門式剛架輕鋼廠房設(shè)計方案

1、門式剛架輕鋼廠房設(shè)計常見的廠房效果圖“門式剛架架輕型房房屋鋼結(jié)結(jié)構(gòu)”，其其中“門門式”，主主要有兩兩種形式式：雙坡坡、單坡坡。門式式剛架不不僅僅只只針對輕輕鋼，也也包括普普鋼。輕輕鋼門規(guī)規(guī)僅僅是是門式剛剛架結(jié)構(gòu)構(gòu)中的輕輕鋼部分分。雙坡（人字字坡）單坡“輕鋼”，這這里有比比較具體體的限定定：“單單跨或多多跨實腹腹式門式式剛架”、“輕輕鋼屋蓋蓋和輕鋼鋼外墻”、“起起重量不不大于220t的的A1A5工工作級別別橋式吊吊車或沒沒有吊車車（當(dāng)然然也可以以是單梁梁吊車）”、“懸懸掛吊車車起重量量不超過過3t”、“單單層”、“跨跨度一般般不宜超超過366m”、“高高度一般般不宜超超過122m”、“柱柱距一般

2、般不宜超超過9mm”。后后面三條條，一般般超過336米就就不宜在在選用輕輕鋼規(guī)范范設(shè)計了了。剛架架高度、柱柱距可根根據(jù)實際際情況選選擇規(guī)范范，并不不是限定定的那么么嚴(yán)格。門式輕鋼，多多用于生生產(chǎn)車間間、倉庫庫、廠房房鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)。設(shè)計計時，首首先要確確定規(guī)范范的采用用，不能能一概而而論的所所有門式式的就都都是輕鋼鋼。一些些大噸位位吊車，格格構(gòu)柱等等的門式式結(jié)構(gòu)為為重（普普）鋼結(jié)結(jié)構(gòu)，需需按鋼鋼結(jié)構(gòu)設(shè)設(shè)計規(guī)范范來采采用。簡單的輕鋼鋼門式廠廠房結(jié)構(gòu)構(gòu)上圖是最簡簡單的門門式輕鋼鋼廠房：四連跨跨，單跨跨人字坡坡24米米，無吊吊車，鉸鉸接柱腳腳。門式輕鋼廠廠房結(jié)構(gòu)構(gòu)體系的的構(gòu)成：主結(jié)構(gòu)構(gòu)、次結(jié)結(jié)構(gòu)、圍圍護結(jié)

3、構(gòu)構(gòu)、其他他附屬結(jié)結(jié)構(gòu)。主結(jié)構(gòu)：橫向主主鋼架 結(jié)構(gòu)中中最主要要的部分分，也是是主受力力部分，在在門剛中中為平面面結(jié)構(gòu)，面面外穩(wěn)定定需要依依靠其他他系統(tǒng)來來輔助達(dá)達(dá)成，在在設(shè)計時時，要充充分考慮慮到鋼架架的面外外穩(wěn)定問問題。剛剛架主要要包括實實腹鋼梁梁、鋼柱柱，在輕輕鋼中多多用楔形形截面，有有效利用用構(gòu)件截截面特性性。主剛架支撐系統(tǒng) 支撐系系統(tǒng)在整整個結(jié)構(gòu)構(gòu)體系中中的用鋼鋼量并不不大，但但卻是非非常重要要的。對對比主鋼鋼架來說說，雖然然其重要要程度不不如主鋼鋼架，但但是因現(xiàn)現(xiàn)在的設(shè)設(shè)計均為為計算機機輔助設(shè)設(shè)計，主主鋼架的的計算可可以利用用設(shè)計軟軟件非常常準(zhǔn)確的的計算求求得，但但支撐系系統(tǒng)的布布置

4、，截截面選擇擇等卻需需要有一一定的人人為因素素參與，所所以其顯顯得更為為重要。并并且支撐撐系統(tǒng)承承擔(dān)著整整個結(jié)構(gòu)構(gòu)縱向傳傳力及整整體穩(wěn)定定的重要要作用。以以后在其其他結(jié)構(gòu)構(gòu)體系特特別是空空間結(jié)構(gòu)構(gòu)設(shè)計中中，在選選型的最最前期，就就該有整整個體系系的穩(wěn)定定概念，這這樣才能能從大方方向上把把握住整整個結(jié)構(gòu)構(gòu)的安全全性和選選型的合合理性。門門剛支撐撐系統(tǒng)包包含屋面面橫向支支撐、柱柱間支撐撐、系桿桿等。注注意在屋屋脊及柱柱頂位置置的系桿桿一般均均需通長長設(shè)置。支撐系統(tǒng)吊車系統(tǒng) 吊車系系統(tǒng)包括括吊車梁梁（桁架架），制制動系統(tǒng)統(tǒng)、輔助助系統(tǒng)、支支撐系統(tǒng)統(tǒng)等，其其自身系系統(tǒng)相對對來說比比較獨立立，但也也需和

5、其其他結(jié)構(gòu)構(gòu)有效配配合，才才能形成成安全、穩(wěn)穩(wěn)定的結(jié)結(jié)構(gòu)體系系。托梁系統(tǒng) 托梁僅僅在抽柱柱的情況況下出現(xiàn)現(xiàn)，計算算時可利利用托梁梁的彈性性剛度作作為抽柱柱榀的彈彈性支座座（僅指指豎向），把把該位置置支座反反力傳遞遞至兩相相鄰剛架架，同時時水平力力靠與屋屋面縱向向支撐系系統(tǒng)傳遞遞給相鄰鄰榀。（一一般情況況下屋面面系統(tǒng)僅僅設(shè)置橫橫向支撐撐）次結(jié)構(gòu)：屋面檁檁條 主主要采用用冷彎薄薄壁型鋼鋼，一般般有C型型檁條、ZZ型檁條條，其他他當(dāng)跨度度較大時時也會采采用大通通H型鋼鋼及方管管、桁架架式等，其其布置方方式有簡簡支梁、連連續(xù)梁兩兩種，主主要用途途是作為為屋面圍圍護結(jié)構(gòu)構(gòu)（屋面面板）的的支承結(jié)結(jié)構(gòu)，并并

6、和隅撐撐配合組組成屋面面梁的面面外支承承點。檁檁條按其其跨度應(yīng)應(yīng)根據(jù)規(guī)規(guī)范要求求設(shè)置拉拉條。屋面檁條布布置墻面墻梁 與屋面面檁條相相同，多多采用CC型、ZZ型冷彎彎薄壁型型鋼，或或者大通通H型鋼鋼、方管管等。墻面墻梁布布置抗風(fēng)柱 抗抗風(fēng)柱多多布置于于山墻，主主要用于于端開間間跨內(nèi)風(fēng)風(fēng)載傳遞遞給主結(jié)結(jié)構(gòu)。山山墻風(fēng)載載通過抗抗風(fēng)柱傳傳遞給屋屋面支撐撐，再由由屋面支支撐傳遞遞到柱間間支撐，經(jīng)經(jīng)柱間支支撐傳遞遞至基礎(chǔ)礎(chǔ)?？癸L(fēng)風(fēng)柱的材材質(zhì)一般般同主結(jié)結(jié)構(gòu)的QQ2355B或QQ3455B。山墻抗風(fēng)柱柱布置圍護結(jié)構(gòu)構(gòu)：屋面面板 一一般采用用建筑用用壓型鋼鋼板，考考慮排水水問題，一一般選用用高波板板。建筑筑用

7、壓型型鋼板的的基材采采用冷軋軋薄鋼板板作為原原板，在在原板表表面做熱熱鍍鋅鍍鍍層，或或者熱鍍鍍鋁鋅鍍鍍層，形形成基板板，即鍍鍍層板，在在鍍層板板表面涂涂覆有機機涂料，形形成涂層層板。涂涂層板經(jīng)經(jīng)輥壓冷冷彎，沿沿板寬方方向形成成波形截截面的成成型鋼板板即為壓壓型彩鋼鋼板。其其與屋面面檁條的的連接方方式一般般有打釘釘連接，其其他固定定件連接接等。一一般大型型屋面還還有采光光要求。屋面板墻面板 墻墻面也是是采用建建筑用壓壓型鋼板板，一般般選用低低波板，連連接形式式主要采采用打釘釘連接。墻面板門窗 通風(fēng)風(fēng)、采光光、通行行之用。常常用的有有鋁合金金窗及塑塑鋼窗（廠廠房）；卷閘門門（電動動、非電電動）、推

8、推拉門及及平開門門等。其他結(jié)構(gòu)構(gòu)：女兒兒墻 為為保證結(jié)結(jié)構(gòu)外形形美觀，將將墻體升升高，使使四周平平齊整潔潔。氣樓 主要要為了實實現(xiàn)廠房房內(nèi)部通通風(fēng)換氣氣的需要要，一般般做在屋屋脊位置置，也有有其他做做法和布布置方式式。一些些還兼有有采光功功能。雨棚 門洞洞口擋雨雨用。爬梯 屋面面檢修用用。基礎(chǔ) 屬土土建結(jié)構(gòu)構(gòu)。設(shè)計計時要根根據(jù)結(jié)構(gòu)構(gòu)實際受受力情況況分析基基礎(chǔ)和鋼鋼結(jié)構(gòu)的的經(jīng)濟性性指標(biāo)。例例如上部部結(jié)構(gòu)采采用柱腳腳剛接，可可有效節(jié)節(jié)約一部部分鋼材材用量，但但基礎(chǔ)會會增加更更多資金金投入；上部采采用鉸接接，雖基基礎(chǔ)變小小，但上上部會相相應(yīng)增加加一部分分用鋼量量。所以以在選擇擇結(jié)構(gòu)柱柱腳方式式的時候

9、候，首先先要根據(jù)據(jù)結(jié)構(gòu)自自身受力力特點來來確定，其其次也要要考慮整整體的經(jīng)經(jīng)濟性指指標(biāo)，做做到結(jié)構(gòu)構(gòu)合理且且經(jīng)濟。（先先是結(jié)構(gòu)構(gòu)合理，之之后考慮慮經(jīng)濟性性）設(shè)計軟件介介紹：門門剛結(jié)構(gòu)構(gòu)，一般般采用PPKPMM門式剛剛架二維維設(shè)計或或3D33S輕型型門式剛剛架設(shè)計計模塊。PKPM門門剛設(shè)計計模塊PKPM門門剛模塊塊界面3D3S輕輕型門式式剛架設(shè)設(shè)計模塊塊3D3S輕輕型門式式剛架模模塊界面面結(jié)構(gòu)材質(zhì)介介紹：主主結(jié)構(gòu)常常用材質(zhì)質(zhì)為Q2235BB、Q3345BB。Q235BB屬于碳碳素結(jié)構(gòu)構(gòu)鋼（低低碳鋼），適適用標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)為GBB/T 7000-20006碳碳素結(jié)構(gòu)構(gòu)鋼，QQ代表屈屈服點，其其屈服強強度為

10、2235。碳素結(jié)構(gòu)鋼鋼根據(jù)含含碳量多多少分為為低碳鋼鋼（含碳碳量0.02%0.25%）、中中碳鋼（含含碳量00.255%00.600%）、高高碳鋼（含含碳量00.600%22.000%），建建筑鋼結(jié)結(jié)構(gòu)主要要使用低低碳鋼。另每個牌號號內(nèi)又有有不同的的質(zhì)量等等級（AA、B、CC、D），建建筑主結(jié)結(jié)構(gòu)以使使用B級級鋼為主主，另根根據(jù)結(jié)構(gòu)構(gòu)特點也也可適當(dāng)當(dāng)提高等等級標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)，A級級鋼禁止止用于主主結(jié)構(gòu)。對對于等級級標(biāo)準(zhǔn)的的區(qū)分主主要在于于含碳量量標(biāo)準(zhǔn)及及夏比（VV型缺口口）沖擊擊試驗要要求，AA級鋼是是不做沖沖擊試驗驗要求的的，B級級鋼有常常溫200度下的的沖擊試試驗要求求，C級級鋼要求求試驗溫溫度為

11、00度，DD級鋼為為-200度。另鋼材根據(jù)據(jù)脫氧方方法不同同，還分分為沸騰騰鋼（FF）、半半鎮(zhèn)靜鋼鋼（b）、鎮(zhèn)鎮(zhèn)靜鋼（ZZ）、特特殊鎮(zhèn)靜靜鋼（TTZ）。建建筑鋼結(jié)結(jié)構(gòu)主體體結(jié)構(gòu)一一般均采采用鎮(zhèn)靜靜鋼（ZZ），在在書寫鋼鋼材牌號號時可以以不標(biāo)注注Z，此此時默認(rèn)認(rèn)為鎮(zhèn)靜靜鋼。Q345BB屬于低低合金高高強度結(jié)結(jié)構(gòu)鋼（低低合金鋼鋼），適適用標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)為GBB/T 15991-220088低合合金高強強度結(jié)構(gòu)構(gòu)鋼，QQ代表屈屈服點，其其屈服強強度為3345。合金鋼根據(jù)據(jù)合金元元素含量量多少分分為低合合金鋼（合合金總含含量小于于5%）、中中合金鋼鋼（合金金總含量量5%10%）、高高合金鋼鋼（合金金總含量量大

12、于110%），建建筑鋼結(jié)結(jié)構(gòu)主要要使用低低合金鋼鋼。另每個牌號號內(nèi)又有有不同的的質(zhì)量等等級（AA、B、CC、D、EE），建建筑主結(jié)結(jié)構(gòu)以使使用B級級鋼為主主，另根根據(jù)結(jié)構(gòu)構(gòu)特點也也可適當(dāng)當(dāng)提高等等級標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)，A級級鋼禁止止用于主主結(jié)構(gòu)。對對于等級級標(biāo)準(zhǔn)的的區(qū)分主主要在于于夏比（VV型缺口口）沖擊擊試驗要要求，AA級鋼是是不做沖沖擊試驗驗要求的的，B級級鋼有常常溫200度下的的沖擊試試驗要求求，C級級鋼要求求試驗溫溫度為00度，DD級鋼為為-200度，EE級鋼為為-400度。另鋼材根據(jù)據(jù)脫氧方方法不同同，還分分為鎮(zhèn)靜靜鋼（ZZ）、特特殊鎮(zhèn)靜靜鋼（TTZ）。建建筑鋼結(jié)結(jié)構(gòu)主體體結(jié)構(gòu)一一般均采采用鎮(zhèn)靜

13、靜鋼（ZZ），在在書寫鋼鋼材牌號號時可以以不標(biāo)注注Z，此此時默認(rèn)認(rèn)為鎮(zhèn)靜靜鋼。當(dāng)板厚超過過40mmm（35mmm），并并有Z向向（板厚厚度方向向）受力力要求時時，一般般均另需需對鋼板板追加ZZ向性能能要求，主主要目的的是為了了防止焊焊接或受受力時產(chǎn)產(chǎn)生厚度度方向的的層狀撕撕裂，以以保證結(jié)結(jié)構(gòu)安全全。吊車梁、抗抗風(fēng)柱、托托梁等結(jié)結(jié)構(gòu)構(gòu)件件也需按按規(guī)范選選取B級級鋼或更更高質(zhì)量量等級，不不可使用用A級鋼鋼。支撐采用的的圓鋼、角角鋼等可可以根據(jù)據(jù)需要選選擇，也也可以酌酌情選用用A級鋼鋼。一般般對于此此類構(gòu)件件，均可可直接標(biāo)標(biāo)注Q2235或或Q3445（質(zhì)質(zhì)量等級級不做要要求）。另針對成品品型鋼，可可

14、根據(jù)實實際情況況判斷選選擇是采采用鎮(zhèn)靜靜鋼還是是沸騰鋼鋼，要考考慮型鋼鋼加工工工藝及市市場供應(yīng)應(yīng)等條件件合理判判定。冷彎薄壁型型鋼檁條條（墻梁梁），因因材質(zhì)比比較特殊殊，其基基材是以以熱軋鋼鋼卷為原原料，經(jīng)經(jīng)過冷軋軋工藝后后形成。由由于連續(xù)續(xù)冷變形形引起的的冷作硬硬化使軋軋硬卷的的強度、硬硬度上升升、韌塑塑指標(biāo)下下降，因因此沖壓壓性能將將惡化。一一般冷軋軋都會經(jīng)經(jīng)過退火火處理，以以部分的的改善其其性能。需需要注意意的是實實際上冷冷軋板強強度、硬硬度較高高，現(xiàn)在在設(shè)計時時根據(jù)規(guī)規(guī)范也只只提供了了Q2335、QQ3455兩種，實實際上可可能有強強度更高高的冷軋軋板，但但我們設(shè)設(shè)計的時時候仍以以此兩

15、種種材質(zhì)為為準(zhǔn)。冷冷軋板一一般不宜宜用于焊焊接。屋面、墻面面壓型鋼鋼板一般般也為冷冷軋鋼板板壓制成成型。另另外也可可能采用用夾芯板板、鋁合合金板等等。一般般的長屋屋面板均均有在溫溫差下的的伸縮要要求，所所以其與與檁條連連接件間間多保留留伸縮功功能（打打釘除外外），所所以設(shè)計計檁條時時應(yīng)加以以注意（面面板是否否可以阻阻止屋面面檁條翼翼緣的失失穩(wěn)）。PKPM針針對構(gòu)件件材質(zhì)的的選擇在在：“參參數(shù)輸入入”“總信信息參數(shù)數(shù)”中材質(zhì)定義3D3S軟軟件在：“構(gòu)件件屬性”“定定義材性性”中材性定義門剛結(jié)構(gòu)布布置門式剛接結(jié)結(jié)構(gòu)布置置主要還還是依據(jù)據(jù)于建筑筑要求及及廠房或或車間的的生產(chǎn)工工藝要求求，一般般在結(jié)構(gòu)

16、構(gòu)設(shè)計前前就已經(jīng)經(jīng)根據(jù)工工藝布置置確定了了剛架的的跨度及及縱向柱柱距。在在此前提提下，結(jié)結(jié)構(gòu)設(shè)計計在結(jié)構(gòu)構(gòu)布置上上需要考考慮溫度度區(qū)段的的分割及及結(jié)構(gòu)支支撐的布布置。根據(jù)門式式剛架輕輕型房屋屋鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)技術(shù)規(guī)規(guī)程 CECCS 1102:20002，門門式剛架架輕型房房屋鋼結(jié)結(jié)構(gòu)的溫溫度區(qū)段段長度（伸伸縮縫間間距），應(yīng)應(yīng)符合下下列規(guī)定定：縱向溫度區(qū)區(qū)段不大大于3000m；注釋：垂直直跨度方方向。橫向溫度區(qū)區(qū)段不大大于1550m。（當(dāng)當(dāng)有可靠靠計算依依據(jù)時，可可以適當(dāng)當(dāng)加大，例例如業(yè)主主要求一一定要超超過1550m，但但不可分分段）注釋：跨度度方向。當(dāng)有計算依依據(jù)時，可可采用兩兩種做法法：1、設(shè)置雙

17、雙柱（最最直接、最最安全、也也最合理理，適用用于縱向向與橫向向）；注釋：利用用雙柱把把本來應(yīng)應(yīng)該是同同一個的的整體結(jié)結(jié)構(gòu)分割割成完全全獨立的的兩個結(jié)結(jié)構(gòu)或者者多個結(jié)結(jié)構(gòu)。2、搭接檁檁條、墻墻梁的螺螺栓連接接處采用用長圓孔孔，并使使該處屋屋面板、墻墻面板在在構(gòu)造上上允許伸伸縮；吊吊車梁與與柱的連連接處宜宜采用長長圓孔（適適用于縱縱向）。注釋：長圓圓孔連接接時利用用其可伸伸縮性，但但鑒于現(xiàn)現(xiàn)今的施施工人員員的技術(shù)術(shù)理解能能力及施施工水平平，實際際上并不不一定能能真正實實現(xiàn)設(shè)計計者的這這種假定定。所以以建議采采用此種種方式時時需慎重重，并需需標(biāo)注清清楚。一般情況下下建議采采用第11種。門式剛架輕輕型

18、房屋屋鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)的支撐撐設(shè)置應(yīng)應(yīng)符合下下列規(guī)定定：1、在每個個溫度區(qū)區(qū)段或分分期建設(shè)設(shè)的區(qū)段段中，應(yīng)應(yīng)分別設(shè)設(shè)置能獨獨立構(gòu)成成空間穩(wěn)穩(wěn)定結(jié)構(gòu)構(gòu)的支撐撐體系。注釋：獨立立存在的的體系應(yīng)應(yīng)具有單單獨的穩(wěn)穩(wěn)定體系系。所謂謂空間穩(wěn)穩(wěn)定不僅僅僅要考考慮X向向Y向、ZZ向穩(wěn)定定，也要要考慮空空間體的的角壓縮縮或拉伸伸方向的的穩(wěn)定。2、在設(shè)置置柱間支支撐的開開間，宜宜同時設(shè)設(shè)置屋面面橫向支支撐，以以組成幾幾何不變變體系。注釋：僅僅僅設(shè)置柱柱間支撐撐是無法法實現(xiàn)整整個體系系的穩(wěn)定定的，需需要和屋屋面橫向向支撐一一起來組組成整個個穩(wěn)定體體系。支撐和剛性性系桿的的布置宜宜符合下下列規(guī)定定：1、屋蓋橫橫向支撐撐宜設(shè)在

19、在溫度區(qū)區(qū)間端部部的第一一個或第第二個開開間。當(dāng)當(dāng)端部支支撐設(shè)在在第二個個開間時時，在第第一個開開間的相相應(yīng)位置置應(yīng)設(shè)置置剛性系系桿。注釋：屋面面支撐系系桿設(shè)置置位置一一般設(shè)置置在柱頂頂、屋脊脊、抗風(fēng)風(fēng)柱連接接處。當(dāng)當(dāng)支撐是是設(shè)置在在第二開開間時，應(yīng)應(yīng)有可靠靠的傳力力構(gòu)件把把端剛架架的水平平力傳遞遞至第二二開間的的支撐系系統(tǒng)，因因此需根根據(jù)各個個受力點點設(shè)置剛剛性傳力力構(gòu)件。2、柱間支支撐的間間距應(yīng)根根據(jù)房屋屋縱向柱柱距、受受力情況況和安裝裝條件確確定。當(dāng)當(dāng)無吊車車時宜取取3045mm；當(dāng)有有吊車時時宜設(shè)在在溫度區(qū)區(qū)段中部部，或當(dāng)當(dāng)溫度區(qū)區(qū)段較長長時宜設(shè)設(shè)在三分分點處，且且間距不不宜大于于60

20、mm。注釋：當(dāng)有有吊車時時，一般般在區(qū)段段中部（區(qū)區(qū)段較短短）或三三分點處處（區(qū)段段較長）設(shè)設(shè)置支撐撐，此時時應(yīng)以吊吊車因素素為第一一考慮因因素。當(dāng)當(dāng)區(qū)段靠靠4榀支支撐無法法滿足時時，也可可按次序序依次增增加數(shù)目目；當(dāng)區(qū)區(qū)段非常常短時，也也可考慮慮僅在端端頭設(shè)置置支撐。應(yīng)應(yīng)根據(jù)實實際情況況酌情考考慮。從從某種意意義上來來說，此此條也可可以理解解為無吊吊車時，考考慮支撐撐的布置置是從一一端到另另一端；有吊車車時，是是從中間間向兩端端考慮。3、當(dāng)建筑筑物寬度度大于660m時時，在內(nèi)內(nèi)柱宜適適當(dāng)增加加柱間支支撐。注釋：中柱柱支撐實實際上并并不是每每榀都需需設(shè)置的的，此時時對于整整體結(jié)構(gòu)構(gòu)穩(wěn)定體體系來

21、說說，仍是是成立的的，當(dāng)總總跨度較較長時應(yīng)應(yīng)適當(dāng)在在中柱位位置增加加支撐的的布置。但但是我們們在考慮慮整體穩(wěn)穩(wěn)定性能能的同時時也不能能忽略掉掉支撐系系統(tǒng)的傳傳力性能能，因考考慮到一一般在山山墻位置置中柱也也受到水水平風(fēng)荷荷載，產(chǎn)產(chǎn)生縱向向水平力力，所以以設(shè)計時時，應(yīng)盡盡量在所所有中柱柱位置均均設(shè)置支支撐。4、當(dāng)房屋屋高度相相對于柱柱間距較較大時，柱柱間支撐撐宜分層層設(shè)置。注釋：柱高高遠(yuǎn)大于于柱距時時，如果果僅設(shè)置置單層支支撐，可可能其角角度超出出規(guī)范要要求，這這種狀態(tài)態(tài)下的支支撐承載載能力滿滿足不了了計算假假定要求求，所以以遇此情情況盡量量分層設(shè)設(shè)置支撐撐。5、在剛架架轉(zhuǎn)折處處（單跨跨房屋邊邊

22、柱柱頂頂和屋脊脊，以及及多跨房房屋某些些中間柱柱柱頂和和屋脊）應(yīng)應(yīng)沿房屋屋全長設(shè)設(shè)置剛性性系桿。注釋：屋架架轉(zhuǎn)折處處即為柱柱頂、屋屋脊位置置，這些些位置的的支撐需需沿全長長設(shè)置，這這樣可將將整個體體系的縱縱向受力力有效的的分擔(dān)給給所有的的支撐構(gòu)構(gòu)件。6、由支撐撐斜桿等等組成的的水平桁桁架，其其直腹桿桿宜按剛剛性系桿桿考慮。注釋：一般般情況下下的支撐撐力的傳傳遞都是是由弦桿桿和斜腹腹桿（也也可能是是柔性桿桿）直接接傳遞，如如果出現(xiàn)現(xiàn)柱距較較大，柱柱高較低低的情況況，則可可能出現(xiàn)現(xiàn)桁架式式支撐，此此時可能能出現(xiàn)直直腹桿，那那么此條條要求直直腹桿需需為剛性性壓桿，否否則無法法正常傳傳遞受力力，并可可

23、能出現(xiàn)現(xiàn)弦桿（一一般按軸軸壓桿考考慮）受受彎的情情況。7、在設(shè)有有帶駕駛駛室且起起重量大大于155噸橋式式吊車的的跨間，應(yīng)應(yīng)在屋蓋蓋邊緣設(shè)設(shè)置縱向向支撐桁桁架。當(dāng)當(dāng)橋式吊吊車起重重量較大大時，尚尚應(yīng)采取取措施增增加吊車車梁的側(cè)側(cè)向剛度度。注釋：吊車車一般設(shè)設(shè)置在柱柱中間位位置，計計算柱撐撐時，一一般假定定為下層層支撐承承受吊車車力，但但實際情情況為吊吊車力也也有可能能部分向向上傳遞遞，因此此在屋蓋蓋邊緣設(shè)設(shè)置縱向向屋面支支撐，與與橫向支支撐及剛剛架面內(nèi)內(nèi)剛度共共同作用用，可防防止屋蓋蓋結(jié)構(gòu)受受此力的的影響。大噸位吊車車吊車梁梁截面較較高，增增加其側(cè)側(cè)向剛度度有利于于整個吊吊車梁系系統(tǒng)穩(wěn)定定，一

24、般般指吊車車梁制動動系統(tǒng)、輔輔助系統(tǒng)統(tǒng)及支撐撐系統(tǒng)。剛性系桿可可由檁條條兼做，此此時檁條條應(yīng)滿足足對壓彎彎桿件的的剛度和和承載力力要求。當(dāng)當(dāng)不滿足足時，可可在剛架架斜梁間間設(shè)置鋼鋼管、HH型鋼或或其他截截面的桿桿件。注釋：檁條條代系桿桿時，檁檁條需按按壓彎桿桿件設(shè)置置。有時時采用雙雙檁條或或其他截截面形式式的檁條條，采用用檁條代代系桿，需需有理論論計算為為依據(jù)，不不可隨意意替代。一一般建議議設(shè)置單單獨的剛剛性系桿桿，這樣樣傳力系系統(tǒng)相互互獨立，且且傳力路路徑簡單單明確。門式剛架輕輕型房屋屋鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)的支撐撐，可采采用帶張張緊裝置置的十字字交叉圓圓鋼支撐撐。圓鋼鋼與構(gòu)件件的夾角角應(yīng)在33060范圍

25、內(nèi)內(nèi)，宜接接近455。注釋：夾角角超限時時，實際際作用效效果與計計算假定定相差較較大。當(dāng)設(shè)有起重重量不小小于5噸噸的橋式式吊車時時，柱間間宜采用用型鋼支支撐。在在溫度區(qū)區(qū)段端部部吊車梁梁以下不不宜設(shè)置置柱間剛剛性支撐撐。注釋：此構(gòu)構(gòu)造要求求可有效效保證吊吊車縱向向力由多多個柱間間支撐共共同承擔(dān)擔(dān)，而不不會出現(xiàn)現(xiàn)瞬時縱縱向力僅僅由一個個支撐承承受的情情況，有有利于結(jié)結(jié)構(gòu)安全全。但計計算時，需需根據(jù)實實際的下下層支撐撐數(shù)目來來計算，不不可以與與總數(shù)目目相混淆淆。當(dāng)不允許設(shè)設(shè)置交叉叉柱間支支撐時，可可設(shè)置其其他形式式的支撐撐；當(dāng)不不允許設(shè)設(shè)置任何何支撐時時，可設(shè)設(shè)置縱向向剛架。注釋：其他他形式一一般

26、有門門式、桁桁架式等等，多見見于廠內(nèi)內(nèi)設(shè)備占占用支撐撐位置或或過道（門門）位置置與支撐撐沖突時時。設(shè)置置縱向剛剛架即為為形成框框架，利利用梁柱柱剛接節(jié)節(jié)點域達(dá)達(dá)到穩(wěn)定定要求。一一般結(jié)構(gòu)構(gòu)設(shè)計時時盡量要要求簡潔潔明確，盡盡量少用用多種形形式混合合。所以以在門式式平面結(jié)結(jié)構(gòu)中，盡盡量不要要出現(xiàn)縱縱向梁柱柱剛接的的框架結(jié)結(jié)構(gòu)，除除非沒有有其他方方法可實實現(xiàn)時。支撐系統(tǒng)的的計算輕型門剛系系統(tǒng)中的的交叉支支撐和柔柔性系桿桿（用的的比較少少）可按按拉桿設(shè)設(shè)計，非非交叉支支撐（桁桁架式、門門式）中中的受壓壓桿件和和剛性系系桿按壓壓桿設(shè)計計。屋面支撐的的內(nèi)力，根根據(jù)縱向向風(fēng)荷載載來計算算（水平平桁架受受力）；

27、對于交交叉支撐撐可不計計壓桿的的受力。柱間支撐的的內(nèi)力，根根據(jù)屋面面支撐傳傳遞的反反力及柱柱所受風(fēng)風(fēng)荷載反反力來計計算（懸懸臂桁架架）。有有吊車時時，要計計入吊車車縱向水水平力。柱柱間支撐撐最后將將反力傳傳遞至基基礎(chǔ)。支撐計算，可可根據(jù)支支撐道數(shù)數(shù)平均分分配至各各支撐后后計算。注：計算支支撐時，按按有效截截面來計計算（螺螺紋部分分），當(dāng)當(dāng)圓鋼直直徑較大大時，要要考慮腹腹板連接接部分的的加強（超超過255的時候候），即即采用有有效方法法使局部部集中力力有效傳傳遞至整整個柱截截面。圓圓鋼支撐撐時，需需張緊，防防止其在在自重狀狀態(tài)下下下?lián)?。（工工程驗收收時，需需要觀察察的方面面）主剛架的設(shè)設(shè)計設(shè)計方

28、法：承載能能力極限限狀態(tài)和和正常使使用極限限狀態(tài)承載能力：強度、整整體穩(wěn)定定、局部部穩(wěn)定。（計計算時按按設(shè)計值值計算）正常使用：位移、撓撓度。（計計算時按按標(biāo)準(zhǔn)值值計算）剛架設(shè)計主主要依靠靠軟件來來完成，需需要注意意的幾個個小方面面：1、屋屋面坡度度變化率率的限值值；2、楔楔形構(gòu)件件的截面面高度變變化率；3、構(gòu)構(gòu)件截面面的自身身構(gòu)造要要求；44、梁分分段點的的選擇；5、不不同功能能構(gòu)件的的撓度或或位移的的限值要要求的不不同；66、構(gòu)件件計算長長度的取取值；77、構(gòu)件件單元的的釋放；8、柱柱計算長長度系數(shù)數(shù)的計算算方法（有有、無側(cè)側(cè)移）；9、吊吊車荷載載的輸入入；100、地震震效應(yīng)參參數(shù)的輸輸入

29、；112、荷荷載分項項系數(shù)及及組合的的選用；13、荷荷載的正正確取值值等。以PKPMM和3DD3S軟軟件為例例，說明明剛架的的設(shè)計過過程單榀-柱高高6m-跨跨度244m-坡坡度100%PKPM這里均可按按軟件要要求的參參數(shù)信息息輸入。主主要注意意的梁分分段：一一般情況況下根據(jù)據(jù)彎矩最最小點設(shè)設(shè)置為分分段點，在在未開始始計算時時，一般般根據(jù)經(jīng)經(jīng)驗判斷斷大致在在3:44:3的的位置為為彎矩最最小點。但但這里需需要注意意，柱頂頂處楔形形梁有截截面高度度變化率率的限制制，所以以為了最最終的計計算結(jié)果果的經(jīng)濟濟性指標(biāo)標(biāo)，可以以適當(dāng)加加大第一一段的分分段長度度。荷載：一般般單層板板恒載按按0.225，雙雙

30、層板按按0.330考慮慮；活載，當(dāng)受受荷投影影面積大大于600平米是是，活載載可取為為0.33，其余余情況取取為0.5。雪載，根據(jù)據(jù)荷載規(guī)規(guī)范中的的要求取取值，雪雪載和活活載不同同時作用用，取二二者較大大值。這這里需要要注意的的是，荷荷載規(guī)范范給出的的是基本本雪壓，其其與雪荷荷載是有有區(qū)別的的，不可可直接將將雪壓值值代如雪雪荷載值值。風(fēng)載，可根根據(jù)門剛剛中的規(guī)規(guī)定取值值，也可可根據(jù)荷荷載規(guī)范范取值，具具體的風(fēng)風(fēng)荷載算算法可對對比輕鋼鋼規(guī)范和和荷載規(guī)規(guī)范，進進一步的的理解其其取值及及計算方方法的特特點，并并理解其其計算思思路。受荷寬度：指兩榀榀剛架間間距，用用于計算算荷載作作用于剛剛架上的的線荷

31、載載。面外計算長長度：一一般指面面外支承承點的間間距，在在輕鋼中中一般根根據(jù)隅撐撐布置間間距，同同時配合合剛性系系桿等的的布置，取取為面外外計算長長度。注注意：僅僅檁條作作用是不不能達(dá)到到面外支支承點的的作用的的，要靠靠檁條和和隅撐共共同作用用才可以以。注意意：中柱柱或者無無面板圍圍護的柱柱子一般般不設(shè)置置墻梁結(jié)結(jié)構(gòu)，此此刻這類類柱子應(yīng)應(yīng)與邊柱柱區(qū)分出出來，其其面外計計算長度度需按柱柱實際面面外支承承點長度度來設(shè)置置，一般般為柱腳腳至系桿桿的距離離（柱自自身長度度）。3D3S注意：分段段比，左左梁與右右梁均按按從左到到右分段段，不要要直接復(fù)復(fù)制，以以免出現(xiàn)現(xiàn)錯誤。其其他同PPKPMM。荷載信息

32、同同PKPPM，但但其面外外計算長長度需在在其他菜菜單中輸輸入，且且受荷寬寬度等也也是。注意中間區(qū)區(qū)與邊緣緣區(qū)的區(qū)區(qū)分，主主要體現(xiàn)現(xiàn)在風(fēng)載載計算時時取的風(fēng)風(fēng)荷載體體型系數(shù)數(shù)的不同同，邊緣緣區(qū)要大大很多。計計算時，邊邊緣區(qū)在在整個結(jié)結(jié)構(gòu)中占占的范圍圍較小，所所以一般般按中間間區(qū)計算算。并且，一般般山墻跨跨受的荷荷載范圍圍僅為中中間跨的的一半，但但實際設(shè)設(shè)計時，其其截面等等均與中中間區(qū)相相同（主主要是為為了方便便，當(dāng)然然也可以以設(shè)計成成兩種剛剛架截面面），所所以在這這種情況況下，即即便風(fēng)荷荷載體形形系數(shù)變變大，一一般也不不影響剛剛架的安安全性，所所以很多多時候不不再單獨獨計算山山墻跨的的剛架。（如

33、如果有需需要的時時候，還還是要計計算的）建模完成后后，其他他設(shè)置均均按軟件件菜單流流程操作作針對PKPPM，柱柱布置主主要是設(shè)設(shè)置柱截截面及截截面類型型；梁布布置設(shè)置置各段梁梁的截面面及截面面類型；計算長長度，這這里主要要為面外外計算長長度的輸輸入，當(dāng)當(dāng)設(shè)置隅隅撐時，按按隅撐間間距來輸輸入，當(dāng)當(dāng)無隅撐撐時，按按剛性系系桿和支支撐的布布置來定定義面外外長度（一一般鋼梁梁設(shè)置為為30000，為為兩個檁檁條間距距設(shè)置一一道隅撐撐；鋼柱柱設(shè)置為為40000，主主要考慮慮由窗門門等存在在時，墻墻梁間距距可能會會加大），面面內(nèi)計算算長度主主要依靠靠軟件自自行計算算，一般般門剛按按有側(cè)移移結(jié)構(gòu)計計算；鉸鉸接

34、構(gòu)件件主要用用于定義義柱腳形形式為鉸鉸接還是是剛接；恒載、活活載主要要是校正正建模時時輸入的的荷載是是否準(zhǔn)確確，有誤誤差的需需要在此此修正為為正確值值；左風(fēng)風(fēng)右風(fēng)一一般均為為軟件根根據(jù)規(guī)范范計算得得出，當(dāng)當(dāng)無法得得出時，用用戶需自自行根據(jù)據(jù)規(guī)范的的體形系系數(shù)、高高度系數(shù)數(shù)等計算算并輸入入模型中中；吊車車荷載，根根據(jù)吊車車臺數(shù)，輪輪壓等求求出影響響線，并并計算反反力傳遞遞至剛架架，這里里需要注注意的是是吊車梁梁的重量量需要用用戶自行行以集中中力的方方式添加加至剛架架上，或或者將吊吊車反力力按一定定比例放放大后施施加。針對3D33S，構(gòu)構(gòu)件單元元荷載可可在顯示示查詢中中查看。這里可以定定義構(gòu)件件截

35、面、材材性，構(gòu)構(gòu)件方位位（放置置方式）?？煽梢远x義構(gòu)件計計算長度度，設(shè)置置支座形式等等。荷載編輯，可可以修改改剛架荷荷載（恒恒載、活活載、風(fēng)風(fēng)載），另另可在此此輸入吊吊車荷載載、地震震荷載、穩(wěn)定荷荷載。并并可設(shè)置置荷載組組合。上述設(shè)置完完成后，進進入?yún)?shù)數(shù)輸入階階段針對PKPPM用戶根據(jù)實實際情況況選擇結(jié)結(jié)構(gòu)類型型，選擇擇按哪本本規(guī)范執(zhí)執(zhí)行，及及設(shè)計控控制參數(shù)數(shù)（按規(guī)規(guī)范要求求設(shè)置）。選擇構(gòu)件材材質(zhì)，這這里需要要指出的的是一般般情況如如果結(jié)構(gòu)構(gòu)屬于應(yīng)應(yīng)力控制制狀態(tài)（強強度、穩(wěn)穩(wěn)定控制制），則則選擇為為Q3445材質(zhì)質(zhì)；如果果處于撓撓度、變變形控制制狀態(tài)（梁梁撓度、柱柱頂位移移控制），則則選擇

36、為為Q2335材質(zhì)質(zhì)。對比兩種材材質(zhì)，其其價格QQ3455略高，約約3000元/噸噸，對整整體造價價影響不不大。QQ2355較Q3345強強度低，但但其自身身構(gòu)造控控制要求求較松，所所以可以以把截面面做高，做做寬（相相對比3345而而言），更更利于控控制構(gòu)件件變形。所所以可以以得出在在強度穩(wěn)穩(wěn)定起控控制作用用的時候候盡量選選擇Q3345鋼鋼，在變變形控制制時盡量量選擇QQ2355鋼。自重放大系系數(shù)，因因軟件計計算時，自自行計算算自重并并加入恒恒載中，此此時并沒沒有計算算節(jié)點等等重量，僅僅僅計算算了構(gòu)件件重量，所所以此處處有自重重放大系系數(shù)，一一般取為為1.22也較合合理。門剛一般均均為有側(cè)側(cè)移

37、結(jié)構(gòu)構(gòu)。凈截面與毛毛截面比比值，一一般當(dāng)截截面無開開孔等措措施時，此此處可以以輸入為為1。有地震作用用時，按按規(guī)范輸輸入各項項參數(shù)。按實際情況況及規(guī)范范要求，輸輸入分項項系數(shù)值值及組合合系數(shù)值值。活載計算時時，有的的時候需需要考慮慮其不利利布置，一一般為在在樓層活活載時，按按不利布布置考慮慮，以獲獲得最大大應(yīng)力狀狀態(tài)。但但輕鋼結(jié)結(jié)構(gòu)活載載主要出出現(xiàn)在屋屋面，且且一般均均為滿布布荷載，不不會出現(xiàn)現(xiàn)像樓面面一樣的的人員荷荷載不利利分布或或者設(shè)備備荷載不不利分布布等情況況。所以以此處可可以不考考慮不利利布置。以上均設(shè)置置完畢后后，可以以進行結(jié)結(jié)構(gòu)計算算，并查查看計算算后構(gòu)件件強度、穩(wěn)穩(wěn)定、變變形等相

38、相對應(yīng)的的結(jié)果是是否滿足足要求，同同時也需需查看構(gòu)構(gòu)件自身身構(gòu)造要要求是否否滿足。（超超限信息息查詢）針對3D33S按前文方法法，均設(shè)設(shè)置完成成后，進進行內(nèi)力力分析求解出構(gòu)件件內(nèi)力、變變形及支支座反力力等。之之后選擇擇適用規(guī)規(guī)范（輕輕鋼規(guī)范范或其他他）并設(shè)設(shè)置驗算算參數(shù)這里需要注注意的是是，當(dāng)柱柱腳鉸接接時采用用查表法法取計算算長度，剛剛接時取取用一階階分析法法。之后進行設(shè)設(shè)計驗算算。門剛為有側(cè)側(cè)移結(jié)構(gòu)構(gòu)。驗算算后顯示示并查詢詢各構(gòu)件件的應(yīng)力力及變形形?？雌淦涫欠駶M滿足要求求。當(dāng)不不滿足時時，需調(diào)調(diào)整構(gòu)件件截面并并重新計計算。上面主要是是門剛計計算中，PPKPMM與3DD3S軟軟件的應(yīng)應(yīng)用。一

39、一般在門門剛設(shè)計計中，根根據(jù)安全全性和經(jīng)經(jīng)濟性指指標(biāo)，對對構(gòu)件應(yīng)應(yīng)力及撓撓度需要要達(dá)到一一定的范范圍才是是最優(yōu)化化的結(jié)構(gòu)構(gòu)設(shè)計。一般情況下下，要求求鋼梁的的最大（強強度或穩(wěn)穩(wěn)定）應(yīng)應(yīng)力比一一般達(dá)到到0.995左右右，鋼柱柱一般達(dá)達(dá)到0.85左左右。撓撓度和位位移需滿滿足規(guī)范范要求。這這些是常常規(guī)狀態(tài)態(tài)下，在在出現(xiàn)特特殊情況況時，也也可以適適當(dāng)調(diào)整整。門剛設(shè)計中中，一般般鋼柱在在無吊車車，無夾夾層，且且高度不不是很高高的情況況下，一一般采用用楔形柱柱，柱腳腳采用鉸鉸接形式式。其他他時一般般采用剛剛接柱腳腳（吊車車、夾層層、高度度很高等等）。在在此，還還要考慮慮工程整整體的經(jīng)經(jīng)濟性指指標(biāo)，例例如鉸

40、接接時，柱柱構(gòu)件相相對于剛剛接時截截面較大大，但其其土建基基礎(chǔ)很小?。划?dāng)剛剛接時，柱柱構(gòu)件用用鋼量可可以變小小，但是是土建要要配一個個很大的的基礎(chǔ)來來承擔(dān)柱柱腳彎矩矩作用。所所以此處處需綜合合考慮，不不可僅僅僅以鋼結(jié)結(jié)構(gòu)部分分的用鋼鋼量來衡衡量經(jīng)濟濟性。鋼梁，一般般分為三三段，檐檐口及屋屋脊處一一般設(shè)置置為楔形形梁，中中間段一一般為等等截面HH形鋼梁梁。檐口口處與柱柱連接，傳傳遞彎矩矩作用，所所以梁設(shè)設(shè)置成楔楔形是合合理的。中中間段的的梁承受受彎矩，但但相對于于梁端來來說，彎彎矩較小小，且彎彎矩出現(xiàn)現(xiàn)在跨中中左右的的位置，所所以設(shè)置置成等截截面梁較較為合理理。中間間段梁楔楔形大頭頭位于屋屋脊處

41、，這這樣的截截面有利利于減少少剛架的的屋脊處處的撓度度，也有有利于承承擔(dān)跨中中彎矩。因為門剛基基本固定定于上述述所說的的截面設(shè)設(shè)置規(guī)則則。在設(shè)設(shè)計過程程中，要要考慮鋼鋼梁運輸輸?shù)囊蛩厮?，可以以根?jù)適適當(dāng)?shù)倪\運輸長度度加以分分段。例例如屋脊脊處兩段段梁可以以做成一一個整體體，這樣樣即減少少了節(jié)點點數(shù)量又又能使安安裝方便便，且是是在滿足足運輸長長度要求求的前提提下；還還有中柱柱頂?shù)膬蓛啥虽摿毫阂部梢砸宰龀梢灰桓?。另因鋼梁分分段，所所以各段段可根?jù)據(jù)自身的的受力情情況設(shè)置置截面，包包括截面面寬度，板板材厚度度等，不不過截面面高度需需相互協(xié)協(xié)調(diào)。并并且這里里針對截截面寬度度也最好好做成相相同（不不等寬

42、也也可以），這這樣結(jié)構(gòu)構(gòu)美觀大大方且截截面過渡渡均勻。結(jié)構(gòu)構(gòu)件計計算完成成后，利利用PKKPM和和3D33S均可可進行結(jié)結(jié)構(gòu)后處處理，即即計算節(jié)節(jié)點等。這這里需要正確選擇擇參數(shù)來來進行計計算。并并需對節(jié)節(jié)點有一一定的歸歸并整理理能力，以以簡化采采購時的的板材或或零件的的種類。設(shè)設(shè)計是一一個工程程項目實實施階段段的領(lǐng)頭頭工作段段，所以以多為后后期各工工序考慮慮，也是是一個高高質(zhì)量施施工圖設(shè)設(shè)計的判判別因素素。簡單廠房結(jié)結(jié)構(gòu)主要要節(jié)點形形式介紹紹剛接柱腳設(shè)計時應(yīng)注注意支承承加勁肋肋，且板板中部區(qū)區(qū)格不能能過大。錨錨栓長度度及做法法需按節(jié)節(jié)點手冊冊中表格格選取。鉸接柱腳設(shè)計時應(yīng)注注意底板板厚度的的選

43、取。不不能過薄薄。鉸接接情況下下可以設(shè)設(shè)計為兩兩個錨栓栓也可以以設(shè)計為為四個錨錨栓。兩兩個錨栓栓更接近近于設(shè)計計假定，四四個錨栓栓更有利利于現(xiàn)場場構(gòu)件的的吊裝固固定。注意剛接鉸鉸接的不不同節(jié)點點形式對對結(jié)構(gòu)用用鋼量的的影響。僅僅考慮鋼鋼構(gòu)用量量時，剛剛接更有有利于減減小用鋼鋼量，且且結(jié)構(gòu)受受力更好好，但此此時基礎(chǔ)礎(chǔ)做法需需按剛接接時考慮慮，基礎(chǔ)礎(chǔ)做大；鉸接時時，鋼結(jié)結(jié)構(gòu)相對對于剛接接柱腳來來說構(gòu)件件會偏大大，但是是基礎(chǔ)較較小。所所以設(shè)計計初期就就要考慮慮其綜合合性，不不要僅僅僅考慮鋼鋼結(jié)構(gòu)自自身用量量。一般般情況下下在鉸接接易實現(xiàn)現(xiàn)的時候候盡量用用鉸接，對對于較大大型結(jié)構(gòu)構(gòu)用剛接接。梁柱剛接節(jié)

44、節(jié)點（邊邊柱端板板豎放）梁柱剛接節(jié)節(jié)點（中中柱端板板橫放）梁柱端板連連接時，端端板可采采用豎放放、橫放放及斜放放（邊柱柱），其其計算都都是基于于螺栓群群計算與與端板厚厚度計算算。根據(jù)據(jù)具體結(jié)結(jié)構(gòu)按構(gòu)構(gòu)件大小小，根據(jù)據(jù)實際情情況選擇擇合適的的、便于于安裝的的、最經(jīng)經(jīng)濟的節(jié)節(jié)點連接接形式。梁梁剛接節(jié)節(jié)點梁的分段位位置，在在設(shè)計時時應(yīng)綜合合考慮兩兩種因素素影響，即即彎矩較較小位置置、梁的的分段便便于運輸輸。柱間支撐節(jié)節(jié)點（圓圓鋼柔性性支撐）屋面支撐節(jié)節(jié)點（圓圓鋼柔性性支撐）支撐需與剛剛性系桿桿配對使使用，因因柔性支支撐僅承承受拉力力，所以以要有系系桿作為為壓力傳傳遞桿。其其注意支支撐的角角度。需需要

45、滿足足在一定定的夾角角范圍內(nèi)內(nèi)。剛性性系桿受受力計算算需注意意在不同同位置的的系桿受受力可能能存在差差別，例例如中柱柱系桿受受力要較較邊柱的的大。抗風(fēng)柱連接接節(jié)點抗風(fēng)柱柱頂頂，當(dāng)位位于結(jié)構(gòu)構(gòu)鋼梁下下側(cè)時，一一般采用用上述連連接節(jié)點點，開長長圓孔，對對豎向進進行釋放放，但可可承受水水平向荷荷載。當(dāng)當(dāng)抗風(fēng)柱柱位于外外側(cè)時，一一般可采采用Z型型板連接接，其原原理也是是豎向釋釋放，水水平向傳傳導(dǎo)。如如果條件件允許，一一般可將將Z型板板連至鋼鋼梁上翼翼緣或系系桿對應(yīng)應(yīng)位置，這這樣可以以規(guī)避連連與下翼翼緣時對對鋼梁產(chǎn)產(chǎn)生的扭扭轉(zhuǎn)作用用。檁條（墻梁梁）連接接節(jié)點（帶帶隅撐）檁條屬于次次結(jié)構(gòu)，是是壓型板板的骨

46、架架。隅撐撐主要是是做為鋼鋼梁（柱柱）面外外支承點點，減小小構(gòu)件的的面外計計算長度度用。梁梁柱的面面外計算算長度可可根據(jù)隅隅撐布置置間距來來定義。檁檁條一般般采用CC型（簡簡支）、ZZ型（連連續(xù)）。檁條、墻梁梁拉條節(jié)節(jié)點拉條可減小小檁條的的面外計計算長度度，但需需注意拉拉條的設(shè)設(shè)置位置置，一般般僅減少少其靠近近側(cè)的翼翼緣的面面外計算算長度。所所以應(yīng)理理解其實實際作用用，以免免在計算算檁條時時，對其其實際意意義估計計不足。另另拉條還還有阻止止檁條扭扭轉(zhuǎn)的作作用。注注意拉條條系統(tǒng)中中直拉條條、斜拉拉條、撐撐桿的區(qū)區(qū)別與其其各自在在受力過過程中的的作用。另另外，在在墻面位位置，設(shè)設(shè)置拉條條時，應(yīng)應(yīng)注意規(guī)規(guī)范的一一般構(gòu)造造要求及及有窗的的位置的的設(shè)置，例例如墻面面很高的的時候，可可能要設(shè)設(shè)置多道道的斜拉拉條，或或者窗的