 6粉土黃褐色，褐黃色，濕，密實(shí)，具銹斑及灰色條紋，含姜石，夾薄層粉質(zhì)粘土7粉質(zhì)粘土黃褐色，褐黃色，灰黃色，灰褐色，可塑硬塑，具銹斑及灰色條紋，局部夾粉土及粉砂薄層，含姜石，夾螺殼片8粘土黃褐色，褐黃色，可塑，具銹斑及灰色條紋，含姜石9粉砂黃褐色，灰黃色，密實(shí)，飽和，含零星姜石，具銹斑及灰色條紋，夾粉質(zhì)粘土薄層Q3bm1粉質(zhì)粘土灰褐色，灰黃色，黃褐色，硬塑可塑，具銹斑，夾薄層粉土，含姜石（二）水文地質(zhì)本場(chǎng)地內(nèi)表層地下水類型為第四系孔隙潛水。賦存于第陸相層以下粉砂及粉土中的地下水具有微承壓性，為微承壓水。潛水存在于人工填土層層, 第陸相層層及第海相層層中，潛水地下水埋藏較淺，勘

20、測(cè)期間水位高程1.152.17m。微承壓水以第陸相層的湖沼相沉積1粉質(zhì)粘土, 4淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土為隔水頂板，以2粉土, 2粉土, 6粉土為主要含水層，分布較為穩(wěn)定，勘測(cè)期間微承壓水位埋深約為3.0m。經(jīng)取水樣試驗(yàn)分析，潛水對(duì)對(duì)混凝土結(jié)構(gòu)具有中等腐蝕性，對(duì)鋼結(jié)構(gòu)有中等腐蝕性；微承壓水對(duì)混凝土結(jié)構(gòu)具中等腐蝕性，對(duì)鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)中鋼筋具有弱腐蝕性，對(duì)鋼結(jié)構(gòu)具中等腐蝕性。六, 施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境與條件（一）車站周邊環(huán)境昆明路車站位于營(yíng)口道路面下，與昆明路斜交，車站沿營(yíng)口道東西走向。車站四周工業(yè)與民用建筑物較多，大部分建筑物為26層的磚混結(jié)構(gòu)，與基坑開挖邊線距離較近。車站旁邊北側(cè)是一些居民區(qū)，多層房屋建筑距離主

21、體基坑最近處只有9.0m，距離2號(hào)風(fēng)井基坑最近處約為5.0m，北側(cè)天興樓5層混合建筑距離1號(hào)風(fēng)井最近處約m，為保證在基坑開挖階段建筑物的平安1號(hào)風(fēng)井的圍護(hù)結(jié)構(gòu)已經(jīng)由灌注樁+水泥攪拌樁圍護(hù)結(jié)構(gòu)形式變更為地連墻，共計(jì)6幅。南側(cè)為東亞毛紡廠, 市政院, 地礦賓館, 杰林大廈，市政院房屋距離主體基坑約18.0m，地礦大廈距離基坑最近處約為10.0m，基坑南側(cè)靠近東端頭井位置處，有大量的東亞毛紡廠23層的磚混結(jié)構(gòu)，距離基坑最近處約為6.0m。在施工區(qū)域四周的建筑物大部分為磚混結(jié)構(gòu)的2層小樓，基礎(chǔ)形式為滿堂紅基礎(chǔ)，基礎(chǔ)形式較差。（二）地下管線狀況營(yíng)口道路面下，須要拆遷的管線較多，有上水, 污水, 雨水,

22、電力, 電信, 自然氣等管線。昆明路靠近營(yíng)口道須要拆遷的管線主要有雨水, 污水, 自然氣, 電力等管線。營(yíng)口道規(guī)劃路寬41m，現(xiàn)狀管線有供電電力管線35KV 2根, 10KV1根，路燈電力管線0.38KV2根，電信12孔1根, 4孔2根，給水管600, 300, 150各1根，自然氣管線500 1根, 50 1根，以上管線埋深0.61.0m，另有雨污合流排水管線砼500700 1根，埋深3.6m，雨水排水管線砼800 1根，埋深3.7m。昆明路規(guī)劃路寬20m，現(xiàn)狀管線有電線管線2孔1根, 6孔1根，供電電力管35KV2根，自然氣管250 1根，以上管線埋深0.60.8m，另外還有污水排水管線砼

23、500 1根，埋深2.1m，雨水排水管線砼600 1根，埋深m。詳見附圖8昆明路站地下管線影響地連墻施工狀況一覽表管線走向管線名稱管線直徑（mm）管線埋深（m）影響地連墻編號(hào)南北污水管500WS8-3033，WN8-3234雨水管600WS8-29, 30, 31, 32, 33,WN8-32, 33供熱管道2根250WN8-34, 35，WS8-31, 34, 35自來(lái)水管300WN8-34, 35電信2孔WN8-31, 32電信6孔WS8-29, 30, 32, 33，WN8-31, 33電力2根35KVWN8-29d,WN8-30,WS8-28, 31雨污合流700500WS8-29,

24、30煤氣250WN8-30, 31東西雨水管1000-800WS8-111,WW8-1013自來(lái)水管 150WS8-2631，WE8-915自來(lái)水管 3001WW8-9,WE8-5, 9, 10自來(lái)水管 600電信4孔WS8-2527，WE8-69電信12孔WW8-8,WW8-9,WE8-69自然氣管道500WS8-1531，WS8-4951，WE8-1117電力電纜10KVWE8-1115電力電纜3根35KVWW8-7,WE8-5，WE8-6雨污合流700500WW8-725，WS8-4051， WE8-10, 16, 17（三）站址范圍交通狀況營(yíng)口道現(xiàn)狀地面交通特別繁忙，車流密度大，有51

25、, 47, 35, 901, 870等多路公交過境線路，客流來(lái)自商業(yè)客流及四周的居民區(qū)。七, 主要工程量依據(jù)地下連續(xù)墻施工圖紙，本工程地連墻共計(jì)132幅，經(jīng)計(jì)算地連墻工程量如下表：地連墻工程量表編號(hào)項(xiàng)目單位數(shù)量備注1地連墻C30砼m317462132個(gè)槽段“”型：114幅；“T”型：3幅；“L”型：13幅； “ Z”型：2幅。2導(dǎo)墻m3鋼筋t不含埋件，3%損耗4抗拔樁根103800,30m/根5立柱樁根25根800,25m/根6格構(gòu)柱根25根460460圍護(hù)結(jié)構(gòu)斷面圖第二章 施工組織與部署一, 施工組織網(wǎng)絡(luò)依據(jù)本工程施工特點(diǎn)及施工工序支配，本項(xiàng)目部制定如下現(xiàn)場(chǎng)管理組織機(jī)構(gòu)網(wǎng)絡(luò)圖：項(xiàng)目經(jīng)理生產(chǎn)經(jīng)

26、理項(xiàng)目總工技術(shù)質(zhì)量部平安保衛(wèi)部經(jīng)營(yíng)核算部設(shè)備物資部綜合辦公室后勤保衛(wèi)部項(xiàng)目書記二, 施工現(xiàn)場(chǎng)布置（一）平面布置原則1, 全面兼顧原則：現(xiàn)場(chǎng)布置既要滿足施工，便利施工管理，又要能確保施工質(zhì)量, 平安, 進(jìn)度和環(huán)保的要求，不能顧此失彼。2, 充分利用現(xiàn)有條件的原則：應(yīng)在招標(biāo)文件允許的施工用地范圍內(nèi)布置，避開擴(kuò)大用地范圍，合理支配施工程序，分期進(jìn)行施工場(chǎng)地規(guī)劃，將施工對(duì)周邊交通及四周環(huán)境影響程度降至最小，將現(xiàn)有場(chǎng)地的作用發(fā)揮到最大化。3, 有利于文明施工的原則：施工布置需整齊, 有序，同時(shí)做好施工廢水凈化排放, 防塵, 防噪措施，創(chuàng)建文明施工工地。4, 有利于平安保衛(wèi)的原則：場(chǎng)地布置還應(yīng)遵循“三防”

27、原則，消退擔(dān)心定因素，防火, 防水, 防盜設(shè)施齊全且布置合理。5, 技術(shù)經(jīng)濟(jì)合理化的原則：現(xiàn)場(chǎng)平面既要有其科學(xué)的先進(jìn)性，又要考慮到資金投入，不宜盲目擴(kuò)大投資。（二）總體布置依據(jù)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際勘察,本工程施工現(xiàn)場(chǎng)地處市區(qū)，周邊單位和居民較多，為削減施工與單位, 居民之間相互干擾，結(jié)合實(shí)際條件，我項(xiàng)目在云南路口旁邊新建項(xiàng)目經(jīng)理部。施工場(chǎng)地現(xiàn)狀為營(yíng)口道，為保證施工機(jī)械順當(dāng)進(jìn)場(chǎng)及地基承載力的要求，在地連墻施工前，首先對(duì)現(xiàn)有的施工場(chǎng)地進(jìn)行圍蔽，施工圍擋按有天津地鐵工程文明施工標(biāo)準(zhǔn)及管理規(guī)定要求設(shè)置，大門的要求按統(tǒng)一要求制作，每座大門設(shè)置清洗槽和門衛(wèi)室，車輛進(jìn)出清洗干凈。夜間設(shè)置照明燈，提示過往車輛或行

28、人留意。由于昆明路站拆遷, 切改工程量大，施工過程地連墻將分為兩期施工，一期施工西康路至昆明路路口，二期施工昆明路路口至云南路段。詳見一, 二期地連墻施工平面布置圖（附圖4, 5）。本項(xiàng)目擬在拆遷后的康營(yíng)里設(shè)置鋼木加工區(qū), 材料存放區(qū)，面積約為7070m。（三）施工道路 用于挖槽機(jī)成槽作業(yè)和鋼筋籠吊裝作業(yè)的重型起重機(jī)施工道路利用現(xiàn)狀營(yíng)口道。施工道路利用西康路, 新興路, 昆明路, 營(yíng)口道原有的瀝青路面。（四）施工用電, 用水在車站施工現(xiàn)場(chǎng)旁邊引入就近的城市供電網(wǎng)線，依據(jù)現(xiàn)場(chǎng)用電量需求，在昆明路, 云南路的施工用電接口接入電源，在現(xiàn)場(chǎng)的供電線路均采納架設(shè)電線的方式，確保用電平安。為防止主供電中斷

29、對(duì)施工的影響，施工區(qū)及加工區(qū)內(nèi)各配1臺(tái)125KW的發(fā)電機(jī)。依據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工須要，昆明路站配置了3臺(tái)400KVA變壓器，分別位于競(jìng)業(yè)里, 昆明路路口和云南路。依據(jù)業(yè)主在施工現(xiàn)場(chǎng)供應(yīng)的電源售電點(diǎn)，我公司負(fù)責(zé)安裝與所選電壓等級(jí)相應(yīng)的變壓器及相關(guān)設(shè)備，供車站施工運(yùn)用。依據(jù)現(xiàn)場(chǎng)具體施工及生活狀況，敷設(shè)施工場(chǎng)內(nèi)生產(chǎn)生活用電線路。施工, 生活用水均采納自來(lái)水，由城市自來(lái)水網(wǎng)掛表接管引至施工現(xiàn)場(chǎng)。（五）工地排水 工地內(nèi)污水和雨水由導(dǎo)墻溝, 明溝和集水井聯(lián)網(wǎng)的明溝排水系統(tǒng)排放；地連墻施工時(shí)產(chǎn)生的污水經(jīng)導(dǎo)墻溝或明溝引流, 集水井集水澄清后，用污水泵抽送，間接排入就近的雨水管道。（六）臨時(shí)施工設(shè)施1, 泥漿系統(tǒng)泥漿系統(tǒng)

30、由24個(gè)泥漿箱和2組泥漿系統(tǒng)（集裝箱式）組成，泥漿箱特地配制簇新泥漿，由泥漿系統(tǒng)對(duì)泥漿進(jìn)行儲(chǔ)存, 供漿, 回收, 分管, 再生等循環(huán)作業(yè)。2, 集土坑在工地北側(cè)設(shè)置集土坑，用來(lái)堆放白天成槽作業(yè)挖出的濕土，以免挖槽濕土堆放在地面道路上影響文明施工。（七）生活設(shè)施和行政后勤設(shè)施1, 在工地現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置三個(gè)集裝箱，作為臨實(shí)的現(xiàn)場(chǎng)辦公室, 料具間, 值班室等。 2, 結(jié)合周邊環(huán)境，本工程擬在康營(yíng)里修建項(xiàng)目經(jīng)理部。詳見項(xiàng)目經(jīng)理部平面布置圖三, 施工打算（一）現(xiàn)場(chǎng)打算1, 測(cè)設(shè)線路中線和標(biāo)高限制網(wǎng)。2, 進(jìn)行一期交通疏導(dǎo)，確定施工范圍，做好現(xiàn)場(chǎng)圍蔽，拆除地上, 地下障礙物，落實(shí)地下管線切改, 愛護(hù)措施，平整施

31、工場(chǎng)地。3, 施工用電, 用水：架設(shè)動(dòng)力和照明線路，接通施工用水管路，確定材料, 設(shè)備, 土方運(yùn)輸路途。4, 做好施工場(chǎng)地的臨時(shí)排水。（二）技術(shù)打算技術(shù)打算工作分為內(nèi)業(yè)技術(shù)打算和外業(yè)技術(shù)打算。1, 內(nèi)業(yè)技術(shù)打算（1）仔細(xì)閱讀, 學(xué)習(xí), 審核施工圖紙和施工規(guī)范，參與設(shè)計(jì)交底和圖紙會(huì)審工作。（2）編制實(shí)施性施工方案, 質(zhì)量目標(biāo)設(shè)計(jì)書及質(zhì)量檢驗(yàn)支配。（3）復(fù)測(cè)限制樁，制定測(cè)量方案(測(cè)量員3名)（4）編寫關(guān)鍵施工工藝標(biāo)準(zhǔn), 保證預(yù)防措施。（5）做好技術(shù), 質(zhì)量培訓(xùn)工作。(質(zhì)量員2名)（6）結(jié)合工程施工特點(diǎn)，編寫技術(shù)管理方法。（7）打算好必要的參考資料（8）對(duì)施工操作人員進(jìn)行上崗前培訓(xùn)(9)工地建立混凝

32、土試件標(biāo)養(yǎng)室并做好支配好試驗(yàn)工作.( 試驗(yàn)員1名)2, 外業(yè)技術(shù)打算工作（1）現(xiàn)場(chǎng)踏勘了解地形, 水文及施工環(huán)境（2）辦理工程限制樁交接手續(xù), 并進(jìn)行拴樁, 復(fù)核及護(hù)樁（3）各種工程材料的復(fù)試（4）對(duì)運(yùn)用的設(shè)備儀器進(jìn)行檢查保證儀器正常（三）勞動(dòng)組織打算針對(duì)本工程，我單位選派有閱歷一級(jí)建立師擔(dān)當(dāng)本工程的項(xiàng)目經(jīng)理，其他主要項(xiàng)目管理人員都選派具有豐富閱歷的人員。對(duì)施工作業(yè)隊(duì)選用我單位優(yōu)秀的施工隊(duì)擔(dān)當(dāng)此項(xiàng)工程。公司設(shè)一名公司副經(jīng)理主抓該工程，對(duì)工程所需的人員, 物資, 機(jī)械, 資金進(jìn)行統(tǒng)一調(diào)配，保證該工程的平安, 質(zhì)量和進(jìn)度。一期北側(cè)地連墻施工勞動(dòng)力支配見下表，后期地連墻施工隨管線切改, 房屋拆遷等進(jìn)

33、度，結(jié)合工程須要隨時(shí)調(diào)整人員數(shù)量。勞動(dòng)力支配表序號(hào)工種人數(shù)（人）備注1鋼筋工352機(jī)械工10起重吊裝, 成槽機(jī)3泥漿工8泥漿制備4砼工20導(dǎo)墻, 地連墻墻體澆筑5其他30倉(cāng)庫(kù), 修理, 文明施工等（四）物資打算1, 物資打算工作要走在工程建設(shè)的前面，符合工程各施工階段的要求，做到剛好充分。2, 預(yù)先編制物資選購(gòu)供應(yīng)支配，對(duì)工程所用周轉(zhuǎn)材料公司依據(jù)支配統(tǒng)一調(diào)撥供應(yīng)，對(duì)工程結(jié)構(gòu)用材料取樣送試，合格后方可用于工程建設(shè)中。（五）機(jī)械設(shè)備打算對(duì)工程所用機(jī)械設(shè)備，在進(jìn)場(chǎng)前先進(jìn)行檢查調(diào)試，使進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)的設(shè)備能夠正常運(yùn)用。四, 交通疏導(dǎo)方案昆明路車站位于營(yíng)口道路面下，與昆明路斜交，車站沿營(yíng)口道東西走向。車站四周

34、工業(yè)與民用建筑物較多，車站旁邊北側(cè)是一些居民區(qū)，北側(cè)為競(jìng)業(yè)里, 天興樓。南側(cè)為市政院, 地礦賓館, 東亞毛紡廠, 東亞花鳥魚蟲市場(chǎng)。依據(jù)工程管線切改及施工需求，需對(duì)昆明路進(jìn)行斷交施工，營(yíng)口道（西康路口云南路口）進(jìn)行斷交施工，由于受拆遷影響較大，為了滿足工程總體工期要求，工程地連墻施工需進(jìn)行兩次施工圍蔽及交通疏導(dǎo)。一期施工西康路至昆明路一段北側(cè)地連墻，隨即進(jìn)行該段南側(cè)地連墻施工，拆遷到位后，二期施工剩余部位地連墻。一期地連墻施工圍蔽范圍為西康路口昆明路，昆明路留出一條4m的機(jī)動(dòng)車道，滿足旁邊居民及市政設(shè)計(jì)院, 地礦大廈人員出行需求預(yù)留北側(cè)6人行便道滿足旁邊居民出行需求。詳見一期地連墻施工交通導(dǎo)行

35、圖。昆明路至云南路北側(cè)天興樓及東亞毛紡廠拆遷完畢后，進(jìn)行二期地連墻施工，施工圍蔽范圍為明路口云南路口，詳見二期地連墻施工交通導(dǎo)行圖。五, 管線切改方案營(yíng)口道規(guī)劃路寬41m，現(xiàn)狀管線有供電電力管線35KV 2根, 10KV 1根，電信4孔2根，給水管600, 300, 150各1根，自然氣管線500 ，另有雨污合流排水管線 500，雨水排水管線 100 1根，埋深3.7m。昆明路路口北側(cè)路面寬19米，南側(cè)11米，影響地連墻WN8-30WN8-45施工四周待拆遷的建筑物有天興樓，東亞毛紡場(chǎng)。東亞毛紡場(chǎng)最近處距地連墻2.2米，由于北側(cè)建筑拆遷還沒結(jié)束，地連墻暫不能施工。建議管線切改方法：（一）西康路

36、至昆明路段由于該段工程北側(cè)拆遷工作尚未結(jié)束，待拆遷工作結(jié)束后，再實(shí)施規(guī)劃方案。營(yíng)口道南側(cè)地連墻距離旁邊建筑物較遠(yuǎn)，若該段順向管線臨時(shí)切改后，初步具備地連墻施工條件。該段全長(zhǎng)196米，可施工地連墻35幅。依據(jù)場(chǎng)地支配只能有一臺(tái)成槽機(jī)施工,進(jìn)度為3天2幅,管線切改大約15天,共約兩個(gè)半月時(shí)間,我們可以利用這段時(shí)間完成地連墻北側(cè)的拆遷工作.該段主體結(jié)構(gòu)的覆土深度為2.53.5m。 經(jīng)勘察所分布的管線名稱, 規(guī)格, 埋深, 影響地連墻編號(hào), 待切改管線的長(zhǎng)度見下表。管線走向管線名稱管線直徑（mm）管線埋深（m）影響地連墻編號(hào)待切改管線的長(zhǎng)度(m)建議切改方案(1)35KV電力電纜3根WW8-7, WE

37、8-5, WE8-60該三段作為閉合段最終施工,待房屋拆遷后一次切改10KV電力電纜1根WE8-1115影響部分在WE8-16處外移給水管600WW8-922在WS8-32內(nèi)側(cè)將300和600管合并換粗管,外側(cè)分流給水管3001WW8-9, WE8-5, WE8-9東西給水管150WS8-233140將WS8-23WS8-31外移雨水管1000WW8-1013, WS8-19266在WW8-10外側(cè)將雨水管并入雨污合流管,在WS8-6外側(cè)將雨污合流管外移，兩井之間臨時(shí)抽水雨污合流500700WS8-622, WS8-4651, WE8-10, WE8-1617通信管道4孔WS8-25270在W

38、S8-26段地連墻頂部埋管做預(yù)留孔待拆遷完成后從外側(cè)封堵燃?xì)夤艿?001WS8-1931, WS8-4851, WE8-1017240在WS8-6WE8-11外側(cè)外移管線切改方案統(tǒng)計(jì)表（二）昆明路路口處管線切改方法 昆明路路口管線密集，待廢除的通訊電纜4孔 4根，埋深0.8m，給水管300 1根。依據(jù)實(shí)際狀況要設(shè)管廊。依據(jù)管線圖紙分析，新設(shè)主管線必須要在東亞毛紡廠能順當(dāng)拆遷后才能進(jìn)行，但具體拆遷時(shí)間不確定，所以短暫無(wú)法一次實(shí)現(xiàn)規(guī)劃。建議切改方法為：將待廢除的4根通訊電纜和1根300給水管移至WS8-28地連墻頂部,4根通訊電纜做預(yù)留孔, 300給水管在冠梁內(nèi)通過.（三）昆明路至西安道一段管線切

39、改方法據(jù)管線圖分析該段影響地連墻施工的主要三條管線分別為通訊電纜和兩條給水管：1, 通訊電纜12孔，1根與地連墻WE8-6, WS8-7, WE8-8斜交，需切改長(zhǎng)度為22米，切改至WE8-10處；2, 給水管300與給水管600在地連墻內(nèi)合并在WE8-5處通過，于外側(cè)22米處再分為上述兩種規(guī)格給水管線。第三章 施工進(jìn)度支配一, 施工工期目標(biāo)本工程地連墻共有132幅，支配從2009年3月1日開工，到2009年5月15日完工。二, 進(jìn)度支配結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際狀況，本工程地連墻共分為兩個(gè)施工段：北側(cè)地連墻：2009年3月1 日至2009年5月1日南側(cè)地連墻：2009年4月1 日至2009年5月15日三,

40、 施工進(jìn)度保證措施本工程地處市中心繁華鬧市區(qū)，工期要求特別嚴(yán)格，施工現(xiàn)場(chǎng)位于居民區(qū)和商業(yè)區(qū)，交通受到嚴(yán)格限制，因此需制定嚴(yán)格的施工工期保證措施，確保施工周期的完成。（一）管理措施1, 采納計(jì)算機(jī)及其網(wǎng)絡(luò)支配軟件，科學(xué)地排定工期，依據(jù)工期找出工程的關(guān)鍵點(diǎn)，集中人力, 物力保證關(guān)鍵工序工期，為實(shí)現(xiàn)總體工期創(chuàng)建條件。2, 勞動(dòng)力配置, 周轉(zhuǎn)材料及機(jī)械設(shè)備按工期支協(xié)作理支配，保證支配各作業(yè)面同時(shí)施工。 3, 加強(qiáng)原材料的前期試驗(yàn)工作，確保工程材料剛好應(yīng)用于工程施工之中。4, 做好施工平安防護(hù), 夜間照明及環(huán)境愛護(hù)措施，在平安而不擾民的狀況下夜間搶進(jìn)度。5, 實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理責(zé)任制，全面仔細(xì)地履行承包合同，

41、使業(yè)主滿足。各指揮系統(tǒng)，以項(xiàng)目工期, 質(zhì)量, 效益三項(xiàng)指標(biāo)為導(dǎo)向，以精干高效, 以統(tǒng)籌兼顧, 快速運(yùn)作, 平行流水交叉作業(yè)為手段，全面履行合同，保證工期提前，保證工程優(yōu)質(zhì)高效地完成。6, 常常組織各工種班組開展技能培訓(xùn)并加強(qiáng)對(duì)員工工期效益的宣揚(yáng)力度。7, 保證材料的供應(yīng)。擬投入本工程足夠數(shù)量的大型自卸汽車，有些材料可以自運(yùn)。做好材料選購(gòu)運(yùn)用儲(chǔ)備支配，有足夠的備料，以保證工程的順當(dāng)綻開。8, 通過狠抓工程質(zhì)量，主動(dòng)協(xié)作監(jiān)理來(lái)確保工期的實(shí)施，施工過程中利用我公司擁有的先進(jìn)儀器, 設(shè)備進(jìn)行施工質(zhì)量檢測(cè)，消退平安隱患杜絕施工質(zhì)量事故，確保節(jié)點(diǎn)工期如期實(shí)現(xiàn)。9, 加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度，項(xiàng)目經(jīng)理部負(fù)責(zé)項(xiàng)目所需勞力

42、, 機(jī)械和材料的整體調(diào)度；區(qū)段調(diào)度員負(fù)責(zé)本區(qū)段勞動(dòng)力, 機(jī)械, 材料的調(diào)度，若出現(xiàn)部分工程滯后于進(jìn)度的狀況，則由總調(diào)度組織力氣進(jìn)行突擊，以達(dá)到原定的工期目標(biāo)。10, 由項(xiàng)目經(jīng)理部組成施工進(jìn)度檢查小組，給各區(qū)段工程每月進(jìn)行一次進(jìn)度檢查，對(duì)關(guān)鍵工序每周進(jìn)行不少于二次的檢查，結(jié)合工程施工質(zhì)量進(jìn)行評(píng)比，每月公布一次評(píng)比結(jié)果，據(jù)此與嘉獎(jiǎng)掛鉤。11, 發(fā)揮我公司專業(yè)隊(duì)伍技術(shù)力氣的優(yōu)勢(shì)，對(duì)施工關(guān)鍵設(shè)備剛好維護(hù), 檢修，配備肯定的修理人員跟班作業(yè)，出現(xiàn)故障剛好搶修，保證工程設(shè)備處于最佳運(yùn)行狀態(tài)。（二）施工及組織措施1, 組織保證：選好帶頭人，建立精干, 務(wù)實(shí), 高效的項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)班子。配備數(shù)量足夠, 閱歷豐富的技

43、術(shù)人員，選派從事地鐵和市政工程的專業(yè)隊(duì)伍?？s短施工打算期，盡早進(jìn)入工程施工。搞好標(biāo)準(zhǔn)化施工，仔細(xì)貫徹執(zhí)行ISO9001標(biāo)準(zhǔn)，通過合理的施工組織和正確的施工方法來(lái)提高施工進(jìn)度，要穩(wěn)產(chǎn)高產(chǎn)，防止大起大落。搞好后勤服務(wù)工作，促進(jìn)施工生產(chǎn)的正常進(jìn)行。2, 物資保證：保證料源足夠：對(duì)于結(jié)構(gòu)工程，開工前做出一次性備料支配，提前考察各種材料的貨源, 儲(chǔ)量, 運(yùn)距等，具體制定出進(jìn)料支配，保證各種物資的供應(yīng)。依據(jù)生產(chǎn)支配編制供應(yīng)支配，超前訂貨加工，同時(shí)嚴(yán)把原材料質(zhì)量關(guān)，防止因不合格材料而影響工期。機(jī)械保證：依據(jù)施工支配配足各類施工機(jī)械，作好材料進(jìn)場(chǎng)支配，同時(shí)做好設(shè)備的運(yùn)用, 保養(yǎng), 修理工作，保證各種設(shè)備的正常

44、運(yùn)轉(zhuǎn)，并提高其完好率, 利用率。對(duì)常用易損的機(jī)械配件有足夠的庫(kù)存量。第四章 施工方法一, 地連墻施工方法（一）地下連續(xù)墻施工流程及說明本工程圍護(hù)結(jié)構(gòu)采納地下連續(xù)墻兼做止水帷幕，在基坑兩側(cè)設(shè)置800mm厚地連墻，C30S8砼 ，地連墻型式主要為“一”字形，有少許“Z”型, “L”型和“T”型。圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工時(shí)外放150 mm。標(biāo)準(zhǔn)段深度為34m，東端頭井深度為3m，西端頭井深度為36.5m，地連墻共計(jì)132幅。地連墻的頂部設(shè)有800mm800mm冠梁，必需進(jìn)行鋼筋預(yù)留，以保證冠梁和地連墻成為整體結(jié)構(gòu)。我們借助冠梁修筑300mm300mm排水溝（具體內(nèi)容如圖所示），地連墻標(biāo)準(zhǔn)幅寬為5.2m，幅寬均未

45、超過6m。昆明路車站基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)平面圖見附圖。測(cè)量筑 導(dǎo) 墻挖 槽安設(shè)接頭管和鋼筋籠拆除接頭管清 槽下導(dǎo)管水下混凝土澆注泥 漿制 備泥漿儲(chǔ)存池泥漿凈化器泥漿沉淀池廢棄泥漿地下連續(xù)墻施工工藝流程圖（二）工藝流程 地下連續(xù)墻液壓抓斗工作法主要工序示意圖1-投入澎潤(rùn)土, CMC, 純堿；2-攪拌桶；3-漩流器；4-振動(dòng)篩；5-排砂流槽；6-回收漿儲(chǔ)存池；7-再生漿池；8-液壓抓斗；9-護(hù)壁泥漿液位；10-吊鋼筋籠專用吊具；11-澆筑混凝土；12-鋼筋籠擱置吊點(diǎn)；13-混凝土導(dǎo)管；14-接頭管；15-專用頂拔設(shè)備（三）導(dǎo)墻施工方法及步驟 單位：地連墻導(dǎo)墻平面示意圖 導(dǎo)墻是保證地下連續(xù)墻位置精確和成槽質(zhì)

46、量的關(guān)鍵，由于墻頂施工機(jī)械荷載較大，因此采納“”型現(xiàn)澆鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)導(dǎo)墻，導(dǎo)墻水平尺寸為1.2m，垂直方向1.5m，厚0.2m，導(dǎo)墻間距840。導(dǎo)墻開挖采納小型挖掘機(jī)開挖，人工修整槽壁，模板采納組合鋼模板，混凝土采納商品混凝土，插入式振搗器搗固密實(shí)。導(dǎo)墻拆模后，馬上在兩片導(dǎo)墻間加1010方木支撐，水平間距2，導(dǎo)墻混凝土養(yǎng)護(hù)期間嚴(yán)禁重型機(jī)械在旁邊行走, 停置或作業(yè)。導(dǎo)墻頂面應(yīng)高出地下水位1.5m，以保證槽內(nèi)泥漿面高出地下水位1.0m；導(dǎo)墻每槽段設(shè)溢漿口；導(dǎo)墻地基必需夯實(shí)，導(dǎo)墻不得有位移和變形。導(dǎo)墻主要為挖槽機(jī)具導(dǎo)向，儲(chǔ)存泥漿和防止槽口坍塌，為施工時(shí)水平與垂直測(cè)量的基準(zhǔn)，并作為鋼筋籠安放, 混凝土

47、導(dǎo)管安置, 挖槽機(jī)具標(biāo)定。導(dǎo)墻混凝土強(qiáng)度等級(jí)強(qiáng)度為C20，鋼筋14200。1, 導(dǎo)墻施工前用風(fēng)鎬和振錘破除場(chǎng)地油面及地下障礙物。2, 在已改移地下障礙的基礎(chǔ)上進(jìn)行導(dǎo)溝開挖。導(dǎo)墻溝線寬為1.20m，沿線撒上兩個(gè)外邊線標(biāo)記，經(jīng)有關(guān)單位檢驗(yàn)后，由挖掘機(jī)進(jìn)行開挖，不得以雜質(zhì)土等為地基，回填時(shí)應(yīng)用粘土夯實(shí)，不得漏漿，當(dāng)挖至導(dǎo)墻墻壁底深度時(shí)，支配人工進(jìn)行修整溝壁。導(dǎo)溝開挖中留意愛護(hù)未改移的管線，防止發(fā)生管線破壞事故。3, 必需仔細(xì)進(jìn)行測(cè)量放線，經(jīng)復(fù)核精確無(wú)誤后才能起先施工，內(nèi)外導(dǎo)墻應(yīng)平行于地下連續(xù)墻中線，其放樣允許誤差為5mm。4, 保證導(dǎo)墻內(nèi)壁面垂直平整，導(dǎo)墻頂高于地面200mm，抬高泥漿液面，防止地表

48、水及雜物進(jìn)入導(dǎo)墻內(nèi)。5, 在導(dǎo)墻制作未達(dá)到足夠強(qiáng)度之前，導(dǎo)墻的四周嚴(yán)禁起重機(jī)等重型車輛行駛和堆放重物，以免引起導(dǎo)墻變形；導(dǎo)墻拆模后，馬上在兩片導(dǎo)墻間加設(shè)水平木支撐，上下一對(duì)，分布間距為2m。導(dǎo)墻的允許偏差表項(xiàng)目允許偏差（mm）導(dǎo)墻軸線10導(dǎo)墻內(nèi)墻面平整度3內(nèi)外導(dǎo)墻間距10導(dǎo)墻垂直度5頂面平整度5（四）泥漿護(hù)壁泥漿的作用主要是護(hù)壁, 懸浮沉渣和冷卻潤(rùn)滑抓斗。由于本施工段土層主要為雜填土, 粉質(zhì)粘土, 粉砂等地層，其特征為松散，強(qiáng)度低，透水性強(qiáng)。成槽時(shí)易產(chǎn)生塌孔，塌落等現(xiàn)象。因此正確的泥漿配置, 循環(huán)和處理是地下墻成槽的關(guān)鍵，為了保證槽壁穩(wěn)定，泥漿的粘度, 比重, PH值等指標(biāo)要嚴(yán)格限制，使其達(dá)到

49、最佳效果。泥漿護(hù)壁是保證地下連續(xù)墻槽壁穩(wěn)定最根本的措施之一，選用膨潤(rùn)土制漿，為了提高泥漿的膠結(jié)性能和比重，可適量摻加CMC和純堿等。純堿僅在鈣, 鎂質(zhì)膨潤(rùn)土中摻加，鈉質(zhì)膨潤(rùn)土施工中不摻加。對(duì)膨潤(rùn)土的技術(shù)要求如下：細(xì)度，200目篩余量不大于5%；膠質(zhì)不小于5%；膨脹倍數(shù)不小于10倍；吸附量不大于10%。泥漿配比最終通過試驗(yàn)確定。初擬時(shí)大致可為：膨潤(rùn)土，水重量的8%左右；CMC，水重量的0.05%；分散劑，水重量的0.3%左右。依據(jù)地質(zhì)狀況選擇協(xié)作比進(jìn)行室內(nèi)試驗(yàn)，新拌泥漿的性能應(yīng)符合泥漿性能表。 泥漿的性能表 泥 漿性 能新配制循環(huán)泥漿廢棄泥漿檢驗(yàn)方法粘性土砂性土粘性土砂性土粘性土砂性土比重(g/

50、cm3)比重計(jì)粘度(s)2024253025355060漏斗計(jì)含砂率(%)3447811洗砂瓶PH值8989881414試紙泥漿制作采納泥漿攪拌機(jī)攪拌，先將CMC浸泡在水中稀釋，在按規(guī)定數(shù)量加入攪拌筒內(nèi)與膨潤(rùn)土, 純堿一起攪拌，攪拌好后存入新漿池。為充分發(fā)揮泥漿的作用，泥漿攪拌后必需儲(chǔ)存在新漿池24小時(shí)后方可運(yùn)用。1, 泥漿循環(huán)及處理成槽施工的泥漿受到土體污染使其技術(shù)指標(biāo)發(fā)生了變更，不宜再次用于成槽護(hù)壁。因此，從槽內(nèi)抽出的泥漿先進(jìn)入沉淀池，沉淀后通過旋器進(jìn)入泥漿池，再送至槽內(nèi)循環(huán)。當(dāng)泥漿的技術(shù)指標(biāo)發(fā)生較大變更，如比重1.25，粘度50s時(shí)，必需廢棄，廢棄泥漿采納封閉車運(yùn)至指定地點(diǎn)排放。2, 管

51、理： 簇新泥漿在新漿池中要存放24h以上，在存放過程中要不斷地用泵攪拌。運(yùn)用中要不斷的測(cè)定協(xié)作比，確保泥漿的各項(xiàng)指標(biāo)合格。針對(duì)不同的地層，隨時(shí)對(duì)泥漿進(jìn)行調(diào)整，使其達(dá)到特殊的要求，其操作內(nèi)容如下：施工期間，槽段內(nèi)泥漿面必需高于地下水位1m。一般狀況下，保證泥漿的性能指標(biāo)符合下列規(guī)定，比重4，粘度2024S，PH值8-9，在穿過透水性較大并且穩(wěn)定性較差的砂層或者砂礫層時(shí)，適當(dāng)提高泥漿比重，并摻入一些堵漏材料，提高泥漿粘度，并增加泥漿儲(chǔ)備量。3, 泥漿的再生處理若經(jīng)檢測(cè)，泥漿指標(biāo)不合格應(yīng)實(shí)行再生處理，用物理, 化學(xué)方法修正協(xié)作比等適當(dāng)措施以提高施工精度, 平安性和經(jīng)濟(jì)性。廢棄的泥漿和殘?jiān)坏秒S意排放

52、，在現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置一存泥區(qū)，廢棄的泥漿存放24h后外運(yùn)，按環(huán)境愛護(hù)有關(guān)規(guī)定運(yùn)到指定位置。結(jié)合昆明路站的地質(zhì)狀況，配置泥漿的協(xié)作比為1：10。（五）成槽施工成槽施工為地連墻施工階段的關(guān)鍵工序。成槽施工每個(gè)施工段采納一臺(tái)液壓抓斗連續(xù)墻槽壁機(jī)施工成槽機(jī)采納抓成槽，先挖兩端，后挖中間，成槽機(jī)就位時(shí)要嚴(yán)格找平，施工過程中每隔抓左右將抓斗旋轉(zhuǎn)180，以保證墻體的垂直度，地連墻上部17.m為基坑外露部分，為保證表面的平整度, 垂直度，應(yīng)在開槽前17.m時(shí)，限制挖土的速度，保證其成槽的質(zhì)量。1, 成槽深度滿足設(shè)計(jì)的要求，同一槽段內(nèi)槽底深度必需一樣且保持平整。挖槽時(shí)，抓斗中心平面應(yīng)與導(dǎo)墻中心平面相吻合。2, 槽段開挖

53、符合以下要求:槽深誤差限制在-100mm+100mm之間；槽寬允許誤差為0+40mm；置換泥漿結(jié)束1小時(shí)后槽底沉碴厚度100mm。3, 地下連續(xù)墻成槽施工時(shí)，為使每一個(gè)施工槽段有充分的時(shí)間達(dá)到強(qiáng)度要求，同時(shí)又不影響工程整體進(jìn)度，成槽施工采納單元跳動(dòng)式進(jìn)行。依據(jù)本工程的地質(zhì)條件，一般支配兩個(gè)開口槽段，兩個(gè)開口槽段之間至少間隔兩個(gè)以上的槽段，槽段的開挖依次是在開口兩側(cè)依次施工，以保證不會(huì)兩個(gè)相鄰槽段依次施工。4, 成槽施工采納泥漿護(hù)壁工藝，邊挖進(jìn)邊補(bǔ)給泥漿，液面高出地下水位0.5米以上。成槽施工中，受污染的泥漿隨時(shí)抽出，進(jìn)入沉淀池沉淀，槽內(nèi)隨時(shí)補(bǔ)充新的泥漿，當(dāng)泥漿比重大于1.25，粘度大于50s時(shí)

54、，泥漿廢棄。施工程序：反復(fù)鉆進(jìn)，泥漿循環(huán)運(yùn)行。直到成槽至設(shè)計(jì)標(biāo)高后，進(jìn)行清基工作，采納6吋泥漿泵清基，置換泥漿，至符合規(guī)范要求。5, 接頭地下連續(xù)墻是否存在滲漏水現(xiàn)象是推斷其施工質(zhì)量?jī)?yōu)劣的關(guān)鍵之一 ，往往滲漏部位多集中于兩幅墻之間的接頭處，因此，接頭形式的選擇至關(guān)重要。既要施工簡(jiǎn)便，又必需達(dá)到防滲效果，在施工中最常用的是采納鎖口管連接法，其優(yōu)點(diǎn)是用鋼量少, 造價(jià)較低，能滿足一般抗?jié)B要求，但考慮到本工程周邊建筑物年頭久遠(yuǎn)，房屋結(jié)構(gòu)形式及基礎(chǔ)形式極差，考慮在局部地連墻接頭處采納十字鋼板形式，配套運(yùn)用鎖口箱。6, 成槽質(zhì)量檢測(cè)依據(jù)業(yè)主要求對(duì)槽段30%檢測(cè)，我項(xiàng)目為了保證施工質(zhì)量將100%檢測(cè)，30%

55、出報(bào)告，保證心中有數(shù)。接頭管接頭施工過程：(a)開挖槽段；(b)在一端放置接頭管(第一槽段在兩端均應(yīng)放置)；(c)吊放鋼筋籠；(d)灌注混凝土；(e)拔出接頭管；(f)相臨槽段挖土，形成弧形接頭。接頭管的安放與拔起：用吊車安放接頭管時(shí)緊貼“十字”鋼板，并使其中心線與地連墻中心線一樣，并保持垂直，保證下端下到槽底，上端固定在導(dǎo)墻上。拔管時(shí)間限制既要保證管外混凝土不發(fā)生塌落，又要防止混凝土與鎖口管粘結(jié)造成阻力過大而使管拔不出或拔斷。一般鎖口管在混凝土初凝后應(yīng)進(jìn)行第一次起拔，以后每30min提升一次，每次50100mm，直至終凝后全部拔出。拔出鎖口管一般采納液壓頂升架，頂升架頂拔力一般為200040

56、00kN。接口管接頭的施工過程流程圖1導(dǎo)墻；2開挖的槽段；3已澆混凝土的槽段；4未開挖槽段；5接頭管；6鋼筋籠；7澆筑的混凝土；8拔管后的圓孔；9形成的弧形接頭；10新開挖槽段；11砼導(dǎo)管對(duì)于少許“Z”型, “L”型和“T”型的地連墻轉(zhuǎn)角外側(cè)用三排旋噴樁進(jìn)行加固，旋噴樁選用800mm，樁間距600mm，咬合200mm，靠近地連墻的頭排旋噴樁與地連墻咬合150mm，保證轉(zhuǎn)角處土體的穩(wěn)定性并可有效的防治地下水沿加固土體與地連墻轉(zhuǎn)角連接處涌入。地連墻接頭處理也采納鎖口管連接法，在轉(zhuǎn)角處埋置鎖口管，將特殊形式的地連墻分割成若干“一”字形段，先澆筑轉(zhuǎn)角處地連墻部分，隨后依次向兩個(gè)方向澆筑，依次同“一”字

57、形地連墻澆筑依次。異型幅地連墻在施工時(shí)要保證槽壁清刷干凈，提高抗?jié)B漏質(zhì)量。1未開挖槽段 2已澆混凝土槽段 3已開挖槽段 4已澆混凝土槽段5接頭管 6旋噴樁6, 槽段劃分 單元槽段的劃分受地質(zhì)條件, 地面荷載, 起重實(shí)力, 砼供應(yīng)實(shí)力, 泥漿池的容積及接頭位置等因素的影響。單元?jiǎng)澐职丛O(shè)計(jì)圖進(jìn)行劃分，本工程地連墻一般單元槽段長(zhǎng)度為m。地下連續(xù)墻成槽，每次挖土前須拎直液壓抓斗，保持其垂直度偏差不大于3。挖槽在7m深度以內(nèi)，速度不宜太快。挖槽施工中隨時(shí)留意液壓抓斗的垂直度，并剛好糾偏，運(yùn)用糾偏推板，作到勤糾, 小糾。成槽每抓張開采納先兩側(cè)后中間的方法進(jìn)行，在轉(zhuǎn)角處先作出300mm，確保鋼筋籠下放順當(dāng)，

58、每個(gè)單元槽段底宜開挖齊平，相鄰兩槽段接頭處的挖槽中心線，在任一深度的偏差值，不得大于設(shè)計(jì)墻厚的1/100，保證各單元槽段的接頭處有肯定相接墻厚。整個(gè)地下連續(xù)墻采納跳動(dòng)式施工方法，對(duì)于后期施工的槽段必需用刷壁器清刷接頭處，使接頭處干凈不得夾泥。先施工槽段成槽時(shí)應(yīng)向兩頭擴(kuò)大成槽1m。質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)成槽深度：不小于設(shè)計(jì)深度。成槽寬度：不小于設(shè)計(jì)寬度。槽壁狀況：局部突出部分在均質(zhì)粘土中100mm。 槽段質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)表項(xiàng)目允許偏差注槽段長(zhǎng)度（沿軸線方向）（mm）50槽段厚度（mm）10相鄰槽段中心線偏差（mm）20槽底上200mm處泥漿密度沉渣厚度（mm）2007, 清底 單元槽段開挖到設(shè)計(jì)標(biāo)高后，在插放接頭管和

59、鋼筋籠之前，必需剛好清除槽底淤泥和沉渣，必要時(shí)在下籠后再作一次清底。由于在開挖過程中沉渣沉入槽底，如不清除，勢(shì)必使地下連續(xù)墻產(chǎn)生過大沉降和降低承載力，此外，沉渣對(duì)后續(xù)工序也會(huì)產(chǎn)生一系列影響，如降低水下混凝土的流淌性；影響水泥與鋼筋的握裹力等。工程證明，完工后槽段內(nèi)下層泥漿比重比上層約大，嚴(yán)峻時(shí)甚至達(dá)，而按要求，在澆注混凝土前的泥漿要求不大于，上下層泥漿比重差不大于，清空后槽底淤泥厚度10，故應(yīng)特別重視清渣工作。清底通常是在槽段挖完后接著進(jìn)行泥漿的反循環(huán)作業(yè)即用“換漿法”清底。土渣沉至槽底的時(shí)間與槽深, 土渣形態(tài)與比重, 泥漿比重等有關(guān)，一般認(rèn)為挖槽結(jié)束后為靜止2h，有80的土渣會(huì)沉淀，4h左右

60、幾乎全部沉淀。地下連續(xù)墻的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)表項(xiàng)目質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)檢測(cè)頻率備注范圍點(diǎn)數(shù)垂直度1/300每10m2墻的中心偏差（mm）30平整度（mm）30鑿去浮漿后的墻頂標(biāo)高偏差（mm）30混凝土抗壓, 抗?jié)B及彈性模量符合設(shè)計(jì)要求8, 成槽驗(yàn)收地連墻每一個(gè)槽段在承槽施工完成后剛好上報(bào)監(jiān)理進(jìn)行驗(yàn)收，經(jīng)監(jiān)理驗(yàn)收合格后，方可進(jìn)行下道工序的施工。（六）鋼筋籠制作及吊放鋼筋籠采納六榀桁架筋，其制作采納整節(jié)在平臺(tái)上組裝的施工方法。鋼筋在鋼筋加工場(chǎng)內(nèi)彎制，主筋接頭全部采納閃光對(duì)焊，鋼筋愛護(hù)層墊鐵采納10厚的“”型鋼片焊在主筋上，愛護(hù)墊鐵與槽壁預(yù)留23cm的距離，以免鋼筋籠入槽時(shí)擦傷槽壁，布置間距滿足設(shè)計(jì)要求。由于天氣緣由造成