汽車(chē)維修技能訓(xùn)練

1、汽車(chē)維修技能訓(xùn)練第1頁(yè)，共32頁(yè)，2022年，5月20日，0點(diǎn)48分，星期五第一章 概述1.1 汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu) 現(xiàn)代發(fā)動(dòng)機(jī)主要由以下各系統(tǒng)構(gòu)成 燃油供給系統(tǒng)：油箱，油管，油泵，濾清器，噴油器，和控制單元等 點(diǎn)火系統(tǒng)：蓄電池，點(diǎn)火線圈，控制器，高壓線，火花塞，和控制單元。 起動(dòng)和充電系統(tǒng)：蓄電池，點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，電磁開(kāi)關(guān)，起動(dòng)機(jī)，交流發(fā)電機(jī)，電壓調(diào)節(jié)器等。 進(jìn)排氣系統(tǒng)：濾清器，節(jié)氣門(mén)體，進(jìn)氣歧管，排氣歧管，消音器，三元催化器。 潤(rùn)滑系統(tǒng)：機(jī)油，機(jī)油泵，機(jī)油濾清器，機(jī)油管道，機(jī)油傳感器，機(jī)油表，機(jī)油冷卻器。 冷卻系統(tǒng)：防凍劑，水泵，節(jié)溫器，散熱器和散熱器蓋，散熱器風(fēng)扇，散熱器溢流水管等。 污染物控制系

2、統(tǒng):碳罐及電磁閥，EGR閥及控制閥，曲軸箱通風(fēng)等。 控制系統(tǒng)：各種傳感器，控制單元和執(zhí)行器。第2頁(yè)，共32頁(yè)，2022年，5月20日，0點(diǎn)48分，星期五1.2 維修手冊(cè)和技術(shù)規(guī)范 維修手冊(cè)包括技術(shù)數(shù)據(jù)，流程及維修說(shuō)明等。參照維修手冊(cè)我們可以進(jìn)行拆裝，檢查，故障診斷等。有的還含有專(zhuān)用工具的編號(hào)。其中技術(shù)規(guī)范是維修手冊(cè)中很重要的一部分，技術(shù)規(guī)范是診斷和調(diào)整汽車(chē)部件時(shí)要用到的技術(shù)數(shù)據(jù)，數(shù)值，間隙和測(cè)量值等。技術(shù)規(guī)范可以作為參考規(guī)范。這些技術(shù)規(guī)范是由制造商提供的，標(biāo)準(zhǔn)條件下的精確測(cè)量值。如氣門(mén)間隙，火花塞間隙，點(diǎn)火正時(shí)以及發(fā)動(dòng)機(jī)尺寸等。這些技術(shù)規(guī)范并非一成不變， 技術(shù)規(guī)范由以下種類(lèi)：第3頁(yè)，共32頁(yè)，

3、2022年，5月20日，0點(diǎn)48分，星期五技術(shù)規(guī)范由以下種類(lèi)：發(fā)動(dòng)機(jī)常用技術(shù)規(guī)范：VIN編號(hào)，發(fā)動(dòng)機(jī)排量，氣缸數(shù)，發(fā)動(dòng)機(jī)類(lèi)型，有效功率，有效轉(zhuǎn)矩，缸徑和沖程，壓縮比以及機(jī)油壓力等調(diào)整規(guī)范：火花塞間隙，點(diǎn)火正時(shí)，燃油泵壓力，怠速轉(zhuǎn)速和氣門(mén)間隙等容積規(guī)范；冷卻液容積，機(jī)油容積，燃油箱尺寸，變速器變速驅(qū)動(dòng)橋容積。大修和維護(hù)規(guī)范：也叫做“發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械參數(shù)規(guī)范”。包括壓力，凸輪軸，氣門(mén)，氣門(mén)座，氣門(mén)彈簧，氣門(mén)導(dǎo)管，搖臂，氣缸體，活塞，活塞環(huán)，曲軸各特定發(fā)動(dòng)機(jī)的其他部件。操縱規(guī)范：如何操縱汽車(chē)，使用的機(jī)油型號(hào)，使用汽油的類(lèi)型等。力矩規(guī)范：螺釘，螺母的擰緊力矩。其它系統(tǒng)規(guī)范：如冷卻系統(tǒng)，燃油系統(tǒng)等。第4頁(yè)，共

4、32頁(yè)，2022年，5月20日，0點(diǎn)48分，星期五三號(hào)的介紹車(chē)架號(hào)底盤(pán)編號(hào)和發(fā)動(dòng)機(jī)編號(hào)車(chē)架號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)編號(hào)變速箱編號(hào)第5頁(yè)，共32頁(yè)，2022年，5月20日，0點(diǎn)48分，星期五1.3 發(fā)動(dòng)機(jī)修理作業(yè)的分類(lèi) 發(fā)動(dòng)機(jī)修理是發(fā)動(dòng)機(jī)所有零件及總成修理的總稱(chēng)，可以分為發(fā)動(dòng)機(jī)的大修和小修。 大修：發(fā)動(dòng)機(jī)或經(jīng)過(guò)大修后的發(fā)動(dòng)機(jī)，在運(yùn)轉(zhuǎn)一定時(shí)間并通過(guò)檢測(cè)鑒定后，需要有計(jì)劃進(jìn)行一次盡可能地恢復(fù) 性的修理，其目的主要是通過(guò)這一修理，基本上達(dá)到或恢復(fù)發(fā)動(dòng)機(jī)原有的動(dòng)力性，經(jīng)濟(jì)性，使發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)狀況和運(yùn)轉(zhuǎn)性能達(dá)到規(guī)定的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。 發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行大修，須徹底地分解和精細(xì)的修理，裝配和調(diào)整，確保修理質(zhì)量。 小修：小修是對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)

5、中所發(fā)生的臨時(shí)故障各局部損傷進(jìn)行修理 。有些按自然磨損規(guī)律或根據(jù)總成的外部象征預(yù)先估計(jì)到小修項(xiàng)目，可集中組織一次計(jì)劃性的小修作業(yè)，結(jié)合相應(yīng)一級(jí)的保養(yǎng)進(jìn)行。第6頁(yè)，共32頁(yè)，2022年，5月20日，0點(diǎn)48分，星期五1.4 技能考核汽車(chē)修理初級(jí)工，中級(jí)工，高級(jí)工，技師，高級(jí)技師。第7頁(yè)，共32頁(yè)，2022年，5月20日，0點(diǎn)48分，星期五第二章 實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目一，氣缸蓋平面度誤差的檢測(cè)二，發(fā)動(dòng)機(jī)氣門(mén)間隙的調(diào)整三，發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸的檢查四，發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸彎曲扭曲度的檢查五，起動(dòng)機(jī)不工作的故障診斷與排除六，汽油發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法起動(dòng)的故障與排除第8頁(yè)，共32頁(yè)，2022年，5月20日，0點(diǎn)48分，星期五第三章 常用工量具工

6、量和量具的使用：游標(biāo)卡尺*千分表*火花塞間隙規(guī)皮帶張緊力規(guī)*萬(wàn)用表扭矩扳手*間隙規(guī)缸壓表*塑料間隙規(guī)*百分表*平尺專(zhuān)用工具第9頁(yè)，共32頁(yè)，2022年，5月20日，0點(diǎn)48分，星期五游標(biāo)卡尺第10頁(yè)，共32頁(yè)，2022年，5月20日，0點(diǎn)48分，星期五第11頁(yè)，共32頁(yè)，2022年，5月20日，0點(diǎn)48分，星期五第12頁(yè)，共32頁(yè)，2022年，5月20日，0點(diǎn)48分，星期五下列游標(biāo)卡尺的哪種使用方法是正確的第13頁(yè)，共32頁(yè)，2022年，5月20日，0點(diǎn)48分，星期五請(qǐng)讀出游標(biāo)卡尺所顯示的刻度71.40mm42.65mm第14頁(yè)，共32頁(yè)，2022年，5月20日，0點(diǎn)48分，星期五千分尺主尺副

7、尺注意保持千分尺的清潔測(cè)量時(shí)注意千分尺與被測(cè)物體表面垂直不可使用壓縮空氣清理保存時(shí)在測(cè)砧表面涂抹一層薄油第15頁(yè)，共32頁(yè)，2022年，5月20日，0點(diǎn)48分，星期五注意這些刻度第16頁(yè)，共32頁(yè)，2022年，5月20日，0點(diǎn)48分，星期五注意：千分尺要估讀到小數(shù)點(diǎn)后第三位5.779mm第17頁(yè)，共32頁(yè)，2022年，5月20日，0點(diǎn)48分，星期五火花塞間隙規(guī)第18頁(yè)，共32頁(yè)，2022年，5月20日，0點(diǎn)48分，星期五皮帶目視檢查裂紋機(jī)油浸透磨光破損或斷裂皮帶的張力過(guò)大損耗發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出造成轉(zhuǎn)動(dòng)軸或曲軸彎曲損壞皮帶輪皮帶張力不足傳動(dòng)皮帶打滑注：皮帶故障很容易通過(guò)目視檢查出裂紋、斷裂、磨光，機(jī)

8、油浸透，或聽(tīng)到由于打滑而發(fā)生的刺耳尖聲識(shí)別出來(lái)。 第19頁(yè)，共32頁(yè)，2022年，5月20日，0點(diǎn)48分，星期五皮帶張緊力規(guī)皮帶張力表 07JGG-0010100動(dòng)力轉(zhuǎn)向皮帶輪注意移開(kāi)皮帶張力表時(shí)，不要扭曲皮帶張力表或皮帶。如果傳動(dòng)皮帶附近沒(méi)有地方使用皮帶張力表，可利用連接拉線第20頁(yè)，共32頁(yè)，2022年，5月20日，0點(diǎn)48分，星期五萬(wàn)用表警告在任何情況下都不得對(duì)SRS部件進(jìn)行電阻測(cè)量，因?yàn)槿f(wàn)用表的電流有可能引爆安全氣囊模塊。若完全不知道采用何檔量程來(lái)測(cè)量電壓時(shí)，一定不要使用萬(wàn)用表，因?yàn)檫^(guò)高的電壓將會(huì)造成該表?yè)p壞。 第21頁(yè)，共32頁(yè)，2022年，5月20日，0點(diǎn)48分，星期五真空槍排放口

9、真空計(jì)吸氣口釋放桿真空槍體操縱桿注意：手動(dòng)操作的真空槍不能直接用于吸入液體。如果必須吸入液體，則應(yīng) 安裝適當(dāng)?shù)倪x用零件(如可行)。如果具有腐蝕性的油或酸吸入槍內(nèi)，應(yīng)將清潔的水吸入槍中，清洗內(nèi)部部件。第22頁(yè)，共32頁(yè)，2022年，5月20日，0點(diǎn)48分，星期五正時(shí)槍基本正時(shí)TDC點(diǎn)火延遲基本正時(shí)點(diǎn)火提前第23頁(yè)，共32頁(yè)，2022年，5月20日，0點(diǎn)48分，星期五扭力扳手為什么要使用扭矩扳手？螺栓過(guò)度擰緊螺栓本身及螺紋會(huì)損壞，被螺栓固定的部件損壞導(dǎo)致襯墊破損，造成泄漏。螺栓未被擰緊會(huì)很容易松動(dòng)，造成泄漏和零件脫落。 第24頁(yè)，共32頁(yè)，2022年，5月20日，0點(diǎn)48分，星期五扭力扳手注意：應(yīng)

10、保證在聽(tīng)到扭力扳手發(fā)出咯噠的聲響時(shí)，停止擰緊。 避免加上額外扭力。該類(lèi)型的扳手安裝了一個(gè)樞軸手柄。為了達(dá)到預(yù)定的擰緊扭矩，以下述的方式使用扳手就很重要，除了樞軸，手柄不應(yīng)在任何位置接觸直桿。 第25頁(yè)，共32頁(yè)，2022年，5月20日，0點(diǎn)48分，星期五平尺與間隙規(guī)一同使用，直尺可用于測(cè)量缸體和缸蓋的翹曲。 平尺第26頁(yè)，共32頁(yè)，2022年，5月20日，0點(diǎn)48分，星期五間隙規(guī)特別適用于以下類(lèi)型間隙的測(cè)量：氣門(mén)間隙火花塞間隙發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油泵間隙傳動(dòng)齒輪的自由間隙車(chē)速傳感器磁極零件間隙將一片或幾片尺片從間隙中撤出來(lái)。如果間隙規(guī)的厚度正確，那么在撤出時(shí)，會(huì)感到稍微有一點(diǎn)阻滯力。此時(shí)讀出間隙規(guī)的總體厚

11、度。測(cè)量完成后，將尺片徹底地擦一遍，并在上面涂上一層防銹蝕潤(rùn)滑油。第27頁(yè)，共32頁(yè)，2022年，5月20日，0點(diǎn)48分，星期五缸壓表第28頁(yè)，共32頁(yè)，2022年，5月20日，0點(diǎn)48分，星期五塑料間隙規(guī)間隙測(cè)量方法： 將塑料間隙規(guī)放到軸頸和軸瓦之間，然后將螺栓擰緊到規(guī)定扭矩。當(dāng)塑料間隙規(guī)壓縮變形后，將會(huì)伸展至與間隙大小同樣的寬度。將壓縮變形后的塑料間隙規(guī)對(duì)照著塑料間隙規(guī)組件上的刻度，測(cè)量間隙的大小。第29頁(yè)，共32頁(yè)，2022年，5月20日，0點(diǎn)48分，星期五百分表百分表是一種重要的測(cè)量工具，用于測(cè)量動(dòng)程。百分表一般用于測(cè)量：凸輪軸振擺和曲軸振擺制動(dòng)盤(pán)振擺齒側(cè)間隙凸輪軸和曲軸軸向間隙與氣缸表結(jié)合測(cè)量缸徑注意：為了獲得精確的測(cè)量結(jié)果，在任何測(cè)量情形下，正確牢固地安裝百分表極其重要。 第30頁(yè)，共32頁(yè)，2022年，5月20日，0點(diǎn)48分，星期五專(zhuān)用工具球節(jié)拆卸工具，28毫米07MAC-SL00200氣門(mén)彈簧壓縮器07757-0010000SCS短連接器07PAZ-0010100每個(gè)專(zhuān)用工具都是為了