共享商業(yè)模式課件

1、共享商業(yè)模式共享商業(yè)模式01市場(chǎng)前景020304目錄CONTENTS商業(yè)模式產(chǎn)品介紹未來規(guī)劃0405財(cái)務(wù)計(jì)劃06核心團(tuán)隊(duì)01市場(chǎng)前景020304目錄CONTENTS商業(yè)模式產(chǎn)品介紹市場(chǎng)前景Market Prospect01市場(chǎng)前景01摩拜單車最新估值超過20億美元ofo單車最新估值超過30億美元短短兩年時(shí)間成為行業(yè)獨(dú)角獸 兩會(huì)期間，總理代表國(guó)務(wù)院至少五次提及共享經(jīng)濟(jì)，即以分散的社會(huì)閑置資源為基礎(chǔ)，以提升資源利用率為核心的服務(wù)式經(jīng)濟(jì)，以Airbnb、Uber、ofo、摩拜等為代表企業(yè)。發(fā)改委等十部門聯(lián)合發(fā)布關(guān)于促進(jìn)綠色消費(fèi)的指導(dǎo)意見鼓勵(lì)步行、自行車和公共交通等低碳出行方式。項(xiàng)目概述摩拜單車最新估

2、值超過20億美元ofo單車最新估值超過30億美 中國(guó)共享單車市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)中國(guó)共享單車用戶規(guī)模預(yù)測(cè) 數(shù)據(jù)顯示，2016年中國(guó)共享單車市場(chǎng)規(guī)模為12.3億元，預(yù)計(jì)在2017年將達(dá)到102.8億元，增長(zhǎng)率高達(dá)735.8%；而用戶規(guī)模為0.28億人，預(yù)計(jì)在2017年將達(dá)2.09億人，增長(zhǎng)率亦有646.4%，中國(guó)共享單車市場(chǎng)將繼續(xù)保持超高速增長(zhǎng)。市場(chǎng)規(guī)模 中國(guó)共享單車市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)中國(guó)共享單車用戶規(guī)模預(yù)商業(yè)模式Business model02商業(yè)模式02信任體賣家買家資金流物流信息流商業(yè)模式介紹共贏的三角關(guān)系極客GEEK威客WITKEY創(chuàng)客MAKER市值：2300億元市值：1200億元市值：333.9億元

3、信任體賣家買家資金流物流信息流商業(yè)模式介紹共贏的三角關(guān)系極輕資產(chǎn)運(yùn)作負(fù)責(zé)維護(hù)管理單車平臺(tái)參與投資收益與助力車日常管理 車投資人用車、分享、娛樂騎車的人付款騎車單車傭金-單車管理商業(yè)模式介紹共贏的三角關(guān)系輕資產(chǎn)運(yùn)作單車平臺(tái)參與投資收益與車投資人用車、分享、娛樂騎車商業(yè)模式介紹項(xiàng)目本質(zhì)共享經(jīng)濟(jì)項(xiàng)目現(xiàn)在所有共享經(jīng)濟(jì)都是賺錢的騰訊和阿里從0-100億花了5年摩拜和OfO從0-100億花了2年這就是現(xiàn)在的共享經(jīng)濟(jì)它實(shí)際上是當(dāng)下最熱門的高回報(bào)共享經(jīng)濟(jì)投資項(xiàng)目商業(yè)模式介紹項(xiàng)目本質(zhì)共享經(jīng)濟(jì)項(xiàng)目現(xiàn)在所有共享經(jīng)濟(jì)都是賺錢商業(yè)模式介紹項(xiàng)目本質(zhì)流量入口它是一個(gè)資金與數(shù)據(jù)流量的入口2017年5月2日摩拜單車的月活躍用戶

4、量環(huán)比增速超過200%新增2400萬(wàn)注冊(cè)用戶摩拜單車日訂單量穩(wěn)超2000萬(wàn)而這只是流量入口的冰山一角商業(yè)模式介紹項(xiàng)目本質(zhì)流量入口它是一個(gè)資金與數(shù)據(jù)流量的入口商業(yè)模式介紹項(xiàng)目本質(zhì)互聯(lián)網(wǎng)+它實(shí)際上是互聯(lián)網(wǎng)下的專有網(wǎng)絡(luò)項(xiàng)目以助力車作為互聯(lián)網(wǎng)線下的載體作為數(shù)據(jù)采集的入口，形成大數(shù)據(jù)底層架構(gòu)移動(dòng)WIFI,健康檢測(cè)，騎行出行數(shù)據(jù)，人口密度玩轉(zhuǎn)局域網(wǎng)+互聯(lián)網(wǎng)商業(yè)模式介紹項(xiàng)目本質(zhì)互聯(lián)網(wǎng)+它實(shí)際上是以助力車作為互聯(lián)網(wǎng)商業(yè)模式介紹好的商業(yè)模式六大標(biāo)準(zhǔn)大市場(chǎng)多點(diǎn)盈利一啟動(dòng)就不缺資金順應(yīng)形勢(shì)，符合規(guī)律產(chǎn)業(yè)鏈的位置不依賴推銷或營(yíng)銷六大標(biāo)準(zhǔn)123456商業(yè)模式介紹好的商業(yè)模式六大標(biāo)準(zhǔn)大市場(chǎng)多點(diǎn)盈利一啟動(dòng)就不產(chǎn)品介紹Pro

5、duct introduction03產(chǎn)品介紹03 在政策鼓勵(lì)下，各類顏色的共享單車如雨后春筍般出現(xiàn)。隨之問題也接踵而來： 車輛亂停放 車輛損壞嚴(yán)重 費(fèi)力路段集體棄車，導(dǎo)致?lián)矶拢ㄈ缟掀拢┯袥]有一種有效的解決方案？益碩助力車來了！產(chǎn)品市場(chǎng)環(huán)境概述 在政策鼓勵(lì)下，各類顏色的共享單車如雨后春筍般出現(xiàn)。隨之客戶需求01車新車好看02車多03車好騎客戶需求01車新車好看02車多03車好騎2.0益碩助力車展示有效的將下坡騎行和平緩騎行的能量進(jìn)行回收，實(shí)現(xiàn)動(dòng)能循環(huán)，增加續(xù)航時(shí)間，真正做到綠色出行。擁有原裝進(jìn)口動(dòng)力電芯最高續(xù)航20公里UMA動(dòng)力回收系統(tǒng)x 6x 3RFID技術(shù)電子圍欄技術(shù)人行道人行道人行道（注

6、：在地圖中標(biāo)紅色的區(qū)域內(nèi)，益碩助力車可以自由借還。）擁有18項(xiàng)黑科技專利2.0益碩助力車展示有效的將下坡騎行和平緩騎行的能量進(jìn)行回收認(rèn)領(lǐng)助力車通過助力APP，可實(shí)時(shí)了解車輛信息和收益情況并可以發(fā)起紅包騎行，完成車輛的智能調(diào)度 與投資人共同管理車輛認(rèn)領(lǐng)功能認(rèn)領(lǐng)助力車與投資人共同管理車輛認(rèn)領(lǐng)功能500成本：3000元收費(fèi)：2元/30分鐘每日騎行次數(shù)：2次租金分紅：70%預(yù)測(cè)最小值收入：2.8元/天日投資回報(bào)率：0.93月投資回報(bào)率：2.8%年投資回報(bào)率：33.6%認(rèn)領(lǐng)一輛車收入預(yù)測(cè)：成本：3000元收費(fèi)：2元/30分鐘每日騎行次數(shù)：10次租金分紅：70%預(yù)測(cè)最大值收入：14元/天日投資回報(bào)率：4.

7、6月投資回報(bào)率：13.8%年投資回報(bào)率：165.6%回報(bào)測(cè)算最小值估算正常估算一個(gè)中心區(qū)投資5000萬(wàn)元，購(gòu)買1.666萬(wàn)臺(tái)車，騎行收入預(yù)測(cè)：1703萬(wàn)元8516萬(wàn)元/年估算年化騎行收益回報(bào)率：34%-170%500成本：3000元認(rèn)領(lǐng)一輛車收入預(yù)測(cè)：成本：3000元回?cái)M第一期在預(yù)訂城市中心區(qū)投入1.66萬(wàn)輛益碩助力車投資金額：5000萬(wàn)元資金杠桿率：253%-644%助力車押金（7-60天）服務(wù)比例1車:10客戶，押金299元1.66萬(wàn)輛x10客戶x299元=4983萬(wàn)元助力車騎行收入（年）如：按2次/天/車騎行計(jì)算，2元/次 1.66萬(wàn)輛x4元x30天x12個(gè)月=2399萬(wàn)元車身廣告商城（

8、年）1.66萬(wàn)臺(tái)車=1.66萬(wàn)個(gè)移動(dòng)廣告位：APP廣告：1元/車/天 x1年車身廣告：1元/車/天 x1年電池廣告：1元/車/天 x1年助力車押金服務(wù)比例1車:20客戶，押金299元10萬(wàn)輛x20客戶x299元=5.98億元助力車騎行收入如：按10次/天/車騎行計(jì)算，2元/次 1.66萬(wàn)輛x20元x30天x12個(gè)月=1.19億元車身廣告、商城11.66萬(wàn)臺(tái)車=1.66萬(wàn)個(gè)移動(dòng)廣告位：APP廣告：1元/車/天 x1年車身廣告：1元/車/天 x1年電池廣告：1元/車/天 x1年最小值計(jì)算極值計(jì)算9206萬(wàn)元2.37億元投資5000萬(wàn)財(cái)務(wù)測(cè)算電池以租代售1.66萬(wàn)輛車每年每臺(tái)幫我們賣20塊電池電池押

9、金199元=6633萬(wàn)元+100元可換購(gòu)=3333萬(wàn)元1825萬(wàn)元1825萬(wàn)元電池以租代售（30-90天）1.66萬(wàn)輛車每年每臺(tái)幫我們賣10塊電池電池押金199元=3316萬(wàn)元+100元可換購(gòu)=1666萬(wàn)元擬第一期在預(yù)訂城市中心區(qū)投入1.66萬(wàn)輛益碩助力車助力車押金預(yù)訂第一個(gè)投放城市。調(diào)研該市人口753萬(wàn)，日出行率約4050%。，戶均2次/日出行頻率，又因?yàn)楫?dāng)?shù)亟值榔骄彛?dāng)?shù)刈孕熊嚨氖褂寐矢咭呀?jīng)全民普及有用戶基礎(chǔ)和客戶習(xí)慣，有利于助力車搶占當(dāng)?shù)毓蚕碜孕熊嚕Π?、ofo、永安行、酷行）市場(chǎng)。以地鐵站為投放點(diǎn)，擬投入5萬(wàn)輛車，每個(gè)繁華中心區(qū)擬投入1-2萬(wàn)臺(tái)，由當(dāng)?shù)貙I(yè)運(yùn)營(yíng)團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)搬運(yùn)環(huán)節(jié)，根據(jù)后臺(tái)

10、收集的大數(shù)據(jù)招聘專門的人員進(jìn)行后期維護(hù)。運(yùn)營(yíng)計(jì)劃預(yù)訂第一個(gè)投放城市。調(diào)研該市人口753萬(wàn)，日出行率約405益碩開放APP城市運(yùn)營(yíng)端口，每座城市只招募一位城市代理人：按用戶需求，投放一定數(shù)量助力車益碩負(fù)責(zé)運(yùn)營(yíng)管理、品牌推廣、市值維護(hù)產(chǎn)生的收益按3:7分配（益碩占30%、代理人占70%）百城千區(qū)運(yùn)營(yíng)計(jì)劃益碩開放APP城市運(yùn)營(yíng)端口，按用戶需求，投放一定數(shù)量助力車益未來戰(zhàn)略規(guī)劃Future strategic planning04未來戰(zhàn)略規(guī)劃Future strategic plannin共享助力車、電池、共享汽車、共享房屋、共享秘書、共享辦公室、共享攝影師、共享化妝師、共享洗衣機(jī)、共享廚藝打造共享商

11、業(yè)帝國(guó) 通過助力車項(xiàng)目作為切入口，利用用戶大數(shù)據(jù)拓展商業(yè)模式，進(jìn)行大數(shù)據(jù)運(yùn)營(yíng)及其它共享項(xiàng)目開始運(yùn)營(yíng)包括：共享機(jī)器人、共享車位、共享廚師、共享住宿、共享會(huì)議室、共享汽車、共享庫(kù)存等等，一切可釋放閑置資源的項(xiàng)目，打造全民資源共享模式的生態(tài)布局。未來目標(biāo)共享助力車、電池、共享汽車、共享房屋、共享秘書、共享辦公室、我們的愿景是成為全球最大的共享資源運(yùn)營(yíng)商ABC規(guī)劃一規(guī)劃二規(guī)劃三截止至2018年3月份，助力車項(xiàng)目開通全國(guó)10個(gè)城市同步運(yùn)營(yíng)，總市值超過100億元。截止至2019年3月份，助力車成為最受國(guó)人歡迎的共享助力車，車輛投放數(shù)量進(jìn)入行業(yè)前三名總市值超過300億元。截止至2020年12月份，正式登陸納

12、斯達(dá)克上市，在全球60個(gè)國(guó)家同步運(yùn)營(yíng)，市值超過1000億元。我們的愿景與規(guī)劃我們的愿景是成為全球最大的共享資源運(yùn)營(yíng)商ABC規(guī)劃一規(guī)劃財(cái)務(wù)計(jì)劃Financial plan05財(cái)務(wù)計(jì)劃05第一期融資需求：3億01生產(chǎn)費(fèi)用1.生產(chǎn)助力車預(yù)計(jì)費(fèi)用2億02運(yùn)營(yíng)費(fèi)用1.人工成本工資（研發(fā)、后期維護(hù)）2.廣告投入預(yù)計(jì)費(fèi)用：1億融資需求第一期融資需求：3億01生產(chǎn)費(fèi)用1.生產(chǎn)助力車02運(yùn)營(yíng)費(fèi)用1首輪投資方式：車輛認(rèn)購(gòu)+占股車輛單價(jià)：3000元/輛第一輪認(rèn)購(gòu)：16666輛占股比例：16.6%（A輪估值3億）托管至公司平臺(tái)進(jìn)行運(yùn)作3個(gè)月內(nèi)車輛所有騎行收入（除去運(yùn)營(yíng)管理費(fèi)用）歸投資機(jī)構(gòu)所有。投資5000萬(wàn)元投資參與方式首輪投資方式：車輛認(rèn)購(gòu)+占股投資5000萬(wàn)元投資參與方式B輪估值投放運(yùn)營(yíng)3個(gè)月后進(jìn)行A輪估值，投資機(jī)構(gòu)的車輛市值將按照益碩共享科技的市值進(jìn)行股權(quán)轉(zhuǎn)化。投資機(jī)構(gòu)可按照首輪投資方式所持有的資產(chǎn)市值兌換原始股。預(yù)計(jì)起始估值3億元A輪市值增長(zhǎng)（3億-10億）參與方式B輪估值全國(guó)同步啟動(dòng)10個(gè)城市起步估值： 10城*3億=30億資金杠桿率：253%-644%預(yù)估市值30億*253%=75.9-193.2億A輪估值A(chǔ)輪估值如果錯(cuò)過A輪，只能在B輪進(jìn)入B輪估值投放運(yùn)營(yíng)3個(gè)月后進(jìn)行A輪估值，投資機(jī)構(gòu)的車輛市值將按核心管理Our team06核心管理06聯(lián)合創(chuàng)始團(tuán)隊(duì)介紹周全藝益碩控股有