路政支隊汛期雨季公路安全保障工作方案

1、路政支隊汛期雨季公路安全保障工作方案路政支隊汛期雨季公路安全保障工作方案我市汛期雨季強對流天氣集中，極易發(fā)生滑坡、塌方、行道樹倒塌等情況，進而導致交通中斷，誘發(fā)安全事故。為及時消除汛期雨季公路安全隱患，及時排除險情，疏導交通，確保國、省干線公路的安全、暢通，結合支隊實際，特制定本方案。一、總體要求樹立防大汛抗大災的思想，發(fā)揚抗洪精神，做到思想上高度重視、組織上切實保障、措施上認真落實；按照“安全第一、常備不懈、預防為主、全力搶險”的工作方針，嚴格落實汛期雨季工作公路安全保障責任制，做到責任到位、措施到位，確保汛期雨季公路安全暢通。二、工作原則汛期雨季公路安全保障工作分為常規(guī)保障和應急保障兩個部

2、分。常規(guī)保障指汛期雨季期間，直屬大隊、路政管理科等支隊各部門按照相關規(guī)定開展日常公路安全保障工作。應急保障指出現(xiàn)規(guī)定等級以上的異常天氣、公路及公路設施損毀、交通長時間中斷等情況時實施的安全保障。（一）常規(guī)保障常規(guī)保障包含以下工作內容：、汛期雨季前公路安全隱患排查每年汛期雨季前，路政管理科及直屬大隊要對管轄路段進行一次安全隱患全面排查，排查范圍包括路面、安保設施、行道樹、橋梁、公路邊坡、標志標牌、涉路施工等。對排查出來的隱患要建立完善的安全隱患臺帳，并及時上報市交通運輸局。、日常巡查和處置汛期雨季期間直屬大隊和路政管理科應加強路面巡查，嚴格落實值班和備勤制度，與公路養(yǎng)護部門保持協(xié)調溝通，及時發(fā)現(xiàn)

3、和處置安全隱患，并按照既定程序和規(guī)定對一般水毀、路障等事件進行處置。、安全督查支隊安委會成員組成督導檢查組，每月進行一次汛期安全工作督導檢查，對發(fā)現(xiàn)的問題責令有關科室或人員及時整改，并按照公路安全保障責任追究制度的相關規(guī)定提請支隊對責任人進行處理。（二）應急保障當氣象部門發(fā)布暴雨天氣預警，或公路及其附屬設施遭到嚴重破壞，導致公路交通中斷或較長時間阻塞，或存在嚴重安全隱患時，按照汛期雨季公路安全突發(fā)事件應急預案的有關規(guī)定予以響應保障。四、汛期雨季公路安全突發(fā)事件應急預案為有效處置汛期雨季公路安全突發(fā)事件，及時有效地消除安全隱患，保障公路安全暢通，根據汛期雨季的特點，分兩類實施突發(fā)事件應急響應。、

4、暴雨天氣應急響應省市氣象部門發(fā)布暴雨預警時，啟動暴雨天氣應急響應。、公路突發(fā)事件應急響應當公路發(fā)生滑坡、坍塌、洪水淹沒等事件導致公路交通中斷或較長時間阻塞，或存在嚴重安全隱患時，啟動公路突發(fā)事件應急響應。因突發(fā)事件已經或可能導致管轄路段公路毀壞、中斷、阻塞、橋梁 TOC o 1-5 h z 封閉、或者大量車輛積壓、人員滯留，搶修、處置時間預計在在2小時以上因突發(fā)事件已經或可能導致管轄路段公路毀壞、中斷、阻塞、橋梁封閉、或者大量車輛積壓、人員滯留，搶修、處置時間預計在在6小時以上因突發(fā)事件已經或可能導致管轄路段公路毀壞、中斷、阻塞、橋梁封閉、或者大量車輛積壓、人員滯留，搶修、處置時間預計在12小

5、時以上支隊成立汛期雨季公路安全保障工作領導組和專項工作組，各工作機構務必按本方案要求履職盡責，全力作好安全保障各項工作。1、領導組（1）人員組成組長：曾XX副組長：李XX王XX成員：田XX.。組長：吳X為副組長：李X%職責：負責應急搶險的車輛調度、搶險裝備、人員食宿等后勤保障工作。（4）信息宣傳組人員：鄭xxxx.。組長：關Bxx；副組長：王xx職責：負責汛期安全工作信息報送和宣傳等。（三）應急響應的啟動程序、暴雨預警及突發(fā)事件信息報告獲知（包括巡查發(fā)現(xiàn)、電話及短信獲悉等）突發(fā)事件發(fā)生的人員，應立即將事件相關情況向其部門負責人報告；部門負責人獲悉情況后，應立即報告領導組辦公室；領導組辦公室獲知情況后，應立即向領導組和市交通運輸局報告。情況緊急時或災情重大時，可直接向領導組組長或副組長報告并向市交通運輸局報告。信息報送的內容主要包括暴雨預警的發(fā)布單位、預警級別；突發(fā)事件發(fā)生地點、人員傷亡、財產損失、公路受災損毀程度、公路堵塞情況、預計中斷交通時間等。現(xiàn)場人員核實事件情況后，應按上述程序報告核實后的情況。路政管理科負責天氣、防汛等汛情、雨情