安全檢查內(nèi)容

1、附件1.換軌施工檢查內(nèi)容項目檢查內(nèi)容1、防護防護工具備品是否齊全或失效防護員是否按規(guī)定著裝防護距離是否夠防護人員擅離職守防護員當班期間干與工作無關(guān)的事防護員與施工地段防護聯(lián)絡(luò)中斷瞭望是否良地段是否增設(shè)聯(lián)絡(luò)防護防護員是否清楚當日工作內(nèi)容和防護范圍是否按時安設(shè)防護標牌防護員是否按規(guī)定接車駐站聯(lián)絡(luò)員與工地防護是否進行 3-5分鐘聯(lián)系制度無防護記錄或記錄是否全駐站聯(lián)絡(luò)員是否接到施工負責(zé)人書面委托的情況下進行登銷記2、收卸 路料卸軌料技術(shù)資料是否明確、是否細、線路上標記是否清楚收、卸料計劃位置是否準確卸軌料后是否按線路上標記進行對位，清理眼界下道舊軌料是否及時擺放穩(wěn)固、理順3、換軌施工作業(yè)人員、機具設(shè)備

2、侵限施工負責(zé)人或駐站聯(lián)絡(luò)員是否按規(guī)定辦理施工手續(xù)、核實揭示命令防護是否設(shè)置好施工負責(zé)人便下達施工命令軌道電路區(qū)段是否按規(guī)定設(shè)置防聯(lián)電措施使用單軌小車或平車是否設(shè)置專人防護是否按規(guī)定向相關(guān)施工配合單位下達書面施工配合通知書或配合單位人員是否到達進行施工是否按規(guī)定提前40分鐘辦理施工手續(xù)在無縫線路作業(yè)是否執(zhí)行“一準、二清、三測、四是否超、五是否走”的規(guī)定作業(yè)人員是否經(jīng)批準遠離管理區(qū)域準備工作超量施工地段路材路料是否按規(guī)定堆放，作業(yè)結(jié)束后工具、材料是否及時按規(guī)定收集整理施工與計劃是否符施工人員機具準備是否充分站區(qū)施工，從停留車車鉤上、車底下傳遞工具料具軌條端頭相錯量大于 40mm緩沖區(qū)軌縫超過設(shè)計軌

3、縫 2mm同一單元軌條左右股鎖定軌溫差大于5度；跨區(qū)間或全區(qū)間無縫線路相鄰單元軌條的鎖定軌溫差大于5度；區(qū)間內(nèi)單元軌條的鎖定軌溫差大于10度；長軌鋪設(shè)5天內(nèi)伸縮區(qū)位移量大于 20mm固定區(qū)大于5mm鋼軌硬彎超量鋼軌接頭軌頂面或內(nèi)側(cè)面錯牙大于1mmM24的10.9級鋼軌連接螺栓扭矩是否足或超900-1100N.M控制范圍扣件離縫或是否落槽扣件失效或扣壓力是否足扣件歪斜或位置是否正膠結(jié)接頭失效、扭矩是否足鋸軌時在鋸軌機前后站立鋸軌時所鋸軌鋼軌是否墊平、墊穩(wěn)鋼軌即將鋸斷前采用抬軌或撞擊方法斷軌撬動鋼軌時，手、腳放置在鋼軌底撬動鋼軌時，采用肩扛撬棍或胯騎撬棍上撬動鋼軌時，撬軌人員精力是否集中翻動鋼軌時

4、，一端的操作手將撬棍插在鋼軌孔眼上行動是否一致或離開安裝、拆卸螺栓時采用腳踩或全身壓在扳手上安裝砂輪切割機是否安穩(wěn)卡牢采用氧割或吹眼合龍口用撬棍在橋上或高路堤撥軌姿勢是否正確或用力過猛換軌臺車拉完新舊軌時直接落地線路上放置的新舊鋼軌是否安裝防漲縮控制卡絕緣處所線路上放置的新舊鋼軌是否采取防聯(lián)電措施使用氧割設(shè)施時，其他人員是否遠離噴嘴前方氧氣、乙快瓶對明火距離、使用間距、堆放距離是否足換下的舊鋼軌及材料是否及時清理出限界外鋸下的短于6米的鋼軌及線上散發(fā)的新舊材料是否回收或堆碼在工地看守棚復(fù)線或站線地段施工是否設(shè)置安全距離警示繩施工作業(yè)人員是否足扣件作業(yè)組工作量分配是否均作業(yè)人員對當日施工安全、質(zhì)

5、量、技術(shù)要求是否清楚作業(yè)人員是否熟悉當日施工任務(wù)及作業(yè)流程班前講話是否執(zhí)行換軌后幾何尺寸超限是否處理開通前線路檢查是否進行或無記錄是否具備放行列車條件待鋪長軌巡守人員是否足，巡守作業(yè)是否標準4、施工 前、中、 后人身 安全作業(yè)人員是否經(jīng)安全教育培訓(xùn)或培訓(xùn)是否合格；作業(yè)人員休息是否足或班前飲酒作業(yè)前、后是否嚴格按“三集中、一規(guī)定”上下班，作業(yè)中是否執(zhí)行“列隊迎車”制度勞務(wù)工在無路工監(jiān)護下上線路作業(yè)在線路上行走和行走時衣帽掩耳、使用手機在鋼軌、枕木頭、道床邊坡上坐臥橫越線路時，搶越、爬車、鉆車或穿越兩車間下道避車時是否面向來車方向發(fā)現(xiàn)接觸網(wǎng)線斷線或其他部件損壞或其上有線頭繩索時而靠近。在電氣化線路

6、上作業(yè)，所攜帶物件與接觸網(wǎng)帶電部分距離是否清楚附件2更換道岔檢查內(nèi)容項目檢查內(nèi)容1、防護防護工具備品是否齊全或失效防護員是否按規(guī)定著裝防護距離是否夠防護人員堅守崗位防護員當班期間是否干與工作無關(guān)的事瞭望是否良地段是否增設(shè)聯(lián)絡(luò)防護防護員是否清楚當日工作內(nèi)容和防護范圍是否按時安設(shè)防護標牌防護員是否按規(guī)定接車駐站聯(lián)絡(luò)員與工地防護是否進行 3-5分鐘聯(lián)系制度無防護記錄或記錄是否全駐站聯(lián)絡(luò)員是否接到施工負責(zé)人書面委托的情況下進行登銷記2、收卸路料卸軌料后是否清理眼界下道舊軌料是否及時擺放穩(wěn)固、理順、回收2、更換道岔施工作業(yè)人員、機具設(shè)備是否侵限施工負責(zé)人或駐站聯(lián)絡(luò)員是否按規(guī)定辦理施工手續(xù)、核實揭示命令防

7、護是否設(shè)置好施工負責(zé)人便下達施工命令軌道電路區(qū)段是否按規(guī)定設(shè)置防聯(lián)電措施使用單軌小車或平車是否設(shè)置專人防護是否按規(guī)定向相關(guān)施工配合單位下達書面施工配合通知書或配合單位人員是否到達進行施工是否按規(guī)定提前40分鐘辦理施工手續(xù)在無縫線路作業(yè)是否執(zhí)行“一準、二清、三測、四是否超、五是否走”的規(guī)定作業(yè)人員是否經(jīng)批準遠離管理區(qū)域準備工作超量施工地段路材路料是否按規(guī)定堆放，作業(yè)結(jié)束后工具、材料是否及時按規(guī)定收集整理施工與計劃是否符施工人員機具準備是否充分站區(qū)施工，從停留車車鉤上、車底下傳遞工具料具查照間隔和護背距離是否合格錨固螺栓尺寸偏移量過大錨固螺栓抗拔力是否足熬制錨固料是否合理選擇熬制地點道岔預(yù)鋪場架設(shè)

8、是否穩(wěn)固站內(nèi)推運材料、機具、設(shè)備、跨線翻動鋼軌是否請點站內(nèi)推運材料、機具、設(shè)備無防護或防護措施使用挖掘機換硝是否進行電纜、通訊設(shè)備探挖使用挖掘機換硝作業(yè)時無人監(jiān)護、電桿等設(shè)施無保護在挖掘機作業(yè)范圍內(nèi)站立推運岔排無人監(jiān)管岔排降落時是否一致岔排降落時是否在支墊枕木垛頭、手伸進懸空的岔排下?lián)旃ぞ摺⒉牧箱撥売矎澇夸撥壗宇^軌頂面或內(nèi)側(cè)面錯牙大于1mmM24的10.9級鋼軌連接螺栓扭矩是否足或超900-1100N.M控制范圍起、撥道量大時是否進行分次起道大修線路穩(wěn)定性差而擅自加大起、撥道量起、撥道量超過接觸網(wǎng)高度范圍起、撥道后搗固是否實是否根據(jù)起、撥道量采取相應(yīng)的防護措施是否按要求設(shè)置起、撥道順坡起道時

9、是否按要求劃撬起道時起道機放置位置是否正確無縫線路起、撥道是否按鎖定軌溫相關(guān)作業(yè)要求進行作業(yè)封鎖時間外使用齒條式壓機起道扣件離縫或是否落槽扣件失效或扣壓力是否足扣件歪斜或位置是否正膠結(jié)接頭失效、扭矩是否足鋸軌時在鋸軌機前后站立鋸軌時所鋸軌鋼軌是否墊平、墊穩(wěn)鋼軌即將鋸斷前采用抬軌或撞擊方法斷軌撬動鋼軌時，手、腳放置在鋼軌底撬動鋼軌時，采用肩扛撬棍或胯騎撬棍上撬動鋼軌時，撬軌人員精力是否集中翻動鋼軌時，一端的操作手將撬棍插在鋼軌孔眼上行動是否一致或離開安裝、拆卸螺栓時采用腳踩或全身壓在扳手上安裝砂輪切割機是否安穩(wěn)卡牢采用氧割或吹眼合龍口絕緣處所線路上放置的新舊鋼軌是否采取防聯(lián)電措施使用氧割設(shè)施時，

10、其他人員是否遠離噴嘴前方氧氣、乙快瓶對明火距離、使用間距、堆放距離是否足換下的舊鋼軌及材料是否及時清理出限界外鋸下的短于6米的鋼軌及線上散發(fā)的新舊材料是否回收或堆碼在工地看守棚復(fù)線或站線地段施工是否設(shè)置安全距離警示繩施工作業(yè)人員是否足作業(yè)人員對當日施工安全、質(zhì)量、技術(shù)要求是否清楚作業(yè)人員是否熟悉當日施工任務(wù)及作業(yè)流程班前講話是否執(zhí)行換軌后幾何尺寸超限是否處理開通前線路檢查是否進行或無記錄是否具備放行列車條件作業(yè)人員是否經(jīng)安全教育培訓(xùn)或培訓(xùn)是否合格；作業(yè)人員休息是否足或班前飲酒勞務(wù)工在無路工監(jiān)護下上線路作業(yè)3、施工在線路上行走和行走時衣帽掩耳、使用手機中人身在鋼軌、枕木頭、道床邊坡上坐臥安全橫越

11、線路時，搶越、爬車、鉆車或穿越兩車間下道避車時是否面向來車方向發(fā)現(xiàn)接觸網(wǎng)線斷線或其他部件損壞或其上有線頭繩索時而靠近。在電氣化線路上作業(yè)，所攜帶物件與接觸網(wǎng)帶電部分距離是否清楚附件3線路大修檢查內(nèi)容項目檢查內(nèi)容1、防護防護工具備品是否齊全或有效防護員是否按規(guī)定著裝防護距離是否夠防護人員擅離職守防護員當班期間是否干與工作無關(guān)的事瞭望是否良地段是否增設(shè)聯(lián)絡(luò)防護防護員是否清楚當日工作內(nèi)容和防護范圍是否按時安設(shè)防護標牌防護員是否按規(guī)定接車駐站聯(lián)絡(luò)員與工地防護是否按規(guī)定3-5分鐘通話聯(lián)系制度無防護記錄或記錄是否全駐站聯(lián)絡(luò)員是否接到施工負責(zé)人書面委托的情況下進行登銷記2、收卸路 料卸枕技術(shù)資料是否明確、是

12、否細、線路上標記是否清楚收、卸料計劃位置是否準確卸枕后是否按線路上標記進行抬排對位，清理眼界軌枕錨固是否標準，錨固配料配合比是否正確，配料質(zhì)量差下道舊軌料是否及時擺放、理順廢枕在路肩、水溝上處理3、大修清 篩作業(yè)人員、機具設(shè)備侵限施工負責(zé)人或駐站聯(lián)絡(luò)員是否按規(guī)定辦理施工手續(xù)、核實揭示命令防護是否設(shè)置好施工負責(zé)人便下達施工命令軌道電路區(qū)段是否按規(guī)定設(shè)置防聯(lián)電措施使用單軌小車或平車是否設(shè)置專人防護是否按規(guī)定向相關(guān)施工配合單位下達書面施工配合通知書或配合單位人員是否到達進行 施工是否按規(guī)定提前40分鐘辦理施工手續(xù)在無縫線路作業(yè)是否執(zhí)行“一準、二清、三測、四是否超、五是否走”的規(guī)定作業(yè)人員是否經(jīng)批準遠

13、離管理區(qū)域準備工作超量施工地段路材路料是否按規(guī)定堆放，作業(yè)結(jié)束后工具、材料是否及時按規(guī)定收集整理施工與計劃是否符施工人員機具準備是否充分站區(qū)施工，從停留車車鉤上、車底下傳遞工具料具橋上清篩是否安設(shè)防護網(wǎng)，棄硝散落橋下人工清篩是否在封鎖時間內(nèi)進行在既有無縫線路上清篩時是否在鎖定軌溫控制范圍內(nèi)作業(yè)在鎖定軌溫控制范圍內(nèi)清篩作業(yè)時是否采取防漲防斷軌措施人工清篩是否逐孔貫通而開通線路堆放水溝、邊坡、涵洞棄硝棄土是否及時清理橋梁步行板損壞是否采取防護措施橋梁步行板堆放軌枕或其他材料過量人工清篩道床底部是否設(shè)置橫向排水坡或坡腳有土壟道床切邊時超范圍開挖其他人員從揮舞的搗鎬前經(jīng)過在機篩挖掘鏈旁或出料斗下站立拆

14、安橋護軌、防脫護軌作業(yè)慢行時間內(nèi)進行機械及路列作業(yè)時無地面監(jiān)控起、撥道量大時是否進行分次起道大修線路穩(wěn)定性差而擅自加大起、撥道量起、撥道量超過接觸網(wǎng)高度范圍起、撥道后搗固是否實是否根據(jù)起、撥道量采取相應(yīng)的防護措施是否按要求設(shè)置起、撥道順坡起道時是否按要求劃撬起道時起道機放置位置是否正確無縫線路起、撥道是否按鎖定軌溫相關(guān)作業(yè)要求進行作業(yè)封鎖時間外使用齒條式壓機起道人工、機篩后是否按標準處理龍口，順坡長度是否足慢行施工地段路用車超速扣件離縫或是否落槽扣件失效或扣壓力是否足扣件歪斜或位置是否正安裝、拆卸螺栓時采用腳踩或全身壓在扳手上用撬棍在橋上或高路堤撥軌姿勢是否正確或用力過猛復(fù)線或站線地段施工是否

15、設(shè)置安全距離警示繩施工作業(yè)人員是否足扣件作業(yè)組工作量分配是否均作業(yè)人員對當日施工安全、質(zhì)量、技術(shù)要求是否清楚作業(yè)人員是否熟悉當日施工任務(wù)及作業(yè)流程班前講話是否執(zhí)行開通線路前幾何尺寸超限是否處理開通前線路檢查是否進行或無記錄是否具備放行列車條件線路巡養(yǎng)人員是否足、是否按標準巡養(yǎng)或盲目動道，大起大拔4、施工前、中、后人身安全作業(yè)人員是否經(jīng)安全教育培訓(xùn)或培訓(xùn)是否合格；作業(yè)人員休息是否足或班前飲酒作業(yè)前、后是否嚴格按“三集中、一規(guī)定”上下班，作業(yè)中是否執(zhí)行“列隊迎車”制度勞務(wù)工在無路工監(jiān)護下上線路作業(yè)在線路上行走和行走時衣帽掩耳、使用手機在鋼軌、枕木頭、道床邊坡上坐臥橫越線路時，搶越、爬車、鉆車或穿越

16、兩車間下道避車時是否面向來車方向發(fā)現(xiàn)接觸網(wǎng)線斷線或其他部件損壞或其上有線頭繩索時而靠近。在電氣化線路上作業(yè)，所攜帶物件與接觸網(wǎng)帶電部分距離是否清楚附件4大機檢查內(nèi)容項目檢查內(nèi)容基礎(chǔ) 管理 檢查 項目1、檢查自輪運轉(zhuǎn)設(shè)備的年檢、制動、探傷合格證是否齊全有效。2、自輪運轉(zhuǎn)設(shè)備的起復(fù)設(shè)備是否齊全有效，是否按每季是否進行起復(fù)演練，每月是 否對起復(fù)設(shè)備進行保養(yǎng)檢查并做好檢查記錄。3、檢查三項設(shè)備狀態(tài)是否良好、合格證是否有效。4、班組設(shè)備基礎(chǔ)管理臺帳是否健全，填寫是否規(guī)范。5、車上安全備品是否齊全有效，技術(shù)資料、工具是否齊全。大機 運行 檢查 項目1、動車前，各車司機長是否對本車的制動系統(tǒng)、折角塞門、安全

17、鎖（鏈）、油位等 有關(guān)部位進行全面檢查、確認，各工作裝置、檢測裝置是否鎖定到位、可靠，安全鏈 栓掛有效。是否對無線列調(diào)電臺、機車信號和運行監(jiān)控裝置進行全面檢查、確認，性 能狀況是否良好。2、車輛運行前是否正確使用“三項”設(shè)備，運行中“三項設(shè)備”是否關(guān)機。3、發(fā)動機啟動前，是否檢查發(fā)動機機油，ZF油位，啟動后是否確認發(fā)動機機油壓力表、ZF油壓力表、充電電流表等儀表指示正常，是否有報警顯示。4、檢查是否在總風(fēng) 700Kpa后對本車進行空氣制動再撤除防溜（鐵鞋、防溜枕木、防 護牌，手制動）。5、本務(wù)車司機是否進行試風(fēng)試閘，各車司機是否確認本車制動、保壓、緩解狀態(tài)正 常。6、動車前，司機長是否確認防溜

18、設(shè)施已全部撤除。7、駕駛司機是否有駕駛證。學(xué)習(xí)司機是否在司機的指導(dǎo)下駕駛作業(yè)車。本務(wù)車駕駛 端是否有施工負責(zé)人進行監(jiān)控。8、運行中駕駛?cè)藛T是否堅持“十六字令”：徹底瞭望、確認信號、高聲呼喚、手比 眼看。9、運行中駕駛?cè)藛T是否嚴格按運行監(jiān)控裝置所設(shè)定的運行速度駕駛。進出站與車站聯(lián)系時是否使用無線列調(diào)，是否存在只與駐站聯(lián)絡(luò)員單方面聯(lián)系車輛運行情況（特殊情況除外），用語是否標準。進出站時，副司機是否立崗值乘，并與司機共同確認信 號和進路。10、遇霧天及特殊天氣是否按規(guī)定控制運行速度，加強瞭望。11、運行過程中是否按規(guī)定鳴笛，關(guān)閉車門并放下防護桿。12、運行前施工負責(zé)人是否確認行車憑證。13、各機械車

19、在封鎖區(qū)間獨自運行時，續(xù)行間隔（不小于300M）、續(xù)行速度（不大于40km/h）是否符合要求，并做好隨時停車的準備。14、動車前是否先鳴笛 3 6秒后才動車。大機 調(diào)車 作業(yè)1、調(diào)車作業(yè)前，調(diào)車負責(zé)人是否指定專人撤除車下止輪器，檢查各車連掛情況。2、調(diào)車時本務(wù)車駕駛員是否確認信號，并嚴格按照調(diào)車人員、扳道員的手信號或調(diào) 車信號操縱車輛，情況不清時，是否及時用無線列調(diào)與車站聯(lián)系；確認信號時，是否檢查雙人確認。項目3、調(diào)車作業(yè)是否統(tǒng)一指揮，調(diào)車作業(yè)中各車前后駕駛室是否都有人員進行監(jiān)控。4、在空線上調(diào)車牽引運行時速度是否控制在40km/h以內(nèi)，推進運行時控制在 30km/h以內(nèi)，在盡頭線調(diào)車時，距線

20、路終端是否留有大于10m的安全距離。5、在手工扳道的站內(nèi)調(diào)車時，是否執(zhí)行鉤鉤要道還道的規(guī)定。1、站內(nèi)掛車時被掛車與動車是否堅持先聯(lián)掛后撤除防溜設(shè)施。摘車時被摘車是否堅 持先設(shè)好防溜設(shè)施后再摘車。2、車輛連掛前是否堅持做到“三清”（問清、聽清、看清），被掛車是否做好防護， 掛車中是否有人員在兩車間穿越。大機 解體 連掛 檢查 項目3、連掛中是否堅持下坡道連掛上坡道的車輛，是否堅持輕車連掛重車，是否堅持“十、五、三”車制。4、摘車時是否嚴格執(zhí)行一關(guān)折角塞門、二摘風(fēng)管、三提鉤的作業(yè)程序。掛車時，動 車是否堅持在被掛車 2m前停車，連掛人員是否檢查鉤銷及風(fēng)管；兩車連掛后是否進 行試拉。5、摘掛時在車輛

21、走行中是否有人員進入鉤檔和道心，摘掛風(fēng)管時是否雙足進入道心。6、夜間施工車輛連掛時被掛車是否打開夜間防護燈。7、被掛車指揮人員是否手持信號旗（夜間為信號燈）進一度防護。8、車輛連掛時是否兩個車同時個車。9、各機組連掛好后，是否進行試風(fēng)試閘，制動管路貫通良好。1、是否組織召開施工前預(yù)班會，對機組人員進行技術(shù)交底。2、從業(yè)人員是否持證上崗。3、是否確認調(diào)度命令內(nèi)容正確。4、線路狀況是否具備大機進車條件。5、放車時是否按標準化程序進行操作。6、作業(yè)中各號位是否對儀表進行監(jiān)控（無報警信號、作業(yè)精度正常、壓力正常等）。7、作業(yè)車在收車、放車、退車中是否堅持先鳴笛3-6秒再動車的制度。8、作業(yè)中是否嚴格堅

22、持執(zhí)彳L套鑰匙制度（非操作端走行控制鑰匙要處于關(guān)閉狀態(tài)）9、作業(yè)中是否堅持技術(shù)標準大機10、清篩機電氣化區(qū)段排除故障時，是否堅持與接觸網(wǎng)的距離在2M以上施工11、地面人員是否堅持作業(yè)車前后保持至少5米距離作業(yè)12、搗固作業(yè)中是否在緩和曲線進行順坡作業(yè)，圓曲線順坡率是否在1%。以內(nèi)，直線檢查是否在2.5 %。以內(nèi)項目13、橋梁及線路水平嚴重不良地段是否進行穩(wěn)定作業(yè)，有彼橋道彼時不足 150MM時是否進行搗固作業(yè)15、高溫季節(jié)作業(yè)中是否堅持軌溫三測制16、作業(yè)起始、結(jié)束地段是否做好標記，作業(yè)中是否堅持作業(yè)質(zhì)量控制標準17、在線間距不足4.5米時配殖車靠近臨線一側(cè)是否作業(yè)18、清篩機、配硝車和物料車

23、在復(fù)線地段收放工作裝置時是否確認臨線無列車19、作業(yè)前是否確認工作裝置放到位20、作業(yè)前二號位是否確認曲線資料21、線路驗收人員是否及時發(fā)現(xiàn)超限處所并及時返工22、線路附屬設(shè)備是否做好標記，作業(yè)中是否做好障礙物防范措施23、清篩機在撤裝導(dǎo)槽時從業(yè)人員是否佩戴安全帽24、發(fā)動機連續(xù)啟動間隔時間是否不低于1分鐘25、每次啟動發(fā)動機后和停止前是否堅持怠速5min以上26、施工結(jié)束后車組負責(zé)人是否確認所有工作裝置鎖定到位，信號指示燈熄滅27、作業(yè)車在作業(yè)中是否堅持先停車再轉(zhuǎn)換工況28、作業(yè)車進入施工地段前是否確認線路滿足作業(yè)條件29、清篩機在復(fù)線地段作業(yè)時，其旋轉(zhuǎn)平臺上靠近臨線一側(cè)的銷孔內(nèi)是否插入限位

24、銷30、清篩機在作業(yè)中暫停作業(yè)時是否鎖定挖掘鏈控制手柄并采取空氣制動31、物料車曲線上卸彼時是否堅持往上股拋彼32、小半徑曲線，09-32搗固車前軸支承是否處于關(guān)閉狀態(tài)33、施工結(jié)束開通線路前是否檢查確認線路開通條件34、是否有地面人員在復(fù)線地段上鄰線大機 防溜 及駐 地安 全檢 查項 目1、宿營車在停留線停留時，宿營車兩端是否設(shè)置鐵鞋并上鎖；在有坡道的停留線停 留時，是否在下坡位處設(shè)雙鐵鞋、兩端手制動是否擰緊；防溜枕木、安全防護牌、夜 間防護燈是否按規(guī)定設(shè)置。2、所有的鐵鞋、防溜枕木是否用紅油漆編號，并建立臺賬。3、大機機組返回車站停留線停穩(wěn)后，是否采取駐車制動，是否按規(guī)定設(shè)置鐵鞋、防溜枕木

25、、安全防護牌、夜間防護燈（防溜枕木的安放是否距車20米，紅色安全防護牌距防溜枕木5米）；大機與宿營車是否分開并保持20米以上距離。4、巡守人員在崗期間是否擅離值守；是否對大機設(shè)備及備品進行全面檢查并填寫交 接記錄；是否定時定點巡視。5、巡守人員在巡視時，是否到鄰線道心或枕木頭上行走與坐臥，跨越鄰線是否注意 瞭望，夜間是否配置照明設(shè)備。6、各種車輛在無人時是否鎖好車門。大機 設(shè)備 檢修 保養(yǎng) 檢查 項目1、駐地檢修保養(yǎng)時各車是否采取防溜措施，是否按規(guī)定設(shè)置防護；駐站防護人員是 否上信號樓進行防護；鄰線來車時，是否立即通知現(xiàn)場保養(yǎng)負責(zé)人。2、檢修保養(yǎng)是否分工進行，相互配合與協(xié)調(diào)是否到位。當進入車體

26、內(nèi)擦拭機器或調(diào) 整更換零部件時，是否嚴格按操作要求進行，鉆車前是否戴好安全帽。3、登踏車體上部時，電氣化區(qū)段是否停電，手是否緊握扶手，是否按規(guī)定穿鞋。4、登高人員與車下人員同時作業(yè)時，上部人員是否采取措施防止物件下落擊傷他人，下部人員是否避開有危險的位置，并戴上安全帽。5、進行檢修保養(yǎng)時是否擰緊手制動，發(fā)動機熄火，并設(shè)專人防護；啟動發(fā)動機前是 否經(jīng)司機長同意并確保車下無人。6、檢修保養(yǎng)過程中，保養(yǎng)人員是否上鄰線或在鋼軌上坐臥。7、機械在作業(yè)現(xiàn)場臨時出現(xiàn)故障需檢修時，是否米取防溜措施，視情況停止發(fā)動機 運轉(zhuǎn)、關(guān)閉電源，并在鄰線一側(cè)設(shè)專人防護。8、拆卸較大零部件時，根據(jù)拆裝的條件是否事先制定安全措

27、施，防止砸傷手腳，損 壞機件。9、檢修保養(yǎng)時是否在機械上或機械附近使用明火，如果必須就地使用電焊或氣焊時，是否盡量遠離油箱，并準備足夠的滅火器具，清除附近的易燃物品。10、保養(yǎng)結(jié)束后是否清點好工具、材料，使用過的油脂及棉線是否妥善保管。11、加注燃油時是否在油箱附近吸煙及使用明火。12、檢修保養(yǎng)是否按規(guī)程進行，保養(yǎng)項目是否齊全，保養(yǎng)后是否進行試車。大機 長途 掛運 檢查 項目1、押運負責(zé)人是否由相應(yīng)職務(wù)的人員擔任（整列掛運300Km以上由職務(wù)不低于副工長人員擔任押車負責(zé)人；整列掛運500Km以上有干部參與押運并由職務(wù)不低于副工長 人員擔任押運負責(zé)人；跨局掛運必須有干部及職務(wù)不低于工長及以上人員

28、擔任押車負 責(zé)人；單機掛運必須由司機長擔任押車負責(zé)人）。2、長途掛運前工區(qū)及機組是否召開掛運準備會，并確定長途掛運中的組織方案，注 意事項，出現(xiàn)緊急狀況的應(yīng)急預(yù)案。是否做好（事務(wù)員、司機長及以上管理人員）記 名式檢查（留檔備查），押車負責(zé)人是否組織各機組進行檢查。3、大機無動力回送或遠距離轉(zhuǎn)移施工地點時，是否將其編掛在列車尾部。機車牽引 長途掛運自行編組時，是否將重車、軸距大的車編在前面，并逐一連接風(fēng)管，試風(fēng)良 好。4、掛運前各車組人員是否仔細檢查本車制動系統(tǒng)、分動箱、車軸齒輪箱、車鉤、折 角塞門、安全繩等部位情況。大小閘制動緩解是否作用良好，各部是否無卡滯、漏風(fēng) 現(xiàn)象；分動箱、車軸齒輪箱油位

29、是否正常，無滲油漏油現(xiàn)象；車鉤連接是否正常，列 車管折角塞門是否開啟；所有部位安全繩是否拴好，工作小車、工作裝置及懸掛裝置 除系好安全繩外是否進行捆綁、加固處理。5、是否將制動安全閥壓力調(diào)定為220kpa。6、超過300KM的掛運距離時，采用傳動軸進行動力傳遞的車型（如搗固車、穩(wěn)定車）是否將聯(lián)接分動箱和車軸齒輪箱的兩根傳動軸拆下；掛運距離在150Km至300Km時，是否將聯(lián)接分動箱和車軸齒輪箱的兩根傳動軸中的一根拆下。7、是否將制動機工況轉(zhuǎn)換成補機狀態(tài)。8、是否脫開末級離合器（或機械離合器）和所有驅(qū)動離合器。9、是否斷開蓄電池電源總開關(guān)和發(fā)動機電源開關(guān)。10、押運過程中是否進行溜放和通過駝峰作

30、業(yè)。11、掛運過程中是否將司機室小閘手把取下，只保留大閘手把。12、在運行過程中，應(yīng)密切注意雙針壓力表壓力變化、走行系統(tǒng)聲音艾化及氣味變化，一旦發(fā)現(xiàn)有異常情況，應(yīng)立即通知押車負責(zé)人，必要時采取緊急措施（如發(fā)現(xiàn)走行系 統(tǒng)有異響或異味，應(yīng)通知司機緊急停車或采取緊急制動；如發(fā)現(xiàn)緩解不良，應(yīng)及時用 大閘單緩）。13、在停車時間大于 5分鐘的車站停車時，押車負責(zé)人是否指揮押車人員下車進行軸 溫、油位、走行部、工作裝置等各部的檢查。14、在電氣化區(qū)段運行時，押車人員是否攀登車頂或在拖車裝載物上站立；押車人員 下車檢查時是否避免與接觸網(wǎng)支柱及其附近的金屬接觸。15、宿營車掛車準備，掛運前是否對宿營車進行全面

31、檢查（包括防溜、車鉤、空調(diào)架、掛梯、水管、電線等），并試風(fēng)試閘；掛運時宿營車風(fēng)擋端是否與有手閘臺的貨車進 行連掛。16、掛運前由副工長及以上人員和各車機長是否對全列車組逐臺進行復(fù)查，發(fā)現(xiàn)問題是否及時處理，將相關(guān)內(nèi)容填進大型養(yǎng)路機械長途掛運前檢查記錄簿并簽字確認。17、長途掛運中，各車押運人員是否雙人雙崗。每個押車時段是否安排每車至少有一 名已取得司機證的人員參與押運。18、押車人員在列車停留間隙是否離開車組。19、押車過程中押運人員是否進行睡覺、在駕駛室嘻戲打鬧或從事其它與押車無關(guān)的活動。20、在列車運行中，押車人員是否一律在駕駛室內(nèi)并要關(guān)好車門，身體是否探出車外。21、在電氣化區(qū)段時，押車人

32、員是否攀登車頂或在拖車裝載物上站立。22、押車過程中、交接班時是否如實填寫大型養(yǎng)路機械押運記錄本。附件5軌道車檢查內(nèi)容項目檢查內(nèi)容出 乘刖1、檢查軌道車司機出乘前是否充分休息、飲酒，應(yīng)保持良好的精神狀態(tài)；嚴禁一人 值乘。2、檢查車上必備的軌規(guī)第 21條所列相關(guān)資料：有關(guān)行車及安全規(guī)章；軌道車工 作日志；軌道車技術(shù)說明書；軌道車備品明細表及所列備品；軌道車司機駕駛證；車軸 和車鉤探傷合格證；軌道車年檢合格證；制動部件檢驗合格證；運行區(qū)段列車（客、貨） 時刻表。3、檢查出乘前軌道車司機是否與車站值班員或列車調(diào)度員聯(lián)系，并抄收運行區(qū)段行 車揭示或調(diào)度命令，記入軌道車工作日志。重聯(lián)運行時，本務(wù)司機應(yīng)將運行區(qū)段行 車相關(guān)事項傳達到重聯(lián)司機，并做好記錄。4、司機、副司機必須對軌道車進行全面檢查，并將檢查保養(yǎng)結(jié)果記錄在軌道車保 養(yǎng)記錄上，并確認車輛符合完好標準后，開啟三項安全設(shè)備，力可動車。5、軌道車連掛工作由副司機負責(zé)指