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文檔簡介
1、5詹天佑(第一課時)【教學目標】:1、我能牢固把握課文中的11個生字以及由生字組成的詞語,并且能把這些生字寫優(yōu)美2、我能準確、流利、有感情地朗讀課文,背誦感受最深的部分。3、初步感知文章內容,理清文章脈絡?!菊n標要求】:有較強的獨立識字能力?!窘虒W重點】:初步感知文章內容,理清文章脈絡。【教學難點】:我能準確、流利、有感情地朗讀課文,背誦感受最深的部分?!緦W情分析】:學生求知欲強,有了一定的收集資料的能力和理解能力,但是對于文中含義深刻的句子,學生往往容易忽略,再加上學生對當時社會背景了解不是很多,所以對一些關鍵詞句的理解不可能很到位,朗讀的情感更是欠缺,需要老師的引導啟發(fā),才會使學生情感與作
2、者的情感達到共鳴?!局R鏈接】:詹天佑(1861年3月17日1919年4月24日),字眷誠,號達朝,中國 HYPERLINK /view/36836.htm t _blank 近代鐵路工程專家。漢族,原籍安徽婺源(今屬江西),生于廣東 HYPERLINK /view/15793.htm t _blank 南海。12歲留學 HYPERLINK /view/2398.htm t _blank 美國 HYPERLINK /view/20031.htm t _blank 土木工程及 HYPERLINK /view/19293.htm t _blank 鐵路???,大學畢業(yè)獲 HYPERLINK /vie
3、w/137561.htm t _blank 學士學位歸國;19051909年主持修建我國自建的第一條鐵路京張鐵路;創(chuàng)造豎井施工法和人字形線路,震驚中外;在籌劃修建滬嘉、洛潼、津蘆、錦州、萍醴、新易、潮汕、粵漢等鐵路中,成績斐然。著有鐵路名詞表、京張鐵路工程紀略等;有“ HYPERLINK /view/849193.htm t _blank 中國鐵路之父”“中國近代工程之父”之稱?!绢A習提示】:1、學習本課生字、新詞。2、正確、流利、有感情地朗讀課文。3、初步感知文章內容?!绢A習檢測】辨字組詞:嘲( ) 勘( ) 陡( ) 譏( ) 漿( ) 潮( ) 堪( ) 徒( ) 饑( ) 槳( )【自
4、主、合作、探究學習】:一、生字詞的學習。1、同學們以小組為單位檢查字詞的預習情況。2、各組派代表帶領大家學習生字詞。(學習11個生字、近義詞、反義詞、多音字、形近字、同音字。)3、學習過程中其他同學要認真聽,并糾正補充。(1)匯報交流課文中的生字,針對易錯的字,難寫的字共同交流哪些部位需要提醒大家注意,指導讀音和筆順。(2)依次匯報交流近義詞、反義詞、多音字、形近字、同音字。(3)各組代表領讀,指讀生字,詞語。(4)教師指導重點字書寫,評價各組預習匯報情況。二、讀課文(達到正確、流利地朗讀課文)。由一個小組的全部成員共同讀文,其他同學認真聽,評價并糾正。三、再讀課文,整體感知。1、我在讀課文后
5、,課文內容我知道,我能概括出課文的主要內容:( )。我知道課文的中心句是:( 圍繞這一中心句作者選取了這樣幾個典型事例:接受任務、( )、( )、( )。2、我能把課文讀流利通順有感情3、(1)在勘測線路的過程中,詹天佑遇到了什么困難,他是怎么說的、怎么想的、怎么做的(在書上做標記),我從中感受到:(2)我知道居庸關的特點是( ),開鑿方法是( )。我知道八達嶺的特點是( ),采用的開鑿方法是( )。我會分別用圖來表示:(3)火車經(jīng)過青龍橋遇到的困難( ),詹天佑設計了( ),解決了這個難題,我根據(jù)課文畫的“人”字形線路圖是:4、展示交流:(1)各小組歸納總結的共識在班內交流。(2)各小組出示
6、質疑的問題,分組討論解決,師點撥引導。(3)重點探究:既然中部鑿井法能夠縮短工期,居庸關隧道為什么不采用?同樣是開鑿隧道,采用不同的施工方法說明了什么?_【我來闖關】: 讀句子寫出劃線詞語的近義詞(1)、清政府剛提出修筑的計劃,一些帝國主義國家就出來阻撓。( )(2)、詹天佑不怕困難,不怕嘲笑,毅然接受了任務。( )5詹天佑(第二課時)【教學目標】:1、我能了解杰出的愛國工程師詹天佑的事跡,能體會詹天佑在修筑鐵路的過程中表現(xiàn)出來的杰出才能和愛國精神。2、我能學會寫人文章中圍繞中心句,然后選取典型事例來寫的結構模式我能牢固把握課文中的11個生字以及由生字組成的詞語,并且能把這些生字寫優(yōu)美3、我能
7、準確、流利、有感情地朗讀課文,背誦感受最深的部分4、我能理解文中的重點詞句?!菊n標要求】:能借助詞典理解詞語的意義。能聯(lián)系上下文和自己的積累,推想課文中有關詞句的意思,辨別詞語的感情色彩,體會其表達效果?!窘虒W重點】:理解課文中重點句子的含義?!窘虒W難點】:體會關鍵詞句在表情達意方面的作用【學情分析】:學生求知欲強,有了一定的收集資料的能力和理解能力,但是對于文中含義深刻的句子,學生往往容易忽略,再加上學生對當時社會背景了解不是很多,所以對一些關鍵詞句的理解不可能很到位,朗讀的情感更是欠缺,需要老師的引導啟發(fā),才會使學生情感與作者的情感達到共鳴?;仡櫃z測:讀拼音,寫詞語sh gng z no
8、li chn ch( ) ( ) ( ) ( ) y rn yng s n jing ch do( ) ( ) ( ) ( )【合作研討】:1、 (1) 為什么說“詹天佑是我國杰出的愛國工程師”?(2) 詹天佑是如何做、如何想、如何說的?2、填空(1)、帝國主義者阻撓清政府修筑京張鐵路的目的是 ,他們的要挾手段是 。(2)、清政府任命詹天佑為總工程師,全國都轟動了,帝國主義者確認為 。有一家外國報紙還輕蔑地說 。(3)、京張鐵路這樣艱巨的工程,帝國主義者認為連他們自己的工程師也 ,至于中國人,是 。(4)、京張鐵路提前兩年竣工的意義是 【拓展閱讀】:1.唐山胥各莊鐵路中國人自己修筑的,真正成功
9、并保存下來加以實際應用的第一條鐵路。 2.淞滬鐵路中國土地上的第一條鐵路,1876年英商怡和洋行在上海修建,此路全長30里。 3.上海浦東高速磁浮鐵路中國第一條高速磁浮鐵路。全長30公里,平均運行速度達到每秒6070米。除啟動加速和減速停車兩個階段外,列車大部分時間時速為300多公里,達到最高設計時速430公里的時間有20多秒。 4.成渝鐵路新中國自行設計施工的第一條鐵路,完全采用國產(chǎn)材料修建的第一條鐵路。 5.粵海鐵路中國第一條跨海鐵路,2003年1月7日正式開通??偼顿Y45億元,由“兩線一渡”工程組成,即廣東省境內的湛江至海安鐵路139公里、瓊州海峽鐵路輪渡24公里、海南省境內的海口至叉河
10、西環(huán)鐵路182公里。 6.包蘭鐵路穿越茫茫騰格里沙漠的中國第一條沙漠鐵路。經(jīng)過當?shù)厝嗣穹郎持紊常阼F路沿線建起綠色屏障,至今已安全暢通年。這一治沙工程被譽為“世界奇跡”,并榮獲聯(lián)合國“全球佳環(huán)境保護獎”。 7.寶成鐵路四川與全國溝通的第一條鐵路,又是中國第一條電氣化鐵路。北起陜西寶雞,過略陽、陽平關入四川,再經(jīng)廣元到達成都,全長669公里,四川境內374公里。 8.京九鐵路我國鐵路建設史規(guī)模最大、投資最多、一次建成里程最長、工期最短的縱貫南北、跨越九省市的鐵路大干線。全線正線長2397公里。 9.成昆鐵路在禁區(qū)建成的鐵路。成昆鐵路所在的路線,曾經(jīng)是外國專家斷言根本不能修建鐵路的“禁區(qū)”。這條鐵
11、路貫穿成都至昆明,全長1085公里,三分之一的路段落在地震地區(qū),沿線山高谷深,川大流急,地質復雜,氣候多變,鑿穿大山數(shù)百座,修建隧道427座,架設橋梁653座,橋梁隧道總長400多公里,平均每1.7公里一座橋梁,每2.5公里一座隧道,其工程之艱巨,為世界鐵路建設上所罕見。 10.南疆鐵路一半是“火焰”一半是“冰山”的鐵路。南疆鐵路經(jīng)過最低的陸地之一的吐魯番盆地,進入天山山區(qū),一處奇熱,一處奇冷。鐵路全長476公里,全線除戈壁荒漠和鹽漬地外,一半以上是深山峽谷,曲線占80%。 11.南昆鐵路風景最美最險峻的干線。南昆鐵路東起南寧,西至昆明,北接紅果,全長899.7公里。是連接廣西、貴州、云南的國家一級電氣化鐵路干線。沿途高峽深谷、山水奇秀。很多的世界第一和亞洲第一都在這條干線上創(chuàng)造出來。其中包括:世界鐵路第一高橋清水河大橋,亞洲第一險隧道家竹菁隧道,亞洲第一墻石頭寨車站錨拉式椿板墻,單線最長電氣化隧道米花嶺隧道。 12.青藏鐵路世界海拔最高又最讓人期待的一條干線。修建在“世
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