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1、I=1JTGJTGJTJJTJ,;,;,1m分段原則具體分段橋梁劃分施工分段原則施工分段劃分橫在內(nèi)力計算m懸臂澆注階段內(nèi)力b邊跨合攏階段內(nèi)力b中跨合攏段內(nèi)力bmm橋面鋪裝階段內(nèi)力bmKNmgm支座位移引起的內(nèi)力計算方法及結(jié)果5mm10mmbmmq/m5m550m沖擊系數(shù)的計算橫向分布系數(shù)的考慮活載作用下內(nèi)力bmm溫度內(nèi)力計算b正常使用極限狀態(tài)的內(nèi)力組合mnijjjjjmnijb承載能力極限狀態(tài)的內(nèi)力組合mnijmnijudJTGiJTGidjj。、b按承載能力極限計算時滿足正截面強度要求:,dNNppdM(/MPbMP(/ppdbbPpdMppdp按正常使用極限狀態(tài)的應(yīng)力要求計算JTJp上MW

2、上p上MW上p下MW下p下p下MW下pMMp上p上Mp下MW上W下p上p下ppppNNNp上ep上上W上p下Nep下下W上p上NNNp上ep上上W下p下Nep下下W下p下)、()、(Np上M(eK)M(Ke)下下上下(KK)(ee)上下上下Np下M(eK)M(Ke)下下上上(KK)(ee)上下上下NNpppppepe)、(M上(eK)M(Ke)下下上下(KK)(ee)上下上下ppe下M(Ke)M(Ke)下上上上(KK)(ee)上下上下ppeppepdeKAKWKWpeKeK下下下ppeeKeK下下上ppeNeKeK上上下ppeeKeK上上下ppe下下上(eK)M(Ke)(WW)e下上下下上下(

3、KK)(ee)上下上下ppe上上下M(Ke)M(Ke)(WW)e下上上下上下(KK)(ee)上下上下ppe下上上下eeK下e上下上下上下下上K上上下通過軟件估算實際配筋數(shù)量鋼束的布置原則,mm/mmmmmm鋼束的布置(m)Ime(m)e(m)W(m)W(m)(m)Ime(m)e(m)W(m)W(m)注:(nIeeWWJTGb摩阻損失lepk,e(m)()mml錨具變形損失lllElLE6mm1mmlmmlllEl)。直線l式中l(wèi)dldMPa/mm);l););lmmllledblolldldlLdEldEEpldEpddlpllldplll()ll()lll()llllldb表示,距()l()

4、ld()lllbdlEpll)()l)()lol)()lmmlld/Mpa/l(mm)mmlmm()l()l混凝土的彈性壓縮損失lEPNmNeppnINppeplpeplNepeppnlNpnppepNppnpnpelllmEPlEPNNN.PPpPCIINNeMlpl,預(yù)應(yīng)力筋的引力松弛損失規(guī)范JTGlpepeIIIpe=pelll=pelpe()pk()l()收縮徐變損失l()Ep(,)EP(,lEp(,)EP(,)ppi,ei()ll()iiI/ee(,)JTG(,)范JTG.pe()lllll()lllll()l()l()l()l()pe()ll()l()l()l()l()pe()ll

5、()l()l()l()l()pe()ll()l()l()l()l()pe()ll()l()l()l()l()pe()mnijmnijudJTGiJTGidjjmm作用短期效應(yīng)組合:mnGiKj;ijjjj;jb作用長期效應(yīng)組合,miGiKnjj;jjj;jb正常使用極限狀態(tài)下內(nèi)力bmmTITbpdpbMMdbpdpbpdppdpbpdphMhbbhhd)、)、bbpdpJTGMdJTGJTGpdpbThTIbTIJTGmmFY-MAXFY-MAXFY-MAXFY-MAX正截面抗裂驗算AABJTGJTGJTGMWMlWMMl)、(WWW/FY-MAXFY-MAX斜截面抗裂驗算:tp:tpIIMp

6、e,pebVpepbppbp使用階段混凝土受壓區(qū)混凝土最大壓應(yīng)力驗算ptW或MKWKFY-MAX預(yù)應(yīng)力鋼筋中的拉應(yīng)力驗算pEPppepkEPpepLmEImmEI)Lmm,恒載內(nèi)力以縱向取1m的板條計算ggg/mgg/m,/cmggN/mggg+g/mMogll,lb)llbmM支ggg活載內(nèi)力m,bmmml/dl/ml/d/ml/dmmmmm/mMopiigm支piiMMgMpgm支支g支pg/mg/mMokNgmMogm懸臂板的設(shè)計彎矩計算lomlmm,恒載內(nèi)力以縱向梁寬為1m的板梁計算ggg/mgg/mgg/mgggg+g+g/mAgm活載產(chǎn)生的內(nèi)力bmmdbmMllgm行車道板的內(nèi)力MMM=

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