金工實習(xí)心得體會報告1200字

1、金工實習(xí)心得意會報告1200字篇一：金工實習(xí)心得意會范文金工實習(xí)心得意會-報告金工實習(xí)”是一門實踐性的技術(shù)基礎(chǔ)課，是高等院校工科學(xué)生學(xué)習(xí)機械制造的基本工藝方法和技術(shù)，達(dá)成工程基本訓(xùn)練的重要必修課。它不但能夠讓我們獲取了機械制造的基礎(chǔ)知識,認(rèn)識了機械制造的一般操作,提高了自己的操作技術(shù)和著手能力,而且加強了理論聯(lián)系實質(zhì)的鍛煉,提高了工程實踐能力,培養(yǎng)了工程素質(zhì)。這是一次我們學(xué)習(xí)，鍛煉的好時機！經(jīng)過此次雖短而充分的實習(xí)我懂得了好多。在實習(xí)時期，我先后參加了車工，數(shù)控機床，鉗工，焊工，刨工的實習(xí)，從中我學(xué)到了好多災(zāi)得的東西，它讓我學(xué)到了書本上學(xué)不到的東西，加強自己的著手能力。一、車工第一次金工實習(xí)，

2、對我們來說感覺很新鮮，一大早，我們迎著旭日，興致勃勃地向?qū)嵙?xí)基地出發(fā)，一個小時此后我們搭車到達(dá)了旭日東區(qū)，老師對我們專業(yè)的48名同學(xué)進(jìn)行了分組，我所在的第一組第一接觸的車工。車工是在車床上利用工件的旋轉(zhuǎn)和刀具的挪動來加工各樣輾轉(zhuǎn)體的表面，包括：內(nèi)外圓錐面、內(nèi)外螺紋、端面、溝槽等，車工所用的刀擁有：車刀、鏜刀、鉆優(yōu)等，車銷加工時，工件的旋轉(zhuǎn)運動為主的運動，刀具相對工件的橫向或縱向挪動為進(jìn)給運動。面對著弘大的車床，我們除了好奇外，對它十分的陌生，老師給我們仔細(xì)的解說車床的各個零件的名稱和操作細(xì)則，我們逐漸熟悉車頭，進(jìn)給箱，走刀箱，托盤等主要零件的控制，老師要求我們先不開動車床，重點進(jìn)行縱橫向手動進(jìn)

3、給練習(xí)。要求達(dá)到進(jìn)退動作正確、自如，且要做到進(jìn)給動作緩慢、均勻、連續(xù)。到必定程度后可開車練習(xí)，每項操作都進(jìn)行到我們熟悉為止。從下午開始，我們開始了實質(zhì)的加工工作，我們的任務(wù)是要用45號鋼坯料加工一個錘柄。老師先給我們演示了一遍加工過程，看著師傅加工出來的雅致的錘柄，我們一個個都摩拳擦掌?？磶煾导庸さ臅r候特別輕松，操作自如，我自己加工的時候才知道什么叫差距，且不說開始時候?qū)嚧驳暮ε赂?，尺寸的測量和1進(jìn)刀量的控制就得忙活半天，有時還會忘記了加工的步驟，有點慌亂失措的感覺，最后在師傅的指導(dǎo)下終于達(dá)成了自己的錘柄，誠然稱不上杰作，但看著自己的成就，內(nèi)心還是美滋滋的。車工是產(chǎn)品加工中特別重要的一個工種

4、，是對經(jīng)驗和嫻熟程度要求較高的一個行業(yè)，經(jīng)過自己的實質(zhì)操作才知道，功夫真的不是一天練就的，師傅做的時候在自動走刀和手動走刀的連接特別流利，幾乎看不出什么印跡，而我自己做的時候老是感覺會有一點逗留，一致中間有過渡的印跡；師傅加工的錐面平坦、圓滑，為我自己加工的時候誠然特別仔細(xì)，但還是做不到師傅那樣的進(jìn)刀速度的均勻。經(jīng)過師傅的解說和我們的實質(zhì)操作，我們對于車床的加工范圍和工件的加工次序有了更深的認(rèn)識，知道了什么樣的結(jié)構(gòu)在車車床上是能夠輕松而精確加工的，哪些是比較難加工的，這樣假如我們需要做一些簡單的設(shè)計時就能做到胸有成竹，使結(jié)構(gòu)盡可能合理，易于加工。同時實質(zhì)操作也加強了我們的著手能力。二、數(shù)控機床

5、數(shù)控車床的操作是我們實習(xí)的第二個工種。就是經(jīng)過編程來控制車床進(jìn)行加工。經(jīng)過數(shù)控車床的操作及編程，我深深的感覺到了數(shù)字化控制的方便、正確、快捷，只需輸入正確的程序，車床就會履行相應(yīng)的操作。比起我們前兩天車床的操作要方便的多，能夠讓機床自動連續(xù)達(dá)成多個步驟，同時在加工從前還可以夠進(jìn)行模擬加工，假如不可以功的話，能夠修給程序，這樣就減少了由于誤操作而帶來的原料的浪費：而且，只需達(dá)成程序的編寫就能夠用來重復(fù)加工，大大的提高了加工效率。經(jīng)過老師清楚了然重點突出的解說，我們很快掌握了數(shù)控機床編程軟件的應(yīng)用，對常用的功能能夠嫻熟操作，而且學(xué)會基本語法和常用的編程語句，能夠進(jìn)行簡單的編程操作。隨后我們開始依照

6、圖紙進(jìn)行程序編寫工作，開始的時候不太熟悉，老是出現(xiàn)加工犯錯的情況，經(jīng)過頻頻的研究和改正，第一個程序終于順利達(dá)成了，看著界面上成功模擬出加工的過程，加工出成品，心中驀地升起一股成就感。誠然我們所用的設(shè)備是僅供實習(xí)而特地設(shè)計的，與真實的生產(chǎn)加工用的設(shè)備有必定的差異，而且比較迂腐，但我們還是從中認(rèn)識了數(shù)控機床加工的基本源理，只需將機床經(jīng)過必定的接口與計算機相連接，經(jīng)過必定的應(yīng)用軟件就能夠成功的控制機床，將機床的轉(zhuǎn)速、進(jìn)刀量、進(jìn)到速度等經(jīng)過編程來控制，使加2工自動化程度和效率大幅度提高。數(shù)控機床還可以夠自動達(dá)成一些復(fù)雜的加工過程。經(jīng)過努力，依照老師的要求，我成功達(dá)成了任務(wù)，用三種方式（絕對坐標(biāo)、相對坐

7、標(biāo)、循環(huán)）編出了加工程序。我們所做的但是最基本的加工，相對于真實的生產(chǎn)加工還有很大的差異，但還是感覺收獲頗多。三、鉗工鉗工是我們此次金工實習(xí)中相對最累的一個工種，我們的任務(wù)是要將一塊條形的坯料加工成一個錘頭。在操作從前師傅先給我們解說了有關(guān)鉗工工種和所用工具的一些內(nèi)容，我們認(rèn)識到，鉗工的種類是好多的，比方說裝置鉗工、劃線鉗工等，鉗工是金屬加工中相當(dāng)重要的一個工種，在產(chǎn)品的加工、機械保護以及維修中都需要鉗工的參加。鉗工所用的工具最重要的就是虎鉗了，還有手鋸條，銼刀，以及鉆床。我們知道了鉗工的主要內(nèi)容為刮研、鉆孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝置、劃線；認(rèn)識了銼刀的結(jié)構(gòu)、分類、采納、銼削姿勢、銼削方法和質(zhì)

8、量的檢測。第一要正確的握銼刀，銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的重點，銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進(jìn)時，前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小，銼刀推到中間地點時，兩手壓力同樣，連續(xù)推進(jìn)銼刀時，前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。師傅告訴我們，鉗工是一項完好靠手工來制作出各樣零件，是最能鍛煉一個人著手能力的，一些偉大的工程師，他們都很重視自己在鉗工方面的鍛煉，而且都能很好的掌握鉗工。聽了老師的話，我們馬上感覺鉗工是一項很了不起的工種，實習(xí)時期應(yīng)當(dāng)好好去體驗。我們先將坯料用虎鉗夾緊，用銼刀銼出兩個光潔平坦的平面，這個看似簡單的工作還真是一項技術(shù)活，

9、需要掌握好銼刀的角度和力度，而且運動要安穩(wěn)，只有這樣才能很好的銼出平坦的平面來。同時，這還是一項比較耗資體力的活動，一個動作不停的重復(fù)，不大一會兒將肩膀和胳膊就開始有點酸了，還是沒有銼下去多少，鉗工的工作效率低果然是名不虛傳。此后我們用畫線工具進(jìn)行畫線，畫出錘頭的輪廓。此后用手鋸條沿著所畫的線進(jìn)行鋸割，這對于沒有什么經(jīng)驗的我們還真算的上是一個挑戰(zhàn)，想要鋸直了還是真的不簡單。第一要掌握好方向，不3能發(fā)生偏斜，力度要均勻，而且要比較專注，否者很簡單把鋸條折斷。一次鋸割的量是比較小的，太快了反而會因鐵屑附著在鋸條的表面而影響了鋸割的速度，需要合理掌握力度，才能合適的是效率獲取提高。經(jīng)過一番努力，終于

10、鋸了下來，誠然表面不是很平坦，還是比較滿意的。我們的錘頭輪廓清楚起來，隨后進(jìn)行合適的表面銼削，把錘頭銼成方形的，使各個表面平坦，并銼掉尖銳的棱角。我們的錘頭終于達(dá)成了。在師傅的指導(dǎo)下，我們將自己的錘頭和錘柄進(jìn)行了錨固，我們的錘子終于全部完工了，誠然由于技術(shù)不太嫻熟，難免會有些瑕疵，但那畢竟是自己一手打造的，看著自己親手做出來的小錘子，內(nèi)心還是有難以控制的歡樂，這將是金工實習(xí)結(jié)束后我們能夠走的除了經(jīng)驗和美好回想之外最值得紀(jì)念的東西了。四、焊工早就見過路邊工人焊接工件時的樣子，大的面罩，刺目的光，是我們對焊接最初的認(rèn)識。經(jīng)過這兩天的學(xué)習(xí)和親手操作，我們就不但是逗留在這樣淺層的認(rèn)識上了。老師詳盡向我

11、們介紹了幾種連接方法，焊接的看法、過程，常用焊接方法，特別是手弧焊，溝通弧焊機，焊條的種類、型號、構(gòu)成和作用，工藝參數(shù)的選擇等，詳盡解說了焊接的操作：引弧、運條、焊縫收尾，并一向來我們演示，指出各樣大家易犯的錯誤，還說了然一些情況的辦理，最后老師表達(dá)了一些注意事項，焊接所產(chǎn)生的氣味和刺目的光對人體都是有害的，我們在操作時要懂得保護自己，帶妙手套和面罩。從老師的解說中我認(rèn)識到：焊條的角度一般在七十到八十之間，要依照螺旋線來運條，運條的速度，要求自然是勻速，但是在實質(zhì)操作中，我們常常是不快則慢，很難保持勻速，所以焊出來的結(jié)果是很不流利的，有的地方逗留時間短則自然沒有焊好，還有裂紋，逗留時間長的地方

12、，則常常會出現(xiàn)被焊透的弊端，出現(xiàn)了漏洞；焊條的高度要求保持在二至四毫米，但是在自己剛開始的時候也是漏洞百出，由于在運條的同時，焊條在不停的減短，所以要不停的改變焊條的原有高度，這控制起來就有些困難了，高了則簡單脫弧，而低了則簡單粘住。開始試一試的時候，好不簡單戰(zhàn)勝了對于焊接的害怕感，但操作相當(dāng)不嫻熟，看者自己焊出來的百怪千奇的形狀，內(nèi)心那個憂慮啊，還幸虧自己多次焊接后，開始慢慢地找得手感，在最后的考試中以良的成績經(jīng)過。經(jīng)過此次焊接，我4們已經(jīng)掌握了點焊接的知識，但要想作到職業(yè)工人那樣標(biāo)準(zhǔn)，需要我們頻頻的練習(xí)，熟能生巧。焊接誠然很累，也很危險，但我們親手焊接過，體驗過，此后有時機再好好實踐。從前

13、在金屬工藝學(xué)上就學(xué)過有關(guān)焊接的知識，但但是逗留在書本上的認(rèn)識，經(jīng)過這兩天的學(xué)習(xí)，我們更直接的認(rèn)識了焊接設(shè)備，掌握了手工電弧焊最基本的一些操作方法，誠然跟師傅比差的相當(dāng)?shù)亩?，但我們所練?xí)的是最基本也是最適用的東西，我想假如此后真的碰到需要的情況，我能夠成功的應(yīng)付一些簡單的情況了。五、刨工最后的兩天我們組實習(xí)的工種是刨工。我們所用的設(shè)備是老式的牛頭刨床，老師給我們解說了牛頭刨床的結(jié)構(gòu)和基本特色以及牛頭刨床的加工范圍。這種牛頭刨床擁有比較典型的搖動導(dǎo)桿機構(gòu)，這種機構(gòu)擁有急回特色，在進(jìn)刀加工的時候運行速速比較安穩(wěn)，速度較慢，復(fù)位的速度較快。老師說這是模擬當(dāng)年蘇聯(lián)的機床制造的，在上世紀(jì)五六十年月，也算是

14、比較先進(jìn)的設(shè)備了，但是此刻看來已經(jīng)很落后了，生產(chǎn)效率相當(dāng)?shù)牡?。我們所要達(dá)成的任務(wù)就是用刨床為鉗工加工出做錘頭所用的坯料，把圓柱狀的鋼件刨出四個平面，使之成為規(guī)則的方形柱狀。老師想給我們表達(dá)和演示了牛頭刨床的操作方法，此后我們依照老師的方法來進(jìn)行實踐。牛頭刨床的操作是對比較較簡單的，只需掌握好進(jìn)刀的時機，和進(jìn)刀的幅度，而且進(jìn)刀量均勻，就能夠刨出比較平坦的平面來。我們各個同學(xué)都進(jìn)行了實質(zhì)操作，最后在我們的共同努力下，達(dá)成了12塊坯料的加工工作，我們也都學(xué)會了刨床的簡單基本操作。刨工實習(xí)的車間時一個比較綜合的車間，我們在這個車間還看到了銑床及磨床的工作，老師還給我們介紹了剪板機和折邊機。最后這兩天實

15、習(xí)堪稱是利潤頗多，看到可好多從前沒有見過的金屬加工設(shè)備，對金屬加工又有了進(jìn)一步的認(rèn)識。結(jié)束語短的十天的實習(xí)生活結(jié)束了，我們的藍(lán)領(lǐng)之行也畫上了一個圓滿的句號，感謝學(xué)校為我們供應(yīng)這樣的時機，同時更要深深感謝我們的老師，從他們的以身作則中我們受益匪淺，從剛開始的什么都不懂，到此刻對各樣機器的深刻認(rèn)識，并5篇二：金工實習(xí)心得意會報告金工實習(xí)心得意會報告金工實習(xí)，大家都期盼著它的到來，期盼在學(xué)習(xí)，偷懶去享受一下真刀真槍的生活。難而，實習(xí)后，我感覺實習(xí)生活和從前想象的不同樣了，實習(xí)不是一件簡單的事，其實不是我們的假期，不是一件輕松的事，而是一件勞心勞力的事。在金工實習(xí)時期，我學(xué)到好多在講堂里無法學(xué)到的東西

16、，并在意志質(zhì)量上獲取了鍛煉。金工實習(xí)結(jié)束了。在實習(xí)時期誠然很累、很苦，但我卻感覺很快樂！由于我們在學(xué)到了的知識的同時還鍛煉了自己的著手能力。金工實習(xí)是培養(yǎng)學(xué)生實踐能力的有效門路。又是我們大學(xué)生、工科類的大學(xué)生，特別重要的也特別存心義的實習(xí)課。金工實習(xí)又是我們的一次實質(zhì)掌握知識的時機，走開了講堂慎重的環(huán)境，我們會感覺到車間的氛圍。同時也更為感覺到了當(dāng)一名工人的心情，使我們更為清醒地認(rèn)識到肩負(fù)的責(zé)任。該學(xué)期主要達(dá)成的包括車工、數(shù)控、鉗工、刨工、銑工。有點遺憾的是，還有好多歌工種的設(shè)備我們學(xué)校沒有具備，但還是比好多學(xué)校多出了好多歌工種來。畢竟我們不是技術(shù)學(xué)校，也沒有太大的必要把每同樣都掌握。第一，我

17、這個小組開始的是車削加工。車削加工所用的刀擁有：車刀、鏜刀、鉆頭、鉸刀、滾花刀以及成形刀等。而我們主要用的是車刀和鉆頭，車削加工時，工件的旋轉(zhuǎn)運動為主的運動、刀具相對工件的橫向或縱向挪動為進(jìn)給運動。而車工又是機械加工中最常用的工種，不論是在成批大量生產(chǎn)，還是在單件小批生產(chǎn)以及機械維修等方面，車削加工都占有特別重要的地位。車削加工第一是要安裝刀具，安裝刀具應(yīng)當(dāng)注意的是：）刀尖瞄準(zhǔn)尾座頂尖，保證刀尖與車軸線等高。刀桿應(yīng)當(dāng)與工作軸線垂直。）刀頭伸出長度小于刀具厚度的兩倍，防范車削時振動。）刀具應(yīng)當(dāng)墊好、放正、夾牢。）裝好工件和刀具后，檢查加工極限地點能否干預(yù)、碰撞。）拆卸刀具和切削加工時，牢記先鎖緊

18、方刀架。安裝完刀并對好刀后，就開始進(jìn)行車削加工了。6車端面的時候，應(yīng)當(dāng)檢查車刀、方刀架及床鞍鎖緊在床身上，用小滑板調(diào)整背吃刀量，免得端面出現(xiàn)外凸內(nèi)凹的情況。由于在端面上，由外至中心直徑逐漸減小，切削速度也逐漸減小，粗拙度值較大。所以最好由中心向外切削。最后，即是將工件進(jìn)行切斷了。切斷工件一般要注意的是：）工件一般裝夾于卡盤上，切斷處盡量湊近卡盤）安裝時，刀尖與工件軸心線等高，經(jīng)免切斷處剩有凸臺，切斷刀伸出刀架的長度應(yīng)當(dāng)盡量的短，）盡量減小滑板各活動部分空隙，提高刀架剛性，使工件的變形和振動減小。）手動進(jìn)給要緩慢均勻，切削速度要低。由于第一次接觸車床，所以即使在老師幾次重申此后還是會犯好多錯誤，

19、弄壞幾把刀具就是其中的一點。但是，對車床熟悉此后，對于其余工種的機床也同樣有著好多的認(rèn)識的，由于它們是截然相反的，貫穿交融，從而為我們此后的幾個工種的順利進(jìn)行打下了堅固的基礎(chǔ)。接下來的是數(shù)控。在那段時間中間，我不但學(xué)會了在軟件上來模擬操作數(shù)控機床，還學(xué)會的親自編程和實質(zhì)操作機床并弄出了比較規(guī)格的工件。數(shù)控，就是經(jīng)過編程來控制車床進(jìn)行加工。經(jīng)過數(shù)控車床的操作及編程，我深深的感覺到了數(shù)字化控制的方便、正確、快捷，只需輸入正確的程序，車床就會履行相應(yīng)的操作。數(shù)車編程要求特別高的，編錯一個符號即可能以致數(shù)車運行不了。編程對我來說其實不是特其余難，不一會我就拿出了一個可行的方案。盡管我們使用的那臺數(shù)控車

20、床有點傳統(tǒng)，但是絕對的好用的，我們在編程的過程中式與其余同學(xué)相互幫忙，一個帶一個，最后才達(dá)成老師部署的任務(wù)的。由于大多數(shù)不是體力活，所以不會很累，但是，接下來的那個工種就要累的要命了。接下來的是鉗工。鉗工是以手工操作為主，使用各樣工具來達(dá)成零件的加工、裝置和維修等工作。與機械加工比較，勞動強度大、生產(chǎn)效率低，但是能夠達(dá)成機械加工不便加工或難以達(dá)成的工作，同時設(shè)備簡單，故在機械制造和修配工作中，還是不可以缺7少的重要工種。第一天，到達(dá)車間，聽完老師的要求，也看了黑板上那看似簡簡單單的圖樣，我們便開始了我們的實習(xí)。第一是把在鐵塊上量好尺寸并畫線，畫線，這工作可粗心不得，一旦畫錯便會使自己的零件不合

21、尺寸，還好聽了老師說的注意事項，我按老師所說的，稍微把尺寸畫大了一點。接著，即是令我一世難以忘記的鋸削了。我本來以為鋸鋸子嘛，就那么來回拖啊拖，沒什么大不了的，小事一樁。但事實上鋸鋸子，也是講究訣竅的，鋸鋸子其實不是必定都會累得兩手發(fā)麻，兩眼發(fā)慌的，我們第一要調(diào)理好鋸口的方向，依照鋸口的方向使力，起鋸時應(yīng)當(dāng)以左手拇指靠住鋸條，以防范鋸條橫向滑動，右手穩(wěn)推手柄，鋸條應(yīng)當(dāng)與工件傾斜一個鋸角，約10度15度，起鋸角過大鋸齒易崩碎，起鋸角過小，鋸齒不易切入，還有可能打滑，破壞工件表面，起鋸時鋸弓來往程要短，壓力要小，鋸條要與工件表面垂直。同時，鋸削時右手握鋸柄，左手輕握弓架前端，鋸弓應(yīng)當(dāng)直線來往，不可

22、以搖動，前推時加壓均勻，返回時鋸條從工件上輕輕的滑過。來往速度不該當(dāng)太快，鋸切開始和終了前壓力和速度均減小，免得碰傷手臂和折斷鋸條。還可加少量機油。鋸?fù)炅?，還得銼削，銼削也是一個又累又苦的差事，但是只需掌握方法，同樣不難了。第一要正確的握銼刀，銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的重點，銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進(jìn)時，前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小，銼刀推到中間地點時，兩手壓力同樣，連續(xù)推進(jìn)銼刀時，前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。接著即是刮削、研磨、鉆孔、擴孔等。誠然不是很標(biāo)準(zhǔn)，但倒是我們汗水的結(jié)晶，是我們兩天來奮斗的結(jié)果鉗工的實習(xí)說實

23、話是很無聊的，可能干一個上午卻都是在反頻頻復(fù)著一個動作，還要有力氣，還要做到位，那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼，銼到中中午，整個人的手都酸疼酸疼的，腿也站的有一些僵直了，但是凡是累時，卻能看見老師在一旁指導(dǎo)，而且親自示范，他也是滿頭的汗水，氣喘呼呼的，看到這凡是給我以動力。幾天此后，看著自己的加工成就，我們最想說的就是感謝指導(dǎo)我們的老師了。接下來的是銑工。此次銑工的要求是作出六個不一樣方向的六個面，是之達(dá)到8老師的要求。為此，我們5人一組，開始的對刀等和車床的差異不大，很快就上手了，接下來我們特別當(dāng)心的固定面，銑面，用分工合作的形式，并沒有碰到多大的困難就達(dá)成了，但是在那個讀圖紙和量角度的

24、問題上有點小困難，但是經(jīng)過很潘老師研究此后就沒問題了。我感覺銑工的操作比較簡單但需要特其余當(dāng)心才行。最后做的是刨工。刨工我小組做的是刨床和制作齒輪。對于制作齒輪，還是要應(yīng)用到書本上與齒輪有關(guān)的知識，確定模數(shù)等，從而確定每一次的進(jìn)給量，用范成刀具進(jìn)行切削，很快，齒輪就達(dá)成了。對于齒輪的制作，我還是充滿了痛惜的，我竟然能夠做出一個齒輪來，再一次的對書本上的話語堅信不疑了，信心此后要更努力的學(xué)習(xí)有關(guān)的知識。刨床的操作也是對刀，讀圖紙，操作等。著這個操作中間，必定要注意一點，千萬別搞錯方向，否者，這個機床可能我給撞壞，當(dāng)時的我差點就出了這個問題，此刻還是膽戰(zhàn)心驚。其余的就沒有什么問題的了。十五個星期的

25、金工實習(xí)結(jié)束了。誠然很累，但我卻學(xué)到了好多：認(rèn)識機械制造工藝知識和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機械制造中的應(yīng)用，培養(yǎng)、提高和加強了我們的工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。金工實習(xí)培養(yǎng)和鍛煉了我們，提高了我們的整體綜合素質(zhì)，使我們不但對金工實習(xí)的重要意義有了更深層次的認(rèn)識，而且提高了我們的實踐著手能力。使我們更好的理論與實質(zhì)相聯(lián)合，堅固了我們的所學(xué)的知識。我們同時也學(xué)到老師的敬業(yè)、慎重精神。有的老師會一次又一次地給同學(xué)演示如何操作，直到同學(xué)真實清楚。實習(xí)過程中我們也弘揚了團結(jié)互幫的精神男同學(xué)幫助女同學(xué)、著手能力強的同學(xué)幫助著手能力衰的同學(xué)，大家相互幫助相互學(xué)習(xí)，既學(xué)會了如何合作又加強了同學(xué)間的友誼。

26、在實習(xí)過程中我們獲取的勞動成就。這些從前讓人難以致信的小鐵器，竟然是自己親手磨制而成，這種驕傲感、成就感是難以用語言來表達(dá)的。金工實習(xí)讓久在講堂的我親自的感覺到作為一名工人的苦與樂，同時檢驗了自己所學(xué)的知識。金工實習(xí)更讓我深深地意會到人生的意義。篇三：金工實習(xí)心得總結(jié)報告9金工實習(xí)心得及總結(jié)報告上一學(xué)年軍訓(xùn)的同一節(jié)氣，我們進(jìn)行了金工實習(xí)。假如說軍訓(xùn)帶給我們的是堅毅的意志力，那么除此之外，金工實習(xí)讓我們認(rèn)識到了專業(yè)有關(guān)的基礎(chǔ)知識與技術(shù)，更為直接的有助于我們大學(xué)的學(xué)習(xí)。金工實習(xí)作為工科學(xué)生進(jìn)行工程訓(xùn)練，培養(yǎng)工程意識，學(xué)習(xí)工藝知識的重要實踐授課環(huán)節(jié)，是我們認(rèn)識機械制造一般過程及基本知識的獨一課程，是

27、培養(yǎng)我們的工程素質(zhì)、提高工程實踐能力的重要講堂，是一門實踐型的技術(shù)基礎(chǔ)課。此次，我們在為期13天的金工實習(xí)中，進(jìn)行了鉗工，車工，數(shù)控車床，鍛造以及3D打印的基礎(chǔ)技術(shù)的學(xué)習(xí)和訓(xùn)練，還到中國天津職業(yè)技術(shù)公共實訓(xùn)中心進(jìn)行了一系列觀光學(xué)習(xí)。談及此后次金工實習(xí)中獲取的收獲，第一就是不一樣工種的技術(shù)以及著手能力的提高了。除此之外，此次實習(xí)讓我們對理論課程的學(xué)習(xí)與基礎(chǔ)操作技術(shù)實踐之間的關(guān)系有了更深一層的認(rèn)識。鉗工是以手工操作為主，使用各樣工具來達(dá)成零件的加工、裝置和維修等工作。與機械加工比較，勞動強度大、生產(chǎn)效率低，但是能夠達(dá)成機械加工不便加工或難以達(dá)成的工作，同時設(shè)備簡單，故在機械制造和修配工作中，還是不

28、可以缺少的重要工種。短短三天的鉗工實訓(xùn)，一塊粗拙的金屬資料，經(jīng)過切削、打磨、鉆孔、攻絲等工序被制作成精良的錘頭，我們對鉗工這一傳統(tǒng)樸素的工種也從陌生有了意會。一項以手工操作為主的工藝，卻要做到尺寸的精確和造型的雅觀，無疑需要力量與技巧的聯(lián)合。經(jīng)過老師的解說及示范，我們對鉗工有了初步認(rèn)識，學(xué)會了各樣工具的使用方法與技巧，不由痛惜于這一工種手工操作的精妙；分析工件圖樣，我們確定了加工流程，深感它的難度與辛苦程度；操作工程中，從生分到嫻熟，逐漸意會出老師所講的經(jīng)驗道理。三天的時間對于技術(shù)的學(xué)習(xí)憂如其實不充分，但我們從中獲取的感悟，提高的著手能力，以及和老師的接觸發(fā)言對我們影響深遠(yuǎn)。接下來的三天是車工

29、實習(xí)。車工是機械加工中最常用的工種，不論是在成批大量生產(chǎn)，還是在單件小批生產(chǎn)以及機械維修等方面，車削加工都占有十分重要的地位。車工是一項半自動化的生產(chǎn)技術(shù)，與鉗工訂交，它對力量方面的要求降低，卻需要更多技巧性的東西，與車床共同作業(yè)也更具危險性，所以需要更多的10觀察學(xué)習(xí)，耐心的練習(xí)，嚴(yán)格地恪守操作規(guī)則，還要時辰保持注意力的集中。感覺很存心思的一點，車工是一門很“誠實”的工種，車削加工過程中的耐心程度，直接被反應(yīng)在工件達(dá)成后表面紋路的粗拙程度上。這也督促我實在花了好多的時間去頻頻練習(xí)，耐心加工，為了求得最后令人滿意的成就。最后完工此后的空閑時，老師還給我們表達(dá)了好多他學(xué)徒時的故事，顯現(xiàn)了更為精妙

30、的車削工藝，讓我們認(rèn)識到好多從前“遙遠(yuǎn)”的故事，深思許久。兩項工藝實習(xí)結(jié)束，我們每人收獲了一把自己制作的小錘子，它也許稱不上精良，卻由于凝固了汗水與感悟而難得。第三部分的實習(xí)是數(shù)控車床方向。實習(xí)的地點從有車床的廠房移到沉靜的電腦教室，運用電腦軟件進(jìn)行數(shù)控編程，經(jīng)過仿真模擬加工出工件三維視圖。這項技術(shù)能夠很大程度上減少加工時產(chǎn)生的資料浪費，同時降低操作危險性。我有幸被老師優(yōu)選去親自體驗數(shù)車操作過程，這種數(shù)控仿真與車床技術(shù)聯(lián)合的數(shù)控機床更是能實現(xiàn)以更少的勞動力和勞動時間獲取更圓滿的加工見效。第四項鍛造工藝實習(xí)是在天津大學(xué)北洋園校區(qū)進(jìn)行的。這項實習(xí)中接觸到的土和模具等原料和工具很簡單讓人回想起兒時玩沙子的場景，也為這一段實習(xí)增添了好多樂趣。開初看到指導(dǎo)教師奇怪般的用手中的工具做出漂亮泥土模型，是又恭順又心急。等到自己做的時候，才知道這東西不是簡簡單單就能做出來的，要經(jīng)過頻頻練習(xí)，掌握好每一次夯實泥土的力度和角度，才能做出精確的澆筑模型。痛惜的是我們所在的新校區(qū)實習(xí)基地供電系統(tǒng)并未完工，我們學(xué)習(xí)達(dá)成制作的模具沒有進(jìn)行后續(xù)的澆筑，但是重溫了“兒時的游戲”，提高了著手能力，有了此次歡樂的實習(xí)經(jīng)歷也不算是空手而歸！實習(xí)的最后三天我們有幸到達(dá)中國（天津）職業(yè)技術(shù)公共實訓(xùn)中心。實訓(xùn)中心位于天津中心