物流成本管理的分析與建議

1、物流本錢管理的分析與建議物流本錢管理的分析與建議一、物流本錢的論文聯(lián)盟.Ll.構(gòu)成及影響因素影響企業(yè)物流本錢的因素：首先是競爭因素，企業(yè)處于一個復雜的市場環(huán)境中，不僅包括產(chǎn)品價格的競爭，還包括顧客效勞程度的競爭，而高效的物流系統(tǒng)是進步顧客效勞程度的重要途徑。其次是產(chǎn)品因素，產(chǎn)品價值越大，對其所需使用的運輸工具要求越高，倉儲和庫存本錢也隨產(chǎn)品價值的增加而增加；易損性對運輸和庫存都提供了更高的要求；特殊搬運，利用特殊尺寸的搬運工具或在搬運過程中需要加熱制冷等都增加本錢。再次是空間因素，假設工廠離市場太遠，那么必然要增加運輸費用。二、物流本錢的特征1、物流本錢與效勞程度之間存在著二律背反一定的物流效

2、勞程度總是靠一定的物流本錢支撐。物流本錢與效勞程度的之間的交替損益關(guān)系有三種組合：1效勞程度與物流本錢只是在一定構(gòu)造下，保持一定的交替關(guān)系，只有當構(gòu)造改變時，才會出現(xiàn)物流效勞與本錢之間的交替損益關(guān)系的改變。2物流本錢中有隨著效勞程度進步而上升的局部，也有不受物流效勞程度影響的局部，假如能在后一局部中實現(xiàn)本錢降低額不小于由于進步效勞程度而使本錢升高的局部，同樣可以在進步效勞程度的同時，抑制總本錢的上升速度。3將物流效勞作為競爭的手段，其程度的上下，由現(xiàn)代企業(yè)本身的特性決定。只有物流總本錢的增長不大于由物流效勞程度的進步帶來的業(yè)務利潤的增長時，這種物流系統(tǒng)的再構(gòu)造才是必要的。2、物流各職能活動之間

3、存在著二律背反關(guān)系物流本錢的二律背反關(guān)系在物流系統(tǒng)大量存在。制造企業(yè)，不能將各職能分割開來進展分割管理，而應當充分考慮各職能存在互相關(guān)聯(lián)、互相影響，使整個物流系統(tǒng)到達最優(yōu)化，任何全面強調(diào)某種物流功能的制造企業(yè)都會受到不必要的損失。物流系統(tǒng)就是以本錢為核心，按最低本錢的要求，使整個物流系統(tǒng)化，它強調(diào)的是調(diào)整各要素之間的矛盾，把它們有機地結(jié)合起來，使本錢變最小，以追求和實現(xiàn)部門最正確效益。三、降低物流費用所施行的合理化建議1、降低運費的建議1分區(qū)產(chǎn)銷平衡合理運輸。就是根據(jù)商品產(chǎn)銷情況和交通運輸條件，在產(chǎn)銷平衡根底上，按照一定區(qū)域和近產(chǎn)近銷原那么，規(guī)劃商品根本流向和范圍，制定商品合理的流向圖，用這種

4、方法把供銷關(guān)系和合理化運輸?shù)缆饭潭ㄏ聛怼?直達直線運輸。直接運輸是指越過中間環(huán)節(jié)，把產(chǎn)品直接運往銷地或主要用戶。直接運輸是指按商品合理流向，走最短路程，合稱為直達直線運輸。3四就直撥運輸。四就直撥運輸是指四種直撥形式：一是就工廠直撥；二是就車站碼頭直撥；三是就倉庫直撥；四是就車船過載。采用四就四撥運輸要注意適用范圍，也要強調(diào)各方配合。4合理使用運輸工具。包括：進步技術(shù)裝載量，一方面改良商品包裝，一方面改良裝載技術(shù)，進步整體比重，加速車船固轉(zhuǎn)，組織雙程運輸，防止空駛。5選擇最正確的運輸方式。首先要決定使用水運，鐵路，汽車還是航空。如用汽車要考慮車型大型、輕小型、專用，用自車還是委托運輸公司。6推

5、進共同運輸。提倡部門、集團、行業(yè)間的合作和批發(fā)、零售，物流中心之間的配合，進步運輸工作效率，降低運輸本錢。2、降低保管費倉庫費的建議維持適正庫存量，適正庫存量指適應一定時期需要的量。為了保持適正庫存量，必須進展庫存管理，庫存管理有定期訂貨方式和定量定貨方式兩種方式。定期定貨法是指定貨點的庫存量降低至一定程度時，訂購一定數(shù)量的貨來加以補充的方式。訂貨點=D*T+()+*式中D每天的平均需求量；T調(diào)達期間；設庫存效勞率為時的平安系數(shù)；需求量的標準偏向。訂貨量通?？梢杂媒?jīng)濟訂貨量EQ，所謂經(jīng)濟訂貨量是指在這些權(quán)衡關(guān)系中使總費用之和最小的訂貨量。一般應用經(jīng)濟訂貨量的公如下：論文聯(lián)盟.Ll.EQ=SQR

6、T2*R/I式中：R年間需要量；每次訂貨量；I保管費率按照庫存發(fā)生的費用/庫存金額；SQRT表示開平方根。3、降低包裝費的建議1用價值分析降低包裝費用。價值分析法廣泛搜集具有同樣功能的包裝材料和包裝容器資料，分別核算它們的本錢，研究運用更為廉價的材料及包裝工藝，在保持同樣包裝功能的前提下包裝。2采用機械化包裝降低包裝費用。用機械包裝代替手工包裝更進步包裝效率，降低包裝費用的重要手段。3通過包裝標準化，降低包裝費用。施行標準化包裝，保證包裝質(zhì)量，并使包裝的外徑尺寸與運輸工具，裝卸機械相配合。方便堆碼，搬運，降低商品的運輸費。4、降低裝卸費1減少裝卸次數(shù)。2導入集裝箱和拖盤，由機械化實現(xiàn)省力化。用集裝箱和拖盤使商品成組化，再用叉車進展裝卸作業(yè)，進步裝卸效率，降低物流費用。5、確立物流信息系統(tǒng)物流信息系統(tǒng)可以排隊庫存缺乏和庫存保有大的弊端，做到庫存適正化，以降低庫存費用；可用電腦進展配送管理，進步有貨配送效率，使配送降低。由于訂貨受理快速，反映及時，可以使銷售功能得到加強。隨著物流量的增大，可以供龐大的單據(jù)處理快速化；由于庫存量適正化，可以使倉庫，配送中心等物流設施有效利用。綜上所述，物流本錢管理首先要從計算入手，提醒出整個企業(yè)的物流本錢，用計算得的數(shù)據(jù)與預算或標準本錢