垃圾處理運輸合同

1、垃圾處理運輸合同垃圾處理運輸合同 1托運方以下簡稱甲承運方以下簡稱乙甲方位于因工程項目，有建筑垃立方米需要運輸。甲乙雙方秉著依法依規(guī)，誠實守信，公平公正，互惠互利的原則，經(jīng)友好協(xié)商，簽訂合同下：一、合作方式圾處置審批核準手續(xù);乙方負責(zé)辦理參與該工程項目建筑垃圾運輸車輛的渣土運輸核準證， 其費用由甲方負責(zé)。2、乙方應(yīng)按甲方工程施工要求提供有資質(zhì)的密閉專用車輛和足夠的車輛運力投入運輸，確保工程施工進度。3該工程項目建筑垃圾運輸年 月 日開始工期約 天。二、運價及運費結(jié)算方式1建筑垃圾運輸價格根據(jù)該工程實際情況經(jīng)雙方商定每車每( 公運價： 噸位車元噸位車(因工地卸區(qū)改變，而成的運價變化，由甲、乙雙方

2、另行協(xié)商后再施工)2、運費結(jié)算方式乙方以甲方發(fā)出的運土票為依據(jù)進行運費結(jié)算。甲方必須在建筑垃圾票上完整 造。有回程票的，兩票必須相符，否則，票據(jù)無效。雙方當(dāng)面驗證點清建筑垃圾票后，甲方如數(shù)足額以現(xiàn)金支付運費。并退還結(jié)算保證金。三、甲、乙雙方的權(quán)利與責(zé)任1、甲、乙雙方必須共同遵守國家建設(shè)部和長沙市建筑垃圾管理的有關(guān)法規(guī)，不得雇用無牌無證等無資質(zhì)的非專用車輛參運建筑垃圾。2、甲方應(yīng)做到建筑垃圾裝載適度，有專人清掃和洗車，保證車輛能夠密閉完好， 凈車出場。3、甲方應(yīng)提供所有管理及施工人員的零點晚餐。、甲方負責(zé)保障建筑垃圾運輸過程中的現(xiàn)場治安和秩序正常。不得發(fā)生打架、斗以配合。5、在工地上發(fā)生事故，因

3、乙方人為造成由乙負責(zé)。、因甲方原因，被有關(guān)管理部門責(zé)令停工和被執(zhí)法部門扣車及處罰，由甲方負責(zé)協(xié)調(diào)處理并承擔(dān)相應(yīng)費用被扣車輛甲方按每即24 小時以內(nèi)超過24 小時按兩天計算， 依此類推)給乙方車主補償誤工損失費，即： 噸位車 元/天、 噸位元/天，停車、拖車費等支出按實由甲方支付。、乙方必須按照長沙市建筑垃圾管理部門對該工程建筑垃圾運輸所確定的時間、 理部門和執(zhí)法部門以及甲方施工現(xiàn)場管理人員的工作、因乙方原因，如車輛無證參運、車輛破損造成的沿途撒漏污染道路、私自不按法部門扣車處罰，由乙方負責(zé)處理，其損失由乙方承擔(dān)。10予以配合。11、因工地特殊原因(如稀泥、塌方、管涌、城市中心繁華地帶等)造成乙

4、方運輸成本增加，甲方應(yīng)根據(jù)實際情況和乙方重新協(xié)商運價。四、違約責(zé)任1、如果甲方不能按本合同約定如數(shù)足額按時支付建筑垃圾運費而造流失，乙方不承擔(dān)違約責(zé)任。2、乙方應(yīng)保證足夠的運輸車輛參運，但因甲方原因造成車輛損壞(如工地陷車等)而造成的運力下降，乙方不負責(zé)任。、因甲方原因造成的工程停小時以上，由甲方負責(zé)補償，每臺參運車輛停工損失費，即：噸位/天、噸位元天(其中在允許正常運輸時間內(nèi)，停小時以上天計)。4、因無法避免，不可預(yù)見的因素而造成停工，其誤工損失雙方均不承擔(dān)違約責(zé)任。5、未盡事宜，雙方另行商定，可作為本合同的補充條款。本合同文本一式三份，雙方各執(zhí)一份存檔，交市政務(wù)中心建筑培訓(xùn)辦證窗口一份。)： 代表(簽)： 月 日公)： 簽)： 年 月 日垃圾處理運輸合同 2托運單位（簡稱甲方： 代運單位（簡稱乙方： 地址 為了鞏固校園衛(wèi)生，確保校區(qū)、生活區(qū)環(huán)境潔凈，做到垃圾日產(chǎn)日清，甲（垃圾處理場，經(jīng)協(xié)商制定合同如下，以便雙方共同遵守：一、合同時間：自 年 月 日至 年 月 日止。二、清運辦法：1、甲方修垃圾池壹個，乙方每周清理一次。2、每日垃圾由甲方直接送到垃圾池，再由乙方轉(zhuǎn)運到垃圾處理場。三、甲方應(yīng)把日常垃圾按乙方指定地點裝入池內(nèi)，乙方負責(zé)清運。否則可不運。四、付款辦法：甲方應(yīng)付給乙方清運費每學(xué)期950 元，每學(xué)期到期一次性付款。五、本協(xié)議未盡事宜，雙方隨時協(xié)商或另定協(xié)