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文檔簡介
1、第 交通工作計劃模板錦集5篇交通工作計劃 篇1區(qū),街道有關科室,有關單位:為切實抓好街道轄區(qū)道路交通安全管理工作,根據(jù)中華人民共和國道路交通安全法和盛市、區(qū)“平安建設”會議精神,制定本計劃。一、指導思想將道路交通安全管理工作納入構建社會主義和諧社會的重要內(nèi)容,加大交通安全隱患的排查整改力度,努力提高全市廣大人民群眾的交通安全意識和法制觀念,切實預防道路交通事故,維護居民群眾的生命財產(chǎn)安全,為經(jīng)濟發(fā)展營造良好的道路環(huán)境和穩(wěn)定的社會環(huán)境。二、工作目標以“降事故、保暢通、保安全”為中心,大力開展宣傳教育活動,夯實道路交通安全管理工作基礎,提高廣大人民群眾的交通安全文明意識守法觀念,確保交通違法行為率
2、和交通事故率下降,不發(fā)生群死群傷等重特大交通事故。三、任務分工(一)街道安全生產(chǎn)領導小組辦公室1、制定工作計劃,明確任務,落實責任。2、組織召開道路交通安全聯(lián)席會議,及時研究解決交通安全管理工作中遇到的困難和問題,加強檢查督促。3、認真組織開展交通安全宣傳“五進”工作,組織開展交通安全示范創(chuàng)建工作。(二)街道交通安全聯(lián)席會議1、實行季度例會制。及時分析交通安全形勢,重點研究交通安全隱患、完善交通安全設施、整治突出交通違法行為、加強交通安全宣傳等。2、實行交通安全責任制。街道與各成員單位簽訂責任狀,把道路交通安全工作與安全生產(chǎn)工作和社會治安綜合治理工作同部署、同檢查、同考核。對群死群傷的特大交通
3、事故,要按照“四不放過”的原則,堅決追究直接責任人、所屬單位和相關部門的責任。3、實行交通安全隱患定期排查制。定期組織轄區(qū)交警中隊、派出所、城管等部門,對轄區(qū)道路交通安全進行排查。(三)各成員單位1、各社區(qū)、學校、重點單位要普遍設立交通安全宣傳櫥窗或板報,積極開展交通安全示范創(chuàng)建活動。50人以上的單位,要設立負責交通安全宣傳教育的專(兼)職人員,每季度至少組織開展一次交通安全宣傳活動。2、交警中隊、派出所要針對影響居民出行安全的主要違法類型,不間斷地開展機動車超速、酒后駕駛、無牌無證摩托車上路、假牌假證機動車上路以及無證駕駛等交通違法行為的整治行動。3、文化站要設立交通安全宣傳欄目,及時宣傳交
4、通安全法規(guī),普及交通安全常識,開展交通事故警示教育。4、社教委、司法所要將交通安全宣傳教育工作作為中小學生普法教育的重要內(nèi)容抓好落實,采取多種多樣行之有效的辦法提高廣大中小學生的交通安全意識。5、城管部門要加強區(qū)內(nèi)停車秩序、占道經(jīng)營等影響集交通秩序不良現(xiàn)象的管理,提高通行率。6、其他相關單位要在街道交通安全領導小組的領導下,充分發(fā)揮職能作用,共同管好和維護好交通秩序,提高廣大群眾交通安全意識,預防和減少道路交通事故。四、工作要求1、加強組織領導。成立街道交通安全領導小組,街道辦事處分管領導為組長,街道綜治辦、黨政辦、城管科和交警一中隊、白鶴派出所、城管三中隊等部門負責人為組員,辦公室設在安監(jiān)所
5、。統(tǒng)一領導和指揮全街道交通安全管理工作。各社區(qū)和有關單位要明確專兼職交通安全管理人員,并負責轄區(qū)內(nèi)交通安全管理,保證取得成效。2、實行目標管理。將交通安全隱患排查整改和宣傳教育工作進行量化,納入對各成員單位年終“平安建設”和綜合治理考核的重要內(nèi)容。3、加強宣傳教育。要充分利用宣傳櫥窗、講座等形式,開展范圍廣泛,內(nèi)容豐富,形式多樣的宣傳教育,加大社會化宣傳力度。社區(qū)要做到有一本單獨記錄有關交通安全宣傳內(nèi)容的工作臺帳,有一份全年交通安全宣傳計劃,根據(jù)社區(qū)的不同人群,全年開展交通安全知識講座不少于4次。每個社區(qū)有一名配合交警開展交通安全工作的宣傳員,有一塊相對固定的交通安全宣傳陣地(宣傳櫥窗、圖書室
6、);有一個專用(合用)的交通安全活動室;并根據(jù)自身特點有一支交通宣傳志愿者隊伍。交通工作計劃 篇2 一、20_年工作總結 今年以來,市交通運輸局緊緊圍繞市委、市政府的決策部署,明確目標任務,狠抓措施落實,積極推進五城同建,交通運輸事業(yè)保持了持續(xù)健康協(xié)調(diào)發(fā)展的良好態(tài)勢。(一)交通基礎設施建設穩(wěn)步推進。一是濰日高速公路建設進展順利。積極會同有關部門和鎮(zhèn)街,全面加快工程建設進度,目前已完成工程投資1。48億元,修建施工便道34。8公里,樁基1238根,填挖土石方136。3萬方。二是濰河堤頂路建設全面鋪開。今年重點建設濰河堤頂路19。3公里,總投資1。5億元,目前已全部竣工。三是農(nóng)村公路建設有序推進。
7、全市計劃新建改建農(nóng)村公路100公里以上,目前已全部完成項目104個、180公里建設任務,完成投資1。4億元。(二)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護全面加強。一是嚴格隱患排查整改。組織技術人員對全市農(nóng)村公路(橋梁)進行全面排查,目前已完成農(nóng)村公路610公里的小修保養(yǎng)工作,完成橋梁維修5座,完成投資950萬元。二是強化監(jiān)督考核。會同市督察局、財政局等單位組成檢查考核小組,對全市農(nóng)村公路一季度一考核,市財政嚴格根據(jù)考核結果兌付日常管護資金, 養(yǎng)護不達標的從合同款中相應扣減養(yǎng)護經(jīng)費并限期整改,提高了農(nóng)村公路的安全暢通能力和水平。三是加大路政巡查力度。抓好日常巡查工作,對主要農(nóng)村干線公路開展專項整治,聯(lián)合鎮(zhèn)街、城管等部
8、門單位對擺攤設點、亂堆亂放,亂設移動廣告牌、占道經(jīng)營等行為進行集中整治,取得了良好效果。截至目前,共查處各類路政案件240余起,及時制止違章侵路損路行為350余起,清理非公路標志12塊、攤點213處、亂堆亂放317處、打場曬糧260處,有效地保護了路產(chǎn)路權。(三)運輸服務能力明顯增強。一是優(yōu)化城鄉(xiāng)公交線路。堅持“統(tǒng)籌城鄉(xiāng)、服務民生”的發(fā)展理念,以推進城鄉(xiāng)客運公共服務均等化為目標,優(yōu)化整合城鄉(xiāng)公交線路網(wǎng)絡。目前共改造延伸公交線路7條,將公交網(wǎng)絡延伸至各鎮(zhèn)街的工業(yè)園和大型企業(yè)駐地,城鄉(xiāng)居民出行條件得到極大改善。二是加快客運車輛轉型升級。圍繞打造綠色動力之城目標任務,加快推進客運車輛節(jié)能環(huán)保和轉型升
9、級。今年已新增純電動公交車214臺。三是增強交通運輸保障能力。強化運力調(diào)配,制定應急預案,不斷增強交通運輸保障能力。特別在春節(jié)、“清明”、“五一”等重大節(jié)假日和中、高考期間,有效地保證了旅客和考生及時、安全、有序出行,未發(fā)生任何責任事故以及旅客滯留現(xiàn)象,給廣大考生、群眾提供一個安全、順暢、快捷、舒服的環(huán)境。(四)道路運輸市場規(guī)范有序。一是加強客運市場秩序整治。以城鄉(xiāng)公交、出租車輛為重點,定期組織開展客運市場秩序集中整治,嚴厲查處非法營運、客運超員車輛出站及客運車輛不按規(guī)定線路行駛等違規(guī)違章行為。共查處非法營運“黑車”32臺次,違規(guī)違章客運車輛30臺次、出租車87臺次。二是積極推進超限超載運輸治
10、理。以超限運輸高發(fā)的平日路、泰薛路為執(zhí)法重點,開展不定時不定點全天候巡查,嚴厲打擊超限運輸、無證營運、脫落揚撒、危險品運輸?shù)鹊缆愤\輸違法行為。同時,積極配合濰坊組織開展的跨轄區(qū)聯(lián)合執(zhí)法行動,對超限運輸車輛多發(fā)的路段進行了重點整治,超限及非法運輸行為得到了有效遏制。今年以來,共出動執(zhí)法人員4320人次,執(zhí)法車輛2232臺次,查處違章車輛1011臺,超限車輛98臺,卸貨7030。78噸。三是嚴格質(zhì)量信譽考核整改。對全市91家機動車維修企業(yè),開展安全生產(chǎn)、經(jīng)營行為、服務質(zhì)量、管理水平及履行社會責任等方面質(zhì)量信譽考核,對不合格企業(yè)下達整改通知書,限期整改。下達安全整改通知書108份。四是加強車輛檢測。
11、嚴把車輛技術狀況檢測關,確保客貨營運車輛技術狀況良好。截至目前,共檢測車輛7978輛/次,其中二級維護檢測1653輛/次,等級評定5828輛/次,新車檢測491輛/次,委托2輛/次。(五)安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定。一是狠抓落實層級責任。認真落實安全生產(chǎn)“一崗雙責”,與交通運輸行業(yè)21個單位簽訂了安全生產(chǎn)責任書,形成了“橫向到邊、縱向到底”的安全生產(chǎn)管理網(wǎng)絡。二是強化從業(yè)人員崗位培訓。通過日常培訓和集中培訓相結合方式,每季度分批次組織一次駕乘人員全員安全專項培訓,增強駕乘人員的安全服務意識,提高駕乘人員的安全行車水平。今年以來共集中開展安全教育培訓21次,參訓從業(yè)人員11250人次。三是加大隱患排查
12、整改力度。針對道路客運、危險貨物運輸、路橋工程施工等重點領域和部位,定期不定期地開展安全隱患排查治理,及時發(fā)現(xiàn)安全生產(chǎn)隱患,建立整改臺賬,落實整改措施,確保按時整改到位,切實提高防控能力,杜絕事故的發(fā)生。全系統(tǒng)共排查各類安全生產(chǎn)隱患30余起,并全部整改到位。二、20_年工作打算20_年,全市交通系統(tǒng)將圍繞以經(jīng)濟社會發(fā)展和人民群眾對交通運輸服務的新需求,明確交通運輸安全、高效、協(xié)調(diào)、創(chuàng)新的發(fā)展思路,努力推動我市交通基礎設施建設、農(nóng)村公路管理養(yǎng)護水平、客運行業(yè)服務質(zhì)量、道路運輸市場監(jiān)管等方面取得新突破,使人民群眾切實享受到交通運輸發(fā)展成果,為全市經(jīng)濟社會跨越發(fā)展提供強有力的交通運輸保障。具體工作中
13、,重點抓好以下六個方面工作:(一)以完善城鄉(xiāng)路網(wǎng)結構為重點,加快農(nóng)村公路新建改建一是配合做好濰日高速公路建設。積極做好配合、協(xié)調(diào)和服務工作,確保高速公路工程建設順利推進。二是全面推進重點項目建設。全市計劃新建改建農(nóng)村公路100公里以上,概算總投資4億元。1、相庵路206國道至央贛路段改建工程,總長17。9公里,概算投資1億元。計劃20_年7月開工建設,20_年10月竣工。2、農(nóng)村公路安全生命防護工程,概算投資3000萬元。計劃20_年4月開工,同年10月竣工。3、濰河堤頂路建設工程,總長24。7公里,概算投資2。06億元,計劃20_年4月開工,同年10月竣工。4、常山環(huán)山路自行車道建設工程,總
14、長9。2公里,概算投資6500萬元。計劃20_年4月開工,同年10月竣工。5、馬七路孟家哨子中橋維修工程,長55。1米,寬9米,概算投資280萬元。計劃20_年4月開工,同年10月竣工。(二)以提升暢安舒美功能為重點,加強農(nóng)村公路養(yǎng)護管理1、加強對養(yǎng)護公司的監(jiān)督管理。組織市鄉(xiāng)公路管理處及各鎮(zhèn)街縣鄉(xiāng)公路管理站,督促各專業(yè)養(yǎng)護公司嚴格按照按照招標文件有關要求,扎實做好縣道(含山區(qū)道路)的日常巡查管理工作,及時處置各種突發(fā)事件和安全隱患。2、加大檢查考核力度。將農(nóng)村公路養(yǎng)護管理納入鎮(zhèn)街綜合考核體系,會同市督查局、財政局對養(yǎng)護公司實行一月一抽查通報,一季一普查考核,根據(jù)考核結果撥付養(yǎng)護資金。建立起嚴格
15、的市場準出機制,對不合格的路段實行限期整改,暫緩或不予撥付養(yǎng)護資金,兩次不整改的終止養(yǎng)護管理合同,通過嚴管重罰調(diào)動養(yǎng)護公司的工作主動性。3、加強路域環(huán)境綜合整治。成立4個執(zhí)法中隊,以中隊為單位包鎮(zhèn)街、包路段,建立日常巡查和重點巡查工作制度,堅持每天上路巡查一次,充分發(fā)揮路政執(zhí)法職能,及時發(fā)現(xiàn)占用、損毀農(nóng)村公路等行為并依法處理,保障農(nóng)村公路“暢、安、舒、美”。(三)以提升公交服務質(zhì)量為重點,完善城鄉(xiāng)客運服務體系在穩(wěn)步增加線路、延長營運里程、擴大站點覆蓋面的基礎上,優(yōu)化線網(wǎng)結構和運力配置,滿足城鄉(xiāng)居民日益增長的出行需要和多樣化交通需求。1、優(yōu)化公交線路布局。進一步優(yōu)化整合城鄉(xiāng)公交線路網(wǎng)絡,本著公交
16、線路和??空军c盡量向新建居住小區(qū)、商業(yè)區(qū)、學校聚集區(qū)等城市功能區(qū)延伸的原則,達到方便群眾的目的。2、加快客運車輛更新。根據(jù)公交、出租車經(jīng)營期限,分期分批對客運車輛進行更新。積極鼓勵引導公交企業(yè)更新更換純電動公交車型,推進行業(yè)節(jié)能減排。3、完善客運基礎設施。為保證純電動公交車的正常營運需求,加快充電站及充電樁建設,計劃配套建設充電站1處、充電樁20個。(四)以提升行業(yè)監(jiān)管水平為重點,規(guī)范道路運輸市場秩序重點加大對道路貨運、旅客運輸、駕培市場和機動車維修四個行業(yè)的監(jiān)管力度,確保道路運輸市場秩序得到有效規(guī)范。1、持續(xù)開展超限超載治理。聯(lián)合公安交警部門,形成治超合力,采取固定檢查與流動巡查相結合的方式
17、,加大超限超載治理力度,嚴厲查處超限超載運輸行為和漏撒、揚塵運輸車輛,有效保護合法經(jīng)營權益,維護路產(chǎn)路權。2、定期開展客運市場集中整治。以公交車、客運班車、出租車運營管理為重點,對無證經(jīng)營、超范圍營運、亂停亂靠、出租車不打表、拒載等違章違法行為,定期不定期開展集中整治活動,確保客運市場規(guī)范有序,為群眾創(chuàng)造安全、舒適的出行條件。3、加強駕培和維修市場監(jiān)管。做好駕駛培訓教練員從業(yè)資格管理,嚴厲打擊異地辦學,規(guī)范駕培市場秩序,提高駕培質(zhì)量。從市場巡查、維修企業(yè)質(zhì)量信譽考核、打擊非法經(jīng)營業(yè)戶等方面入手,對全市機動車維修市場進行清理整頓。(五)以提升安全保障能力為重點,嚴格落實安全監(jiān)管措施嚴格貫徹 “安
18、全第一、預防為主”的方針,認真落實安全生產(chǎn)責任制,確保交通系統(tǒng)安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定,不斷提升安全保障能力。1、加強源頭管理。嚴把市場經(jīng)營準入關、營運車輛技術狀況關和從業(yè)人員素質(zhì)關。加強對汽車客運站及客運企業(yè)的監(jiān)管,把好車、證關,同時對乘客攜帶包裹物品嚴格檢查,杜絕“三品”上車,做到“三不進站、五不出站”,從源頭上規(guī)范客運經(jīng)營行為;著重抓教育培訓,對1700多名從業(yè)人員,每季度一次輪訓,全面提升從業(yè)人員的整體素質(zhì)。2、嚴格隱患排查整改。每半月一次深入客運企業(yè)開展監(jiān)督檢查,及時發(fā)現(xiàn)安全生產(chǎn)隱患,嚴格落實整改措施,確保按時整改到位;對道路旅客運輸、危險貨物運輸、路橋工程施工等重點領域和部位,以及春運
19、、黃金周、汛期、冰雪期等重點時段,實行集中排查、重點治理、全面整改,切實提高防控能力,杜絕事故的發(fā)生。3、強化應急管理。充分運用GPS監(jiān)控系統(tǒng),對車輛、場站及其運營全過程實施動態(tài)監(jiān)控,及時糾正、消除違章行駛、疲勞駕駛等違章行為。(六)以提升行政服務水平為重點,扎實推進法治交通建設1、進一步規(guī)范執(zhí)法行為。以全省交通系統(tǒng)開展的“嚴執(zhí)法 優(yōu)服務”專項整治活動為契機,進一步規(guī)范依法行政行為,增強文明執(zhí)法意識,實現(xiàn)路政依法行政標準化、規(guī)范化、程序化,在行政執(zhí)法活動中做到文明執(zhí)法、勤政執(zhí)法、廉潔執(zhí)法,實現(xiàn)行政執(zhí)法行為“公平公正、誠實守信、公開透明”。2、全面落實行政執(zhí)法責任制。強化執(zhí)法監(jiān)督,建立多層次、多
20、方位的執(zhí)法監(jiān)督保障新機制,加強對作風紀律、制度落實、工作履行情況的全面督查,對違反行政執(zhí)法責任制規(guī)定的,實行嚴格的責任追究問責。3、提升依法行政服務水平。建立健全每半年一次的執(zhí)法人員輪訓制度,以“三個結合”抓培訓:即結合執(zhí)法資格抓培訓、結合崗位抓培訓、結合疑難抓培訓,進一步提高執(zhí)法人員素質(zhì),增強依法行政能力、業(yè)務能力,為執(zhí)法工作奠定堅實基礎。交通工作計劃 篇3 為了加強本單位的交通安全管理工作,增強師生的交通安全意識,減少交通違章,預防,促進本單位內(nèi)部交通安全工作的開展,交通安全領導小組特制定本計劃,以此來指導本學年交通安全工作。 一、指導思想認真貫徹落實公安部、教育部的文件精神,積極完成縣教
21、委安委會布置的各項任務,進一步加強中小學校交通安全工作,防止中小學生發(fā)生,切實保障廣大中小學生及教職員工的人身安全。二、具體工作措施1、建立交通安全工作小組,健全學校管理工作網(wǎng)絡,形成工作合力,齊抓共管。2、定期召開工作例會,專題研究學校文明交通安全工作,做到年初有計劃,年終有總結,工作有考核。3、與本單位所有司機及私車駕駛員簽定責任書,明確各自職責,確保安全無事故。、建立本單位所有司機及私車駕駛員、車輛安全檔案,便于管理。、加強對教職工交通安全法宣傳的工作力度,不斷提高其交通安全意識。、加強對學生交通法規(guī)和交通安全常識的宣傳教育。利用校園廣播、宣傳欄、黑板報等陣地教育宣傳交通安全知識,提高學
22、生交通安全意識。、認真開展“小手拉大手”活動,深入家庭、社區(qū)開展交通安全宣傳活動。、為本單位司機創(chuàng)造條件,確保其按時參加教委安委會組織的例會學習。、提醒廣大教職工、司機、學生家長按時檢修自己及其子女所用的車輛,確保其狀況良好,防患于未然。、認真貫徹落實延慶縣教育系統(tǒng)大型活動審批制度,確保學校組織各種大型活動安全無事故。、加強校園交通安全宣傳工作的硬件建設,以便確保交通安全宣傳工作能夠更好的開展。、認真做好教委安委會布置的其它臨時性工作。交通工作計劃 篇4 學生交通安全教育,是學校有目的、有計劃、有組織地運用多種方式傳授安全知識,培養(yǎng)學生樹立交通安全意識,養(yǎng)成良好交通安全習慣,規(guī)范交通安全行為的
23、過程。學生交通安全教育,是學生安全教育的一個重要組成部分。保障學生的安全,是學校義不容辭的責任和義務。為了進一步加強我校的安全工作,切實提高我校全校師生的交通安全意識,根據(jù)我校實際,制定如下計劃與安排。 一、本期建立一支精干、高效、務實的交通安全教育隊伍,明確分工,責任到人。健全組織機構。1、交通安全領導小組:組 長:陳素成副組長:王懷溴 姚榕生 張慶峰成 員:全體中層干部2、交通安全宣傳小組:年級組長、班主任及各處室工作人員。3、交通安全檢查小組:組 長:汪 捷副組長:王明強成 員:總值日和值勤教師。二、主題:活動以“交通安全,從我做起”為主題。三、根據(jù)具體情況開展各種形式的交通安全教育活動
24、。1、 充分利用晨會、主題班會、知識講座、黑板報等渠道切實加強對學生的安全知識(重點是交通法規(guī)和本校學生安全須知)的教育,提高學生的交通安全防范意識。2、舉辦交通安全知識黑板報比賽。3、舉辦交通安全知識手抄報比賽。4、邀請有關部門的專業(yè)人員進校,舉辦交通安全教育講座等活動。5、組織師生外出,運用參觀、實踐等活動開展交通安全教育。6、通過召開家長會,密切家校關系,動員學生家長配合學校共同對學生進行交通安全教育。7 、通過與交通管理部門和街道、社區(qū)等社會有關方面合作,組織開展學生交通安全教育工作。8、利用班會開展“交通安全”主題活動。四、加強交通管理。1、由總值日組織值勤教師、安保人員、學生督導隊
25、加強對師生進出校門時的交通安全監(jiān)督。2、保衛(wèi)處加強對學生自行車的安全設備和自行車牌證檢查。五、學生校外交通突發(fā)事故應急預案。1、事情處置人員:知情的學校教職工及學生、班主任、值日教師、保衛(wèi)處、校長。2、處置措施:(1)發(fā)現(xiàn)情況立即通過各種渠道報告校長室。(2)盡快組織人員將傷者送往醫(yī)院搶救。(3)救援人員不足或難于處理時立即撥打“110”和“120”。(4)及早通知家長。交通工作計劃 篇5 20_年,縣交通運輸局將繼續(xù)深入貫徹黨的十八大和十八屆三中、四中全會精神,以服務經(jīng)濟社會發(fā)展為中心,緊緊圍繞全縣“提質(zhì)增效、爭先進位”和實現(xiàn)跨越發(fā)展的工作部署,牢固樹立“構建現(xiàn)代交通運輸體系、打造沂蒙幸福交
26、通品牌”的發(fā)展理念,全力實施“一二三四五”戰(zhàn)略:即“打造一個品牌,抓好兩項重點工作,實施三個突破,推進四大提升,全面加快五個交通(綜合交通、智慧交通、綠色交通、產(chǎn)業(yè)交通、平安交通)建設”,為我縣經(jīng)濟社會又好又快發(fā)展提供更加暢通、安全、便捷的交通運輸環(huán)境。 一是抓好交通續(xù)建項目和新建、改建項目建設。明年,全縣公路建設任務仍然十分艱巨。首先,我們要集中人力物力財力,加快推進文蓮國防公路南段7公里建設任務。其次要積極加大對上爭取資金力度,完成團板線西段、文泗路中段、雙中線、柳演線、胡澇線等50余公里的老舊公路改造建設任務,進一步改善全縣農(nóng)村的交通狀況,為我縣經(jīng)濟社會又好又快發(fā)展提供更加暢通、安全、便
27、捷的交通運輸保障。二是抓好農(nóng)村公路管理養(yǎng)護工作。要在保持全縣農(nóng)村公路高標準美化、綠化的基礎上,繼續(xù)彰顯特色,在重點路段實行高等級苗木的美化,保持農(nóng)村公路養(yǎng)護良好態(tài)勢。繼續(xù)推進路域環(huán)境綜合整治,推行農(nóng)村公路綜合執(zhí)法模式,加大路政執(zhí)法力度,深入開展農(nóng)村公路“打非治違”、“雙超治理”、“道路交通安全集中整治”等活動,嚴厲打擊各類侵犯路產(chǎn)路權的違章現(xiàn)象,確保農(nóng)村公路的完好、安全和暢通。三是力求在循環(huán)樣板路的規(guī)劃和建設上有所突破。進一步探索建管養(yǎng)運一體化模式,打造由嵐?jié)?、良沂路、文泗路、文蓮路組成的64。51公里;由良沂路、文泗路、汀大路組成的37。85公里兩條城鄉(xiāng)一體化循環(huán)樣板路。在打造便民、利民優(yōu)美線路上狠下功夫,打造全縣農(nóng)村公路“暢、安、舒、美”的新亮點。四是力求在智慧交通建設上有所突破。擬投入300萬元建立“智慧交通”信息化系統(tǒng)指揮中心,實現(xiàn)對客、貨運站、治超站、主要交通要道及21家維修廠家進行日常視頻監(jiān)管。對全縣125臺
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