《安全生產(chǎn)管理-海因里希法則》安全知識(shí)點(diǎn)拓展

1、安全生產(chǎn)管理-海因里希法則安全知識(shí)點(diǎn)拓展第一頁，共31頁。簡介： 海因里希-是美國著名安全工程師。 海因里希法則-是由海因里希提出的，所以又稱“海因里希安全法則”或“海因里希事故法則” 。 第二頁，共31頁。海因里希法則-是海因里希通過分析工傷事故的發(fā)生概率，為保險(xiǎn)公司的經(jīng)營提出的法則。第三頁，共31頁。 海因里希法則-又可描述為300291法則。 這個(gè)法則意思是說，當(dāng)一個(gè)企業(yè)有300個(gè)隱患或違章，必然要發(fā)生29起輕傷或故障，在這29起輕傷事故或故障當(dāng)中，必然包含有一起重傷、死亡或重大事故。 第四頁，共31頁。 這一法則完全可以用于企業(yè)的安全管理上，即在一件重大的事故背后必有件“輕度”的事故，

2、還有件潛在的隱患。 可怕的是對潛在性事故毫無覺察，或是麻木不仁，結(jié)果導(dǎo)致無法挽回的損失。第五頁，共31頁。 了解“海因里希法則”的目的，是通過對事故成因的分析，讓人們少走彎路，把事故消滅在萌芽狀態(tài)。 第六頁，共31頁。海因里希法則的提出 這個(gè)法則是1941年美國人海因里西從統(tǒng)計(jì)許多災(zāi)害開始得出的。 當(dāng)時(shí)，海因里希統(tǒng)計(jì)了55萬件機(jī)械事故，其中死亡、重傷事故1666件，輕傷48334件，其余則為無傷害事故。 第七頁，共31頁。 從而得出一個(gè)重要結(jié)論，即在機(jī)械事故中，死亡、重傷、輕傷和無傷害事故的比例為1：29：300，國際上把這一法則叫事故法則。 這個(gè)法則說明，在機(jī)械生產(chǎn)過程中，每發(fā)生330起意外

3、事件，有300件未產(chǎn)生人員傷害，29件造成人員輕傷，1件導(dǎo)致重傷或死亡。第八頁，共31頁。 對于不同的生產(chǎn)過程，不同類型的事故，上述比例關(guān)系不一定完全相同，但這個(gè)統(tǒng)計(jì)規(guī)律說明了在進(jìn)行同一項(xiàng)活動(dòng)中，無數(shù)次意外事件，必然導(dǎo)致重大傷亡事故的發(fā)生。 第九頁，共31頁。 而要防止重大事故的發(fā)生，必須減少和消除無傷害事故，要重視事故的苗頭和未遂事故，否則終會(huì)釀成大禍。第十頁，共31頁。 例如，某機(jī)械師在一次操作中，企圖用手把皮帶掛到正在旋轉(zhuǎn)的皮帶輪上，因?yàn)闆]有使用撥皮帶的桿，且站在搖晃的梯子上，又穿了一件寬大、長袖的工作服，結(jié)果被皮帶輪絞入碾死。第十一頁，共31頁。 事故調(diào)查結(jié)果表明，他使用這種方法上皮帶

4、已有數(shù)年之久。 查閱死者四年來的病例(急救上藥記錄)發(fā)現(xiàn)，他有33次手臂擦傷后治療處理記錄。 他手下的工人均佩服他手段高明、藝高人膽大，結(jié)果還是導(dǎo)致死亡。第十二頁，共31頁。 這一事例說明，重傷和死亡事故雖有偶然性，但是不安全因素或動(dòng)作在事故發(fā)生之前已暴露過許多次，如果在事故發(fā)生之前，抓住時(shí)機(jī)，及時(shí)消除不安全因素，許多重大傷亡事故是完全可以避免的。第十三頁，共31頁。 海因里希首先提出了事故因果連鎖論，用以闡明導(dǎo)致傷亡事故的各種原因及與事故間的關(guān)系。 該理論認(rèn)為，傷亡事故的發(fā)生不是一個(gè)孤立的事件，盡管傷害可能在某瞬間突然發(fā)生，卻是一系列事件相繼發(fā)生的結(jié)果。連鎖過程第十四頁，共31頁。 海因里希

5、把工業(yè)傷害事故的發(fā)生、發(fā)展過程描述為具有一定因果關(guān)系的事件的連鎖發(fā)生過程，即： (1)人員傷亡的發(fā)生是事故的結(jié)果。 (2)事故的發(fā)生是由于： 人的不安全行為； 物的不安全狀態(tài)。 (3)人的不安全行為或物的不安全狀態(tài)是由于人的缺點(diǎn)造成的。 (4)人的缺點(diǎn)是由于不良環(huán)境誘發(fā)的，或者是由先天的遺傳因素造成的。第十五頁，共31頁。五個(gè)因素 海因里希最初提出的事故因果連鎖過程包括如下5個(gè)因素。 (1)遺傳及社會(huì)環(huán)境：遺傳因素及環(huán)境是造成人的性格上缺點(diǎn)的原因，遺傳因素可能造成魯莽、固執(zhí)等不良性格；社會(huì)環(huán)境可能妨礙教育、助長性格上的缺點(diǎn)發(fā)展。第十六頁，共31頁。 (2)人的缺點(diǎn)：人的缺點(diǎn)是使人產(chǎn)生不安全行為

6、或造成機(jī)械、物質(zhì)不安全狀態(tài)的原因，它包括魯莽、固執(zhí)、過激、神經(jīng)質(zhì)、輕率等性格上的先天缺點(diǎn)，以及缺乏安全生產(chǎn)知識(shí)和技能等后天缺點(diǎn)。第十七頁，共31頁。 (3)人的不安全行為或物的不安全狀態(tài)：所謂人的不安全行為或物的不安全狀態(tài)是指那些曾經(jīng)引起過事故，或可能引起事故的人的行為，或機(jī)械、物質(zhì)的狀態(tài)，它們是造成事故的直接原因。 例如，在起重機(jī)的吊荷下停留、不發(fā)信號(hào)就啟動(dòng)機(jī)器、工作時(shí)間打鬧或拆除安全防護(hù)裝置等都屬于人的不安全行為；沒有防護(hù)的傳動(dòng)齒輪、裸露的帶電體、或照明不良等屬于物的不安全狀態(tài)。第十八頁，共31頁。 (4)事故：事故是由于物體、物質(zhì)、人或放射線的作用或反作用，使人員受到傷害或可能受到傷害的

7、、出乎意料之外的、失去控制的事件。 墜落、物體打擊等使人員受到傷害的事件是典型的事故。第十九頁，共31頁。 (5)傷害：直接由于事故而產(chǎn)生的人身傷害。 第二十頁，共31頁。 人們用多米諾骨牌來形象地描述“遺傳及社會(huì)環(huán)境人的缺點(diǎn)人的不安全行為或物的不安全狀態(tài)事故傷害”這5種事故因果連鎖關(guān)系。 第二十一頁，共31頁。 在多米諾骨牌系列中，一顆骨牌被碰倒了，則將發(fā)生連鎖反應(yīng)，其余的幾顆骨牌相繼被碰倒。 第二十二頁，共31頁。如果移去連鎖中的一顆骨牌，則連鎖被破壞，事故過程被中止。第二十三頁，共31頁。海因里希認(rèn)為，企業(yè)安全工作的中心就是防止人的不安全行為，消除機(jī)械的或物質(zhì)的不安全狀態(tài)，中斷事故連鎖的

8、進(jìn)程而避免事故的發(fā)生。第二十四頁，共31頁。學(xué)習(xí)“海因里希法則”的意義 海因里希的工業(yè)安全理論是這一時(shí)期的代表性理論。 海因里希認(rèn)為，人的不安全行為、物的不安全狀態(tài)是事故的直接原因，企業(yè)事故預(yù)防工作的中心就是消除人的不安全行為和物的不安全狀態(tài)。海因里希的研究說明大多數(shù)的工業(yè)傷害事故都是由于人的不安全行為引起的。第二十五頁，共31頁。 即使一些工業(yè)傷害事故是由于物的不安全狀態(tài)引起的，則物的不安全狀態(tài)的產(chǎn)生也是由于人的缺點(diǎn)、錯(cuò)誤造成的。 因而，海因里希理論也和事故頻發(fā)傾向論一樣，把工業(yè)事故的責(zé)任歸因于人。 從這種認(rèn)識(shí)出發(fā)，海因里希進(jìn)一步追究事故發(fā)生的根本原因，認(rèn)為人的缺點(diǎn)來源于遺傳因素和人員成長的

9、社會(huì)環(huán)境。第二十六頁，共31頁。 在我們現(xiàn)實(shí)周圍也有很多例子： 很多員工進(jìn)入生產(chǎn)廠區(qū)不能自覺地戴好安全帽，這些員工絕大多數(shù)到現(xiàn)在沒有遇到任何傷害，少數(shù)員工遇到了磕頭碰腦的小意外，極個(gè)別的遇到了致命的傷害-如陜西延安電廠11.18人身事故，就是因?yàn)闆]有戴安全帽，從樓梯上摔下后頭部著地受傷。第二十七頁，共31頁。 運(yùn)行人員有些操作不按規(guī)定填寫操作票和檢修人員消缺工作不辦理工作票也是比較普遍的習(xí)慣性違章現(xiàn)象，大部分人可能還沒有造成后果，仍然在繼續(xù)著這種違章；部分已經(jīng)造成了一些后果，如11月3日8號(hào)爐乙送風(fēng)誤操作事件；如果這種習(xí)慣性違章現(xiàn)象繼續(xù)累積，根據(jù)海因里希法則，終有一次會(huì)造成嚴(yán)重后果！第二十八頁，共31頁。 通過學(xué)習(xí)“海因里?！狈▌t，告訴全體職工：企業(yè)要想實(shí)現(xiàn)