工程機械事故挖掘機作業(yè)事故定稿版

1、HUA system office room【HUA16H-TTMS2A-HUAS8Q8-HUAH1688】中鐵局“10.4”挖掘機作業(yè)事故年10 月4 日上午7 時左右，為配合作第二道圍檁鋼支撐，56#承臺基坑正在進行人力清挖泥、破樁頭的施工過程。現(xiàn)場管理人員安排雜工班下去清理基坑底的淤泥，主管帶領(lǐng)、等10 名工人，從基坑西側(cè)進入56樁承臺基坑內(nèi)開始清理基坑底泥土。上午約11時03 分，由于基坑內(nèi)東側(cè)土方較多，人力不易清挖，主管要求停在基坑南側(cè)的挖掘機司機梁協(xié)助，同時命令基坑內(nèi)人員撤離。挖掘機在從基坑南面向東南角移動就位過程中，由于地處淤泥地帶，挖掘機單邊下陷傾側(cè)，挖機司機緊急操作失誤，挖斗

2、不慎猛烈撞到高出地面的南側(cè)支護鋼板樁。由于碰撞振動導(dǎo)致該處南北向鋼管支撐脫落，鋼板樁受外側(cè)淤泥土壓力作用向基坑內(nèi)嚴重傾斜變形，圍檁鋼支撐與鋼板樁因受外力影響，焊縫拉開，基坑三面的圍檁鋼支撐和斜支撐掉落。一名雜工班工人在撤離時被掉落的南面圍檁鋼支撐擊中頸背部，另外雜工班有三人也受到不同程度的擊傷。其中，經(jīng)搶救無效死亡，另外一人身負重傷需繼續(xù)住院治療，另有二人經(jīng)簡單治療后當天出院。調(diào)查組經(jīng)現(xiàn)場勘察和調(diào)查取證后一致認為，事故的主要原因是挖掘機司機違反操作規(guī)程冒險作業(yè)，在緊急情況下未能正確操作處理，導(dǎo)致挖斗碰撞鋼板樁，破壞基坑鋼板樁支撐體系的穩(wěn)定，且基坑圍檁鋼支撐和斜支撐的連接點電焊強度不夠，未完成閉

3、合的支撐體系不牢固，基坑在側(cè)壓力過大及挖掘機碰撞鋼板樁的外力作用下失穩(wěn)坍塌。此外，施工單位、監(jiān)理單位對安全生產(chǎn)管理不力，施工現(xiàn)場安全監(jiān)管、檢查不到位，未能及時發(fā)現(xiàn)事故隱患，不及時督促跟蹤整改等也間接導(dǎo)致了事故發(fā)生。當?shù)匕踩a(chǎn)監(jiān)督管理局認為，該安全事故導(dǎo)致1 人死亡、3人受傷，造成直接經(jīng)濟損失48 萬元。事故調(diào)查組決定對責任單位及責任人員作出相應(yīng)處理 ，至于其他有關(guān)責任人員的行為是否涉嫌構(gòu)成犯罪，已建議由司法機關(guān)依法處理。其行為涉嫌構(gòu)成重大責任事故罪，將案件移交司法機關(guān)依法追究刑事責任（該人被逮捕）其行為涉嫌構(gòu)成重大責任事故罪，將案件移交司法機關(guān)依法追究刑事責任（該人被逮捕）當?shù)匕脖O(jiān)局責令其在

4、一個月內(nèi)對從業(yè)人員進行安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)；由當?shù)匕脖O(jiān)局對該公司處二萬元罰款，并建議當?shù)亟ㄎ婪〞和Ｔ摴驹诘貐^(qū)的招投標資格。責任人責令中鐵局集團公司撤消其項目經(jīng)理職務(wù)，自受處分之日起，5 年內(nèi)不得擔任任何單位的項目負責人。由當?shù)亟ㄔO(shè)局對其處三萬元的罰款。其作為 工程項目部常務(wù)副經(jīng)由所在單位給予記大過處分，并給予一次性的罰款。由所在單位給予留用察處分，并給予一次性的罰款。圍檁鋼支撐和斜支撐的連接點項目由所在單位給予開除處分，并給予一次性的罰款。負有一定的管理責任。由所在單位給予開除處分，并給予一次性的罰款。由當?shù)亟ㄔO(shè)局責令改正，并建議當?shù)亟ㄎ婪〞和Ｆ湓诘貐^(qū)的招投標資格。由所在單位給予記過處分，并給予一次性的罰款。由所在