（外貿(mào)類考證）下半年物流師考試第二卷

1、PAGE 物流師考試試卷 第二卷 第 = page 4*2-1 7 頁 共6頁 物流師考試試卷 第二卷 第 = PAGE 4*2 8頁 共6頁準(zhǔn)考證號_ 姓名_ 考點(diǎn)_密 封 線 內(nèi) 不 要 答 題準(zhǔn)考證號_ 姓名_ 考點(diǎn)_密 封 線 內(nèi) 不 要 答 題密封線座 號全國物流師認(rèn)證統(tǒng)一考試物流師考試 試卷（共兩卷）第二卷本試卷共兩卷14頁，每卷滿分100分，考試時(shí)間共180分鐘?？?分題 號一二三四五核分人題 分3010203010復(fù)查人得 分 復(fù)查總分_總復(fù)查人（簽名）_ 得分評卷人復(fù)查人一、情景問答題：（每小題10分，共30分）1、貨物到達(dá)物流中心后，需要進(jìn)行入庫作業(yè)。物流中心的主管小李正在

2、制定入庫規(guī)則，用于指定不同的貨品入庫到相應(yīng)的儲(chǔ)位，以使后續(xù)作業(yè)能夠流暢開展，同時(shí)優(yōu)化物流現(xiàn)場的秩序。請告訴他入庫存儲(chǔ)作業(yè)的主要規(guī)則。2、某運(yùn)輸公司承擔(dān)了一項(xiàng)大型化工廠的大型設(shè)備的運(yùn)輸任務(wù)，化工廠設(shè)備里面有從日本進(jìn)口的一個(gè)直徑4.5米，長度35米、重量256噸的反應(yīng)器，此化工廠位于湖北武漢。如果你是該運(yùn)輸公司的業(yè)務(wù)經(jīng)理，你會(huì)怎樣實(shí)施此項(xiàng)目。3、某新建物流中心已經(jīng)完成了平面規(guī)劃和設(shè)備規(guī)劃，該中心的大部分存儲(chǔ)區(qū)域規(guī)劃為普通重量型貨架。負(fù)責(zé)規(guī)劃的物流主管這些天一直在儲(chǔ)位編碼的問題上猶豫，在到底采取哪一種編碼方式能夠最大限度提升倉庫內(nèi)部運(yùn)作效率的問題上拿不定主意。請你為他提出一些這方面的建議。得分評卷人

3、復(fù)查人二、論述題：（本題共1小題，10分）1、論述物流業(yè)務(wù)外包的利弊。得分評卷人復(fù)查人三、計(jì)算題：（每小題10分，共20分）1、某水泥銷售公司其6周內(nèi)銷售水泥情況如下表 ：周 數(shù)123456水泥（噸）787690887276若它們服從正態(tài)分布，訂貨的進(jìn)貨提前期為1周，一次訂貨費(fèi)用為147元，每一噸水泥儲(chǔ)存一周的保管費(fèi)是6元，要求庫存滿足率達(dá)到95%。若實(shí)行定量訂貨法控制，請確定該公司的訂貨點(diǎn)與訂貨批量。 (庫存滿足率為95%時(shí)，其安全系數(shù)為1.65)2、運(yùn)輸公司依據(jù)歷史數(shù)據(jù)分析，確定單位變動(dòng)成本160元/千噸公里，固定成本總額為34萬元，該公司的營業(yè)稅率為3%。預(yù)計(jì)計(jì)劃年度1月份貨物周轉(zhuǎn)量為6

4、000千噸公里，單位運(yùn)價(jià)為200元/千噸公里。請對該公司進(jìn)行運(yùn)輸業(yè)務(wù)的量本利分析。得分評卷人復(fù)查人四、業(yè)務(wù)操作題：（每題15分，共30分）1、甲公司要從位于S市的工廠直接裝運(yùn)500臺(tái)電視機(jī)送往位于T市的一個(gè)批發(fā)中心。這票貨物價(jià)值為150萬元。T市的批發(fā)中心確定這批貨物的標(biāo)準(zhǔn)運(yùn)輸時(shí)間為2.5天，如果超出標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間，每臺(tái)電視機(jī)的每天的機(jī)會(huì)成本是30元。甲公司的物流經(jīng)理設(shè)計(jì)了下述三個(gè)物流方案，請從成本角度評價(jià)這些運(yùn)輸方案的優(yōu)劣。密封線A公司是一家長途貨物運(yùn)輸企業(yè)，可以按照優(yōu)惠費(fèi)率每公里0.05元/臺(tái)來運(yùn)送這批電視機(jī)，裝卸費(fèi)用為每臺(tái)0.1元。已知S市到T市的公路運(yùn)輸里程為1100公里，估計(jì)需要3天的時(shí)間

5、才可以運(yùn)到（因?yàn)樨浳镅b卸也需要時(shí)間）。密封線B公司是一家水運(yùn)企業(yè)，可以提供水陸聯(lián)運(yùn)服務(wù)，即先用汽車從甲公司的代倉庫將貨物運(yùn)至S市的碼頭（20公里），再用船運(yùn)至T市的碼頭（1200公里），然后再用汽車從碼頭至批發(fā)中心（17公里）。由于中轉(zhuǎn)的過程中需要多次裝卸，因此整個(gè)運(yùn)輸時(shí)間大約為5天。詢價(jià)后得知，陸運(yùn)運(yùn)費(fèi)為每公里0.05元/臺(tái)，裝卸費(fèi)為每臺(tái)0.1元，水運(yùn)運(yùn)費(fèi)為每臺(tái)0.6元。C公司是一家物流企業(yè)，可以提供全方位的物流服務(wù)，報(bào)價(jià)為22800元。它承諾在標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間內(nèi)運(yùn)到，但是準(zhǔn)點(diǎn)的百分率為80%。2、某生產(chǎn)制造企業(yè)發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品的市場份額逐漸下滑，總經(jīng)理進(jìn)行了一次市場調(diào)研，同時(shí)召開了一次公司中層管理者的會(huì)議

6、，在會(huì)議中進(jìn)行了一次頭腦風(fēng)暴后總結(jié)發(fā)現(xiàn)：公司的問題是由于物流問題產(chǎn)生的。一、包裝問題，在公司的系列產(chǎn)品中，有些產(chǎn)品包裝好，但成本高，有些產(chǎn)品包裝成本低，但是產(chǎn)品破損嚴(yán)重；二、公司的庫存量較高，包括原材料庫存和產(chǎn)成品庫存，主要是采購部門訂貨比較隨意，導(dǎo)致原材料庫存失控，同時(shí)由于原材料庫存時(shí)間長導(dǎo)致過期報(bào)廢；三、成本庫存量也在逐漸增加，客戶的退貨也在增加，產(chǎn)生逆向物流。如果你是該公司的物流部經(jīng)理，請針對該公司現(xiàn)狀對各自問題進(jìn)行詳細(xì)分析，制定解決方案。準(zhǔn)考證號_ 姓名_ 考點(diǎn)_準(zhǔn)考證號_ 姓名_ 考點(diǎn)_密 封 線 內(nèi) 不 要 答 題密封線得分評卷人復(fù)查人五、案例分析：（本題共1小題，共10分） 某地

7、有一中轉(zhuǎn)倉庫是以倉儲(chǔ)業(yè)務(wù)為主的中小型流通倉庫。該庫領(lǐng)導(dǎo)已意識(shí)到若一直停留在傳統(tǒng)儲(chǔ)運(yùn)業(yè)務(wù)上，早晚是要被社會(huì)淘汰。為此庫領(lǐng)導(dǎo)積極探索新的業(yè)務(wù)領(lǐng)域，試圖向現(xiàn)代化物流轉(zhuǎn)化。早在2003年就成立了配送中心此中心依靠原倉庫已有的幾輛運(yùn)輸車輛，以送貨服務(wù)為主要內(nèi)容，進(jìn)行貨物的配送。但收入并不理想，倉庫面貌變化也不大。自2014年以來，該庫進(jìn)行了充分的調(diào)查研究，反復(fù)論證，分析了倉庫所處的社會(huì)環(huán)境和經(jīng)濟(jì)環(huán)境，在此基礎(chǔ)上，重新組建了物流配送中心，將原來倉庫內(nèi)部的汽車運(yùn)輸業(yè)務(wù)進(jìn)行了剝離。依托倉庫庫存的大客戶不占用倉庫資產(chǎn)的有利條件，建立起運(yùn)輸信息系統(tǒng)，充分利用社會(huì)對配送業(yè)務(wù)的需求，做到運(yùn)輸車輛不空載。配送業(yè)務(wù)逐漸擴(kuò)大，受到了良好的經(jīng)濟(jì)效益。以前該庫主要負(fù)責(zé)客戶的儲(chǔ)存業(yè)務(wù)，在該庫成立了新的配送中心以后，通過公關(guān)，迎合客戶對配送要求高、同時(shí)又能滿足降低客戶成本的要求，取得了客戶的配送業(yè)務(wù)權(quán)。他們提供了優(yōu)質(zhì)配送服務(wù)，使貨物安全及時(shí)地達(dá)到目的地，受到客戶的好評。同時(shí)他們又積極發(fā)展其他商品的配送，尤其是對一些技術(shù)含量與成本都很高的大件貨物的配送。一般倉庫都不愿意接受，而該配送中心克