江蘇省南通巿2022-2023學年物理高一上期末檢測試題含解析

1、2022-2023學年高一上物理期末模擬試卷請考生注意：1請用2B鉛筆將選擇題答案涂填在答題紙相應位置上，請用05毫米及以上黑色字跡的鋼筆或簽字筆將主觀題的答案寫在答題紙相應的答題區(qū)內。寫在試題卷、草稿紙上均無效。2答題前，認真閱讀答題紙上的注意事項，按規(guī)定答題。一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個選項中，有的小題只有一個選項正確，有的小題有多個選項正確.全部選對的得5分，選不全的得3分，有選錯的或不答的得0分）1、下列說法正確的是（ ）A.重力是物體固有屬性，不隨位置而改變B.形狀規(guī)則的物體的重心，不一定在它的幾何中心上C.物體放在斜面上，物體所受重力的方向垂

2、直指向斜面D.物體對水平支持面壓力的大小總是等于物體的重力2、物體做勻變速直線運動，加速度為 4m/s2，下列說法正確的是（ ）A.物體在某秒末的速度一定是該秒初的 4 倍B.物體在某秒末的速度一定比該秒初增加了 4m/sC.物體在某秒末的速度一定比前秒初改變了 4m/sD.物體速度的改變量與這段時間的比值一定是 4m/s23、2017年4月16日，國產大飛機C919在上海浦東機場進行了首次高速滑行測試。某次測試中，國產大飛機C919在平直跑道上由靜止開始勻加速滑行，經過連續(xù)相等的兩段距離均為x，第一段用時t，第二段用時是第一段的一半，則國產大飛機C919的加速度是（）A.B.C.D.4、如圖

3、所示，A、B兩物塊疊放在一起，在粗糙水平面上保持相對靜止地向右做勻減速直線運動，運動過程中B受到的摩擦力A.方向向左，大小不變B.方向向左，逐漸減小C.方向向右，大小不變D.方向向右，逐漸減小5、甲、乙兩小車做直線運動，在t1-t2時間內運動的位移（x）一時間（t）圖象如圖所示，則在t1-t2時間內（）A.乙車一定比甲車跑得快B.甲車的平均速度等于乙車的平均速度C.甲車做勻加速直線運動，乙車做加速度減小的加速直線運動D.甲、乙兩車間的距離隨時間不斷增大6、放在水平地面上的一物塊，受到方向不變的水平推力F的作用，F的大小與時間t的關系和物塊速度v與時間t 的關系如圖所示取重力加速度g10m/s2

4、由此兩圖線可以求得物塊的質量m和物塊與地面之間的動摩擦因數分別為 ( )A.m0.5kg，0.4B.m1.5kg，C.m0.5kg，0.2D.m1kg，0.27、將一個力F=5N分解為兩個不為零的力Fl、F2，下列分解情況中哪些是可能的（）A.F1=10N ，F2=10NB.Fl=3N ，F2=14NC.Fl、F2與F同一直線上D.Fl、F2同時與F垂直8、如圖所示，在傾角=30o的固定光滑斜面上，有兩個用輕彈簧連接的物塊A和B，它們的質量均為m=1kg，彈簧的勁度系數k=100N/m，C為一固定擋板，系統(tǒng)處于靜止狀態(tài)?，F用一沿斜面向上的恒力F=10N拉物塊A使之沿斜面向上運動，則從系統(tǒng)靜止到

5、B剛要離開C的過程中，下列說法正確的是（）A.物體A做勻加速直線運動B.物體A的位移大小為10cmC.當彈簧處于原長時，A的加速度為零D.當B剛要離開C時，A達到最大速度9、如圖，小球C置于光滑的半球形凹槽B內，B放在長木板A上，整個裝置處于靜止狀態(tài)，在緩慢減小木板的傾角過程中，下列說法正確的是（）A.A受到的壓力逐漸減小B.A受到的摩擦力逐漸減小C.C對B的壓力逐漸變大D.C受到二個力的作用10、甲、乙兩汽車在某平直公路上做直線運動，某時刻經過同一地點，從該時刻開始計時，其vt圖象如圖所示根據圖象提供的信息可知( )A.從t0時刻起，開始時甲在前，6 s末乙追上甲B.從t0時刻起，開始時甲在

6、前，在乙追上甲前，甲、乙相距最遠12.5 mC.8 s末甲、乙相遇，且距離t0時的位置40 mD.在04 s內與46 s內甲的平均速度相等11、如圖所示物塊A、木板B疊放在水平地面上B的上表面水平，A的質量mA=1kg，B的質量mB=2kg，A、B之間的動摩擦因數為=0.1，用一根輕繩跨過光滑定滑輪與A、B相連輕繩均水平，輕繩和木板B都足夠長，當對物塊A施加一水平向左的恒力F=5N時，物塊A在木板B上，B與地面之間光滑，物塊A向左做勻加速直線運動，在這個過程中，A相對地面的加速度大小用a表示，繩上拉力大小用T表示，g=10m/s2，則A.a=0.5 m/s2B.a=1 m/s2C.T=2.5N

7、D.T=3N12、如圖所示，水平地面上放置一個傾角可以改變的斜面體，當傾角為30時，物塊A恰好靜止在斜面上現將斜面體傾角由30增大到45，又將物塊A放置在斜面體上，且斜面體保持靜止。當物塊A在斜面體上時，比較前后兩種情況可知（）A.物塊A受到的摩擦力減小B.物塊A受到的摩擦力增大C.前一情況地面對斜面體的摩擦力為零D.后一情況地面對斜面體摩擦力的方向水平向右二填空題(每小題6分，共18分)13、某同學在做“驗證力的合成規(guī)律”實驗時，實驗步驟如下：用膠條把白紙固定在水平放置的方木板上，用圖釘將橡皮條的一端固定在板上的A點，用兩個細繩套系在橡皮條的另一端；用兩個彈簧秤分別鉤住兩個細繩套，互成角度地

8、拉橡皮條，將結點拉伸到某一位置O（如圖所示），用鉛筆描下結點O的位置并讀出兩個彈力的大小，F1=2.5N，F2=2.0N，標記了方向，如圖中B、C點跡；然后只用一個彈簧秤，通過細繩套把橡皮條的結點拉到與前面相同的位置O，并記下了彈力的大小F=3.6N，標記了方向，如圖點跡D。(1)請在白紙上畫出力F1、F2、F的圖示，并利用平行四邊形定則畫出F1、F2的合力F合_，求出F合的大小為F合=_N。(2)關于該實驗的操作，下列說法正確的是_。（請?zhí)顚戇x項前對應的字母）A同一次實驗過程中，O點位置允許變動B實驗中，彈簧秤必須保持與木板平行，讀數時視線要正對彈簧秤刻度C把橡皮條的另一端拉到O點時，兩個彈

9、簧秤之間夾角應取90，以便于算出合力大小D改變拉力，進行多次實驗，每次都要使O點在同一位置14、 “用DIS研究加速度與力的關系”的實驗裝置如圖a所示，實驗中用所掛鉤碼的重量作為細線對小車的拉力F，通過增加鉤碼的數量，多次測量，可得小車運動的加速度a和所受拉力F的關系圖像。他們在軌道水平和傾斜的兩種情況下分別做了實驗，得到了兩條a F圖線，如圖b所示。(1)圖線_（填“”或者“”）是在軌道右側抬高成為斜面情況下得到的。(2)在軌道為斜面情況下，軌道傾斜的角度為=370，則小車與軌道面的動摩擦因數=_（已知sin370.6，cos370.8）。(3)在軌道水平時，小車運動的阻力F1=_N。(4)

10、圖b中，拉力F較大時，a F圖線明顯彎曲，產生誤差，為避免此誤差可采取的措施是_（填選項字母）A調整軌道的傾角，在未掛鉤碼時使小車能在軌道上勻速運動B增加鉤碼數量的同時在小車上增加砝碼，使鉤碼的總質量始終遠小于小車的總質量C將無線力傳感器捆綁在小車上，再將細線連在力傳感器上，用力傳感器讀數代替鉤碼的重力D更換實驗中使用的鉤碼規(guī)格，采用質量較小的鉤碼進行上述實驗15、某同學讓重錘做自由落體運動，利用電火花計時器打出的紙帶來測量本地重力加速度時，打出的紙帶如圖所示，測得圖中x14.02cm，x22.50cm，則：（1）電火花計時器的工作電壓為_A交流6V以下 B直流6V以下 C交流220V D直流

11、220V（2）實驗時重錘應該是連接在紙帶的_端（填“A端”或“B端”）（3）紙帶上1至9各點為計時點，利用x1、x2可算出實驗測得的重力加速度為g測_（保留兩位有效數字）（4）當地實際重力加速度值為g9.8m/s2，在操作無誤的前提下，產生實驗誤差的原因可能是_（只寫一個原因）三計算題(22分)16、（12分）一個物體以v0=8m/s的初速度從斜面底端沿光滑斜面向上滑動，加速度的大小為2m/s2，沖上最高點之后，又以相同的加速度往回運動求：（1）物體3s末的速度；（2）物體5s末的速度；（3）物體在斜面上的位移大小為15m時所用的時間17、（10分）如圖所示，質量M=2.0kg的薄木板靜止在水

12、平桌面上，薄木板上放有質量m=1.0kg的小鐵塊（可視為質點），它離木板左端的距離為L=0.25m，鐵塊與木板間的動摩擦因數為=0.2，設最大靜摩擦力等于滑動摩擦力現用一水平向右的拉力作用在木板上，使木板和鐵塊由靜止開始運動，g取10m/s2(1)若桌面光滑，拉力大小恒為F1=4.8N，求小鐵塊運動的加速度大小；(2)若木板以4.0m/s2的加速度從鐵塊下抽出，求抽出過程所經歷的時間t；(3)若桌面與薄木板間的動摩擦因數也為，則拉力F2的大小滿足什么條件才能將木板從鐵塊下抽出？參考答案一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個選項中，有的小題只有一個選項正確，有的小題

13、有多個選項正確.全部選對的得5分，選不全的得3分，有選錯的或不答的得0分）1、B【解析】重力是地球對物體吸引產生的，不是物體的固有屬性，A錯誤；只有質量分布均勻，形狀規(guī)則的物體的重心才在它的幾何中心上，如果質量分布不均勻，則不一定在，B正確；重力的方向總是豎直向下，C錯誤；當在物體上施加一個豎直向下的力，則此時對水平面的壓力等于重力與施加力之和，D錯誤；考點：考查了對重力的理解2、D【解析】物體做勻變速直線運動，加速度為4m/s2，速度變化量為4m/s，故AB錯誤，物體在某秒末和前秒初相差2s，則速度的變化量為8m/s故C錯誤加速度等于單位時間內的速度變化量，所以物體速度的改變與這段時間的比值

14、一定是4m/s2故D正確故選D3、B【解析】設飛機的加速度為a，在第一段位移的初速度為v0，則第一段位移在兩段位移內聯立解得故選B。4、A【解析】 A、B兩物塊疊放在一起共同向右做勻減速直線運動，對A和B整體根據牛頓第二定律有，然后隔離B，根據牛頓第二定律有：，大小不變；物體B做速度方向向右的勻減速運動，故而加速度方向向左，摩擦力向左；故選A考點：本題考查牛頓第二定律、整體法與隔離法【名師點睛】1、整體法：整體法是指對物理問題中的整個系統(tǒng)或整個過程進行分析、研究的方法在力學中，就是把幾個物體視為一個整體，作為研究對象，受力分析時，只分析這一整體對象之外的物體對整體的作用力（外力），不考慮整體內

15、部之間的相互作用力（內力）整體法的優(yōu)點：通過整體法分析物理問題，可以弄清系統(tǒng)的整體受力情況和全過程的受力情況，從整體上揭示事物的本質和變體規(guī)律，從而避開了中間環(huán)節(jié)的繁瑣推算，能夠靈活地解決問題通常在分析外力對系統(tǒng)的作用時，用整體法2、隔離法：隔離法是指對物理問題中的單個物體或單個過程進行分析、研究的方法在力學中，就是把要分析的物體從相關的物體體系中隔離出來，作為研究對象，只分析該研究對象以外的物體對該對象的作用力，不考慮研究對象對其他物體的作用力隔離法的優(yōu)點：容易看清單個物體的受力情況或單個過程的運動情形，問題處理起來比較方便、簡單，便于初學者使用在分析系統(tǒng)內各物體（或一個物體的各個部分）間的

16、相互作用時用隔離法5、B【解析】A、根據位移-時間圖象的斜率表示速度，由圖象可知：乙車的速度先大于甲車的速度，再等于甲車的速度，后小于甲車的速度，因此乙車不是一直比甲車快，故A錯誤；B、在時間內兩車通過的位移相等，都為，時間相等，則根據平均速度公式可知甲車的平均速度等于乙車的平均速度，故B正確；C、根據位移-時間圖象的斜率表示速度，知甲車的速度不變，做勻速直線運動，乙車做減速直線運動，加速度的情況不能確定，故C錯誤；D、甲、乙兩車間的距離等于縱坐標x之差，可知甲、乙兩車間的距離先增大后減小，故D錯誤6、A【解析】在46s內做勻速直線運動，可知在24s做勻加速直線運動：根據牛頓第二定律有：將，帶

17、入，解得：因為解得：A.m0.5kg，0.4，與分析相符，故A項符合題意；B.m1.5kg，與分析不符，故B項不符合題意；C.m0.5kg，0.2，與分析不符，故C項不符合題意；D.m1kg，0.2，與分析不符，故D項不符合題意7、AC【解析】10N和10N的合力范圍是0,20N，而5N在合力范圍內，可知5N的力可能分解為兩個10N的力，選項A正確；3N和14N的合力范圍是11N，17N，而5N不在合力范圍內，可知5N的力不能分解為3N和14N的力，選項B錯誤；Fl、F2與F可以在同一直線上，選項C正確；Fl、F2不可能同時與F垂直，選項D錯誤8、BD【解析】A由于A物體向上運動過程中彈簧的彈

18、力發(fā)生變化，A受到的的合力發(fā)生變化，故加速度變化，A不是做勻加速直線運動，故A錯誤；B開始彈簧處于壓縮狀態(tài)，以A物體為研究對象，則有：后來彈簧處于伸長狀態(tài)，以B物體為研究對象，則有：所以A物體的位移故B正確；C當彈簧處于原長時，A的加速度為故C錯誤；D當B剛要離開C時，彈簧彈力等于B物體的重力沿斜面向下的分力，即為此時A受力平衡，此時A達到最大速度，故D正確；故選BD。9、BD【解析】先對BC研究：分析BC整體的受力，由平衡條件分析A對B的支持力和摩擦力變化，即可知道B對A的壓力和摩擦力如何變化；C球只受兩個力，對B的壓力不變【詳解】A、對BC整體：分析受力情況：重力mg、斜面A的支持力N和摩

19、擦力f，由平衡條件得知：N=mgcos，f=mgsin，減小，N增大，f減小，由牛頓第三定律得知：B對A的壓力也增大；故A錯誤，B正確.C、D、由于半球形凹槽光滑，小球只受兩個力：重力和支持力，由平衡條件得到，支持力與重力大小相等，保持不變，則C對B的壓力也保持不變；故C錯誤，D正確.故選BD.【點睛】本題是三個物體的平衡問題，關鍵要靈活選擇研究的對象，采用整體法和隔離法結合研究.10、BC【解析】A在內，甲的位移乙的位移所以6s末乙未追上甲，故A錯誤；B當兩者速度相等時，距離最遠，即5s末距離最遠，此時最遠距離為故B正確；C6s以后，甲停止運動，因此相遇時，距離t=0的位置為40m，所用時間

20、為故C正確；D根據圖象可知， 在04s內甲的平均速度在46s內甲的平均速度故D錯誤。故選BC。11、BD【解析】受到拉力F，繩子的拉力T，B給A的滑動摩擦力，根據牛頓第二定律可得：，因為A和B用輕繩通過定滑輪相連，故加速度大小相等，方向相反，B對A的摩擦力和A對B的摩擦力是一對相互作用力，等大反向，故有：，聯立解得：，；AB綜上分析，A錯誤B正確；CD綜上分析，C錯誤D正確；故選BD12、AC【解析】物塊A和斜面保持靜止，受力都平衡，分析物塊A的受力情況，由平衡條件求出斜面對物塊A和支持力和摩擦力，分析其變化；對整體研究，分析地面對斜面的摩擦力.【詳解】AB對物塊A受力分析如圖所示：當傾角為3

21、0時，物塊A恰好靜止在斜面上由平衡條件可得：物塊A受到的靜摩擦力f=mgsin=mgcos，解得：f=0.5mg，傾角由30增大到45，物塊將加速下滑，摩擦力為滑動摩擦力，故A正確，B錯誤；CD當傾角為30時，對整體研究，受力平衡，地面對斜面體的摩擦力為零，傾角由30增大到45時，對整體研究，物塊由沿斜面向下的加速度，將加速度分解為水平方向和豎直方向，則水平方向有向左的加速度，所以地面對斜面體摩擦力的方向水平向左，故C正確，D錯誤.故選AC.【點睛】本題考查了動態(tài)變化分析問題，根據臨界條件和平衡條件列出力的表達式是關鍵.二填空題(每小題6分，共18分)13、 .見解析 .F合=3.3N .B【

22、解析】(1)1作圖如圖所示：2按照比例量得F合大小為F合=3.3N。(2)3A同一次實驗過程中，以達到同效果，O點位置不允許變動，選項A錯誤；B實驗中，彈簧秤必須保持與木板平行，讀數時視線要正對彈簧秤刻度，選項B正確；C兩個彈簧秤拉不一定要垂直，選項C錯誤；D多次實驗，每次不需要使O點在同一位置，選項D錯誤。故選B14、 . .0.5 .0.5 .C【解析】(1)1由圖象可知，當時，。也就是說當繩子上沒有拉力時小車就有加速度，該同學實驗操作中平衡摩擦力過大，即傾角過大，平衡摩擦力時木板的右端墊得過高。所以圖線是在軌道右側抬高成為斜面情況下得到的。(2)2根據圖象時，根據牛頓第二定律即解得(3)3圖線是在軌道水平時做的實驗，由圖象可知：當拉力等于時，加速度恰好為零，即剛好拉動小車，此時(4)4隨著鉤碼的數量增大到一定程度時圖(b)的圖線明顯偏離直線，造成此誤差的主要原因是所掛鉤碼的總質量太大，而我們把用鉤碼所受重力作為小車所受的拉力，所以消除此誤差可采取的簡便且有效的措施應該測量出小車所受的拉力，即在鉤碼與細繩之間放置一力傳感器，得到力的數值，再作出小車運動的加速度和力傳感器讀數的關系圖象，故選C。15、 .C .B端 .9.5 .紙帶受到摩擦阻力與空氣阻力【解析】電火花計時器使用是220V交流電源；根據勻變速直線運動的推論公式x=aT2可以求出加速度的大小；由