
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
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1、1 DTC C0050電路說明隨著車輪旋轉(zhuǎn),速度傳感器產(chǎn)生的交流電壓隨車輪速度增加。電子制動(dòng)控制模塊(EBCM)利用此交流信號(hào)的頻率計(jì)算車輪速度。車輪速度傳感器通過雙絞線與電子制動(dòng)控制模塊連接。采用雙絞線可提高抗干擾能力,避免因噪聲干擾導(dǎo)致設(shè)置故障診斷碼。 設(shè)置故障診斷碼的條件氣隙過大1. 當(dāng)最小的車輪速度是2 公里/小時(shí)并且其他輪子在加速度小于0.4g的前提下速度大于10公里/小時(shí)。這種情況持續(xù)154毫秒。2. 如果超過兩個(gè)車輪的速度是2 公里/小時(shí)并且在加速度小于0.4g的前提下輪速最大的車輪速度大于10公里/小時(shí)。這種情況持續(xù)20毫秒。3. 如果上述情況中加速度大于0.4g,故障的監(jiān)測(cè)時(shí)
2、間是2分鐘。4. 在四個(gè)輪子的速度都超過10公里/小時(shí)的前提下,如果一個(gè)車輪或者兩個(gè)車輪的速度低于2公里/小時(shí),監(jiān)測(cè)時(shí)間將是12秒鐘。長(zhǎng)時(shí)間ABS模式1. 當(dāng)ABS控制循環(huán)期間,如果2公里/小時(shí)的輪速持續(xù)12 秒。2. 如果ABS模式持續(xù)36秒。設(shè)置故障診斷碼時(shí)發(fā)生的操作EBD:OFF(1個(gè)輪速傳感器故障) EDB:ON(24個(gè)輪速傳感器故障) ABS:ON 清除故障診斷碼的條件如果設(shè)置DTC C0050的條件消失,可用正確的故障診斷儀清除故障診斷碼。 如果故障診斷碼在100個(gè)驅(qū)動(dòng)循環(huán)后未出現(xiàn),則將從歷史數(shù)據(jù)中清除。 診斷幫助在診斷間歇性故障時(shí),徹底檢查導(dǎo)線和連接器。其中包括以下步驟: 拆卸保
3、護(hù)套管并檢查導(dǎo)線是否損壞、短路和受污染。 檢查端子是否變形和/或損壞 用備用的陰/陽端子檢查端子壓緊力。 從連接器上拆卸端子,檢查端子至導(dǎo)線的壓接是否正常。 如果駕駛員的描述反映出防抱死制動(dòng)系統(tǒng)警告燈只在潮濕環(huán)境下(如雨天、雪天、洗車時(shí))啟亮,應(yīng)徹底檢查所有車輪速度傳感器電路是否有進(jìn)水跡象。如果此故障診斷碼不是當(dāng)前故障診斷碼,則模擬進(jìn)水效果。執(zhí)行如下程序: 將可疑部位噴上5%鹽水溶液。然后,在各種路面條件下(顛簸、轉(zhuǎn)彎等),以24公里/小時(shí)(15英里/小時(shí))以上的車速路試車輛。如果設(shè)置了故障診斷碼,更換可能有故障的線束和/或傳感器。 在測(cè)量車輪速度傳感器電阻時(shí),確保車輛處于室溫,因?yàn)殡娮钑?huì)隨溫
4、度增加。如果不認(rèn)真、全面執(zhí)行上述步驟,會(huì)導(dǎo)致錯(cuò)誤診斷,不必要的零件更換和DTC C0050再次出現(xiàn)。DTC C0050 步驟操作值是否1是否執(zhí)行了“ HYPERLINK /INFOWeb/MainServlet?action=BOOK_InfoLinkShow&file_name=2010_SGM308_30-10.htm&dir_name=10MY%20SGM308%20HTML%2020100928.1285832971081955388630 l 61968 See 診斷系統(tǒng)檢查防抱死制動(dòng)系統(tǒng).”? -至步驟2至“ HYPERLINK /INFOWeb/MainServlet?actio
5、n=BOOK_InfoLinkShow&file_name=2010_SGM308_30-10.htm&dir_name=10MY%20SGM308%20HTML%2020100928.1285832971081955388630 l 61968 See 診斷系統(tǒng)檢查防抱死制動(dòng)系統(tǒng).”21. 關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān)。 2. 檢查右后輪速度傳感器和跨接線束是否存在物理損壞。是否有任何物理損壞? -至步驟3至步驟43修理損壞的右后車輪速度傳感器和/或跨接線束。是否發(fā)現(xiàn)故障并加以排除? -系統(tǒng)正常4DTC C0054是否設(shè)置為當(dāng)前或歷史故障診斷碼? -至“ HYPERLINK /INFOWeb/MainSer
6、vlet?action=BOOK_InfoLinkShow&file_name=2010_SGM308_30-22.htm&dir_name=10MY%20SGM308%20HTML%2020100928.1285832971081955388630 l 82800 See 3 DTC C0054.”至步驟551. 連接故障診斷儀并選擇數(shù)據(jù)列表。2. 監(jiān)視車輪速度傳感器。 3. 在24公里/小時(shí)(15英里/小時(shí))以上的速度下路試車輛,然后逐漸減至0。重復(fù)幾次。在車輛完全停止前,是否重新設(shè)置了DTC C0050或右后輪速度突然降至0? -至步驟7至步驟66DTC C0050為間歇性故障。參見“診
7、斷幫助”。 是否發(fā)現(xiàn)故障并加以排除? -系統(tǒng)正常-71. 關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān)。 2. 舉升并妥善支撐車輛。 3. 從電子制動(dòng)控制模塊上斷開電子制動(dòng)控制模塊(EBCM)線束。4. 將電壓表連接到電子制動(dòng)控制模塊端子31和18之間。5. 選擇交流毫伏檔。6. 轉(zhuǎn)動(dòng)右后輪,同時(shí)觀察電壓表。 電壓應(yīng)隨車輪速度減小。交流電壓是否大于規(guī)定值? 100毫伏至步驟8至步驟98更換電子制動(dòng)控制模塊。參見“制動(dòng)調(diào)節(jié)器總成的更換”。 是否完成更換? -系統(tǒng)正常-91. 從右后輪速度傳感器上斷開右后跨接線束。2. 將歐姆表連接至左后輪速度傳感器端子2和1。3. 電阻值將隨溫度變化。電阻值是否在規(guī)定范圍內(nèi)? 800-1600
8、 歐 至步驟11至步驟1010更換右后輪速度傳感器。參見“ HYPERLINK /INFOWeb/MainServlet?action=BOOK_InfoLinkShow&file_name=2010_SGM308_30-35.htm&dir_name=10MY%20SGM308%20HTML%2020100928.1285832971081955388630 l 73009 See 后輪轉(zhuǎn)速傳感器的更換.”。 是否完成更換? -系統(tǒng)正常-111. 保持右后跨接線束與右后速度傳感器斷開。2. 將電壓表連接至右后輪速度傳感器端子2和1。 3. 選擇交流毫伏檔。4. 轉(zhuǎn)動(dòng)右后輪,同時(shí)觀察電壓表。
9、電壓應(yīng)隨車輪轉(zhuǎn)速增加。交流電壓是否大于規(guī)定值? 100毫伏至步驟12至步驟10121. 從ABS車身線束上斷開右后跨接線束。 2. 保持電子制動(dòng)控制模塊線束與電子制動(dòng)控制模塊斷開。3. 將歐姆表連接至電子制動(dòng)控制模塊(EBCM)線束端子31和18。電阻值是否符合規(guī)定值? 無窮大(開路)至步驟14至步驟1313查找并修理兩個(gè)電路之間的短路故障。 是否發(fā)現(xiàn)故障并加以排除? -系統(tǒng)正常-141. 保持電子制動(dòng)控制模塊(EBCM)線束與電子制動(dòng)控制模塊(EBCM)斷開。2. 保持右后跨接線束與ABS車身線束斷開。3. 將歐姆表連接至電子制動(dòng)控制模塊線束端子31,然后再連接至車輪速度傳感器端子2。電阻值是否低于規(guī)定值? 2 歐 至步驟16至步驟1515修理端子31和端子2之間的開路或電阻過高故障。是否發(fā)現(xiàn)故障并加以排除? -系統(tǒng)正常-161. 保持電子制動(dòng)控制模塊(EBCM)線束與電子制動(dòng)控制模塊(EBCM)斷開。2. 保持右后跨接線束與ABS車身線束斷開。3. 將歐姆表連接至電子制動(dòng)控制模塊線束端子18,然后再
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