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文檔簡介
1、本科生畢畢業(yè)論文文(設(shè)計(jì)計(jì))原創(chuàng)創(chuàng)性聲明明本人以信信譽(yù)聲明明:所呈呈交的畢畢業(yè)論文文(設(shè)計(jì)計(jì))是在在導(dǎo)師指指導(dǎo)下進(jìn)進(jìn)行的研研究工作作及取得得的研究究成果,論文中中引用他他人的文文獻(xiàn)、數(shù)數(shù)據(jù)、圖圖件、資資料等均均已明確確標(biāo)注出出,論文文中的結(jié)結(jié)論和結(jié)結(jié)果為本本人獨(dú)立立完成,不包含含他人成成果及獲獲得中國國地質(zhì)大大學(xué)或其其他教育育機(jī)構(gòu)的的學(xué)位或或證書而而使用過過的材料料。與我我一同工工作的同同志對(duì)本本研究所所做的任任何貢獻(xiàn)獻(xiàn)均已在在論文中中作了明明確的說說明并表表示了謝謝意。畢業(yè)論文文作者(簽字):簽字日期期: 年 月 日日摘要房屋建筑筑工程畢畢業(yè)設(shè)計(jì)計(jì)一般包包括建筑筑設(shè)計(jì)、結(jié)構(gòu)設(shè)設(shè)計(jì)和施施工組織
2、織設(shè)計(jì)三三個(gè)部分分。本工工程為黃黃山市金金泰機(jī)械械制造廠廠金工裝裝配車間間,該車車間為三三跨不等等高單層層工業(yè)廠廠房。按按功能要要求,該該廠房兩兩邊跨為為機(jī)械加加工工段段,跨度度18mm,軌頂頂標(biāo)高99m,柱柱距6mm,各有有15/3t中中級(jí)工作作制吊車車兩臺(tái);中跨為為機(jī)械裝裝配工段段,跨度度24mm,軌頂頂標(biāo)高112m,有300/5tt中級(jí)工工作制吊吊車兩臺(tái)臺(tái),車間間總長為為96mm。本工工程總建建筑面積積為59918,防火火等級(jí)為為二級(jí),抗震設(shè)防烈烈度為55度。本本工程結(jié)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)計(jì)采用單單層裝配配式排架架結(jié)構(gòu),結(jié)構(gòu)計(jì)計(jì)算按橫橫向排架架承重分分析。排排架柱內(nèi)內(nèi)力計(jì)算算考慮以以下四種種荷載作作
3、用:豎豎向恒載載作用下下的內(nèi)力力,豎向向屋面活活荷載作作用下的的內(nèi)力,吊車荷荷載作用用下的內(nèi)內(nèi)力及風(fēng)風(fēng)荷載作作用下的的內(nèi)力。排架柱柱內(nèi)力組組合考慮慮以下四四種情況況:及相相應(yīng)的、,及相應(yīng)應(yīng)的、,及相應(yīng)應(yīng)的、及及相應(yīng)應(yīng)的、。對(duì)于于該單層層工業(yè)廠廠房可不不進(jìn)行抗抗震設(shè)計(jì)計(jì),但須須采用構(gòu)構(gòu)造抗震震措施。對(duì)于裝裝配式廠廠房,多多數(shù)構(gòu)件件需預(yù)制制,對(duì)施施工場地地平面布布置要求求嚴(yán)格。本工程程將三跨跨廠房分分為三個(gè)個(gè)施工段段進(jìn)行流流水施工工,對(duì)各各工種之之間的配配合要求求較高。構(gòu)件吊吊裝方法法中:柱柱的吊裝裝采用旋旋轉(zhuǎn)法;屋架吊吊裝采用用正向扶扶直,并并用懸吊吊法吊裝裝。關(guān)鍵詞:單層工工業(yè)廠房房荷載計(jì)計(jì)算
4、內(nèi)力力分析計(jì)計(jì)算配筋筋施工組組織ABSTTRACCTGradduattionn Prrojeect houusinng pprojjectts ggeneerallly inccludde aarchhiteectuurall deesiggn, strructturaal ddesiign andd coonsttrucctioon oorgaanizzatiion dessignn inn thhreee paartss. HHuanngshhan, thhe pprojjectt grroupp too woork Dajjiann meetallworrkinng aasseembll
5、y sshopp, tthe shoop iis nnot higgh ffor thee thhreee-sppan sinnglee-sttoreey iinduustrriall buuildd-inggs. Acccorddingg too fuuncttionnal reqquirremeentss, tthe plaant forr maachiininng oon bbothh siidess offcrooss-secctioon, spaan oof 118m, thhe ttop raiil hheigght 9m, coolummn sspaccingg6m, eacch
6、 115/33t ttwo midd-leevell woork craane sysstemm; mmechhaniicall asssemmblyy inn crrosss-seectiion, sppan of 24mm, tthe topp raail eleevattionn 122m, theere aree innterrmeddiatte 330/55t ttwo worrkinng ccrannes, woorksshopp tootall leengtth oof 996m. Thhe ttotaal cconsstruuctiion areea oof 559188 ,
7、fiire rattingg off 2, fiightt foor tthe 6 ddegrree of inttenssityy maaximmum seccuriity. Thhe ddesiign of enggineeeriing strructturees ffabrricaatedd ussingg siinglle -fraame strructturee, tthe strructturee off thhe ccalcculaatioon aaccoordiing to anaalyssis of thee hoorizzonttal loaad-bbearringg fr
8、ramee. CCalcculaatioon oof ccoluumn intternnal forrcess beent to connsidder thee foolloowinng ffourr tyypess off looadss: tthe rolle oof tthe verrticcal deaad lloadd off thhe iinteernaal fforcce, verrticcal rooof llivee looad of thee innterrnall foorcee, ccrannes loaad aand winnd lloadd off thhe iin
9、teernaal fforcces of thee innterrnall foorcee unnderr. CCombbinaatioon oof ccoluumn intternnal forrcess beent to connsidder thee foolloowinng ffourr caasess: aand thee coorreespoondiing, aand thee coorreespoondiing, aand thee coorreespoondiing, annd tthe corrressponndinng,. Foor tthe sinnglee-sttore
10、ey iinduustrriall buuilddinggs ffor seiismiic ddesiign froom ttimee too tiime, suubjeect to thee usse oof sstruuctuurall seeismmic meaasurres. Thhe aasseemblly pplannt, thee maajorrityy off coompoonennts to be preefabbriccateed oon tthe connstrructtionn siite demmanddingg laayouut. Thee prrojeect pl
11、aant willl bbe tthreee ccrosss-ssecttionn iss diividded intto tthreee wwateer wworkks cconsstruuctiion, thhe cco-oordiinattionn ammongg thhe vvariiouss tyypess off joobs reqquirre aa hiigheer. Commponnentt liiftiing metthodds: thee usse oof rrotaatinng llifttingg coolummn mmethhod; hoold strraigght
12、beiing useed hhoisstinng rrooff trrussses, annd hhoisstinng ssusppenssionn.Keywwordds: Siinglle-sstorrey inddusttriaal bbuilldinng LLoadd caalcuulattionn Inteernaal fforcce aanallysiis Caalcuulattionn off reeinfforcced CConsstruuctiion Orgganiizattionn目錄TOC o 1-2 h z u HYPERLINK l _Toc232338808 第一章建
13、建筑設(shè)計(jì)計(jì) PAGEREF _Toc232338808 h 1 HYPERLINK l _Toc232338809 第一節(jié)工工程概況況 PAGEREF _Toc232338809 h 1 HYPERLINK l _Toc232338810 第二節(jié)建建筑設(shè)計(jì)計(jì)說明 PAGEREF _Toc232338810 h 11 HYPERLINK l _Toc232338829 第三節(jié)建建筑細(xì)部部具體構(gòu)構(gòu)造做法法 PAGEREF _Toc232338829 h 4 HYPERLINK l _Toc232338831 第二章結(jié)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)計(jì) PAGEREF _Toc232338831 h 6 HYPERLINK
14、 l _Toc232338832 第一節(jié)計(jì)計(jì)算簡圖圖及柱的的計(jì)算參參數(shù) PAGEREF _Toc232338832 h 6 HYPERLINK l _Toc232338834 第二節(jié)荷荷載計(jì)算算 PAGEREF _Toc232338834 h 7 HYPERLINK l _Toc232338839 第三節(jié)內(nèi)內(nèi)力分析析 PAGEREF _Toc232338839 h 11 HYPERLINK l _Toc232338856 第四節(jié)內(nèi)內(nèi)力組合合 PAGEREF _Toc232338856 h 41 HYPERLINK l _Toc232338858 第五節(jié)柱柱的設(shè)計(jì)計(jì) PAGEREF _Toc23
15、2338858 h 46 HYPERLINK l _Toc232338872 第六節(jié)基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)計(jì) PAGEREF _Toc232338872 h 63 HYPERLINK l _Toc232338881 第三章施施工組織織設(shè)計(jì) PAGEREF _Toc232338881 h 770 HYPERLINK l _Toc232338882 第一節(jié)編編制說明明 PAGEREF _Toc232338882 h 70 HYPERLINK l _Toc232338886 第二節(jié)工工程概況況及特點(diǎn)點(diǎn) PAGEREF _Toc232338886 h 70 HYPERLINK l _Toc232338889 第三
16、節(jié)施施工準(zhǔn)備備 PAGEREF _Toc232338889 h 71 HYPERLINK l _Toc232338892 第四節(jié)主主要施工工方法 PAGEREF _Toc232338892 h 772 HYPERLINK l _Toc232338923 第五節(jié)施施工總平平面布置置 PAGEREF _Toc232338923 h 79 HYPERLINK l _Toc232338924 第六節(jié)施施工進(jìn)度度計(jì)劃 PAGEREF _Toc232338924 h 880 HYPERLINK l _Toc232338929 結(jié)束語 PAGEREF _Toc232338929 h 881 HYPERLIN
17、K l _Toc232338930 致謝 PAGEREF _Toc232338930 h 822 HYPERLINK l _Toc232338931 參考文獻(xiàn)獻(xiàn) PAGEREF _Toc232338931 h 83第一章建建筑設(shè)計(jì)計(jì)第一節(jié)工工程概況況1. 黃黃山市金金泰機(jī)械械制造廠廠金工裝裝配車間間為三跨跨不等高高單層工工業(yè)廠房房。邊度度為機(jī)械械加工工工段,跨跨度188m,軌軌頂標(biāo)高高9m,有有15/3t中中級(jí)工作作制吊車車2臺(tái);中中跨為裝裝配工段段,跨度度24mm,軌頂頂標(biāo)高112m,有300/5tt中級(jí)工工作制吊吊車2臺(tái);柱距距6m,車車間總長長度966m。2. 建建筑地點(diǎn)點(diǎn)為黃山山市郊:
18、場地地地面下00.8mm為回填填土,填填土下層層3.66m為粉粉質(zhì)粘土土,地基基承載力力2600 kNN /,地地下水位位在地面面下5.0m,抗震烈烈度5度,非抗抗震結(jié)構(gòu)構(gòu)設(shè)計(jì);基本風(fēng)風(fēng)壓0.3kkN/,基本雪雪壓0.44 kNN/。3. 屋屋面采用用卷材保保溫屋面面作法,中跨設(shè)輕輕型鋼天天窗;圍護(hù)墻墻為2400mm厚厚雙面清清水墻,采用MU110機(jī)磚磚、M55混合砂砂漿砌筑筑;采用用鋼門窗窗,窗寬寬為36600mmm;設(shè)有柱柱間支撐撐和屋架架支撐;室內(nèi)外外高差為為1500mm,采用素素混凝土土地面;選用鋼鋼筋混凝凝土杯口口基礎(chǔ),基礎(chǔ)頂頂面標(biāo)高高-0.5m。第二節(jié)建建筑設(shè)計(jì)計(jì)說明1.2.1結(jié)構(gòu)
19、構(gòu)構(gòu)件選型型鋼筋混凝凝土單層層廠房多多采用排排架結(jié)構(gòu)構(gòu),為了了保證屋屋蓋體系系的整體體性和剛剛度,屋屋蓋采用用無檁體體系。該該車間廠廠房采用用卷材防防水屋面面,因而而采用屋屋面坡度度較小而而經(jīng)濟(jì)指指標(biāo)較好好的預(yù)應(yīng)應(yīng)力折線線形屋架架。普通通鋼筋混混凝土吊吊車梁制制作方便便,當(dāng)?shù)醯踯噰嵨晃徊淮髸r(shí)時(shí),有較較好的經(jīng)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)標(biāo),故選選用普通通混凝土土吊車梁梁。該廠廠房各主主要承重重構(gòu)件選選型見表表1-11。表1-11主要承承重構(gòu)件件選型構(gòu)件名稱稱標(biāo)準(zhǔn)圖集集選用型號(hào)號(hào)重力荷載載標(biāo)準(zhǔn)值值屋面板04G4410-11.5m6m預(yù)應(yīng)應(yīng)力混凝凝土屋面面板YWB-2(中間間跨)YWB-2s(端端跨)1.4 kN/(包
20、括灌灌縫重)天溝板04G4410-31.5m6m預(yù)應(yīng)應(yīng)力混凝凝土屋面面板(卷卷材防水水天溝板板)TGB668-111.911 kNN/屋架04G4415-1預(yù)應(yīng)應(yīng)力混凝凝土折線線形屋架架YWJ118-22Aa邊邊跨YWJ224-22Ac中中跨66 kkN/榀榀、1066 kNN/榀0.055 kNN/(屋架鋼鋼支撐)吊車梁95G4425先先張法預(yù)預(yù)應(yīng)力混混凝土吊吊車梁Y-XDDL-111Z(中跨跨)Y-XDDL-77B(邊跨跨)45 kkN/根根軌道連接接G3255吊車軌軌道連接接詳圖0.8 kN/m基礎(chǔ)梁G3200鋼筋混混凝土基基礎(chǔ)梁JL-3316.77 kNN/m天窗架05G5516輕型鋼
21、天天窗架GCJ99-111GCJ99B-111(端端架)0.633 kNN/1.2.2柱的尺尺寸確定定1. 對(duì)對(duì)于邊柱柱(A、F柱)由工藝要要求,吊吊車軌頂頂標(biāo)高為為9.00m,吊吊車為115/33t,中中級(jí)工作作制,181.5516.5m。查標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)圖集課課的軌頂頂至吊車車頂?shù)母吒叨葹?2.055m;吊吊車梁高高為1.2m,軌道高高度為00.2mm,則:牛腿頂面面標(biāo)高軌頂標(biāo)標(biāo)高吊吊車梁高高軌道道高9.001.220.227.66m由建筑模模數(shù)的要要求,故故牛腿頂頂面標(biāo)高高取為77.8mm,則軌軌頂標(biāo)高高設(shè)計(jì)值值為9.2m。柱頂標(biāo)高高牛腿頂頂面標(biāo)高高吊車車梁高軌道高高度吊吊車高度度吊車車頂至屋屋
22、架下弦弦底面的的尺寸7.881.220.222.0050.3311.55mm取11.60mm故柱頂標(biāo)標(biāo)高取為為11.60mm。由于室內(nèi)內(nèi)地面至至基礎(chǔ)頂頂面的深深度為00.5mm,則: H11.60.5512.1m,7.880.558.33m,12.18.333.88m,則:取bb4000mm;取b8800mmm;故:上柱柱:矩44004000下柱:40008000110015002. 對(duì)對(duì)中柱(BC柱、DE柱)由工藝要要求,吊吊車軌頂頂標(biāo)高為為12.0m,吊車為為30/5t,中級(jí)工工作制,241.5522.5,軌軌頂至吊吊車頂?shù)牡母叨葹闉?.66m,則:牛腿頂面面標(biāo)高軌頂標(biāo)標(biāo)高吊吊車梁高高軌道
23、道高12.01.220.2210.6m考慮模數(shù)數(shù)要求,故牛腿腿頂面標(biāo)標(biāo)高取110.88m,則則軌頂標(biāo)標(biāo)高設(shè)計(jì)計(jì)為122.2mm。柱頂標(biāo)高高牛腿腿頂面標(biāo)標(biāo)高吊吊車梁高高軌道道高吊吊車高吊車頂頂至屋架架下弦底底的尺寸寸10.81.220.222.60.4415.2m故柱頂標(biāo)標(biāo)高為115.22m。假定室內(nèi)內(nèi)地面至至基礎(chǔ)頂頂面的深深度為00.5mm,則:則:取bb5000mm;取h112000mm;故:上柱柱:矩50006000中柱:矩矩50009000下柱:500012200120020003. 抗抗風(fēng)柱構(gòu)造要求求得,邊邊跨抗風(fēng)風(fēng)柱柱頂頂標(biāo)高為為13.95mm,上柱柱高2.555m,下柱高高11.9
24、m,則:取b4400mmm取h6600mmm故邊跨抗抗風(fēng)柱:上柱:矩40003300下柱:矩矩40006000中跨抗風(fēng)風(fēng)柱柱頂頂標(biāo)高為為17.95mm,上柱柱高2.885m,下柱高高15.5m,則:取取b5000mm取h7700mmm故中跨抗抗風(fēng)柱:上柱:矩50004400下柱:矩矩500070001.2.3定位軸軸線確定定1. 橫橫向定位位軸線橫向定位位軸線標(biāo)標(biāo)定了縱縱向構(gòu)件件的標(biāo)志志端部,如:吊吊車梁、基礎(chǔ)梁梁、屋面面板、圍圍護(hù)墻、縱向支支撐等。確定橫橫向定位位軸線應(yīng)應(yīng)主要考考慮工藝藝的可行行性、結(jié)結(jié)構(gòu)的合合理性和和構(gòu)造的的簡單可可行。(1)柱柱與橫向向定位軸軸線的關(guān)關(guān)系柱的截面面中心與與
25、橫向定定位軸線線重合,而且屋屋架中心心線也與與橫向定定位軸線線重合。但兩頂頂?shù)倪呏謩e向向橫向定定位軸線線內(nèi)側(cè)平平移6000mmm。(2)山山墻與橫橫向定位位軸線的的關(guān)系本廠房設(shè)設(shè)計(jì)的廠廠房均為為非承重重山墻,山墻內(nèi)內(nèi)緣與橫橫向定位位軸線重重合,端端部柱截截面中心心線應(yīng)自自橫向定定位軸線線向內(nèi)移移6000mm。(3)橫橫向變形形縫、防防震縫部部位柱與與橫向定定位軸線線的關(guān)系系橫向變形形縫處一一般采用用雙柱處處理,為為保證縫縫寬的要要求,此此處設(shè)兩兩條軸線線,縫兩兩側(cè)柱截截面中心心均自定定位軸線線向兩側(cè)側(cè)內(nèi)移半半個(gè)基礎(chǔ)礎(chǔ)寬度。此處兩兩條定位位軸線之之間的距距離為插插入距,由單層層工業(yè)廠廠房變形
26、形縫要求求設(shè)。2. 縱縱向定位位軸線縱向定位位軸線標(biāo)標(biāo)定橫向向構(gòu)件屋屋架標(biāo)志志尺寸的的端部位位置,也也是大型型屋面板板邊緣的的位置??v向定定位軸線線的確定定原則是是結(jié)構(gòu)合合理、構(gòu)構(gòu)件規(guī)格格少、構(gòu)構(gòu)造簡單單,還應(yīng)應(yīng)保證吊吊車運(yùn)行行及檢修修的安全全需要。(1)外外墻、邊邊柱與縱縱向定位位軸線的的關(guān)系本廠房采采用封閉閉結(jié)合式式定位軸軸線,即即邊柱外外緣與縱縱向定位位軸線相相重合。邊柱外外緣與縱縱向定位位軸線相相重合。(2)中中柱與縱縱向定位位軸線的的關(guān)系本廠房中中柱為高高低跨單單柱,由由于中跨跨吊車起起重量較較大(),其上上柱外緣緣與縱向向定位軸軸線不能能重合,故中柱柱需設(shè)定定兩條定定位軸線線。高跨
27、跨軸線與與上柱外外緣之間間設(shè)聯(lián)系系尺寸,低跨定定位軸線線與高跨跨定位軸軸線之間間設(shè)插入入距,為為簡化屋屋面構(gòu)造造,其定定位軸線線應(yīng)自上上柱外緣緣、封墻墻內(nèi)緣通通過,故故設(shè)插入入距。1.2.4材料選選用1. 柱柱的材料料混凝土:C255 (=111.9 ,=1.27,=2.8)縱筋: HRBB3355級(jí)鋼筋筋(=3300,=2)箍筋: HPBB2355級(jí)鋼筋筋(=2210) 2.基基礎(chǔ)混凝土:C255(=111.9 ,=1.27,=2.8)鋼筋:HHRB3335級(jí)級(jí)鋼筋(=3000,=2)1.2.5細(xì)部構(gòu)構(gòu)造總說說明1.勒腳腳勒腳是外外墻與室室外地面面或散水水接觸部部位墻體體的加厚厚部分;勒腳的
28、作作用是防防止地面面水、屋屋檐滴下下的雨水水的侵蝕蝕,從而而保護(hù)墻墻面,保保證室內(nèi)內(nèi)干燥,提高建建筑物的的耐久性性。勒腳腳的高度度一般為為室內(nèi)地地坪與室室外地坪坪的高差差,本廠廠房設(shè)計(jì)計(jì)勒腳高高度為1150mmm。2.散水水散水是與與外墻勒勒腳垂直直交接傾傾斜的室室外地面面部分,用以排排除雨水水,保護(hù)護(hù)墻基免免受雨水水侵蝕。散水的的寬度應(yīng)應(yīng)根據(jù)土土壤性質(zhì)質(zhì)、氣候候條件、建筑物物的高度度和屋面面排水形形式確定定,一般般為6000mmm10000mmm。當(dāng)屋屋面采用用無組織織排水時(shí)時(shí),散水水寬度應(yīng)應(yīng)大于檐檐口挑出出長度2200mmm3000mm。為保證證排水順順暢,一一般散水水的坡度度為3%5%左
29、右右,散水水外緣高高出室外外地坪330mmm50mmm。散散水常用用材料為為混凝土土、水泥泥砂漿、卵石、塊石等等。本廠廠房散水水寬度采采用10000mmm,坡坡度3%。3.屋面面工程屋面工程程應(yīng)根據(jù)據(jù)建筑物物的性質(zhì)質(zhì)、重要要程度、使用功功能要求求,將建建筑屋面面防水等等級(jí)分為為I、級(jí),防防水層合合理使用用年限分分別規(guī)定定為255年、155年、100年、5年,并并根據(jù)不不同的防防水等級(jí)級(jí)規(guī)定防防水層的的材料選選用及設(shè)設(shè)防要求求。根據(jù)不不同的屋屋面防水水等級(jí)和和防水層層合理使使用年限限,分別別選用高高、中、低檔防防水材料料,進(jìn)行行一道或或多道設(shè)設(shè)防,作作為設(shè)計(jì)計(jì)人員進(jìn)進(jìn)行屋面面工程設(shè)設(shè)計(jì)時(shí)的的依據(jù)
30、。屋面防防水層多多道設(shè)防防時(shí),可可采用同同種卷材材疊層或或不同卷卷材復(fù)合合,也可可采用卷卷材、涂涂膜復(fù)合合,剛性性防水和和卷材或或涂膜復(fù)復(fù)合等。所謂一一道防水水設(shè)防,是具有有單獨(dú)防防水能力力的一個(gè)個(gè)防水層層次。本廠房屋屋面防水水等級(jí)為為四級(jí),采用兩兩氈三油油防水層層。構(gòu)造造做法見見第三節(jié)節(jié)。4.門窗窗工程本廠房所所有門窗窗均采用用鋼門窗窗。在生產(chǎn)加加工門窗窗之前,應(yīng)對(duì)門門窗洞口口進(jìn)行實(shí)實(shí)測;玻玻璃的物物理性能能、風(fēng)壓壓變形性性能、雨雨水滲透透性能、空氣滲滲透性能能和保溫溫性能應(yīng)應(yīng)符合現(xiàn)現(xiàn)行的等等級(jí)要求求。玻璃璃幕墻在在鋼筋混混凝土結(jié)結(jié)構(gòu)面上上的鐵件件須預(yù)埋埋,不得得后打,不可使使用膨脹脹螺釘。
31、第三節(jié)建建筑細(xì)部部具體構(gòu)構(gòu)造做法法1.屋面面做法選用剛性性防水屋屋面第一層:20mmm厚水水泥砂漿漿找平層層第二層:一氈兩兩油隔氣氣層第三層:1000mm厚厚水泥蛭蛭石保溫溫層第四層:兩氈三三油防水水層第五層:20mmm厚水水泥砂漿漿保護(hù)層層 2.內(nèi)墻做做法選用混合合砂漿粉粉面15mmm厚1:3水泥石石灰砂漿漿打底;10mmm厚1:2水泥石石灰砂漿漿抹面;刷(噴)內(nèi)墻涂涂料。3.外墻墻做法選用白水水泥砂漿漿粉刷墻墻面10mmm厚1:3水泥砂砂漿打底底;8mm厚厚1:2.55水泥砂砂漿粉面面。 4.墻基防防潮采用防水水砂漿防防潮層20mmm厚1:2水泥砂砂漿摻55%避水水漿,位位置一般般在-00
32、.066標(biāo)高處處。 5.地面做做法選用水泥泥自流平平地坪100mmm厚碎碎石夯實(shí)實(shí);60mmm厚C200混凝土土;20mmm厚自流平平砂漿面面層。第二章結(jié)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)計(jì)第一節(jié)計(jì)計(jì)算簡圖圖及柱的的計(jì)算參參數(shù)該廠房為為金工裝裝配車間間,工藝藝無特殊殊要求,結(jié)構(gòu)布布置及荷荷載分布布(除吊吊車荷載載外)均均布,故故可由廠廠房相鄰鄰柱距的的中線截截取圖22-1所所示為計(jì)計(jì)算單元元,計(jì)算算單元寬寬度B6.00m,計(jì)計(jì)算簡圖圖見圖22-2。根據(jù)柱的的截面尺尺寸,其其計(jì)算參參數(shù)見表表2-11。表2-11柱的計(jì)計(jì)算參數(shù)數(shù)計(jì)算參數(shù)數(shù)柱號(hào)截面尺寸寸面積慣性矩自重A柱F柱上柱矩400040001.621.334下柱400
33、08000110015001.77751434.444BC柱DE柱上柱矩500060003907.5中柱矩500090004.530411.225下柱500012200120020003.05555727.644圖2-11 計(jì)算算單元圖2-22 排架架計(jì)算簡簡圖第二節(jié)荷荷載計(jì)算算2.2.1恒載載1.屋蓋蓋自重兩氈三油油防水層層0.335kNN/m2220mmm厚水泥泥砂漿找找平層22000.022=0.4 kkN/mm2100mmm厚水水泥蛭石石保溫層層500.1=0.55 kNN/m22一氈兩油油隔氣層層0.005 kkN/mm220mmm厚水泥泥砂漿找找平層22000.022=0.4 kk
34、N/mm2預(yù)應(yīng)力混混凝土大大型屋面面板(包包括灌縫縫)1.4 kkN/mm2屋蓋鋼支支撐0.05 kN/m2屋面恒載載3.115 kkN/mm2為了簡化化計(jì)算,天溝板板及相應(yīng)應(yīng)的構(gòu)造造層的恒恒載,取取與一般般屋面恒恒載相同同,屋架架自重為為66kkN/榀榀(188m跨),1006 kkN/榀榀(244m跨).中跨有有天窗,自重為為0.663 kkN/mm2,則作作用于柱柱頂?shù)奈菸萆w結(jié)構(gòu)構(gòu)自重設(shè)設(shè)計(jì)值為為:兩邊柱(A柱、F柱):兩中柱(BC柱、DE柱):2.吊車車梁及軌軌道自重重設(shè)計(jì)值值:3.柱自自重設(shè)計(jì)計(jì): A柱柱、F柱上柱下柱 BCC柱、EFF柱上柱中柱下柱2.2.2屋面面活荷載載由荷載載規(guī)
35、范查得,屋面均均布活荷荷載標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)值為00.7 ,雪荷荷載標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)值為00.2 ,小于于屋面活活荷載,故僅按按屋面活活荷載計(jì)計(jì)算。則則作用于于柱頂?shù)牡奈菝婊罨詈奢d設(shè)設(shè)計(jì)值為為:邊柱:中柱:活荷載的的作用位位置與屋屋蓋自重重作用位位置相同同,見圖2-33。則各項(xiàng)恒恒載和活活荷載及及其作用用位置如如下圖22-3所所示。圖2-33 柱柱上荷載載作用位位置2.2.3吊車車荷載1.對(duì)115/33t的中中級(jí)工作作制吊車車,查得得吊車基基本參數(shù)數(shù)如下:,,根據(jù)B與與K,可算算得吊車車梁支座座反力影影響線中中各輪壓壓對(duì)應(yīng)點(diǎn)點(diǎn)的坐標(biāo)標(biāo)值,如如圖2-4所示示,依據(jù)據(jù)該圖可可求得作作用于柱柱上的吊吊車荷載載。圖2-44
36、 AA柱吊車車梁支座座反力影影響線吊車豎向向荷載:吊車橫向向水平荷荷載:作用于每每一個(gè)輪輪子上的的吊車橫橫向水平平制動(dòng)力力為:則作用于于排架柱柱上的吊吊車橫向向水平荷荷載為:2.對(duì)于于30/5t的的中級(jí)工工作制吊吊車,查查得吊車車基本參參數(shù)如下下:=2900,=700,B = 6.15mm,K = 4.8m,g = 1117根據(jù)B與與K,可算算得吊車車梁支座座反力影影響線中中各輪壓壓對(duì)應(yīng)點(diǎn)點(diǎn)的坐標(biāo)標(biāo)值,如如圖2-5所示示,依據(jù)據(jù)該圖可可求得作作用于柱柱上的吊吊車荷載載。圖2-55 BBC柱吊吊車梁支支座反力力影響線線吊車豎向向荷載:吊車橫向向水平荷荷載:作用于每每一個(gè)輪輪子上的的吊車橫橫向水平
37、平制動(dòng)力力為:則作用于于排架柱柱上的吊吊車橫向向水平荷荷載為:2.2.4風(fēng)荷荷載黃山地區(qū)區(qū)基本風(fēng)風(fēng)壓為=0.330 ,按B類地面面粗糙度度,又荷載規(guī)規(guī)范查查得風(fēng)壓壓體型系系數(shù)如下下圖2-6所示示:圖2-66風(fēng)壓體體型系數(shù)數(shù)1.邊跨跨風(fēng)壓高度度變化系系數(shù)為:柱頂(H=111.6mm)=1.0455檐口(HH=133.6mm)=1.1011屋頂(HH=144.699m)=1.1311則風(fēng)荷載載標(biāo)準(zhǔn)值值為:則作用于于排架計(jì)計(jì)算簡圖圖上的風(fēng)風(fēng)荷載設(shè)設(shè)計(jì)值為為:2.中跨跨風(fēng)壓高度度變化系系數(shù)為:柱頂(H=155.2mm)=1.1444檐口(HH=177.2mm)=1.1888屋頂(HH=188.299m
38、)=1.2122天窗頂(H=211.399m)=1.2744則風(fēng)荷載載標(biāo)準(zhǔn)值值為:則作用于于排架計(jì)計(jì)算簡圖圖上的風(fēng)風(fēng)荷載設(shè)設(shè)計(jì)值為為:則風(fēng)荷載載作用下下的計(jì)算算簡圖如如下圖22-7所所示:圖2-77風(fēng)荷載載作用下下的計(jì)算算簡圖第三節(jié)內(nèi)內(nèi)力分析析2.3.1計(jì)算算排架柱柱剛度排架柱剛剛度計(jì)算算簡圖如如下圖22-8所所示:圖2-88排架柱柱剛度計(jì)計(jì)算簡圖圖上圖中各各柱柔度度計(jì)算如如下:1.如下下圖2-9所示示,其中中:,;則:圖2-99 A柱計(jì)算算簡圖由由于排架架對(duì)稱性性,故:= 2.如下下圖2-10所所示,其其中:,;則:圖2-110BCC柱計(jì)算算簡圖由由于排架架對(duì)稱性性,故:3. 如如下圖22-
39、111所示,其中:,;,,;圖2-111BCC柱計(jì)算算簡圖則:由于排架架對(duì)稱,故:4. 如如下圖22-122所示,其中:, , ;則:由于排架架對(duì)稱性性,故:圖2-112 BBC柱計(jì)計(jì)算簡圖圖則排架柱柱剛度計(jì)計(jì)算如下下:;2.3.2恒載載作用下下的排架架內(nèi)力分分析1.各柱柱上恒載載產(chǎn)生的的集中力力偶計(jì)算算如下: A柱柱:BC柱:圖2-113圖2-114A柱、BBC柱力力偶計(jì)算算2.排架架水平桿桿件贅余余力計(jì)算算將上述集集中力偶偶簡化為為下圖2-15所所示排架架計(jì)算簡簡圖:圖2-115恒載作作用下排排架計(jì)算算簡圖上圖中:,。水平桿件件贅余力力計(jì)算公公式如下下:;上列各式式中排架架柱位移移求解如如
40、下:(1)如如左圖2-116所示示,其中中,;則:圖2-116 AA柱計(jì)算算簡圖由由對(duì)稱性性得:;(2)如如左圖2-117所示示,其中中,;則:由對(duì)稱性性得:圖2-117A柱計(jì)算算簡圖(3)如如左圖2-118所示示,其中中,;則:圖2-118BCC柱計(jì)算算簡圖由對(duì)稱性性得:(4)如如左圖2-119所示,其中,;則:圖2-119BCC柱計(jì)算算簡圖由對(duì)稱性性得:(5)如如左圖2-200所示,其中,;則:圖2-220BCC柱計(jì)算算簡圖由對(duì)稱性性得:(6)如如左圖2-221所示示,其中中,;則:圖2-221BCC柱計(jì)算算簡圖由對(duì)稱性性得:(7)如如左圖2-222所示,其中,;則:圖2-222 BBC柱
41、計(jì)計(jì)算簡圖圖由對(duì)稱性性得:(8)如如左圖2-223所示,其中,;則:圖2-223BCC柱計(jì)算算簡圖由對(duì)稱性性得:(9)如如左圖2-224所示示,其中中,則:圖2-224BCC柱計(jì)算算簡圖由對(duì)稱性性得:(10)如左圖2-225所示示,其中中,;則由對(duì)稱性性得:圖2-225 BC柱柱計(jì)算簡簡圖綜合以上上各柱位位移,則則水平桿桿件贅余余力計(jì)算算如下:則排架水水平桿件件贅余力力為:由排架水水平桿件件贅余力力可作出出排架剪剪力、彎彎矩圖,則排架架內(nèi)力圖圖見圖2-226。(a) M圖(b) N圖(c) V圖圖2-226 恒載作作用下排排架內(nèi)力力圖2.3.3屋面面活荷載載作用下下排架內(nèi)內(nèi)力分析析1.ABB跨
42、作用用有屋面面活荷載載計(jì)算簡圖圖見圖2-227。圖2-227 活荷載載作用下下排架計(jì)計(jì)算簡圖圖;排架水平平桿件贅贅余力計(jì)計(jì)算公式式如下:,;由2.33.2中中已求得得各值,則計(jì)算算如下:,;由排架水水平桿件件贅余力力可作出出排架剪剪力、彎彎矩圖,則排架架內(nèi)力圖圖見圖2-228。(a)MM圖(b) N圖(c) V圖圖2-228 AB跨跨活荷載載作用下下排架內(nèi)內(nèi)力圖2.CDD跨作用用有屋面面活荷載載計(jì)算簡圖圖如下圖圖2-229所示。圖2-229 活荷載載作用下下排架計(jì)計(jì)算簡圖圖排架水平平桿件贅贅余力計(jì)計(jì)算公式式如下:,;由2.33.2中中已求得得各值,則計(jì)算算如下:由排架水水平桿件件贅余力力可作出
43、出排架剪剪力、彎彎矩圖,則排架架內(nèi)力圖圖如下圖圖2-330所示示。(a)MM圖(b)NN圖(c)VV圖圖2-330 CD跨跨活荷載載作用下下排架內(nèi)內(nèi)力圖3.EFF跨作用用有屋面面活荷載載由于三跨跨廠房對(duì)對(duì)稱性,EF跨作作用有屋屋面活荷荷載的排排架內(nèi)力力與ABB跨作用用有屋面面活荷載載的內(nèi)力力圖關(guān)于于計(jì)算簡簡圖中心心對(duì)稱。作內(nèi)力力圖如圖圖2-331所示示。(a) M圖(b)NN圖(c)VV圖圖2-331 EF跨跨活荷載載作用下下排架內(nèi)內(nèi)力圖2.3.4吊車車豎向荷荷載作用用下排架架內(nèi)力分分析1.作用用于A柱計(jì)算簡圖圖如下圖圖2-332所示示。圖2-332吊車車豎向荷荷載作用用下排架架計(jì)算簡簡圖排架
44、水平平桿件贅贅余力計(jì)計(jì)算如下下:由排架水水平桿件件贅余力力可作出出排架剪剪力、彎彎矩圖,則排架架內(nèi)力圖圖如下圖圖2-333所示示。(a)MM圖(b)NN圖(c)VV圖圖2-333作用用于A柱時(shí)排架內(nèi)內(nèi)力圖2.作用用于BCC柱左計(jì)算簡圖圖如下圖圖2-334所示示。圖2-334吊車車豎向荷荷載作用用下排架架計(jì)算簡簡圖排架水平平桿件贅贅余力計(jì)計(jì)算如下下:由排架水水平桿件件贅余力力可作出出排架剪剪力、彎彎矩圖,則排架架內(nèi)力圖圖如下圖圖2-335所示示。(a)MM圖(b)NN圖(c)VV圖圖2-335作用用于BCC柱左時(shí)排架架內(nèi)力圖圖3.作用用于BCC柱右計(jì)算簡圖圖如下圖圖2-336所示示。圖2-336
45、吊車車豎向荷荷載作用用下排架架計(jì)算簡簡圖排架水平平桿件贅贅余力計(jì)計(jì)算如下下:由排架水水平桿件件贅余力力可作出出排架剪剪力、彎彎矩圖,則排架架內(nèi)力圖圖如下圖圖2-337所示。(a)MM圖(b)NN圖(c)VV圖圖2-337作用用于BCC柱右時(shí)排架架內(nèi)力圖圖4.作用用于DEE柱左由于三跨跨排架對(duì)對(duì)稱,故故作用于于DE柱左左與作用用于BCC柱右所所產(chǎn)生的的排架內(nèi)內(nèi)力關(guān)于于計(jì)算簡簡圖中心心對(duì)稱。作排架架內(nèi)力圖圖如下圖圖2-338所示示。(a)MM圖(b)NN圖(c)VV圖圖2-338作用用于DEE柱左時(shí)排架架內(nèi)力圖圖5.作用用于DE柱右由于三跨跨排架對(duì)對(duì)稱,故故作用于于DE柱右右與作用用于BCC柱左所
46、所產(chǎn)生的的排架內(nèi)內(nèi)力關(guān)于于計(jì)算簡簡圖中心心對(duì)稱。作排架架內(nèi)力圖圖如下圖圖2-339所示示。(a)MM圖(b)NN圖(c)VV圖圖2-339作用用于DEE柱左時(shí)排架架內(nèi)力圖圖6.作用用于F柱由于三跨跨排架對(duì)對(duì)稱,故故作用于于DE柱右右與作用用于BCC柱左所所產(chǎn)生的的排架內(nèi)內(nèi)力關(guān)于于計(jì)算簡簡圖中心心對(duì)稱。作排架架內(nèi)力圖圖如下圖圖2-440所示示。(a)MM圖(b)NN圖(c)VV圖圖2-440作用用于DEE柱右時(shí)排架架內(nèi)力圖圖2.3.5吊車車橫向水水平荷載載作用下下排架內(nèi)內(nèi)力分析析1.作用用于ABB跨(=166.233)當(dāng)AB跨跨作用有有吊車橫橫向水平平荷載時(shí)時(shí),計(jì)算算簡圖如如圖2-41所所示。圖
47、2-441吊車車橫向水水平荷載載作用下下排架計(jì)計(jì)算簡圖圖水平桿件件贅余力力計(jì)算如如下:水平力作作用在柱柱上與吊吊車梁頂頂面平齊齊的截面面處,其其中,。則:由排架水水平桿件件贅余力力可作出出排架剪剪力、彎彎矩圖,則排架架內(nèi)力圖圖如下圖圖2-442所示示。(a)MM圖(b)VV圖圖2-442作用用于ABB跨時(shí)排架架內(nèi)力圖圖2.作用用于CDD跨(=288.833)當(dāng)CD跨跨作用有有吊車橫橫向水平平荷載時(shí)時(shí),計(jì)算算簡圖如如圖2-43所所示。圖2-443吊車車橫向水水平荷載載作用下下排架計(jì)計(jì)算簡圖圖水平桿件件贅余力力計(jì)算公公式如下下:,;其其中柱位位移計(jì)算算如下: (1)、如下圖圖2-444所示,其中,
48、;圖2-444 BBC柱計(jì)計(jì)算簡圖圖則:(2)如如下圖22-455所示,其中,;則:圖2-445BCC柱計(jì)算算簡圖水平桿件件贅余力力計(jì)算如如下:由排架水水平桿件件贅余力力可作出出排架剪剪力、彎彎矩圖,則排架架內(nèi)力圖圖如下圖圖2-446所示示。(a)MM圖(b)VV圖圖2-446作用用于CDD跨時(shí)排架架內(nèi)力圖圖3.作用用于EFF跨(=166.233)由于三跨跨排架對(duì)對(duì)稱性,故作用用于EFF跨與作作用于AAB跨所所產(chǎn)生的的排架內(nèi)內(nèi)力圖關(guān)關(guān)于計(jì)算算簡圖中中心對(duì)稱稱。則作作內(nèi)力圖圖如下圖圖2-447所示示。(a)MM圖(b)VV圖圖2-447作用用于EFF跨時(shí)排架架內(nèi)力圖圖2.3.6風(fēng)荷荷載作用用下排
49、架架內(nèi)力分分析1.左風(fēng)風(fēng)吹時(shí)排架受左左風(fēng)吹時(shí)時(shí)計(jì)算簡簡圖如下下圖2-48所所示。圖2-448 左風(fēng)作作用下排排架計(jì)算算簡圖將上圖22-488計(jì)算簡簡圖分解解為圖22-499、2-550、2-551三個(gè)個(gè)計(jì)算簡簡圖疊加加,則:;左圖2-49中中贅余力力計(jì)算公公式如下下:圖2-449風(fēng)載載作用下下計(jì)算簡簡圖左圖2-50中中贅余力力計(jì)算公公式如下下:圖2-550風(fēng)載載作用下下計(jì)算簡簡圖左圖2-51中中贅余力力計(jì)算公公式如下下:圖2-551風(fēng)載載作用下下計(jì)算簡簡圖以上各式式中位移移求解如如下:下圖2-52中中,;則:圖2-552 AA柱計(jì)算算簡圖圖圖2-553 BBC柱計(jì)計(jì)算簡圖圖上圖2-53中中,;
50、則:由排架對(duì)對(duì)稱性得得:則圖2-50中中:則圖2-51中中:則圖2-51中中:則如計(jì)算算簡圖22-488所示,受左風(fēng)風(fēng)吹時(shí)排排架水平平桿件贅贅余力計(jì)計(jì)算如下下:由排架水水平桿件件贅余力力可作出出排架剪剪力、彎彎矩圖,則排架架內(nèi)力圖圖如下圖圖2-554所示示。(a)MM圖(b)VV圖圖2-554 左風(fēng)作作用下排排架內(nèi)力力圖2.右風(fēng)風(fēng)吹時(shí)由于三跨跨排架對(duì)對(duì)稱性,故右風(fēng)風(fēng)作用與與左風(fēng)作作用時(shí)產(chǎn)產(chǎn)生的排排架內(nèi)力力關(guān)于計(jì)計(jì)算簡圖圖中心對(duì)對(duì)稱,則則作右風(fēng)風(fēng)作用下下排架內(nèi)內(nèi)力圖如如圖2-55所所示。(a)MM圖(b)VV圖圖2-555 右風(fēng)作作用下排排架內(nèi)力力圖第四節(jié)內(nèi)內(nèi)力組合合首先選取取控制截截面,對(duì)對(duì)單
51、階柱柱,上柱柱控制截截面為-截面,下柱為為-及-截面;對(duì)于二二階柱,其控制制截面較較多。見見下圖22-566為A柱、BCC柱的控控制截面面示意圖圖。圖2-556A柱、BC柱的控控制截面面由偏心受受壓正截截面的MM-N相相關(guān)曲線線(承載載力曲線線)可知知,對(duì)大大偏心受受壓截面面,當(dāng)MM不變,N越小或或當(dāng)N不變,M越大,則配筋筋量越多多;對(duì)于于小偏心心受壓截截面,當(dāng)當(dāng)M不變,N越大或或當(dāng)N不變,M越大,則配筋筋量越多多。因此此,對(duì)于于矩形、形截面面排架柱柱,為了了求得其其能承受受最不利利內(nèi)力的的最大配配筋量,一般應(yīng)應(yīng)考慮以以下四種種內(nèi)力組組合:、及相相應(yīng)的、;、及相相應(yīng)的、;、及相相應(yīng)的、;、及相
52、相應(yīng)的、;對(duì)于有吊吊車廠房房,以上上四種內(nèi)內(nèi)力組合合分別由由以下荷荷載組合合確定:內(nèi)力組合合和由【恒恒載+00.855(風(fēng)荷荷載+其他活活荷載)】;內(nèi)力組合合由【恒恒載+11.0(屋面荷荷載+吊車荷荷載)】;內(nèi)力組合合由【恒恒載+風(fēng)荷載載】;取A柱、BC柱進(jìn)進(jìn)行內(nèi)力力組合,由于三三跨廠房房對(duì)稱性性,故DDE柱、F柱與之之相同。則A柱內(nèi)力力組合見見表2-2,BC柱內(nèi)內(nèi)力組合合見表22-3及及表2-4。表2-22 AA柱內(nèi)力力組合表表荷載類別別恒載屋面活荷荷載吊車豎向向荷載吊車橫向向水平荷荷載風(fēng)荷載作用在AAB跨作用在CCD跨作用在EEF跨在A柱在BC柱柱左在BC柱柱右在DE柱柱左在DE柱柱右在F
53、柱作用在AAB跨作用在CCD跨作用在EF跨跨左風(fēng)右風(fēng) 序號(hào)截面123456789101112131415-M3.9111.2770.433-1.005-71.21-30.7821.889-18.4710.226-3.22725.029.4423.772-18.77-0.774N258.952.9900419.1788.991000000000-M-21.29-9.3320.433-1.005138.3713.66821.889-18.4710.226-3.22725.029.4423.772-18.77-0.774N312.152.9900419.1788.991000000000-M13.8
54、87-0.7771.3662.444-17.17-53.5869.77-58.8132.667-10.4112.529.911.8645.66850.337N348.952.9900419.1788.991000000000V-4.224-1.003-0.112-0.44218.7748.1-5.7764.866-2.772.3774.5522.4480.998-16.4810.552內(nèi)力組合合+及相應(yīng)應(yīng)的N、V-及相應(yīng)應(yīng)的N、V及相應(yīng)的的M、VV及相應(yīng)的的M、VV-M10.85(2799122155)39.7710.85(4588111144)-1100.4331.0(2588111)-10
55、99.5221144-14.86N303.87615.19730.97258.9-M10.85(3577111155)135.930.855(228101214)-77.531.0(2577111)154.671144-40.06N668.39357.07784.17312.1-M10.85(4799122155)171.280.855(2268112114)-68.791.0(2577122)93.664115564.224N348.9469.44820.97348.9V-4.99510.2225.2336.288表2-33 BBC柱內(nèi)內(nèi)力統(tǒng)計(jì)計(jì)表荷載類型恒載屋面活荷荷載吊車豎向向荷載吊車橫
56、向向水平荷荷載風(fēng)荷載作用在AAB跨作用在CCD跨作用在EEF跨在A柱在BC柱柱左在BC柱右在DE柱左在DE柱柱右在F柱作用在AAB跨作用在CCD跨作用在EF跨跨左風(fēng)右風(fēng)序號(hào)截面123456789101112131415-M73.1172.84413.0072.844-5.88118.336-56.0-56.018.336-5.8816.66816.696.668-10.17-13.29N472.67070.556000000000000-M49.8865.69915.5555.699-11.6336.772-1122.0-1122.036.772-11.6313.3621.8413.36-19
57、.14-31.26N485.752.99270.556000000000000-M-59.82-18.1315.5555.699-11.6336.772-1122.0-1122.036.772-11.6313.3621.8413.36-19.14-31.26N729.4252.99270.556000000000000-M-54.48-17.6916.5576.6220.78851.336-1411.499-1411.49942.772-13.526.9968.11815.54-15.63-42.03N735.4252.99270.556000801.85193.160000000-M-14.
58、61-17.6916.5576.6220.78851.336459.912.11742.772-13.526.9968.11815.54-15.63-42.03N788.5852.99270.556000801.85193.160000000-M5.422-16.0420.33710.1147.331106.26349.29-66.5865.222-20.6331.143.0623.73-2.447-82.42N822.3352.99270.556088.991419.17801.85193.160000000-M-36.35-16.0420.33710.11-32.71-2700.99934
59、9.29-66.5865.222-20.6331.143.0623.73-2.447-82.42N875.4952.99270.556088.991419.17801.85193.160000000-M19.005-11.4730.9919.77296.002-1199.143.227-2833.899127.47-40.311944.72288.546.3933.996-1944.2N938.952.99270.556088.991419.17801.85193.160000000V-6.775-0.555-1.227-1.116-15.51-18.336.88726.225-7.552.3
60、7719.72.773-4.33913.446表2-44 BBC柱內(nèi)內(nèi)力組合合表荷載類型恒載屋面活荷荷載吊車豎向向荷載吊車橫向向水平荷荷載風(fēng)荷載作用在AAB跨作用在CCD跨作用在EEF跨在A柱在BC柱柱左在BC柱右在DE柱左在DE柱柱右在F柱作用在AAB跨作用在CCD跨作用在EF跨跨左風(fēng)右風(fēng)序號(hào)123456789101112131415組合+及相應(yīng)應(yīng)的N、V-及相應(yīng)應(yīng)的N、V及相應(yīng)的的M、VV及相應(yīng)的的M、VV-M10.85(3699133122)112.4410.85(57112115)-47.9111.0(366913)129.64115586.446N429.65472.2542.763
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