機械設(shè)計考研培訓(xùn)聽課筆記

1、機械設(shè)計聽課筆記（ 答案僅供參考 ）1、普通平鍵是標準件。 （）2、普通平鍵的剖面市寸是根據(jù)軸的直徑按標準選取的。（）3、兩端為圓形的平鍵槽用圓盤形銑刀加工。（）4、兩端為方形的平鍵槽用指狀銑刀加工。（）5、導(dǎo)鍵固定在輪轂上而軸可沿著鍵惻移動。（）6、滑鍵固定在輪轂上隨輪轂一同沿著軸上的鍵槽移動。（）7、導(dǎo)鍵寬度與其相對滑動的鍵槽寬度之間的配合為間隙配合。（）8、楔鍵上表面有1： 100 的斜度。（）9、常用的斜鍵有楔鍵和切向鍵。（）10、為便于楔鍵的裝拆，軸上鍵槽底面具有1/100 的斜度。（）11、一端圓頭一端方頭的C 型平鍵一般用于軸的伸出端。（）15、半圓鍵和平鍵能實現(xiàn)軸上零件的軸向固

2、定，所以能傳遞軸向力。（）16、切向鍵的工作面是鍵的側(cè)面。（）17、按標準規(guī)定普通平鍵應(yīng)選用強度極限600MPa 的材料制作。 （）18、切向鍵是由兩個斜度為1：100 的單邊傾斜楔鍵組成的。 （）19、普通平鍵的定心精度高于花鍵的定心精度。（）20、 45 度漸開線花鍵應(yīng)用于薄壁零件的軸轂聯(lián)接。（）21、矩形花鍵的定心（對中）方式只有內(nèi)徑（小徑）定心一種。（）22、對于采用常見的材料組合按標準選取尺寸的平鍵聯(lián)接（靜），主要失效形式是磨損。 （）23、導(dǎo)鍵的失效形式主要是剪斷。（）24、滑鍵的主要失效形式不是磨損而是鍵槽側(cè)面的壓潰。（）25、在一軸上開有雙平鍵鍵槽（成180 度布置），如此軸的

3、直徑等于一花鍵軸的外徑（大徑）（此處看不清楚了） .者對軸的削弱比較嚴重。 （）26、楔鍵因具有斜度所以能傳遞雙向軸向力。（）27、與矩形花鍵相比，漸開線花鍵的優(yōu)點是，1）強度較高 2）工藝性好。 （）29、平鍵聯(lián)接包括軸、轂和鍵三個零件，驗算聯(lián)接的擠壓強度對應(yīng)時應(yīng)按三者中強度最強應(yīng)力是否小于等于許用擠壓應(yīng)力。 （）30、小徑定心的矩形花鍵連接其大徑處軸與孔有間隙。（）31、切向鍵適用于高速輕載的軸轂聯(lián)接。（）32、平鍵聯(lián)接中軸槽與鍵的配合分為松的和緊的，對于前者因工作面壓強小，所以承載能力在相同條件下就大一些。 （）33、 45 度漸開線花鍵只按齒側(cè)定心。（）34、斜鍵因帶有斜度打入鍵槽的軸

4、轂間有摩擦力，因此它只是靠軸與孔之間的摩擦傳遞轉(zhuǎn)矩的。35、傳遞雙向轉(zhuǎn)矩時應(yīng)選用兩個對稱布置的切向鍵，（即兩健在軸上的位置相隔180 度）。（）（）36、雖然平鍵側(cè)面分別置于軸槽和轂槽中，但因鍵的高度小于寬度且鍵不傾斜，所以鍵側(cè)面上壓力分布很均勻，計算所用的公式不屬于條件性計算式。（）答案 1、 2、 3、 4、 5、滑鍵可以，導(dǎo)向鍵？6、 7、（老師此處也不太明白，查書后他說應(yīng)該是正確的）8、（老師又查書了，好象也拿不準）9、（斜鍵的說法不常用）10、（鍵本身有斜度，槽不應(yīng)有斜度）11、 12、 13、 14、 15、（平鍵不能傳軸向力，傳圓周載荷） 16、（頂面和底面）17、 18、 19

5、、 20、（課本P106 頁，這個題可能有改動45度漸開線好象有改動，酌情處理 ）21、 22、 23、（磨損） 24、 25、 26、（單向） 27、28、 29、（楔鍵對心性差）30、 31、 32、（緊，不會產(chǎn)生的接觸應(yīng)力；松，不會產(chǎn)生大的載荷， 會減?。?33、 34、（對楔鍵正確，對切向鍵不正確）35、（ 120 度）36、（P103）1、 普通平鍵是（） ，其剖面尺寸一般是根據(jù)（）按標準選取的。A 、標準件B、非標準件C、傳遞轉(zhuǎn)矩的大小D、軸的直徑E、輪轂長度F、軸的材料2、平鍵的常用材料是（），其長度主要根據(jù)（）選擇，然后按失效形式校核強度。A 、合金鋼； B 、 s 600MP

6、a ；C、低碳鋼； D 、傳遞轉(zhuǎn)矩大??；E、軸的直徑； F、輪轂長度；G、傳遞功率3、半圓鍵聯(lián)接當采用雙鍵時兩鍵應(yīng)（）布置。A 、在周向相隔90 度B 、在周向相隔120 度C、在周向相隔180 度 D 、在軸向沿同一直線4、緊鍵聯(lián)接和松鍵聯(lián)接的主要區(qū)別在于前者安裝后鍵與鍵槽之間就存在有（）力，能構(gòu)成緊鍵聯(lián)接的兩種鍵是（）A 、壓緊力； B 、摩擦力； C、軸向力； D 、楔鍵和半圓鍵；E、平鍵和切向鍵；F、半圓鍵和切向鍵；G、楔鍵和切向鍵5、對于采用常見的組合和按標準選取尺寸的平鍵靜聯(lián)接主要失效形式是（），動聯(lián)接的主要失效形式是（）A 、工作面的壓潰；B、工作面的過度磨損；C、鍵被剪斷；D、

7、鍵被彎斷6、用相同的材料組合的花鍵聯(lián)接，若工作于：1）固定聯(lián)接；2）帶載荷滑移；3）不帶載荷滑移的三種工況，則強度校核時許用應(yīng)力大小順序為（）A 、123B、23 1C、32 1D、2137、下圖中圖1 是（），圖 2 是（），圖 3 是（）圖1圖2圖 3圖4A 、切向鍵；B、平鍵；C、楔鍵；D、半圓鍵8、一般情況下平鍵聯(lián)接的對中性精度（）花鍵聯(lián)接。A 、相同于； B、低于； C、高于； D、可能高于、低于、或相同于9、相同軸徑下矩形花鍵聯(lián)接傳遞的轉(zhuǎn)矩（）壓力角為30 度的漸開線花鍵聯(lián)接，45 度壓力角漸開線花鍵聯(lián)接傳遞的轉(zhuǎn)矩則（）A 、大于； B、小于； C、等于； D、最大； E、最小10

8、、設(shè)平鍵聯(lián)接原來傳遞的最大轉(zhuǎn)矩為T ，現(xiàn)欲增大為1.5T，則應(yīng)（）A 、安裝一對平鍵；B、將軸直徑增大到1.5 倍； C、將鍵寬增大到1.5 倍； D 、將鍵高增大到1.5倍11、平鍵聯(lián)接鍵（轂）的最大長度Lmax （ 1.61.8） d，式中 d 是軸徑，這是因為（）A 、輪轂長太笨重；B 、鍵側(cè)應(yīng)力分布隨Lmax 增加不均勻現(xiàn)象嚴重；C、軸上開鍵槽不方便；D、長鍵安裝困難12、設(shè)計鍵聯(lián)接的幾項主要內(nèi)容是：1）按輪轂長度選擇鍵長度；2）按使用要求選擇鍵的類型；按軸的直徑查標準選擇鍵的剖面尺寸；4）對鍵進行必要的強度校核。具體設(shè)計時一般順序是（）A 、 2、1、3、4B、 2、3、1、4C、

9、1、 3、2、4D、 3、 4、2、13）14、為了楔鍵裝拆的方便，在（）上制出（）的斜度。A 、軸上鍵槽的底面；B 、輪轂上鍵槽的底面；C、鍵的側(cè)面；D、 1： 100； E、1： 50； F、 1：1015、半圓鍵連接的主要優(yōu)點是（），其鍵槽多采用（）加工。A 、鍵對軸的削弱較??；B 、工藝性好，鍵槽加工方便；C、指狀銑刀；D、圓盤銑刀16、對小徑（內(nèi)徑）定心的矩形花鍵（）圖是正確的圖中： 1、錯誤！未定義書簽、圓角；2、錯誤！未定義書簽。倒角；3、凹槽：錯誤！未定義書簽。4、圓角。凹槽、倒角都沒有。18、矩形花鍵聯(lián)接常用的定心方式是（）A 、按大徑定心；B 、按側(cè)面（齒寬）定心；C、按小

10、徑定心；D、按大徑和小徑共同定心19、 A 型普通平鍵，兩端為圓頭，一般情況下與它相配的輪轂上的鍵槽應(yīng)為（）A 、兩端為圓頭；B 、兩端為方頭；C、整個輪轂開通；D 、方頭圓頭都可以20、就下列各種工況下賤聯(lián)接的強度較和決定許用應(yīng)力：1）有沖擊、振動、過載，合金鋼齒輪與合金鋼軸用平鍵聯(lián)接，許用應(yīng)力為（）2）汽車變速滑移的淬火齒輪與調(diào)質(zhì)的軸采用花鍵聯(lián)接，許用應(yīng)力為（）答案： 1、A ，B 2、B，F(xiàn)3、D 4、A ，G 5、A ，B 6、？ 7、C，A ，D，B 8、低于9、 B， D 10、A 11、 B 12、B 14、B1： 10015、 B， D 16、 B18、？ 19、 C1、 與帶

11、傳動相比，鏈傳動對軸的壓軸力比較小。（）2、 推薦鏈輪最大齒數(shù)Zmax 120，此限制是為了保證鏈速的均勻性（）3、 鏈條的節(jié)數(shù)宜采用偶數(shù)。（）6、滾子鏈可實現(xiàn)比較平穩(wěn)和無噪聲工作傳動。（）7、鏈傳動運動的不均勻性是造成瞬時傳動比不恒定的原因。（）9、鏈節(jié)距愈小，鏈輪齒數(shù)愈多，動載荷將愈大；（）10、鏈條中應(yīng)盡量避免使用過度鏈節(jié)，這主要是因為裝配困難。（）11、鏈傳動的平均傳動比是準確的。（）12、由于鏈傳動是嚙合傳動，所以鏈傳動的瞬時傳動比是準確的。（）13 一般情況下，鏈傳動的多邊形效應(yīng)只能減小，不能消除。（）14、鏈傳動能在惡劣環(huán)境下工作。（）15、當鏈傳動的中心距不能調(diào)整是，可設(shè)置張緊

12、輪，張緊輪一般是緊壓在松邊靠近小輪處。（）答案： 1、 2、 3、 6、 7、 9、 10、（受力不好）11、 12、 13、 14、 15、1、 鏈傳動中兩輪軸線的相對位置應(yīng)（）A 、平行B 、相交成一定的角度C、相交成直角D 、成任意角交錯2、 鏈傳動屬于（）A 、具有撓性拉曳元件的摩擦傳動 B、具有撓性拉曳元件的嚙合傳動 C、具有直接接觸的工作元件的摩擦傳動 D、具有直接接觸的工作元件的嚙合傳動3、鏈傳動的特點是（）A 、 瞬時傳動比和平均傳動比都是常數(shù) B 、瞬時傳動比和平均傳動比都不是常數(shù) C、前者是常數(shù)而后者不是 D、前者不是常數(shù)而后者是4、 鏈傳動的合理鏈長應(yīng)?。ǎ〢 、鏈節(jié)距長

13、度的偶數(shù)倍 B 、鏈節(jié)距長度的奇數(shù)倍 C、任意值 D、按鏈輪齒數(shù)來決定鏈長5、 在一定轉(zhuǎn)速下，要減輕鏈傳動運動的不均勻性和動載荷，應(yīng)（）A 、 增大鏈節(jié)距P 和小鏈輪齒數(shù)Z1B、增大 P，減小 Z1C、減小 P，增大 Z1D、減小 P和 Z19、鏈條鉸鏈（成鉸鏈銷軸）的磨損，使鏈節(jié)距伸長到一定程度時（或使鏈節(jié)距過度伸長時）會（）A 、導(dǎo)致內(nèi)外鏈板破壞B、導(dǎo)致套筒破壞C、導(dǎo)致銷軸破壞D 、使鏈條鉸鏈與輪齒的嚙合情況變壞，從而發(fā)生爬高和跳齒現(xiàn)象。11、推薦鏈輪最大齒數(shù)Zmax=120 ，此限制是為了（）A 、保證鏈的強度B 、保證鏈傳動的充分的平穩(wěn)性C、限制傳動比的選擇鏈銷軸）磨損使鏈節(jié)距伸長率達

14、到3%時，仍保證鏈與鏈輪的嚙合。D、當鉸鏈（或鉸12、鏈傳動中，傳動比過大，則鏈在小鏈輪上的包角會過小，包角過小的缺點是（）A 、同時嚙合的齒數(shù)少，鏈條和輪齒的磨損快，容易出現(xiàn)跳齒B、鏈條易被拉斷， 承載能力低傳動的運動不均勻性和動載荷大D、鏈條鉸鏈易膠合答案： 1、 A2、 B3、 4、 5、6、 7、 8、 9、10、 11、 D12、 A中間的答案沒記上，老師好象沒講，或者講的太快了C、1、 為了避免打滑，可將帶輪上與帶接觸的表面加工的粗糙些以增大摩擦（）2、 通常 V 帶（三角帶）傳動的中心距都做成不可調(diào)的。（）3、 V 帶（三角帶）傳動的效率比平帶傳動的效率高，所以V 帶（三角帶）應(yīng)

15、用更為廣泛。（）4、 在傳動比不變的條件下，當V 帶（三角帶）傳動的中心距較大時，小帶輪的包角就較大，因而承載能力也就高。 （）5、 有雙速電機帶動V 帶（三角帶）傳動，設(shè)傳遞功率一定，則V 帶應(yīng)按速度高的情況進行設(shè)計。（）6、 V 帶（三角帶）傳動的小帶輪包角越大，承載能力越小。（）8、 選擇帶輪直徑時，小帶論直徑越小越好。（）9、 V 帶（三角帶）傳動的平均傳動比是準確的。（）10、與齒輪傳動相比，V 帶（三角帶）傳動具有過載保護的優(yōu)點。（）11、帶傳動中， V 帶（三角帶）中的應(yīng)力是對稱循環(huán)變應(yīng)力。（）12、在 V 帶（三角帶）傳動設(shè)計計算中，限制帶的根數(shù)，Z 10，主要是為了保證每根帶

16、受力比較均勻。（）14、在 V 帶（三角帶）傳動中，若帶論直徑、帶的型號、帶的材質(zhì)、根數(shù)及轉(zhuǎn)速均不變，則中心距越大，其承載能力也越大。 （）17、在V 帶（三角帶） 傳動中， 要求小帶論直徑不要過小，主要是為了保證帶中彎曲應(yīng)力不致過大。（）19、帶傳動的彈性滑動是帶傳動的一種失效形式。（）20、 V 帶（三角帶）傳動的彈性滑動量的大小隨外載荷的變化而變化。（）22、 V 帶（三角帶）傳動設(shè)計計算中，要求帶速V 5m/s，主要是保證帶傳動的承載能力。24、在機械傳動中，一般傳動應(yīng)放在傳動的高速級。（）25、在有幾根V 帶（三角帶）的傳動中，如有一根帶損壞了，更換時應(yīng)同時全部進行更換。26、帶傳動

17、中，帶與帶輪之間產(chǎn)生的摩擦力僅與正壓力和材料有關(guān)，而與接觸長度無關(guān)。30、 V 帶（三角帶）傳動的傳動比隨為載荷的變化而變化。（）（）（）（）31、正常運行的帶傳動中，彈性滑動發(fā)生在帶與小帶輪的整個接觸弧上。（）32、帶傳動中，帶的離心應(yīng)力與帶輪直徑有關(guān)。（）答案： 1、 2、 3、 4、 5、6、 8、 9、 10、 11、 12、 14、 17、 19、 20、22、？P153 24、 25、 26、？30、 31、（處于臨界滑動時正確）32、很難說4、 V 帶（三角帶）帶輪的輪槽角（）A 、大于B、等于C、小于40 度D、小于或等于6、帶傳動的中心距過大時，會導(dǎo)致（）A 、帶的壽命短B

18、、帶的彈性滑動加劇C、帶在工作時會產(chǎn)生顫動D、小帶輪包角減小而易產(chǎn)生打滑。9、 帶傳動采用張緊輪的目的是（）A 、減輕帶的彈性滑動B、提高帶的壽命C、改變帶的運動方向D 、調(diào)節(jié)帶的初拉力10、與齒輪傳動和鏈傳動相比，帶傳動的主要優(yōu)點是（）A 、工作平穩(wěn)，無噪聲B 、傳動的重量輕C、摩擦損失小，效率高D、壽命較長12、 V 帶（三角帶）的參數(shù)中，（）尚未標準化A 、截面尺寸B 、長度C、楔角D 、帶厚度與小帶輪直徑的比值16、 V 帶（三角帶）傳動，最后算出的實際中心距a 與初定的中心距ao 不一致，這是由于（）A 、傳動安裝時有誤差，B 、帶輪加工有尺寸誤差C、帶工作一段時間后會松弛，故需預(yù)先

19、張緊 D、選用標準帶的長度（帶的基準長度以標準化）17、帶和帶輪材料組合的摩擦系數(shù)與初拉力一定時，（），則帶傳動不打滑時的最大有效圓周力也越大。A 、帶輪越寬B 、小帶輪上的包角越大C、大帶輪上的包角越大D、帶速越低18、考慮滑動率，則帶傳動的實際傳動比（）19、帶傳動緊邊拉力為F1，松邊拉力為F2，小帶輪包角為a，帶與帶輪間的摩擦系數(shù)為，則（）20、為使A 、V 帶（三角帶）傳動中各根帶受載均勻些，帶的根數(shù)4B、6C、10D、15Z 一般不宜超過（）21、和普通帶傳動相比較，同步帶傳動的主要優(yōu)點是（）A 、傳遞功率大B、傳動效率高C、帶的制造成本低D 、帶與帶輪間無相對滑動22、帶傳動中，兩

20、帶輪與帶的摩擦系數(shù)相同，直徑不同，如有打滑則先發(fā)生在（）輪上 A 、大 B、小 C、兩帶 D 、不一定哪個24、在 V 帶（三角帶）傳動設(shè)計中包括下列計算：1）選擇帶的型號2）確定帶輪基準直徑3）確定中心距，計算帶長4）計算所需的根數(shù)確定計算功率6）驗算帶在小帶輪上的包角7）計算初拉力8）計算軸上的壓力設(shè)計中計算順序為：5）A 、1，2，3，4， 5，6，7， 8B、5，1，2，3，4， 6， 7， 8C、5，1，2，3，6，4，7，8D 、5， 7，1， 3， 2， 6， 4， 825、采用張緊輪調(diào)節(jié)帶傳動中帶的張緊力時，張緊輪應(yīng)安裝在（）A 、緊邊外側(cè)，靠近小帶論處B 、緊邊內(nèi)側(cè)，靠近小帶輪處C、松邊外側(cè)，靠近大帶輪處D、松邊內(nèi)側(cè)，靠近大帶輪處26、中心距一定的帶傳動，對于小帶輪上包角的大小，（）的影響最大。A 、小帶輪的直徑B、大帶輪的直徑C、兩帶輪的直徑之和D 、兩帶輪的直徑之差28、