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1、更多免費(fèi)論文請(qǐng)到海員論壇下載 基于HTPN的口岸通關(guān)流程時(shí)間效率分析建模與仿真摘 要:口岸通關(guān)效率的高低直接關(guān)系到口岸的競(jìng)爭(zhēng)力,但是多年來(lái)一直缺乏定量地分析口岸通關(guān)效率的手段。本文以口岸通關(guān)流程為研究對(duì)象,使用分層賦時(shí)Petri網(wǎng)建模方法建立了可以量化分析的口岸通關(guān)流程模型,并通過Witness軟件對(duì)所建立的模型進(jìn)行了仿真和口岸通關(guān)流程時(shí)間效率分析,通過仿真所得到的時(shí)間效率數(shù)據(jù)可以作為今后仿真流程改進(jìn)的依據(jù)。關(guān)鍵詞:HTPN,Witness,建模,仿真,口岸,通關(guān)效率Modellingg annd ssimuulattionn onn buusinnesss prroceess of cuss
2、tomm cllearrancce bassed on HTPPNAbstrractt: AAlthhouggh tthe effficiienccy oof ccusttom cleearaancee maay ddireectlly aaffeect thee coompeetittivee poowerr off a porrt, theere hassntt beeen a qquanntittatiive wayy too annalyyze itt inn reecennt yyearrs. In thiis ppapeer, a HTPPN bbaseed aapprroacch
3、 iis ddeveelopped to buiild a mmodeel oof tthe proocesss oof ccusttom cleearaancee, aand theen it is anaalyzzed quuanttitaativvelyy. FFurttherr moore, a siimullatiion moddel is buiilt in Wittnesss, to simmulaate thee prroceess of thee cuustoom ccleaarannce andd annalyyze itts ttimee effficcienncy.An
4、dd wee caan iimpoove thee opperaatioon pproccesss acccorrdinng tthe ressultt off thhe pproccesss siimullatiion .Key wwordds: HTPPN, Wittnesss, moddeliing, siimullatiion, poort, cuustoom ccleaarannce 引言在國(guó)際貿(mào)易易中的重重要焦點(diǎn)點(diǎn)是進(jìn)出出口貨物物的通關(guān)關(guān)效率,因因此海關(guān)關(guān)的工作作表現(xiàn)至至關(guān)重要要。在強(qiáng)強(qiáng)調(diào)即時(shí)時(shí)生產(chǎn)與與交付的的現(xiàn)代商商業(yè)環(huán)境境中,向向貿(mào)易商商承諾提提供快速速而可預(yù)預(yù)期的貨貨物放行行
5、時(shí)間已已變得越越來(lái)越重重要。海海關(guān)在執(zhí)執(zhí)行時(shí)最最重要的的是保證證追蹤貨貨物的流流動(dòng)并能能進(jìn)行選選擇性的的檢查,并并最終對(duì)對(duì)貨物放放行??诳诎锻P(guān)關(guān)業(yè)務(wù)流流程非常常復(fù)雜,對(duì)對(duì)其進(jìn)行行建模和和仿真研研究很有有意義。Petrii網(wǎng)是對(duì)對(duì)離散平平行系統(tǒng)統(tǒng)的數(shù)學(xué)學(xué)表示,適適合描述述異步、并并發(fā)的計(jì)計(jì)算機(jī)系系統(tǒng)。PPetrri網(wǎng)因因其既有有嚴(yán)格的的形式定定義,又又有直觀觀的圖形形表示,既既有豐富富的系統(tǒng)統(tǒng)描述手手段和系系統(tǒng)行為為分析技技術(shù),又又能為計(jì)計(jì)算機(jī)科科學(xué)提供供堅(jiān)實(shí)的概概念基礎(chǔ)礎(chǔ)等諸多多優(yōu)點(diǎn)被被應(yīng)用于于工作流流理論的的研究中中。鑒于Pettri網(wǎng)網(wǎng)在建立立工作流流程模型型上的優(yōu)優(yōu)勢(shì),以以及口岸岸通關(guān)
6、流流程的重重要性,本文使使用Peetrii網(wǎng)為工工具對(duì)海海運(yùn)貨物物通關(guān)的的流程進(jìn)進(jìn)行建模模,動(dòng)態(tài)態(tài)描述海海運(yùn)貨物物通關(guān)過過程,并在模型型中引入入時(shí)間元元素,可以定定量對(duì)流流程模型型進(jìn)行分分析。國(guó)內(nèi)外研究究現(xiàn)狀基于Pettri網(wǎng)網(wǎng)對(duì)企業(yè)業(yè)流程或或者海關(guān)關(guān)工作流流程建模模已經(jīng)有有一些學(xué)學(xué)者進(jìn)行行過研究究。在企企業(yè)流程程建模方方面,戴順南南1等使用用Pettri網(wǎng)網(wǎng)對(duì)企業(yè)業(yè)物流的的作業(yè)流流程進(jìn)行行建模,并并使用PPetrri網(wǎng)的的分析工工具對(duì)流流程進(jìn)行行分析和和優(yōu)化。陳春良良2等討論論了基于于HTCCPN的的裝備保保障業(yè)務(wù)務(wù)流程建建模與優(yōu)優(yōu)化方法法,通過過使用HHTCPPN克服服了普通通Pettri
7、網(wǎng)網(wǎng)的不足足,并使用CPPN-TTOOLLS對(duì)建建立的流流程進(jìn)行行仿真并并給出優(yōu)優(yōu)化方案案。陳慧慧靈33等論述了Petrri網(wǎng)到到工作流流過程模模型執(zhí)行行的映射射,給出出了一個(gè)個(gè)具體的的基于PPetrri網(wǎng)建建模方式式的實(shí)例例,并利用隨隨機(jī)Petrri網(wǎng)和和概率論論對(duì)該模模型進(jìn)行行了時(shí)間間性能分分析。董董海等提提出使用用Petrri網(wǎng)建建立海關(guān)關(guān)業(yè)務(wù)工工作流模模型,給給出了基基于Peetrii網(wǎng)的模模型并總總結(jié)了該該模型的的優(yōu)勢(shì)。Karl Doerner5等使用Petri網(wǎng)作為建模工具,隨機(jī)分支定界法作為優(yōu)化方法,研究了在考慮員工數(shù)量和工作量情況下,基于多種復(fù)雜優(yōu)化工作策略的多模式資源約束下的
8、工作流程。Seungchul Ha6等使用賦時(shí)有色Petri網(wǎng)建立了對(duì)產(chǎn)品開發(fā)流程(PDP)進(jìn)行管理的流程。在海關(guān)業(yè)務(wù)流程方面,董海4等提出使用Petri網(wǎng)建立海關(guān)業(yè)務(wù)工作流模型,給出了基于Petri網(wǎng)的模型并總結(jié)了該模型的優(yōu)勢(shì)。施雪麗等9通過對(duì)基于Petri網(wǎng)的海關(guān)業(yè)務(wù)流程工作流模型,并以實(shí)例分析使用工作流模型對(duì)于流程有改進(jìn)和提高效率的作用。沈岸10用實(shí)證分析和規(guī)范分析相結(jié)合、理論和實(shí)踐相結(jié)合的方法,運(yùn)用管理學(xué)、組織行為學(xué)、流程再造等相關(guān)理論,以成都海關(guān)為例,對(duì)海關(guān)業(yè)務(wù)流程進(jìn)行定性分析。 雖然上述國(guó)國(guó)內(nèi)外學(xué)學(xué)者研究究了使用用Petrri網(wǎng)建建立企業(yè)業(yè)或海關(guān)關(guān)的工作作流程,但但是還未未有人針對(duì)
9、對(duì)海關(guān)的的工作流流程,提提出可以以以時(shí)間間效率為為指標(biāo)的的進(jìn)行量化化分析的的流程模模型。本本文提出出了使用用HTPPN建立立口岸通通關(guān)流程程模型,并并使用仿仿真手段段分析過過程的時(shí)時(shí)間效率率。TPN與HHTPNN原理層次模型在在形式描描述和分分析中是是一個(gè)常常用的概概念。在復(fù)雜雜,大型型系統(tǒng)的的性能評(píng)評(píng)價(jià)中,可采用用自頂向向下逐步步分解描描述和自自底向上上逐步綜綜合替代代的方法法。層次次化的模模型方法法可以帶帶來(lái)很多多好處,可以隱隱蔽子網(wǎng)網(wǎng)那不的結(jié)構(gòu)和和詳細(xì)描描述,使使得模型型設(shè)計(jì)者者記中在在相應(yīng)抽抽象層次次的設(shè)計(jì)計(jì);每個(gè)子子網(wǎng)模型型可以并并行進(jìn)行行,相同同的子網(wǎng)網(wǎng)不必重重復(fù)設(shè)計(jì)計(jì);是模型型具
10、有良良好的層層次結(jié)構(gòu)構(gòu),可為為系統(tǒng)模模型的分分解,壓壓縮奠定定基礎(chǔ),因因此選用用HTPPN為建建立流程程模型的的工具有有利于建建立表達(dá)達(dá)清晰、簡(jiǎn)簡(jiǎn)潔、層次化化的流程程模型。2.1延時(shí)時(shí)Pettri網(wǎng)網(wǎng)(TPPN) 7定義延時(shí)PPetrri網(wǎng)為為(P, ),其其中P是Pettri網(wǎng)網(wǎng)(P, T, A),是一函函數(shù),為為Pettri網(wǎng)網(wǎng)中每個(gè)個(gè)變遷分分配一個(gè)個(gè)非負(fù)實(shí)實(shí)數(shù):TRRR是是非負(fù)實(shí)實(shí)數(shù)集合合;非負(fù)實(shí)數(shù)=()是變遷遷的發(fā)射射時(shí)間。假設(shè)網(wǎng)絡(luò)的的運(yùn)行發(fā)發(fā)生在實(shí)實(shí)時(shí)系統(tǒng)統(tǒng)。在任任何實(shí)時(shí)時(shí)時(shí)間,Pettri網(wǎng)網(wǎng)有一個(gè)個(gè)標(biāo)記MM(),我們們把M看成向向量和函函數(shù)都可可以。用用M(00)表示示初始標(biāo)標(biāo)記
11、。把把M(,pp)寫成成M()(p),即即在時(shí)間間庫(kù)所p中的托托肯數(shù)量量。當(dāng)且且僅當(dāng)tt的每個(gè)個(gè)輸入庫(kù)庫(kù)所至少少含有一一個(gè)托肯肯,變遷遷被稱為為在時(shí)間間使能,即M(,) (對(duì)所所有)。當(dāng)變遷使能能時(shí),發(fā)發(fā)射就開開始了,從從的每個(gè)個(gè)輸入庫(kù)庫(kù)所消耗耗一個(gè)托托肯,變變遷也就就被稱為為運(yùn)行。當(dāng)當(dāng)是變遷遷的發(fā)射射時(shí)間時(shí)時(shí),這個(gè)個(gè)運(yùn)行持持續(xù)秒。在在這段時(shí)時(shí)延結(jié)束束時(shí),變變遷的發(fā)發(fā)射停止止,而且且在每個(gè)個(gè)輸出庫(kù)庫(kù)所添加加一個(gè)托托肯。這這樣就完完成了變變遷的發(fā)發(fā)射。2.2分層層賦時(shí)PPetrri網(wǎng)(HTPPN)8HTPN=(P,T,F(xiàn),M,Q,in,outt,R,DURR)P:狀態(tài)集集,例如如:P=,;T:事
12、件集集,例如如:T=, ;in:工作流流的入口口;outt:工作流流的出口口;Q:狀態(tài)集集,為所所有子網(wǎng)網(wǎng)組代表表的集合合,例如如:Q=, ,任意意,(i=1,n)稱為為子網(wǎng)組組代表;F:F=,(i=1,k),表表示子網(wǎng)網(wǎng)i中事件件與狀態(tài)態(tài)或子網(wǎng)網(wǎng)代表之之間的流流關(guān)系;M為m維向量量集合,M(p)表示庫(kù)所p中托肯的數(shù)量;R:r(q)=f,其中,R中的函數(shù)指出了子網(wǎng)組代表q()與其所代表子網(wǎng)的映射關(guān)系;DUR(k):,事件t或子網(wǎng)代表q的執(zhí)行時(shí)間。如圖1所示為HTPN模型實(shí)例,Repair這一變遷作為原Petri網(wǎng)的子網(wǎng),而庫(kù)所Need Repair及Need Test作為子網(wǎng)的輸入和輸出庫(kù)所。
13、圖1 HTTPN模模型實(shí)例例基于Pettri網(wǎng)網(wǎng)HTPPN的口岸通通關(guān)流程程建模通常,口岸岸通關(guān)業(yè)業(yè)務(wù)流程程按照運(yùn)運(yùn)輸方式式、進(jìn)出出口方向向可以分分為:海海運(yùn)進(jìn)口口、海運(yùn)運(yùn)出口、空空運(yùn)進(jìn)口口、空運(yùn)運(yùn)出口四四種,本本文以海海運(yùn)進(jìn)口口為例研研究基于于HTPPN的海運(yùn)通通關(guān)流程程模型。3.1海運(yùn)運(yùn)進(jìn)口貨貨物的通通關(guān)流程程分析目前我國(guó)海海關(guān)的通通關(guān)流程程如下:第1步:電電子申報(bào)報(bào);第2步:集集中審單單;第3步:通通關(guān)管理理處審單單中心對(duì)對(duì)需人工工審單的的報(bào)關(guān)單單數(shù)據(jù)進(jìn)進(jìn)行人工工審核,并并將審核核結(jié)果通通知申報(bào)報(bào)人;第4步:現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)通關(guān)關(guān)接單;第5步:海海關(guān)驗(yàn)核核申報(bào)人人的報(bào)關(guān)關(guān)資格,驗(yàn)驗(yàn)核通過過的,現(xiàn)現(xiàn)
14、場(chǎng)接單單關(guān)員進(jìn)進(jìn)行接單單;有派單單窗口的的現(xiàn)場(chǎng)派派單人員員則核對(duì)對(duì)書面單單證是否否齊全并并分派接接單窗口口;第6步:現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)接單單關(guān)員驗(yàn)驗(yàn)核書面面單證;第7步:現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)通關(guān)關(guān)查驗(yàn);第8步:海海關(guān)對(duì)需需要查驗(yàn)驗(yàn)的貨物物實(shí)施現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)查驗(yàn)驗(yàn);第9步:查查驗(yàn)結(jié)束束后,申申報(bào)人應(yīng)應(yīng)在查查驗(yàn)記錄錄單上上簽名、確確認(rèn);第10步:辦理稅稅費(fèi)征收收手續(xù);第11步:現(xiàn)場(chǎng)通通關(guān)單證放放行;第12步:口岸海海關(guān)實(shí)貨放放行。3.2基于于Pettri網(wǎng)網(wǎng)的海運(yùn)通通關(guān)流程程建模根據(jù)海運(yùn)進(jìn)進(jìn)口貨物物實(shí)際的的通關(guān)流流程,結(jié)結(jié)合Peetrii網(wǎng)中變變遷、庫(kù)庫(kù)所和托托肯的特特性,建建立基于于Pettri網(wǎng)網(wǎng)的海運(yùn)運(yùn)通關(guān)流流程模型型。在P
15、ettri網(wǎng)網(wǎng)通關(guān)流程程模型中中,庫(kù)所所表示每每一個(gè)工作單單元、活活動(dòng)的狀狀態(tài);托托肯表示示工作對(duì)對(duì)象;變變遷是網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)中的的控制點(diǎn)點(diǎn),控制制工作對(duì)對(duì)象通過過,使其其從一種種活動(dòng)狀狀態(tài)進(jìn)入入另一種種活動(dòng)狀狀態(tài)。通關(guān)流程模模型的庫(kù)庫(kù)所有:P1單證證錄入、P2單證提提交完畢畢、P3電腦審審單完畢畢、P4需要專專業(yè)審單單、P5單證內(nèi)容容有誤、P6無(wú)需專專業(yè)審單單、P7單證內(nèi)內(nèi)容正確確、P8審單結(jié)結(jié)果已發(fā)發(fā)出、P9現(xiàn)場(chǎng)審審單完畢畢、P100需要繳繳納稅費(fèi)費(fèi)、P111稅費(fèi)繳繳納完畢畢、P122無(wú)需繳繳納稅費(fèi)費(fèi)、P133需要查查驗(yàn)、P144查驗(yàn)完完畢、P155查驗(yàn)有有誤、P166查驗(yàn)正正確、P177貨物允允
16、許放行行、P188貨物需需要銷毀毀。通關(guān)流程模模型的變變遷有:T1電子子申報(bào)、T2電腦自自動(dòng)審單單、T3專業(yè)審審單判別別、T4專業(yè)審審單判斷斷、T5退回修修改、T6通知審審單結(jié)果果及等待待、T7現(xiàn)場(chǎng)審審單審核核、T8應(yīng)稅判判斷、T9繳納稅稅費(fèi)、T100查驗(yàn)判判別、T111查驗(yàn)實(shí)實(shí)施、T122判別查查驗(yàn)是否否無(wú)誤、T133按規(guī)定定作出處處理、T144銷毀退退貨、T155放行。由于傳統(tǒng)的的Pettri網(wǎng)網(wǎng)在表示示順序、并并行、選選擇循環(huán)環(huán)四種結(jié)結(jié)構(gòu)時(shí),如如果流程程模型較較為復(fù)雜雜,涉及及的路由由較多時(shí)時(shí)容易混混淆,很很難快速速、清晰晰地分辨,因此本本文選用用比較特特殊、規(guī)規(guī)律化的的符號(hào)來(lái)來(lái)表示,參
17、參見圖21。圖2 1 本文采采用的PPetrri網(wǎng)符符號(hào)在此基礎(chǔ)上上建立了了海運(yùn)進(jìn)進(jìn)口貨物物通關(guān)流流程模型型,參見圖圖32。同時(shí)根根據(jù)Peetrii網(wǎng)可以以建立層層次化的的模型,對(duì)對(duì)于實(shí)際際的模型型中的查查驗(yàn)實(shí)施施環(huán)節(jié)進(jìn)進(jìn)行細(xì)化化建立子子層次模模型。下下一層次次的模型型如圖43所示。其其中庫(kù)所所有:P199查驗(yàn)驗(yàn)確定完完畢、P200查驗(yàn)驗(yàn)單和關(guān)關(guān)封到達(dá)達(dá)現(xiàn)場(chǎng)、P211查驗(yàn)驗(yàn)計(jì)劃制制定完畢畢、P222貨物物所在集集裝箱到到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)。變遷有:T166海關(guān)關(guān)確定查查驗(yàn)、T177查驗(yàn)驗(yàn)通知單單打印-制作關(guān)關(guān)封、T188安排排查驗(yàn)計(jì)計(jì)劃、T199安排排吊箱、T200收貨貨人通知知到現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)查驗(yàn)。這樣基基于
18、Peetrii網(wǎng)的海運(yùn)進(jìn)口口通關(guān)流流程模型型建立完完成。圖3 2 基于PPetrri網(wǎng)的的海運(yùn)進(jìn)進(jìn)口貨物物通關(guān)流流程模型型圖4 3 查驗(yàn)實(shí)實(shí)施子層層次Peetrii網(wǎng)模型型基于Wittnesss的模模型仿真真及效率率分析4.1Wiitneess 簡(jiǎn)介Witneess是是英國(guó)Lannner Grouup公司司開發(fā)的的仿真軟軟件系統(tǒng)統(tǒng),主要要用于離離散時(shí)間間系統(tǒng)的的仿真。其主要特點(diǎn)是:交互式面向?qū)ο蟮慕-h(huán)境;靈活的執(zhí)行策略;靈活的輸入、輸出方式;豐富的模型單元。4.21仿仿真模型型建立4.21.1Witnnesss模型中中各單元元的設(shè)置置為了表示示Pettri網(wǎng)網(wǎng)模型中中庫(kù)所狀狀態(tài)的變變化以及及
19、變遷的的延時(shí)功能能,通過過使用WWitnnesss中的Bufffer以以及Machhinee來(lái)實(shí)現(xiàn)現(xiàn),而PPetrri網(wǎng)中中的托肯肯則對(duì)應(yīng)應(yīng)Wittnesss中的的Partt來(lái)實(shí)現(xiàn)現(xiàn)。除此此之外還還需要對(duì)對(duì)Machhinee及Bufffer進(jìn)進(jìn)一步設(shè)設(shè)置,以以滿足PPetrri網(wǎng)的的基本功功能,例例如并行行、異步、匯集等等Pettri網(wǎng)網(wǎng)自身特特點(diǎn)的實(shí)實(shí)現(xiàn)。模型中中還包括括了Variiablle和Filee 元素素。Vaariaablee是用來(lái)來(lái)保存系系統(tǒng)統(tǒng)計(jì)計(jì)或程序序計(jì)算出出的數(shù)據(jù)據(jù),以及及一些程程序中的的臨時(shí)變變量。而而Filee的主要要做用是是將仿真真中計(jì)算算得到的的有用數(shù)數(shù)據(jù)對(duì)外外輸出
20、成成記事本本或*.datt類型的的數(shù)據(jù)文文件,便便于瀏覽覽和統(tǒng)計(jì)計(jì)有意義義的數(shù)據(jù)據(jù)。表1 Peetrii網(wǎng)元素素與Wiitneess軟軟件元素素的對(duì)應(yīng)應(yīng)關(guān)系元素類型元素名稱元素含義BuffeerC1-C222, ED表示Pettri網(wǎng)網(wǎng)中的庫(kù)庫(kù)所MachiineT1-T200表示Pettri網(wǎng)網(wǎng)中的變變遷PartSourcce表示Pettri網(wǎng)網(wǎng)中的托托肯VariaableeAvgtiime, Totaaltiime, Codee, X作為記錄數(shù)數(shù)據(jù)的變變量FileF1-F15對(duì)外輸出的的數(shù)據(jù)文文件4.211.2模型型的建立立 根據(jù)據(jù)先前給給出的海海關(guān)進(jìn)口口貨物通通關(guān)流程程的Peetrii網(wǎng)模
21、型型,使用用Wittnesss建立立仿真模模型。元元素中具具體的參參數(shù)設(shè)置置是在各各個(gè)不同同的元素素的Detaail中中進(jìn)行的的。下面面以變遷遷“應(yīng)稅判判斷”為例說(shuō)明明。typee: ssinggle cyclle ttimee: 11.0 frrom: puull froom cc9 too: PPERCCENTT/577, 110 ssourrce c111 100,c110 990 acctioon oon iinpuut: a(99)=ttimee acctioon oon ooutpput: b(9)=timme wwritte ff9 ssourrce; coode, ”ttime
22、e”, b(99)-aa(9)以上具體設(shè)設(shè)置的意意義為,變變遷每次次輸出一一個(gè)托肯肯,延遲遲時(shí)間為為一個(gè)時(shí)時(shí)間單位位并且變變遷的輸輸入庫(kù)所所為C9,輸出出庫(kù)所為為C10和C11。托托肯的輸輸出規(guī)則則為100%的概概率下輸輸入C11,90%的概率率下輸入入C10,最最后將此此變遷所所消耗的的時(shí)間記記錄數(shù)據(jù)據(jù)文件FF9中。仿真真模型中中庫(kù)所和和數(shù)據(jù)文文件的設(shè)設(shè)置見圖圖5。圖5 Wiitneess軟軟件中庫(kù)庫(kù)所和數(shù)數(shù)據(jù)文件件的設(shè)置置界面通過對(duì)模模型的各各個(gè)元素素的設(shè)置置,便構(gòu)構(gòu)成了仿仿真的主主要模型型,。 如圖6所示。圖6 Wiitneess軟軟件中建建立的海海運(yùn)進(jìn)口口貨物通通關(guān)流程程仿真模型型4.
23、32仿仿真模型型的運(yùn)行行及結(jié)果果在仿真真模型運(yùn)運(yùn)行之前前需要對(duì)對(duì)變遷與與庫(kù)所的的延遲時(shí)時(shí)間進(jìn)行行設(shè)置。其其設(shè)置的的具體參參數(shù)見表表2。表2 變遷遷與庫(kù)所所的延遲遲時(shí)間參參數(shù)設(shè)置置時(shí)間單位電子申報(bào)電腦自動(dòng)審審單專業(yè)審單判判別專業(yè)審單通知審單結(jié)結(jié)果及等等待小時(shí)0.010.010.016.817.333等待時(shí)間現(xiàn)場(chǎng)審單審審核退回修改應(yīng)稅判斷繳納稅費(fèi)查驗(yàn)判別 17.31720.010.10.01放行判斷查驗(yàn)是是否無(wú)誤誤按規(guī)定處理理銷毀海關(guān)確定檢檢查查驗(yàn)通知單單打印,并并制作官官封0.010.01727200.010.05等待安排查驗(yàn)計(jì)計(jì)劃安排調(diào)箱等待時(shí)間現(xiàn)場(chǎng)查找箱箱體通知收貨人人到現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)查驗(yàn)41362
24、1本模型型的仿真真屬于單單流程的的仿真,即在整個(gè)仿真過程中始終只有一個(gè)資源,直到正在進(jìn)行的仿真流程結(jié)束時(shí)才會(huì)有新的資源進(jìn)入模型,開始新一論的流程仿真。在仿真過程中,使用Witness中的File控件將仿真中單個(gè)仿真流程的時(shí)間以及流程的平均時(shí)間保存在指定的*.dat文件中。也就是說(shuō),通過仿真可以得出單個(gè)資源經(jīng)過流程的總時(shí)間以及所有流程的平均時(shí)間。圖74是仿真的輸出結(jié)果。圖中的Source表示資源編號(hào), “Avgtime”表示從第1個(gè)資源到最后一個(gè)資源在流程中平均消耗的時(shí)間,“Total_time”表示資源在單次流程中所消耗的時(shí)間。通過輸出的數(shù)據(jù)可見單次的海關(guān)通關(guān)流程所消耗的時(shí)間是在一定范圍內(nèi)波動(dòng)
25、的值,如表3所示輸出數(shù)據(jù),包括在整個(gè)仿真中海運(yùn)通關(guān)流程中最大、最小的時(shí)間消耗,以及在流程運(yùn)行2000次時(shí)整個(gè)流程平均時(shí)間。經(jīng)過統(tǒng)計(jì)還可得到在整個(gè)仿真中各個(gè)流程環(huán)節(jié)使用率,其中專業(yè)審單、退回修改、通知審單結(jié)果及等待是三個(gè)平均占用流程時(shí)間比率最高的流程,占用率見表4。根據(jù)仿仿真得出出的數(shù)據(jù)據(jù)結(jié)果可可以基本本反映出出海運(yùn)進(jìn)進(jìn)口貨物物的通關(guān)關(guān)時(shí)間,給出了一個(gè)海運(yùn)進(jìn)口貨物通關(guān)的定量模型。正確的流程模型的建立,為今后通關(guān)流程的重組和改進(jìn)提供了時(shí)間依據(jù)。流程模型的仿真也為驗(yàn)證流程重組的效果提供了手段,可以在新的工作流程實(shí)施前對(duì)流程實(shí)施的效果得出比較準(zhǔn)確的預(yù)測(cè),并可以與現(xiàn)有的流程做出比較。圖7 4仿仿真結(jié)果果
26、輸出界界面表3 仿真真結(jié)果數(shù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)計(jì)maxtiimeMintiimeavgtiime810.1121.0621.844表4 各業(yè)業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)節(jié)平均占占用時(shí)間間比例專業(yè)審單退回修改通知審單結(jié)結(jié)果及等等待20.111%23.366%45.544%結(jié)論本文研究使使用HTTPN對(duì)對(duì)海關(guān)進(jìn)進(jìn)口貨物物通關(guān)流流程進(jìn)行行建模,并并使作業(yè)業(yè)流程模模型中包包含了時(shí)時(shí)間屬性性?;谟诜謱拥牡腜ettri網(wǎng)網(wǎng)模型方方法解決決了Peetrii網(wǎng)對(duì)復(fù)復(fù)雜系統(tǒng)統(tǒng)建模時(shí)時(shí)的組合合狀態(tài)爆爆炸問題題;模型中包含了了時(shí)間參參數(shù),可可以根據(jù)據(jù)不同的的時(shí)間參參數(shù)分布布,對(duì)模模型進(jìn)行行定量分分析。應(yīng)應(yīng)用Wiitneess軟軟件對(duì)所所建立的
27、的HTPPN模型型進(jìn)行仿仿真,驗(yàn)驗(yàn)證了HTPPN模型型的正確確性,并并為現(xiàn)有流流程的重重組優(yōu)化化提供了了評(píng)估手段段,可以以給決策策者提供供決策依依據(jù)。由于工作作現(xiàn)場(chǎng)數(shù)數(shù)據(jù)采集集比較困難難,本模模型中使使用了經(jīng)驗(yàn)時(shí)間間參數(shù)。今今后的工工作需要要采集實(shí)際際工作時(shí)時(shí)間數(shù)據(jù)據(jù),擬合合成時(shí)間間概率分分布,使使模型中中增加隨隨機(jī)因素素,從而而更好地地反映實(shí)實(shí)際工作作流程。參考文獻(xiàn):1唐達(dá)達(dá),劉丹妮妮. 基于于層次時(shí)時(shí)間Petrri網(wǎng)的的工作流流模型可可達(dá)性分分析方法法. HYPERLINK /KNS50/Navi/Bridge.aspx?LinkType=BaseLink&DBCode=cjfd&Tabl
28、eName=cjfdbaseinfo&Field=BaseID&Value=JSJJ&NaviLink=%e8%ae%a1%e7%ae%97%e6%9c%ba%e9%9b%86%e6%88%90%e5%88%b6%e9%80%a0%e7%b3%bb%e7%bb%9f 計(jì)算算機(jī)集成成制造系系統(tǒng). HYPERLINK /KNS50/Navi/Bridge.aspx?LinkType=IssueLink&DBCode=cjfd&TableName=cjfdyearinfo&Field=BaseID*year*issue&Value=JSJJ*2006*04&NaviLink=%e8%ae%a1%e7
29、%ae%97%e6%9c%ba%e9%9b%86%e6%88%90%e5%88%b6%e9%80%a0%e7%b3%bb%e7%bb%9f 20006年第第4期2歐陽(yáng)陽(yáng)星明,田田維新,張張浩. 基于時(shí)時(shí)間Peetrii網(wǎng)的離離散事件件仿真方方法研究究. HYPERLINK /KNS50/Navi/Bridge.aspx?LinkType=BaseLink&DBCode=cjfd&TableName=cjfdbaseinfo&Field=BaseID&Value=JSJK&NaviLink=%e8%ae%a1%e7%ae%97%e6%9c%ba%e5%b7%a5%e7%a8%8b%e4%b8%8
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32、scchekk,Chhrisstinne SStraausss. Ennricchedd woorkffloww moodelllinng aand Stoochaastiic Braanchh-annd-BBounnd. Eurropeean Jouurnaal oof OOperratiionaal RReseearcch. 1775(220066eeunggchuul HHa,HHyo-Wonn Suuh. A ttimeed ccolooredd Peetrii neets moddeliing forr dyynammic worrkfllow in prooducct ddeveeloppmennt pproccesss. Coompuuterrs iin IInduustrry. 599(
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