實(shí)驗(yàn)四 液壓傳動(dòng)系統(tǒng)回路設(shè)計(jì)與組裝實(shí)驗(yàn)

1、實(shí)驗(yàn)四液壓傳動(dòng)系統(tǒng)回路設(shè)計(jì)與組裝實(shí)驗(yàn)綜合型、設(shè)計(jì)型一、實(shí)驗(yàn)?zāi)康募耙?與理論教學(xué)密切聯(lián)系，驗(yàn)證和鞏固課本教學(xué)中的重要內(nèi)容，達(dá)到理論和實(shí)踐、實(shí)踐和科研的密切聯(lián)系。2培養(yǎng)學(xué)生的設(shè)計(jì)能力和動(dòng)手能力，為將來(lái)的工作實(shí)踐打下基礎(chǔ)。3通過(guò)自己設(shè)計(jì)，明白所設(shè)計(jì)液壓回路的基本原理，所用液壓元器件的功能與結(jié)構(gòu)，從而達(dá)到鞏固理論知識(shí)的目的。4通過(guò)親自裝拆，了解所設(shè)計(jì)液壓回路組成、特性。5通過(guò)實(shí)驗(yàn)，了解所設(shè)計(jì)液壓回路的功能及各部件在液壓回路當(dāng)中所起的作用。二、實(shí)驗(yàn)基本原理本實(shí)驗(yàn)是對(duì)教材基本液壓回路原理及基本液壓元器件結(jié)構(gòu)功能原理理解的基礎(chǔ)上，并參考液壓實(shí)驗(yàn)指導(dǎo)書(shū)基本回路，而進(jìn)行的液壓回路綜合設(shè)計(jì)，包括液壓回路設(shè)計(jì)、液

2、壓元器件（參數(shù)）選擇、液壓回路組裝、液壓實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象觀察、數(shù)據(jù)記錄、液壓回路拆卸、液壓回路現(xiàn)象與原理分析。調(diào)速回路減壓回路增速回路平衡回路速度換接回路多缸順序控制回路調(diào)壓回路同步回路保壓，泵卸荷回路三、主要儀器設(shè)備及實(shí)驗(yàn)耗材QCS014可拆式多回路液壓系統(tǒng)教學(xué)實(shí)驗(yàn)臺(tái)（包含液壓元器件）、煤油、棉紗、洗滌劑四、實(shí)驗(yàn)內(nèi)容或步驟1參考實(shí)驗(yàn)指導(dǎo)書(shū)和教材所列液壓回路基本回路，分析其工作原理。2設(shè)計(jì)自己的液壓傳動(dòng)回路，實(shí)現(xiàn)某一或多個(gè)功能。列好所需觀察實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象或所需記錄的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)。3選擇液壓元器件參數(shù)，并把設(shè)計(jì)好的液壓回路，交由實(shí)驗(yàn)指導(dǎo)教師審核。4設(shè)計(jì)的液壓回路審核通過(guò)后，在實(shí)驗(yàn)教師在場(chǎng)的情況下，進(jìn)行液壓回路連接

3、。5連接完畢，經(jīng)指導(dǎo)教師審核通過(guò)后，進(jìn)行實(shí)驗(yàn)。6認(rèn)真觀察實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象或記錄實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)。7實(shí)驗(yàn)完畢后，拆卸所組裝的液壓回路，把液壓元器件歸到原位。8分析實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象或?qū)嶒?yàn)數(shù)據(jù)與所設(shè)計(jì)液壓回路的基本原理。五、思考題1分析所設(shè)計(jì)的液壓回路的基本原理、功能與特性，說(shuō)明液壓元器件在回路中所起的作用。調(diào)速回路速度調(diào)節(jié)回路時(shí)液壓傳動(dòng)系統(tǒng)的重要組成部分，依靠它來(lái)控制工作機(jī)的運(yùn)動(dòng)速度，例如在機(jī)床中我們經(jīng)常需要調(diào)節(jié)工作臺(tái)（或刀架）的移動(dòng)速度，以適應(yīng)加工工藝要求。液壓傳動(dòng)的優(yōu)點(diǎn)之一就是能夠很方便地實(shí)現(xiàn)無(wú)級(jí)調(diào)速。液壓傳動(dòng)系統(tǒng)速度地調(diào)節(jié)，一般有三種，即節(jié)流調(diào)速，容積調(diào)速，節(jié)流容積調(diào)速。ICTIZT3ZT4ZTHR#!A慣號(hào)庫(kù)軟盤(pán)

4、it-+1工鼻紅芒十亠4-J1XKit*ft,1+rxiTXftfc4+*+.冬處抵mu厳溟+11位增速回路有些機(jī)構(gòu)中需要二種運(yùn)動(dòng)速度，快速時(shí)負(fù)載小，要求流量大，壓力低;慢速時(shí)負(fù)載大，要求流量小，壓力高。因此，在單泵供油系統(tǒng)中，如不采用差動(dòng)回路，則慢速運(yùn)動(dòng)時(shí)，勢(shì)必有大量流量從溢流閥回油箱，造成很大功率損耗，并使油溫升高。因此，采用增速回路時(shí)要滿(mǎn)足快速運(yùn)動(dòng)要求，又要使系統(tǒng)在合理的功率損耗下工作。速度換接回路機(jī)床工作部件在現(xiàn)實(shí)自動(dòng)工作循環(huán)過(guò)程中，往往需要不同速度（快進(jìn)一第一工進(jìn)一第二工進(jìn)一快退一卸荷），圖自動(dòng)刀架先帶刀具快速接近工件，后以I工進(jìn)速度（有時(shí)慢速有二檔速度）對(duì)工件進(jìn)行加工，加工完迅速退

5、回原處，在泵不停轉(zhuǎn)情況下，要求泵處與卸荷狀態(tài)。這種工作循環(huán)，是機(jī)床中最重要的基本循環(huán)。因此在液壓系統(tǒng)中，需用速度換接回路來(lái)實(shí)現(xiàn)這些要求。調(diào)壓回路采用液壓傳動(dòng)的裝置，液壓系統(tǒng)必須提供與負(fù)載相適應(yīng)的油壓，這樣可以節(jié)約動(dòng)力損耗，減少油液發(fā)熱，增加運(yùn)動(dòng)時(shí)平穩(wěn)性，因此必須采用調(diào)壓回路。調(diào)壓回路是由定量泵，壓力調(diào)制閥，方向控制閥和測(cè)壓元件等組成，通過(guò)壓力控制閥調(diào)節(jié)或限制系統(tǒng)或其局部的壓力，使之保持恒定，或限制其最高峰值。保壓、泵卸荷回路有些裝置要求工作過(guò)程中保壓，即液壓缸在工作循環(huán)某一階段，需保持規(guī)定的壓力值，例如在加緊裝置的液壓系統(tǒng)中，當(dāng)工作加緊后，活塞就不動(dòng)，如果液壓泵還處在高壓狀態(tài)工作，則全部壓力油

6、通過(guò)Y1流會(huì)油箱，時(shí)狀態(tài)發(fā)熱，降低液壓泵使用壽命和效率。因此功率較大，工作部件“停歇”時(shí)間長(zhǎng)的液壓系統(tǒng)，一般采用保壓、泵卸荷回路，以節(jié)省功率消耗。所謂液壓泵卸荷指的是泵以很小的功率運(yùn)轉(zhuǎn)（N=PQ0）。減壓回路液壓系統(tǒng)中，某些支路的壓力不宜太高，既要小于系統(tǒng)的工作壓力。例如加緊油路中，當(dāng)系統(tǒng)壓力較高時(shí)，會(huì)使工件變形。為了降低加緊油路中的壓力，必須使用減壓回路（在單泵系統(tǒng)中），減壓回路的功能時(shí)降低系統(tǒng)中某些支路的壓力，時(shí)該油路獲得一種低于液壓泵供油壓力的穩(wěn)定壓力。平衡回路為防止立式液壓缸或垂直運(yùn)動(dòng)工作部件由于自重下落，或在下運(yùn)動(dòng)中速度超過(guò)液壓泵供油所能達(dá)到的速度，而使工作腔形成真空，因此必須設(shè)置平

7、衡回路，即在下行時(shí)在回油路中設(shè)置能產(chǎn)生一定被壓的液壓元件，防止活塞快速下落。缸順序控制回路在機(jī)床及其它裝置中，往往要求幾個(gè)工作部件按照一定順序依次工作。如組合機(jī)床的工作臺(tái)復(fù)位、夾緊，滑臺(tái)移動(dòng)等動(dòng)作，這些動(dòng)作間有一定順序要求。例先加緊后才能加工，加工完畢先退出刀具才放松。又例磨床上砂輪的切入運(yùn)動(dòng)，一定要周期性在工作臺(tái)每次換向時(shí)進(jìn)行，因此，采用順序回路。以實(shí)現(xiàn)順序動(dòng)作。依控制方式不同可分為壓力控制式、行程控制式和時(shí)間控制式。*3a宰2XK3XK闇I成XYEX164XKX況1ZT1ZT3ZT4ZT1WAfit號(hào)虹fQ去卡!2XK燈E進(jìn)+一,3XK41XK,tt14-*4XKUJ同步回路在液壓設(shè)備中，如沖剪機(jī)床、大型壓機(jī)中，經(jīng)常會(huì)遇到這樣問(wèn)題，即如何保證在壓力油同時(shí)進(jìn)入幾個(gè)工作部件的缸時(shí)，讓它們以相同速度或相同的位置進(jìn)行動(dòng)作，即實(shí)現(xiàn)同步。但實(shí)際上，由于每個(gè)缸受外負(fù)載不同，漏損不一樣，以及缸內(nèi)徑加工誤差