陜西省西鄉(xiāng)二中2022-2023學(xué)年物理高一上期末質(zhì)量跟蹤監(jiān)視試題含解析

1、2022-2023學(xué)年高一上物理期末模擬試卷考生須知：1全卷分選擇題和非選擇題兩部分，全部在答題紙上作答。選擇題必須用2B鉛筆填涂；非選擇題的答案必須用黑色字跡的鋼筆或答字筆寫在“答題紙”相應(yīng)位置上。2請用黑色字跡的鋼筆或答字筆在“答題紙”上先填寫姓名和準(zhǔn)考證號。3保持卡面清潔，不要折疊，不要弄破、弄皺，在草稿紙、試題卷上答題無效。一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、如圖所示，A、B疊放在水平桌面上，今用水平拉力F作用于B，但沒有拉動(dòng)，則物體B受到幾個(gè)力作用（）A.5B.6C.4D.32、一石塊從樓房陽臺邊緣向下做自由落體運(yùn)動(dòng)，到達(dá)地面，把

2、它在空中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間分為相等的三段，如果它在第一段時(shí)間內(nèi)的位移是，那么它在第三段時(shí)間內(nèi)的位移是（）A.B.C.D.3、兩個(gè)共點(diǎn)力、的大小分別為， ，則合力的最大值是（ ）A.B.C.D.4、跳高運(yùn)動(dòng)員越過橫桿后落在墊子上的運(yùn)動(dòng)可簡化為如圖所示的模型:一輕彈簧豎直放置在水平地面上，將一小球從空中某一高度自由落下，之與正下方的輕彈簧接觸并運(yùn)動(dòng)到最低點(diǎn)，對這一運(yùn)動(dòng)過程分析正確的是A.小球接觸彈簧后立刻開始做減速運(yùn)動(dòng)B.小球剛接觸彈簧時(shí)的速度是整個(gè)過程的最大速度C.接觸彈簧后，小球的加速度先減小后增大D.小球動(dòng)能的增加量等于重力勢能的減少量5、下列關(guān)于質(zhì)點(diǎn)的說法正確的是 ()A.研究乒乓球運(yùn)動(dòng)員比賽中發(fā)

3、出的弧旋球時(shí)，可以把乒乓球視為質(zhì)點(diǎn)B.研究足球運(yùn)動(dòng)員踢出的沿曲線飛行在空中的足球的軌跡時(shí)，足球可視為質(zhì)點(diǎn)C.參加健美操比賽的運(yùn)動(dòng)員可視為質(zhì)點(diǎn)D.參加武術(shù)比賽的運(yùn)動(dòng)員可視為質(zhì)點(diǎn)6、一輛汽車以10 m/s的速度沿平直的公路勻速前進(jìn)，因故緊急剎車，加速度大小為0.2 m/s2,則剎車后汽車在1min內(nèi)通過的位移為A.240 mB.250 mC.300 mD.360 m7、在一塊固定的傾角為的木板上疊放質(zhì)量均為m的一本英語詞典和一本漢語詞典，圖甲中英語詞典在上，圖乙中漢語詞典在上，已知圖甲中兩本書一起勻速下滑，圖乙中兩本書一起加速下滑。已知兩本書的封面材料不同，但每本書的上、下兩面材料都相同，近似認(rèn)為

4、滑動(dòng)摩擦力與最大靜摩擦力相等，設(shè)英語詞典和木板之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為1，漢語詞典和木板之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為2，英語詞典和漢語詞典之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為3，則下列說法正確的是（ ）A.1一定小于tanB.3一定等于tanC.圖乙中漢語詞典受到的摩擦力大小一定是1mgcosD.圖甲中英語詞典受到的摩擦力大小一定是3mgcos8、下列說法正確的是（ ）A.力的分解是力的合成的逆運(yùn)算B.把一個(gè)力分解為兩個(gè)分力，這兩個(gè)分力共同作用的效果應(yīng)當(dāng)與該力作用的效果相同C.力的合成和力的分解都遵循平行四邊形定則D.分力一定小于合力9、如圖所示，兩個(gè)完全相同的小球a、b用輕彈簧A、B連接并懸掛在天花板上保持靜止，水平力F作用

5、在a上并緩慢拉a，當(dāng)B與豎直方向夾角為60時(shí)，A、B伸長量剛好相同若A、B的勁度系數(shù)分別為k1、k2，則以下判斷正確的是（ ）A.B.C.撤去F的瞬間，a球處于失重狀態(tài)D.撤去F的瞬間，b球的加速度為零10、某同學(xué)以校門口為原點(diǎn)，正東方向?yàn)檎较蚪⒆鴺?biāo)系，記錄了甲、乙兩位同學(xué)的位移時(shí)間（xt）圖線，如圖所示，下列說法中正確的是（）A.在t1時(shí)刻，甲的速度不為零，乙的速度為零B.在t2時(shí)刻，甲、乙速度可能相同C.在t2時(shí)刻，甲、乙兩同學(xué)相遇D.在t3時(shí)刻，乙的速度為零、加速度不為零11、質(zhì)量為50kg的某同學(xué)站在升降機(jī)中的磅秤上，某一時(shí)刻該同學(xué)發(fā)現(xiàn)磅秤的示數(shù)為40kg，則在該時(shí)刻升降機(jī)可能是以

6、下列哪種方式運(yùn)動(dòng)？（）A.加速下降B.加速上升C.減速上升D.減速下降12、氣象研究小組用圖示簡易裝置測定水平風(fēng)速，在水平地面上豎直固定一直桿，質(zhì)量為m的薄空心塑料球用細(xì)線懸于桿頂端O，當(dāng)水平風(fēng)吹來時(shí)，球在水平風(fēng)力的作用下飄起來已知風(fēng)力大小正比于風(fēng)速，當(dāng)風(fēng)速v03m/s時(shí)，測得球平衡時(shí)細(xì)線與豎直方向的夾角，則()A.細(xì)線拉力的大小為B.若風(fēng)速增大到某一值時(shí)，可能等于C.細(xì)線拉力與風(fēng)力的合力大于mgD.時(shí)，風(fēng)力的大小Fmgtan二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、（6分）如圖甲為驗(yàn)證牛頓第二定律的實(shí)驗(yàn)裝置示意圖。在小車質(zhì)量未知的情況下，某同學(xué)設(shè)計(jì)了一種方法用來研究“在外力一定的條

7、件下，物體的加速度與其質(zhì)量間的關(guān)系”。（1）完成下列實(shí)驗(yàn)步驟中的填空：平衡小車所受的阻力：不懸掛小吊盤，調(diào)整木板右端的高度，用手輕撥小車，直到打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出一系列_的點(diǎn)。按住小車，在小吊盤中放入適當(dāng)質(zhì)量的物塊，在小車中放入砝碼。打開打點(diǎn)計(jì)時(shí)器電源，釋放小車，獲得帶有點(diǎn)跡的紙帶，在紙帶上標(biāo)出小車中砝碼的質(zhì)量m。按住小車，改變小車中砝碼的質(zhì)量，重復(fù)步驟。在每條紙帶上清晰的部分，標(biāo)注計(jì)數(shù)點(diǎn)。測量相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)的間距s1，s2，求出與不同m相對應(yīng)的加速度a。以砝碼的質(zhì)量m為橫坐標(biāo)，為縱坐標(biāo)，在坐標(biāo)紙上作出m關(guān)系圖線。若加速度與小車和砝碼的總質(zhì)量成反比，則與m應(yīng)成_關(guān)系（填“線性”或“非線性”）。（2）完成

8、下列填空：本實(shí)驗(yàn)中，為了保證在改變小車中砝碼的質(zhì)量時(shí)，小車所受的拉力近似不變，小吊盤和盤中物塊的質(zhì)量之和應(yīng)滿足的條件是_。實(shí)驗(yàn)時(shí)將打點(diǎn)計(jì)時(shí)器接到頻率為50Hz的交流電源上，打出一條紙帶，打出的部分計(jì)數(shù)點(diǎn)如圖乙所示（每相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)點(diǎn)未標(biāo)出）。s1=3.59cm，s2=4.41cm，s3=5.19cm，s4=5.97cm。則小車的加速度a=_m/s2（結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）。如圖丙為所得實(shí)驗(yàn)圖線的示意圖。設(shè)圖中直線的斜率為k，在縱軸上的截距為b，若牛頓定律成立，則小車受到的拉力為_，小車的質(zhì)量為_。14、（10分）在探究加速度與物體所受合外力和質(zhì)量間的關(guān)系時(shí)，采用如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置，小

9、車及車中的砝碼質(zhì)量用M表示，盤及盤中的砝碼質(zhì)量用m表示，小車的加速度可由小車后拖動(dòng)的紙帶由打點(diǎn)計(jì)數(shù)器打上的點(diǎn)計(jì)算出：(1)為了使小車受的合外力等于繩子拉力，必須對小車_ (2)當(dāng)M與m的大小關(guān)系滿足_時(shí)，才可以認(rèn)為繩子對小車的拉力大小等于盤和砝碼的重力.(3)一組同學(xué)在先保持盤及盤中的砝碼質(zhì)量一定，探究做加速度與質(zhì)量的關(guān)系，以下做法錯(cuò)誤的是（ ）A平衡摩擦力時(shí)，應(yīng)將盤及盤中的砝碼用細(xì)繩通過定滑輪系在小車上B每次改變小車的質(zhì)量時(shí)，不需要重新平衡摩擦力C實(shí)驗(yàn)時(shí)，先放開小車，再接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器電源D實(shí)驗(yàn)時(shí)需要天平測出m以及小車質(zhì)量M (4)在保持小車及車中的砝碼質(zhì)量質(zhì)量M一定，探究加速度與所受合外力的

10、關(guān)系時(shí)，由于平衡摩擦力時(shí)操作不當(dāng)，二位同學(xué)得到的a一F關(guān)系分別如圖中C、D所示（a是小車的加速度，F(xiàn)是細(xì)線作用于小車的拉力）.其原因分別是：C圖_D圖_三、計(jì)算題要求解題步驟，和必要的文字說明（本題共36分）15、（12分）質(zhì)量為m=0.5 kg、長L=1 m的平板車B靜止在光滑水平面上，某時(shí)刻質(zhì)量M=l kg的物體A（視為質(zhì)點(diǎn)）以v0=4 m/s向右的初速度滑上平板車B的上表面，在A滑上B的同時(shí)，給B施加一個(gè)水平向右的拉力。已知A與B之間的動(dòng)摩擦因數(shù)=0.2，重力加速度g取10 m/s2。試求：（1）如果要使A不至于從B上滑落，拉力F大小應(yīng)滿足的條件；（2）若F=5 N，物體A在平板車上運(yùn)動(dòng)

11、時(shí)相對平板車滑行的最大距離。16、（12分）如圖所示，質(zhì)量為m的小球通過輕繩懸掛在一傾角為的光滑斜面上，輕繩與斜面平行，開始時(shí)系統(tǒng)處于靜止?fàn)顟B(tài)。（1）求系統(tǒng)靜止時(shí)，繩對小球的拉力大小和斜面對小球的支持力大?。唬?）當(dāng)系統(tǒng)以多大的加速度向左運(yùn)動(dòng)時(shí)，斜面對小球的支持力恰好為零。17、（12分）如圖所示，質(zhì)量的木箱置于粗糙水平地面上。時(shí)刻，在水平拉力和滑動(dòng)摩擦力的作用下（設(shè)滑動(dòng)摩擦力為最大靜摩擦力），木箱由靜止開始做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，不計(jì)空氣阻力。求：（1）木箱加速度的大小；（2）木箱在時(shí)速度的大??；（3）由牛頓第二定律知道，無論怎樣小的力都可以產(chǎn)生加速度。可是當(dāng)木箱靜止在粗糙水平地面上，用水平拉力不

12、能將木箱拉動(dòng)。這跟牛頓第二定律有沒有矛盾？請做出解釋說明。參考答案一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、A【解析】解：先對A分析，受重力和支持力，二力平衡；不受靜摩擦力，否則不能保持靜止；再對物體B受力分析，受重力、拉力、A對B向下的壓力，地面對B的支持力和向左的靜摩擦力，共5個(gè)力；故選A2、A【解析】從靜止開始的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，在連續(xù)相等的時(shí)間間隔內(nèi)，位移之比由于第一段時(shí)間內(nèi)的位移為1.2m，因此第三段時(shí)間內(nèi)的位移故選A。3、A【解析】二力合成時(shí)合力范圍可得因此合力最大16N。故選A。4、C【解析】分析小球所受的重力和彈力的關(guān)系，結(jié)合牛頓第

13、二定律進(jìn)行討論；結(jié)合能量的轉(zhuǎn)化討論.【詳解】小球自由落下，接觸彈簧時(shí)有豎直向下的速度，接觸彈簧后，彈簧被壓縮，彈簧的彈力隨著壓縮的長度的增大而增大以小球?yàn)檠芯繉ο?，開始階段，彈力小于重力，合力豎直向下，與速度方向相同，小球做加速運(yùn)動(dòng)，合力減??；當(dāng)彈力大于重力后，合力豎直向上，小球做減速運(yùn)動(dòng)，合力增大則小球接觸彈簧后，小球的加速度先減小后增大，速度先增大后減小，選項(xiàng)AB錯(cuò)誤，C正確；小球動(dòng)能的增加量與彈性勢能增加量之和等于重力勢能的減少量，選項(xiàng)D錯(cuò)誤；故選C.5、B【解析】當(dāng)物體的大小和形狀對所研究的問題中沒有影響或影響不計(jì)時(shí)，可以把物體當(dāng)成質(zhì)點(diǎn)處理；【詳解】A、研究乒乓球旋轉(zhuǎn)，要考慮乒乓球的大

14、小，不能簡化為質(zhì)點(diǎn)，故A錯(cuò)誤；B、研究運(yùn)動(dòng)員踢出的足球的飛行曲線時(shí)，球能視為質(zhì)點(diǎn)，故B正確；C、健美操比賽和武術(shù)比賽，運(yùn)動(dòng)員在比賽中，要考慮動(dòng)作，不能簡化為質(zhì)點(diǎn)，故CD錯(cuò)誤；【點(diǎn)睛】必須掌握質(zhì)點(diǎn)的條件，明確能不能看成質(zhì)點(diǎn)不是由物體決定，而是由所研究的問題的性質(zhì)決定6、B【解析】汽車速度減為零的時(shí)間為：，則1min內(nèi)通過的位移等于50s內(nèi)的位移為：，故B正確，A、C、D錯(cuò)誤7、AC【解析】考查疊加體受力分析，牛頓第二定律的應(yīng)用，摩擦力的分析。【詳解】A圖乙中兩本書一起加速下滑，則有：解得，A正確；B圖甲中兩本書一起勻速下滑，兩本書之間相對靜止，為靜摩擦力，此時(shí)有：解得，即3不一定等于tan，B錯(cuò)

15、誤；C圖乙中，對整體分析，由牛頓第二定律：對漢語詞典分析，由牛頓第二定律：解得漢語詞典受到的摩擦力大小為，C正確；D圖甲中兩本書一起勻速下滑，兩本書之間相對靜止，為靜摩擦力，靜摩擦力大小不一定是3mgcos，D錯(cuò)誤。故選AC。8、ABC【解析】AC、力的合成是求幾個(gè)力的合力，而力的分解是求一個(gè)力的分力，即力的分解是力的合成的逆運(yùn)算，同樣遵守平行四邊形定則，故 A、C正確；B、力的分解的本質(zhì)是力的等效替代，就是用同時(shí)作用于物體的幾個(gè)力產(chǎn)生的效果代替一個(gè)力的作用效果，故 B正確；D、合力與分力遵守平行四邊形定則，故分力的大小可能大于、小于、等于合力的大小，故D錯(cuò)誤；故選ABC分卷II9、BD【解析

16、】AB先對b球受力分析，受重力和拉力，根據(jù)平衡條件，有再對a、b球整體受力分析，受重力、拉力和彈簧的拉力，如圖所示：根據(jù)平衡條件，有，根據(jù)胡克定律，有，故,故A錯(cuò)誤，B正確；C球a受重力、拉力和兩個(gè)彈簧的拉力，撤去拉力F瞬間，其余3個(gè)力不變，合力為，加速度，故C錯(cuò)誤；D球b受重力和拉力，撤去F的瞬間，重力和彈力都不變，故加速度仍然為零，處于平衡狀態(tài)，故D正確。故選BD。10、AC【解析】A.xt圖線斜率的大小代表物體運(yùn)動(dòng)的速度大小，斜率的正負(fù)代表物體運(yùn)動(dòng)的速度方向；在t1時(shí)刻乙車圖像的斜率為0，故乙車的速度為0，而甲的瞬時(shí)速度不為零，故A正確；B.t2時(shí)刻兩車圖像的斜率大小可能相同，但斜率正負(fù)

17、不同，故t2時(shí)刻兩車的速度大小可能相等，但速度方向一定不同，故B錯(cuò)誤；C.在t2時(shí)刻，甲、乙兩同學(xué)xt圖線相交，表示在t2時(shí)刻，甲、乙兩同學(xué)相遇，故C正確；D.在t3時(shí)刻，乙的位移為零、速度不為零，加速度無法判斷，故D錯(cuò)誤。故選AC。11、AC【解析】質(zhì)量為50kg，這是人的真實(shí)的質(zhì)量，發(fā)現(xiàn)磅秤的示數(shù)是40kg，說明人的重力小了，是處于失重狀態(tài)，所以應(yīng)該有向下的加速度，那么此時(shí)的運(yùn)動(dòng)可能是向下加速運(yùn)動(dòng)，也可能是向上減速運(yùn)動(dòng)，所以AC正確。故選AC。12、AD【解析】AC小球受重力、細(xì)線拉力和風(fēng)力處于平衡，小球的受力如圖所示，根據(jù)共點(diǎn)力平衡得細(xì)線拉力和風(fēng)力的合力等于mg，故A正確，C錯(cuò)誤；B因?yàn)?/p>

18、風(fēng)力和重力的合力方向不可能水平向右，可知拉力方向不可能水平向左，則不可能等于，故B錯(cuò)誤；D當(dāng)風(fēng)速v0=3m/s時(shí)，測得球平衡時(shí)細(xì)線與豎直方向的夾角=，根據(jù)幾何關(guān)系可得風(fēng)力故D正確。故選AD。分卷II二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、 .等間距或均勻 .線性 .遠(yuǎn)小于小車和砝碼的總質(zhì)量或遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量 .0.79 . .【解析】考查實(shí)驗(yàn)“探究加速度與力和質(zhì)量的關(guān)系”?！驹斀狻浚?）12當(dāng)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出一系列等間距的點(diǎn)時(shí)，說明小車做勻速直線運(yùn)動(dòng)，即已經(jīng)平衡了摩擦；若加速度與小車和砝碼的總質(zhì)量成反比，則加速度的倒數(shù)和砝碼的總質(zhì)量成正比，即與m應(yīng)成線性關(guān)系；（2）34 56本實(shí)驗(yàn)認(rèn)

19、為繩的拉力等于小吊盤和盤中物塊的總重力，設(shè)小吊盤和盤中物塊的質(zhì)量之和為m0，小車和車中砝碼的總質(zhì)量為M，則：對小車分析：對小吊盤分析：聯(lián)立解得：只有當(dāng)時(shí)，繩的拉力近似等于小吊盤和盤中物塊的總重力；小車的加速度由逐差法求得：；牛頓第二定律成立，則有：解得：即m關(guān)系圖線的斜率：所以小車受到的拉力為；截距：所以小車的質(zhì)量為。14、 .（1）平衡摩擦力； .（2）盤及盤中砝碼的總質(zhì)量m遠(yuǎn)小于小車及砝碼總質(zhì)量M； .（3）AC .（4）傾角過大，平衡摩擦力過度； .沒有平衡摩擦力或平衡摩擦力不足【解析】（1）為了使小車受的合外力等于繩子拉力，必須對小車平衡摩擦力；（2）當(dāng)盤及盤中砝碼的總質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車及

20、砝碼總質(zhì)量時(shí)，可以認(rèn)為小車受到的拉力等于盤及砝碼的重力（3）平衡摩擦力時(shí)，不能掛盤；實(shí)驗(yàn)過程中，應(yīng)保證繩和紙帶與木板平行；每次改變小車的質(zhì)量時(shí)不需要平衡摩擦力（4）由C圖象可以看出：圖線不通過坐標(biāo)原點(diǎn)，當(dāng)加速度為某一值時(shí)，F(xiàn)為零，知平衡摩擦力過度由D圖象可以看出：圖線不通過坐標(biāo)原點(diǎn)，當(dāng)拉力為某一值時(shí)，a為零，知沒有平衡摩擦力或傾角過小【詳解】（1）為了使小車受的合外力等于繩子拉力，必須對小車平衡摩擦力；（2）當(dāng)盤及盤中砝碼的總質(zhì)量m遠(yuǎn)小于小車及砝碼總質(zhì)量M時(shí)，可以認(rèn)為小車受到的拉力等于盤及砝碼的重力（3）平衡摩擦力時(shí)，不應(yīng)將盤及盤中的砝碼用細(xì)繩通過定滑輪系在小車上，故A錯(cuò)誤；在實(shí)驗(yàn)前平衡一次摩

21、擦力即可，每次改變小車的質(zhì)量時(shí)，不需要重新平衡摩擦力，故B正確；實(shí)驗(yàn)時(shí)，先接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器電源，后放開小車，故C錯(cuò)誤；實(shí)驗(yàn)時(shí)需要天平測出m以及小車質(zhì)量M，選項(xiàng)D正確；丁題選擇錯(cuò)誤的，故選AC.（4）C圖：當(dāng)F=0時(shí)，a0也就是說當(dāng)繩子上沒有拉力時(shí)小車就有加速度，該同學(xué)實(shí)驗(yàn)操作中平衡摩擦力過大，即傾角過大，平衡摩擦力過度；D圖：從上圖中發(fā)現(xiàn)直線沒過原點(diǎn)，當(dāng)F0時(shí)，a=0也就是說當(dāng)繩子上有拉力時(shí)小車加速度還為0，說明該組同學(xué)實(shí)驗(yàn)操作中沒有平衡摩擦力或平衡摩擦力不足三、計(jì)算題要求解題步驟，和必要的文字說明（本題共36分）15、 (1)；(2)【解析】(1)物體A不滑落的臨界條件是A到達(dá)B的右端時(shí)，A、B具有共同的速度v1，則又解得aB=6m/s2對B應(yīng)用牛頓第二定律可得FMg=maB得F=