河南省許昌市高級中學(xué)2022-2023學(xué)年高一物理第一學(xué)期期末學(xué)業(yè)質(zhì)量監(jiān)測試題含解析

1、2022-2023學(xué)年高一上物理期末模擬試卷注意事項:1答題前，考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號碼填寫清楚，將條形碼準(zhǔn)確粘貼在條形碼區(qū)域內(nèi)。2答題時請按要求用筆。3請按照題號順序在答題卡各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答，超出答題區(qū)域書寫的答案無效；在草稿紙、試卷上答題無效。4作圖可先使用鉛筆畫出，確定后必須用黑色字跡的簽字筆描黑。5保持卡面清潔，不要折暴、不要弄破、弄皺，不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個選項中，有的小題只有一個選項正確，有的小題有多個選項正確.全部選對的得5分，選不全的得3分，有選錯的或不答的得0分）1、如圖所示，是一種測定

2、風(fēng)作用力的儀器的原理圖，它能自動隨著風(fēng)的轉(zhuǎn)向而轉(zhuǎn)向，使風(fēng)總從圖示方向吹向小球PP是質(zhì)量為m的金屬球，固定在一細(xì)長鋼性金屬絲下端，能繞懸掛點O在豎直平面內(nèi)轉(zhuǎn)動，無風(fēng)時金屬絲自然下垂，有風(fēng)時金屬絲將偏離豎直方向一定角度，角大小與風(fēng)力大小有關(guān)，下列關(guān)于風(fēng)力F與的關(guān)系式正確的是A.F=mgsinB.F=mgtanC.F=mgcosD.F=mg/cos2、如圖所示，光滑水平面上用彈簧固定相連的兩物體A、B，質(zhì)量分別為m1、m2在拉力F作用下，A、B以共同加速度a做勻加速直線運(yùn)動某時刻突然撤去拉力F，此時A、B的加速度分別為a1、a2，則A.a1=0，a2=0B.a1=a，a2=-aC.a1=a，a2=-

3、aD.a1=a，a2=-a3、一個物體從某一高度做自由落體運(yùn)動，已知它最后一秒內(nèi)的位移恰為它第一秒內(nèi)位移的4倍，g取10m/s2，則它開始下落時距地面的高度為（）A.5mB.11.25mC.20mD.31.25m4、在光滑墻壁上用網(wǎng)兜把足球掛在A點，足球與墻壁的接觸點為B。足球所受重力為G，懸繩與墻壁的夾角為，網(wǎng)兜的質(zhì)量不計，則A.懸繩對球的拉力大小為GcosB.懸繩對球的拉力大小為C.球?qū)Ρ诘膲毫Υ笮镚tanD.球?qū)Ρ诘膲毫Υ笮镚sin5、如圖所示，當(dāng)繩子的懸點A緩慢地移到A點的過程中，且O點位置不變,關(guān)于繩子AO和BO張力的合力變化情況，下列結(jié)論正確的是A.逐漸變大B.逐漸變小C.

4、先逐漸變大后逐漸變小D.保持不變6、如圖所示，直線和曲線分別為汽車a和b的位移時間圖像，則（）A.a車做直線運(yùn)動，b車做曲線運(yùn)動B.0時刻兩車速度均為零C.03s時間內(nèi)a車的路程等于b車的路程D.03s時間內(nèi)兩車的平均速度大小均為1m/s7、某人站在力傳感器上先“下蹲”后“站起”，力傳感器的示數(shù)隨時間的變化情況如圖所示，由圖象可知A.“下蹲”時先超重后失重B.“下蹲”時先失重后超重C.“站起”時先超重后失重D.“站起”時先失重后超重8、河水的流速隨離河岸的距離的變化關(guān)系如圖甲所示，船在靜水中的速度與時間的關(guān)系如圖乙所示，經(jīng)過一段時間該船成功渡河，則下列說法正確的是（）A.船渡河的航程可能是30

5、0mB.船在河水中的最大速度可能是C.船渡河的時間不可能少于100sD.若船頭與河岸垂直渡河，船在河水中航行的軌跡是一條直線9、一只小船渡河，水流速度各處相同且恒定不變，方向平行于岸邊小船相對于水分別做勻加速、勻減速、勻速直線運(yùn)動，運(yùn)動軌跡如圖所示船相對于水的初速度大小均相同，方向垂直于岸邊，且船在渡河過程中船頭方向始終不變由此可以確定()A.沿AD軌跡運(yùn)動時，船相對于水做勻減速直線運(yùn)動B.沿三條不同路徑渡河的時間相同C.沿AC軌跡渡河所用的時間最短D.沿AC軌跡到達(dá)對岸的速度最小10、質(zhì)點做直線運(yùn)動的位移x與時間t的關(guān)系為x3tt2(各物理量均采用國際制單位)，則下列說法中錯誤的是（）A.第

6、1 s內(nèi)的位移是3 mB.前2 s內(nèi)的平均速度是4 m/sC.任意相鄰的1 s 內(nèi)位移差都是1 mD.任意1 s內(nèi)的速度增量都是2 m/s11、如圖為蹦極運(yùn)動的示意圖，彈性繩的一端固定在O點，另一端和運(yùn)動員相連，運(yùn)動員從O點自由下落，至B點彈性繩自然伸直，經(jīng)過合力為零的C點到達(dá)最低點D，然后彈起。整個過程中忽略空氣阻力。分析這一過程，下列表述正確的是（）A.經(jīng)過B點時，運(yùn)動員的速率最大B.經(jīng)過C點時，運(yùn)動員的速率最大C.從C點到D點，運(yùn)動員的加速度增大D.從C點到D點，運(yùn)動員的加速度不變12、如圖所示，A和B的質(zhì)量分別是2 kg和1 kg，彈簧和懸線的質(zhì)量不計，在A上面的懸線燒斷的瞬間( )A

7、.A的加速度等于零B.A的加速度等于3g/2C.B的加速度為零D.B的加速度為g/3二填空題(每小題6分，共18分)13、某同學(xué)欲運(yùn)用牛頓第二定律測量滑塊的質(zhì)量M，其實驗裝置如圖甲所示，設(shè)計的實驗步驟為：（1）調(diào)整長木板傾角，當(dāng)鉤碼的質(zhì)量為m0時滑塊恰好沿木板向下做勻速運(yùn)動；（2）保持木板傾角不變，撤去鉤碼m0，將滑塊移近打點計時器，然后釋放滑塊，滑塊沿木板向下做勻加速直線運(yùn)動，并打出點跡清晰的紙帶如圖乙所示(打點計時器的工作頻率為50Hz)請回答下列問題：打點計時器在打下D點時滑塊的速度vD=_m/s；(結(jié)果保留3位有效數(shù)字)滑塊做勻加速直線運(yùn)動的加速度a=_m/s2；(結(jié)果保留3位有效數(shù)字

8、)滑塊質(zhì)量M=_(用字母a、m0和當(dāng)?shù)刂亓铀俣萭表示)（3）保持木板傾角不變，掛上質(zhì)量為m(均小于m0)的鉤碼，滑塊沿木板向下勻加速運(yùn)動，測出滑塊的加速度；多次改變鉤碼的質(zhì)量，分別求出相應(yīng)的加速度（4）若繩的拉力與所掛鉤碼的重力大小相等，作出amg圖象如圖丙所示，則由圖丙可求得滑塊的質(zhì)量M=_kg(取g=10m/s2，結(jié)果保留3位有效數(shù)字)14、在研究小球平拋運(yùn)動的實驗中，某同學(xué)記錄了A、B、C三點(A不是拋出點)，建立了如圖所示的坐標(biāo)系，平拋軌跡上的三點坐標(biāo)值：A點的坐標(biāo)為(5，5)，B點的坐標(biāo)為(15，20)，C點的坐標(biāo)為(25 ，45)取g=10m/s2則小球平拋的初速度為_m/s ；

9、小球拋出點的坐標(biāo)x=_cm，y=_cm15、如圖所示，質(zhì)量均為m=4kg的物體A、B緊挨著放置在粗糙的水平面上，物體A的右側(cè)連接勁度系數(shù)為k=100N/m的輕質(zhì)彈簧，彈簧另一端固定在豎直墻壁上，開始時兩物體壓緊彈簧并恰好處于靜止?fàn)顟B(tài)現(xiàn)對物體B施加水平向左的拉力，使A和B整體向左做勻加速運(yùn)動，加速度大小為a=2m/s2，直至B與A分離已知兩物體與水平面間的動摩擦因數(shù)均為=0.6，兩物體與水平面之間的最大靜摩擦力均與滑動摩擦力相等，取重力加速度g=10m/s2，求：（1）靜止時，物體A對B的彈力大?。?）在AB一起勻加速運(yùn)動中，水平拉力F的最大值（3）物體A、B開始分離時的速度大小三計算題(22分

10、)16、（12分）一輛汽車從A點由靜止開始運(yùn)動，開始做加速度為3m/s2的勻加速直線運(yùn)動，運(yùn)動了8s到達(dá)B點，然后立即以5 m/s2的加速度大小做勻減速直線運(yùn)動，直至運(yùn)動到C點停止運(yùn)動求：（1）汽車運(yùn)動至B點時，物體的速度是多少？（2）汽車減速運(yùn)動持續(xù)了多少時間？（3）汽車運(yùn)動的總位移是多少？17、（10分）M99是我國生產(chǎn)的性能先進(jìn)、精度高、射程遠(yuǎn)的重型狙擊步槍M99 的槍管長度為1.48m.射擊時，在火藥的推力下，子彈在槍管中由靜止開始勻加速運(yùn)動；射出槍口時，子彈的速度為 800m/ s.已知子彈的質(zhì)量為 50g，求：(1)子彈在槍管中加速度a的大小；(2)子彈在槍管中受到的合力的大小.（

11、結(jié)果都保留兩位有效數(shù)字）參考答案一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個選項中，有的小題只有一個選項正確，有的小題有多個選項正確.全部選對的得5分，選不全的得3分，有選錯的或不答的得0分）1、B【解析】以金屬球為研究對象,受到重力mg、水平向左的風(fēng)力F和金屬絲的拉力T,作出受力圖如圖所示：根據(jù)平衡條件得到：F=mgtan，故B正確，ACD錯誤故選B2、C【解析】當(dāng)力F作用時，對A根據(jù)牛頓第二定律得：F彈=m1a，當(dāng)突然撤去拉力F的瞬間，彈簧的彈力沒有發(fā)生改變，對B受力分析有：-F彈=m2a2，解得：，撤去F的瞬間A的受力情況不變，A的加速度不變，仍為a，即a1=a。

12、Aa1=0，a2=0，故A不符合題意；Ba1=a，a2=-a，故B不符合題意；Ca1=a，a2=-a，故C符合題意；Da1=a，a2=-a，故D不符合題意。故選C。3、D【解析】因為物體做自由落體運(yùn)動，所以第一秒內(nèi)的位移最后一秒內(nèi)的位移解得故物體下落時，距離地面高度故選D。4、C【解析】足球受重力、拉力和支持力平衡，受力如圖，根據(jù)平行四邊形定則，AB繩子對球的拉力：故AB錯誤；CD墻壁的支持力：故C正確；D錯誤。故選C.5、D【解析】以結(jié)點O為研究對象，分析受力情況：重物的拉力F、AO繩、BO繩的拉力，根據(jù)平衡條件知：F等于重物的重力，且繩子AO和BO張力的合力與重物的重力mg等大、反向，所以

13、繩子AO和BO張力的合力保持不變。故選D。6、D【解析】Ax-t圖像只能描述直線運(yùn)動，可知a、b兩汽車均做直線運(yùn)動，A錯誤；B圖像的斜率表示速度，由圖可知，0時刻a、b兩車的斜率不為零，所以0時刻兩車速度均不為零，B錯誤；C由圖可知，03s時間內(nèi)，由圖像可知，a車從x1=5m的位置沿直線到達(dá)x2=2m的，中途沒有折返，路程為xa=5-2m=3m，b車從x1=5m的位置沿直線到達(dá)x3=1m后，折返回x2=2m，路程為xb=5-2m=3m，b車的路程為xb=5-1+2-1m=5m，則這段時間內(nèi)a車的路程小于b車的路程，C錯誤；D由圖可知，03s時間內(nèi)，兩車位移相同，所用時間相同，兩車的平均速度大小

14、，D正確。故選D。7、BC【解析】人下蹲動作分別有失重和超重兩個過程，先是加速下降失重，到達(dá)一個最大速度后再減速下降超重，對應(yīng)先失重再超重；起立對應(yīng)先超重再失重，對應(yīng)圖象可知，該同學(xué)先做了一次下蹲，后做了一次起立的動作，故AD錯誤，BC正確；故選BC。8、BC【解析】A因河流中間部分水流速度大于船在靜水中的速度，因此船渡河的合速度不可能垂直河岸，則位移不可能是300m，選項A錯誤；B若船頭垂直河岸，則當(dāng)水流速最大時，船的速度最大選項B正確；C當(dāng)靜水速與河岸垂直時，渡河時間最短選項C正確；D船在沿河岸方向上做變速運(yùn)動，在垂直于河岸方向上做勻速直線運(yùn)動，兩運(yùn)動的合運(yùn)動軌跡是曲線，選項D錯誤。故選B

15、C。9、AC【解析】根據(jù)運(yùn)動的合成，結(jié)合合成法則，即可確定各自運(yùn)動軌跡，由運(yùn)動學(xué)公式，從而確定運(yùn)動的時間與速度大小【詳解】A、B項：根據(jù)題意，船在靜水中的速度是不同的，因此它們的時間也不相同，根據(jù)曲線運(yùn)動條件可知，AC軌跡說明船在靜水中加速運(yùn)動，而AB則對應(yīng)是船在靜水中勻速運(yùn)動，對于AD，則船在靜水中減速運(yùn)動，故A正確，B錯誤；C項：上分析可知，由于AC軌跡，船在靜水中加速運(yùn)動，因此所用時間最短，故C正確；D項：沿AC軌跡，船是勻加速運(yùn)動，則船到達(dá)對岸的速度最大，故D錯誤故選AC【點睛】考查運(yùn)動的合成與分解的應(yīng)用，注意船運(yùn)動的性質(zhì)不同，是解題的關(guān)鍵10、ABC【解析】通過勻變速直線運(yùn)動位移時間

16、公式與題目中對比去得出物體的初速度和加速度，再根據(jù)運(yùn)動學(xué)的其它公式去求解【詳解】A將t=1代入即可求出第1s內(nèi)的位移是故A錯誤；B前2s內(nèi)的平均速度為故B錯誤；C將與對比可知則故C錯誤；D因為該運(yùn)動是勻加速直線運(yùn)動，所以任意相鄰1s內(nèi)速度增量都是故D正確。此題選擇不正確的選項，故選ABC?！军c睛】該題考查了勻變速直線運(yùn)動的位移時間公式、速度時間公式的應(yīng)用，注意明確題中給出的表達(dá)式與位移公式應(yīng)為相等關(guān)系，所以各項的系數(shù)應(yīng)相等11、BC【解析】AB從B點到C點的過程重力大于彈力，加速度向下，加速；從C點到D點彈力大于重力，加速度向上，減速，因此在C點速率最大；A錯誤，B正確；CD從點到點，彈力越來

17、越大，根據(jù)牛頓第二定律可得則加速度不斷增大，D錯誤，C正確。故選BC。12、BC【解析】懸線燒斷彈簧前，由B平衡得到，彈簧的彈力大小F=mBg懸線燒斷的瞬間，彈簧的彈力沒有來得及變化，大小仍為F=mBg，此瞬間B物體受到的彈力與重力仍平衡，合力為零，則B的加速度為零A受到重力和向下的彈力，由牛頓第二定律得：A的加速度； B的加速度；故BC正確，AD錯誤；故選BC.考點：牛頓第二定律的應(yīng)用【名師點睛】本題典型的瞬時加速度問題，往往先分析變化前彈簧的彈力，再分析狀態(tài)變化瞬間物體的受力情況，要抓住彈簧的彈力不能突變的特點進(jìn)行分析求解二填空題(每小題6分，共18分)13、；， ；（4）【解析】根據(jù)勻變

18、速直線運(yùn)動中時間中點的速度等于該過程中的平均速度，可以求出打紙帶上D點時小車的瞬時速度大小；根據(jù)勻變速直線運(yùn)動的推論公式可以求出加速度的大?。划?dāng)取下細(xì)繩和鉤碼時，由于滑塊所受其它力不變，因此其合外力與撤掉鉤碼的重力等大反向；根據(jù)牛頓第二定律有mg=Ma，由此可解得滑塊的質(zhì)量從圖乙中可知，（2）相鄰計數(shù)點間的時間間隔為，根據(jù)勻變速直線運(yùn)動過程中的中間時刻速度推論可得， 根據(jù)逐差法可得，聯(lián)立即得滑塊做勻速運(yùn)動時受力平衡作用，由平衡條件得，撤去時滑塊做勻加速直線運(yùn)動時，受到的合外力，由牛頓第二定律得，解得（4）滑塊做勻速運(yùn)動時受力平衡作用，由平衡條件得，掛上質(zhì)量為m的鉤碼時滑塊沿木板向下做勻加速直線運(yùn)動，受到的合外力為，由牛頓第二定律得，解得，由圖丙所示圖象可知，解得M=0.200kg14、 .1 .-5 .0【解析】1在豎直方向上y=gT2，則則初速度23 B點豎直方向上的分速度為則運(yùn)動到B點的時間已運(yùn)動的水平位移所以平拋