鋼筋加工場(chǎng)施工方案標(biāo)準(zhǔn)化_第1頁(yè)
鋼筋加工場(chǎng)施工方案標(biāo)準(zhǔn)化_第2頁(yè)
鋼筋加工場(chǎng)施工方案標(biāo)準(zhǔn)化_第3頁(yè)
鋼筋加工場(chǎng)施工方案標(biāo)準(zhǔn)化_第4頁(yè)
鋼筋加工場(chǎng)施工方案標(biāo)準(zhǔn)化_第5頁(yè)
已閱讀5頁(yè),還剩21頁(yè)未讀, 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說(shuō)明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡(jiǎn)介

1、黃驊港疏港公路綜合樞紐互通工程xx隧道標(biāo)準(zhǔn)化鋼筋加工場(chǎng)施工方案制:核:批:中鐵XX局集團(tuán)有限公司頁(yè)腳內(nèi)容1黃驊港疏港公路綜合樞紐互通工程xx城際鐵路綜合II標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部二。一二年九月三日目錄 TOC o 1-5 h z 1編制目的12編制依據(jù)13工程概況1 HYPERLINK l bookmark0 o Current Document 4鋼筋加工場(chǎng)施工方案 2.選址要求2.鋼筋加工場(chǎng)規(guī)劃布置 2.新建標(biāo)準(zhǔn)化鋼筋加工場(chǎng)工程量85施工流程圖156具體施工方法15施工準(zhǔn)備15場(chǎng)地整平施工.16.生活區(qū)、加工場(chǎng)及便道硬化 16頁(yè)腳內(nèi)容2黃驊港疏港公路綜合樞紐互通工程 TOC o 1-5 h z 加工

2、棚施工16.儲(chǔ)存臺(tái)、隔墻施工17圍墻施工17板房搭建18.附屬設(shè)施建設(shè).19.7文明施工及管理措施208安全保證措施 20頁(yè)腳內(nèi)容3黃驊港疏港公路綜合樞紐互通工程 xx隧道標(biāo)準(zhǔn)化鋼筋加工場(chǎng)施工方案1編制目的為了滿足xx隧道暗挖區(qū)間隧道初支和二襯施工,對(duì)鋼拱架、鋼格柵 及二襯鋼筋加工等進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè);以及滿足湘府路站北端圍護(hù)結(jié)構(gòu) 和主體結(jié)構(gòu)鋼筋加工需求,特編制此方案。2編制依據(jù)(1)根據(jù)中鐵XX局集團(tuán)有限公司xx城際鐵路綜合II標(biāo)項(xiàng) 目部標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)文件;(2)xx城際鐵路綜合II標(biāo)xx隧道洞身明挖段施工組織設(shè)計(jì);(3)根據(jù)本工程施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況;(4)國(guó)家、長(zhǎng)沙市有關(guān)安全、文明施工、環(huán)境保護(hù)規(guī)范

3、、規(guī)程及相關(guān)文件;(5)本企業(yè)現(xiàn)有技術(shù)水平、管理水平、施工資源及多年從事類似工 程的經(jīng)驗(yàn)。3工程概況xx城際鐵路綜合II標(biāo)xx隧道從長(zhǎng)沙火車站出發(fā),過(guò)人民東路開始 入地,平行于京廣線南行,穿上行客車聯(lián)絡(luò)線、桂花路、下行客車聯(lián) 絡(luò)線后右拐,穿京廣線、東二環(huán),在勞動(dòng)?xùn)|路與 xx路交叉口設(shè)地下頁(yè)腳內(nèi)容1 黃驊港疏港公路綜合樞紐互通工程xx站(與地鐵三號(hào)線xx站換乘),沿xx路往南,在香樟路設(shè)香樟路 站,沿圭塘河往南,在湘府路設(shè)湘府路站,下穿湖南植物園以及時(shí)代 陽(yáng)光大道后,設(shè)地下汽車南站,沿中意一路南行,在南三環(huán)(繞城高 速)附近出洞。我工區(qū)主要負(fù)責(zé)從 DK1+44g DK14+300段范圍內(nèi)的所有車

4、站及非 盾構(gòu)區(qū)間的土建施工,具體主要包括 xx站、香樟路站、湘府路站和 汽車南站站以及中間的非盾構(gòu)區(qū)間。4鋼筋加工場(chǎng)施工方案選址要求(1)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,選址以避開洞身明挖段開挖線及新河路規(guī) 劃線為原則,新建標(biāo)準(zhǔn)化鋼筋加工場(chǎng)選址位于洞身明挖段基坑?xùn)|側(cè)施 工便道旁(里程:DK9+140-DK9+290。后附xx隧道標(biāo)準(zhǔn)化鋼筋加工場(chǎng) 與洞身明挖段基坑關(guān)系圖。(2)根據(jù)工程分布、施工生產(chǎn)、安全需要,標(biāo)準(zhǔn)化鋼筋加工場(chǎng)地勢(shì) 較開闊,設(shè)有單獨(dú)道路與便道相接,出入運(yùn)輸方便。鋼筋加工場(chǎng)規(guī)劃布置(1)場(chǎng)地規(guī)劃總占地面積為5675 m2,其中標(biāo)注化鋼筋加工場(chǎng)占地面 積為4550 nf,平面尺寸為130mx 35

5、m;增設(shè)生活區(qū)(含工具房)占地 面積為1125m平面尺寸為45X 20m,負(fù)責(zé)加工的主要部位為鋼拱架、 鋼格柵、鋼格構(gòu)柱、鋼筋籠、網(wǎng)片等,鋼筋加工場(chǎng)平面布置圖詳見圖頁(yè)腳內(nèi)容2黃驊港疏港公路綜合樞紐互通工程4-1洞身明挖段東側(cè)便道新建永久圍擋洞身明挖段現(xiàn)有生活區(qū)拆除現(xiàn)有圍擋行車道新建永久圍擋網(wǎng)片存放區(qū)600m冰泥涵管宿舍宿舍口 y*洞身明挖段東側(cè)便道連接便道鋼拱架半成 品存放區(qū)鋼格柵 加工區(qū)鋼拱架 加工區(qū) (2)宿杳宿學(xué)ij莫具紅具卜襄房鋼筋原材鋼筋原材 存放區(qū) “存放區(qū)(線材)(圓盤)工鋼、角鋼 “原材存放區(qū)鋼南柵半成 品存放區(qū)而行車道鋼拱架 工加工區(qū) (1)網(wǎng)片加 工區(qū)600mm泥涵管圖4-

6、1標(biāo)準(zhǔn)化鋼筋加工場(chǎng)平面布置圖(2)根據(jù)工程量及工程進(jìn)度的安排和實(shí)際地形情況,主要分為原材存放區(qū)、加工區(qū)、半成品存放區(qū)、廢料區(qū)與 1棟2層板房。原材料存放區(qū)原材料儲(chǔ)存區(qū)地面采用鋼筋混凝土硬化,工鋼、角鋼原材存放區(qū)尺 寸為25mx 15m,鋼筋(線材)原材存放區(qū)尺寸為13mx 15m,鋼筋(圓 盤)原材存放區(qū)尺寸為12mx 15m,地面土采用25cm厚C25混凝土硬 化,因原材區(qū)長(zhǎng)期受重載,考慮鋪設(shè)14單層15cmx 15cm鋼筋網(wǎng), 儲(chǔ)存臺(tái)采用C25鋼筋混凝土墻,高30cm,寬25cm,工鋼、角鋼、鋼 筋(線材)儲(chǔ)存臺(tái)間距為2m,儲(chǔ)存臺(tái)每間隔3m預(yù)埋1.5m高豎向18# 工字鋼,對(duì)各種材料進(jìn)行分

7、區(qū)擺放。工鋼、角鋼、鋼筋(線材)儲(chǔ)存 臺(tái)剖面示意圖詳見圖4-2。頁(yè)腳內(nèi)容3黃驊港疏港公路綜合樞紐互通工程黃驊港疏港公路綜合樞紐互通工程圖4-2工鋼、角鋼、鋼筋(線材)儲(chǔ)存臺(tái)剖面示意圖鋼筋(圓盤)儲(chǔ)存臺(tái)間距為1m,儲(chǔ)存臺(tái)外側(cè)預(yù)埋1.5m高豎向18#工字鋼。鋼筋(圓盤)儲(chǔ)存臺(tái)剖面示意圖詳見圖4-3、圖4-4。 1415U 1415U圖4-3鋼筋(圓盤)儲(chǔ)存臺(tái)剖面示意圖(一)圖4-4鋼筋(圓盤)儲(chǔ)存臺(tái)剖面示意圖(二)儲(chǔ)存臺(tái)鋼筋大樣圖詳見圖4-5頁(yè)腳內(nèi)容4黃驊港疏港公路綜合樞紐互通工程圖4-5儲(chǔ)存臺(tái)鋼筋大樣圖加工區(qū)鋼筋加工場(chǎng)場(chǎng)設(shè)置2個(gè)鋼拱架加工棚(15mx 15m)和1個(gè)鋼格柵加 工棚(22mxi5m

8、)和1個(gè)網(wǎng)片加工棚(20mx 15m),加工棚最小凈空 高度為7m。加工區(qū)內(nèi)配置鋼拱架、格構(gòu)柱及鋼筋加工相關(guān)設(shè)備。半成品存放區(qū)網(wǎng)片、鋼筋骨架或型鋼加工完成后,全部存放于半成品區(qū)內(nèi)。鋼筋 場(chǎng)內(nèi)設(shè)置1個(gè)鋼拱架半成品存放區(qū)(40mx 12m), 1個(gè)鋼格柵半成品存 放區(qū)(32mX12m), 1個(gè)網(wǎng)片半成品存放區(qū)(20mX 12m),區(qū)域間用1.2m 高護(hù)欄進(jìn)行隔擋。半成品儲(chǔ)存臺(tái)采用 C25鋼筋混凝土墻,間距為1m, 剖面示意圖詳見圖4-6。頁(yè)腳內(nèi)容5 黃驊港疏港公路綜合樞紐互通工程圖4-6半成品儲(chǔ)存臺(tái)剖面示意圖廢料區(qū)在原材存放區(qū)的兩側(cè)各設(shè)置一個(gè)廢料區(qū),廢料區(qū)用石專砌1.5m高387墻與原材存放區(qū)和圍

9、墻進(jìn)行隔離。增設(shè)生活區(qū)及工具房將原有洞身明挖段生活區(qū)擴(kuò)大 1125m建設(shè)一棟2層板房,板房建 筑面積為582.672 itf(單間尺寸為3.64m x 5.62m,前屋檐寬1.2m后屋 檐為0.5m,兩側(cè)樓梯寬1.2m)其中含4間工具房,共20間,板房基礎(chǔ) 采用整體鋼筋混凝土圈梁,增設(shè)生活區(qū)地面及板房地板、走廊采用10cm 厚C20混凝土硬化,拆除原有永久圍擋40m,使增設(shè)生活區(qū)與原有生活 連通,生活區(qū)與加工場(chǎng)用2.5m高永久圍擋進(jìn)行隔離,設(shè)置6m寬大門 與加工場(chǎng)相通。(3)場(chǎng)地平整由于地勢(shì)起伏較大,根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況、測(cè)量放樣及場(chǎng)區(qū)總體平面 布置,本著填挖平衡、經(jīng)濟(jì)合理的原則,設(shè)計(jì)場(chǎng)地整平標(biāo)高

10、為46.5m(洞 身明挖段東側(cè)便道頂標(biāo)高為 44.5m)。由于鋼筋加工場(chǎng)東側(cè)地勢(shì)高于加 工場(chǎng)整平地面標(biāo)高,且鋼筋加工場(chǎng)整平地面標(biāo)高高于原有東側(cè)便道標(biāo) 高,在圍墻外側(cè)1m處設(shè)置坡率為1:1的邊坡,邊坡坡面用砂漿抹面將 散水匯集至坡腳水溝中,保持邊坡土體的穩(wěn)定性,另將場(chǎng)地內(nèi)現(xiàn)有一頁(yè)腳內(nèi)容6黃驊港疏港公路綜合樞紐互通工程條南北走向排水明溝改移至鋼筋加工場(chǎng)東側(cè)圍墻外側(cè)8m處。后附原始地面測(cè)量數(shù)據(jù)、測(cè)量斷面以及土石方挖方、填方計(jì)算圖。(4)場(chǎng)地硬化鋼筋加工場(chǎng)地地面全部采用 25cm厚C25混凝土硬化,原材區(qū)因長(zhǎng) 期受重載,鋪設(shè)14單層15cmx 15cm鋼筋網(wǎng),場(chǎng)地按中間高東西側(cè) 低布置,向兩側(cè)排水,保

11、持場(chǎng)內(nèi)不積水;生活區(qū)地面、板房?jī)?nèi)地板及 走廊均采用10cm厚C20混凝土硬化。(5)鋼筋加工場(chǎng)四周采用圍墻封閉,圍墻為 2.5m永久圍擋,圍擋 下50cm為38石專砌墻砂漿抹面,圍墻底部澆筑 50cm寬10cm厚C20 硅基礎(chǔ),西側(cè)圍墻兩端設(shè)置 2扇10m寬鐵大門與洞身明挖段東側(cè)便道 相連,西側(cè)圍墻設(shè)置1扇6m寬鐵大門與生活區(qū)相連,大門兩側(cè)砌筑 2.8m高80cm x 80cm大門門柱。(6)場(chǎng)地排水場(chǎng)地設(shè)置按中間高四周低布置,向四周排水,保持場(chǎng)內(nèi)不積水,沿 圍墻腳設(shè)置30X30排水溝一道,將水引出場(chǎng)內(nèi),并在圍墻外側(cè)四周設(shè) 置30X30排水溝,將水引入外側(cè)排水溝。圍墻外側(cè)邊坡較陡,使用5cm

12、厚砂漿抹面將散水匯集至圍墻外側(cè)水溝中。(7)連接便道與場(chǎng)內(nèi)行車道頁(yè)腳內(nèi)容7黃驊港疏港公路綜合樞紐互通工程鋼筋加工場(chǎng)西側(cè)兩端與原有施工便道間使用 10m寬25cm厚C25混 凝土便道連接,便道硅下墊設(shè) 50cm石專渣,便道下埋設(shè)0 600mm涵管 排水。鋼筋加工場(chǎng)內(nèi)設(shè)置7m寬行車道,便于車輛行駛和材料裝卸。(8)消防設(shè)施鋼筋加工場(chǎng)內(nèi)配20個(gè)干粉滅火器,同時(shí)配備相應(yīng)的消防沙、消防桶、 消防鏟等器材。(9)其他輔助設(shè)施鋼筋加工場(chǎng)按一般電器場(chǎng)所布置,從洞身明挖段現(xiàn)有鋼筋加工場(chǎng) (DK9+040)處變壓器埋設(shè)一根 240#電纜線至DK9+150圍墻西側(cè)設(shè)置1個(gè)一級(jí)配電柜,保證全天候用電要求。在鋼筋加工場(chǎng)

13、四周圍墻上每間 隔50m設(shè)置1個(gè)探照燈,保證夜間加工照片要求。且從洞身明挖段生 活區(qū)接入一根35mmPPR自來(lái)水管至鋼筋加工場(chǎng)場(chǎng)區(qū)。在加工棚內(nèi)懸掛鋼拱架、格構(gòu)柱、鋼筋加工標(biāo)準(zhǔn)圖冊(cè)及機(jī)械操作規(guī) 程圖等。新建標(biāo)準(zhǔn)化鋼筋加工場(chǎng)工程量新建標(biāo)準(zhǔn)化鋼筋加工場(chǎng)工程量詳見表 4-2表4-2標(biāo)準(zhǔn)化鋼筋加工場(chǎng)工程量頁(yè)腳內(nèi)容8黃驊港疏港公路綜合樞紐互通工程序號(hào)項(xiàng)目名稱單位工程數(shù)量備注1土方開挖方量m35499.976詳見計(jì)算單2土方回填方量m33199.5285詳見計(jì)算單3土方外運(yùn)m32300.44754鋼筋加工場(chǎng)C25硅硬化m31137.50C25硅5生活區(qū)地面C20硅硬化m390.00C20硅6連接便道C25硅

14、硬化m382.50C25硅7原材存放區(qū)儲(chǔ)存臺(tái)m36.00C25硅頁(yè)腳內(nèi)容9黃驊港疏港公路綜合樞紐互通工程C25硅澆筑38半成品存放區(qū)儲(chǔ)存臺(tái)C25硅澆筑m382.80C25硅9板房圈梁基礎(chǔ)C25硅澆筑m320.19C25硅10圍墻基礎(chǔ)C20硅澆筑m320.00C20硅11混凝土便道卜傳渣m3165.0012原材存放區(qū)鋼筋綁扎t12.2013原材存放區(qū)儲(chǔ)存臺(tái)鋼筋綁扎t3.2114半成品存放區(qū)儲(chǔ)存臺(tái)鋼筋綁扎t7.38頁(yè)腳內(nèi)容10黃驊港疏港公路綜合樞紐互通工程15儲(chǔ)存臺(tái)預(yù)埋18吐鋼t5.2116排水明溝改移m80.0017加工場(chǎng)內(nèi)排水溝砌筑m335.6430 x 30cm,紅石專18加工場(chǎng)圍墻外側(cè)排水

15、溝砌筑m346.2230 x 31cm,紅石專19圍墻外側(cè)邊坡散水砂漿抹面m21430.0020門口水溝鋼筋篦子安裝m45.0021加工棚搭建m21080.002個(gè)鋼拱架加工棚、1個(gè)鋼筋加工棚和1個(gè)網(wǎng)片加工棚頁(yè)腳內(nèi)容11黃驊港疏港公路綜合樞紐互通工程22加工場(chǎng)永久圍擋安裝m400.00紅石專23加工場(chǎng)永久圍擋底部圍墻砌石專m376.0024生活區(qū)永久圍擋拆除m40.0025600mm水泥涵管m3726隔離墻砌筑m377.52廢料區(qū)與原材區(qū)圍墻之間隔離27鋼管隔離欄m401.2m 高28鋼管隔離欄下隔墻砌筑m32.882板房建設(shè)m2582.672頁(yè)腳內(nèi)容12黃驊港疏港公路綜合樞紐互通工程9303

16、5mmPPR自來(lái)水管安裝m22531一級(jí)配電柜個(gè)132240#電纜m15533探照燈個(gè)1234干粉滅火器個(gè)2035消防器材套2.00消防架、消防沙、消防鐵鍬、消防桶36大門門柱砌筑m310.75頁(yè)腳內(nèi)容13黃驊港疏港公路綜合樞紐互通工程37鐵大門套2.0010m寬 2扇,6m寬1扇38門衛(wèi)室個(gè)24.3,2洞身明挖段西側(cè)臨時(shí)便道新增工程量因洞身明挖段西側(cè)臨時(shí)便道有約 160m長(zhǎng)從圭塘河河堤堤頂通過(guò),臨 時(shí)便道西側(cè)為河溝,東側(cè)為洞身明挖段基坑,從安全方面考慮,在圭 塘河河堤堤頂路段兩側(cè)增設(shè)尺寸為 1.5mx 0.8m x 0.8m防撞墩120個(gè); 另有一根高壓電桿和一根高壓電桿拉線緊鄰西側(cè)便道,在

17、高壓電桿和 高壓電桿拉沿便道走向增設(shè)1.5mx 0.8m x 0.8m防撞墩各2個(gè)。洞身明 挖段西側(cè)臨時(shí)便道增加工程量詳見表 4-2。序號(hào)項(xiàng)目名稱庠位L 工程數(shù)量備注1防撞墩砌筑m3115.2圭塘河河堤段需增加防撞墩2高壓電桿砌石專m1.92圭塘河河堤段需增加對(duì)電頁(yè)腳內(nèi)容14黃驊港疏港公路綜合樞紐互通工程保護(hù)3線桿的保護(hù)3高壓電桿拉線砌石專保護(hù)m31.92圭塘河河堤段需增加對(duì)電桿拉線的保護(hù)4防撞墩刷警示漆m605.125施工流程圖6具體施工方法施工準(zhǔn)備根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,熟悉整個(gè)鋼筋加工場(chǎng)區(qū)域,學(xué)習(xí)與掌握工程圖 紙,現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員與測(cè)量人員一起進(jìn)行放線,放出統(tǒng)一高程標(biāo)高,并下頁(yè)腳內(nèi)容15黃驊港疏港公

18、路綜合樞紐互通工程定位樁。合理安排進(jìn)場(chǎng)施工人員與施工進(jìn)度,并在進(jìn)場(chǎng)前對(duì)施工人員進(jìn)行安全教育培訓(xùn)和施工技術(shù)交底。場(chǎng)地整平施工根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況、測(cè)量放樣及場(chǎng)區(qū)總體平面布置,本著填挖平衡、 經(jīng)濟(jì)合理的原則,采用挖掘機(jī)配合推土機(jī)進(jìn)行場(chǎng)地平整,振動(dòng)壓路機(jī) 分層碾壓密實(shí),壓實(shí)度至少不得低于90%便道路基以下不得低于93% 并注意結(jié)合整體排水系統(tǒng)要求,設(shè)置整體排水坡度。將場(chǎng)地內(nèi)現(xiàn)有一 條南北走向排水明溝改移至鋼筋加工場(chǎng)東側(cè)圍墻外側(cè)8m處。生活區(qū)、加工場(chǎng)及便道硬化在壓路機(jī)壓實(shí)場(chǎng)地內(nèi)回填土后,人工整平基礎(chǔ),把模板打磨干凈, 涂抹脫模劑,測(cè)量人員開始放線,按照預(yù)先設(shè)定的流水坡度,測(cè)量人 員定出標(biāo)高后立模板,最后澆

19、筑混凝土施工。硅場(chǎng)地均需做縱橫縫處 理,縱橫縫按照5mx 5m設(shè)置??v橫縫施工均采用混凝土切割機(jī),切 縫深度5cm、縫寬4mm。并按要求設(shè)置排水坡度。加工棚施工鋼筋加工場(chǎng)設(shè)置15mx 15m加工棚2個(gè),22m x 15m、20m x 15m加 工棚各1個(gè),最小凈空高度為7m。加工棚制作拱形頂棚,立柱用鋼管頁(yè)腳內(nèi)容16黃驊港疏港公路綜合樞紐互通工程噴涂藍(lán)色,加工棚的搭設(shè)滿足各功能區(qū)域工鋼、角鋼及鋼筋加工制作 需求。儲(chǔ)存臺(tái)、隔墻施工儲(chǔ)存臺(tái)采用C25鋼筋混凝土墻,高于地面30cm,工鋼、角鋼、鋼筋 (線材)儲(chǔ)存臺(tái)間距為2m,儲(chǔ)存臺(tái)每間隔3m預(yù)埋1.5m高豎向18#X 字鋼,對(duì)各種材料進(jìn)行分區(qū)擺放;鋼

20、筋(原材)和半成品儲(chǔ)存臺(tái)間距 為1m,鋼筋(原材)儲(chǔ)存臺(tái)外側(cè)預(yù)埋1.5m高豎向18亡字鋼。儲(chǔ)存臺(tái)施工順序:原材存放區(qū)地面平整一地面鋼筋綁扎一混凝土澆 筑一儲(chǔ)存臺(tái)鋼筋綁扎一模板安裝-工鋼預(yù)埋一硅澆筑一養(yǎng)護(hù)。廢料區(qū)與原材存放區(qū)、加工區(qū)及圍墻間砌筑1.5m高38磚墻進(jìn)行隔離,半成品存放區(qū)間用1.2m高鋼管護(hù)欄進(jìn)行隔離,護(hù)欄底部砌筑30cm 高24石專墻。砌筑前紅石專必須淋水,拉線砌筑控制下隔墻頂部高程,人 工拌灰,控制好砂漿的配合比。圍墻施工標(biāo)準(zhǔn)化鋼筋加工場(chǎng)四周圍墻采用永久圍擋,圍墻高 2.5m,底部砌筑 50cm 高 37 墻。施工順序:測(cè)量放樣-基梢開挖一混凝土基礎(chǔ)施工一磚砌圍墻施工 一安裝圍擋

21、。頁(yè)腳內(nèi)容17黃驊港疏港公路綜合樞紐互通工程先施工正面處圍墻,再施工兩側(cè)和后圍墻。進(jìn)行測(cè)量放樣設(shè)置圍墻 軸線控制點(diǎn),開挖基梢采用人工進(jìn)行,圍墻底部澆筑50cm寬10cm厚C20混凝土基礎(chǔ),砌筑前紅石專必須淋水,拉線砌筑控制下圍墻頂部高程, 人工拌灰,控制好砂漿的配合比。圍墻外側(cè)邊坡較陡,使用 5cm厚砂 漿抹面將散水匯集至圍墻外側(cè)水溝中。板房搭建(1)板房基礎(chǔ)10頻0圈梁鋼筋大樣圖o卑板房基礎(chǔ)由測(cè)量人員確定標(biāo)高,保證板房基礎(chǔ)平整,然后做圈梁基 礎(chǔ),等開挖到基底標(biāo)高,澆注硅墊層、綁扎鋼筋,立模,最后澆筑混 凝土。板房基礎(chǔ)采用50cm厚C25鋼筋混凝土圈梁,圈梁截面尺寸為: 寬x高=0.3m x

22、0.5m10頻0圈梁鋼筋大樣圖o卑414同時(shí),從防洪角度考慮,為確保汛期房屋安全板房基礎(chǔ)頂面標(biāo)高比頁(yè)腳內(nèi)容18黃驊港疏港公路綜合樞紐互通工程房外場(chǎng)地稍高,板房外設(shè)1級(jí)臺(tái)階。(2)板房搭建板房安裝前應(yīng)對(duì)基礎(chǔ)及預(yù)埋件進(jìn)行檢查驗(yàn)收?;炷翉?qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì) 強(qiáng)度的70%以上時(shí),方可進(jìn)行板房搭建施工。板房施工安裝應(yīng)由三級(jí)以上總承包和鋼結(jié)構(gòu)專業(yè)承包資質(zhì)的施工企 業(yè)承擔(dān),作業(yè)人員應(yīng)持證作業(yè),并在其持證范圍內(nèi)操作。板房構(gòu)配件 進(jìn)場(chǎng)后,應(yīng)由供貨廠家向使用單位提供完整的建筑結(jié)構(gòu)安裝圖紙,產(chǎn) 品出廠合格證、材質(zhì)證明及檢測(cè)報(bào)告,使用說(shuō)明書,相關(guān)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)等。 安裝前應(yīng)根據(jù)合同文件、設(shè)計(jì)文件的要求以及相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)編制安裝施工 方

23、案。安裝程序應(yīng)能保證結(jié)構(gòu)形成穩(wěn)定的空間體系,并不導(dǎo)致結(jié)構(gòu)變 形。必須對(duì)構(gòu)件的質(zhì)量進(jìn)行檢查,當(dāng)結(jié)構(gòu)構(gòu)件的變形、缺陷超出允許 偏差時(shí),應(yīng)進(jìn)行處理,經(jīng)檢驗(yàn)合格后方可進(jìn)行安裝。構(gòu)件在運(yùn)輸、吊 裝過(guò)程中涂層脫落部位以及安裝焊縫兩側(cè)未涂部位應(yīng)補(bǔ)涂。安裝前應(yīng) 對(duì)基礎(chǔ)及預(yù)埋件進(jìn)行驗(yàn)收?;A(chǔ)達(dá)到結(jié)構(gòu)施工安裝強(qiáng)度要求時(shí)方可安 裝。鋼架柱腳的錨栓應(yīng)采用可靠方法定位,除測(cè)量直角邊長(zhǎng)外,尚應(yīng) 測(cè)量對(duì)角線長(zhǎng)度。結(jié)構(gòu)安裝前,均應(yīng)校對(duì)錨栓的空間位置,確?;A(chǔ) 與頂面的平面尺寸和標(biāo)高符合設(shè)計(jì)要求。附屬設(shè)施建設(shè)(1)供水、電氣設(shè)施安裝:場(chǎng)區(qū)用水量不大,供水主要引用洞身明頁(yè)腳內(nèi)容19黃驊港疏港公路綜合樞紐互通工程挖段生活區(qū)生活用水。場(chǎng)區(qū)內(nèi)設(shè)置一個(gè)一級(jí)配電柜,其他施工用電從一級(jí)配電柜中進(jìn)行分流。(2)防排水設(shè)施:場(chǎng)區(qū)沿圍墻內(nèi)、外

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無(wú)特殊說(shuō)明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁(yè)內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒(méi)有圖紙預(yù)覽就沒(méi)有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫(kù)網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評(píng)論

0/150

提交評(píng)論