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1、閘門、啟閉機及其埋件金屬結(jié)構(gòu)安裝施工方案一、概況 本工程金屬結(jié)構(gòu)部分主要包括閘門、啟閉機及其埋件。二、閘門及埋件制作方案 本工程閘門主要為鑄鐵閘門,一般采取在制造廠制造,利用廠里大平臺和制造機械,可以確保閘門制造精度。 (1)閘門制作工藝 閘門制作基本工藝為:施工準(zhǔn)備構(gòu)件制作面板拼焊閘門總拼焊面板裁、鉆孔防腐組裝驗收運輸。 1)施工準(zhǔn)備:閘門制造前,組織人員準(zhǔn)備施工機具、圖紙會審、技術(shù)交底、編制材料需用和采購計劃、進行原材料采購及材料試驗等工作。構(gòu)件制作:閘門的主梁(橫梁)縱梁均制作成單構(gòu)件式結(jié)構(gòu),單構(gòu)件制作滿足DL/T5018-94規(guī)范,構(gòu)件制作分放樣下料打坡口預(yù)留反應(yīng)到拼裝焊接。構(gòu)件制作合

2、格后,方進行整體拼裝。 a放樣:按圖選用材料:對材料先行平整;將材料置于平臺上,按圖放出大樣。放樣所用之工具為:墨斗拉線、彈墨線用;圓規(guī)一放圓弧線用,直尺一放直線用;圍尺一放曲線用;古筆、粉筆、粉線及樣沖、手錘等。線放好后,須經(jīng)專職質(zhì)檢員實地復(fù)查,無誤后才能下料。 b下料:直線型下料,利用半自動割刀下料;圓型線下料,利用定心頭與半徑(可調(diào))桿、氧氣、乙炔下料;曲線下料,利用圍尺、氧氣、乙炔下料。應(yīng)該特別注意的是,手工氧氣、乙炔下料,盡可能地利用小割咀,轉(zhuǎn)快速度,割口不應(yīng)有較大割痕,下料后,還應(yīng)用手持砂輪機打光。 c開坡口:開坡口采用HP-14型坡口機,開坡口時應(yīng)注意進料速度及坡口角度,坡口的鈍

3、邊應(yīng)符合圖紙設(shè)計要求。 d預(yù)留反變形:對于主梁及縱梁的翼緣板,必須做反變形,才能保證焊后變形小且符合標(biāo)準(zhǔn)(即沒有塌肩現(xiàn)象)。翼緣板的瓜以形量按下式估算:f1=1.5%B(B為翼緣板寬度);翼緣板的縱向收縮量計算式:f2=1B(B為腹板寬度)。翼板反變形宜在500噸的壓力機上預(yù)壓,梁體腹板反變形宜用水火變形法預(yù)留。以上反變形量還須根據(jù)施工條件加以修正。 e拼裝:拼裝必須在符合要求的平臺上進行拼裝。因為梁體的翼緣板與腹板均有反變形,故在拼裝時,還須要用臨時連接件將這些有反變形的工作正確地固定在其所在位置上,以嚴(yán)格控制形位誤差。即:翼緣板對腹板的對稱度1.5mm。翼緣板對腹板的傾斜度1.5mm。構(gòu)件

4、拼就,經(jīng)過檢驗員認(rèn)可后,即可點焊固定,點焊必須由正式的具有操作證的焊工點焊,其焊接工藝要求不得低于正式焊接的工藝要求。縱梁設(shè)計為分段插入式,每段長度和高度允差0.5mm,每段不論是腹板,還是翼緣板均為原材料整體式,不準(zhǔn)再對接,與橫梁一樣,也必須做反變形。 f焊接:對接焊縫焊接必須將坡口開好(X型),采用合適的工藝參數(shù):焊條-E4303;焊條直徑-3.2mm焊條打底:4.0mm焊條焊接;焊接電流用3.2mm焊條,I=100A-130A,用4.0焊條,I=160A+210A;焊接層數(shù)每面2-3層(對接焊);運條要依照規(guī)范進行,表面波紋必須均勻;結(jié)尾不準(zhǔn)留有弧坑,直線焊縫至邊緣,圓環(huán)形縫或方形焊縫首

5、尾交接處均必須飽滿且不出現(xiàn)超高或凹坑。施焊時要注意:不但焊縫內(nèi)在質(zhì)量合格,經(jīng)得起X射線或超聲波的檢驗,焊縫表面質(zhì)量也必須達到規(guī)范要求。對接焊縫還應(yīng)該注意焊接順序列;由焊縫中間開始,采取分中倒退逆焊法進行。一面焊完后,另一面必須用電弧刨根、砂輪平后再焊。焊層之間的注意事項;焊接第二層之前,必須將第一層之熔渣清除干凈,若有3-4層均如此類推。若前一層發(fā)現(xiàn)焊縫有不合格現(xiàn)象(夾渣、未熔合、裂紋、氣孔等)時、須待前層焊縫修整后,才能拖焊新焊縫。各層焊縫道所用每根焊條的起點和終點,都應(yīng)相互錯開40-50毫米,并且不應(yīng)在焊縫的相互交處。 g構(gòu)件的焊后修正:梁體焊后,應(yīng)采用“水火校正法”進行校正,應(yīng)該到翼緣板

6、不斜不塌,居中且垂直腹板,梁體應(yīng)留有一定的反應(yīng)形(撓度),以便與閘門面板焊接時,由于焊縫的收縮而成正確的(合格的)狀態(tài)。 (2)面板的拼焊:按排板圖將各塊鋼板做好對接坡口后,擺入于;合格的平臺上,請檢驗員按工藝圖復(fù)查無誤后,進行點焊和施焊.面板對接焊縫采取分層分中對稱倒退逆焊法進行。分層焊接的第一層采取直線運條,第二層及其以后均采取正面應(yīng)采取三層焊接?!癡”形坡口的背面焊接待閘門翻身施焊。 1)拼接:按施工圖將橫梁,縱梁(分段梁),在面板上擺放妥當(dāng),并接要求以適當(dāng)墊塊將各梁之端點的面板之下墊高1-2毫米,力求焊后面板是平整或微微向上游拱起,以利于受力后形成標(biāo)準(zhǔn)幾何形狀。將各處點焊定位,請檢驗(

7、或監(jiān)理)人員現(xiàn)場復(fù)檢無誤后,方進行施焊。 2)焊接:采取4人4機分中對稱向四周展開焊接,即4把焊鉗由中間格開始向四邊逐格焊接,這樣的焊接只允許變形由四邊向中間自由地收縮而又不產(chǎn)生過大的焊接應(yīng)力。焊接順序:面板對接焊縫梁格立角焊縫梁格與面板貼角焊縫其他焊條。焊接的工藝參數(shù):梁格的焊縫為焊縫:用E4303焊條,第一層用3.2mm焊條,90-120A電流,第二、三層用4.0焊條、130-150A電流,其余工藝參數(shù),參考縱梁、橫梁的制作工藝。 3)檢查校正:焊接結(jié)束后,對門體按照DL/T5018-94規(guī)范進行檢查,局部不合格位采用“水火校正”法或“機械校正”,使其滿足規(guī)范要求。面板裁邊、鉆孔:閘門校正

8、經(jīng)檢驗合格后進行裁邊,配鉆封水孔、滑坡孔等工序。閘門防腐:門葉制造完畢經(jīng)檢驗合格后,即進行噴鋅防腐。我公司采用噴鋼丸除銹的先進工藝,效率高、污染小,且粗糙度大、鋅層附著力強。閘門噴鋅防腐應(yīng)嚴(yán)格SL105-95及GB923規(guī)范執(zhí)行。閘門附件制造:閘門滾輪、滑坡等附件嚴(yán)格按照閘門制造技術(shù)要求進行檢驗,閘門封水像皮采用南京橡膠廠產(chǎn)品,閘門標(biāo)準(zhǔn)采用鍍鋅防腐處理。組裝驗收:閘門防腐合格后,進行滑塊、滾輪、止水橡皮等附件安裝,閘門安裝的關(guān)鍵是保證封水效果要良好,運行平穩(wěn)無卡阻現(xiàn)象,因此閘門的組裝要嚴(yán)格按照DL/T5018-94規(guī)范進行整體驗收,待閘門運至現(xiàn)場吊裝入槽后,再重新進行安裝調(diào)試。 (3)閘門制造

9、控制要點 1)單構(gòu)件制作之前,翼板與腹板要預(yù)留反變形。 2)考慮到焊接收縮,面板攔裝接時要留一定余量。 3)為減小變形,焊接采用4人4機對稱及分中倒退施焊,焊接電流要適中?!八鸱ā毙U刂蒲鯕?、乙炔火焰的溫度,選擇的點不能過于集體,“機械法”校正時,不能直接錘擊。 5)閘門防腐時,要特別注意次梁內(nèi)緣等死角位置,為了保證噴鋅的厚度及均勻度,采用“十字”垂直噴涂法噴涂,面漆聽噴涂也要均勻,色彩一致。 (4)埋件制作 2)埋件制作工藝程序:施工準(zhǔn)備下料反變形埋件拼焊校正驗收。埋件下料尺寸應(yīng)留足收縮余量,收縮量f1=2mm/m。埋件翼板反變形量,f2=1.5翼板寬度,結(jié)合施工條件加以修正.埋件焊接

10、也要采用對稱焊接,其校正可采用”機械校正”法或“水火校正”法,使其滿足規(guī)范要求。三、閘門運輸及埋件運輸 閘門及埋件運輸執(zhí)行按安徽水建總公司質(zhì)量管理等程序文件“搬運、貯存、包裝、防護”程序,閘門及埋件的運輸采用10T汽車陸路運輸,四、閘門吊裝 閘門吊裝時,應(yīng)采取一定的措施,保護止水橡皮和其他閘門附件不被破壞。吊入門槽后,用透光法檢查閘門封水,并進行調(diào)整,最后在門槽表面上澆肥皂水,進行閘門啟閉試驗和調(diào)試,保證閘門啟閉正常,無卡阻。 螺桿式啟閉機安裝應(yīng)按照制造廠提供的圖紙和技術(shù)說明書要求進行安裝,調(diào)試和試運轉(zhuǎn)。 安裝啟閉機的基礎(chǔ)建筑物,必須穩(wěn)固安全,機座和基礎(chǔ)構(gòu)件的砼應(yīng)按施工圖紙的規(guī)定澆注,在砼強度尚未達到設(shè)計強度時,不準(zhǔn)拆除和改變啟閉機的臨時支撐; 啟閉機設(shè)備的安裝應(yīng)按DK/T5019-94有關(guān)規(guī)定進行; 每臺啟閉機安裝完畢后應(yīng)對啟閉機進行清理,修補已損壞的保護油漆,并灌注潤滑脂; 啟閉機安裝完成后,要進行空載試驗、帶荷載

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