大路保養(yǎng)工作總結(jié)

1、大路保養(yǎng)工作總結(jié) 總結(jié)就是把一個(gè)時(shí)段的學(xué)習(xí)、工作或其完成狀況進(jìn)行一次全面系統(tǒng)的總結(jié)，它可以關(guān)心我們有查找學(xué)習(xí)和工作中的規(guī)律，下面是我給大家共享的大路保養(yǎng)工作總結(jié)，盼望對(duì)大家能有所關(guān)心。 大路保養(yǎng)工作總結(jié)1 本人自一九九七年參與工作至今，始終從事大路養(yǎng)護(hù)工作，通過二十多年的工作，能嫻熟處治各種病害，積累了一些豐富的工作閱歷，現(xiàn)將把握的大路養(yǎng)護(hù)技術(shù)總結(jié)如下：一、瀝青路線坑槽的修理方法：隨著大路的超負(fù)荷使用及多種因素的影響，無論是新建還是早建的大路，都出現(xiàn)了大大小小的問題，其中坑槽是瀝青路面最常見的病害之一；下面我簡潔的說一下路面坑槽的修理方法：對(duì)路面基層完好，僅面層有坑槽時(shí)，先測定破壞部分的范圍和

2、深度，按“圓洞方補(bǔ)”、“淺洞深補(bǔ)”的原則，確定與路中心線平行或垂直挖槽修補(bǔ)輪廓線。開槽應(yīng)開鑿到穩(wěn)定部分，槽壁要垂直，將槽底、槽壁清除潔凈。并在槽底、槽壁薄刷一層粘結(jié)瀝青，隨即填鋪備好的瀝青混合料，把接縫烙平壓實(shí)。新填補(bǔ)部分應(yīng)略高于原路面，待行車壓實(shí)穩(wěn)定后保持與原路面相平。路面基層損壞，應(yīng)針對(duì)損壞緣由，先處理基層病害，再修復(fù)面層。這種病害是瀝青路面多種病害進(jìn)展連續(xù)的結(jié)果，具有突發(fā)性、頻發(fā)性和擴(kuò)散性等特點(diǎn)，給行駛在路上的車輛和司乘人員帶來較大平安隱患。為此，養(yǎng)護(hù)工作人員要每天做到日常巡查，發(fā)覺問題準(zhǔn)時(shí)上報(bào)處理。對(duì)于瀝青路面坑槽，我們做到精細(xì)的化、高質(zhì)量修補(bǔ)，首先分析其產(chǎn)生的緣由，開挖后混合料狀況及

3、攤鋪前承層的破損狀況，再選用科學(xué)、合理的修補(bǔ)方案進(jìn)行修補(bǔ)。在修補(bǔ)過程中，我做為一名養(yǎng)路工，嚴(yán)把施工過程中的質(zhì)量關(guān)，并把平安生產(chǎn)放在首位，實(shí)行相應(yīng)的平安愛護(hù)措施，設(shè)置必要的交通平安設(shè)施與平安警示標(biāo)志，仔細(xì)檢查養(yǎng)護(hù)作業(yè)車輛、機(jī)械設(shè)備的作業(yè)標(biāo)志。二、瀝青路面裂縫的產(chǎn)生及修理方法：在養(yǎng)護(hù)工作中，瀝青路面裂縫是常見的病害，產(chǎn)生的主要緣由有：路面面層的瀝青和瀝青混合料自身固有的性質(zhì)、基層材料的固有性質(zhì)和狀況、交通量、超載車輛和施工緣由等。針對(duì)上述緣由我們實(shí)行適應(yīng)的方法準(zhǔn)時(shí)進(jìn)行修理。修補(bǔ)方法有許多，如：熱瀝青灌縫、瀝青砂灌縫、乳化瀝青灌縫、貼縫帶、灌縫膠、冷補(bǔ)瀝青等方法，在多年的養(yǎng)護(hù)實(shí)踐中，我不斷嘗試使用不

4、同技術(shù)處置路面裂縫，有效防止了裂縫進(jìn)一步擴(kuò)大，延長了大路的使用壽命路面沉陷的修理方法：對(duì)面層不勻稱沉陷引起的裂縫和稍微下沉，如土基密實(shí)穩(wěn)定，可拉毛掃凈、灑粘層瀝青后把沉陷部分填補(bǔ)到與原路面平齊。對(duì)土基或基層結(jié)構(gòu)層遭破壞面引起的沉陷，先修理土基和基層，在修復(fù)面層。三、路面沉陷的修理方法：對(duì)面層不勻稱沉陷引起的裂縫和稍微下沉，如土基密實(shí)穩(wěn)定，可拉毛掃凈、灑粘層瀝青后把沉陷部分填補(bǔ)到與原路面平齊。對(duì)土基或基層結(jié)構(gòu)層遭破壞面引起的沉陷，先修理土基和基層，在修復(fù)面層。在今后工作中，我還要嚴(yán)格要求自己，遵守單位的各項(xiàng)規(guī)章制度，團(tuán)結(jié)同事，樂觀關(guān)心有困難的同事為了適應(yīng)大路事業(yè)的進(jìn)展，還需連續(xù)努力學(xué)習(xí)專業(yè)技術(shù)學(xué)

5、問，不斷總結(jié)閱歷，不斷充實(shí)自我專業(yè)理論水平和實(shí)踐施工力量，把專業(yè)技術(shù)水平推向新臺(tái)階，為大路建設(shè)的進(jìn)展盡職盡責(zé)。 大路保養(yǎng)工作總結(jié)2 200年，在上級(jí)大路養(yǎng)護(hù)管理部門的關(guān)懷和指導(dǎo)下，在x團(tuán)黨委的高度重視下，我團(tuán)大路養(yǎng)護(hù)管理工作堅(jiān)持以“預(yù)防為主，防治結(jié)合，建養(yǎng)并重，協(xié)調(diào)進(jìn)展”的養(yǎng)護(hù)方針，仔細(xì)貫徹落實(shí)國家大路養(yǎng)護(hù)管理的法律和兵、師大路養(yǎng)護(hù)管理部門制訂的有關(guān)規(guī)章制度，嚴(yán)格執(zhí)行大路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，完善團(tuán)大路養(yǎng)護(hù)管理體系。取得了較好成效。詳細(xì)做了以下工作：一、健全機(jī)構(gòu)明確責(zé)任今年，71團(tuán)把大路養(yǎng)護(hù)管理工作列入團(tuán)重要工作議程。年初，團(tuán)成立了大路養(yǎng)護(hù)管理領(lǐng)導(dǎo)小組,由團(tuán)主管工交建商的副團(tuán)長擔(dān)當(dāng)組長,工交建商科科

6、長任大路養(yǎng)護(hù)管理辦公室主任,工交建商科副科長和城管所所長任副主任。領(lǐng)導(dǎo)小組組長負(fù)責(zé)大路養(yǎng)護(hù)的宏觀管理，辦公室主任負(fù)責(zé)組織協(xié)調(diào)和資料的收集、匯編，并準(zhǔn)時(shí)傳達(dá)上級(jí)的工作部署，副主任負(fù)責(zé)監(jiān)督、檢查和驗(yàn)收大路養(yǎng)護(hù)管理工作的實(shí)施狀況，做好資金掌握。各連隊(duì)成立了連隊(duì)大路養(yǎng)護(hù)領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)x大路的詳細(xì)養(yǎng)護(hù)和管理。二、制定方案健全制度為了加強(qiáng)團(tuán)大路養(yǎng)護(hù)管理工作，逐步改善和提高團(tuán)場大路技術(shù)等級(jí)，確保大路完好暢通，三月初，團(tuán)大路養(yǎng)護(hù)管理領(lǐng)導(dǎo)小組召開會(huì)議,對(duì)全年工作制定了具體方案，把大路養(yǎng)護(hù)資金做為專項(xiàng)資金單獨(dú)核算，確保大路養(yǎng)護(hù)管理資金的合理運(yùn)用。同時(shí)，大路養(yǎng)護(hù)管理辦公室根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)小組工作支配，結(jié)合我團(tuán)詳細(xì)狀況，在召

7、開大路養(yǎng)護(hù)管理工作專題會(huì)議時(shí)，與轄區(qū)行政領(lǐng)導(dǎo)簽定了大路養(yǎng)護(hù)管理責(zé)任書10份，要求轄區(qū)領(lǐng)導(dǎo)仔細(xì)貫徹國家大路養(yǎng)護(hù)的法律、法規(guī)和自治區(qū)、兵、師有關(guān)大路養(yǎng)護(hù)管理的規(guī)定，落實(shí)團(tuán)大路養(yǎng)護(hù)管理方法實(shí)施細(xì)則，執(zhí)行團(tuán)大路養(yǎng)護(hù)管理辦公室交給的每項(xiàng)工作任務(wù)。按時(shí)完成本連大路年度方案和統(tǒng)計(jì)報(bào)表的編制、上報(bào)工作，協(xié)作團(tuán)大路養(yǎng)護(hù)管理辦公室完成大路路況普查登記工作。負(fù)責(zé)組織落實(shí)本連范圍內(nèi)的大路路肩、橋函、邊坡、邊溝的日常義務(wù)養(yǎng)護(hù)，以及路面養(yǎng)護(hù)所需沙石料和人工義務(wù)投勞工作。同時(shí)，協(xié)作團(tuán)大路養(yǎng)護(hù)管理辦公室管理本連隊(duì)大路，幫助處理侵害路產(chǎn)、路權(quán)的路政事案。重點(diǎn)對(duì)連隊(duì)農(nóng)業(yè)機(jī)械操作人員、沿線居民進(jìn)行愛路護(hù)路地宣揚(yáng)。制止破壞、占用大路

8、和大路用地，以及在大路及其用地范圍內(nèi)亂倒垃圾、污水、堆放物料地等行為，并準(zhǔn)時(shí)舉報(bào)，協(xié)作大路養(yǎng)護(hù)管理辦公室調(diào)查取證工作。依據(jù)師大路養(yǎng)護(hù)管理所的要求，結(jié)合我團(tuán)工作方案，大路養(yǎng)護(hù)管理辦公室對(duì)x大路進(jìn)行了大路養(yǎng)護(hù)管理責(zé)任區(qū)域劃分，規(guī)定x大路的管理與養(yǎng)護(hù)實(shí)行分片、分段包干的方法，責(zé)任到人，分工明確。責(zé)任區(qū)內(nèi)的道路、公交站臺(tái)、路旁交通警示標(biāo)志牌、物由責(zé)任單位負(fù)責(zé)管理，團(tuán)大路養(yǎng)護(hù)管理辦公室負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)監(jiān)督。并要求柏油路面經(jīng)過連隊(duì)營區(qū)的，由責(zé)任單位設(shè)置專人每日清掃，冬季下雪后派機(jī)車清除清除路面積雪。同時(shí)還明確了工作職責(zé)及獎(jiǎng)懲方法，對(duì)于未上報(bào)年度大路養(yǎng)護(hù)方案或未完成年度大路養(yǎng)護(hù)方案和養(yǎng)護(hù)質(zhì)量差的單位，在年度總結(jié)中賜

9、予批判，對(duì)造成質(zhì)量平安事故和經(jīng)濟(jì)損失的直接責(zé)任者賜予追究和懲處。三、加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高素養(yǎng)為做到“依法養(yǎng)路，依法護(hù)路”，今年三月，團(tuán)大路養(yǎng)護(hù)管理辦公室組織辦公室成員和連隊(duì)大路養(yǎng)護(hù)領(lǐng)導(dǎo)小組，參與了為期兩天的團(tuán)大路養(yǎng)護(hù)管理學(xué)問學(xué)習(xí)班，學(xué)習(xí)了中華人民共和國大路法、.大路養(yǎng)護(hù)管理暫行方法、師大路養(yǎng)護(hù)管理方法實(shí)施細(xì)則、x團(tuán)大路養(yǎng)護(hù)管理方法實(shí)施細(xì)則、x團(tuán)市容和環(huán)境衛(wèi)生管理方法等內(nèi)容的法律、規(guī)定。今年，團(tuán)大路養(yǎng)護(hù)管理辦公室還組織工作人員學(xué)習(xí)有關(guān)法律法規(guī)8次。四月份，大路養(yǎng)護(hù)管理辦公室支配專人參與師交通局、師大路養(yǎng)護(hù)管理所組織的大路養(yǎng)護(hù)管理專業(yè)學(xué)問培訓(xùn)，以科學(xué)的養(yǎng)路護(hù)路學(xué)問來指導(dǎo)大路養(yǎng)護(hù)管理的實(shí)際工作。四、統(tǒng)籌支

10、配，抓好落實(shí)五月下旬，團(tuán)大路養(yǎng)護(hù)管理辦公室依據(jù)師關(guān)于x大路養(yǎng)護(hù)管理檢查的通知要求和團(tuán)大路養(yǎng)護(hù)管理領(lǐng)導(dǎo)小組工作方案，支配x大路各轄區(qū)養(yǎng)護(hù)責(zé)任單位，對(duì)x大路全程進(jìn)行了路肩、邊坡掛線整形和邊溝、排水渠清淤除雜草工作。大路養(yǎng)護(hù)管理辦公室由一名副職領(lǐng)導(dǎo)親自掛帥，帶領(lǐng)兩名工作人員乘三輪摩托車每日巡查，對(duì)未按設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)施工的單位和個(gè)人提出要求當(dāng)即整改。通過近一個(gè)月的努力，x大路路肩邊緣順直，表面平整堅(jiān)實(shí)，無雜草，邊坡幾何尺寸符合設(shè)計(jì)要求，邊溝、排水渠無淤塞現(xiàn)象，從而，確保了x大路使用壽命的延長。全團(tuán)此項(xiàng)工作共投入資金10萬余元，拉運(yùn)沙石料2700余立方，投入人員1400余人次，機(jī)車570余臺(tái)次。通過師大路養(yǎng)護(hù)

11、所和團(tuán)大路養(yǎng)護(hù)管理辦公室的檢查，符合設(shè)計(jì)要求，達(dá)到了預(yù)期目的。六月份，大路養(yǎng)護(hù)管理辦公室組織30余人，利用4天時(shí)間將團(tuán)城鎮(zhèn)內(nèi)主要道路的路肩掛線整形，對(duì)路肩寬度不夠的地方，以沙石料墊方，超出寬度的地方，用十字稿、鐵鍬清除，邊坡嚴(yán)格根據(jù)設(shè)計(jì)尺寸整修，并將雜草清除。為降低團(tuán)場交通事故的發(fā)生，保障團(tuán)場道路的完好，大路養(yǎng)護(hù)管理辦公室每星期支配專人對(duì)團(tuán)場道路進(jìn)行巡查3天，對(duì)違規(guī)行為做到準(zhǔn)時(shí)發(fā)覺、準(zhǔn)時(shí)制止、準(zhǔn)時(shí)處理。全年共查處漏油污染路面行為6起，損壞大路1起，路面堆放沙石料、煤碳6起，路面活漿5起，拆除在限制區(qū)內(nèi)非法搭建構(gòu)筑物13起，查處率比往年提高了60%，這在肯定程度上的遏制了損害大路的行為。八月份，

12、大路養(yǎng)護(hù)管理辦公室將城鎮(zhèn)主干道路進(jìn)行標(biāo)線；九月下旬，大路養(yǎng)護(hù)管理辦公室工作人員在巡查時(shí)，發(fā)覺一連和二連兩處轉(zhuǎn)彎的樹枝、雜草生長速度過快，已影響了行車視線，團(tuán)大路養(yǎng)護(hù)管理辦公室組織人員砍除了兩處的樹枝、雜草，保障了車輛的行駛平安；十月初，團(tuán)大路養(yǎng)護(hù)管理辦公室按要求將團(tuán)場道路噴涂了百米定位標(biāo)志，對(duì)x大路沿線全部橋墩涂刷了警示標(biāo)志，在團(tuán)醫(yī)院和六連拐彎的兩處危急地段，加墊沙石料十余車，將大路交通平安事故降到最低點(diǎn)，此項(xiàng)工作投入資金2500余元。冬季每逢雪天早七點(diǎn)，團(tuán)大路養(yǎng)護(hù)管理辦公室調(diào)派4輛推雪車推除x大路及城鎮(zhèn)道路的積雪。各單位負(fù)責(zé)組織人員將積雪清除至路沿外30公分，鏟除積雪以見路面為準(zhǔn)，對(duì)未清掃積

13、雪的單位，第一次賜予500元罰款，其次次仍不打掃的單位賜予1000元罰款，對(duì)于打掃不潔凈的單位賜予50100元罰款。夏季，各轄區(qū)支配專人對(duì)x大路進(jìn)行清掃，保證道路清潔，此項(xiàng)工作由連隊(duì)大路養(yǎng)護(hù)管理領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)組織檢查。城鎮(zhèn)內(nèi)道路由大路養(yǎng)護(hù)管理辦公室支配專人清掃，定時(shí)檢查。今年，團(tuán)場還以文件、通知等形式，要求各單位充分利用農(nóng)閑時(shí)間，大力開展大路養(yǎng)護(hù)工作。管理養(yǎng)護(hù)管理辦公室除做好以上工作外，還準(zhǔn)時(shí)做好大路養(yǎng)護(hù)管理的臺(tái)帳的登記、管理工作，按時(shí)完成統(tǒng)計(jì)報(bào)表。五、擴(kuò)大宣揚(yáng)今年，x團(tuán)加大大路養(yǎng)護(hù)管理的宣揚(yáng)力度，全年共對(duì)群眾進(jìn)行法律、法規(guī)宣揚(yáng)2次，投入宣揚(yáng)車輛4輛，懸掛橫幅10余條，張貼宣揚(yáng)標(biāo)語50余張，辦大

14、路法黑板報(bào)4期。十月份，大路養(yǎng)護(hù)管理辦公室在全團(tuán)各單位大路兩旁墻壁上書寫了“大路養(yǎng)護(hù)人人有責(zé)”等大型大路養(yǎng)護(hù)標(biāo)語10余條。通過大路養(yǎng)護(hù)管理辦公室開展的多種形式的宣揚(yáng)活動(dòng)，為團(tuán)場群眾愛路護(hù)路大造聲勢。 大路保養(yǎng)工作總結(jié)3 20年，我局在市大路局的正確領(lǐng)導(dǎo)下，克服人員嚴(yán)峻超編、經(jīng)費(fèi)緊急等困難，仔細(xì)落實(shí)省局養(yǎng)護(hù)工作的“七無三有”和市大路局養(yǎng)護(hù)管理方法的要求，緊扣“創(chuàng)新、進(jìn)展、規(guī)范、勤儉”工作主題，更新養(yǎng)護(hù)管理觀念，以市場化、規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化和養(yǎng)護(hù)“四化”抓養(yǎng)護(hù)，樂觀深化推動(dòng)管養(yǎng)體制改革，重點(diǎn)抓好雨季大路養(yǎng)護(hù)、油路預(yù)防性養(yǎng)護(hù)和水泥路日常養(yǎng)護(hù)，努力推動(dòng)大路管養(yǎng)上水平，確保我局管養(yǎng)大路整體路況穩(wěn)定及平安通暢

15、。雨季干支線綜合好路率68.63%，其中干線好路率為79.11%，支線好路率為60.93%，分別超市局方案4.45%和2.79%，圓滿完成了今年大路養(yǎng)護(hù)的各項(xiàng)工作任務(wù)。一、立足“四化”抓養(yǎng)護(hù)，精修細(xì)養(yǎng)促進(jìn)大路全面養(yǎng)護(hù)。我局仔細(xì)落實(shí)省局養(yǎng)護(hù)工作“七無三有”總要求，突出抓好大路養(yǎng)護(hù)市場化、規(guī)范化、機(jī)械化、標(biāo)準(zhǔn)化，全面提升了株洲大路的品位。（一）推動(dòng)大路養(yǎng)護(hù)市場化，競爭主體走上.搶市場。完善了大路管養(yǎng)體制改革，培育和完善養(yǎng)護(hù)市場，充分發(fā)揮養(yǎng)護(hù)投資效益，提高養(yǎng)護(hù)業(yè)主的自我經(jīng)營意識(shí)和競爭力量，養(yǎng)護(hù)市場化進(jìn)一步規(guī)范和完善。職工思想觀念得到了徹底轉(zhuǎn)變，市場意識(shí)進(jìn)一步增加。我局實(shí)施了砂路全承包制，堅(jiān)持和完善了

16、養(yǎng)護(hù)工程計(jì)量支付制度、跟班監(jiān)理制度、合同管理制度，建立了養(yǎng)護(hù)站專用帳戶制度，組織養(yǎng)護(hù)工人競爭承做大中修養(yǎng)護(hù)工程，競爭承包大路改造、新改建工程等勞務(wù)和材料采備。今年我局小修保養(yǎng)在局156名養(yǎng)護(hù)工人中抽調(diào)40余名一線職工成立了民工組，在8、9月承建了線2公里的油路中修工程，人平創(chuàng)收達(dá)20元以上，同時(shí)我局工程大隊(duì)在在職職工中抽調(diào)15人擔(dān)當(dāng)施工員，司機(jī)等職務(wù)，提高了養(yǎng)護(hù)站職工綜合素養(yǎng)，使養(yǎng)護(hù)站真正成為具有肯定競爭實(shí)力的養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)企業(yè)，走向.搶市場。（二）力抓養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn)化，路容路貌徹底得改善。一是加強(qiáng)日常養(yǎng)護(hù)。堅(jiān)持在潮濕低溫季節(jié)采納乳化瀝青修補(bǔ)瀝青路面，路面各類病害處治準(zhǔn)時(shí)，保持了路面干凈，路拱適度，排水暢

17、通，行車舒適。做到了路肩高的地段準(zhǔn)時(shí)鏟除，路肩常年無反坡現(xiàn)象、橫坡適度、達(dá)到或超過標(biāo)準(zhǔn)寬度且線形化，保持了水溝排水暢通。加強(qiáng)了水泥路面養(yǎng)護(hù)，炒砂修補(bǔ)破裂板1210，水泥路板底灌乳化瀝青28噸，處治裂縫12963M，有效遏制了水泥路病害，做到了修補(bǔ)準(zhǔn)時(shí)。二是重視橋梁養(yǎng)護(hù)。深化貫徹大路橋梁養(yǎng)護(hù)管理工作制度，成立了橋梁領(lǐng)導(dǎo)小組，明確了專職橋梁養(yǎng)護(hù)工程師，完善了“三個(gè)一”責(zé)任制。將橋梁日常保養(yǎng)和檢查的責(zé)任人統(tǒng)一調(diào)整為養(yǎng)護(hù)站保養(yǎng)人員。對(duì)所轄橋梁進(jìn)行了一次全面普查，仔細(xì)填寫了“橋梁常常檢查記錄表”，投入資金20萬元先后對(duì)線橋進(jìn)行了加寬，對(duì)2座危橋進(jìn)行修理，杜絕了養(yǎng)路不養(yǎng)橋的現(xiàn)象。三是力抓險(xiǎn)要地段處治和交通

18、事故“黑點(diǎn)”治理。在市局沒有投入一分資金的狀況下，我局自籌資金5萬元，對(duì)全區(qū)國省道部分地段的交通事故“黑點(diǎn)”進(jìn)行了處治，安置示警樁，擋土墻、警示標(biāo)志等，并依據(jù)省政府支配，對(duì)全區(qū)山區(qū)危急地段進(jìn)行了全面調(diào)查和上報(bào)。四是狠抓標(biāo)準(zhǔn)化、綠美化、特色化養(yǎng)護(hù)。推行工程，路肩一律采納機(jī)械修剪，讓其自然綠美化。國省行種植道樹3000棵、縣鄉(xiāng)道新植楊樹12022棵（線6000棵、線6000棵），同時(shí)我局結(jié)合實(shí)際狀況，自力更生，發(fā)動(dòng)、X、X大路站職工在沿線荒草地挖草皮綠化路肩，共完成，新增橋護(hù)欄46m。同時(shí)制作了橋梁特別性檢查管理資料檔案，對(duì)危病橋加強(qiáng)監(jiān)管，準(zhǔn)時(shí)處治病害，逐步消退鄉(xiāng)村道路上的危橋隱患，真正實(shí)現(xiàn)農(nóng)村大路平安運(yùn)行。通過細(xì)心打造，使我區(qū)的農(nóng)村大路管理養(yǎng)護(hù)工作實(shí)現(xiàn)由面到質(zhì)的提升。依據(jù)農(nóng)村大路點(diǎn)多面廣的特點(diǎn)，我們對(duì)急彎、陡坡