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文檔簡介

1、雨天行車規(guī)定第一條雨天行車,必須做到減速慢行,嚴禁高速行駛,避免緊急制動和急轉向,前后車距和橫向間距要適當拉大。第二條雨天通過交叉路口和彎道時,要減速、鳴號,密切在意道路動態(tài)情況,遇到情況要先慢、先讓、先停,嚴禁爭道搶 行。第三條注意車輛、行人動態(tài),提防撐傘、穿雨衣,穿雨披騎車而視線受到影響的行人和車輛。第四條若遇連續(xù)大雨山洪暴發(fā),河水猛漲,發(fā)生洪澇,淹沒道路等情況,駕車要特別謹慎小心,注意觀察。情況不明時,應選 擇安全地段停車,及時與當地交通管理部門或單位聯(lián)系。第五條雨天行車,防雨和商刮裝置必須完好有效,行駛中發(fā)生故障必須修復后方準繼續(xù)行駛。交通安全設施安裝工安全工作職責1上班前和工作中,禁

2、止喝酒。工作前應穿戴好勞動防護用品和安全標志服,并檢查和帶好的勞動工具。2工人隨車出工時,要按規(guī)定乘坐,放置好隨身工具,嚴禁在車上淡笑、戲鬧,車輛未停穩(wěn)前嚴禁跳、扒車。3工作中精神集中,不得說笑打鬧,并時刻注意來往車輛。4在懸崖壁下工作時,應時刻注意觀察,嚴防坍方落石傷人,佩戴安全帽。5禁止在懸崖陡壁下逗留和休息,禁止在橋涵下、大樹下、高邊坡下休息避雨,防止洪水、自然落石或雷電傷人。6安裝時,注意前后、左右行人和車輛等,防止碰撞傷人。往下放物時,下方不得站人。并有專人放哨,注意來往行 人和車輛。7應從安全一側裝車,并應注意物品滾下傷人。8安裝時,要注意保護公用設施(電纜、架空線等)。港口區(qū)安全

3、職業(yè)資格證培訓認證管理制度第一條為加強全區(qū)安全職業(yè)資格證培訓認證管理,規(guī)范培訓機構的培訓工作,提高培訓質量和從業(yè)人員素質,防范事 故,減輕職業(yè)危害,根據安全生產法、勞動法和職業(yè)資格鑒定等有關法律法規(guī)和政府機構轉變職能的要求,結 合本區(qū)實際,制定本制度。第二條職業(yè)資格是指對從事某一職業(yè)所必備的學識、技術和能力的基本要求。職業(yè)資格包括從業(yè)資格和執(zhí)業(yè)資格。 從業(yè)資格是指從事某一專業(yè)(工種)學識、技術和能力的起點標準。執(zhí)業(yè)資格是指政府對某些責任較大,社會通用性 強,關系公共利益的專業(yè)(工種)學識、技術和能力的必備標準。第三條職業(yè)資格證是國家對申請人專業(yè)(工種)學識、技術、能力的認可,是求職、任職、獨立

4、開業(yè)和單位錄用的 主要依據。本制度所稱的職業(yè)資格證是指:特種作業(yè)(電工作業(yè)、焊工作業(yè)、起重機械作業(yè)、企業(yè)內機動車駕駛、登 高架設作業(yè)、鍋爐作業(yè)、壓力容器操作、制冷作業(yè)、爆破作業(yè)、礦山通風作業(yè)、礦山排水作業(yè))人員操作證、汽車駕 駛證、農機駕駛證、礦山企業(yè)廠礦長(經理)資格證、礦山企業(yè)安全管理人員資格證、危險化學品管理人員資格證、 建筑企業(yè)三類人員(公司負責人、項目經理、專職安全員)考核合格證、導游證等。法律、行政法規(guī)和國務院、省政 府另有規(guī)定的,從其規(guī)定。第四條職業(yè)資格證培訓工作實行統(tǒng)一規(guī)劃、歸口管理、分級實施、分類指導、教考分離的原則,在行業(yè)主管部門的 指導下,由具有資質的職業(yè)培訓中介機構負責

5、實施;職業(yè)資格發(fā)證機關不得從事職業(yè)資格培訓活動。第五條職業(yè)資格證培訓機構從事培訓活動,必須按規(guī)定取得相應的資質證書,方可進行培訓;職業(yè)資格發(fā)證機關應 當對職業(yè)資格培訓機構的培訓工作進行監(jiān)督檢查。第六條職業(yè)資格證培訓機構的培訓內容,必須嚴格遵守各類證書的培訓大綱和教學內容,培訓時間要求等規(guī)定,不 得擅自降低標準。第七條職業(yè)資格證的考核、鑒定堅持統(tǒng)一標準、教考分離、嚴格認證的原則,由行業(yè)主管部門按有關規(guī)定嚴格執(zhí)行。 第八條各考核、認證部門要建立健全規(guī)范的考核程序、考核標準,建立考核的試題庫,在考核時隨機抽取試卷???核結束后,統(tǒng)一閱卷,公布考核成績。保證考核的公正、公平。第九條接受職業(yè)資格證培訓的

6、人員經考核合格的,由考核部門頒發(fā)相應證書;并按照職業(yè)資格證審核規(guī)定,接受職 業(yè)任職繼續(xù)培訓。第十條嚴格從業(yè)人員職業(yè)資格的認證和準入。對本制度第三條所列職業(yè)資格證對應從業(yè)人員,必須實行持證上崗; 未取得相應職業(yè)資格證書的人員,不得從事本工種或本崗位作業(yè)。第十一條職業(yè)資格證的檔案管理。培訓機構應當將培訓計劃、培訓通知、課程安排、培訓總結、教學評估表、學員檔案、考核審批表(學員資料X考 核申請表等資料存檔??己恕l(fā)證部門應當將培訓計劃及審批意見、考核申請表、考核委托書、試卷、發(fā)證審批表、證書登記表等資料存 檔。監(jiān)察、審計、財政等部門應按相關規(guī)定對此項工作進行專項檢查。第十二條職業(yè)資格證培訓、考核、發(fā)

7、證機構工作人員在工作中濫用職權、玩忽職守、循私舞弊的,依照有關規(guī)定給 予行政處分;構成犯罪的,依法追究刑事責任。第十三條職業(yè)資格證培訓、考核、發(fā)證機構未按照有關規(guī)定認真履職的,責令限期改正,逾期未改正的,給予警告, 并視情節(jié)輕重給予依法處罰。第十四條區(qū)經貿局、交通局、安監(jiān)局、建設局、國土資源局、人事勞動和社會保障局、農業(yè)局、旅游局、工商分局 (個協(xié))、公安分局、交警大隊等法律法規(guī)規(guī)定負有職業(yè)資格證考核、認證職責的部門,應按有關法律法規(guī)規(guī)定和本制 度要求,制定出各自負責的職業(yè)資格證培訓、考核、認證的具體辦法。車輛強制維護制度為了遵守國家有關方針、政策,按照科學管理、合理使用,定期保養(yǎng),計劃修理的

8、原則,對機動車的維修保養(yǎng)作如下 規(guī)定。1、機動車輛維護保養(yǎng)的等級分為一保、二保、三保、大修四個級別。一保應隨同例保一起由駕駛員在出車前后的時 間里去完成。二保、三保、大修由修理廠完成,各級保養(yǎng)必須按保養(yǎng)的范圍同時進行。2、車輛的積極維修保養(yǎng),必須根據保養(yǎng)的作業(yè)范圍及技術范圍高質量、標準地完成,要求每隔10000公里作一次全 面的一級保養(yǎng);每隔24000公里作一次二級保養(yǎng);每隔40000公里作一次三級保養(yǎng);每隔100000公里作一次大修。3、車輛的二保、三保的大修的計劃由車隊統(tǒng)一安排,并填寫車輛維修通知單兩份,一份報公司,一份通知修理廠, 待批準后立即停車維修保養(yǎng)。4、各類車輛出現(xiàn)臨時的故障需要

9、維修時,由車隊直接安排修理。5、凡在修車輛必須安裝限速片,并給予1000公里的走合期后,方能恢復正常運輸作業(yè)。司機獎罰條款一、懲罰制度。參加政治學習及車隊組織的一切活動,有事須事先向隊長請假,并說明事由,未請假、未批準和事后請假按曠工 論處。不按時參加隊內或礦內培訓學習一次罰款50元,對于考試不合格的停工培訓,直到合格為止。遵守職業(yè)道德,在工作時間嚴禁發(fā)生不文明舉止,違者罰款100元/次。對不堅守自己工作崗位或以各種理由不按 時到崗者,違者罰款100元/次,扣罰者還要與年終獎金分配掛鉤。嚴禁工作時間打牌、下棋及其他娛樂活動,一經發(fā)現(xiàn),罰款100元/次。每天應提前1520分鐘到崗,做好出車前的檢

10、查準備工作,嚴格按照崗位職責執(zhí)行,若違反造成事故者,按照事 故追究個人責任。所有車輛由調度統(tǒng)一指揮派遣,任何人不得隨意亂派,并執(zhí)行隊領導、調度值班員及班長管理或安排,違者罰款 100元/次。簽票內容不符合規(guī)定的,發(fā)現(xiàn)一次當日無工;簽票弄虛作假的一次罰款200元并當日無工。未經隊長許可,任何人不得擅自將車輛開出私用和借他人使用,違者罰款200元/次,若因此造成交通事故的,經 濟損失自負,并提交礦處理。工作期間,如發(fā)生大小事故或故障,必須當天向調度及有關領導報告及時處理,不得私自處理或隱瞞不報,否則, 對工作造成不良后果的,將扣除當月安全績效工資,并按照事故追查。每位駕駛員負責所承包車輛的日常維護

11、保養(yǎng),負責車輛的清潔衛(wèi)生,每天出車前或收車后,應檢查燈光、剎車、 輪胎、方向、氣壓、水、油、螺絲松緊等安全部位,做到勤檢查、勤排除、勤保養(yǎng),對工作不負責任者,給工作帶來不利影響的出現(xiàn)一次罰款100元。每月必須對車輛進行一次大檢查,不開帶病車,做到小修盡量自己動手,勤儉節(jié)約,減少損耗,節(jié)約經費開支, 在工作中能積極配合,并主動參與機械維護,努力鉆研業(yè)務技術者,給予適當獎勵,其工作表現(xiàn)將與年終獎金分配掛 鉤。一年內發(fā)生一次交通責任事故,以及酒后駕駛肇事的,除扣除當月安全績效工資外,還將依據責任事故的比例與 年終獎金掛鉤。要有團結協(xié)作精神,如其他單位需要配合工作或遇突擊任務,應隨時服從隊長調配,若不

12、服從工作安排者,按曠 工論處,并與年終獎金分配掛鉤。二、獎勵制度。每個月進行一次總結評比優(yōu)秀員工,按照全員的10%的比例進行獎勵,凡在一個月內沒有上述任何一項違規(guī)的, 油材料消耗最少,按照工作表現(xiàn),給予300元/人的獎勵。每一年再進行一次大的評比,凡在這一年都沒有上述任何一 項違規(guī)的,對內再給予200元/人的獎勵,并作為年終評先的依據。每月在各個班組之間開展修舊利廢競賽活動并進行評比,對第一名獎勵100元。每月班組材料按照材料節(jié)超額的10%進行獎罰。對于積極參加有關部門組織活動,積極參與的獎勵300元每人,獲得名次的,按照上級部門獎勵給予同等獎勵或 適當給予獎勵。對檢舉三違的,經查屬實,給予保

13、密并獎勵100元。貨送駕駛員問詢告知制度為了切實做好道路貨物運輸工作,確保駕駛員安全行車,預防事故,特制定本制度。一、每日早出車前車隊全體人員必須參加例會。二、由車隊長(或安全主任)對駕駛員進行出車前問詢。全面了解駕駛員身體健康狀況、主要問詢內容有:1、出車前駕駛員的身體狀況,防止帶病上崗。2、出車前駕駛員的思想情況,防止賭氣開車。3、出車駕駛員的精神狀態(tài),防止酒后和疲勞駕車。4、問詢駕駛員、押運員有關證件(單據)攜帶情況。5、檢查勞動保護用品和消防器材配備情況如發(fā)現(xiàn)駕駛員有異常情況,須做詳細了解,當發(fā)現(xiàn)駕駛員有異常情況,不適合出車條件要求則應立即阻止其繼續(xù)駕駛 車輛,并報告有關領導做進一步處

14、理。三、由車隊長(或安全主任)對每個駕駛員進行告知,出車前告知事項:1、有關道路狀況,運行路線的特點,行駛要求,注意事項。2、天氣預報情況。3、運送貨物的名稱、特點及其他有關安全行車事項。農監(jiān)控人員工作職責.認真貫徹、執(zhí)行國家、行業(yè)管理部門安全生產法律、法規(guī)以及企業(yè)安全生產管理規(guī)章制度,鉆PS管理規(guī)定和操 作規(guī)程。.所開展的一切工作向GPS監(jiān)控平臺負責人負責。.負責監(jiān)控公司車輛的運行情況,發(fā)現(xiàn)安全問題和隱患及時處理并向負責人匯報。.負責平臺使用及正常維護,保證監(jiān)控平臺運轉正常。發(fā)生故障及時排除或與設備安裝商聯(lián)系。.堅守工作崗位,嚴禁擅離職守、脫崗、串崗。做好車輛監(jiān)控日常記錄和上下班的交接。.負

15、責不同路段時速限定,車輛保險、二級維護從業(yè)人員狀況等相關基礎資料按時錄入工作平臺內。嚴禁將平臺使 用權交與無關人員操作、查閱和修改。.嚴守崗位職責和職業(yè)道德,不得徇私舞弊,隱瞞不報和弄虛作假。.定期向公司職能部門報送監(jiān)控資料,嚴禁不按規(guī)定私自篡改各種平臺資料。.所開展的安全生產工作實行一票否決制。.積極完成上級交辦的其它工作任務。機械車輛日常檢查制度為了車輛安全、可靠運行,要使車輛經常處于良好的技術狀況,符合機動車安全運行技術標準,除應對車輛進行定期 的檢修保養(yǎng)外,還應結合進行預防性的日常檢查維護。由駕駛員在出車前、行駛途中、收車后三個階段進行,重點是 清潔、檢查和補給燃潤料。.1出車前(1)

16、檢查行車證件、牌照是否齊全,并檢查隨車裝置、工具及備件等是否齊全帶足。(2)環(huán)繞車輛一周,檢視車身外表情況和各部機件完好狀況,是否有漏油、漏水、漏氣、漏電現(xiàn)象。(3)擦拭門窗玻璃、清潔車身外表,保持燈光照明裝置和車輛號牌清晰。(4)檢查燃油箱儲油量、散熱器的冷卻液量、曲軸箱內機油量、制動液量(液壓制動車)、蓄電池內電解液量等是 否合乎要求。(5)檢查發(fā)動機風扇皮帶是否有老化、斷裂、起毛線等現(xiàn)象,松緊度是否合適。(6)檢查輪胎外表和氣壓。剔除胎間及嵌入胎紋間雜物、小石子,輪胎氣壓應符合規(guī)定。還要注意帶好備胎,放置 要牢靠。(7)檢查轉向機構是否靈活,橫、直拉桿等各連接部位是否有松曠。(8)檢查輪

17、轂軸承、轉向節(jié)主銷是否松動,輪胎、半軸、傳動軸、鋼板彈簧等處的螺母是否緊固。(9)檢視駕駛室內各個儀表和操縱裝置的完好情況。檢查燈光、刮水器、室內鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄等 是否齊全有效。(10)檢查方向盤、離合器、制動踏板自由行程和駐車制動器的情況是否正常,離合器踏板與制動踏板自由行程應 符合正常規(guī)定值。注意方向盤自由轉動量不得超過30。(11)起動發(fā)動機后,檢查發(fā)動機有無異響和異常氣味,察看儀表工作是否正常。(12)檢查車廂欄板及后門欄板是否牢固、可靠,貨物的裝載必須捆扎牢固、平穩(wěn)安全。對拖帶掛車的汽車,還應 檢查連接裝置有無裂損、松曠、變形等現(xiàn)象,各種輔助設施是否符合規(guī)定,以保證牽

18、引裝置安全可靠。.2行駛途中(1)車輛起步后,應緩慢行一段距離,其間應檢查離合器、轉向、制動等各部分的工作性能。(2)在行駛中,應經常注意察看車上各種儀表,擦拭各種駕駛機件,察聽發(fā)動機及底盤聲音;如發(fā)覺操縱困難、車 身跳動或顫抖、機件有異響或焦臭味時,即應停車檢查進行必要的調整和修理。(3)車輛行駛涉水路段后應注意檢查行車制動器的效能。(4)行駛中發(fā)動機動力突然下降,應檢查是否冷卻液或機油量不足引致發(fā)動機過熱所致(注意水溫高時不準打開水 箱蓋)。(5)行駛中方向盤的操縱忽然變得沉重并偏向一側,應檢查是否因其中一邊輪胎泄氣所致。(6)檢查輪胎的外表和氣壓及溫度,清除胎間和胎紋中的雜物。(7)檢查

19、冷卻液和機油量,有無漏水、漏油,氣壓制動有無漏氣現(xiàn)象。(8)檢查車輪制動器有無拖滯、發(fā)咬或發(fā)熱現(xiàn)象,駐車制動器作用是否可靠。(9)檢查輪轂、制動轂(盤)、變速器、分動器和驅動橋溫度有無異常。(10)檢查轉向、制動裝置和傳動軸、輪胎、鋼板彈簧各連接部位是否牢固可靠。(11)檢查裝載和拖掛裝置是否安全可靠。.3收車后(1)停車后,應將手制動桿拉緊,并把變速桿掛入一檔或倒檔,自動變速器的汽車應掛入停車檔,以防止汽車自動 滑移,發(fā)生危險。(2)熄火前,觀察電流表、機油表、水溫表、氣壓表的工作是否正常;熄火后,觀察電流表是否有反向漏電的指示 (若電流表指針偏向一側,則說明存在漏電現(xiàn)象)。(3)檢查有無漏

20、油、漏水、漏氣現(xiàn)象,視需要補充燃油、潤滑油和冷卻水。(4)檢查輪胎氣壓,清除胎間及表面的雜物。(5)檢查油水分離器中是否有積水和污物,注意清除干凈。(6)對于氣壓制動裝置的車輛,應將貯氣筒內的空氣放凈并關好放氣開關;對于液壓制動的車輛,應檢查總泵制動 液和液面高度。(7)檢查風扇皮帶和空壓機皮帶的松緊度以及完好情況,必要時應進行調整。(8)檢查輪胎螺母和半軸螺母是否松動,并查看檢查鋼板彈簧總成是否有折斷及騎馬螺栓是否松動。(9)對解放牌汽車,每日停駛后轉動機油粗濾器手柄2 一 3圈,視情況放出沉淀物。并放出儲氣筒中的積水,關好 開關。(10)在冬季當氣溫低于或接近0C時,若車庫內無保溫設施,汽

21、車冷卻系也未加防凍液,每日用車后應將散熱器 和氣缸水套的放水開關打開,放盡存水,并作短時間的發(fā)動,排盡余水,然后關好放水開關。(11)檢查、整理隨車的工具、附件,并切斷電源。(12)打掃車廂和駕駛室,清洗底盤,擦拭發(fā)動機、各部附件和清潔整車外表。同時察看各部有無破損。(13)及時排除已發(fā)現(xiàn)的故障,為下次出車作好準備。場站安全管理制度1目的為了保障站區(qū)安全運營,制定交接班管理制度。2范圍適用于分公司所有人員3術語4交接班管理要求進站須知(一)進站人員必須遵守站內各項管理規(guī)定。(二)嚴禁穿釘鞋入站,進入生產區(qū)域一律穿防靜電服裝。(三)嚴禁攜帶火種(火柴、打火機、煙頭等)及易燃易爆物品進入站區(qū)。(四

22、)酒后人員不得進入站區(qū),嚴禁小孩或領小孩進入生產區(qū)。(五)進入站區(qū)的人員、車輛必須接受警衛(wèi)的監(jiān)督檢查,車輛必須加戴防火帽。(六)非本站工作人員禁止進入生產區(qū)。確因工作需要進入生產區(qū)時,須經站長批準,并由本站工作人員陪同,經 門衛(wèi)登記、檢查、教育后方可入站。(七)參觀學習人員需持有公司安全管理部門簽發(fā)的重點要害部位出入許可證,并有公司人員陪同方可入站。(八)進入站內必須關閉呼機、手機等通訊工具,嚴禁在站區(qū)內吸煙及使用明火。(九)非消防應急需要,未經站長同意,禁止動用站內任何消防設施和器材。(十)未經公司安全管理部門批準,站內禁止拍照和錄像。(十一)站內生產區(qū)嚴禁騎摩托車及自行車。(十二)非站區(qū)工

23、作人員,禁止操作站區(qū)內的設備、設施。進出車輛管理規(guī)定(一)公司生產車輛和經公司安全管理部門批準進入的車輛,加戴防火帽后按規(guī)定路線進入站區(qū),且行駛速度不得 超過5公里/小時,并按指定位置停放。(二)外來拉送貨物的車輛,值班門衛(wèi)要進行檢查登記,加戴防火帽后方可按規(guī)定路線進入站區(qū)。(三)自行車、摩托車騎乘人員必須在進入站區(qū)門口前下車,將車輛推入站區(qū)停放位置,并擺放整齊。(四)禁止拖拉機、電瓶車、畜力車駛入站區(qū)。(五)危險品運輸車輛進入站區(qū)前應將導靜電接地線提起。(六)停車后必須拔下車鑰匙,鎖好車,并采取防滑措施。參觀學習管理規(guī)定(一)到站區(qū)參觀學習的人員,必須持有公司安全管理部門簽發(fā)的重點要害部位出

24、入許可證。(二)未經公司安全管理部門批準,參觀學習車輛一律不準進站。(三)公司指派專人負責接待參觀學習人員。(四)參觀學習人員到站后,要到警衛(wèi)室進行登記,并由值班門衛(wèi)向參觀人員發(fā)放防靜電服,告知進站要求。(五)參觀學習人員必須將火種、易燃易爆物品交門衛(wèi)存放,將手機、傳呼機等通訊工具關閉。(六)穿釘子鞋的人員禁止進入站區(qū)。(七)參觀學習人員應在參觀學習接待人員陪同下進站參觀學習。(八)嚴禁在站內吸煙。(九)參觀學習人員應按照規(guī)定的路線參觀學習,未經陪同人員許可,不得隨意在站內走動,禁止動用站內任何設 備、設施。(十)未經公司安全管理部門批準,不準拍照、錄像。施工管理規(guī)定(一)施工審批1入站施工隊

25、,應到公司安全管理部門辦理施工許可證,施工人員佩戴進站工作卡,方可進站施工。2站內任何動火作業(yè)必須按照動火手續(xù)審批后,方可施工。3如有危險作業(yè)施工,施工隊應預先做好施工方案并報公司技術、安全管理部門審批后,方可施工。(二)施工標準1施工現(xiàn)場應設立護欄、路障、隔離帶、警示燈等安全標志。2施工隊伍應配備必要的滅火器材。3施工完畢后,施工隊伍應立即清理施工現(xiàn)場。(三)施工人員管理1施工人員由公司安全技術部進行進站前安全教育,再由站區(qū)工作人員對其進行進站安全教育后方可進站施工。2施工人員必須嚴格遵守站內各項安全管理規(guī)定。3施工人員應著裝整齊,嚴禁赤背、光腳等不文明行為。4施工人員未經站長許可禁止動用站

26、內的各種設施。5施工人員嚴禁在站內隨意走動。保衛(wèi)管理規(guī)定(一)制定防范措施,責任到人。(二)落實帶班制度,帶班領導必須堅持不定時對執(zhí)勤、巡邏情況進行檢查。(三)值班人員要堅守崗位、保持高度警惕,認真履行職責,嚴格遵守執(zhí)勤要求。(四)熟悉巡邏區(qū)域、地段內的基本情況。如要害部位、重點目標分布、位置、地形、地貌、路線、工作死角情況、 晝夜人員的流量以及治安情況等。(五)嚴格執(zhí)行請示報告制度。遇到情況要請示匯報,對于執(zhí)勤中發(fā)現(xiàn)的問題要做好記錄。(六)保持高度警惕,嚴格盤查出入站區(qū)的車輛及陌生人,防止犯罪分子的突然襲擊。(七)站區(qū)周圍杜絕各類火源,保證消防通道的暢通,駐站人員要熟悉消防器材、設施的具體位

27、置及操作方法,定 期組織消防搶險預案的演練。用電安全管理規(guī)定(一)未經公司安全管理部門批準不準隨意拉線接電器設備。站區(qū)線路不準私自改動。如確需改動的,應報公司安 全技術部批準。(二)站區(qū)所屬設備的安裝、使用、變更必須按電力設計有關規(guī)范進行設計和施工,任何部門及個人未經允許無權 進行任何電器設備的安裝和變更。(三)電工負責電力設施和發(fā)電機的日常檢修與維護保養(yǎng)。(四)電工在各類電器設備的作業(yè)中,應嚴格遵守安全技術操作規(guī)程。(五)配電室必須擺設有關電工工具,門鎖由電工專人負責管理。(六)配電室的各種閘刀開關應懸掛安全標志。(七)公司電工負責安裝的各種臨時電線,在使用終止后及時拆除。(八)非上級檢查和

28、特殊緊急情況,非電工人員一律禁止進入配電室。(九)電工必須持證上崗。區(qū)安全管理規(guī)定(一)站內設備定期檢查和維修,并采取防腐措施。各類閥門和管道應每年檢查一次。(二)設備的接地電阻不大于10歐姆,應每年在雨季之前檢測一次,記錄保存在安全技術部。(三)站區(qū)道路保持通暢,不得隨意堆物占用,站內不得雜草叢生。(四)在防爆場所,必須采用防爆設施,并保持其完好。(五)在雷雨、暴雨時,嚴禁進行天然氣等可燃氣體放散作業(yè)及裝卸氣操作。(六)凡防爆電器設備須按規(guī)定定期檢測,并按規(guī)定維修。(七)遵守安全儲存量的規(guī)定,限位標志明顯,防止超充裝而引起事故。(八)站內要求兩路電源供電,確保連續(xù)、穩(wěn)定、安全供氣。(九)生產

29、區(qū)內操作應采用防爆工具,當采用鋼制工具時,應在工具接觸面上涂抹黃油,以防產生火花。(十)確保附屬安全裝置正常,并按期校驗。(十一)加強燃氣泄漏報警裝置檢查,保證靈敏可靠。(十二)定期做好消防設施、器材的維護保養(yǎng),確保完好、有效。(十三)站內應在醒目的位置設立“進站須知”、“嚴禁煙火”等安全標志。(十四)應保持站區(qū)通訊暢通。汽車安全運用管理制度(一)對汽車的使用保養(yǎng)要求1、汽車實行二定三包制度,即定人、定車輛,包使用、包養(yǎng)護、包保管。每輛車應指定一名責任司機對汽車負責保 養(yǎng)。輪班值乘的必須執(zhí)行汽車交接班制度。2、汽車出車前必須對汽車進行檢查,特別要檢查汽車的剎車系統(tǒng)、轉向系統(tǒng)及輪胎、燈光、喇叭、

30、雨刮器和倒車鏡 等零部件是否符合安全要求,確認良好方準出車。3、汽車在沿線執(zhí)行任務時,應將車輛停放在我段的工作場地,鎖好門窗、方向鎖、開啟防盜功能。無法停放在工作 場地時,應由專人看管,防止車輛丟失。4、嚴禁汽車司機疲勞駕駛,司機出車前必須充分休息,執(zhí)行任務需要連續(xù)駕駛4小時以上時,必須配備兩個司機。(二)對汽車在長坡、彎道上的行駛要求1、在轉彎、下坡時,應將車速控制在隨時能夠安全停車的狀態(tài)下。2、采用鼓式剎車的車輛長期處于下坡時,由于連續(xù)使用剎車,容易造成剎車鼓發(fā)熱燒蝕,導致剎車失效。所以,下 長坡時應用低速檔(二或三檔)。3、汽車在彎道多的道路上行駛,在進入彎道前應提前減速,將車速控制在3

31、0km/h以下,并鳴喇叭提醒對面方向的 來車。4、特殊情況下,車輛需停在坡路時,如果處于上坡狀態(tài),除了拉手制動,掛前進檔外,還要在車輪后面墊上石塊等 物,確保汽車不會后溜。相反,如果汽車處于下坡狀態(tài),則要拉手制動,掛倒檔,此時,變速箱的齒輪轉向不同,倒 檔正好可以卡住齒輪的轉動,同時,要在車輪下面墊上石塊等,以防止溜車。(三)其它要求1、由于沿線行車道路多為石子泥沙路,對輪胎損傷較大,要經常檢查輪胎磨損情況,必要時更換。并定期檢查備胎 的氣壓是否滿足要求,以備更換。2、由于南方雨水較多,容易出現(xiàn)山體滑坡,在雨后出車執(zhí)行任務時盡量與山體側保持距離,并應隨車配備鋤頭等工 具,防止因山泥堵塞道路無法

32、通行。3、車輛涉水行駛時,必須由專人確認水的深度及路況,符合安全行車條件后掛低檔勻速通過。出入廠控制程序.目的為了防止非法進入工廠,保護公司財產安全,對出入人員和車輛進行控制。.范圍適用于本公司大門門崗對出入人員和車輛的控制。.參考文件保安管理程序.程序來訪登記對外來人員要問明來訪人的姓名、單位、來訪目的、被訪人的部門,先聯(lián)系被訪人,經被訪人證實允許后,填 寫來訪人員登記表,發(fā)給訪客證,再引導客戶前往。所有來訪人員出廠(包括臨時外出),實行同一個門口登記進出的原則,來訪人員需由被訪人或有關領導簽名確 認。如有外來人員參觀本廠,需有公司上級的參觀通知。所有外來參觀人員在發(fā)放客訪證后,由本廠工作人

33、員陪同 入廠。凡在本廠需施工一星期以上的外來人員,必須交辦證人身份證復印件到人事部辦理臨時出入證,并填寫外來人員登記表。對外發(fā)單位送的樣品、貨件、資料等要有登記,注明時間、收貨值班員、貨物數量、收貨部門等,另外需及時 聯(lián)系收貨部門前來領取。客訪證的收發(fā)應該統(tǒng)計制表,交接清楚,如遇遺失或無法收回的,應及時找被探訪部門主管簽名(必要時遺失 者要填寫遺失認可書),并追蹤回收。員工進入廠區(qū)規(guī)定本廠員工進出廠區(qū)范圍內,必須掛廠證于左胸扣位處,無佩戴廠證者將要受到盤查并被拒之門外。新招聘的員工所持本人身份證必須是真實的,并需填寫好個人真實的學歷,政治背景及詳細地址。對不正確填 寫以上基本內容及無法核實其真

34、實身份、社會背景者一律不準在本廠招考范圍之內。外來施工人員進出廠區(qū)需出示臨時出入證。人事部每天會將離職人員名單及相片交予保安部,保安部需認真核對出入公司的人員,以防非本廠人員混入。禁止帶牲畜、兇利器、及易燃易爆之非生產用品進入廠區(qū)。車輛出入檢查值班員必須做到文明禮貌,熱情大方,儀表端莊,站崗時一律軍姿態(tài),遇到廠部領導或進出車輛、客戶,都要 敬禮。同時,對車輛出入必須有車輛指揮動作,動作要干凈利落,標準無誤。對本廠車輛進入時,如有客戶隨行,同樣要登記,發(fā)給客訪證。4.3.3對進廠的士車應問明目的,并指明行車 路線,并告知停放地點。對聯(lián)系不上被訪的士車一律在廠大門外等候。4.3.4對出廠車輛(包括

35、摩托車)一律開箱檢查, 要檢查人員及貨物。貨物外出,必須持有效的物件行旅放行條并核對數量與實際數量是否一致,并如數收回客訪證。除裝成品貨柜車外,其它任何車輛都不許靠近成品落貨區(qū)。正確指揮所有進出廠大門的車輛,必須在黃線前停車進行登記、檢查。值班時要高度集中精神,尤其是操作大門開關,等證實車輛完全進入后才關閉閘門千斤頂使用安全規(guī)程.使用千斤頂,要弄清其額定的承載能力,千斤頂的頂舉能力一定要大于或等于重物的重量,不然易發(fā)生危險。.千斤頂要放在堅實的地面上,在松軟的地面上工作,應該先墊以枕木之類的墊物,以免工作時場地基礎下沉或千 斤頂歪斜發(fā)生危險。.要求用幾臺千斤頂來同時頂舉一件龐大的物體時,必須核

36、準各個千斤頂可能承受的最大載荷,同時應保證千斤頂 同步起升或下降。.千斤頂遇到操作力過大時,應檢查原因,不要強行施力,更不允許接長操縱手柄來操作。.液壓千斤頂不能作為永久性支承來支持重物,否則時間一長,千斤頂泄漏會使重物墜落。需要較長時間支承重物 時,應在重物下面墊以其它支承。.螺旋千斤頂及齒條千斤頂作為支承用時,應注意有無受各種因素造成傾翻的可能。如果頂舉堅硬物體,在物體與 千斤頂之間應墊以防滑的墊料。.螺旋千斤頂應經常在螺旋紋加工面上涂以防銹油脂。.液壓千斤頂應根據制造廠的要求灌注合適的、足量的工作介質,根據使用情況每隔半年至一年清洗一次,濾清雜 質。.千斤頂存放時,應將滑塞桿或螺柱、齒條

37、降到最低位置,加工面涂以防銹油,并放在干燥處,以防生銹。發(fā)現(xiàn)千 斤頂零件有裂紋時應停止使用。.千斤頂投入使用之前應檢查有無性能合格證,沒有合格證明時,應進行如下的試驗:將千斤頂置于與水平面成60 的支持面上,使柱塞、螺桿、齒條升到最大允許高度,頂頭中心施加垂直于水平面的額定載荷,至少停留3min,各部 分零件不得有塑性變形或其它異?,F(xiàn)象。在最大起升高度時,齒條、螺桿、柱塞不能從底座的筒體中脫出。焦化行業(yè)基礎安全管理制度第一條辦公室負責公司生產區(qū)交通道路信號標識、道路交通管理及公司機動車輛年檢以及生產區(qū)交通道路的檢修與維 護。第二條機電部負責對公司內小型機動車輛(電瓶車、三輪車)和特種車輛(叉車)的管理。第三條安全環(huán)保部負責生產區(qū)道路的劃分,并對生產區(qū)交通的安全管理工作進行監(jiān)督管理。第四條人力資源部負責組織公司內機動車輛特種人員的培訓及統(tǒng)計。第五條各有機動車單位負責對機動車的安全管理。第六條各單位嚴禁在廠通道上堆積物質、設備,禁止在路面上進行

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