山西省忻州市第二中學2022-2023學年物理高一上期末經典模擬試題含解析_第1頁
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文檔簡介

1、2022-2023學年高一上物理期末模擬試卷考生請注意:1答題前請將考場、試室號、座位號、考生號、姓名寫在試卷密封線內,不得在試卷上作任何標記。2第一部分選擇題每小題選出答案后,需將答案寫在試卷指定的括號內,第二部分非選擇題答案寫在試卷題目指定的位置上。3考生必須保證答題卡的整潔。考試結束后,請將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯選和不選得零分)1、一個物體在合外力作用下作勻加速直線運動,從某時刻起該力逐漸變化,則下面說法中正確的是()A.當減小時,物體的速度也減小B.當反向時,物體立即向相反方向運動C.當減為零時,物體立即停止運動D

2、.當減小時,物體速度仍然逐漸增大2、所示,杯子放在水平桌面上時,杯子對桌面的壓力為F1,桌面對杯子的支持力為F2,則下列說法正確的是A.力F1是杯子的重力B.力F1和力F2是一對平衡力C.力F1和力F2是一對作用力和反作用力D.力F1的大小大于力F2的大小3、一根輕質彈性繩的兩端分別固定在水平天花板上相距40 cm的兩點上,彈性繩的原長也為40 cm.將一鉤碼掛在彈性繩的中點,平衡時彈性繩的總長度為50 cm;再將彈性繩的兩端緩慢移至天花板上的同一點,則彈性繩的總長度變?yōu)?彈性繩的伸長始終處于彈性限度內)()A.58 cmB.46 cmC.44cmD.52 cm4、如圖所示,帆板在海面上以速度

3、v朝正西方向運動,帆船以速度v朝正北方向航行,以帆板為參照物 ( )A.帆船朝正東方向航行,速度大小為vB.帆船朝正西方向航行,速度大小為vC.帆船朝南偏東60方向航行,速度大小為vD.帆船朝北偏東60方向航行,速度大小為2v5、圖甲是某人站在力傳感器上做下蹲、起跳動作的示意圖,點 P 是他的重心位置圖乙是根據力傳感器采集到的數據作出的力時間圖線兩圖中 ag 各點均對應,其中有幾個點在圖甲中沒有畫出.g 取 10m/s2.根據圖象分析可知( )A.此人的重力為 750NB.b 點是此人下蹲至最低點的位置C.此人在 f 點的加速度等于零D.此人在 d 點的加速度等于 20m/s26、下列說法正確

4、的是A.火箭升空時速度增大,慣性增大B.在太空中進行飛船對接的宇航員觀察該飛船,可把飛船看作質點C.如果不計空氣阻力,則相同高度的蘋果落地的速度比樹葉的落地速度大。D.“神舟九號”的發(fā)射時間是2012年6月16日18點37分,實際上是時刻。7、如圖,重物的質量為m,輕細線AO和BO的A、B端是固定的。平衡時,AO是水平的,BO與水平面的夾角為。AO的拉力和BO的拉力的大小是( )A.=mgsinB.C.=mgsinD.=8、車廂頂部固定一滑輪,在跨過定滑輪繩子兩端各系一個物體,質量分別為m1、m2,且m2m1,m2靜止在車廂底板上,當車廂向右運動時,m1、m2與車廂保持相對靜止,系m1的那段繩

5、子與豎直方向夾角為,如圖所示,繩子的質量、滑輪與繩子的摩擦忽略不計,下列說法正確的是()A.車廂的加速度為B.車廂底板對的支持力為C.繩子中的張力大小為D.車廂底板對的摩擦力為9、中俄兩國海軍于2016年9月12日至19日在廣東湛江以東??沼蚺e行代號為“海上聯(lián)合-2016”的聯(lián)合軍事演習.演習期間,一名中國空降兵從懸停在高空的直升飛機上豎直下落,他從離開飛機到落地的過程中沿豎直方向運動的v-t圖像如圖所示,則下列說法正確的是A.第10s末空降兵打開降落傘,此后做勻減速運動至第15s末B.010s內空降兵和傘整體所受重力大于空氣阻力C.010s內空降兵的速度和加速度都在增大D.在10s15s時間

6、里空降兵豎直方向的加速度方向向上,大小在逐漸減小10、如圖所示是某物體做直線運動v2-x圖象(其中v為速度,x為位置坐標),下列關于物體從x=0處運動至x0處的過程分析,其中正確的是A.該物體做勻減速直線運動B.該物體的運動時間為C.該物體的加速度大小為D.該物體在位移中點的速度大于11、下列說法正確的是( )A.賽車的質量不是很大,卻安裝著強勁的發(fā)動機,可以獲得很大的慣性B.高大的橋要造很長的引橋,從而減小橋面的坡度,目的是增加車輛重力垂直橋面方向的分力,保證行車方便與安全C.傳送帶靠靜摩擦力把貨物送到高處D.汽車輪胎的花紋會影響輪胎受到的摩擦力,地面與輪胎間的摩擦力越大汽車越容易啟動,剎車

7、也越容易12、如圖所示,在小車內有一個固定的斜面,斜面上有一個物體A與斜面保持相對靜止在小車的上面用細線懸掛一個質量為m的小球B,小球在如圖所示的位置始終保持與小車相對靜止,則下列說法中正確的是A.物體A與斜面間的動摩擦因數可能為零B.物體A與斜面間的動摩擦因數一定不為零C.物體B對線的拉力一定大于mgD.小車在做勻加速直線運動二、實驗題(本題共16分,答案寫在題中橫線上)13、(6分) “研究平拋物體運動”的實驗裝置圖如圖甲所示,通過描點畫出平拋小球的運動軌跡(1)下列做法合理的有_A安裝斜槽軌道,使其末端水平B每次小球釋放的初始位置可以任意選擇C每次小球應從同一高度由靜止釋放D為描出小球的

8、運動軌跡,描繪的點可以用折線連接(2)實驗得到平拋小球的運動軌跡,在軌跡上取一些點,以平拋起點O為坐標原點,測量它們的水平坐標x和豎直坐標y,下面yx2圖像中能說明小球運動軌跡為拋物線的是_(3)圖乙是某同學根據實驗畫出的平拋小球的運動軌跡,O為平拋的起點,在軌跡上任取兩個點A和B,測得A、B兩點豎直坐標分別為y1=5.0 cm,y2=20.0 cm,A、B兩點水平間距x=20 cm,g取10m/s2,則平拋小球的初速度為_m/s,小球在B點的速度為_m/s(結果均保留兩位有效數字)14、(10分)放在斜面上的石塊受到60N的重力,如圖所示,試畫出石塊受的重力的圖示三、計算題要求解題步驟,和必

9、要的文字說明(本題共36分)15、(12分)如圖所示,質量為m=2kg的小鐵塊(可視為質點) 放在長為L=2m的長木板左端,長木板質量M=lkg,靜止在光滑水平面上,小鐵塊與長木板之間的動摩擦因數=0.1,現給小鐵塊一水平向右的拉力F=8N。(g取10m/s) 求:(1)小鐵塊加速度a1和長木板加速度a2;(2)經多長時間小鐵塊會從長木板上滑離?16、(12分)質量為的小球從離地面足夠高的地方由靜止釋放,運動過程中受到空氣阻力與運動方向相反,大小與速度成正比,即為未知比例系數)運動時間后,小球以速度做勻速直線運動已知重力加速度為求:(1)比例系數的表達式;(2)當小球的速度為時,小球的加速度的

10、大??;(3)有同學認為:在時間內小球下降的高度,你認為他的觀點正確嗎?如果正確,請說明理由;如果不正確,寫出你的觀點,并說明你的理由17、(12分)如圖所示,小車的頂棚上用繩線吊一小球,質量為m,車廂底板上放一個質量為M的木塊,當小車沿水平面勻加速向右運動時,小球懸線偏離豎直方向30,木塊和車廂保持相對靜止,重力加速度為g。求:(1)小車運動的加速度。(2)木塊受到的摩擦力。參考答案一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯選和不選得零分)1、D【解析】ACD物體在合力F的作用下做勻加直線運動,當F減小時,根據牛頓第二定律得知,物體的加速度減小,而合力方向與速度方向

11、相同,速度仍在增加,只是速度增加由快變慢,當減為零時,物體的速度達到最大,之后做勻速直線運動,AC錯誤,D正確。B當F反向時,物體由于慣性繼續(xù)向前做減速運動,并不立即向相反方向運動,B錯誤。故選D。2、C【解析】A重力的施力物體是地球,所以F1不是重力,故 A 錯誤;BCD力F1和力F2是等大,反向,共線,作用于兩個物體,是一對作用力和反作用力,故C正確,BD錯誤。故選C。3、B【解析】繩子原長40cm=0.40m,伸長為50cm=0.50m。如圖,則AB繩長25cm=0.25m,設彈簧勁度系數為k,則Fa=0.05k。由幾何關系知=53。F合=2Facos53=0.06k。物體處于平衡狀態(tài):

12、06k=mg當AC滑到同一點時:2kx=mg則:x=0.03m=3cm。所以此時繩子總長為:40cm+23cm=46cm。A58 cm,與結論不相符,選項A錯誤;B46 cm,與結論相符,選項B正確;C44cm,與結論不相符,選項C錯誤;D52 cm,與結論不相符,選項D錯誤;故選B。4、D【解析】以帆板為參考系,即把帆板看作靜止,則帆船相對于帆板有向東的速度v及向北的速度v;由矢量合成可知,二者的合速度方向北偏東60。A帆船朝正東方向航行,速度大小為v,與結論不相符,選項A錯誤;B帆船朝正西方向航行,速度大小為v,與結論不相符,選項B錯誤;C帆船朝南偏東60方向航行,速度大小為v,與結論不相

13、符,選項C錯誤;D帆船朝北偏東60方向航行,速度大小為2v,與結論相符,選項D正確;故選D。5、D【解析】開始時的人對傳感器的壓力等于其重力,人下蹲過程中先加速下降,后再減速下降,即先是失重后是超重狀態(tài);【詳解】A、開始時人處于平衡狀態(tài),人對傳感器的壓力是,根據牛頓第三定律和平衡條件可知,人的重力為,故A錯誤;B、人下蹲過程中先加速下降,到達一個最大速度后再減速下降,當人下蹲到最低點時合力向上,傳感器對人的支持力大于重力,根據牛頓第三定律可知人對傳感器壓力也大于重力,即F大于重力,由乙圖可知b點時人對傳感器的壓力小于其重力,故B錯誤;C、f點時人對傳感器為零,意味著這人已經離開傳感器,則此時人

14、只受重力即人的加速度為重力加速度g,故C錯誤;D、人在d點時根據牛頓第二定律有:,故D正確【點睛】本題考查了超重和失重現象,明確人下蹲和起立過程中速度、力的變化、加速度的變化是重點6、D【解析】A.質量是物體慣性大小的量度,與速度無關,故A錯誤;B.在太空中進行飛船對接時,需要調整飛船的飛行角度和位置,飛船的大小不能忽略,飛船不能簡化為質點,故B錯誤;C.如果不計空氣阻力,物體均做自由落體運動;蘋果落地的速度與樹葉落地的速度一樣大,故C錯誤;D.2012年6月16日18點37分,在物理學上是時刻,所以D選項是正確的;故選D。7、BD【解析】以結點為研究對象,分析受力情況:三根細線的拉力,重物對

15、O點的拉力等于mg,根據平衡條件得知,mg與FTA的合力與FTB大小相等、方向相反,作出力的合成圖如圖。則有:由力的平衡條件可得:A.=mgsin,與上述結論不符,故A錯誤;B.,與上述結論相符,故B正確;C.=mgsin,與上述結論不符,故C錯誤;D.=,與上述結論相符,故D正確。故選BD。8、ACD【解析】A、物體m1與車廂具有相同的加速度,對物體m1分析,受重力和拉力,根據合成法知,F合=m1gtan,拉力物體m1的加速度,所以車廂的加速度為gtan故A,C正確C、物體m2加速度為gtan,對物體m2受力分析,受重力、支持力、拉力和摩擦力,支持力,f=m2a=m2gtan故B錯誤、D正確

16、9、BD【解析】打開降落傘后空降兵將做減速運動,故第10s末空降兵打開降落傘,根據v-t圖象的斜率表示加速度,可知10s15s空降兵做加速度不斷減小的減速運動至15s末,10s15s過程中速度向下,做減速運動,故加速度向上,A錯誤D正確;010s內空降兵空降兵向下做加速度不斷減小的加速運動,受重力和空氣阻力,根據牛頓第二定律,知合力向下,重力大于空氣阻力,B正確C錯誤10、ACD【解析】A由勻變速直線運動的速度位移關系公式:可得:可以知道物體的加速度恒定不變,速度均勻減小,故物體做勻減速直線運動,故A正確;C由上式知,v2-x圖象的斜率等于2a,由圖可得:則得物體的加速度大小為故C正確;B由勻

17、減速直線運動的速度公式:可得減速時間:故B錯誤;D該物體在勻變速直線運動過程中的平均速度為,因為物體做勻減速直線運動,所以該物體在運動中間時刻的速度等于;物體在位移中點的速度可得:所以物體在位移中點的速度大于;故D正確。故選ACD。11、CD【解析】A慣性的大小只與物體的質量有關,與力沒有關系,故A錯誤;B高大的橋要造很長的引橋,從而減小橋面的坡度,這樣可以減小車輛重力沿橋面方向的分力,保證行車方便與安全,故B錯誤;C傳送帶與物體之間存在靜摩擦力,靜摩擦力作為動力,靠靜摩擦力把貨物送到高處,故C正確;D地面與輪胎間的摩擦力越大汽車越容易啟動,而剎車也越容易,故D正確。故選CD。12、AC【解析

18、】先對B進行受力分析,根據牛頓第二定律分析加速度,則A和小車的加速度與B相同,再分別對A和小車進行受力分析,即可求解【詳解】解:對B進行受力分析可知,B的合外力方向水平向左,即B的加速度方向水平向左,則A和小車的加速度方向也水平向左,AB、若物體A與斜面間的動摩擦因數為零,則A受重力和斜面的支持力,兩個力的合力可以水平向左,提供A的加速度,故A正確,B錯誤;C、B受的重力與拉力以及合力構成直角三角形,而重力是直角邊,拉力是斜邊,故物體B對線拉力一定大于重力,故C正確;D、由圖可知球的合力水平向左,即其加速度水平向左,又小球始終保持與小車相對靜止,故可知小車加速水平向左,但小車可能做的是向右的勻減速運動,故D錯誤;故選AC【點睛】本題是整體法和隔離法的應用,關鍵是對物體進行受力分析,根據牛頓第二定律分析加速度的方向,難度不大,屬于基礎題二、實驗題(本題共16分,答案寫在題中橫線上)13、 .AC .C .2.0 .2.8【解析】(1)1A為了保證小球的初速度水平,安裝斜槽軌道時,斜槽末端必須保持水平,故A正確;BC為了保證小球每次平拋運動的初速度

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