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1、加熱爐單元建設(shè)與試車(chē)操作加熱爐單元建設(shè)與試車(chē)操作26/26加熱爐單元建設(shè)與試車(chē)操作第一章 工藝流程1.1 工藝介紹加熱爐是石油化工領(lǐng)域常用的設(shè)備,目的是使物料升高溫度。從結(jié)構(gòu)上加熱爐可以分解成:燃燒器、燃料供給系統(tǒng)、爐體及有關(guān)的控制系統(tǒng)及緊急事故時(shí)的安全保護(hù)系統(tǒng)。其中爐體主要包括空氣流道、燃燒段、輻射段、對(duì)流段、煙筒及調(diào)節(jié)空氣流量的擋板。1.2 流程介紹燃料氣供給管道系統(tǒng),見(jiàn)流程圖。燃燒氣首先經(jīng)過(guò)供氣管從界區(qū)引導(dǎo)路錢(qián)。該管道的端頭下部連有一個(gè)氣、液分離罐,分離罐設(shè)兩路排放管線,一路將燃燒氣中所夾帶的水和凝液排放入地溝,另一路將燃燒氣管線中可能滯留的空氣排入大氣。在距供燃?xì)夤芫€端頭2m處有一分支
2、管線,將燃燒氣引入加熱爐。此管線上設(shè)緊急切斷閥,這個(gè)閥門(mén)由控制室遙控開(kāi)或關(guān)。 圖-1加熱爐的流程圖管線引至爐底分成兩路,一路供主燃燒器使用,另一路供副燃燒器使用。在主燃燒氣管線上設(shè)爐出口溫度控制調(diào)節(jié)閥,通過(guò)調(diào)節(jié)燃?xì)獾牧髁縼?lái)控制爐出口溫度?,F(xiàn)場(chǎng)壓力指示主燃燒器供氣支管壓力1。在副燃燒器供氣管線上裝有一個(gè)自立式壓力調(diào)節(jié)器,當(dāng)燃料器總壓波動(dòng)時(shí),維持副燃燒器支管壓力為0.32MPa,通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)壓力表指示。滯留在主、副燃燒器支管中的水或非燃燒氣,如空氣、氮?dú)獾龋ㄟ^(guò)分別排入地溝或放空。爐膛設(shè)置蒸汽吹掃管線閥。蒸汽由此管線進(jìn)入爐膛。加熱爐物料為導(dǎo)熱油,來(lái)自分離塔塔釜,經(jīng)過(guò)加熱后返回塔釜。加熱爐在分離塔中起再
3、沸器的作用。對(duì)于沸點(diǎn)較高的物料常用此方法。導(dǎo)熱油入口管線設(shè)置流量檢測(cè)孔板及調(diào)節(jié)閥5。導(dǎo)熱油進(jìn)入爐內(nèi)首先經(jīng)過(guò)對(duì)流段。對(duì)流段的結(jié)構(gòu)相當(dāng)于列管式換熱器,作用是回收煙氣中的余熱將導(dǎo)熱油預(yù)熱。煙氣走管間(殼程),導(dǎo)熱油走管內(nèi)(管程)。對(duì)流段的入口和出口分別由溫度表和指示。對(duì)流段流出的導(dǎo)熱油全部進(jìn)入輻射段爐管,接受燃燒器火焰的輻射熱量,最后達(dá)到所需要的加熱溫度后出加熱爐。爐管外表面和出口設(shè)有溫度指示調(diào)節(jié)。加熱爐爐體及煙囪總共高8m,進(jìn)入爐體的空氣量由擋板開(kāi)度調(diào)節(jié)。空氣的吸入是在爐內(nèi)熱煙氣及爐外冷空氣的重度差推動(dòng)下進(jìn)行2。對(duì)流端煙氣出口處設(shè)煙氣溫度檢測(cè),煙氣含氧量在線分析檢測(cè)點(diǎn)及擋板開(kāi)度調(diào)節(jié)及檢測(cè)。爐膛中設(shè)
4、有爐膛壓力檢測(cè)點(diǎn)。1.3 加熱爐的控制1.3.1 溫度控制溫度控制是加熱爐的重要控制指標(biāo)。對(duì)純加熱型加熱爐,爐出口溫度如有波動(dòng),將使后續(xù)工藝設(shè)備的若干操作不平穩(wěn),影響產(chǎn)品的質(zhì)量和產(chǎn)品;對(duì)加熱反應(yīng)型加熱爐,爐管溫度的波動(dòng),將直接影響管內(nèi)介質(zhì)的工藝反應(yīng)過(guò)程4。因此,溫度控制是管式加熱爐的重要控制指標(biāo)。在有干擾的情況下設(shè)法使被調(diào)參數(shù)溫度達(dá)到工藝上規(guī)定的指標(biāo),這就是溫度控制系統(tǒng)的任務(wù)。單回路溫度控制系統(tǒng)變送氣用以測(cè)量各種參數(shù)(如溫度、壓力、流量),并將測(cè)量結(jié)果按比例轉(zhuǎn)換成風(fēng)壓或電流信號(hào),送到儀表上顯示或送到調(diào)節(jié)器進(jìn)行調(diào)解。調(diào)節(jié)器接收到信號(hào)后,將它及給定值比較,按照一定規(guī)律發(fā)出指令,指揮執(zhí)行機(jī)構(gòu)動(dòng)作,使
5、被調(diào)參數(shù)維持在給定之上。執(zhí)行機(jī)構(gòu)通常采用氣動(dòng)薄膜調(diào)解閥,它接受調(diào)節(jié)器來(lái)的指令,改變調(diào)解閥的開(kāi)度,起到相當(dāng)于用人工開(kāi)閥或關(guān)閥的作用。單回路溫度調(diào)節(jié)系統(tǒng)的調(diào)解過(guò)程較長(zhǎng),爐子對(duì)調(diào)節(jié)的反應(yīng)速度慢,故實(shí)際生產(chǎn)中較少采用。串級(jí)調(diào)節(jié)溫度控制系統(tǒng)為克服單回路系統(tǒng)的缺點(diǎn),通常使用串級(jí)調(diào)節(jié)系統(tǒng)。串級(jí)調(diào)節(jié)系統(tǒng)用主調(diào)節(jié)器控制油品出口溫度,而用副調(diào)節(jié)器調(diào)節(jié)燃料流量。將主調(diào)節(jié)器的輸出作為副調(diào)節(jié)器的“給定值”,這個(gè)給定值是變化的3。這樣,當(dāng)燃料流量有變化時(shí),因?yàn)闋t子滯后嚴(yán)重,油品出爐溫度不會(huì)馬上變化,主調(diào)節(jié)器的輸出即副調(diào)節(jié)器的給定值暫時(shí)不變,在這段時(shí)間內(nèi)副調(diào)節(jié)器既可以迅速使燃料流量回到原來(lái)數(shù)值,溫度也就不波動(dòng)了。 圖-2
6、串級(jí)調(diào)節(jié)溫度控制系統(tǒng)原理圖1.3.2 流量控制流量控制是指加熱爐爐管內(nèi)流體流量的控制。 流量控制共有3個(gè):導(dǎo)熱油流量控制和燃?xì)猓ú裼停♂屨羝F化空氣)流量控制13。其中稀釋蒸汽(或霧化空氣)的主要作用是霧化柴油。導(dǎo)熱油流量控制為主,滿足工藝需要,在高溫爐管中,柴油完全霧化氣化,必須控制稀釋蒸汽(或霧化空氣)流量。1.3.3 燃燒控制爐子的熱負(fù)荷和傳熱面積固定以后,支配爐子熱效率的主要因素是燃燒用的空氣供給量,即過(guò)剩空氣量的控制。 監(jiān)測(cè)煙氣負(fù)壓或煙氣中氧、一氧化碳的含量,調(diào)節(jié)燃燒用空氣的供給量,這就是燃燒控制系統(tǒng)的任務(wù)。 人工調(diào)節(jié)燃燒人工調(diào)節(jié)燃燒,就是對(duì)爐子進(jìn)行人工檢測(cè),根據(jù)檢測(cè)結(jié)果(一般
7、檢測(cè)對(duì)流室下方負(fù)壓和煙氣含氧量),手動(dòng)調(diào)節(jié)煙道擋板和燃燒器風(fēng)門(mén),使之供給合適的空氣量。 人工調(diào)節(jié)燃燒需要的檢測(cè)點(diǎn),有兩個(gè)煙氣取樣點(diǎn),一個(gè)在對(duì)流室的下方,一個(gè)在對(duì)流室的上方11。為排除對(duì)流室漏風(fēng)的干擾,應(yīng)從對(duì)流室的下方抽取煙氣作含氧量分析,已獲得燃燒過(guò)程過(guò)??諝饬康恼鎸?shí)數(shù)據(jù),從而依此數(shù)據(jù)控制燃燒。對(duì)流室上方的煙氣取樣點(diǎn)只供計(jì)算熱效率用。煙氣取樣管應(yīng)伸入爐墻內(nèi)壁0.6m以上,一般用 25mm不銹鋼制作。 抽力計(jì)接管也有兩個(gè)。應(yīng)根據(jù)對(duì)流室下方的抽力計(jì)讀書(shū)調(diào)節(jié)煙道擋板,把該處的煙氣負(fù)壓控制在-20 Pa左右。 自然通風(fēng)加熱爐人工調(diào)節(jié)燃燒的步驟如下: 把到燃燒器去的燃料閥全開(kāi),以保證燃料能量; 煙道擋板
8、全開(kāi),燃燒器的風(fēng)門(mén)都開(kāi)一半左右,以保證進(jìn)入燃燒器的空氣量; 選擇煙氣含氧量,對(duì)流室下方可取36%; 選擇負(fù)壓值,對(duì)流室下方可取-20Pa; 關(guān)小煙道擋板以實(shí)現(xiàn)合適的含氧量。如果在關(guān)小擋板的過(guò)程中還未達(dá)到合適的含氧量,對(duì)流室下方就會(huì)出現(xiàn)正壓,則說(shuō)明進(jìn)風(fēng)太多,這是應(yīng)把燃燒器風(fēng)門(mén)關(guān)小,即可以減少流向個(gè)燃燒器的空氣量,使負(fù)壓增加。抽力-煙道擋板自控系統(tǒng) 根據(jù)煙氣在輻射室頂部的負(fù)壓值自動(dòng)調(diào)節(jié)煙道擋板的開(kāi)度,同時(shí)監(jiān)視輻射室頂部的含氧量9。其操作方法是給抽力指示調(diào)節(jié)器定出合理的給定值,這樣該調(diào)節(jié)器就自動(dòng)改變煙道擋板開(kāi)度來(lái)維持給定的抽力值,從而保持一定的過(guò)剩空氣量。而抽力的給定值取多少合適則主要參考含氧量的實(shí)
9、測(cè)結(jié)果來(lái)決定。因此,本系統(tǒng)必須用含氧量隨時(shí)進(jìn)行手動(dòng)調(diào)整。本系統(tǒng)是用于不具備連續(xù)在線測(cè)氧一起條件的自然通風(fēng)加熱爐。含氧量自控系統(tǒng)近年來(lái),以氧化鈷為代表的連續(xù)在線測(cè)氧儀器日趨完善,從而推動(dòng)了含氧量自控系統(tǒng)的發(fā)展。無(wú)論自然通風(fēng)還是強(qiáng)制送風(fēng)加熱爐都可采用它。在主風(fēng)道上配備了通過(guò)自動(dòng)調(diào)節(jié)通風(fēng)機(jī)入口擋板的開(kāi)度控制風(fēng)壓的回路,在主煙道上配備了通過(guò)自動(dòng)引風(fēng)機(jī)入口擋板的開(kāi)度控制煙氣負(fù)壓的回路。 安裝一套含氧量自控系統(tǒng),用煙氣的含氧量自動(dòng)調(diào)節(jié)爐子的空氣入口擋板,從而控制爐子的燃燒空氣用量7。輻射室頂?shù)膲毫χ甘局还┎僮鲄⒖?,不作為自控參?shù)。 如果是強(qiáng)制送風(fēng)加熱爐,控制流程可以大大簡(jiǎn)化,煙氣含氧量將直接及通風(fēng)機(jī)入口擋
10、板串級(jí),煙氣負(fù)壓將直接及引風(fēng)機(jī)入口擋板串級(jí)。含氧量CO含量自控系統(tǒng)生產(chǎn)中發(fā)現(xiàn),由于爐體(尤其是就爐子)漏風(fēng)的干擾,使得氧化鈷測(cè)出的氧含量,不能真實(shí)反映燃燒過(guò)程的氧含量,因而無(wú)法正確調(diào)節(jié)空氣供給量,使燃燒完全。針對(duì)氧含量自控系統(tǒng)的弊病,以O(shè)2含量作為主調(diào)節(jié)參數(shù),CO作為副調(diào)節(jié)參數(shù)的O2CO自控系統(tǒng),開(kāi)始得到廣泛應(yīng)用。 眾所周知,空氣中CO的含量極小。爐內(nèi)的CO的含量主要取決于燃燒完全及否,而爐體漏入空氣對(duì)爐內(nèi)CO含量影響很小6。這樣,測(cè)量CO含量要比測(cè)量O2含量更準(zhǔn)確反映燃燒狀況。 經(jīng)驗(yàn)認(rèn)為,當(dāng)CO含量在100200ppm之間時(shí),爐子效率一般為最高值,這個(gè)區(qū)域通常稱為靈敏區(qū),當(dāng)爐子控制在這一區(qū)域
11、時(shí),燃燒狀況良好。含氧量CO含量自控系統(tǒng):煙氣從取樣系統(tǒng)抽出,進(jìn)入CO分析器和O2分析器,分析訊號(hào)不斷進(jìn)入計(jì)算機(jī)。計(jì)算機(jī)首先將CO含量及給定的靈敏區(qū)范圍100200ppm進(jìn)行比較,若在此范圍內(nèi),表明控制合理,否則表明不正常,此時(shí)若CO測(cè)量值大于靈敏區(qū)上限,說(shuō)明O2量不足;若CO測(cè)量值小于下限100ppm,說(shuō)明O2量過(guò)剩;于是計(jì)算機(jī)給定一個(gè)O2的增量指令10。對(duì)自然通風(fēng)加熱爐,指令送到煙道擋板的定位器;對(duì)強(qiáng)制送風(fēng)加熱爐,指令送到通風(fēng)機(jī)或引風(fēng)機(jī)入口擋板,通過(guò)執(zhí)行機(jī)構(gòu)調(diào)節(jié)空氣供給量,使?fàn)t子在合理的燃?xì)獗认逻M(jìn)行燃燒。 爐子的其他工藝參數(shù)(如輻射室負(fù)壓、爐管溫度、燃料量溫度等)也同時(shí)輸入該計(jì)算機(jī),以便對(duì)
12、有關(guān)影響因素作全面分析、處理。隨著計(jì)算機(jī)在生產(chǎn)中的推廣應(yīng)用,管式加熱爐的溫度、流量,燃燒控制水平正在不斷提高。第二章 加熱爐的儀表明細(xì)2.1.1儀表控制的功能(1) PLC系統(tǒng)完成對(duì)生產(chǎn)過(guò)程中各種數(shù)據(jù)的采集,輸入/輸出信號(hào)的變換、處理、顯示、記錄、積累、運(yùn)算、連鎖報(bào)警等功能。(2) 操作人員能通過(guò)對(duì)總貌畫(huà)面、流程畫(huà)面、趨勢(shì)記錄、報(bào)警等畫(huà)面的觀察,分析問(wèn)題。操作人員既可以在控制柜的手操器上對(duì)各臺(tái)調(diào)節(jié)閥進(jìn)行操作,也可以在工空機(jī)的操作畫(huà)面上進(jìn)行操作。(3) 完成爐溫、爐壓的自動(dòng)控制功能。爐溫控制采用以爐溫為設(shè)定值、空氣煤氣自動(dòng)配比調(diào)節(jié)的串級(jí)及雙交叉限幅相結(jié)合自動(dòng)控制;爐壓控制是系統(tǒng)監(jiān)視兩段爐壓、爐膛
13、壓力,采用單回路自動(dòng)控制。(4) 完成換向功能。本加熱爐是分側(cè)分散換向系統(tǒng),采用二位三通閥使加熱爐每側(cè)同一段內(nèi)的上下幾個(gè)空氣燒嘴共用一個(gè)二位三通閥換向閥對(duì)空氣及煤氣進(jìn)行換向;每側(cè)同一段內(nèi)的上下幾個(gè)煤氣燒嘴共用一個(gè)二位三通閥換向閥對(duì)煙氣及煤氣進(jìn)行換向。這樣的換向節(jié)約了煤氣消耗。2.1.2 儀表控制的特點(diǎn)(1) 采用先進(jìn)的PLC系統(tǒng)進(jìn)行數(shù)據(jù)采集和系統(tǒng)狀態(tài)監(jiān)視和自動(dòng)控制(2) 采用成熟的ET200模塊化設(shè)計(jì)、操作方便。(3) 通過(guò)手操器配以PLC系統(tǒng),完成對(duì)爐溫、爐壓、風(fēng)煤比的控制。(4) 現(xiàn)場(chǎng)儀表具有較高的測(cè)量精度和可靠性,為控制系統(tǒng)的可靠運(yùn)行提供保障。3.PLC控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)2.2 設(shè)計(jì)思想整個(gè)
14、系統(tǒng)采用手操器配以西門(mén)子的PLC-400系統(tǒng)來(lái)完成加熱爐的過(guò)程控制及過(guò)程檢測(cè)。盡量減輕操作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度,提高加熱爐的生產(chǎn)效率和降低能耗,并確保操作安全,實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)過(guò)程自動(dòng)化。2.3 硬件構(gòu)成PLC控制站是選用西門(mén)子的S7-400,并根據(jù)控制要求選用了相應(yīng)的模擬量輸入輸出模板以及開(kāi)關(guān)量輸入輸出模板。整個(gè)系統(tǒng)分了五個(gè)ET200站。前三個(gè)站采集爐儀表的流量、溫度、壓力;第四個(gè)站負(fù)責(zé)換向系統(tǒng);第五站控制風(fēng)機(jī)和液壓站。2.4 軟件組態(tài)加熱爐的用戶程序是基于WINDOWS XP操作平臺(tái),使用西門(mén)子公司的Step7 V5.3控制系統(tǒng)軟件,完成系統(tǒng)硬件組態(tài)地址和站地址的分配以及加熱爐用戶程序的設(shè)計(jì)。利用Ste
15、p7軟件的梯形圖編輯器進(jìn)行控制程序的編輯。梯形圖程序包括三部分:第一部分是背影功能塊,對(duì)各輸入數(shù)據(jù)參數(shù)進(jìn)行數(shù)據(jù)的轉(zhuǎn)換和整形,任意調(diào)用,還有背影數(shù)據(jù)塊,它是根據(jù)控制調(diào)用某類背影功能塊。第二部分是整個(gè)系統(tǒng)的邏輯控制包括換向系統(tǒng)控制、鼓風(fēng)機(jī)引風(fēng)機(jī)的啟停條件、以及壓力及快切閥的聯(lián)鎖控制。換向系統(tǒng)的邏輯控制功能有:(1) 定時(shí)換向:當(dāng)換向系統(tǒng)處于自動(dòng)運(yùn)行狀態(tài)時(shí),換向閥以一定的時(shí)間間隔完成換向動(dòng)作。(2) 定溫?fù)Q向:當(dāng)排煙溫度過(guò)高時(shí),系統(tǒng)將強(qiáng)制換向閥換向,直至排煙溫度下降到設(shè)定的溫度范圍(3) 手動(dòng)換向:當(dāng)系統(tǒng)處于手動(dòng)狀態(tài)時(shí),可在畫(huà)面上對(duì)系統(tǒng)中的每個(gè)換向閥進(jìn)行手動(dòng)換向,便于調(diào)試和故障處理。指示儀表FI-0
16、1 燃燒氣流量 Nm3/d TI-01 煤油入口溫度 TI-02 加熱爐對(duì)流段出口溫度 TI-03 輻射段爐管表面溫度TI-04 對(duì)流段煙氣出口溫度 PI-01 爐膛壓力 mmH2OPI-02 燃燒器總壓力 MPaPI-03 主燃燒器供氣分MPaPI-04 副燃燒器供氣分壓力 MPa DO-01 擋板開(kāi)度 %AI-01 煙氣含氧量 %第三章 加熱爐的加工及安裝3.1 施工和安裝技術(shù)要求 加熱爐所包括的爐殼、鋼結(jié)構(gòu)、爐管、廢熱鍋爐、汽包輔助設(shè)備和管道、彈簧吊架、焊接材料、耐火材料、配件及構(gòu)件等。 (1)鋼結(jié)構(gòu) 鋼結(jié)構(gòu)是管式爐的承載骨架。管式爐的其它構(gòu)件依附于鋼結(jié)構(gòu),其基本元件是各種型鋼,通過(guò)焊接
17、或螺栓連接構(gòu)成管式爐的骨架。老式管式爐,如方箱爐、斜頂爐等,其鋼結(jié)構(gòu)及整個(gè)管式爐投資的比重較小,近代管式爐其鋼結(jié)構(gòu)的投資比例越來(lái)越大。(2)爐墻 管式爐的爐墻結(jié)構(gòu)主要有三種類型:耐火磚結(jié)構(gòu)、耐火混凝土結(jié)構(gòu)和耐火纖維結(jié)構(gòu)。其中耐火磚結(jié)構(gòu)又分為:砌磚爐墻、掛磚爐墻和拉磚爐墻。拉磚爐墻是目前應(yīng)用比較廣泛的爐墻,尤其是溫度較高的管式加熱爐,如裂解爐和轉(zhuǎn)化爐。有關(guān)爐墻的具體結(jié)。(3)爐管管式爐爐管是物料攝取熱量的媒介。接受熱方式不同可分為輻射爐管和對(duì)流爐管,前者設(shè)置于輻射室內(nèi),后者設(shè)置于對(duì)流室內(nèi)。為強(qiáng)化傳熱,對(duì)流管往往采用翅片管或釘頭管,其安裝方式多采用水平安裝。(4)其他配件管式爐配件較多,主要有看火
18、孔、點(diǎn)火孔、爐用人孔、防爆門(mén)、吹灰器、煙囪擋板等。3.2 燃燒器燃燒器的作用是完成燃料的燃燒過(guò)程,為熱交換提供熱量。燃燒器由燃料噴嘴、配風(fēng)器、燃燒道三部分組成。燃燒器按所用燃料不同可分三類:燃油燃燒器、燃?xì)馊紵骱陀?氣聯(lián)合燃燒器。燃燒器性能的好壞,直接影響燃燒質(zhì)量及爐子的熱效率21。操作時(shí),特別注意火焰要保持剛直有力,調(diào)整火嘴盡可能使?fàn)t膛受熱均勻,避免火焰舔爐管,并實(shí)現(xiàn)低氧要保證燃燒質(zhì)量和熱效率,還必須有可靠的燃料供系統(tǒng)和良好的空氣預(yù)熱系統(tǒng)。燃燒器是管式爐的核心部件之一,它是實(shí)現(xiàn)燃料燃燒的工具。一個(gè)理想的管式爐爐型必須配合一種理想的燃燒器,否則,不能發(fā)揮爐子的效力。燃燒器的類型很多,目前我國(guó)
19、煉廠管式爐所用的火嘴主要有氣體火嘴,油火嘴和油-氣聯(lián)合火嘴三種型式。一般采用自然通風(fēng)和強(qiáng)制通風(fēng)兩種形式。3.2.1 燃燒器的組成及工作原理燃燒器是加熱爐直接產(chǎn)生熱量的設(shè)備。每一個(gè)主燃燒氣配備一個(gè)副燃燒氣和點(diǎn)火孔,構(gòu)成一組。燃燒器的作用是完成燃料的燃燒過(guò)程,為熱交換提供熱量。燃燒器性能的好壞,直接影響燃燒質(zhì)量及爐子的熱效率14。操作時(shí),特別注意火焰要保持剛直有力,調(diào)整火嘴盡可能使?fàn)t膛受熱均勻,避免火焰舔爐管,并實(shí)現(xiàn)低氧要保證燃燒質(zhì)量和熱效率,還必須有可靠的燃料供系統(tǒng)和良好的空氣預(yù)熱系統(tǒng)。主燃燒氣的供氣管口徑大,燃燒時(shí)產(chǎn)生的熱量也大。副燃燒氣口徑小,產(chǎn)生的熱量很小,主要用于點(diǎn)燃主燃燒器。點(diǎn)火的正確
20、步驟是:首先用蒸汽吹掃爐膛,檢測(cè)確認(rèn)爐膛內(nèi)不含可燃性氣體后,將燃燒的點(diǎn)火棒插入點(diǎn)火孔,再開(kāi)啟副燃燒器的供氣閥門(mén)18。待副燃燒器點(diǎn)燃并經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的穩(wěn)定燃燒后,即可直接打開(kāi)主燃燒器供氣閥,副燃燒器的火焰會(huì)立刻點(diǎn)燃主燃燒器。如果點(diǎn)火順序不對(duì),可能發(fā)生膛岱炸事故。3.2.2 擋板在燃燒中的作用裝在煙道內(nèi)的擋板可以有全關(guān)狀態(tài)連續(xù)開(kāi)啟達(dá)到全開(kāi)狀態(tài)(0100%)。加熱爐的進(jìn)風(fēng)為自然吸風(fēng)。因此,擋板的作用主要用于控制進(jìn)入爐膛的空氣量。進(jìn)入爐膛空氣量的多少?zèng)Q定了燃燒反應(yīng)的程度,即相當(dāng)于一定的進(jìn)風(fēng)量,燃燒氣供給量過(guò)大,將會(huì)產(chǎn)生不完全燃燒20。反之,進(jìn)風(fēng)量過(guò)大,將使煙氣帶走的熱量增加。所以,正確的操作應(yīng)當(dāng)是保證完
21、全燃燒的前提下,盡量減少空氣進(jìn)入量。即擋板的開(kāi)度必須適中,不能過(guò)大,也不能過(guò)小。在爐子運(yùn)行中調(diào)整擋板時(shí)還應(yīng)注意的一點(diǎn)是,當(dāng)爐膛處于不完全燃燒時(shí),開(kāi)啟擋板不得過(guò)快,這樣會(huì)使大量空氣進(jìn)入爐膛,由于不完全燃燒,爐膛中有過(guò)剩的高溫燃燒氣,會(huì)立刻全面燃燒而引發(fā)二次岱炸事故。在爐膛處于燃燒的情況下,擋板進(jìn)風(fēng)量大,爐膛負(fù)壓(mmH2O)升高,同時(shí)煙氣中的含氧量也升高。反之負(fù)壓減少,煙氣中的含氧量減少,甚至為正壓。正常工礦應(yīng)使?fàn)t膛內(nèi)形成微負(fù)壓-3.5 -6.0mmH2O,煙氣中的含氧量在1.0%3.0%之間。含氧量大于3.0%說(shuō)明空氣量過(guò)大。含氧量小于0.8%說(shuō)明處于不完全燃燒狀態(tài)。3.3 安裝技術(shù)要求 爐殼
22、和框架鋼結(jié)構(gòu)的組對(duì)及安裝 爐殼和框架鋼結(jié)構(gòu)的組對(duì)及其安裝應(yīng)按設(shè)計(jì)文件及現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定執(zhí)行,焊縫的外觀質(zhì)量應(yīng)符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GBJ 18-1988鋼結(jié)構(gòu)工程施工及驗(yàn)收規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。爐管和配件的安裝 爐管、配件材料加工安裝前,應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)文件就材料規(guī)格、數(shù)量及化學(xué)成分、力學(xué)性能等應(yīng)符合設(shè)計(jì)文件規(guī)定,對(duì)爐管焊縫外觀檢查合格后應(yīng)進(jìn)行抽查復(fù)檢,爐管安裝時(shí)應(yīng)清掃表面灰塵并用壓縮蒸氣吹掃爐膛,之后封閉爐管,安裝時(shí)管道中心和設(shè)備中心自由對(duì)裝,不得強(qiáng)力組裝,一切根據(jù)設(shè)計(jì)要求,不得隨意更改,爐管及配管系統(tǒng)試壓按流程圖進(jìn)行,各系統(tǒng)的試驗(yàn)壓力符合設(shè)計(jì)文件規(guī)定。配件和構(gòu)件的安裝配件及構(gòu)件在安裝前按照設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行檢查,應(yīng)
23、完整無(wú)損傷,符合設(shè)計(jì)要求,燃燒器的安裝應(yīng)在主體工作完成并檢驗(yàn)合格后進(jìn)行,檢查燃燒器的到貨數(shù)量及型號(hào),并核對(duì)安裝方位,燃燒器的風(fēng)門(mén)靈活自如,噴嘴無(wú)污物15。注意,燃燒器組合件插入墻壁燃燒器孔后方應(yīng)預(yù)擰緊固定螺栓,安裝調(diào)整后將螺栓二次擰緊,注意尺寸允許偏差2mm,吹灰器的安裝,墻套筒及爐墻板先定位焊,保證其垂直,調(diào)整同心度,然后焊牢。第四章 加熱爐試車(chē)及調(diào)試4.1 “三門(mén)一板”及其調(diào)節(jié) “三門(mén)一板”是指油門(mén)、汽門(mén)、風(fēng)門(mén)和煙囪擋板。 “三門(mén)一板”操作要領(lǐng):即精心調(diào)節(jié)燃油量及霧化蒸汽量、風(fēng)門(mén)開(kāi)度,匹配合理,使燃燒器火焰均勻,燃燒完全,霧化良好17。燃燒器風(fēng)門(mén)及煙囪擋板的調(diào)節(jié)要相互配合,煙囪擋板開(kāi)得過(guò)大
24、,燃燒器風(fēng)門(mén)關(guān)得過(guò)小,會(huì)使?fàn)t內(nèi)負(fù)壓過(guò)大,漏入空氣量增多;擋板關(guān)得過(guò)小,風(fēng)門(mén)開(kāi)得過(guò)大,可能是爐內(nèi)局部形成正壓,使高溫?zé)煔饴┏鰻t外。 “三門(mén)一板”是在生產(chǎn)實(shí)踐中摸索出來(lái)的一套人工調(diào)節(jié)燃燒的方法。迄今為止,對(duì)提高加熱爐操作水平和熱效率,仍是行之有效的措施。下面就加熱爐燃燒操作過(guò)程中易出現(xiàn)的幾種情況,介紹“三門(mén)一板”的調(diào)節(jié)方法?;鹧孢^(guò)長(zhǎng)、過(guò)短 火焰過(guò)長(zhǎng)是由于霧化蒸汽量小或油量大、通風(fēng)量小而造成的。應(yīng)適當(dāng)開(kāi)大霧化蒸汽或關(guān)小油門(mén),擴(kuò)大通風(fēng)量來(lái)解決。若因處理量加大而造成火焰過(guò)長(zhǎng)時(shí),就應(yīng)增加點(diǎn)燃火嘴的數(shù)目,火焰過(guò)短是由于霧化蒸汽量大或油量小,通風(fēng)量大而造成,應(yīng)適當(dāng)關(guān)小霧化蒸汽或開(kāi)大油門(mén),關(guān)小風(fēng)門(mén)來(lái)解決。若因處
25、理量降低而造成火焰過(guò)短時(shí)就應(yīng)減少點(diǎn)燃火嘴的數(shù)目?;鹧骖伾l(fā)紅或發(fā)白 火焰發(fā)紅是由于霧化蒸汽量小,或通風(fēng)量不夠而造成的。應(yīng)適當(dāng)開(kāi)大霧化蒸汽和調(diào)節(jié)風(fēng)門(mén)。若因煙囪抽力不夠時(shí)可適當(dāng)調(diào)節(jié)煙囪擋板?;鹧姘l(fā)白是由于霧化蒸汽量過(guò)大或油量過(guò)小,風(fēng)門(mén)過(guò)大所造成,應(yīng)適當(dāng)關(guān)小霧化蒸汽或開(kāi)大油量,關(guān)小風(fēng)門(mén)。 火焰發(fā)生回火或縮頭 縮火是由于霧化蒸汽中帶水,油中帶水,霧化蒸汽量過(guò)大或者油溫過(guò)低,爐膛溫度低。油壓、汽壓過(guò)低且波動(dòng)不穩(wěn)而造成的。應(yīng)加溫脫水,提高和穩(wěn)定油壓、汽壓?;鼗鹗怯捎跔t堂內(nèi)有可燃?xì)怏w存在或者忘開(kāi)煙囪擋板,使?fàn)t膛城正壓14。有時(shí)點(diǎn)火是油門(mén)開(kāi)的猛進(jìn)入爐內(nèi)不能燃燒完全也能造成回火。一般應(yīng)當(dāng)在點(diǎn)火前向爐膛內(nèi)吹蒸汽,
26、除凈可燃?xì)怏w,調(diào)節(jié)煙囪擋板,直至煙囪冒蒸汽再細(xì)開(kāi)油門(mén)。對(duì)于瓦斯火嘴回火多,是由于瓦斯壓力過(guò)低或者一次風(fēng)門(mén)開(kāi)得過(guò)大而造成,就應(yīng)關(guān)小一次風(fēng)門(mén)。 爐膛內(nèi)出現(xiàn)正壓或負(fù)壓過(guò)大 負(fù)壓過(guò)大是由于煙囪擋板開(kāi)度太大,使?fàn)t膛負(fù)壓過(guò)大,造成空氣大量漏入爐內(nèi),熱效率降低。負(fù)壓過(guò)大容易使?fàn)t管氧化爆皮而減少爐管壽命,應(yīng)及時(shí)關(guān)小煙囪擋板,使?fàn)t膛負(fù)壓值維持在-1030Pa為好。出現(xiàn)正壓是由于煙囪擋板開(kāi)度過(guò)小或爐子超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)而使?fàn)t膛出現(xiàn)正壓,爐子悶燒,易產(chǎn)生不安全現(xiàn)象,應(yīng)及時(shí)開(kāi)大煙囪擋板使負(fù)壓值達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)。有時(shí)由于對(duì)流室長(zhǎng)期不清灰,積灰結(jié)垢嚴(yán)重,也易使?fàn)t膛出現(xiàn)正壓,應(yīng)及時(shí)采取吹灰措施,減少對(duì)流室阻力。爐膛發(fā)暗由于煙囪擋板開(kāi)度小,
27、爐膛負(fù)壓偏小或者供風(fēng)不足火嘴霧化不好而造成,應(yīng)及時(shí)調(diào)節(jié)“三門(mén)一板”,使火嘴燃燒完全,達(dá)到爐膛明亮。4.2 開(kāi)車(chē)步驟4.2.1 加熱爐冷態(tài)開(kāi)車(chē)操作步驟檢查以下各閥門(mén)和設(shè)備是否完好;a.燃料氣緊急切斷閥;b.加熱爐出口溫度調(diào)節(jié)閥;c.副燃燒器供氣壓力調(diào)節(jié)閥;d.擋板從0100%開(kāi)關(guān)試驗(yàn);檢查以下各閥門(mén)是否關(guān)閉;e.各主燃料器閥門(mén);f.各副燃料器閥門(mén);g.燃料氣緊急切斷閥;h.供氣管泄放閥;i.爐膛蒸汽吹掃閥。將調(diào)節(jié)器置手動(dòng);全開(kāi)煤油入口閥,手調(diào)輸出,使煤油流量達(dá)到10t/h左右,使?fàn)t管中有大于最小流量(3.0t/h)的煤油流過(guò);全開(kāi)燃料氣緊急切斷閥,手動(dòng)至輸出30%左右;開(kāi)泄放閥,放掉供氣管中殘余
28、的非燃料氣體,供氣管中充滿燃料氣后,關(guān)閉。手動(dòng)輸出為零;全開(kāi)擋板,為蒸汽吹掃準(zhǔn)備; 打開(kāi)蒸汽閥吹掃爐膛內(nèi)可能滯存的可燃性氣體。35分鐘后關(guān)閉,確認(rèn)爐內(nèi)可燃性氣體在爆炸極限以下時(shí)可轉(zhuǎn)入下一步(此處以氧含量AI-01低于15.0%為準(zhǔn)。關(guān)V8后氧含量上升屬正常),否則繼續(xù)吹掃爐膛;將擋板關(guān)小到50%左右,準(zhǔn)備點(diǎn)火;開(kāi)點(diǎn)火器;開(kāi)后持續(xù)時(shí)間必須超過(guò)3秒,方能開(kāi)啟副燃料器的前閥及后閥;觀察副燃燒器火焰是否出現(xiàn),如果出現(xiàn)火焰,說(shuō)明副燃料器已點(diǎn)燃。注意點(diǎn)火的順序,然后開(kāi)啟供氣閥,并且相隔時(shí)間必須大于3秒,才能點(diǎn)火成功。如果順序顛倒可能發(fā)生爐膛爆炸;確認(rèn)副燃料起點(diǎn)然后,打開(kāi)主燃料器的前閥后閥。觀察主燃燒器是否
29、有火焰出現(xiàn)。點(diǎn)燃后觀察燃料氣的用量加大;由于加熱爐濕冷態(tài)開(kāi)車(chē),物料,管道,爐膛的升溫應(yīng)當(dāng)均勻緩慢。所以先點(diǎn)燃一組燃燒器預(yù)熱。此段時(shí)間內(nèi)通過(guò)手動(dòng)適當(dāng)加大調(diào)節(jié)閥得開(kāi)度,關(guān)小擋板,等爐出口溫度上升到280左右,再進(jìn)行下面的操作;提升負(fù)荷,手動(dòng)調(diào)整使導(dǎo)熱油流量逐步增加到30t/h。導(dǎo)熱油出口溫度達(dá)到(300),煙氣氧含量在1%3%通過(guò)手動(dòng)調(diào)整及擋板開(kāi)度,使導(dǎo)熱油出口溫度達(dá)到(300將調(diào)節(jié)器調(diào)自動(dòng)。4.3 停車(chē)步驟加熱爐正常停車(chē)操作步驟關(guān)閉主燃燒器前閥,及后閥,減少熱負(fù)荷。切換到手動(dòng),并將輸出關(guān)到零位。檢查加熱爐的燃燒條件。確認(rèn)主燃燒器是否熄火,燃料氣供氣流量是否大幅度下降,近于零。關(guān)閉燃料氣緊急切斷閥
30、。殘留氣體放至空。 全關(guān)擋板,保持爐膛溫度,防止?fàn)t內(nèi)冷卻過(guò)快,而損壞爐襯耐火材料。將導(dǎo)熱油流量調(diào)節(jié)器置手動(dòng),待爐溫下降至240以下,可逐漸關(guān)小手動(dòng)輸出。保持爐管內(nèi)一定的物料流量,防止?fàn)t膛余熱使?fàn)t管溫升過(guò)高。確認(rèn)爐膛溫度下降后,將物料切斷閥HV-01關(guān)閉。全開(kāi)擋板,打開(kāi)蒸汽吹掃閥吹掃5分鐘后關(guān)閉。 4.4 緊急停車(chē)的步驟加熱爐的緊急停車(chē)步驟當(dāng)加熱爐出現(xiàn)事故,如爐膛熄火,爆炸,爐出口超溫,物料流突然大幅度下降等緊急情況,必須迅速采取緊急停車(chē)操作,否則會(huì)釀成嚴(yán)重事故。在緊急事故狀態(tài)出現(xiàn)后,應(yīng)立即關(guān)閉燃料氣緊急切斷閥。首先切斷全部燃料氣的供應(yīng)。然后關(guān)閉主燃料氣供器閥。關(guān)閉副燃料氣供器閥。全開(kāi)擋板DO-
31、01。開(kāi)蒸汽吹掃閥,3分鐘后關(guān)。檢查分析事故原因,排出事故。確認(rèn)事故以排除,可參照加熱爐開(kāi)車(chē)步驟重新點(diǎn)火開(kāi)車(chē)。4.5 事故的緊急處理在加熱爐的操作過(guò)程中,由于種種原因,有時(shí)可能出現(xiàn)爐管破裂,原料或燃料中斷等現(xiàn)象22。有回彎頭的加熱爐會(huì)出現(xiàn)回彎頭泄漏,以及停電、停氣和停風(fēng)等外界條件的干擾,以致造成加熱爐不能正常運(yùn)行,甚至被迫停爐。直接經(jīng)濟(jì)損失不大稱為故障,損失很大稱為事故。對(duì)加熱爐的事故處理不當(dāng)或處理不及時(shí),便會(huì)導(dǎo)致不堪設(shè)想的后果。對(duì)待事故應(yīng)以防為主,在正常操作過(guò)程中要加強(qiáng)檢查、遵守規(guī)章制度、堅(jiān)守崗位、注意分析,積累經(jīng)驗(yàn),消除事故隱患9。如事故一旦發(fā)生,就應(yīng)以冷靜的態(tài)度分析事故原因,準(zhǔn)確而又迅速
32、地采取措施,使事故得到及時(shí)處理,盡快地恢復(fù)加熱爐的正常操作。以下是加熱爐的常見(jiàn)事故及其產(chǎn)生的原因和處理方法。1.加熱爐進(jìn)料導(dǎo)熱油流量突然減少事故現(xiàn)象 引起加熱爐出口溫度逐漸上升處理方法 發(fā)現(xiàn)問(wèn)題后,應(yīng)立即將燃料氣調(diào)節(jié)器打手動(dòng),減少燃料氣流量,使出口溫度恢復(fù)到(3001.5),并穩(wěn)定在(3001.5),且含氧量及其他有關(guān)指標(biāo)符合正常工況為合格。2.加熱爐燃燒氣流量突然減少事故現(xiàn)象 引起加熱爐溫度逐漸下降。處理方法 發(fā)現(xiàn)事故原因后,應(yīng)立即將燃料氣調(diào)節(jié)器打手動(dòng),加大燃料氣流量,使出口溫度恢復(fù)并穩(wěn)定在(3001.5)為合格。3.進(jìn)料導(dǎo)熱油流量斷流事故現(xiàn)象 導(dǎo)熱油流量突然下降到零。出口溫度迅速升高。處理
33、方法 必須立即進(jìn)行緊急停車(chē)的各項(xiàng)操作。4.燃料氣流量突然斷流事故現(xiàn)象 爐膛突然熄火。處理方法 必須立即進(jìn)行緊急停車(chē)的各項(xiàng)操作。5.不完全燃燒事故現(xiàn)象 當(dāng)煙氣含氧量小于0.5%時(shí),即會(huì)出現(xiàn)不完全燃燒。處理方法 此時(shí)可以通過(guò)調(diào)整擋板開(kāi)度和供氣流量,使加熱爐恢復(fù)正常工況。應(yīng)當(dāng)注意,在不完全燃燒時(shí),開(kāi)大擋板開(kāi)度不應(yīng)太快,否則會(huì)發(fā)生事故。管式加熱爐有各種各樣的事故,設(shè)備損失形式及程度也不盡相同,因而設(shè)備的搶修必須依據(jù)實(shí)際情況,制定搶修方案。搶修過(guò)程中,首先要注意安全,尤其是爐內(nèi)作業(yè),施工前,必須進(jìn)行爐內(nèi)氣體置換,經(jīng)安全檢查確認(rèn)沒(méi)有危險(xiǎn)后,方可進(jìn)爐施工。對(duì)于爐襯塌落的搶修,施工前,應(yīng)檢查是否存在浮動(dòng)爐襯,
34、尤其是爐頂。近幾年,許多搶修方法不斷問(wèn)世。如管線帶溫、帶壓堵漏技術(shù)等,為管式加熱爐的搶修提供了方便。 參考文獻(xiàn)1章衛(wèi)國(guó),楊向忠.模糊控制理論及應(yīng)用M.西安:西北工業(yè)大學(xué)出版社,1999,1-2482陽(yáng)憲惠,現(xiàn)場(chǎng)總線技術(shù)及其應(yīng)用,北京:清華大學(xué)出版社,19993Process Lox Theory Manual,Allen-Bradley:19994王秉銼.工業(yè)爐設(shè)計(jì)手冊(cè)M.北京:機(jī)械工業(yè)出版社,19965工業(yè)安全技術(shù)手冊(cè)M.上海:上海科學(xué)技術(shù)出版社,19876錢(qián)家麟.管式加熱爐M .北京: 中國(guó)石化出版社 , 2006 7吳重光.化工仿真實(shí)習(xí)指南C.上海:化學(xué)工業(yè)出版社,20038王尚弟.石油
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