通信遷改方案

1、 年4月19日新建成都至貴陽鐵路樂山至貴陽段三電管線遷改工程CGQG-1標段(D2K176+315-D4K252+465)通信線路遷改施工方案中鐵十六局集團中國鐵建中鐵十六局集團中國鐵建中鐵十六局集團有限公司成貴鐵路CGQG-1標項目經(jīng)理部二0一五年二月通信遷改工程概述（1）通信概況沿線受影響的通信線路及設施主要有：中國電信的長途及農、市話線路，部隊、中國聯(lián)通、中國移動、廠礦企業(yè)和廣播電視等部門等單位的通信線路及設施，具體工程量見附表，本次不含國防光纜、無線鐵塔、基站。（2）遷改及防護范圍1）鐵路土建工程引起的通信、廣播及其它設施的遷改或防護沿線受影響情況：沿線可能受鐵路影響的通信線路及設施較

2、多，涉及到的產權單位有：電信、移動（含鐵通）、聯(lián)通（含網(wǎng)通）等通信運營商，廣電單位。在長途電信、部隊的長途直埋干線光纜。遷改實施情況：（1）對于架空光（電）纜線路跨越鐵路部分，必須改為直埋過軌或從就近的涵洞、橋下穿過鐵路，并結合線路和站場土建工程引起的土建遷改，盡量配合一并解決。（2）對于在鐵路地界范圍內路外通信線路、交接箱等設施應遷出鐵路地界范圍以外。（3）跨鐵路或隧道進出口上不符合電氣化鐵路要求的通信線路，應改為地埋并用鋼管保護經(jīng)過，或從附近的橋涵中經(jīng)過，兩頭終端桿必須距鐵路接觸網(wǎng)50m外。對于受影響的平行通信線路以遠遷為主。2）電氣化鐵路路外通信、廣播及其它設施的防護沿線可能受影響情況沿

3、線的通信線路主要受土建工程的影響，電信公司有少量的平行架空電纜受電氣化影響。防護實施情況（1）對于架空光（電）纜線路跨越鐵路部分，必須改為直埋過軌或從就近的涵洞、橋下穿過鐵路。（2）平行架空電纜受電氣化影響以遠遷為主，或電纜改為光纜。施工條件2.1.地理位置及地形地貌成貴線位于四川省。西起于四川的樂山市樂山站，經(jīng)犍為、宜賓、長寧、興文。沿線分布岷江、金沙江、長江、烏江等山川河流。呈東南走向，區(qū)域為海拔高程260800m的四川盆地，總體為西北低東南漸高的趨勢；具體為丘陵地貌單元。2.2.氣候特征沿線氣候屬亞熱帶濕潤季風氣候。從樂山至貴陽，隨著地勢的不斷增高，以及海洋面的遠離，各地氣候也存在一些差

4、異。隨著線路的南行，沿線氣候從亞熱帶溫熱濕潤氣候以及亞熱帶濕潤季風氣候逐漸過渡為亞熱帶季風性濕潤氣候。宜賓屬中亞熱帶濕潤季風氣候,多年平均溫度17.5C，夏無酷暑，冬無嚴寒，氣候溫和，雨量充沛。沿線各地氣象特征見表1.2.2-1。1.2.2-1沿線各地氣象特征表項目興文氣溫（C）年平均17.6極端最咼41.8最低-2.7最熱月平均26.7最冷月平均7.5最大月均日較差9.2濕度相對（）年平均83月最大92月最小60降雨量（mm）年平均1185.7年最大1569.8年最小825.8日最大172.1最大24小時降雨量172.1一次最大及延續(xù)時間蒸發(fā)量（ml）年平均1008.9年最大1299.2其它

5、年平均日照時間（天）173年平均霧天日數(shù)（天）20最大積雪深（cm）14年平均暴雷日數(shù)（天）37年平均霧日數(shù)（天）20施工方案3.1通信管道施工方案通信管道施工方案流程見圖3.1-1。在通信管道工程的施工中，由項目部統(tǒng)一組織，協(xié)調指揮，本標段工程計劃主要分二部分進行施工。第一部分主要是人孔、手孔施工等；文檔僅供參考，不當之處，請聯(lián)系改正。文檔僅供參考，不當之處，請聯(lián)系改正。第二部分主要是管道敷設、管道試通等。首先根據(jù)施工圖復測光、電纜管道的具體徑路和人手孔的具體位置，并用白灰將徑路和人手孔位置劃出。管道溝和人手孔坑開挖采用人工開挖，地面有硬面化部分用高速切割機將硬面化切割破除。管道溝和人手孔坑

6、開挖成形后，經(jīng)監(jiān)理檢查確認質量合格即可進行管道底部墊層及人手孔施工，后敷設管道及管道接續(xù)并對管道進行包封，導通管道，回填夯實管道溝，安裝人孔、手孔蓋。3.2通信線路割接施工方案施工前應將新敷設的光、電纜都回填完畢，挖好接頭坑，在光、電纜割接點留出余量，將光纜引入光纜接頭盒固定，并開剝端面制備好。電纜引入電纜接頭盒固定，開剝芯線、對號編好把。各班組對自己在施工中所使用的材料、工具、儀表預先備好，檢查校對，做到材料齊全，儀表工具狀態(tài)良好，避免到時出現(xiàn)差錯。纜線切割時迅速將既有光、電纜鋸斷。將既有光纜引入光纜接頭盒固定，并進行端面?zhèn)渲坪笈c新光纖一一對應熔接；核對既有電纜線序，編把，將既有電纜引入電纜接頭盒固定，開剝芯線、對號編好把與新線線序一一對應倒接。最后進行光、電