抗燃油品質(zhì)下降分析

1、抗燃油系統(tǒng)沖洗及調(diào)試問題分析李偉 馬俊智 (山東電建二公司，濟(jì)南，250100)摘要：以云南滇滇東電廠4600MWW#2機(jī)組為例，介紹在主機(jī)機(jī)、給水泵汽汽輪機(jī)EH油油系統(tǒng)沖洗、恢恢復(fù)、調(diào)試過過程中，出現(xiàn)現(xiàn)的抗燃油油油質(zhì)下降原因因進(jìn)行分析并并處理，闡明明了油質(zhì)清潔潔對(duì)EH油系系統(tǒng)重要部件件-伺服閥閥的重要性,并對(duì)大型火火電廠液壓抗抗燃油系統(tǒng)的的施工、沖洗洗、調(diào)試過程程提出了一些些建議。關(guān)鍵詞：抗燃油油 沖洗調(diào)試試 問題分析及處處理引言汽輪機(jī)數(shù)字式電電液控制系統(tǒng)統(tǒng)是汽輪機(jī)啟啟動(dòng)、停止、正正常運(yùn)行和事事故工況下的的調(diào)節(jié)控制器器，電液控制制系統(tǒng)通過控控制汽輪機(jī)主主汽門和調(diào)門門的開度，實(shí)實(shí)現(xiàn)對(duì)汽輪發(fā)發(fā)電

2、機(jī)組的轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速與負(fù)荷的的實(shí)時(shí)控制。本文以滇東#2機(jī)為例闡述其液壓部分-高壓抗燃油的沖洗、調(diào)試過程問題及有關(guān)注意事項(xiàng)。1 設(shè)備及系統(tǒng)統(tǒng)介紹11 小汽輪輪機(jī)與大機(jī)共共用一套EH供油裝置置，抗燃油是是EH系統(tǒng)的工工作介質(zhì)，由由于系統(tǒng)正常常運(yùn)行工作壓壓力高達(dá)111.2MPaa，其零部件件間隙都很小小，其電液轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)換器-伺伺服閥對(duì)EHH油的清潔度度要求有較高高要求， EH油油質(zhì)合合格要達(dá)到MMOOG2級(jí)級(jí)或NAS55級(jí)，且含水水量515mm1525m2550m501000m100mNAS5級(jí)80001425253458NAS6級(jí)1600028505069016MOOG標(biāo)準(zhǔn) 每100ml溶液 顆粒粒等級(jí) 51

3、0mm1025m2550m501000m1001550m2級(jí)970026003805653級(jí)2400053607801101113 #2機(jī)機(jī)組EH油系統(tǒng)主要設(shè)設(shè)備組成(成成套裝置由東東方汽輪機(jī)廠廠供貨):美國(guó)制造補(bǔ)償式式變量柱塞EH油泵工作壓力力11.2MMPa集裝式1.655 m3EH油箱EH油泵電機(jī)由由海寧振宏電電機(jī)有限公司司制造日本日立公司FFYRQUEEL EHGG型三芳基磷酸酸脂抗燃油臥式EH冷油器器設(shè)計(jì)壓力00.52/11.0MPaa（殼/管側(cè)側(cè)）丁基橡膠皮囊式式蓄能器充氮?dú)鈿鈮毫? MPPa主機(jī)主汽閥及調(diào)調(diào)閥設(shè)置每臺(tái)小機(jī)主汽閥閥及調(diào)閥設(shè)置置高壓主汽閥2只只高壓調(diào)節(jié)閥4只只低壓主汽

4、閥1只只高壓主汽閥1只只中壓主汽閥2只只中壓調(diào)節(jié)閥2只只高低壓調(diào)節(jié)閥11組蓄能器總成1套套2只系統(tǒng)中容器、管管道、管件均均采用0Crr18Ni99不銹鋼材質(zhì)質(zhì)1. 4 云南南滇東電廠44600MWW#2機(jī)組EH油供供油系統(tǒng)圖：15 云南滇滇東電廠4600MWW#2機(jī)組汽汽輪機(jī)調(diào)節(jié)保保安油路圖：2滇東電廠2號(hào)號(hào)機(jī)組EH油油系統(tǒng)濾油、調(diào)調(diào)試、啟動(dòng)過過程主要問題題及分析1 EH油系系統(tǒng)一次沖洗洗過程211 2006年年5月8日，抗燃油到貨55桶，用濾油油機(jī)注入EHH油箱，油箱油位位低于正常值值，系統(tǒng)尚未未完善，且東汽廠發(fā)來來傳真要求增增大小機(jī)油動(dòng)動(dòng)機(jī)EH油壓力回回油母管管徑徑并修改主機(jī)機(jī)高壓遮斷模塊

5、組處油管管路，等待廠家發(fā)來來管件。限于條條件限制，只只開始了油箱箱內(nèi)EH油濾油。212 5月23日，抗燃油全部部到貨，EHH油系統(tǒng)（包括括小機(jī)部分、蓄蓄能器）開始了系統(tǒng)統(tǒng)濾油。213 6月3日，增加1臺(tái)EHH油濾油機(jī)，兩兩臺(tái)濾油機(jī)同同時(shí)工作。214 6月16日，EH油取樣化化驗(yàn)為NASS7級(jí)，5515m的小顆粒超標(biāo)。安排清理蓄能能器閥組和易易積存雜質(zhì)管管件。215 6月18日，EH油取樣化化驗(yàn)為NASS7級(jí)，1100m的大顆粒超超標(biāo)。分析認(rèn)認(rèn)為是清理過過程中產(chǎn)生的的大顆粒雜質(zhì)質(zhì)，會(huì)很快過過濾掉，繼續(xù)續(xù)濾油。216 6月19日，EH油取樣化化驗(yàn)為NASS6級(jí)接近NNAS5級(jí)。217 6月20日，

6、EH油取樣化化驗(yàn)為NASS5， EH油系統(tǒng)一次沖洗洗結(jié)束，一次次沖洗濾油時(shí)時(shí)間共43天天。2 2 EEH油系統(tǒng)二次沖洗洗過程221 6月21日，開始將EH油系統(tǒng)沖沖洗座組件卸卸下，裝上關(guān)關(guān)斷閥和電磁磁閥，同時(shí)將將關(guān)斷閥處控控制油節(jié)流孔孔裝入正式節(jié)節(jié)流孔（廠家家將節(jié)流孔直直徑加工錯(cuò)，現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)重新加工工）。EH油系統(tǒng)繼繼續(xù)進(jìn)行油動(dòng)動(dòng)機(jī)外油循環(huán)環(huán)。222 6月22日，EH油取樣化化驗(yàn)為NASS5級(jí)，但有大顆顆粒，分析認(rèn)認(rèn)為是安裝關(guān)關(guān)斷閥和電磁磁閥及節(jié)流孔孔過程中產(chǎn)生生的大顆粒雜雜質(zhì)，會(huì)很快快過濾掉。因因廠家儀控人人員正在檢查查DEH回路路，只能將高高壓遮斷閥組組用臨時(shí)措施施關(guān)閉。100時(shí)EH油取樣化化

7、驗(yàn)為NASS5，10:30左右EEH油系統(tǒng)二次沖沖洗開始，利用沖洗閥閥使油動(dòng)機(jī)開開、關(guān)動(dòng)作。15時(shí)EH油取樣化化驗(yàn)為NASS7，油中含含水0.299%超標(biāo)，21時(shí)懷疑抗抗燃油冷卻器器漏導(dǎo)致油中中含水超標(biāo),關(guān)閉冷卻器器的閉式水進(jìn)進(jìn)、回水,投入入抗燃油凈化化裝置。233：50EHH油取樣肉眼眼可見渾濁、乳乳白色，未做化驗(yàn)驗(yàn)繼續(xù)濾油和活活動(dòng)油動(dòng)機(jī)。223 6月23日，6時(shí)EH油取樣化化驗(yàn)油中含水水0.35%超標(biāo)，9時(shí)時(shí)EH油取樣化化驗(yàn)油中含水水0.39%超標(biāo)且有增增長(zhǎng)趨勢(shì)。專專題會(huì)初步分分析認(rèn)為抗燃燃油冷卻器漏漏導(dǎo)致油中含含水超標(biāo)，于于是兩臺(tái)抗燃燃油冷卻器分分別在水側(cè)做做0.65MMPa水壓試試驗(yàn)，

8、均未發(fā)發(fā)現(xiàn)漏點(diǎn)。118時(shí)EH油取樣化化驗(yàn)油中含水水0.35%超標(biāo)但有下下降趨勢(shì)，于于是新加入一一臺(tái)真空濾油油機(jī)進(jìn)行濾油油。并用3個(gè)小小時(shí)的時(shí)間進(jìn)進(jìn)行抗燃油冷冷卻器循環(huán)泵泵做0.455MPa油側(cè)側(cè)壓力試驗(yàn)，沒沒有發(fā)現(xiàn)漏油油點(diǎn)。夜班每隔2小時(shí)時(shí)取樣1次，其間油動(dòng)機(jī)仍在不停地活動(dòng), EH油化驗(yàn)指標(biāo)如下：取樣日期23日24日24日24日24日取樣時(shí)間22：000:002:004:006:00抗燃油含水率0.28%0.33%0.29%0.264%0.244% 化驗(yàn)新新油含水為00.05322%合格，且顆粒粒度也合格。224 6月24日，上午8：30試運(yùn)指指揮部決定換換掉系統(tǒng)中的的抗燃油。鑒于取樣化驗(yàn)驗(yàn)的

9、EH油中含水水逐漸下降，考慮到抗燃油換掉太可惜，于是專業(yè)人員一邊在做好換油準(zhǔn)備的同時(shí)，進(jìn)行了抗燃油的取樣工作，EH油化驗(yàn)如下：取樣時(shí)間10：3015：0016：0018：30抗燃油含水率0.17%0.128%0.12%0.114%抗燃油顆粒度NAS7NAS4NAS3NAS3 18：40，在檢查各油油動(dòng)機(jī)活動(dòng)情情況時(shí)，發(fā)現(xiàn)現(xiàn)#1高調(diào)門門油動(dòng)機(jī)少量量進(jìn)油卻不動(dòng)動(dòng)、#1中調(diào)調(diào)門油動(dòng)機(jī)只只能微動(dòng)、#2中調(diào)門油油動(dòng)機(jī)因缺少少?zèng)_洗閥手柄柄無法活動(dòng)。 19時(shí)時(shí)停EH油泵進(jìn)行行處理以上問問題及系統(tǒng)漏漏油點(diǎn)。 21時(shí)時(shí)重啟動(dòng)EHH油泵多次活動(dòng)動(dòng)各油動(dòng)機(jī)，進(jìn)行EH油化驗(yàn)指標(biāo)如下：取樣日期24日25日25日取樣時(shí)間

10、23：304：006：00抗燃油含水率0.136%0.108%合格抗燃油顆粒度NAS4NAS6合格225 EH油系統(tǒng)二次沖沖洗終于結(jié)束束，最終沒有換抗燃油油，二次沖洗時(shí)時(shí)間共5天。然后補(bǔ)入抗燃油油箱新油3桶。隨后進(jìn)行伺服閥恢復(fù)工作。226 6月27日7月17日機(jī)組進(jìn)行項(xiàng)目目、EH油相關(guān)部部分處理問題題如下：序號(hào)機(jī)組試運(yùn)行項(xiàng)目目日期EH油相關(guān)部分分處理問題1大機(jī)首次沖轉(zhuǎn)到到3000rr/min后后打閘停機(jī)6月27日進(jìn)行油動(dòng)機(jī)快關(guān)關(guān)電磁閥轉(zhuǎn)換換塊加裝工作作、EH油系統(tǒng)漏漏點(diǎn)處理218時(shí)機(jī)組1668小時(shí)計(jì)時(shí)時(shí)開始7月10日5時(shí)至6時(shí)處理理左中調(diào)門油油動(dòng)機(jī)進(jìn)油管管漏油問題2機(jī)組168小時(shí)時(shí)進(jìn)行中7月1

11、1日11時(shí)至12時(shí)時(shí)機(jī)組降負(fù)荷至至450MWW，關(guān)閉左側(cè)側(cè)高壓主汽門門，處理左側(cè)側(cè)高壓主汽門門EH油高壓油油濾網(wǎng)后隔離離門活結(jié)漏油油問題418時(shí)機(jī)組1668小時(shí)試運(yùn)運(yùn)結(jié)束7月17日3分析及結(jié)論 滇東東電廠#2機(jī)機(jī)組濾油、沖洗時(shí)間共共48天（計(jì)劃劃45天）， #1機(jī)組共用52天（計(jì)劃455天），均超過計(jì)劃劃時(shí)間工期，影響分部試試運(yùn)和整組啟啟動(dòng)主要原因因分析如下：31 安排排計(jì)劃要合理：考慮到各種種因素，抗燃油計(jì)劃濾濾油、沖洗時(shí)間不不要少于455天。32 抗燃燃油要提前到到貨：#2機(jī)機(jī)組抗燃油濾濾油計(jì)劃從006年5月11日開始，實(shí)實(shí)際是5月8日才到到貨，導(dǎo)致抗燃油沒沒有等到油質(zhì)全分析析報(bào)告出來就就

12、開始往油箱箱注油、濾油油，如果進(jìn)貨貨的抗燃油本本身不合格的的話將會(huì)造成成很大的麻煩煩。33 設(shè)備備、系統(tǒng)的清清潔問題：#1機(jī)組在小小機(jī)靜態(tài)調(diào)試試和小機(jī)沖轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)過程中反復(fù)復(fù)出現(xiàn)幾次抗抗燃油油質(zhì)下降問題，最嚴(yán)重重時(shí)油質(zhì)達(dá)到到了NAS99級(jí)，分析認(rèn)認(rèn)為主要原因因是小機(jī)抗燃燃油系統(tǒng)沖洗洗階段油動(dòng)機(jī)機(jī)未進(jìn)行活動(dòng)動(dòng)，而且小機(jī)機(jī)進(jìn)汽閥靜態(tài)態(tài)試驗(yàn)是在總啟啟動(dòng)第一階段段后才進(jìn)行，調(diào)調(diào)試較晚，小機(jī)油動(dòng)機(jī)機(jī)和蓄能器組組件內(nèi)雜質(zhì)導(dǎo)導(dǎo)致油質(zhì)下降降；#2機(jī)組組在二次沖洗洗活動(dòng)大機(jī)主主汽門、調(diào)門門油動(dòng)機(jī)時(shí)，出出現(xiàn)抗燃油系系統(tǒng)雜質(zhì)和含含水超標(biāo)問題題，分析認(rèn)為為主要原因是是油動(dòng)機(jī)內(nèi)雜雜質(zhì)和受潮進(jìn)進(jìn)水所致。34 系統(tǒng)統(tǒng)“跑、冒、滴

13、滴、漏”問題：341 #1機(jī)組抗抗燃油沒有因因?yàn)橄到y(tǒng)“冒、滴、漏漏”問題影響機(jī)機(jī)組調(diào)試、運(yùn)運(yùn)行，但在系統(tǒng)沖洗時(shí)時(shí)保安油管因因與電焊線接接觸磨出小眼眼，導(dǎo)致管路路跑油1次；342 #2機(jī)組抗抗燃油因系統(tǒng)統(tǒng)“跑、冒、滴滴、漏”問題導(dǎo)致二次次沖洗過程因因油管路活結(jié)結(jié)漏油停抗燃燃油泵處理33次；在大機(jī)沖轉(zhuǎn)后后因處理油管管路活結(jié)漏油油?？谷加捅帽?次；在機(jī)組進(jìn)入入168小時(shí)時(shí)試運(yùn)轉(zhuǎn)之前前停機(jī)處理左左中調(diào)門油動(dòng)動(dòng)機(jī)進(jìn)油管漏漏油問題1次次；在機(jī)組1668小時(shí)試運(yùn)運(yùn)轉(zhuǎn)期間，機(jī)機(jī)組降負(fù)荷11小時(shí)至4550MW，關(guān)關(guān)閉左側(cè)高壓壓主汽門，處處理其EH油高壓油油濾網(wǎng)后隔離離門活結(jié)漏油油問題1次。35 提前前與廠家聯(lián)系

14、系好以免二次次返工：#22機(jī)組在抗燃燃油系統(tǒng)施工工即將完工時(shí)時(shí)廠家發(fā)來傳傳真，要求增增大小機(jī)油動(dòng)動(dòng)機(jī)EH油壓力回回油母管管徑徑并修改主機(jī)機(jī)高壓遮斷模模塊組處油管管路，等待廠廠家發(fā)來管件件耽誤工期55天。4施工措施及有有關(guān)注意事項(xiàng)項(xiàng)41 施工工過程保證系系統(tǒng)清潔以縮縮短濾油時(shí)間間有關(guān)措施： 4. 11 嚴(yán)禁讓石石棉、焊渣、管子端端面毛刺、灰灰塵等物進(jìn)入入油管路。412 安裝前必須須仔細(xì)清洗管管子、三通、彎彎頭、接頭，需需焊接的零件件如接頭、三三通應(yīng)在焊接接前用丙酮或無水酒精清洗洗二次，用白白綢布擦零件的內(nèi)表表面，直到白白綢布上看不不到灰點(diǎn)，然然后將零件裝裝在干凈的塑塑料袋中備用用。413 清洗干

15、凈的不不銹鋼管道要要用白綢布封封扎住管口，在在管道安裝過過程中要特別別注意清潔，隨隨時(shí)用套管或或白布封住管管子口，以防防止灰塵進(jìn)入入干凈的管子子，所有接頭頭焊接均應(yīng)采采用氬弧焊。42 抗燃燃油沖洗過程程以縮短濾油油時(shí)間注意事事項(xiàng)：421 抗燃油系統(tǒng)統(tǒng)伺服閥恢復(fù)復(fù)前的油質(zhì)必須全部沖洗洗到位且合格格。422 沖洗完畢后后不得直接加加入新油，補(bǔ)加新油前其油質(zhì)必須化化驗(yàn)合格。423 每次用濾油機(jī)機(jī)加油時(shí)，都都應(yīng)將充油管管清理干凈。424 在沖洗過程程中，每隔一一定時(shí)間應(yīng)用用木棒在管路路的不同位置置敲打油管路路。425 在抗燃油質(zhì)質(zhì)合格時(shí)，加加強(qiáng)油動(dòng)機(jī)的的活動(dòng)，對(duì)系系統(tǒng)進(jìn)行徹底底沖洗；每次次沖洗時(shí)，油油

16、質(zhì)化驗(yàn)必須須合格，油質(zhì)質(zhì)不合格時(shí)停停止沖洗油動(dòng)動(dòng)機(jī)。426 加強(qiáng)油樣化化驗(yàn)，并保證證取樣的可靠靠性和樣品的的代表性。427 經(jīng)連續(xù)二次及以上化化驗(yàn)合格后方方可進(jìn)行汽輪輪機(jī)的沖轉(zhuǎn)。5對(duì)后續(xù)機(jī)組的的建議雖然各單位在抗抗燃油系統(tǒng)生生產(chǎn)制造、施施工安裝、調(diào)調(diào)試等方面都都具有豐富的的經(jīng)驗(yàn)，但要要想達(dá)到比較較理想的結(jié)果果各方尚需共共同努力做好好以下幾點(diǎn)：51 考慮慮到新油取樣樣做分析，要要求抗燃油要要在濾油前115天左右到到貨，到貨晚晚則導(dǎo)致濾油油時(shí)間拖后，使使得總工期延延長(zhǎng)。52 要求求油動(dòng)機(jī)在設(shè)設(shè)備制造、儲(chǔ)儲(chǔ)存、開箱后后一定要做好好設(shè)備防護(hù)、封封閉好各管口口工作，保存存在環(huán)境干燥燥的地方，否否則易造成

17、油油動(dòng)機(jī)中含有有水珠、生銹銹。分析認(rèn)為為本機(jī)組二次次沖洗過程中中EH油含水超標(biāo)就就是油動(dòng)機(jī)中中受潮所致。53 施工工過程中要借借鑒同類型機(jī)機(jī)組經(jīng)驗(yàn)，提提前聯(lián)系廠家家確定是否有有需改造的地地方，少走彎彎路。54 一一般600MMW機(jī)組抗燃燃油沖洗的總總體時(shí)間要在在50天左右右，時(shí)間安排排少了容易導(dǎo)導(dǎo)致整組啟動(dòng)動(dòng)前各方人員員急噪，本機(jī)機(jī)組濾油時(shí)基基本是二臺(tái)濾濾油機(jī)同時(shí)工工作，后期曾曾想三臺(tái)濾油油同時(shí)濾油。55 抗抗燃油成套裝裝置和濾油機(jī)機(jī)的區(qū)域范圍圍在濾油時(shí)要要搭設(shè)隔離棚棚，以減少因因周圍施工對(duì)對(duì)抗燃油的污污染。56 要要安排責(zé)任心心強(qiáng)的人員監(jiān)監(jiān)護(hù)濾油過程程，發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)“跑、冒、滴滴、漏”現(xiàn)象及時(shí)處

18、處理，根據(jù)情情況啟停各臺(tái)臺(tái)濾油機(jī)、輪輪流沖洗小機(jī)機(jī)側(cè)的EH油油、各油動(dòng)機(jī)機(jī)。57 在安安裝過程中應(yīng)應(yīng)對(duì)蓄能器閥閥組、控制模模塊進(jìn)行清洗洗。58 在抗抗燃油循環(huán)過過程中，在油油質(zhì)合格的情情況下對(duì)油動(dòng)動(dòng)機(jī)活動(dòng)沖洗洗，保證沖洗洗全面、有效效。59 系統(tǒng)統(tǒng)所屬閥門應(yīng)應(yīng)盡早進(jìn)行靜靜態(tài)試驗(yàn)以發(fā)發(fā)現(xiàn)存在的相相關(guān)問題。510 抗抗燃油管路上上的活結(jié)一定定要仔細(xì)安裝裝，裝好“O”型圈，以免免因“跑、冒、滴滴、漏”問題導(dǎo)致停停機(jī)或降負(fù)荷荷處理。 山東東電建二公司司滇東項(xiàng)目部部工程部2006年077月20日EH油中重要部部件（電液轉(zhuǎn)換器器-伺服閥閥）簡(jiǎn)要介紹：伺服閥是一個(gè)力力矩馬達(dá)和兩兩級(jí)液壓廣大大及機(jī)械反饋饋系統(tǒng)所組成成。第一級(jí)液液壓放大是雙雙噴咀和擋板板系統(tǒng)；第二二級(jí)放大是滑滑閥系統(tǒng)，其其原理如下： 當(dāng)有欲欲使執(zhí)行機(jī)構(gòu)構(gòu)動(dòng)作的電氣