建設(shè)工程 施工安全風險告知書

1、施工安全風險告知書編號：29被告知方：分包單位分包單位您將在中鐵九局集團有限公司樂西高速公路SG2標項目 經(jīng)理部 區(qū)域從事與 隧道施工 相關(guān)的管理及作業(yè)。為進一 步加強施工生產(chǎn)安全工作，有效防范重大險情，堅決遏制隧 道坍塌事故，針對在建隧道不良地質(zhì)風險高、易誘發(fā)“關(guān)門” 塌方、民用爆炸物品爆炸等惡性生產(chǎn)安全事故的實際情況， 保障施工人員生命安全，現(xiàn)再次重申強調(diào)中國中鐵股份有 限公司強制性貫徹隧道施工安全九條規(guī)定實施細則， 要求隧道施工全體管理和作業(yè)人員，深刻領(lǐng)會細則要求， 把每一條細則落實到施工現(xiàn)場、作業(yè)工序和崗位人員，切實 做到“鐵規(guī)定、剛執(zhí)行、全覆蓋、真落實、見實效”。第一條 嚴禁人員不經(jīng)

2、教育培訓上崗作業(yè)。公司從事隧道施工的專業(yè)技術(shù)人員，必須按照建筑 法要求，依法取得相應(yīng)的執(zhí)業(yè)資格證書。未經(jīng)教育培訓或者教育培訓考核不合格的人員，不得 上崗作業(yè)。特種作業(yè)人員必須經(jīng)專門的安全技術(shù)培訓并考核 合格，取得特種作業(yè)操作證后，方可上崗作業(yè)。分包單位提出接觸職業(yè)病危害因素的勞動者人員名 單，工區(qū)組織上崗前、在崗期間和離崗時職業(yè)健康體檢，分 包單位不得安排未經(jīng)上崗前職業(yè)健康體檢的勞動者從事接 觸職業(yè)病危害因素的作業(yè)，不得安排有職業(yè)禁忌的勞動者從 事其所禁忌的作業(yè)。第二條 確保按方案組織實施，嚴禁擅自改變施工方法。在實施過程中，專項方案需要進行重大修改的，按規(guī)定 程序重新編制、審核和審批。未經(jīng)設(shè)

3、計變更的，不得違背設(shè) 計文件中規(guī)定的開挖工法；未編制專項方案的，嚴禁盲目組 織施工；任何單位和個人無權(quán)擅自更改設(shè)計規(guī)定的開挖工 法，無權(quán)擅自違反經(jīng)審核批準的專項方案。第三條必須強化施工工序和現(xiàn)場管理，確保支（防） 護到位，嚴禁支護滯后和安全步距超標。黃土和含水量較大、易風化的千枚巖隧道：洞口段： 仰拱距掌子面距離不大于1/2大管棚長度；V級圍巖地段： 仰拱距掌子面距離不大于30m （二車道）、20m （三車道），二 次襯砌距掌子面距離不大于50m （二車道）、35m （三車道）； W級圍巖地段：仰拱距掌子面距離不大于50m （二車道）、40m（三車道），二次襯砌距掌子面距離不大于80m （二車

4、道）、 70m （三車道）。石質(zhì)隧道：V級圍巖地段：仰拱距掌子面距離不大于 50m, 二次襯砌距掌子面距離不大于80m；W級圍巖地段：仰 拱距掌子面距離不大于70m； 二次襯砌距掌子面距離不大于 120m。在隧道施工過程中，如遇到圍巖與設(shè)計不符，應(yīng)停工 報告，嚴禁盲目施工。隧道施工因地質(zhì)變化，其工藝工序多樣，每一道工序 的安全質(zhì)量控制均十分重要。為便于量化執(zhí)行，除開挖工法 和安全步距外，以下5項關(guān)鍵工序必須進行嚴格卡控：4.1遇水易軟化圍巖地段必須及時組織抽排水，隧道積 水不得浸泡鋼架底腳和隧底圍巖。4.2鋼架支墊必須密實、牢靠、穩(wěn)固，不得有“吊腳” 現(xiàn)象。4.3鋼架環(huán)向連接螺栓、螺母和墊圈必

5、須使用設(shè)計規(guī)定 的規(guī)格、型號和材質(zhì)。連接鋼板變形、連結(jié)螺栓難以穿連時， 不得采用熱加工方法糾正。4.4鋼架縱向連接的鋼筋必須與鋼架進行可靠焊接，焊 縫長度不得小于10倍鋼筋直徑。4.5防水板及二襯臺車前后10m范圍內(nèi)必須劃定為消防 安全重點區(qū)域，配齊滅火器材，在明顯位置標識“嚴禁煙火” 等示警標志，嚴格實行動火審批制度，動火作業(yè)時，必須有 專職監(jiān)火員旁站。第四條必須落實超前水文地質(zhì)探測預(yù)報各項規(guī)定，監(jiān) 控量（探）測數(shù)據(jù)超標立即停工撤人，嚴禁冒險施工作業(yè)。隧道施工單位要建立完備的監(jiān)控量測系統(tǒng)，監(jiān)控量測 點必須及時埋設(shè)，開挖2小時內(nèi)讀取初始數(shù)據(jù)。其中，W級 圍巖隧道拱頂下沉和凈空變化的量測斷面間距

6、不得大于 10m，V級圍巖不得大于5m。當拱頂下沉、水平收斂速率達5mm/d或位移累計達 100mm時，應(yīng)暫停掘進，撤出人員，并及時分析原因，采取 處理措施。第五條 加強通風管理，嚴禁濃度超標施工作業(yè)。隧道作業(yè)環(huán)境必須滿足以下標準：1.1粉塵允許濃度：每立方米空氣中，含有10%以上游 離二氧化硅的粉塵必須在2mg以下。1.2洞內(nèi)氧氣含量不得低于20%（按體積計）。1.3瓦斯（沼氣）或二氧化碳含量不得超過0.5%（按體積 計）。1.4 一氧化碳濃度不得超過30mg / m3。隧道通風必須設(shè)專人管理。作業(yè)人員在進入瓦斯隧道 前必須接受檢查，嚴禁穿戴易產(chǎn)生靜電的服裝、嚴禁攜帶火 種及易燃易爆物品進入

7、隧道。隧道內(nèi)空氣成分每月至少取樣 分析一次；風速、含塵量每月至少檢測一次。當開挖作業(yè)面20m以內(nèi)風流中瓦斯?jié)舛冗_到1%時，必 須停止鉆孔作業(yè)；當瓦斯?jié)舛冗_到1.5%時，必須停止一切作 業(yè)，撤出工作人員，切斷電源，采取措施進行處理。第六條必須嚴格控制現(xiàn)場作業(yè)人數(shù)，掘進作業(yè)面應(yīng)實 施機械化作業(yè)，嚴禁超員組織施工作業(yè)。隧道施工要提升隧道施工裝備水平，積極采用大型 化、專業(yè)化隧道工程施工裝備，減少掌子面作業(yè)人員數(shù)量。 高風險及以上隧道采用臺階法施工項目噴錨作業(yè)必須采用 濕噴，使用機械手。在施工中嚴格按照方案安排人員作業(yè)。高度風險及以 上隧道在初期支護未封閉成環(huán)段，除開挖工序外，其他工序 作業(yè)人員總數(shù)不

8、得超過9人，其中排險和裝藥工序不得超過 2人。第七條必須按照規(guī)定設(shè)置逃生通道，嚴禁在安全設(shè)施 不到位的情況下施工作業(yè)。隧道施工時應(yīng)在W、V、W級圍巖地段預(yù)先設(shè)置逃生 管道，管道從襯砌工作面布置至距離開挖面20m以內(nèi)的適當 位置，管內(nèi)預(yù)留工作繩，以利于險情后逃生。逃生通道應(yīng)有足夠的剛度、強度及抗沖擊能力，通 常使用內(nèi)徑巾600巾800mm、壁厚不小于6mm的鋼管，每 節(jié)管長宜為5m，連接牢固。使用其他新材料的逃生管道，必 須滿足相應(yīng)的安全性能。施工項目經(jīng)理應(yīng)組織逃生管道安全 驗收。第八條 必須按照規(guī)定嚴格民用爆炸物品管理，嚴禁在 施工現(xiàn)場違規(guī)運輸、存放和使用民用爆炸物品。隧道施工單位要按照民用爆

9、炸物品安全管理條例 （中華人民共和國國務(wù)院令 第466號）、爆破安全規(guī)程 （GB6722-2011）、中國中鐵股份有限公司施工現(xiàn)場民用爆 炸物品管理卡控紅線（中鐵股份安質(zhì)201337號）要求， 在專用倉庫內(nèi)儲存民用爆炸物品，并按照國家規(guī)定設(shè)置技術(shù) 防范設(shè)施。在爆破作業(yè)現(xiàn)場臨時存放民用爆炸物品的，應(yīng)當 具備臨時存放民用爆炸物品的條件，并設(shè)專人管理、看護， 看護人員必須取得相關(guān)的爆破安全作業(yè)上崗證。不得在不具 備安全存放條件的場所存放民用爆炸物品。作業(yè)地點只能存放當班作業(yè)所需的爆破器材；雷管或 起爆體應(yīng)和炸藥分別存放，間隔距離應(yīng)確保雷管爆炸不致引 爆炸藥。隧道爆破作業(yè)人員應(yīng)合法取得相關(guān)從業(yè)資格證書，并 按照其資格等級從事爆破作業(yè)。第九條 必須按照規(guī)定制定應(yīng)急預(yù)案、配備救援裝備， 嚴禁事故發(fā)生后違章指揮、冒險施救。對可能發(fā)生重大安全事故的風險，必須進行危險源辨 識和安全風險評估，并制定針對性措施和應(yīng)急預(yù)案，配備必 要的救援物資和設(shè)備器材。當隧道施工中發(fā)生險情時，如量測數(shù)據(jù)超標、拱頂或 側(cè)壁掉塊、鋼拱架變形、隧道滲水變?yōu)榫€流或股狀出水及變 渾等情況時，應(yīng)迅速撤出作業(yè)人員，然后進行風險判識，科 學采取工程措施，保證后續(xù)施工安全。本人已