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文檔簡介
1、2022-2023學年高一上物理期末模擬試卷注意事項1考生要認真填寫考場號和座位序號。2試題所有答案必須填涂或書寫在答題卡上,在試卷上作答無效。第一部分必須用2B 鉛筆作答;第二部分必須用黑色字跡的簽字筆作答。3考試結(jié)束后,考生須將試卷和答題卡放在桌面上,待監(jiān)考員收回。一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個選項中,有的只有一項符合題目要求,有的有多項符合題目要求。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯的得0分。1、物體從h高處自由下落,它在落到地面前1s內(nèi)共下落35m,則物體下落時的高度及下落時間(g10m/s2)分別是()A.60m 3sB.70m 3.
2、5sC.80m 4sD.85m 4.5s2、如圖所示,自由落體的小球從它接觸彈簧開始,到彈簧壓縮到最短過程中,小球速度、合力、加速度的變化情況正確的是( )A.小球一接觸彈簧就做減速運動B.小球速度先變大后變小C.小球受到的合力先變大,后變小D.小球運動的加速度不變3、一質(zhì)量為m的物體放在固定的粗糙斜面上保持靜止,現(xiàn)用水平力F推,如圖所示,當F由零逐漸增加但物體仍保持靜止狀態(tài)的情況下,則A.物體所受的靜摩擦力逐漸減小直到為零B.物體所受的彈力逐漸減少C.物體所受的合力不變D.物體所受的合力逐漸增加4、如圖所示,水平地面上有一個坑,其豎直截面為半圓,O為圓心,AB為沿水平方向的直徑若在A點以初速
3、度v1沿AB方向平拋一小球,小球?qū)糁锌颖谏系淖畹忘cD點;若A點小球拋出的同時,在C點以初速度v2沿BA方向平拋另一相同質(zhì)量的小球并也能擊中D點已知COD = 60,且不計空氣阻力,則A.兩小球同時落到D點B.兩小球在此過程中動能的增加量相等C.在擊中D點前瞬間,重力對兩小球做功的功率不相等D.兩小球初速度之比v1v2=35、甲、乙兩輛汽車在平直的公路上沿同一方向做直線運動,如圖所示為兩車運動的速度時間圖象,下列說法中正確的是()A.若t=0時兩車經(jīng)過同一地點,則10s時兩車相遇B.若t=0時乙在甲的前方10m處,10s時兩車間距最小C.若t=0時甲在乙的前方20m處,兩車將有兩次相遇D.若t
4、=0時乙在甲的前方30m處,甲車一定追不上乙車6、如圖所示,在粗糙水平地面上放一三角形劈,三角形劈與光滑豎直墻之間放一光滑圓球,整個裝置處于靜止狀態(tài),若把三角形劈向右移動少許后,它們?nèi)蕴幱陟o止狀態(tài),則A.球?qū)Φ膲毫υ龃驜.球?qū)Φ膲毫Σ蛔僀.球?qū)θ切闻膲毫υ龃驞.地面對三角形劈的摩擦力不變7、質(zhì)量分別為2kg和3kg的物塊A、B放在光滑水平面上并用輕質(zhì)彈簧相連,如圖所示,今對物塊A、B分別施以方向相反的水平力F1、F2,且F120 N、F210 N,則下列說法正確的是 ( )A.彈簧的彈力大小為16NB.如果只有F1作用,則彈簧的彈力大小變?yōu)?2NC.若把彈簧換成輕質(zhì)繩,則繩對物體的拉力
5、大小為零D.若F110 N、F220 N,則彈簧的彈力大小不變8、2019年9月19日14時42分,我國在九泉衛(wèi)星發(fā)射中心將我國自行研制的“珠海一號”03組衛(wèi)星成功地送上太空,衛(wèi)星繞地球飛行一圈時間為90分鐘則A.“14時42分”和“90分鐘”前者表示“時刻”后者表示“時間”B.衛(wèi)星繞地球飛行一圈,它的位移和路程都為0C.衛(wèi)星繞地球飛行一圈平均速度為0,但它在每一時刻的瞬時速度都不為0D.地面衛(wèi)星控制中心在對飛船進行飛行姿態(tài)調(diào)整時可以將飛船看作質(zhì)點9、甲、乙兩汽車在同一條平直公路上同向行駛,其速度時間圖象分別如圖中曲線甲和直線乙所示.已知兩車在時刻并排行駛,則( )A.0時刻,甲車在后,乙車在
6、前B.t2時刻,甲車在前,乙車在后C.從0到t1時間內(nèi)的某時刻,兩車加速度相同D.從t1到t2時間內(nèi)的某時刻,兩車加速度相同10、2012年6月24日,中國第一臺自行設(shè)計、自主集成研制的深海載人潛水器“蛟龍”號在西太平洋的馬里亞納海溝下潛深度超過7000米,預示著中國已經(jīng)有能力征服全球99.8%的海底世界。假設(shè)在某次實驗時,“蛟龍”號從水面開始下潛到最后返回水面共歷時10min,其速度隨時間的變化如圖所示,則“蛟龍”號()A.下潛的最大深度為360mB.整個過程中的最大加速度為0.025m/s2C.在34min和68min內(nèi)加速度方向相同D.在610min內(nèi)向上運動,10min末返回水面二、實
7、驗題11、(4分)(1)在“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”的實驗中甲同學根據(jù)實驗數(shù)據(jù)畫出的小車加速度a和小車所受拉力F的圖象如圖乙中的直線所示,乙同學畫出的aF圖象如圖乙中的直線所示直線、在兩個坐標軸上的截距都比較大,明顯超出了誤差范圍,下面關(guān)于形成這種狀況原因的解釋正確的是(填字母代號)( )A實驗前甲同學沒有平衡摩擦力B甲同學在平衡摩擦力時,把長木板不帶滑輪一端墊得過高了C實驗前乙同學沒有平衡摩擦力或平衡摩擦力不夠D乙同學在平衡摩擦力時,把長木板不帶滑輪的一端墊得過高了(2)下圖為“驗證牛頓第二定律”的實驗裝置示意圖下列說法中正確的是_A連接砂桶和小車的輕繩應(yīng)和長木板保持平行B將打點計時器接
8、在6V電壓的蓄電池上,先接通電源,后放開小車,打點計時器在紙帶上打下一系列點,并在紙帶上標明小車質(zhì)量C在探究a與質(zhì)量M的關(guān)系時,作出 a圖象能更直觀地判斷二者間的關(guān)系D細線對小車的拉力,一定等于砝碼和沙桶的總重力(3)圖為“驗證牛頓第二定律”的實驗裝置示意圖砂和砂桶的總質(zhì)量為m,小車和砝碼的總質(zhì)量為M.實驗中用砂和砂桶總重力的大小作為細線對小車拉力的大小實驗中要進行質(zhì)量m和M的選取,以下最合理的一組是( )AM200 g,m10 g、15 g、20 g、25 g、30 g、40 gBM200 g,m20 g、40 g、60 g、80 g、100 g、120 gCM400 g,m10 g、15
9、g、20 g、25 g、30 g、40 gDM400 g,m20 g、40 g、60 g、80 g、100 g、120 g(4)如圖是實驗中得到的一條紙帶,A、B、C、D、E、F、G為7個相鄰的計數(shù)點,相鄰的兩個計數(shù)點之間還有四個點未畫出,量出相鄰的計數(shù)點之間的距離分別為:sAB4.22 cm、sBC4.65 cm、sCD5.08 cm、sDE5.49 cm,sEF5.91 cm,sFG6.34 cm.已知打點計時器的工作頻率為50 Hz,則小車的加速度a_m/s2.(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)12、(10分)某同學“驗證平行四邊形定則”實驗時,把橡皮條的一端用圖釘固定于A點,同時用兩個彈簧測力計
10、將橡皮條的另一端拉到位置O,如圖甲所示,記錄相關(guān)數(shù)據(jù);再用一個彈簧測力計把它拉到同一位置O,記錄相關(guān)數(shù)據(jù)。在白紙上根據(jù)實驗數(shù)據(jù)做出力的圖示,畫出的實驗結(jié)果如圖乙所示。(1)本實驗采用的研究方法是_。A.理想實驗法B.等效替代法C控制變量法D.建立物理模型法(2)如果沒有操作失誤,圖乙中的F與F兩力中,方向一定沿AO的是_。三、計算題:解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟只寫出最后答案的不能得分有數(shù)值計算的題,答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、(9分)如圖所示,物體重30 N,用OC繩懸掛在O點,OC繩能承受的最大拉力為N,再用一繩系在OC繩上A點,BA繩能承受的最大拉力為30 N,
11、現(xiàn)用水平力拉BA可以把OA繩拉到與豎直方向成多大角度?14、(14分)質(zhì)量為2 kg的小球,以30 m/s的速度豎直向上拋出,經(jīng)過2.5 s到達最高點(g10 m/s2),求:(1)小球在上升過程中受到空氣的平均阻力;(2)若小球在空氣中的阻力大小不變,求小球落回到拋出點過程中的加速度大小。15、(13分)某物體沿一條直線運動:(1)若前一半時間內(nèi)的平均速度為3 m/s,后一半時間內(nèi)的平均速度為5m/s,求全程的平均速度?(2)若前一半位移的平均速度為3m/s,后一半位移的平均速度為5 m/s,求全程的平均速度?參考答案一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個選項
12、中,有的只有一項符合題目要求,有的有多項符合題目要求。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯的得0分。1、C【解析】設(shè)落地的總時間為t,落地前1s內(nèi)的位移等于ts內(nèi)的位移減去(t-1)s內(nèi)的位移,根據(jù)hgt2g(t1)2代入數(shù)據(jù)解得:t=4s;下落的高度為:h=gt2101680m;故選C.2、B【解析】開始階段,彈簧的壓縮量較小,因此彈簧對小球向上的彈力小于向下重力,此時合外力大小:F=mg-kx,方向向下,隨著壓縮量的增加,彈力增大,故合外力減小,則加速度減小,由于合外力與速度方向相同,小球的速度增大;當mg=kx時,合外力為零,此時速度最大;由于慣性物體繼續(xù)向下運動,此時合外力大小
13、為:F=kx-mg,方向向上,物體減速,隨著壓縮量增大,物體合外力增大,加速度增大故整個過程中合力先減小后增大,加速度先變小后變大,速度先變大后變小,故ACD錯誤,B正確。故選B。【點睛】本題考查了牛頓第二定律的綜合應(yīng)用,學生容易出錯的地方是:認為物體一接觸彈簧就減速對彈簧的動態(tài)分析也是學生的易錯點,在學習中要加強這方面的練習3、C【解析】A對物體受力分析并建立坐標系如圖所示:軸上:軸上:當為零時,摩擦力為,方向沿斜面向上;當增大時,由公式可得,摩擦力減小,當摩擦力剛好為零;當繼續(xù)增大摩擦力將變?yōu)橄蛳?,且隨的增大而增大,故摩擦力先減小后增大,故A錯誤;B已知支持力為:則F增大時也一直增大,故B
14、錯誤。CD因物體一直保持靜止,故物體受到的合外力一直保持為零不變,故C正確,D錯誤。故選C。4、D【解析】根據(jù)h=gt2得, ,兩球下降的高度之比為2:1,則運動的時間之比為:1由幾何關(guān)系知,兩球的水平位移之比為2:,則兩球的初速度之比為:3故D正確,A錯誤因為兩小球下降的高度不同,重力做功不同,根據(jù)動能定理知,動能的增加量不等故B錯誤;兩球下落的高度之比為2:1,則落到D點的豎直速度不等,根據(jù)P=mgvy可知,重力的瞬時功率不等,選項C錯誤;故選D.5、C【解析】t=0時刻兩車同時經(jīng)過公路旁的同一點,根據(jù)速度大小關(guān)系分析兩車之間距離如何變化根據(jù)速度圖象的“面積”表示位移,判斷位移關(guān)系,即可分
15、析是否相遇【詳解】由圖知,0-10s內(nèi)乙比甲多走了25m,若t=0時兩車同地出發(fā),則t=10s時,乙車在甲前方,且距離最大,t=20s時甲追上與乙相遇,A錯誤;若t=0時乙車在前,則t=10s時,乙車在甲前方,且距離最大,之后經(jīng)相等時間甲都比乙走得多,甲一定能追上乙,B、D錯誤;若t=0時甲車在乙前方20m25m,則t=10s前的某時刻乙能追上并超過甲,t=10s后相等時間甲都比乙走得多,甲會追上并超過乙,出現(xiàn)與乙第二次相遇,C正確故選C.【點睛】利用速度-時間圖象求從同一位置出發(fā)的解追及問題,主要是抓住以下幾點:當兩者速度相同時兩者相距最遠;當兩者速度時間圖象與時間軸圍成面積相同時兩者位移相
16、同,即再次相遇;當圖象相交時兩者速度相同6、BD【解析】物體和三角形劈都處于靜止狀態(tài),受力平衡,先對球受力分析,再對三角形劈受力分析,結(jié)合共點力平衡條件列式分析即可【詳解】對球受力分析,受重力、三角形劈支持力和墻壁的支持力;再對三角形劈受力分析,受重力、球的壓力、地面的支持力和摩擦力;若把三角形劈向右移動少許,各個力的方向均沒有改變,重力不變,故題中所有的力大小也都不變;故AC錯誤,BD正確;故選BD【點睛】本題只需判斷出各個力的方向是否改變,然后結(jié)合共點力平衡條件定性分析即可7、AB【解析】兩物體一起向左做勻加速直線運動,對兩個物體整體由牛頓第二定律有:F1-F2=(mA+mB)a再對物體A
17、受力分析,運用牛頓第二定律,得到:F1-F=mAa聯(lián)立兩式解得:F=16N故A正確如果只有F1作用,整體向左勻加速運動,則有:對B研究得:彈簧的彈力大小為,故B正確若把彈簧換成輕質(zhì)繩,同理根據(jù)牛頓第二定律列式得到繩對物體的拉力大小也是16N,故C錯誤若F1=10N、F2=20N,則F1-F2=(mA+mB)a;再對物體B受力分析,運用牛頓第二定律,得到:F2-F=mBa,聯(lián)立解得:F=14N故D錯誤故選AB.8、AC【解析】A.“14點42分”對應(yīng)一個點,是時刻,“90分鐘”對應(yīng)一個線段,表示“時間”,故A正確;B.衛(wèi)星繞地球飛行一圈,位移是0,路程是周長,故B錯誤;C.平均速度等于總位移除以
18、總時間,屬于衛(wèi)星繞地球飛行一圈平均速度為0;不同位置的瞬時速度的不同,它在每一時刻的瞬時速度都不為0,故C正確;D.地面衛(wèi)星控制中心在對飛船進行飛行姿態(tài)調(diào)整時不能看成質(zhì)點,否則沒有姿態(tài)可言,故D錯誤9、AD【解析】A.根據(jù)速度圖象面積的物理意義可知,在t1時刻兩車的位置相同,0時刻,甲車在后,乙車在前,故A正確;B.兩車在時刻并排行駛,由速度圖像可知,t1-t2時間內(nèi),乙的位移大于甲的位移,t2時刻,甲車在后,乙車在前,故B錯誤;C.從0到t1時間內(nèi)甲的加速度為負,乙的加速度為正,故C錯誤;D.從t1到t2時間內(nèi)的某時刻,甲圖像的切線與乙平行,兩車加速度相同,故D正確故選AD10、ACD【解析
19、】A根據(jù)vt圖線與時間軸圍成的面積表示位移,知4s末下潛到最大深度,為故A正確;B01min和34min內(nèi)的加速度大小最大,最大加速度大小為故B錯誤;C34min內(nèi)向下做勻減速直線運動,加速度方向向上;68min內(nèi),向上做勻加速直線運動,加速度方向向上,故C正確;D610min內(nèi)速度為正,向上返回,位移為故10min末返回到水面,故D正確。故選ACD。二、實驗題11、 .BC .AC .C .0.42【解析】(1)圖象表明在小車的拉力為0時,合外力大于0,說明平衡摩擦力過度圖象說明在拉力大于0時,物體的加速度為0,說明繩子的拉力被摩擦力平衡了,即沒有平衡摩擦力或平衡摩擦力不足(2)根據(jù)實驗原理
20、判斷各個選項;(3)當沙和沙桶總質(zhì)量遠遠小于小車和砝碼的總質(zhì)量,即mM時才可以認為繩對小車的拉力大小等于沙和沙桶的重力;(4)根據(jù)勻變速直線運動的推論可以求出加速度【詳解】(1)圖象表明在小車的拉力為0時,小車的加速度大于0,說明合外力大于0,說明平衡摩擦力過渡,即把長木板的末端抬得過高了,故A錯誤,B正確;圖象說明在拉力大于0時,物體的加速度為0,說明合外力為0,即繩子的拉力被摩擦力平衡了,即沒有平衡摩擦力或平衡摩擦力不足,也就是沒有將長木板的末端抬高或抬高不夠故C正確,而D錯誤;故選BC;(2)連接砂桶和小車的輕繩應(yīng)和長木板保持平行,從而保證小車所受的合力等于細線的拉力,選項A正確;將打點計時器接在6V電壓的交流電源上,先接通電源,后放開小車,選項B錯誤;在探究a與質(zhì)量M的關(guān)系時,作出 a-圖象,因為是線性關(guān)系,能更直觀地判斷二者間的關(guān)系,選項C正確;只有當砝碼和沙桶的總質(zhì)量遠小于小車的總質(zhì)量時,才可認為細線對小車的拉力等于砝碼和沙桶的總重力,選項D錯誤;故選AC.(3)重物加速下滑,處于失重狀態(tài),其對細線的拉力小于重力,設(shè)拉力為T,根據(jù)牛頓第二定律,對重物有:mg-T=ma;對小車有:T=
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