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文檔簡介

1、鐵路涵洞及框架橋接長施工危險源辨識及平安措施1.危險源辨識序號工程作業(yè)活動主要危險源及可能導(dǎo)致的事故1涵洞工程涵身施工腳手架搭設(shè)不規(guī)范;腳手架及模板坍塌2涵洞工程吊裝施工鄰近既有線施工,觸碰接觸網(wǎng);造成觸電傷人3涵洞工程防護(hù)樁施工鄰近既有線施工,碰觸接觸網(wǎng);造成觸電傷人4涵洞工程基坑開挖鄰近既有線施工,基坑開挖造成坡腳溜坍5鄰電用電施工生產(chǎn)、生活用電無漏保、或漏保已經(jīng)損壞;漏電傷人6其它工程機(jī)械傾覆、接觸網(wǎng)碰觸、邊坡溜坍2.平安保證措施2.1.鄰近營業(yè)線施工平安措施(1)施工前,針對每個涵洞實際現(xiàn)場情況進(jìn)行復(fù)查,對同類型 的涵洞歸類編制施工方案、作業(yè)指導(dǎo)書并技術(shù)交底,對有特殊性質(zhì)的 涵洞單獨編

2、制和單獨交底,并向配合施工單位、架子隊、有關(guān)人員交 待清楚施工方案、平安措施和應(yīng)急處置的有關(guān)事項。同時,針對施工 中可能出現(xiàn)的問題,所有參建人員做好各自的應(yīng)急準(zhǔn)備工作,準(zhǔn)備好 必備的機(jī)具、材料。(2)每日上班前,施工負(fù)責(zé)人召集技術(shù)、平安、及領(lǐng)工員等相 關(guān)人員,進(jìn)行施工交底,落實施工平安責(zé)任。(3)駐站聯(lián)絡(luò)員和工地防護(hù)員必須經(jīng)過營業(yè)線施工平安培訓(xùn), 明確職責(zé),持證上崗。施工期間,駐站聯(lián)絡(luò)員和工地防護(hù)員要通過電(6)加強(qiáng)對深基坑、邊坡觀測及鄰近公路、鐵路施工等雨季汛 期平安巡視。(7)現(xiàn)場中、小型設(shè)備必須按規(guī)定加防雨罩或搭防雨棚,機(jī)電 設(shè)備要安裝好接地平安裝置,機(jī)動電閘箱的漏電保護(hù)裝置平安可靠;

3、施工電纜、電線盡量埋入地下,外露的電桿、電線采取可靠的固定措 施;雨季前對現(xiàn)場設(shè)備作絕緣檢測。(8)對停用的機(jī)械設(shè)備以及鋼材、水泥等材料采取遮雨、防潮 措施,現(xiàn)場物資的存放臺等均應(yīng)墊高,防止雨水浸泡。(9)加強(qiáng)對臨時施工便道維護(hù)與整修,確保其路面平整、無坑 洼、無積水。(10)雨季時派專人在危險地段值班,重點加強(qiáng)對深基坑觀測, 并派專人對施工區(qū)排水系統(tǒng)進(jìn)行檢查和清理,確保排水系統(tǒng)排水通暢。車設(shè)備及信號的平安防護(hù)措施對信號機(jī)等行車設(shè)備進(jìn)行防護(hù),機(jī)械停止作業(yè)后應(yīng)及時撤離現(xiàn)場, 嚴(yán)禁在營業(yè)線附近停放,減少對行車設(shè)備的影響。施工防護(hù)標(biāo)志、警 示燈等不影響鐵路行車信號。夜間施工應(yīng)有足夠的照明及防護(hù)設(shè)施,

4、 照明燈光不影響行車瞪望。機(jī)械車輛在夜間作業(yè)時,應(yīng)防止燈光干擾 行車信號。材料、機(jī)具平安措施施工中臨時設(shè)施、材料、機(jī)具等嚴(yán)禁侵入行車限界。材料應(yīng)堆碼 整齊,穩(wěn)固牢靠,并派人看守。營業(yè)線20nl范圍內(nèi)嚴(yán)禁存放油料及其他易燃易爆品。既有線路基觀測措施(1)觀測樁設(shè)置既有線路基觀測樁應(yīng)設(shè)置在既有線路基路肩處,用于觀測施工過 程中既有線路基水平、位移變化情況。(2)觀測頻次施工期間觀測頻次一般情況下2小時觀測一次,施工完成后觀測 頻次一般情況下一天不少于二次,觀測時間不少于3天。施工完成3 天后,前15天內(nèi)每3天觀測一次,第1530天每星期觀測一次,第 3090天每15天觀測一次,以后每月觀測一次。(

5、3)觀測控制標(biāo)準(zhǔn)并行幫寬地段既有線兩側(cè)路肩內(nèi)側(cè)設(shè)觀測樁,觀測值:水平位移 不超過2mm/d或累計位移不超過10mm,假設(shè)超出規(guī)定時必須停止施工, 與監(jiān)理和設(shè)備管理單位(工務(wù)段)共同分析原因,制定補(bǔ)強(qiáng)措施。(4)觀測作業(yè)要求路基觀測的儀器、觀測方法、觀測精度應(yīng)符合規(guī)范有關(guān)規(guī)定。(5)觀測組人員由一個專業(yè)測量技術(shù)員及2個受過專業(yè)培訓(xùn)的測量觀測人員組成。(6)觀測記錄和資料整理1)每個點的觀測記錄必須反映出觀測序次、觀測時間、相隔時間、 觀測標(biāo)高(位移)、本次變化量、累計變化量、變化速率等基本要素, 用以進(jìn)行現(xiàn)場施工控制。觀測發(fā)現(xiàn)超出控制標(biāo)準(zhǔn)值應(yīng)及時通知施工負(fù)責(zé)人進(jìn)行現(xiàn)場處理。2)施工期間,各架子隊

6、每天要將對既有線路基觀測記錄、分析以 數(shù)據(jù)庫電子文件形式及時報給工程部、監(jiān)理站平安管理領(lǐng)導(dǎo)小組,進(jìn) 行統(tǒng)計分析,以全面指導(dǎo)施工,確保鄰近既有線施工平安。臺和對講機(jī)進(jìn)行聯(lián)系,掌握營業(yè)線列車運行和現(xiàn)場施工狀況,保證聯(lián) 系暢通。(4)挖掘機(jī)、吊機(jī)、裝載機(jī)、混凝土罐車、泵車等自行式施工 機(jī)械每臺機(jī)械設(shè)置一名工地防護(hù)員,固定式施工機(jī)械在可控范圍內(nèi)設(shè) 置一名工地防護(hù)員。施工機(jī)械所在工地設(shè)置應(yīng)急處理明示牌,清晰注 明機(jī)械類別、危險源、平安責(zé)任人、應(yīng)急處理措施、簡明應(yīng)急程序和 應(yīng)急 等信息。(5)工地防護(hù)員除按規(guī)定配備相關(guān)平安防護(hù)備品外,現(xiàn)場配備 對講機(jī)、信號旗。工地防護(hù)員必須熟練掌握應(yīng)急處理措施,出現(xiàn)險情

7、時要嚴(yán)格按照“先防護(hù),后處理”的原那么進(jìn)行處置。鄰近既有線施工,雖不需慢行,按工務(wù)平安規(guī)那么規(guī)定距離在 施工地點兩端線路外側(cè)的路肩上各設(shè)置施工作業(yè)標(biāo),如下列圖所示,提 醒列車接近時,司機(jī)注意嚓望,長聲鳴笛,確保列車和施工作業(yè)人員 的平安,施工期間必須在距施工點兩端各20m處設(shè)一名防護(hù)員,并帶 齊相關(guān)防護(hù)用具,在每趟列車經(jīng)過施工地點前800m鳴笛,列車通過 時機(jī)械設(shè)備停止作業(yè),待列車通過后繼續(xù)作業(yè)。當(dāng)發(fā)現(xiàn)線路故障、路基塌方時,應(yīng)立即通知鄰近車站,并在故障 地點設(shè)置移動停車信號,假設(shè)噴望條件不好(遇降霧、暴風(fēng)雨雪或夜間), 還應(yīng)點燃火炬進(jìn)行防護(hù)。假設(shè)不知來車方向,應(yīng)在故障地點嚓望和傾聽,發(fā)現(xiàn)來車應(yīng)

8、急速奔 向列車,用手信號旗(燈)顯示停車信號,將響墩放置在能趕到的地點, 確保列車能夠在故障地點前停車。(6)挖掘機(jī)、吊機(jī)、混凝土罐車、泵車等危險性較大的自行式 施工機(jī)械在既有線列車通過時停止施工,做到“車過機(jī)?!?。列車通 過后方可恢復(fù)施工。(7)工地防護(hù)員要密切掌握既有線行車狀態(tài),了望距離缺乏時 要增設(shè)遠(yuǎn)端防護(hù)員,并明確相鄰工點之間的來車通知的相互聯(lián)絡(luò)方式。(8)在橋涵接長施工區(qū)域及路肩處設(shè)警戒繩和警示標(biāo)志,嚴(yán)禁 線路檢查人員以外的施工人員進(jìn)入路肩停、站、走動,嚴(yán)禁非施工人 員進(jìn)入施工現(xiàn)場。2.2防止挖斷光電纜措施(1)施工前與通信、信號、電力等設(shè)備管理部門聯(lián)系,詳細(xì)調(diào) 查工點地下埋設(shè)的電力

9、,通信光纜等地下管線情況。查明準(zhǔn)確位置并 雙方會簽。(2)地下管、線、電纜等隱蔽設(shè)施無法提供準(zhǔn)確位置時必須采 用“人工挖探”的方法,找出有光纜并按規(guī)定防護(hù)后,方可大面積開 挖。(3)管線地段開挖,采取人工開挖探槽,探清管線數(shù)量及線路走 向,嚴(yán)禁盲目開挖,挖掘機(jī)開挖。(4)現(xiàn)場用白灰標(biāo)出既有地下管線位置,在管線兩側(cè)設(shè)警示標(biāo)示 桿、牌。積極與設(shè)備管理單位取得聯(lián)系改移,在地下管線改移完成后 方可進(jìn)行對應(yīng)段落的工程施工。2.3.防設(shè)備及車輛侵限平安措施(1)各種機(jī)械操作人員,必須取得操作合格證,不準(zhǔn)操作與上 崗證不相符的機(jī)械,不準(zhǔn)將機(jī)械設(shè)備交給無本機(jī)操作證的人員操作。(2)操作人員必須按照本機(jī)說明規(guī)定

10、,嚴(yán)格執(zhí)行工作前的檢查 制度和工作中注意觀察及工作后的檢查保養(yǎng)制度。(3)起重作業(yè)嚴(yán)格按照建筑機(jī)械使用平安技術(shù)規(guī)程和建 筑安裝工人平安技術(shù)操作規(guī)程規(guī)定的要求執(zhí)行。(4)定期組織機(jī)電設(shè)備、車輛平安大檢查,對檢查中查出的安 全隱患,按照“三不放過”的原那么進(jìn)行調(diào)查處理,制定防范措施,防 止機(jī)械事故的發(fā)生。(5)施工過程中,施工材料、機(jī)具放置在距線路鋼軌5米外, 確保材料機(jī)具不侵入限界。(6)施工機(jī)械放置牢穩(wěn),對高空作業(yè)機(jī)械、大型模板支架設(shè)地 錨四角拉纜繩,纜繩采用不低于12毫米鋼纜加工,防止施工機(jī)械設(shè) 備傾覆。(7)施工過程中,假設(shè)出現(xiàn)機(jī)械設(shè)備等傾覆侵限情況,現(xiàn)場防護(hù) 員要立即采取果斷攔停列車并通

11、知兩端車站值班室。(8)各類施工機(jī)械在移機(jī)、轉(zhuǎn)場前,架子隊平安員、技術(shù)員及現(xiàn)場監(jiān)理員和工地防護(hù)員必須全部到場,經(jīng)確認(rèn)各項平安措施到位, 場地處理滿足規(guī)定要求后,利用行車間隔方可進(jìn)行移機(jī)。(9)鄰近營業(yè)線施工機(jī)械的操作人員必須經(jīng)過營業(yè)線施工平安 培訓(xùn),準(zhǔn)確掌握相應(yīng)作業(yè)的平安風(fēng)險和平安措施,并經(jīng)考試合格后方 可上機(jī)操作。對于大型機(jī)械回轉(zhuǎn)半徑會侵限的,加裝限位裝置。24大型設(shè)備防傾覆預(yù)防措施(1)挖掘機(jī)、吊車、混凝土泵車必須嚴(yán)格按照操作規(guī)程進(jìn)行操 作,必須實行“一機(jī)一人”盯崗作業(yè)。(2)挖掘機(jī)停放時須停放在平坡道上;吊車、混凝土泵車停放 時須將起重臂、泵管收回原位。(3)挖掘機(jī)、吊車、混凝土泵車操作

12、期間各監(jiān)控人員必須到位。(4)加強(qiáng)作業(yè)人員崗前培訓(xùn)工作,增強(qiáng)作業(yè)人員的平安意識。(5)嚴(yán)格執(zhí)行各個崗位平安操作規(guī)程。執(zhí)行各項規(guī)章制度。(6)加強(qiáng)起重設(shè)備的檢查維護(hù),堅決杜絕帶病作業(yè)。(7)嚴(yán)格遵守起重機(jī)“十不吊”:指揮信號不明或違章指揮不 吊;超負(fù)荷不吊:工作緊固不牢不吊;吊物上面有人不吊; 平安裝置不靈不吊;工件埋在地下不吊;光線明暗視線不清不吊; 斜拉工件不吊;棱角物件沒有防護(hù)措施不吊;容器過滿不吊。(8)起重指揮人員必須經(jīng)平安技術(shù)培訓(xùn),勞動部門考核合格, 并發(fā)給平安技術(shù)操作證后,方可從事指揮。(9)指揮人員對所指揮的設(shè)備必須熟悉技術(shù)性能后方可指揮,并且發(fā)出的信號清晰明確。(10)起重司機(jī)

13、人員嚴(yán)格按照作業(yè)細(xì)那么作業(yè)。(11)在大風(fēng)(超過六級)、大雨、大霧等惡劣天氣下嚴(yán)禁作業(yè)。吊裝平安措施(1)起重作業(yè)人員必須持證上崗操作,嚴(yán)禁多人或無人指揮, 嚴(yán)禁在臂桿、吊物下方站立和行走。(2)鋼絲繩外表的磨損或腐蝕,超過斷面的10%應(yīng)予報廢,嚴(yán) 禁使用。(3)作纜索拖拉鋼絲繩的一端必須系在地錨上,嚴(yán)禁栓在電桿、 樹木或其他腳手架上,防止觸及電線。(4)所有平安裝置必須事先測試,未經(jīng)測試不得使用,對允許 載重量要掛牌標(biāo)識,嚴(yán)禁超載或帶病作業(yè)。長、大、重器材吊運時必 須先確定它的重心并試吊,調(diào)整偏差再正式起吊,嚴(yán)格執(zhí)行“十不吊” 制度。(5)起重機(jī)械設(shè)備安裝要驗收合格,并掛牌后才能使用。(6)

14、吊裝作業(yè)時避開高壓線,當(dāng)離高壓線比擬近時,必須有專 人指揮,并且在規(guī)范允許的平安距離內(nèi)操作。線路施工行車平安措施(1)施工前對參戰(zhàn)人員進(jìn)行平安教育,增強(qiáng)作業(yè)人員的平安意 識和平安技術(shù)技能。嚴(yán)格落實現(xiàn)場作業(yè)“七控”方法和行車線施工安 全規(guī)定。特別對勞務(wù)工要加強(qiáng)管理,嚴(yán)格控制,全面監(jiān)護(hù)。(2)嚴(yán)格施工防護(hù),健全行車防護(hù)體系,認(rèn)真執(zhí)行平安防護(hù)規(guī)定。防護(hù)人員要熟練掌握防護(hù)知識和技能,提前上崗到位,施工的各 種行車防護(hù)用品及信號標(biāo)志必須齊全、有效、醒目并安設(shè)正確。(3)重視同行車部門的聯(lián)系,在行車室設(shè)聯(lián)絡(luò)員,及時通報列 車運行情況。通訊工具要保持良好狀態(tài),每3-5分鐘與現(xiàn)場防護(hù)員通 報行車情況,使現(xiàn)場施

15、工人員、料具及時撤離。務(wù)必做到人員不擋道, 料具不侵限。(4)施工前認(rèn)真進(jìn)行現(xiàn)場調(diào)查,明確施工影響區(qū)域和防護(hù)范圍, 并有針對性的制定專項措施,涉及行車設(shè)備的作業(yè)必須同車站和工、 電務(wù)部門聯(lián)系,搞好配合,嚴(yán)禁擅動和損壞電纜和其它行車設(shè)備及設(shè) 施。(5)凡阻礙行車的施工必須設(shè)置防護(hù),防護(hù)由施工負(fù)責(zé)人、駐 站聯(lián)絡(luò)員、防護(hù)員組成。施工防護(hù)員、聯(lián)絡(luò)員必須持證上崗。(6)靠近線路堆放的材料、機(jī)具及施工中的臨時支架等不得侵 入建筑限界,片石等的堆放、堆碼應(yīng)穩(wěn)固。施工用的材料、機(jī)具必須 符合限界要求,并且堆放整齊穩(wěn)固,嚴(yán)防滑塌侵限。來車前必須將施 工地段檢查一遍,確保無侵限料具。(7)嚴(yán)格按照AA鐵路局有關(guān)行

16、車設(shè)備施工管理的方法,編制施 工方案進(jìn)行申報和審批,施工期間做好平安防護(hù)工作。(8)與既有線有關(guān)的施工作業(yè)嚴(yán)格執(zhí)行鐵路技術(shù)管理規(guī)程、 鐵路工務(wù)平安規(guī)那么、鐵路行車線上施工技術(shù)平安規(guī)那么等。各種用電設(shè)備的平安措施(1)使用自備電源或與外電線路共用同一供電系統(tǒng)時,電氣設(shè) 備應(yīng)根據(jù)當(dāng)?shù)匾笞鞅Wo(hù)接零或作保護(hù)接地;(2)移動式發(fā)電機(jī)供電的用電設(shè)備,其金屬外殼或底座,應(yīng)與 發(fā)電機(jī)電源的接地裝置有可靠的電氣連接;(3)手持電開工具和單機(jī)回路的照明開關(guān)箱內(nèi)必須裝設(shè)漏電保 護(hù)器,照明燈具的金屬殼必須做零保護(hù);(4)各種型號的電動設(shè)備必須按使用說明書的規(guī)定接地或接零, 傳動部位按設(shè)計要求安裝防護(hù)裝置;(5)維修

17、、組裝和拆卸電動設(shè)備時,應(yīng)斷電掛牌,專人防護(hù), 防止其他人私接電動開關(guān)發(fā)生傷亡事故;(6)必須實行“一機(jī)一閘”制,嚴(yán)禁“一閘多用工機(jī)械設(shè)備平安管理措施(1)各種機(jī)械操作人員和車輛駕駛員,必須取得操作合格證, 不準(zhǔn)操作與證不相符的機(jī)械,不準(zhǔn)將機(jī)械設(shè)備交給無本機(jī)操作證的人 員操作,對機(jī)械操作人員要建立檔案,專人管理;(2)操作人員必須按照本機(jī)說明規(guī)定,嚴(yán)格執(zhí)行工作前的檢查 制度和工作中注意觀察及工作后的檢查保養(yǎng)制度;(3)駕駛室或操作室要保持整潔,嚴(yán)禁存放易燃、易爆物品, 嚴(yán)禁酒后操作機(jī)械,嚴(yán)禁機(jī)械帶病運轉(zhuǎn)或超負(fù)荷運轉(zhuǎn);機(jī)械設(shè)備在施 工現(xiàn)場存放時,應(yīng)選擇平安的停放地點;使用鋼絲繩的機(jī)械,在運轉(zhuǎn) 中

18、嚴(yán)禁用手套或其他物件接觸鋼絲繩,用鋼絲繩拖、拉機(jī)械或重物時, 人員要遠(yuǎn)離鋼絲繩;定期組織機(jī)電設(shè)備、車輛平安大檢查,制定防范 措施,防止機(jī)械事故的發(fā)生。(4)在電力、通訊等設(shè)備設(shè)施附近工作時,必須專人指揮防止機(jī)械對其掛斷、損壞。防洪平安措施(1)成立抗洪防汛領(lǐng)導(dǎo)小組,建立雨季值班制度。在雨季來臨 之前,建立雨季施工領(lǐng)導(dǎo)小組,責(zé)任到人,分片包保。在雨季施工期 間定期檢查,對發(fā)現(xiàn)的問題及時整改。(2)成立防洪搶險突擊隊,平時施工作業(yè),雨時防汛搶險。每 個施工現(xiàn)場均要備足防汛器材、物資,包括雨衣,雨鞋,鐵鍬,草袋, 水泵等,做到人員設(shè)備齊整、措施有力、落實到位,防洪搶險專用物 資任何人不得隨意調(diào)用。(3)與當(dāng)?shù)貧庀笏牟块T取得聯(lián)系,及時獲得氣象預(yù)報,掌握 汛情,以便合理地安排和指導(dǎo)施工。同時制定現(xiàn)場雨季值班表,建立 雨季值班制度,設(shè)專人每天收聽氣象預(yù)報,

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