公路隧道施工技術(shù)

1、百度文庫 - 讓每個人平等地提升自我1 隧道開挖分析大洞隧道左線出口洞口VI類圍巖施工中，隧道拱頂下沉大，地表出現(xiàn)不同程度的下沉及開裂現(xiàn)象，拱腳局部有 開裂的現(xiàn)象。通過對左線施工情況及右線地質(zhì)資料的分析，洞口段隧道位于堆積土中，隧道斜穿溝心，且土層松軟、松散、含水，地基承載力低。同時隧道埋深淺， 極難形成自拱度，靠圍巖自身無法控制圍巖變形，必須采地質(zhì)情況，并進行基礎(chǔ)處理就非常必 要。2 風(fēng)、水、電作業(yè)，通風(fēng)、防塵和施工排水施工供風(fēng) 在隧道進、出口各設(shè)一座空氣壓縮機站，安裝2 臺20m3/min和 1 臺10m3/min的空氣壓縮機以保障隧道施工用風(fēng)。施 工用水 進、出口分別在距隧道拱頂30m以

2、上的山頂各修建一座100m3收集山泉水抽上山頂水池， 再用管道輸水至出口供施工生活用水。一是從電站水渠中抽水至山頂蓄水池再用管道輸水至進口，供施工、生活用水。所有水源都要經(jīng)過水質(zhì)檢驗，PH值小于4 或 者硫酸鹽、氯化物含量超過有關(guān)規(guī)范的允許值以及含有對水泥凝結(jié)硬化有害的雜質(zhì)的水石不得用于攪拌砼。1百度文庫 - 讓每個人平等地提升自我施工供電 在隧 315kVA方電網(wǎng)供電，同時各準(zhǔn)備一臺功率為220kW的組備用。動力設(shè)備采用三相380V，照明用電 采用220V，為確保安全，所有線路都安裝術(shù)規(guī)范JTJ042-94的有關(guān)要求。施工通風(fēng)、防塵 洞內(nèi)如需爆破掘進，必須堅持濕式鑿巖，爆破后灑水以降低粉塵濃

3、度。施工通風(fēng)采取壓入式，用3臺軸流送風(fēng)，送風(fēng)口距開挖面的距離不大于。施工排水 主要是排除可能涌入隧道的地下水和施工廢水。隧道從出口至進口為的上坡。出口施工為順坡施工，施工排水采取自然開挖地段挖集水坑，用抽水機抽出洞外。3 隧道施工施 工方法 根據(jù)前期施工存在的問題，現(xiàn)采用臺階法和雙側(cè)壁導(dǎo)坑法相結(jié)合的施工方法，半斷面開挖時，出碴采用無軌運輸，挖掘8 噸自 采用人工開挖，小拖拉機配合人工出碴，及時進行支護；仰拱加固緊跟并且及時施作襯砌混凝土。鋼 施工 鋼采用?準(zhǔn) ；鋼管體下半部分須加工溢流孔，以利于注漿施工，孔口lm范圍內(nèi)不2百度文庫 - 讓每個人平等地提升自我加工 溢流孔，溢流孔直徑、間距。按每

4、次lm進度指標(biāo)進絕施工場地受水浸泡現(xiàn)象發(fā) 直接夯進）、下管，注超細水泥（）單液漿，注漿壓力為，注漿完成后，對樁間土進行輕型 觸探試驗，錘擊數(shù)大于35擊，承載力不小于250kPa，達不到時，進行加密等處理。每處理完成，進行仰拱混凝土施工，其間用過車梁保證已施工段穩(wěn) 定。根據(jù)工地條件，導(dǎo)坑條形基礎(chǔ)施工，在導(dǎo)坑內(nèi)綁扎關(guān)模后，采用送C25混凝土進行施工，先施工水平條形基礎(chǔ)后，安裝拱腳，再施工豎直條形基礎(chǔ)。4 初砌柔性防水和背面排水工程的設(shè)置防水層鋪設(shè)前對初期支護的檢查和處理 防水層鋪掛前，應(yīng)先對初期支護 噴射混凝土進行斷面量測，對欠挖部位加以鑿除，對噴射切除，并用水泥砂漿抹平，使混凝 土表面平順。在鋪

5、掛前，還應(yīng)檢 層。實的材料。防水層鋪設(shè)好后檢查和處理 防水層鋪掛結(jié)束，應(yīng)對其焊接質(zhì)量和防水層鋪設(shè)質(zhì)量進行檢查。用手托起防水板，看其是否能 與噴射3百度文庫 - 讓每個人平等地提升自我混凝土密貼；看防水板表面是否有被劃破、扯破、扎破等破損現(xiàn)象；看焊接或粘結(jié)寬度是否符合要求，且有無漏焊、假焊、烤焦等現(xiàn)象；進行壓水（氣）試 驗，看其有無漏水（氣）現(xiàn)象等，檢查防水板鋪掛質(zhì)量。如果發(fā)現(xiàn)存在問題，除應(yīng)詳細記錄外，并立即進行修補或返工處理。止 水帶安裝與控制 施工縫是襯砌間隙灌注施工造成的，對于施工縫的防排，在復(fù)合式襯砌中，一般采用塑料或橡膠。在 澆筑二筑完后4-12h內(nèi)，用高壓水將混凝土表面沖洗干凈，并檢查接頭是否完好，止 水帶在混凝土澆筑過程中是否刺破，是否發(fā)生偏移。如發(fā)現(xiàn)有割傷、破裂、接頭松動