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1、h作業(yè)指導(dǎo)書(shū)書(shū)文件編號(hào) XXXXX/ZYJC20005第 1 頁(yè) 共 1 頁(yè)主題 批準(zhǔn)頁(yè)頁(yè) 第 1 版 第0次次修訂頒布日期 220055年 44 月 1 日日汽車檢測(cè)工作實(shí)施細(xì)則 XXXX車車輛安全全技術(shù)性性能檢測(cè)測(cè)站編制人: 審核人: 批準(zhǔn)人: 批準(zhǔn)日期:版號(hào):第11版 實(shí)施日期:20005年44月1日日 控制狀狀態(tài): 作業(yè)指導(dǎo)書(shū)書(shū)文件編號(hào) XXXXX/ZYJC20005第 1 頁(yè)頁(yè) 共共 11 頁(yè)頁(yè)主題 修訂頁(yè)頁(yè) 第第 11 版 第0次次修訂 頒布布日期 20005年 4 月月 1 日序號(hào)版號(hào)章節(jié)號(hào)修訂次序修訂內(nèi)容修訂人審核 人批準(zhǔn) 人批準(zhǔn)日期作業(yè)指導(dǎo)書(shū)書(shū)文件編號(hào) XXXXX/ZYJC2
2、0005第 1 頁(yè) 共 1 頁(yè)主題 文件目目錄 第 1 版 第0次次修訂 頒布日日期 20005年 4 月月 1 日序號(hào) 文件件編號(hào) 文件名名稱1 XXXXXX/ZYJC001220055 營(yíng)業(yè)廳廳工作實(shí)實(shí)施細(xì)則則文件管管理2 XXXXXX/ZYJC002220055 引車車員工作作實(shí)施細(xì)細(xì)則 3 XXXXX/ZYJC003220055 安全全性能檢檢測(cè)工作作實(shí)施細(xì)細(xì)則 4 XXXXX/ZYJC004220055 道路制制動(dòng)性能能檢測(cè)工工作實(shí)施施細(xì)則 5 XXXXX/ZYJC005220055 線外外檢驗(yàn)工工作實(shí)施施細(xì)則作業(yè)指導(dǎo)書(shū)書(shū)文件編號(hào) XXXXX/ZYJC001220055第 1 頁(yè) 共
3、 2 頁(yè)主題 營(yíng)業(yè)廳廳工作實(shí)實(shí)施細(xì)則則 第 1 版 第0次次修訂 頒布日日期 20005年 4 月月 1 日營(yíng)業(yè)廳工作作實(shí)施細(xì)細(xì)則一、登記、登登錄員作作業(yè)規(guī)程程 1、初檢車車輛的登登錄a、核對(duì)下下列證件件資料:車輛行駛證證、車輛輛技術(shù)檔檔案等等等證件是是否正確確、有效效、齊全全,送檢檢車輛的的驗(yàn)證主主要根據(jù)據(jù)委托檢檢測(cè)方的的規(guī)定,辦辦理登記記驗(yàn)證手手續(xù)。b、問(wèn)明檢檢測(cè)類別別:按委托檢測(cè)測(cè)方對(duì)車車輛檢測(cè)測(cè)類別的的劃分,問(wèn)問(wèn)明送檢檢方的檢檢測(cè)類別別。c、根據(jù)車車輛送檢檢資料及及檢測(cè)類類別,進(jìn)進(jìn)行車輛輛檢測(cè)登登錄,并并審核登登錄內(nèi)容容是否正正確然后后確認(rèn)登登錄、開(kāi)開(kāi)票。3、復(fù)檢車車輛登錄錄核對(duì)復(fù)檢檢
4、通知單單及返返修情況況,調(diào)出出初檢登登錄記錄錄并核對(duì)對(duì)相關(guān)證證件。然然后進(jìn)行行復(fù)檢車車輛檢測(cè)測(cè)登錄,并并審核登登錄內(nèi)容容是否正正確,然然后確認(rèn)認(rèn)登錄、開(kāi)開(kāi)票。二、檢測(cè)報(bào)報(bào)告的打打印和發(fā)發(fā)放 11、檢測(cè)測(cè)報(bào)告由由專人負(fù)負(fù)責(zé)打印印,根據(jù)據(jù)電腦提提示得到到一輛車車確認(rèn)檢檢測(cè)完畢畢信息時(shí)時(shí),應(yīng)及及時(shí)打印印檢測(cè)報(bào)報(bào)告,整整理、裝裝訂原始始記錄附附上檢測(cè)測(cè)報(bào)告交交審核員員和授權(quán)權(quán)簽字人人批準(zhǔn)。 22、憑收收費(fèi)發(fā)票票發(fā)放檢檢測(cè)報(bào)告告。三、收費(fèi)檢測(cè)收費(fèi)、計(jì)算機(jī)機(jī)系統(tǒng)正正常使用用時(shí)的檢檢測(cè)收費(fèi)費(fèi)a、初檢車車收費(fèi):根據(jù)上級(jí)部部門(mén)檢測(cè)測(cè)項(xiàng)目規(guī)規(guī)定,按按物價(jià)管管理部門(mén)門(mén)核定的的收費(fèi)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn),開(kāi)開(kāi)具檢測(cè)測(cè)發(fā)票,并并收取費(fèi)
5、費(fèi)用。b、復(fù)檢車車收費(fèi):作業(yè)指導(dǎo)書(shū)書(shū)文件編號(hào) XXXXX/ZYJC001220055第 2 頁(yè) 共 2 頁(yè)主題 營(yíng)業(yè)廳廳工作實(shí)實(shí)施細(xì)則則 第 1 版 第0次次修訂 頒布日日期 20005年 4 月月 1 日根據(jù)上級(jí)部部門(mén)檢測(cè)測(cè)項(xiàng)目規(guī)規(guī)定,按按物價(jià)管管理部門(mén)門(mén)核定的的收費(fèi)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn),開(kāi)開(kāi)具檢測(cè)測(cè)發(fā)票,并收取費(fèi)用用。特別別要識(shí)別別那些免免收檢測(cè)測(cè)費(fèi)復(fù)檢檢項(xiàng)目。 計(jì)算機(jī)機(jī)系統(tǒng)故故障時(shí),收收費(fèi)員采采用人工工統(tǒng)計(jì)檢檢測(cè)項(xiàng)目目及檢測(cè)測(cè)費(fèi)用,手手工開(kāi)票票,特別別要識(shí)別別那些免免收檢測(cè)測(cè)費(fèi)復(fù)檢檢項(xiàng)目。作業(yè)指導(dǎo)書(shū)書(shū)文件編號(hào) XXXXX/ZYJC002220055第 1 頁(yè) 共 9 頁(yè)主題 引車員員工作實(shí)實(shí)施細(xì)則則
6、第 1 版 第0次次修訂 頒布日日期 20005年 4 月月 1 日引車員工作作實(shí)施細(xì)細(xì)則一、駕駛檢檢測(cè)前的的檢查引車員不僅僅是駕駛駛員,還還是在檢測(cè)中中與多個(gè)個(gè)檢測(cè)崗崗位互相相配合的的檢測(cè)員員,引車車員應(yīng)熟熟悉、了了解車輛輛性能、送送檢要求求、檢測(cè)測(cè)標(biāo)準(zhǔn)及及檢測(cè)方方法;同同時(shí)還應(yīng)應(yīng)正確處處理有關(guān)關(guān)問(wèn)題。(一)、為為了保證證檢測(cè)安安全,保保護(hù)檢測(cè)測(cè)儀器設(shè)設(shè)備不受受損壞,保保證檢測(cè)測(cè)結(jié)果的的準(zhǔn)確性性,以下下幾類車車輛不得得上線檢檢測(cè)。1、由于檢檢測(cè)設(shè)備備性能、安安裝布置置的要求求和限制制,檢測(cè)測(cè)站規(guī)定定的幾類類車輛:、超高、超超寬、超超長(zhǎng)、超超重的車車輛;、并列裝裝置的后后二軸、后后三軸車車輛;
7、、載有重重物的車車輛(如如車廂上上裝有油油、氣、化化工原料料的槽罐罐、活魚(yú)魚(yú)、魚(yú)苗苗裝載箱箱、裝載載有貨物物的車輛輛),一一律不準(zhǔn)準(zhǔn)上檢測(cè)測(cè)線檢測(cè)測(cè)。2、存在明明顯故障障、缺陷陷的車輛輛:、制動(dòng)、方方向失效效的;、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)起動(dòng)困困難、發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)怠怠速不穩(wěn)穩(wěn)、經(jīng)常常熄火、異異響嚴(yán)重重的;、油門(mén)發(fā)發(fā)卡不靈靈活,油油、水、氣氣三漏嚴(yán)嚴(yán)重的;、離合器器分離不不清、起起步困難難的;、變速器器異響、亂亂檔、跳跳檔的;、氣壓制制動(dòng)的車車輛上氣氣慢的等等等,凡凡是有可可能在檢檢測(cè)操作作過(guò)程中中、行駛駛中發(fā)生生故障、影影響檢測(cè)測(cè)及行駛駛安全的的車輛不不應(yīng)上檢檢測(cè)線檢檢測(cè),以以保證檢檢測(cè)設(shè)備備的完好好和檢測(cè)測(cè)人員的
8、的人身安安全。引車員應(yīng)將將不能上上檢測(cè)線線檢測(cè)的的車輛駛駛出檢測(cè)測(cè)區(qū),并并向車主主、送檢檢人員說(shuō)說(shuō)明理由由,勸其其將該車車存在的的故障修修復(fù)后再再行檢測(cè)測(cè)。(二)、為為了保證證檢測(cè)中中的正確確操作,引引車員應(yīng)應(yīng)檢查、了了解車輛輛的以下下情況:、車輛的的車型類類別、燃燃料、燈燈制、驅(qū)驅(qū)動(dòng)形式式等基本本車輛信信息;、制動(dòng)類類型、制制動(dòng)性能能;作業(yè)指導(dǎo)書(shū)書(shū)文件編號(hào) XXXXX/ZYJC002220055第 2 頁(yè) 共 9 頁(yè)主題 引車員員工作實(shí)實(shí)施細(xì)則則 第 1 版 第0次次修訂 頒布日日期 20005年 4 月月 1 日、車輛的的電源開(kāi)開(kāi)關(guān)、發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)起起動(dòng)開(kāi)關(guān)關(guān)、熄火火開(kāi)關(guān)的的位置;、變速器器檔位
9、、手手制動(dòng)類類型;、大燈開(kāi)開(kāi)關(guān)、轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向燈開(kāi)開(kāi)關(guān)、喇喇叭按鈕鈕等的位位置、性性能;、各儀表表、指示示燈是否否正常;、維護(hù)出出廠的檢檢驗(yàn)情況況,以保保證在檢檢測(cè)中能能夠正確確地進(jìn)行行操作。(三)、上上線檢測(cè)測(cè)前應(yīng)注注意的事事項(xiàng):、接車前前,提醒醒車主、送送檢人員員在車上上不要暫暫留貴重重物品;、接車前前,要與與車主達(dá)達(dá)成車輛輛交接口口頭協(xié)議議(必要要時(shí)增加加書(shū)面協(xié)協(xié)議);、嚴(yán)禁私私拿、翻翻動(dòng)送檢檢車上的的任何物物品;嚴(yán)嚴(yán)禁亂動(dòng)動(dòng)與檢測(cè)測(cè)無(wú)關(guān)的的設(shè)施、設(shè)設(shè)備;、對(duì)車主主及送檢檢人員應(yīng)應(yīng)文明用用語(yǔ)、禮禮貌待人人。二、上線檢檢測(cè)時(shí)應(yīng)應(yīng)注意的的事項(xiàng)1、動(dòng)車前前必須先先試剎車車,剎車車有效方方可動(dòng)車車。動(dòng)車
10、車前還應(yīng)應(yīng)做好車車輛檢測(cè)測(cè)前的各各項(xiàng)準(zhǔn)備備工作。制動(dòng)、方向向無(wú)效、離離合器分分離困難難、油門(mén)門(mén)發(fā)卡、嚴(yán)嚴(yán)重三漏漏,起動(dòng)動(dòng)困難、超超高、超超寬、超超長(zhǎng)的車車輛不得得駛?cè)霗z檢測(cè)線。2、熟悉各各檢測(cè)類類別的工工藝流程程,掌握握檢測(cè)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn),根根據(jù)檢測(cè)測(cè)類別和和項(xiàng)目,按按規(guī)定程程序、車車道進(jìn)行行檢測(cè),不不漏檢、錯(cuò)錯(cuò)檢檢測(cè)測(cè)項(xiàng)目。3、檢測(cè)線線上限速速5kmmh行駛,保保持安全全車距,原原則上不不準(zhǔn)倒車車。并以以355km/h的速速度按行行車線垂垂直于檢檢測(cè)設(shè)備備緩慢上上下。4、嚴(yán)格執(zhí)執(zhí)行各種種檢測(cè)指指令,按按檢測(cè)提提示進(jìn)行行檢測(cè),不不準(zhǔn)中途途擅自退退出檢測(cè)測(cè),不準(zhǔn)準(zhǔn)弄虛作作假。5、,計(jì)算算機(jī)全自自動(dòng)聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)
11、的車間間禁止停停車下車車行走。綜綜合車間間、測(cè)功功車間的的綜合性性能檢測(cè)測(cè)應(yīng)配合合檢測(cè)員員的指示示進(jìn)行操操作。6、檢測(cè)中中沿車道道標(biāo)線行行進(jìn),正正確到位位,積極極配合檢檢測(cè)操作作員,按按提示及及時(shí)正確確操作,不不得拖延延,以防防檢測(cè)判判斷錯(cuò)誤誤。作業(yè)指導(dǎo)書(shū)書(shū)文件編號(hào) XXXXX/ZYJC002220055第 3 頁(yè) 共 9 頁(yè)主題 引車員員工作實(shí)實(shí)施細(xì)則則 第 1 版 第0次次修訂 頒布日日期 20005年 4 月月 1 日7、車間外外行車道道上限速速15kkmh,注意意鄰近車車輛動(dòng)向向,以防防發(fā)生刮刮碰事故故。禁止止倒車及及逆向行行駛。8、車輛進(jìn)進(jìn)出車速速試驗(yàn)臺(tái)臺(tái)、制動(dòng)動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)臺(tái)時(shí),應(yīng)應(yīng)在滾
12、筒筒處于靜靜止?fàn)顟B(tài)態(tài)時(shí)進(jìn)行行。9、引車員員移動(dòng)車車輛時(shí),必必須察看看周圍和和車下有有無(wú)未撤撤離的儀儀器設(shè)備備及操作作人員,確確認(rèn)安全全后,方方可起步步。10、初、復(fù)復(fù)檢測(cè)車車道與試試車道有有交叉的的檢測(cè)站站,引車車員駕駛駛車輛行行駛中必必須加強(qiáng)強(qiáng)觀察,嚴(yán)嚴(yán)密注意意相鄰、相相交叉車車道上的的車輛動(dòng)動(dòng)態(tài),以以防發(fā)生生車輛刮刮碰、碰碰撞事故故;11、嚴(yán)禁禁在行車車道上倒倒車、掉掉頭、逆逆向行駛駛、修理理車輛和和道路試試車;12、車輛輛行駛到到檢測(cè)區(qū)區(qū)外,在在停車區(qū)區(qū)及待檢檢區(qū)內(nèi)必必須注意意其他車車輛動(dòng)態(tài)態(tài),無(wú)人人指揮時(shí)時(shí)嚴(yán)禁倒倒車、掉掉頭等作作業(yè),確確保安全全。13、引車車員在檢檢測(cè)中,發(fā)發(fā)現(xiàn)工位位
13、計(jì)算機(jī)機(jī)的點(diǎn)陣陣屏或顯顯示器無(wú)無(wú)顯示或或顯示結(jié)結(jié)果出現(xiàn)現(xiàn)異?,F(xiàn)現(xiàn)象、異異常情況況,應(yīng)及及時(shí)向該該工位的的檢測(cè)員員或總檢檢進(jìn)行報(bào)報(bào)告,以以便站內(nèi)內(nèi)及時(shí)進(jìn)進(jìn)行檢修修。三、檢測(cè)時(shí)時(shí)的配合合:(一)、外外觀、底底盤(pán)的檢檢測(cè):引車員駕駛駛車輛到到達(dá)外觀觀、底盤(pán)盤(pán)檢測(cè)工工位后,對(duì)對(duì)以下的的檢測(cè)應(yīng)應(yīng)予以積積極、正正確的配配合:、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)部份:根據(jù)外觀、底底盤(pán)檢測(cè)測(cè)員的指指示,起起動(dòng)發(fā)動(dòng)動(dòng)機(jī),檢檢查發(fā)動(dòng)動(dòng)機(jī)起動(dòng)動(dòng)性能;變換轉(zhuǎn)速,察察聽(tīng)各種種工況下下,發(fā)動(dòng)動(dòng)機(jī)有否否異響、加加速是否否靈敏;察看機(jī)油壓壓力表、水水溫表、轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速表、氣氣壓表、真真空壓力力表、充充電指示示等儀表表顯示是是否正常常;觀察氣壓制制動(dòng)的車車輛
14、上氣氣速度是是否正常常等等。、燈光儀儀表部份份:根據(jù)外檢員員的指示示,依次次開(kāi)、關(guān)關(guān)開(kāi)關(guān)檢檢查燈光光的狀況況;檢查儀表燈燈、指示示燈、警警報(bào)燈、車車廂燈等等的性能能和狀況況。、轉(zhuǎn)向部部份:作業(yè)指導(dǎo)書(shū)書(shū)文件編號(hào) XXXXX/ZYJC002220055第 4 頁(yè) 共 9 頁(yè)主題 引車員員工作實(shí)實(shí)施細(xì)則則 第 1 版 第0次次修訂 頒布日日期 20005年 4 月月 1 日根據(jù)外檢員員的指示示,來(lái)回回轉(zhuǎn)動(dòng)方方向盤(pán)、檢檢查方向向盤(pán)自由由游動(dòng)間間隙;配合外檢員員檢測(cè)方方向機(jī)固固定狀態(tài)態(tài)、橫直直拉桿球球頭配合合狀況;檢查轉(zhuǎn)向節(jié)節(jié)主銷是是否松曠曠或卡滯滯、轉(zhuǎn)向向節(jié)主銷銷軸承是是否松曠曠或卡滯滯;檢查方向機(jī)機(jī)
15、構(gòu)的連連接、緊緊固、鎖鎖止、潤(rùn)潤(rùn)滑等的的狀況。、制動(dòng)部部份:檢查行車制制動(dòng)系統(tǒng)統(tǒng)、檢查查駐車制制動(dòng)系統(tǒng)統(tǒng)、檢查查駐車制制動(dòng)系統(tǒng)統(tǒng)等等作作用;檢檢查應(yīng)急急制動(dòng)系系統(tǒng):、傳動(dòng)部部份:檢查離合器器踏板自自由行程程;配合合外檢員員檢測(cè)傳傳動(dòng)系狀狀況;檢檢查變速速器檔位位桿的情情況。、安全防防護(hù)部份份:檢查車輛外外視鏡、后后視鏡;檢查喇喇叭按鈕鈕、刮水水器開(kāi)關(guān)關(guān);檢查查前窗玻玻璃、車車廂玻璃璃、刮水水器、刮刮水桿;檢查安安全門(mén)、安安全帶、安安全窗、接接地鏈、滅滅火器等等是否完完好有效效等等。注意事項(xiàng):1、將車輛輛停在地地溝上,引車員應(yīng)及時(shí)熄火,發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后未得到外觀、底盤(pán)檢測(cè)員的允許,不準(zhǔn)擅自起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)
16、和開(kāi)動(dòng)車輛,以免傷害外觀、底盤(pán)檢測(cè)員;2、檢測(cè)中中應(yīng)配合合檢測(cè)員員的指示示,正確確地進(jìn)行行操作,讓讓外檢與與底盤(pán)檢檢測(cè)員能能做出正正確的判判斷。3、檢測(cè)結(jié)結(jié)束后,在在得到外外檢、底底盤(pán)檢測(cè)測(cè)員“檢測(cè)完完畢,可可以離開(kāi)開(kāi)”的指示示后,引引車員方方可起動(dòng)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī),駛離離該工位位進(jìn)行下下一個(gè)項(xiàng)項(xiàng)目的檢檢測(cè)。(二)安全全性能檢檢測(cè):安全性能檢檢測(cè)實(shí)現(xiàn)現(xiàn)了全自自動(dòng)計(jì)算算機(jī)聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)檢測(cè),引引車員在在安全性性能檢測(cè)測(cè)中,必必須嚴(yán)格格按照聯(lián)聯(lián)網(wǎng)計(jì)算算機(jī)的提提示,及及時(shí)操作作、正確確配合?!?】、汽汽車尾氣氣排放檢檢測(cè)引車員應(yīng)聽(tīng)聽(tīng)從排放放操作員員或聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)計(jì)算機(jī)機(jī)的指示示,將車車輛行駛駛到尾氣氣排放檢檢測(cè)位置置停
17、車,變變速器掛掛空檔,拉拉緊手制制動(dòng),配配合排放放操作員員對(duì)車輛輛進(jìn)行檢檢測(cè)。作業(yè)指導(dǎo)書(shū)書(shū)文件編號(hào) XXXXX/ZYJC002220055第 5 頁(yè) 共 9 頁(yè)主題 引車員員工作實(shí)實(shí)施細(xì)則則 第 1 版 第0次次修訂 頒布日日期 20005年 4 月月 1 日【2】、車車速表檢檢測(cè)車速表檢測(cè)測(cè)臺(tái)的檢檢測(cè),根根據(jù)汽車車前、后后軸驅(qū)動(dòng)動(dòng)方式的的不同,引車員應(yīng)正確地加以區(qū)分,正確地進(jìn)行檢測(cè),確保安全檢測(cè)。a、后軸驅(qū)驅(qū)動(dòng)車輛輛的檢測(cè)測(cè):引車員根據(jù)據(jù)點(diǎn)陣屏屏提示,駕駕駛汽車車沿地面面車道線線、垂直直于車速速臺(tái)滾筒筒、平緩緩地低速速將汽車車后輪駛駛上車速速臺(tái)。車輛到位正正確后,引車員輕踩制動(dòng)踏板、等待舉升
18、器下降;在舉升器下降過(guò)程中松開(kāi)制動(dòng)踏板,讓輪胎自然地落在車速臺(tái)二只滾筒之間,然后確認(rèn)舉升器頂板與車輪脫離后,方可開(kāi)始緩慢加速。引車員如感到車輪與舉升器沒(méi)有脫離,應(yīng)停止加速,通知該工位的操作員進(jìn)行處理。引車員在緩緩慢加速速時(shí),應(yīng)應(yīng)觀察汽汽車后部部是否向向檢測(cè)設(shè)設(shè)備的一一側(cè)滑移移,如滑滑移嚴(yán)重重、輪胎胎與車速速表檢測(cè)測(cè)臺(tái)擋輪輪擠壓嚴(yán)嚴(yán)重時(shí),應(yīng)應(yīng)立即停停止加速速,查明明原因后后,再?zèng)Q決定是否否檢測(cè),以以免損壞壞車輛及及設(shè)備。如在緩慢加加速中,汽汽車后輪輪沒(méi)有側(cè)側(cè)滑,引引車員可可逐步加加速到汽汽車車速速表顯示示40kkm/hh時(shí),稍稍收回油油門(mén)將車車速保持持在400km/h左右右,根椐椐設(shè)備的的控制方
19、方式不同同、按下下報(bào)速開(kāi)開(kāi)關(guān)或保保持若干干時(shí)間,來(lái)來(lái)獲得汽汽車車速速表顯示示40kkm/hh時(shí),車車速表檢檢測(cè)臺(tái)或或計(jì)算機(jī)機(jī)檢測(cè)到到的指示示值。b、前軸驅(qū)驅(qū)動(dòng)車輛輛的檢測(cè)測(cè):引車員在得得到車速速表檢測(cè)測(cè)臺(tái)操作作員或聯(lián)聯(lián)網(wǎng)計(jì)算算機(jī)的指指示后,將將汽車沿沿地面車車道線,平平穩(wěn)地低低速駛上上車速臺(tái)臺(tái),盡可可能使車車輛與滾滾筒保持持垂直。車輛到位正正確后,輕輕踩住制制動(dòng)踏板板,等待待舉升器器下降;在舉升升器下降降過(guò)程中中松開(kāi)制制動(dòng)踏板板,讓前前輪都自自然地落落在車速速表檢測(cè)測(cè)臺(tái)的二二只滾筒筒之間,引車員在加速前拉緊作用于后輪的手制動(dòng),車速表檢測(cè)臺(tái)的操作員(或安全檢測(cè)車間的檢測(cè)員)應(yīng)在二只汽車后輪的前方
20、墊上三角木。引車員然后后緩慢加加速、注注意觀察察在緩慢慢加速的的過(guò)程中中,汽車車前部有有否擺動(dòng)動(dòng)滑移,如如發(fā)現(xiàn)汽汽車前部部有滑移移擺動(dòng)時(shí)時(shí),應(yīng)及及時(shí)小幅幅度修正正方向并并穩(wěn)住控控制方向向,使汽汽車保持持直駛狀狀態(tài)。作業(yè)指導(dǎo)書(shū)書(shū)文件編號(hào) XXXXX/ZYJC002220055第 6 頁(yè) 共 9 頁(yè)主題 引車員員工作實(shí)實(shí)施細(xì)則則 第 1 版 第0次次修訂 頒布日日期 20005年 4 月月 1 日如發(fā)現(xiàn)在緩緩慢加速速過(guò)程中中無(wú)法控控制方向向時(shí),應(yīng)應(yīng)立即放放棄檢測(cè)測(cè),停止止加速,輕輕踩制動(dòng)動(dòng)踏板,穩(wěn)穩(wěn)住方向向盤(pán),減減速停車車,防止止車輛發(fā)發(fā)生側(cè)向向滑移,撞撞向車速速表檢測(cè)測(cè)臺(tái)的一一側(cè),損損壞車輛輛、
21、設(shè)備備與人員員。(車車架、車車軸變形形、前輪輪定位失失準(zhǔn)的前前驅(qū)動(dòng)車車輛在車車速表檢檢測(cè)中易易發(fā)生失失控現(xiàn)象象,必須須引起引引車員和和該工位位檢測(cè)員員的高度度重視) 如在緩慢加加速過(guò)程程中沒(méi)有有發(fā)生側(cè)側(cè)向滑移移,引車車員可繼繼續(xù)平穩(wěn)穩(wěn)地加速速,逐步步加速到到汽車車車速表顯顯示400km/h時(shí),稍稍收回油油門(mén)將車車速保持持在400km/h左右右,按下下報(bào)速開(kāi)開(kāi)關(guān)或保保持若干干時(shí)間,來(lái)來(lái)獲得汽汽車車速速表顯示示40kkm/hh時(shí),車車速表檢檢測(cè)臺(tái)或或聯(lián)網(wǎng)計(jì)計(jì)算機(jī)所所檢測(cè)到到的顯示示值(如如計(jì)算機(jī)機(jī)聯(lián)網(wǎng)時(shí)時(shí)由計(jì)箅箅機(jī)獲取取數(shù)據(jù))。檢測(cè)完畢后后,引車車員應(yīng)輕輕踩制動(dòng)動(dòng)踏板,讓讓車輪慢慢慢減速速、等車車
22、輪與滾滾筒停止止旋轉(zhuǎn),舉舉升器上上升后,引車員方可將汽車駛離車速表檢驗(yàn)臺(tái),進(jìn)入下一檢測(cè)項(xiàng)目。注意事項(xiàng):1. 引車車員應(yīng)觀觀察汽車車上的車車速表是是否完好好,加速速時(shí)應(yīng)察察看車速速表指針針是否會(huì)會(huì)移動(dòng)、移移動(dòng)時(shí)是是否正常常,如不不正?;蚧虿粫?huì)移移動(dòng)就不不必加速速;2. 引車車員在加加速到440kmm/h時(shí)時(shí),應(yīng)及及時(shí)按下下報(bào)速開(kāi)開(kāi)關(guān)使檢檢測(cè)員或或聯(lián)網(wǎng)的的計(jì)算機(jī)機(jī)能及時(shí)時(shí)采集正正確的數(shù)數(shù)據(jù);3. 引車車員在加加速中發(fā)發(fā)現(xiàn)輪胎胎與車速速表檢測(cè)測(cè)臺(tái)的輪輪擋擠壓壓時(shí)、應(yīng)應(yīng)停止加加速以免免損壞輪輪胎與檢檢測(cè)設(shè)備備;4.檢測(cè)前前輪車速速表時(shí),引車員必須拉緊作用于后輪的手制動(dòng),這樣可以防止和減少前輪側(cè)向滑移的
23、發(fā)生。 【3】、軸軸重的檢檢測(cè):帶有舉升機(jī)機(jī)構(gòu)的軸軸重、制制動(dòng)組合合臺(tái)的檢檢測(cè):檢測(cè)程序中中,軸重重檢測(cè)放放在制動(dòng)動(dòng)檢測(cè)前前面的軸軸重、制制動(dòng)臺(tái),引車員將車輛平穩(wěn)地低速駛上軸重、制動(dòng)臺(tái),到位以后,輕踩制動(dòng)踏板,等待舉升機(jī)構(gòu)下降。在這一過(guò)程中,該工位檢測(cè)員或聯(lián)網(wǎng)計(jì)算機(jī)將完成測(cè)量軸重,取得數(shù)據(jù)。【4】、制制動(dòng)的檢檢測(cè):作業(yè)指導(dǎo)書(shū)書(shū)文件編號(hào) XXXXX/ZYJC002220055第 7 頁(yè) 共 9 頁(yè)主題 引車員員工作實(shí)實(shí)施細(xì)則則 第 1 版 第0次次修訂 頒布日日期 20005年 4 月月 1 日帶有舉升機(jī)機(jī)構(gòu)的軸軸重、制制動(dòng)組合合臺(tái)的檢檢測(cè):軸重、制動(dòng)動(dòng)組合臺(tái)臺(tái)的檢測(cè)測(cè),應(yīng)根根據(jù)檢測(cè)測(cè)設(shè)備的的控
24、制程程序或聯(lián)聯(lián)網(wǎng)計(jì)算算機(jī)檢測(cè)測(cè)程序的的不同,制制動(dòng)的檢檢測(cè)在軸軸重的檢檢測(cè)之后后,檢測(cè)測(cè)駕駛員員根據(jù)本本站的檢檢測(cè)順序序,按照照該工位位的檢測(cè)測(cè)員或聯(lián)聯(lián)網(wǎng)計(jì)算算機(jī)的指指示進(jìn)行行檢測(cè)操操作。注意事項(xiàng):1、引車員員應(yīng)將車車輛,沿沿車間車車道線平平穩(wěn)地低低速駛?cè)肴胫苿?dòng)檢檢測(cè)臺(tái),盡盡可能使使車輛與與制動(dòng)滾滾筒成垂垂直狀態(tài)態(tài)。2、引車員員應(yīng)注意意當(dāng)被測(cè)測(cè)車軸為為前軸,在在制動(dòng)滾滾筒旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)時(shí),一一定要用用方向盤(pán)盤(pán)保持汽汽車處于于直駛狀狀態(tài)。3、氣壓制制動(dòng)的汽汽車,引引車員應(yīng)應(yīng)注意氣氣壓表的的壓力,貯貯氣筒氣氣壓不足足的車輛輛,上制制動(dòng)檢測(cè)測(cè)臺(tái)前,應(yīng)應(yīng)將貯氣氣筒的壓壓力打到到規(guī)定的的壓力,方方可駛上上制動(dòng)檢
25、檢測(cè)臺(tái)進(jìn)進(jìn)行檢測(cè)測(cè)。4、氣壓制制動(dòng)的汽汽車,檢檢測(cè)制動(dòng)動(dòng)的過(guò)程程中由于于上氣慢慢,連踩踩制動(dòng)(如檢測(cè)測(cè)程序中中制動(dòng)檢檢測(cè)允許許復(fù)檢一一次的,前前、后、手手制動(dòng)有有的會(huì)踩踩5-66次制動(dòng)動(dòng)踏板)導(dǎo)致貯貯氣筒氣氣壓下降降過(guò)多,影影響制動(dòng)動(dòng)力時(shí),引引車員發(fā)發(fā)現(xiàn)后應(yīng)應(yīng)告知該該工位的的檢測(cè)員員或總檢檢,及時(shí)時(shí)處理該該車檢測(cè)測(cè)數(shù)據(jù)誤誤差較大大的情況況。5、引車員員應(yīng)注意意車輪在在制動(dòng)滾滾筒上旋旋轉(zhuǎn)時(shí),車車輪與制制動(dòng)檢測(cè)測(cè)臺(tái)的輪輪擋不要要擠壓太太大,以以免損壞壞車輪與與設(shè)備。6、引車員員在檢測(cè)測(cè)中應(yīng)注注意,不不要使發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)熄熄火,氣氣壓制動(dòng)動(dòng)的車輛輛應(yīng)繼續(xù)續(xù)打氣、液液壓制動(dòng)動(dòng)的車輛輛應(yīng)繼續(xù)續(xù)讓液壓壓增壓系系
26、統(tǒng)能起起作用,同同時(shí)應(yīng)讓讓變速器器掛空擋擋。7、引車員員應(yīng)注意意,不準(zhǔn)準(zhǔn)重載的的車輛、自自重超出出檢測(cè)設(shè)設(shè)備規(guī)定定限制重重量的車車輛駛上上制動(dòng)檢檢測(cè)臺(tái)。8、引車員員應(yīng)密切切注意檢檢測(cè)中,車車輛、設(shè)設(shè)備有否否異響和和有異常?,F(xiàn)象,如如有發(fā)現(xiàn)現(xiàn)異常情情況,應(yīng)應(yīng)立即松松開(kāi)制動(dòng)動(dòng)踏板、暫暫停檢測(cè)測(cè),并及及時(shí)報(bào)告告該工位位檢測(cè)員員或總檢檢進(jìn)行處處理?!?】、前前照燈的的檢測(cè):前照燈檢測(cè)測(cè)儀的檢檢測(cè)距離離,汽車車大燈距距前照燈燈檢測(cè)儀儀的儀器器光接受受箱正面面三米。全全作業(yè)指導(dǎo)書(shū)書(shū)文件編號(hào) XXXXX/ZYJC002220055第 8 頁(yè) 共 9 頁(yè)主題 引車員員工作實(shí)實(shí)施細(xì)則則 第 1 版 第0次次修訂
27、 頒布日日期 20005年 4 月月 1 日自動(dòng)聯(lián)網(wǎng)時(shí)時(shí),各檢檢測(cè)站多多以紅外外線光電電開(kāi)關(guān)的的斷通來(lái)來(lái)控制檢檢測(cè)距離離的。2、引車員員在檢測(cè)測(cè)時(shí),應(yīng)應(yīng)將汽車車盡可能能與導(dǎo)軌軌保持垂垂直方向向駛到檢檢測(cè)位置置。3、如汽車車有四盞盞前照燈燈時(shí),該該工位的的檢測(cè)員員要把輔輔助照明明燈遮住住后進(jìn)行行檢測(cè)。4、檢測(cè)時(shí)時(shí),應(yīng)在在汽車駕駕駛室內(nèi)內(nèi)保留一一名駕駛駛員的狀狀態(tài)下進(jìn)進(jìn)行檢測(cè)測(cè);但不不允許在在汽車上上乘坐其其他人員員。5、引車員員在檢測(cè)測(cè)到位后后,應(yīng)根根據(jù)該工工位檢測(cè)測(cè)員或聯(lián)聯(lián)網(wǎng)計(jì)算算機(jī)的提提示,及及時(shí)打開(kāi)開(kāi)大燈開(kāi)開(kāi)關(guān)并確確認(rèn)為大大燈遠(yuǎn)光光;并起起動(dòng)汽車車的發(fā)動(dòng)動(dòng)機(jī),使使汽車的的電源系系統(tǒng)處于于充
28、電狀狀態(tài)。【6】、喇喇叭聲級(jí)級(jí)的檢測(cè)測(cè):1、檢測(cè)站站使用的的聲級(jí)計(jì)計(jì),要求求安裝在在距車前前2m,離離地面高高度1.2m處處進(jìn)行檢檢測(cè)。2、引車員員應(yīng)根據(jù)據(jù)工位計(jì)計(jì)算機(jī)的的指示,及及時(shí)進(jìn)行行操作,以以免貽誤誤檢測(cè)時(shí)時(shí)機(jī),影影響檢測(cè)測(cè)數(shù)據(jù)的的準(zhǔn)確性性。3、引車員員在檢測(cè)測(cè)前,應(yīng)應(yīng)確認(rèn)喇喇叭按鈕鈕的位置置,試按按是否會(huì)會(huì)響,如如遇汽車車?yán)炔徊豁懀徊粶?zhǔn)以轟轟發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油門(mén)、鳴鳴氣喇叭叭的方式式來(lái)代替替喇叭聲聲級(jí)的檢檢測(cè)。4、如同一一檢測(cè)車車間有一一個(gè)喇叭叭聲級(jí)的的檢測(cè)點(diǎn)點(diǎn)以上,檢檢測(cè)員應(yīng)應(yīng)避免兩兩輛車同同時(shí)按喇喇叭,造造成檢測(cè)測(cè)環(huán)境相相互影響響、檢測(cè)測(cè)結(jié)果失失準(zhǔn)?!?】、側(cè)側(cè)滑的檢檢測(cè);1、引車員
29、員在檢測(cè)測(cè)側(cè)滑時(shí)時(shí),應(yīng)以以3kmm/h的的車速,平平穩(wěn)地低低速直行行通過(guò)側(cè)側(cè)滑臺(tái),待待被測(cè)車車輪從側(cè)側(cè)滑臺(tái)板板上完全全通過(guò)后后,工位位計(jì)算機(jī)機(jī)會(huì)及時(shí)時(shí)采集該該車的側(cè)側(cè)滑數(shù)據(jù)據(jù)。2、引車員員應(yīng)將車車輛沿地地面車行行道行駛駛,盡可可能使車車輛與側(cè)側(cè)滑臺(tái)保保持垂直直,不準(zhǔn)準(zhǔn)在側(cè)滑滑檢測(cè)臺(tái)臺(tái)上轉(zhuǎn)向向、制動(dòng)動(dòng),以免免扭傷測(cè)測(cè)量機(jī)構(gòu)構(gòu)。3、引車員員不準(zhǔn)將將重載車車輛、自自重超過(guò)過(guò)設(shè)備限限制重量量的車輛輛開(kāi)到側(cè)側(cè)滑檢測(cè)測(cè)臺(tái)上,以以防壓壞壞機(jī)件或或壓彎滑滑動(dòng)臺(tái)板板。4、前驅(qū)動(dòng)動(dòng)的汽車車在檢測(cè)測(cè)中,不不允許在在通過(guò)側(cè)側(cè)滑臺(tái)時(shí)時(shí),突然然加速、減減速、踏踏離合器器,因?yàn)闉榍膀?qū)動(dòng)動(dòng)車輪受受力狀態(tài)態(tài)和定位位角的變變化,
30、會(huì)會(huì)造成側(cè)側(cè)滑量的的變化。(三)、綜綜合性能能的檢測(cè)測(cè)作業(yè)指導(dǎo)書(shū)書(shū)文件編號(hào) XXXXX/ZYJC002220055第 9 頁(yè) 共 9 頁(yè)主題 引車員員工作實(shí)實(shí)施細(xì)則則 第 1 版 第0次次修訂 頒布日日期 20005年 4 月月 1 日目前檢測(cè)站站,車輛輛綜合性性能的檢檢測(cè)是計(jì)計(jì)算機(jī)、設(shè)設(shè)備、人人員的配配合檢測(cè)測(cè)。有的的檢測(cè)設(shè)設(shè)備己聯(lián)聯(lián)網(wǎng),有有的還沒(méi)沒(méi)有聯(lián)網(wǎng)網(wǎng),檢測(cè)測(cè)中需要要引車員員協(xié)助配配合綜合合設(shè)備的的檢測(cè)操操作員一一起進(jìn)行行。1、檢測(cè)時(shí)時(shí),引車車員必須須聽(tīng)從工工位檢測(cè)測(cè)員的指指揮,按按LEDD點(diǎn)陣顯顯示屏或或顯示器器的提示示進(jìn)行操操作。2、引車員員在檢測(cè)測(cè)中應(yīng)嚴(yán)嚴(yán)肅認(rèn)真真,注意意有無(wú)異異
31、?,F(xiàn)象象、異常常情況和和異響、異異味、異異常振動(dòng)動(dòng)。3、引車員員將車輛輛駛上檢檢測(cè)時(shí),應(yīng)應(yīng)盡量與與地面車車道線保保持平行行,避免免開(kāi)偏、開(kāi)開(kāi)斜,應(yīng)應(yīng)平穩(wěn)地地低速駛駛上;2.在測(cè)試試時(shí),引引車員及及該工位位的檢測(cè)測(cè)員應(yīng)做做好安全全防范工工作,以以防發(fā)動(dòng)動(dòng)機(jī)在急急加速過(guò)過(guò)程中出出現(xiàn)機(jī)械械事故,甩甩出異物物傷及人人員和設(shè)設(shè)備。3.測(cè)試結(jié)結(jié)束后,引引車員及及該工位位的檢測(cè)測(cè)員應(yīng)將將發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)蓋蓋好好鎖上,以以免在行行車時(shí)震震動(dòng)打開(kāi)開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)蓋,影影響行車車安全。翻翻動(dòng)式的的汽車駕駕駛室翻翻回原位位后必須須及時(shí)鎖鎖止,以以保證行行車安全全。作業(yè)指導(dǎo)書(shū)書(shū)文件編號(hào) XXXXX/ZYJC003220055第 1
32、 頁(yè) 共 5 頁(yè)主題 安全性性能檢測(cè)測(cè)工作實(shí)實(shí)施細(xì)則則 第 1 版 第0次次修訂 頒布日日期 20005年 4 月月 1 日安全性能檢檢測(cè)工作作實(shí)施細(xì)細(xì)則安全性能檢檢測(cè)線由由九個(gè)工工位布置置的,其其中,一一工位為為外觀檢檢測(cè),二二工位為為尾氣排排放檢測(cè)測(cè),三工工位為車車速表檢檢測(cè),四四工為軸軸(輪)重重檢測(cè),五五工位為為制動(dòng)性性能檢測(cè)測(cè),六工工位為燈燈光檢測(cè)測(cè),七工工位為喇喇叭聲級(jí)級(jí)檢測(cè),八八工位為為側(cè)滑量量檢測(cè),九九工位為為底盤(pán)檢檢測(cè)。安全環(huán)保檢檢測(cè)線的的檢測(cè)可可分為全全自動(dòng)檢檢測(cè)和半半自動(dòng)檢檢測(cè),全全自動(dòng)檢檢測(cè)時(shí),引引車員根根據(jù)各工工位LEED點(diǎn)陣陣屏的指指示正確確及時(shí)地地進(jìn)行操操作,即即
33、能完成成車輛的的檢測(cè);半自動(dòng)動(dòng)檢測(cè)時(shí)時(shí),檢測(cè)測(cè)員操作作工位機(jī)機(jī)脫開(kāi)聯(lián)聯(lián)網(wǎng),選選擇該工工位上的的相關(guān)項(xiàng)項(xiàng)目,指指示引車車員根據(jù)據(jù)工位LLED點(diǎn)點(diǎn)陣屏的的顯示,正正確及時(shí)時(shí)地進(jìn)行行操作,即即能完成成車輛的的半自動(dòng)動(dòng)檢測(cè)。以下為安全全環(huán)保檢檢測(cè)線的的全自動(dòng)動(dòng)檢測(cè)。一、對(duì)車輛輛清潔的的要求檢測(cè)前必須須對(duì)車輛輛的底盤(pán)盤(pán)、車輪輪、前照照燈罩進(jìn)進(jìn)行清洗洗,以便便使檢測(cè)測(cè)車輛滿滿足檢測(cè)測(cè)條件。二、選擇進(jìn)進(jìn)檢檢測(cè)車輛駛駛到檢測(cè)測(cè)車間門(mén)門(mén)口時(shí),車車間選擇擇機(jī)操作作員根據(jù)據(jù)送檢車車號(hào)、車車類,從從選擇機(jī)機(jī)待檢車車隊(duì)列中中選擇該該車號(hào)、車車類,該該車即被被自動(dòng)選選入,引引車員根根據(jù)工位位LEDD點(diǎn)陣屏屏的指示示進(jìn)檢即
34、即可。三、外觀和和底盤(pán)檢檢測(cè)(一一、九工工位檢測(cè)測(cè)項(xiàng)目)外觀檢測(cè)主主要憑檢檢測(cè)員的的技術(shù)和和經(jīng)驗(yàn)和和配以少少量的檢檢測(cè)儀器器,靠檢檢測(cè)員的的手摸眼眼看。外外觀和底底盤(pán)檢測(cè)測(cè)項(xiàng)目主主要根據(jù)據(jù)GB77258820004機(jī)機(jī)動(dòng)車運(yùn)運(yùn)行安全全技術(shù)條條件和和GA 468820004機(jī)機(jī)動(dòng)車安安全檢測(cè)測(cè)項(xiàng)目和和方法進(jìn)進(jìn)行檢測(cè)測(cè)。1.直觀定定性檢視視檢查汽車行行駛證和和營(yíng)運(yùn)證證與檢測(cè)測(cè)車輛是是否相符符、對(duì)汽汽車各部部位是否否存在著著損傷、滲滲漏、松松動(dòng)、卡卡滯、脫脫落、失失效、漏漏裝、臟臟污等情情況作出出定性判判斷。2.儀具定定量檢視視用鋼卷尺、水水平尺測(cè)測(cè)量、檢檢測(cè)車體體周正度度,車體體外緣左左右對(duì)稱稱部
35、位高高度差;作業(yè)指導(dǎo)書(shū)書(shū)文件編號(hào) XXXXX/ZYJC003220055第 2 頁(yè) 共 5 頁(yè)主題 安全性性能檢測(cè)測(cè)工作實(shí)實(shí)施細(xì)則則 第 1 版 第0次次修訂 頒布日日期 20005年 4 月月 1 日用鋼卷尺測(cè)測(cè)量左右右側(cè)軸距距、前后后軸輪距距、前輪輪前束、制制動(dòng)踏板板自由行行程、離離合器踏踏板自由由行程、方方向盤(pán)自自由轉(zhuǎn)動(dòng)動(dòng)量;用深度尺、鋼鋼直尺檢檢測(cè)輪胎胎的磨損損、破裂裂和割傷傷;用百分表測(cè)測(cè)量車輪輪的擺動(dòng)動(dòng)量,小小型汽車車和摩托托車車輪輪橫向和和徑向擺擺動(dòng)量均均應(yīng)55mm,其其它車輛輛應(yīng)88mm;用輪胎氣壓壓表測(cè)量量各輪氣氣壓;檢測(cè)駕駛員員駕駛車車輛到達(dá)達(dá)外觀、底底盤(pán)檢測(cè)測(cè)工位后后,引
36、車車員將汽汽車駛上上外觀地地溝,停停車后將將發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)熄火,發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)熄火后后未得到到外觀、底底盤(pán)檢測(cè)測(cè)員的允允許,不不準(zhǔn)擅自自起動(dòng)發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)和和開(kāi)動(dòng)車車輛,以以免傷害害外觀、底底盤(pán)檢測(cè)測(cè)員。檢測(cè)中,根根據(jù)外檢檢員的指指示,對(duì)對(duì)外觀、底底盤(pán)檢測(cè)測(cè)員的檢檢測(cè)應(yīng)予予以積極極、正確確的配合合、操作作,讓外外檢與底底盤(pán)檢測(cè)測(cè)員能做做出正確確的判斷斷。檢測(cè)結(jié)束后后,在得得到外檢檢、底盤(pán)盤(pán)檢測(cè)員員“檢測(cè)完完畢,可可以離開(kāi)開(kāi)”的指示示后,檢檢測(cè)駕駛駛員方可可起動(dòng)發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī),駛駛離該工工位進(jìn)行行下一個(gè)個(gè)項(xiàng)目的的檢測(cè)。四、尾氣排排放檢測(cè)測(cè)(二工工位檢測(cè)測(cè)項(xiàng)目)外外觀底盤(pán)盤(pán)檢測(cè)1、汽油車車怠速污污染排放放檢測(cè)(用用紅外線
37、線廢氣分分析儀)根據(jù)點(diǎn)陣屏屏的指示示,引車車員將車車輛駛到到排放檢檢測(cè)工位位停車。排放工位操作員打開(kāi)廢氣分析儀氣泵,將取樣管探頭插入汽車排氣管內(nèi),插入深度約30cm,并平行于排氣管,探頭不碰排氣管壁。儀器將指示被測(cè)氣體的濃度值。此時(shí),引車員應(yīng)將汽車處于怠速工況下進(jìn)行測(cè)量。汽油車怠速速污染排排放檢測(cè)測(cè)應(yīng)在發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)熱熱態(tài)狀況況下進(jìn)行行。2、柴油車車排放煙煙度(用用濾紙式式全自動(dòng)動(dòng)煙度計(jì)計(jì))根據(jù)點(diǎn)陣屏屏的指示示,引車車員將車車輛駛到到排放檢檢測(cè)工位位停車。測(cè)量時(shí),檢測(cè)員把取樣管一端探頭插入柴油汽車的排氣管深度約30cm,并平行于排氣管,探頭不碰排氣管壁。為使測(cè)量動(dòng)作時(shí)間與柴油車排氣同步,檢測(cè)員將腳踏
38、開(kāi)關(guān)掛在油門(mén)上。引車員將油門(mén)迅速踏到底,維持?jǐn)?shù)秒鐘后松開(kāi)。連續(xù)測(cè)量三次,以三次的平均值作為測(cè)量值。儀器則自動(dòng)完成作業(yè)指導(dǎo)書(shū)書(shū)文件編號(hào) XXXXX/ZYJC003220055第 3 頁(yè) 共 5 頁(yè)主題 安全性性能檢測(cè)測(cè)工作實(shí)實(shí)施細(xì)則則 第 1 版 第0次次修訂 頒布日日期 20005年 4 月月 1 日測(cè)量,并顯顯示測(cè)量量結(jié)果,當(dāng)當(dāng)完成三三次測(cè)量量后,自自動(dòng)計(jì)算算平均值值并顯示示。3、柴油車車排放煙煙度(用用透射式式煙度計(jì)計(jì))根據(jù)點(diǎn)陣屏屏的指示示,引車車員將車車輛駛到到排放檢檢測(cè)工位位停車。測(cè)量時(shí),檢測(cè)員把取樣管一端探頭插入柴油汽車的排氣管深度約30cm,并平行于排氣管,探頭不碰排氣管壁。為使測(cè)
39、量動(dòng)作時(shí)間與柴油車排氣同步,檢測(cè)員將腳踏開(kāi)關(guān)掛在油門(mén)上。引車員將油門(mén)迅速踏到底,維持?jǐn)?shù)秒鐘后松開(kāi)。連續(xù)測(cè)量六次后,檢測(cè)儀自動(dòng)計(jì)算并顯示檢測(cè)結(jié)果。五、車速表表檢測(cè)(三三工位檢檢測(cè)項(xiàng)目目)根據(jù)點(diǎn)陣屏屏的指示示,引車車員駕駛駛汽車到到位后,舉舉升器下下降,當(dāng)當(dāng)舉升器器下降至至底部,確確認(rèn)舉升升器頂板板與輪胎胎離開(kāi)后后,開(kāi)始始檢測(cè);檢測(cè)時(shí),引引車員應(yīng)應(yīng)緩緩加加速,當(dāng)當(dāng)車速加加到400Km/h以上上使之緩緩慢減速速,當(dāng)速速度表指指示車速速穩(wěn)定在在40KKm/hh時(shí),按按下報(bào)速速開(kāi)關(guān),此此時(shí)儀表表的顯示示值即為為該車實(shí)實(shí)際車速速。檢測(cè)測(cè)完后,輕輕輕踩下下汽車制制動(dòng)踏板板,使?jié)L滾筒停止止轉(zhuǎn)動(dòng),升升起舉升升器
40、,引引車員將將車駛離離檢測(cè)臺(tái)臺(tái)。對(duì)于前輪驅(qū)驅(qū)動(dòng)的汽汽車,駛駛上速度度臺(tái),降降下舉升升器后,引引車員應(yīng)應(yīng)拉緊作作用于后后輪的手手制動(dòng),緩緩慢加速速,注意意車頭擺擺動(dòng),及及時(shí)修正正方向,測(cè)測(cè)試時(shí)要要注意把把住方向向盤(pán)控制制汽車方方向,使使之保持持直駛狀狀態(tài),如如無(wú)法控控制方向向時(shí),應(yīng)應(yīng)放棄本本次檢測(cè)測(cè),調(diào)整整減速后后重檢測(cè)測(cè)過(guò)程。對(duì)于前輪驅(qū)驅(qū)動(dòng)的汽汽車必要要時(shí)應(yīng)用用鐵鏈左左右固定定的安全全措施,防防止車頭頭擺動(dòng)。六、軸(輪輪)重、制制動(dòng)檢測(cè)測(cè)(四、五五工位檢檢測(cè)項(xiàng)目目)1、軸(輪輪)重檢檢測(cè)檢測(cè)時(shí),根根據(jù)點(diǎn)陣陣屏的指指示,引引車員將將車輛平平穩(wěn)地低低速駛上上軸重、制制動(dòng)組合合臺(tái),到到位以后后,輕踩
41、踩制動(dòng)踏踏板,等等待舉升升機(jī)構(gòu)下下降。在在舉升機(jī)機(jī)構(gòu)下降降這一過(guò)過(guò)程中,工工位計(jì)算算機(jī)將完完成軸重重測(cè)量,取取得數(shù)據(jù)據(jù)。2、制動(dòng)檢檢測(cè)測(cè)量軸重完完成后,制制動(dòng)臺(tái)電電機(jī)帶動(dòng)動(dòng)制動(dòng)滾滾筒旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn),檢測(cè)測(cè)設(shè)備、工工位計(jì)算算機(jī)進(jìn)入入測(cè)量狀狀態(tài),檢檢測(cè)駕駛駛員應(yīng)嚴(yán)嚴(yán)格按照照該工位位計(jì)算機(jī)機(jī)的指示示進(jìn)行操操作,及及時(shí)用力力緩慢地地踩下制制動(dòng)踏板板,監(jiān)視視踏板力力計(jì)顯示示值致規(guī)規(guī)定值。停停留數(shù)秒秒后再完完全松開(kāi)開(kāi)制動(dòng)踏踏板,此此時(shí)工位位計(jì)算機(jī)機(jī)能作業(yè)指導(dǎo)書(shū)書(shū)文件編號(hào) XXXXX/ZYJC003220055第 4 頁(yè) 共 5 頁(yè)主題 安全性性能檢測(cè)測(cè)工作實(shí)實(shí)施細(xì)則則 第 1 版 第0次次修訂 頒布日日期 200
42、05年 4 月月 1 日采集到左、右右輪的最最大制動(dòng)動(dòng)力數(shù)據(jù)據(jù)和其他他阻滯力力、協(xié)調(diào)調(diào)時(shí)間等等數(shù)據(jù)。后后輪制動(dòng)動(dòng)性能檢檢測(cè)重負(fù)負(fù)此過(guò)程程。進(jìn)行行駐車制制動(dòng)性能能檢測(cè)時(shí)時(shí),監(jiān)視視手制動(dòng)動(dòng)操縱力力計(jì),拉拉手制動(dòng)動(dòng)拉桿致致規(guī)定值值。上述數(shù)據(jù)結(jié)結(jié)合該車車的軸重重?cái)?shù)據(jù),就就可以計(jì)計(jì)算出該該車的制制動(dòng)效率率和左右右輪的制制動(dòng)力平平衡數(shù)據(jù)據(jù)。采集到制動(dòng)動(dòng)數(shù)據(jù)后后,等待待舉升機(jī)機(jī)構(gòu)上升升到位,檢檢測(cè)駕駛駛員根據(jù)據(jù)工位計(jì)計(jì)算機(jī)的的指示,將將該軸的的車輪駛駛出制動(dòng)動(dòng)檢測(cè)臺(tái)臺(tái)以進(jìn)行行下一項(xiàng)項(xiàng)項(xiàng)目的的檢測(cè)。制動(dòng)性能檢檢測(cè)時(shí)汽汽車變速速箱應(yīng)處處于空檔檔位置。檢檢測(cè)中必必要時(shí)用用檔塊抵抵住位于于檢測(cè)臺(tái)臺(tái)滾筒之之外的一一對(duì)
43、車輪輪的后方方,以防防止在檢檢測(cè)時(shí)車車輪從檢檢測(cè)臺(tái)向向后滑出出。七、燈光檢檢測(cè)(六六工位檢檢測(cè)項(xiàng)目目)前照燈檢測(cè)測(cè)儀的檢檢測(cè)距離離,汽車車大燈距距前照燈燈檢測(cè)儀儀的儀器器光接受受箱正面面3m。全全自動(dòng)聯(lián)聯(lián)網(wǎng)時(shí),檢檢測(cè)站以以紅外線線光電開(kāi)開(kāi)關(guān)的斷斷通來(lái)控控制檢測(cè)測(cè)距離的的。引車員在檢檢測(cè)時(shí),應(yīng)應(yīng)將汽車車盡可能能與導(dǎo)軌軌保持垂垂直方向向駛到檢檢測(cè)位置置。如汽汽車有四四盞前照照燈時(shí),該該工位的的檢測(cè)員員一定要要把輔助助照明燈燈遮住后后進(jìn)行檢檢測(cè)。汽汽車駕駛駛室內(nèi)保保留一名名駕駛員員的狀態(tài)態(tài)下進(jìn)行行檢測(cè);但不允允許在汽汽車上乘乘坐其他他人員。引車員在到到位后,應(yīng)應(yīng)根據(jù)工工位計(jì)算算機(jī)的提提示,及及時(shí)打開(kāi)
44、開(kāi)大燈開(kāi)開(kāi)關(guān)并確確認(rèn)為大大燈遠(yuǎn)光光;并應(yīng)應(yīng)起動(dòng)汽汽車的發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī),使使汽車的的電源系系統(tǒng)處于于充電狀狀態(tài)。引車員在檢檢測(cè)中發(fā)發(fā)現(xiàn)前照照燈檢測(cè)測(cè)儀工作作不正常常,檢測(cè)測(cè)中死機(jī)機(jī)、設(shè)備備出不來(lái)來(lái)、回不不去、燈燈光數(shù)據(jù)據(jù)測(cè)不出出、檢測(cè)測(cè)數(shù)據(jù)傳傳輸不出出等等,都都應(yīng)及時(shí)時(shí)報(bào)告該該工位檢檢測(cè)員或或總檢進(jìn)進(jìn)行處理理。引車員在檢檢測(cè)完畢畢后,要要根據(jù)該該工位計(jì)計(jì)算機(jī)的的指示進(jìn)進(jìn)行操作作。車輛輛在駛離離燈光檢檢測(cè)崗位時(shí),應(yīng)應(yīng)注意前前照燈檢檢測(cè)儀是是否返回回原停止止位;不不要在前前照燈檢檢測(cè)儀還還沒(méi)有回回到原停停止位置置時(shí),將將車輛匆匆忙駛離離檢測(cè)位位置,以以免碰到到、刮倒倒前照燈燈檢測(cè)儀儀。八、喇叭聲聲級(jí)檢測(cè)測(cè)
45、(七工工位檢測(cè)測(cè)項(xiàng)目)根據(jù)點(diǎn)陣屏屏的指示示,引車車員將車車輛駛到到前照燈燈檢測(cè)儀儀檢測(cè)距距離停車車線處停停車,要要求安裝裝在距車車前2mm,離地地面高度度1.22m處進(jìn)進(jìn)行檢測(cè)測(cè)。車輛在停車車線停車車后,引引車員應(yīng)應(yīng)根據(jù)工工位計(jì)算算機(jī)的指指示,及及時(shí)進(jìn)行行操作,以以免貽誤誤檢測(cè)作業(yè)指導(dǎo)書(shū)書(shū)文件編號(hào) XXXXX/ZYJC003220055第 5 頁(yè) 共 5 頁(yè)主題 安全性性能檢測(cè)測(cè)工作實(shí)實(shí)施細(xì)則則 第 1 版 第0次次修訂 頒布日日期 20005年 4 月月 1 日時(shí)機(jī),影響響檢測(cè)數(shù)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)準(zhǔn)確性。引車員在檢檢測(cè)聲級(jí)級(jí)前,應(yīng)應(yīng)確認(rèn)喇喇叭按鈕鈕的位置置,并試試按是否否會(huì)響。如如遇汽車車?yán)炔徊豁懀?/p>
46、不不準(zhǔn)以轟轟發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油門(mén)、鳴鳴氣喇叭叭的方式式來(lái)代替替喇叭聲聲級(jí)的檢檢測(cè)。九、側(cè)滑檢檢測(cè)(八八工位檢檢測(cè)項(xiàng)目目)根據(jù)點(diǎn)陣屏屏的指示示,引車車員以33km/h的車車速,平平穩(wěn)地低低速直行行通過(guò)側(cè)側(cè)滑臺(tái),待待被測(cè)車車輪從側(cè)側(cè)滑臺(tái)板板上完全全通過(guò)后后,該工工位計(jì)算算機(jī)會(huì)及及時(shí)采集集該車的的側(cè)滑數(shù)數(shù)據(jù)。引車員將車車輛沿地地面車行行道行駛駛,盡可可能使車車輛與側(cè)側(cè)滑臺(tái)保保持垂直直,不準(zhǔn)準(zhǔn)在側(cè)滑滑檢測(cè)臺(tái)臺(tái)上轉(zhuǎn)向向、制動(dòng)動(dòng),以免免扭傷測(cè)測(cè)量機(jī)構(gòu)構(gòu)。前驅(qū)動(dòng)的汽汽車在檢檢測(cè)中,不不允許在在通過(guò)側(cè)側(cè)滑臺(tái)時(shí)時(shí),突然然加速、減減速、踏踏離合器器,因?yàn)闉榍膀?qū)動(dòng)動(dòng)車輪受受力狀態(tài)態(tài)和定位位角的變變化,會(huì)會(huì)造成側(cè)側(cè)滑量的的變
47、化。作業(yè)指導(dǎo)書(shū)書(shū)文件編號(hào) XXXXX/ZYJC004220055第 1 頁(yè) 共 3 頁(yè)主題 道路制制動(dòng)性能能檢測(cè)工工作實(shí)施施細(xì)則 第 1 版 第0次次修訂 頒布日日期 20005年 4 月月 1 日汽車道路制制動(dòng)性能能檢測(cè)工工作實(shí)施施細(xì)則一檢測(cè)依依據(jù) 按按照國(guó)標(biāo)標(biāo)GB77258820004機(jī)機(jī)動(dòng)車運(yùn)運(yùn)行安全全運(yùn)行技技術(shù)條件件第77.133條路試試檢驗(yàn)制制動(dòng)性能能”的規(guī)定定進(jìn)行道道路制動(dòng)動(dòng)性能的的檢測(cè)。二進(jìn)行路路試的限限制條件件 11.因受受設(shè)備條條件的限限制,超超高、超超寬、超超長(zhǎng)、超超重的車車輛;及及其他不不能上檢檢測(cè)線檢檢測(cè)的車車輛,需需要進(jìn)行行制動(dòng)性性能檢測(cè)測(cè)時(shí),采采用道路路制動(dòng)性性能試
48、驗(yàn)驗(yàn)。2因停電電、軸重重、制動(dòng)動(dòng)檢測(cè)臺(tái)臺(tái)發(fā)生故故障、聯(lián)聯(lián)網(wǎng)的計(jì)計(jì)算機(jī)系系統(tǒng)(主機(jī)、錄錄入機(jī)、選選擇機(jī)、軸軸重制動(dòng)動(dòng)檢測(cè)工工位計(jì)算算機(jī))發(fā)生故故障不能能檢測(cè)時(shí)時(shí),對(duì)送送檢車輛輛采用道道路制動(dòng)動(dòng)性能試試驗(yàn)。3行業(yè)管管理部門(mén)門(mén)及站領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)送送檢車輛輛的抽查查檢測(cè),可可以上檢檢測(cè)線檢檢測(cè),也也可以進(jìn)進(jìn)行道路路制動(dòng)性性能試驗(yàn)驗(yàn);車主主、送檢檢人員對(duì)對(duì)檢測(cè)線線檢測(cè)質(zhì)質(zhì)量有異異議時(shí),對(duì)對(duì)有爭(zhēng)議議、異議議的車輛輛進(jìn)行道道路制動(dòng)動(dòng)性能試試驗(yàn)。4帶ABBS制動(dòng)動(dòng)的車輛輛在制動(dòng)動(dòng)檢測(cè)臺(tái)臺(tái)檢測(cè)制制動(dòng)穩(wěn)定定性不合合格時(shí),通通過(guò)道路路制動(dòng)性性能試驗(yàn)驗(yàn)對(duì)送檢檢車輛進(jìn)進(jìn)行檢驗(yàn)驗(yàn),檢驗(yàn)驗(yàn)ABSS制動(dòng)系系統(tǒng)工作作時(shí)的車車輛制動(dòng)動(dòng)
49、穩(wěn)定性性。并以以道路制制動(dòng)性能能試驗(yàn)時(shí)時(shí)的車輛輛制動(dòng)穩(wěn)穩(wěn)定性為為準(zhǔn)。三道路試試驗(yàn)1道路制制動(dòng)性能能試驗(yàn)必必須由本本站的專專職引車車員駕車車試驗(yàn)。2嚴(yán)禁在在制動(dòng)路路段以外外的地面面進(jìn)行道道路制動(dòng)動(dòng)性能試試驗(yàn),以以確保試試車安全全。3引車員員在進(jìn)行行道路制制動(dòng)試驗(yàn)驗(yàn)前,必必須確認(rèn)認(rèn)車輛狀狀況是否否符合試試驗(yàn)條件件:制動(dòng)動(dòng)系統(tǒng)工工作正常??煽浚粴鈮罕肀碚婵毡肀硎欠裾?;氣氣壓制動(dòng)動(dòng)系統(tǒng)氣氣壓表的的指示壓壓力應(yīng)大大于等于于6000kPaa以上;重踩制制動(dòng)踏板板,確認(rèn)認(rèn)制動(dòng)系系統(tǒng)有無(wú)無(wú)反應(yīng)、管管路接頭頭總分泵泵有無(wú)漏漏氣漏油油;必須須確認(rèn)試試驗(yàn)應(yīng)急急制動(dòng)、手手制動(dòng)是是否有效效;凡制制動(dòng)失效效、失靈靈的
50、車輛輛嚴(yán)禁道道路制動(dòng)動(dòng)試驗(yàn)。4引車員員在進(jìn)行行道路制制動(dòng)試驗(yàn)驗(yàn)前,必必須確認(rèn)認(rèn)是否有有危及試試車安全全情況:安全防防護(hù)員有有否到位位,試車車道有否否停有車車輛,是是否有其其他車輛輛同時(shí)進(jìn)進(jìn)行試車車,試車車道是否否有積水水、泥沙沙等。作業(yè)指導(dǎo)書(shū)書(shū)文件編號(hào) XXXXX/ZYJC004220055第 2 頁(yè) 共 3 頁(yè)主題 道路制制動(dòng)性能能檢測(cè)工工作實(shí)施施細(xì)則 第 1 版 第0次次修訂 頒布日日期 20005年 4 月月 1 日5引車員員在得到到安全防防護(hù)員準(zhǔn)準(zhǔn)予試車車的示意意后,方方可進(jìn)行行道路制制動(dòng)試驗(yàn)驗(yàn)。 66加速速路段:引車員員在加速速路段應(yīng)應(yīng)盡快把把車輛加加速到試試驗(yàn)車速速(小車車50kk
51、m/hh、大車車30kkm/hh);7制動(dòng)路路段:制制動(dòng)路段段地面劃劃有大、小小車試車車道,引引車員駕駕車進(jìn)入入制動(dòng)路路段前,要要把車輛輛對(duì)準(zhǔn)相相應(yīng)的試試車道中中心線,車車輛進(jìn)入入制動(dòng)路路段,引引車員迅迅速踩下下制動(dòng)踏踏板進(jìn)行行道路試試驗(yàn),如在加速路路段試驗(yàn)驗(yàn)車的車車速不能能加速到到試驗(yàn)車車速,進(jìn)進(jìn)入制動(dòng)動(dòng)路段后后車速?zèng)]沒(méi)有達(dá)到到試驗(yàn)車車速的,嚴(yán)嚴(yán)禁繼續(xù)續(xù)加速,必必須及時(shí)時(shí)踩下制制動(dòng)踏板板,中止止道路制制動(dòng)性能能試驗(yàn),以以確保試試車安全全。如在加速路路段試驗(yàn)驗(yàn)車的車車速達(dá)到到試驗(yàn)車車速,進(jìn)進(jìn)入制動(dòng)動(dòng)路段后后,引車車員必須須及時(shí)踩踩下制動(dòng)動(dòng)踏板,進(jìn)進(jìn)行道路路制動(dòng)性性能試驗(yàn)驗(yàn)。6. 如在在制動(dòng)路路
52、段突然然制動(dòng)失失效、失失靈時(shí),引引車員應(yīng)應(yīng)保持冷冷靜,立立即采取取果斷應(yīng)應(yīng)急措施施,在制制動(dòng)路段段和緩沖沖路段把把汽車減減速停車車,以避避免事故故的發(fā)生生。7緩沖路路段:是是車輛制制動(dòng)試驗(yàn)驗(yàn)的緩沖沖區(qū),是是防止制制動(dòng)路段段試驗(yàn)車車輛萬(wàn)一一制動(dòng)失失效的安安全保障障措施。緩緩沖路段段的長(zhǎng)度度按GBB7255897機(jī)機(jī)動(dòng)車運(yùn)運(yùn)行安全全運(yùn)行技技術(shù)條件件中關(guān)關(guān)于汽車車應(yīng)急制制動(dòng)力的的要求設(shè)設(shè)置的(緩緩沖路段段的距離離必須大大于座位位9座以以下載客客汽車550kmm/h制制動(dòng)初速速度應(yīng)急急制動(dòng)的的制動(dòng)距距離388m。)。嚴(yán)嚴(yán)禁引車車員在緩緩沖路段段繼續(xù)加加速和進(jìn)進(jìn)行制動(dòng)動(dòng)試驗(yàn)。 88本站站大、小小試車道道
53、并列,嚴(yán)嚴(yán)禁大、小小試車道道同時(shí)試試車;試試車道上上車輛未未離開(kāi)時(shí)時(shí),禁止止試車。9.試車道道終點(diǎn)與與其他車車道相交交,引車車員試車車結(jié)束后后如果駕駕車接近近終點(diǎn)時(shí)時(shí)必須鳴鳴笛,注注意避讓讓來(lái)車,注注意安全全行車。10檢測(cè)測(cè)站指定定專職安安全防護(hù)護(hù)員在現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行行防護(hù),以以保證試試車安全全。檢測(cè)測(cè)駕駛員員必須在在安全防防護(hù)員(任任專職檢檢測(cè)員)和和監(jiān)督人人員在場(chǎng)場(chǎng)的情況況下,進(jìn)進(jìn)行道路路制動(dòng)性性能試驗(yàn)驗(yàn),嚴(yán)禁禁檢測(cè)駕駕駛員在在無(wú)人防防護(hù)和監(jiān)監(jiān)督的情情況下進(jìn)進(jìn)行道路路制動(dòng)性性能試驗(yàn)驗(yàn)。 111AABS制制動(dòng)的車車輛道路路試驗(yàn)時(shí)時(shí),應(yīng)確確認(rèn)防抱抱系統(tǒng)指指示燈工工作正常常(通電電無(wú)故障障時(shí)指示示燈應(yīng)
54、亮亮,車速速達(dá)到110kmm/h時(shí)時(shí)指示燈燈應(yīng)自動(dòng)動(dòng)熄滅)。車速速達(dá)到440kmm/h時(shí)時(shí),急踩踩制動(dòng),防防抱系統(tǒng)統(tǒng)直接控控制的車車輪不應(yīng)應(yīng)抱死,車車輛任何何部份不不許超出出試驗(yàn)通通道。 作業(yè)業(yè)指導(dǎo)書(shū)書(shū)文件編號(hào) XXXXX/ZYJC004220055第 3 頁(yè) 共 3 頁(yè)主題 道路制制動(dòng)性能能檢測(cè)工工作實(shí)施施細(xì)則 第 1 版 第0次次修訂 頒布日日期 20005年 4 月月 1 日道路試驗(yàn)原原始記錄錄編號(hào):XXXXX/JL-19-01-20005 檢測(cè)流流水號(hào):車輛號(hào)牌廠 牌牌車型類型燃 料料發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)碼碼制動(dòng)類型驅(qū)動(dòng)形式燈 制制車架(或VVIN)號(hào)號(hào)碼載質(zhì)量(或或座位數(shù)數(shù))功 率率氣 侯侯檢測(cè)
55、類別檢測(cè)日期道路試驗(yàn)理 由a) 裝有有易燃、易易爆和危危險(xiǎn)物品品的車輛輛;b) 送檢檢車輛單單軸軸荷荷超過(guò)110 噸噸的;c) 超高高車輛;d) 制動(dòng)動(dòng)、轉(zhuǎn)向向失效,嚴(yán)嚴(yán)重漏水水、漏油油或行駛駛困難的的車輛;e) 車牌牌號(hào)、車車型等項(xiàng)項(xiàng)目與申申報(bào)單填填寫(xiě)不符符的;f)輪胎氣氣壓明顯顯不符的的。簽章:外觀檢查不合格項(xiàng) 簽章:底盤(pán)動(dòng)態(tài)檢檢驗(yàn)不合合格項(xiàng) 簽章: 地溝檢查不合格項(xiàng)簽章:制 動(dòng)性 能檢 驗(yàn)記 錄1、制動(dòng)距距離:簽章:2、制動(dòng)穩(wěn)穩(wěn)定性: 3、MFDDD(mm/s22)協(xié)調(diào)時(shí)間整車判定/總不合格次數(shù)簽章:道路試驗(yàn)批批準(zhǔn)人意意見(jiàn):年 月 日日引車員:年 月 日日批準(zhǔn)人(授授權(quán)簽字字人):年 月
56、 日日車輛單位: 作業(yè)業(yè)指導(dǎo)書(shū)書(shū)文件編號(hào) XXXXX/ZYJC005220055第 1 頁(yè) 共 4 頁(yè)主題 線外檢檢驗(yàn)工作作實(shí)施細(xì)細(xì)則 第 1 版 第0次次修訂 頒布日日期 20005年 4 月月 1 日線外檢驗(yàn)工工作實(shí)施施細(xì)則 依依據(jù)GBB7255820004和GGA466820004標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn),所編編制的線線外檢驗(yàn)驗(yàn)工作實(shí)實(shí)施細(xì)則則包括外外觀檢查查、底盤(pán)盤(pán)動(dòng)態(tài)檢檢驗(yàn)、地地溝檢查查的方法法和必備備的主要要儀器設(shè)設(shè)備。外觀檢查檢查時(shí)車輛輛應(yīng)停放放在指定定位置,發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)停停轉(zhuǎn)(“發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)狀狀況”項(xiàng)目檢檢驗(yàn)除外外)。、車輛唯唯一性認(rèn)認(rèn)定 核核對(duì)車輛輛的號(hào)牌牌、車輛輛類型、廠廠牌型號(hào)號(hào)、顏色色、發(fā)動(dòng)
57、動(dòng)機(jī)號(hào)碼碼、VIIN代碼碼/車架架號(hào),檢檢查VIIN代碼碼/車架架號(hào)和發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)號(hào)碼有無(wú)無(wú)被鑿改改嫌疑,必必要時(shí)應(yīng)應(yīng)檢查車車輛的外外廓尺寸寸等主要要特征技技術(shù)參數(shù)數(shù),確認(rèn)認(rèn)與機(jī)動(dòng)動(dòng)車注冊(cè)冊(cè)登記資資料是否否一致。、車身外外觀 檢檢查保險(xiǎn)險(xiǎn)杠、后后視鏡等等部件是是否齊全全、完好好;車窗窗玻璃是是否完好好并符合合規(guī)定;車體是是否周正正;后懸懸是否符符合要求求;檢查查貨箱有有無(wú)改動(dòng)動(dòng)、固定定是否可可靠;檢檢查車體體外表面面噴涂的的顏色、字字符等是是否符合合相關(guān)規(guī)規(guī)定。、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)艙 打打開(kāi)發(fā)動(dòng)動(dòng)機(jī)罩(或或翻轉(zhuǎn)駕駕駛室),檢檢查發(fā)動(dòng)動(dòng)機(jī)各系系統(tǒng)機(jī)件件是否齊齊全有效效;檢查查蓄電池池樁頭與與導(dǎo)線連連接是否否
58、牢固;檢查電電器導(dǎo)線線捆扎、固固定、絕絕緣保護(hù)護(hù)等是否否完好;各種管管路是否否完好,固固定可靠靠;對(duì)于于使用液液壓制動(dòng)動(dòng)(含離離合器液液壓傳動(dòng)動(dòng))的汽汽車,檢檢查儲(chǔ)液液器的液液面及有有無(wú)泄露露。、駕駛室室(區(qū))檢查駕駛員員座椅固固定是否否可靠、前前后是否否可調(diào)節(jié)節(jié);檢查查門(mén)鎖、鉸鉸鏈和前前風(fēng)窗玻玻璃是否否完好;用目測(cè)測(cè)檢查駕駕駛員兩兩側(cè)窗玻玻璃是否否符合要要求,當(dāng)當(dāng)難以用用目測(cè)判判別時(shí)用用透光率率計(jì)檢查查可見(jiàn)光光透射比比;檢查查掛水器器、洗滌滌器工作作是否正正常,安安全帶是是否齊全全有效;檢查折折翻式駕駕駛室的的固定是是否可靠靠;檢查查長(zhǎng)途客客車是否否按照規(guī)規(guī)定安裝裝了汽車車行駛記記錄儀,其其
59、固定、連連接是否否安全、可可靠。 作業(yè)業(yè)指導(dǎo)書(shū)書(shū)文件編號(hào) XXXXX/ZYJC005220055第 1 頁(yè) 共 4 頁(yè)主題 線外檢檢驗(yàn)工作作實(shí)施細(xì)細(xì)則 第 1 版 第0次次修訂 頒布日日期 20005年 4 月月 1 日、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)運(yùn)行狀狀況 檢檢查發(fā)動(dòng)動(dòng)機(jī)能否否正常起起動(dòng);起起動(dòng)發(fā)動(dòng)動(dòng)機(jī),檢檢查怠速速運(yùn)轉(zhuǎn)、電電源充電電狀況、各各儀表及及指示器器工作是是否正常常;檢查查發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)急加速速過(guò)程中中及在較較高轉(zhuǎn)速速時(shí)急松松油門(mén)能能否回至至怠速狀狀態(tài)和有有無(wú)“回火”、“放炮”等異常常狀況;檢查水水溫、油油壓指示示是否正正常;檢檢查點(diǎn)火火開(kāi)關(guān)關(guān)關(guān)閉后發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)能能否迅速速熄火;對(duì)柴油油車還應(yīng)應(yīng)檢查停停機(jī)裝置置是否靈靈活、有有效。、燈光信信號(hào) 在在車輛前前部,檢檢查前位位燈、前前/側(cè)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向燈、危危險(xiǎn)報(bào)警警閃光燈燈和示廓廓燈等前前部照明明和信號(hào)號(hào)裝置是是否齊全全完好,前前照燈遠(yuǎn)遠(yuǎn)、近光光束變幻幻功能是是否正常常;在車車輛后部部,檢查查后位燈燈、后轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向燈、危危險(xiǎn)報(bào)警警閃光燈燈、示廓廓燈、制制動(dòng)燈、后后霧燈、后后牌照燈燈、倒車車燈是否否齊全完完好;檢檢查后反反射器、側(cè)側(cè)反射器器和側(cè)標(biāo)標(biāo)志燈是是否完好好;上述述燈具的的安裝應(yīng)應(yīng)符合GGB47785的的規(guī)定。對(duì)對(duì)全掛車車還應(yīng)檢檢查掛車車標(biāo)志是是否完
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