云南青山嶺公路隧道施工組織設(shè)計方案

1、青山嶺隧道施組設(shè)計 Evaluation Warning: The document was created with Spire.Doc for .NET.云南青山嶺公路隧道施工組織設(shè)計一、主要工程項目施工方案、施工方法本合同段設(shè)青山嶺隧道一座，起止里程為，全長1100m。隧道巖性以褐灰、淺灰、灰綠色流紋巖為主，風(fēng)化厚度大，巖體多以碎裂結(jié)構(gòu)為主，不同風(fēng)化程度的流紋巖，力學(xué)性質(zhì)差別較大，隧道區(qū)域劃分為、類圍巖。隧道穿越二級分水嶺，地下水類型以基巖裂隙水為主，賦水性中富。根據(jù)對設(shè)計計文件的的理解和和實地現(xiàn)現(xiàn)場考察察，結(jié)合合我局多多年隧道道施工的的經(jīng)驗，以以及對云云南特殊殊地質(zhì)狀狀況的了了解，我我

2、們將采采取必要要的措施施、方案案，克服服施工中中可能發(fā)發(fā)生的一一切問題題，高速速、優(yōu)質(zhì)質(zhì)的完成成隧道的的建設(shè)。（一）、施施工原則則我單位在多多年的“新奧法法”施工中中，積累累了豐富富的經(jīng)驗驗。我們們將堅持持“光面爆爆破噴錨錨緊跟監(jiān)監(jiān)控量測測，及時時反饋和和修正”的原則則。在施施工中結(jié)結(jié)合設(shè)計計，積極極推廣國國內(nèi)外隧隧道施工工新技術(shù)術(shù)，采用用大型施施工機械械設(shè)備配配套施工工。開挖挖、出碴碴、噴錨錨與二次次襯砌施施工相配配合一條條龍作業(yè)業(yè)。堅硬硬圍巖施施工，加加強掏槽槽爆破，控控制周邊邊光爆選選擇合理理進(jìn)尺。施施工中，我我們堅持持“短進(jìn)尺尺、弱爆爆破、勤勤量測、緊緊封閉”的原則則，大小小管棚預(yù)預(yù)注

3、漿超超前支護(hù)護(hù)，鋼架架支撐噴噴射鋼纖纖維砼，及及時施作作二次襯襯砌。采采用先進(jìn)進(jìn)的監(jiān)控控量測技技術(shù)對圍圍巖地質(zhì)質(zhì)進(jìn)行超超前探測測，根據(jù)據(jù)信息反反饋擬定定相應(yīng)的的施工方方案。（二）、總總體施工工方案本隧道為控控制工期期的工程程項目，洞洞門施工工在不干干擾洞內(nèi)內(nèi)施工的的情況下下安排同同步進(jìn)行行。本合合同段隧隧道通過過的圍巖巖有、類圍巖巖，根據(jù)據(jù)圍巖類類別及地地質(zhì)條件件狀況，本本隧道支支護(hù)型式式分設(shè)為為、。各各型支護(hù)護(hù)參數(shù)如如下表所所示：隧 道 支支 護(hù) 參 數(shù)數(shù) 表項 目初期支護(hù)噴射砼 錨桿二 次 襯襯 砌 仰 拱拱 輔 助 措措 施超前大管棚棚超前小導(dǎo)管管鋼拱架鋼拱架鋼格柵說明：噴射射砼采用用鋼

4、纖維維砼；襯襯砌采用用防水砼砼；其中中、為為鋼筋砼砼。根據(jù)本隧道道地質(zhì)情情況和設(shè)設(shè)計特點點，結(jié)合合我單位位隧道施施工技術(shù)術(shù)水平和和機械配配備情況況，以保保證工程程質(zhì)量和和安全生生產(chǎn)為目目的，按按照新奧奧法的施施工原理理進(jìn)行方方案制訂訂和組織織施工。明明洞襯砌砌段采用用明挖法法或明拱拱暗墻法法施工；洞口淺淺埋段采采用中隔隔墻法或或短臺階階七步平平行流水水作業(yè)法法施工；類圍巖段采用用環(huán)形開開挖留核核心土或或臺階法法施工；類圍巖巖段采用用長臺階階法。洞身開挖是是隧道施施工的關(guān)關(guān)鍵工序序，開挖挖方案主主要根據(jù)據(jù)圍巖的的情況確確定，根根本目的的是保證證施工人人員和工工程設(shè)施施的安全全，滿足足開挖質(zhì)質(zhì)量要

5、求求，經(jīng)濟濟快速的的完成施施工任務(wù)務(wù)。本隧隧道施工工按照新新奧法的的原理，采采用預(yù)裂裂光面爆爆破技術(shù)術(shù)，錨噴噴初期支支護(hù)，以以量測數(shù)數(shù)據(jù)為施施工依據(jù)據(jù)。開挖挖采用鉆鉆孔臺車車和風(fēng)動動鑿巖機機鉆孔實實施光面面爆破，輪輪式裝載載機裝碴碴，自卸卸車出碴碴，利用用芬蘭產(chǎn)產(chǎn)型砼噴噴射手和和濕噴機機進(jìn)行錨錨噴支護(hù)護(hù)。二次次襯砌采采用襯砌砌臺車全全斷面進(jìn)進(jìn)行，混混凝土采采用集中中拌合，輸輸送車輸輸送，砼砼輸送泵泵灌注，插插入式振振搗器搗搗實。本隧道掘進(jìn)進(jìn)采用雙雙向掘進(jìn)進(jìn)方式施施工，當(dāng)當(dāng)隧道距距貫通米米左右，爆爆破作業(yè)業(yè)時互相相提前小小時通知知，以免免發(fā)生意意外情況況；當(dāng)距距貫通米米時，采采用獨頭頭掘進(jìn)方方式

6、（為為方便排排水本隧隧道擬安安排進(jìn)口口順坡段段施工，出出口反坡坡停止掘掘進(jìn)，安安排其它它后序作作業(yè)）且且爆破時時提前通通知并在在停止施施工的作作業(yè)面米米左右設(shè)設(shè)立明顯顯的警戒戒標(biāo)志。計劃每個洞洞口平均均月成洞洞 左右，前前一個月月進(jìn)行施施工準(zhǔn)備備，鋪設(shè)設(shè)供水管管路，建建高位水水池、拌拌合站、空空壓機房房等臨時時設(shè)施，高高壓水池池設(shè)于溪溪流處。平平整施工工場地，機機械設(shè)備備和人員員進(jìn)場，開開挖洞外外路基土土石方，暴暴露洞口口達(dá)到正正式進(jìn)洞洞條件。（三）、施施工組織織計劃隧道工程是是本合同同段的重重點。為為確保隧隧道按期期、優(yōu)質(zhì)質(zhì)、安全全的完成成施工，我我們抽調(diào)調(diào)個專業(yè)業(yè)化隧道道施工隊隊伍并對對隧

7、道工工程實行行專業(yè)化化作業(yè)分分組，抽抽調(diào)經(jīng)驗驗豐富、專專業(yè)性強強的人員員參加隧隧道施工工，配足足人員、設(shè)設(shè)備。洞內(nèi)勞動力力安排如如下表: 青青山嶺隧隧道每一一洞口勞勞動力安安排表人員及組別別工 作作 內(nèi) 容管理人員隊長施工現(xiàn)場、調(diào)調(diào)度室、全全面管理理、組織織書記負(fù)責(zé)全隊政政治思想想工作，后后勤保障障工作技術(shù)副隊長長兼主管管主管技術(shù)工工作，并并兼職環(huán)環(huán)保工程師配合技術(shù)主主管搞好好技術(shù)工工作安全員安全、質(zhì)量量檢查掘進(jìn)班鉆爆工鉆孔、裝藥藥、起爆爆、打管管棚出碴工裝碴運碴、扒扒碴、機機械排險險噴錨工錨桿、噴砼砼、掛網(wǎng)網(wǎng)、注漿漿機修工機械維修鋼筋工格柵鋼架加加工、安安裝雜工扒碴、物料料倒運、洞洞內(nèi)掘進(jìn)進(jìn)

8、輔助工工作調(diào)度室調(diào)度長洞內(nèi)、洞外外各工序序協(xié)調(diào)調(diào)度員洞內(nèi)開挖、出出碴、襯襯砌各工工序協(xié)調(diào)調(diào)襯砌班砼拌合工拌合砼、拌拌合機械械維修砼輸送工運輸砼、運運輸車保保養(yǎng)維修修、輸送送泵操作作砼工臺車移位、立立端頭模模、搗固固、接泵泵管等防水工安裝透水管管、引排排水、鋪鋪設(shè)防水水板雜工洞外物料倒倒運、襯襯砌輔助助工作保障班電工電氣設(shè)備安安裝、維維修供風(fēng)、水工工高壓送風(fēng)、供供水、通通風(fēng)、管管路維修修運輸工運料、砂、石石、鋼材材、水泥泥等運輸輸合 計、機械設(shè)備備配備設(shè)備選型、配配套上把把握“先進(jìn)、適適用、合合理”的原則則。詳見見進(jìn)場場設(shè)備報報驗單。、施工進(jìn)度度安排青山嶺隧道道計劃開開工日期期為2000年月月日

9、，工工期安排排工天。洞洞門安排排在不干干擾洞內(nèi)內(nèi)施工進(jìn)進(jìn)度的情情況下施施工，作作業(yè)時間間安排。、型支護(hù)即為明洞段，計劃作業(yè)時間為,其它各類圍巖作業(yè)時間安排如下： 型支護(hù)護(hù)圍巖段段施工型支護(hù)為洞洞口淺埋埋段，采采用大管管棚超前前支護(hù)，計計劃每循循環(huán)進(jìn)尺尺，每設(shè)設(shè)支護(hù)鋼鋼架一榀榀；并根根據(jù)施工工情況調(diào)調(diào)整加強強。開挖挖后，立立即初期期支護(hù)，并并及時封封閉掌子子面圍巖巖，防止止由于風(fēng)風(fēng)化而發(fā)發(fā)生坍塌塌。 為為減小下下半部開開挖時因因初期支支護(hù)拱腳腳懸空引引起的下下沉，初初期支護(hù)護(hù)拱腳部部位設(shè)雙雙排鎖腳腳錨桿加加固，同同時下半半部左右右兩步交交錯開挖挖。本著穩(wěn)步開開挖和安安全施工工的原則則，考慮慮開挖

10、下下半部以以及不良良地質(zhì)對對施工可可能帶來來的影響響，平均均月進(jìn)尺尺安排，型型支護(hù)圍圍巖段作作業(yè)循環(huán)環(huán)時間見見型支護(hù)護(hù)圍巖段段掘進(jìn)作作業(yè)循環(huán)環(huán)時間表表。 型支支護(hù)圍巖巖段掘進(jìn)進(jìn)作業(yè)循循環(huán)時間間表（循循環(huán)進(jìn)尺尺）作業(yè)項目時 間（）測 量超前支護(hù)開挖及出碴碴初期支護(hù)其 他共計掘進(jìn)作作業(yè)循環(huán)環(huán)時間：型采用大管管棚超前前支護(hù)，表表中作業(yè)業(yè)時間為為平均分分?jǐn)倳r間間。 型支護(hù)護(hù)圍巖段段施工型支護(hù)圍巖巖段采用用小管棚棚超前支支護(hù)，每每循環(huán)計計劃進(jìn)尺尺，每設(shè)設(shè)鋼拱架架一榀，開開挖后，立立即初期期支護(hù)，并并及時封封閉掌子子面圍巖巖，防止止由于風(fēng)風(fēng)化而發(fā)發(fā)生坍塌塌。初期期支護(hù)拱拱腳部位位設(shè)雙排排鎖腳錨錨桿加固固，

11、同時時下半部部左右兩兩步交錯錯開挖，考考慮開挖挖下半部部以及不不良地質(zhì)質(zhì)對施工工可能帶帶來的影影響，型型支護(hù)圍圍巖段月月計劃安安排。型支護(hù)護(hù)圍巖段段作業(yè)循循環(huán)時間間見型支護(hù)護(hù)圍巖段段掘進(jìn)作作業(yè)循環(huán)環(huán)時間表表。型支護(hù)圍巖巖段掘進(jìn)進(jìn)作業(yè)循循環(huán)時間間表（循循環(huán)進(jìn)尺尺）作業(yè)項目時 間（）測 量超前支護(hù)開挖及出碴碴初期支護(hù)其 他共計掘進(jìn)作作業(yè)循環(huán)環(huán)時間： 型支支護(hù)圍巖巖段施工工 型型支護(hù)圍圍巖段采采用正臺臺階光面面控制爆爆破開挖挖與支護(hù)護(hù)，全斷斷面襯砌砌施工。上上半斷面面超前，作為為上半斷斷面鉆孔孔噴錨工工作平臺臺，每循循環(huán)進(jìn)尺尺。上半半斷面采采用鉆孔孔臺車鉆鉆孔，下下斷面采采用氣腿腿式風(fēng)鉆鉆鉆孔。上上

12、半斷面面采用裝裝載機出出碴，下下斷面采采用挖掘掘機裝碴碴，自卸卸汽車運運輸。洞洞身開挖挖后，立立即施作作錨噴初初期支護(hù)護(hù)，及時時封閉圍圍巖。型支護(hù)圍巖巖段月進(jìn)進(jìn)尺安排排，作業(yè)業(yè)循環(huán)時時間見型型支護(hù)圍圍巖段掘掘進(jìn)作業(yè)業(yè)循環(huán)時時間表。型支護(hù)圍巖巖段掘進(jìn)進(jìn)作業(yè)循循環(huán)時間間表（循循環(huán)進(jìn)尺尺）作業(yè)項目時 間（）測量劃線鉆 孔裝藥起爆通風(fēng)排險出 碴噴 錨 共計計作業(yè)循循環(huán)時間間： 襯砌及及后序工工程作業(yè)業(yè)時間安安排仰拱施工隨隨開挖及及時進(jìn)行行，襯砌砌作業(yè)時時間根據(jù)據(jù)施工現(xiàn)現(xiàn)場確定定，除個個別地段段外以上上工序均均安排平平行作業(yè)業(yè)。其它它后序工工作均安安排平行行作業(yè)。工程總體時時間安排排詳見青山嶺嶺隧道施施

13、工進(jìn)度度計劃網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)圖。（四）、具具體施工工方法、施工測量量本隧道屬長長隧道，測測量工作作關(guān)鍵。開開工前，首首先復(fù)測測設(shè)計中中線，并并在山頂頂布設(shè)導(dǎo)導(dǎo)線網(wǎng)聯(lián)聯(lián)系進(jìn)出出洞口方方向，達(dá)達(dá)到設(shè)計計精度，進(jìn)進(jìn)出口高高程進(jìn)行行復(fù)測閉閉合，采采用統(tǒng)一一高程。施施工中在在洞內(nèi)布布設(shè)導(dǎo)線線，建立立中線與與導(dǎo)線互互控網(wǎng)絡(luò)絡(luò)，經(jīng)常常將洞內(nèi)內(nèi)點引出出洞外與與導(dǎo)線網(wǎng)網(wǎng)聯(lián)系，進(jìn)進(jìn)行檢測測復(fù)核。貫貫通后進(jìn)進(jìn)行洞內(nèi)內(nèi)與洞外外控制點點閉合測測量。確確保隧道道中線精精度符合合要求。 、洞洞口（明明洞）施施工隧道洞口土土石方開開挖前，先先清除邊邊仰坡上上的浮土土、危石石，做好好邊仰坡坡的施工工排水設(shè)設(shè)施，以以防地表表水沖刷刷而造成

14、成邊仰坡坡失穩(wěn)。與暗洞交接接處范圍圍開挖至至隧道上上斷面標(biāo)標(biāo)高，作作為隧道道進(jìn)洞施施工平臺臺。明洞洞段采用用拱部明明挖，內(nèi)內(nèi)邊墻暗暗挖方法法（邊墻墻垂直開開挖），并并對內(nèi)邊邊墻噴砼砼防護(hù)。明洞開挖完成后，在明、暗洞交界處開挖線外側(cè)約，按間距施作鋼管用作超前支護(hù)兼導(dǎo)向，洞外預(yù)留的長度，用工字鋼頂住鋼管頭，然后施作長約、厚的砼套拱，并將洞外預(yù)留鋼管工字鋼打入砼中，最后施作明洞襯砌。明洞開挖完完成后，就就地綁扎扎明洞鋼鋼筋全斷斷面澆筑筑明洞砼砼。明洞洞內(nèi)模采采用拼裝裝式襯砌砌臺車，拱拱部外模模采用鋼鋼拱架和和組合式式鋼模板板。由砼砼輸送泵泵泵送砼砼入模，插插入式振振搗器振振搗。當(dāng)明洞襯砌砌砼強度度達(dá)

15、到設(shè)設(shè)計強度度的時，按按圖紙要要求做好好拱背的的防排水水設(shè)施，然然后進(jìn)行行回填。拱拱部回填填土分層層搗實，每每層厚度度不宜大大于，兩兩側(cè)回填填的土面面高差不不得大于于，回填填至拱頂頂齊平后后，立即即滿鋪，分分層向上上填筑至至設(shè)計標(biāo)標(biāo)高，并并做好洞洞頂粘土土隔水層層及截排排水設(shè)施施。、洞身施工工）、進(jìn)洞施施工進(jìn)洞施工前前根據(jù)設(shè)設(shè)計先采采用超前管管棚注漿漿加固。進(jìn)進(jìn)洞時，采采用鋼支支撐緊貼貼開挖面面，形成成假擬洞洞口并將將管棚與與鋼支撐撐焊接打打入明洞洞砼套拱拱中。開開挖順序序如下所所示：開挖上半部部邊、仰仰坡：、架設(shè)進(jìn)洞洞型鋼拱拱架，打打入超前前鋼管并并注漿：注：、超前前管棚 ；、型型鋼拱型型支

16、架、施作套拱拱襯砌形形成假擬擬洞口，施施作明洞洞襯砌，上上半部開開挖。）、洞身開開挖洞身開挖將將根據(jù)圍圍巖情況況采用不不同的施施工方法法，型支支護(hù)段采采用中隔隔墻法或或短臺階階七步平平行流水水作業(yè)法法施工；型支護(hù)護(hù)段采用用環(huán)形開開挖留核核心土或或臺階法法施工；型支護(hù)護(hù)段采用用長臺階階法施工工。（）中隔墻墻法施工工、施工工藝藝根據(jù)圍巖地地質(zhì)超前前預(yù)報以以及對掌掌子面圍圍巖觀察察分析，首首先進(jìn)行行必要的的超前支支護(hù)，然然后即可可進(jìn)行中中隔墻法法施工，其其施工順順序為：先開挖挖左側(cè)洞洞室，做做好初期期支護(hù)，再再開挖右右側(cè)洞室室做好初初期支護(hù)護(hù)，形成成整體主主要承載載結(jié)構(gòu)，再再施作防防排水措措施和澆澆

17、筑仰拱拱及回填填，拆除除中隔墻墻鋪設(shè)防防水層，整整體式澆澆筑二次次襯砌。其其施工工工藝流程程圖如下下所示、開挖方法法根據(jù)圍巖情情況，采采用以小小松挖掘掘機開挖挖為主，輔輔以人力力風(fēng)鎬對對輪廓線線進(jìn)行整整修的施施工方案案，當(dāng)遇遇上大塊塊骨石時時，采用用預(yù)裂控控制爆破破技術(shù)進(jìn)進(jìn)行松動動清除。施施工中，先先行導(dǎo)坑坑的距離離將視地地質(zhì)條件件（圍巖巖情況、涌涌水情況況）而定定，一般般在左左右，當(dāng)當(dāng)圍巖基基礎(chǔ)承載載力較低低，側(cè)壓壓力較大大時，可可調(diào)整到到左右右。以便便盡早閉閉合成環(huán)環(huán)形成整整體受力力。、注意事項項施工中嚴(yán)格格控制各各開挖分分部循環(huán)環(huán)進(jìn)尺，開開挖和支支護(hù)工序序必須銜銜接緊密密，以減減少圍巖巖

18、變形。除部外，其其余各部部的開挖挖必須在在鄰近作作業(yè)面的的初期支支護(hù)達(dá)到到一定強度后進(jìn)進(jìn)行。拆除中壁時時，腳手手架一定定要牢固固，施工工人員通通過拆除除點時要要注意聯(lián)聯(lián)系。加強對圍巖巖和支護(hù)護(hù)的動態(tài)態(tài)監(jiān)測，根根據(jù)量測測數(shù)據(jù)及及時判斷斷圍巖和和支護(hù)的的穩(wěn)定情情況，如如有異常常及時處處理。充分利用部圍巖巖變化情情況，分分析、預(yù)預(yù)報前方方地質(zhì)情情況。（）短臺階階七步流流水施工工法：短臺階七步步平行流流水作業(yè)業(yè)法是采采用層層短臺階階，分步步平行開開挖，分分步施作作拱墻初初期支護(hù)護(hù)，砼仰仰拱超前前施作及及時閉合合構(gòu)成穩(wěn)穩(wěn)固的初初期支護(hù)護(hù)體系，保保護(hù)圍巖巖的天然然承載力力，有效效抑制圍圍巖變形形。上半半斷

19、面環(huán)環(huán)形部分分采用人人工風(fēng)鎬鎬開挖，其其余各部部采用小小松挖掘掘機開挖挖、裝碴碴。如遇遇有骨石石則采用用密打眼眼，少裝裝藥，進(jìn)進(jìn)行松動動控制爆爆破后開開挖。其其施工工工藝及施施工順序序如下頁頁圖所示示。（）環(huán)形留留核心土土開挖法法：環(huán)形留核心心土法即即對開挖挖斷面按按起拱線線的位置置分成二二個臺階階，上臺臺階在開開挖時預(yù)預(yù)留斷面面核心土土，沿環(huán)環(huán)形用人人工風(fēng)鎬鎬開挖，遇遇有骨石石時采用用松動爆爆破清除除。其施施工工藝藝如下圖圖所示：（）長臺階階法：優(yōu)優(yōu)先采用用三臂液液壓鉆孔孔臺車鉆鉆眼，鉆鉆頭規(guī)格格為、。掏槽槽眼采用用雙臨空空（臺階階法）或或三臨空空（全斷斷面）形形式，中中空孔直直徑，光面面爆

20、破采采用塑料料導(dǎo)爆管管非電起起爆系統(tǒng)統(tǒng)，毫秒秒微差有有序起爆爆。臺階階法施工工工藝流流程如下下頁圖所所示：施工工藝流流程如下下圖所示示： ）超前地質(zhì)質(zhì)探測和和預(yù)報在施工過程程中，為為了提前前了解擬擬開挖巖巖體的特特性以供供監(jiān)理工工程師及及時作出出是否需需要修改改設(shè)計的的正確判判斷，并并研究擬擬采用的的開挖方方法、支支護(hù)類型型等，我我方按規(guī)規(guī)定的時時間鉆探探測孔或或采用地地質(zhì)超前前預(yù)報儀儀進(jìn)行預(yù)預(yù)測。從從技術(shù)管管理上配配備專職職地質(zhì)工工程師進(jìn)進(jìn)行地質(zhì)質(zhì)預(yù)測、分分析，及及時提出出預(yù)報資資料，做做好施工工應(yīng)急措措施，保保證施工工順利進(jìn)進(jìn)行。地質(zhì)預(yù)報的的內(nèi)容本隧道施工工超前地地質(zhì)預(yù)報報包括以以下九項項

21、內(nèi)容。地勢條件變變化對施施工影響響程度預(yù)預(yù)報；可能出現(xiàn)塌塌方、滑滑動影響響預(yù)報。隧道穿越不不穩(wěn)定巖巖層較大大斷層預(yù)預(yù)報；出現(xiàn)涌水地地段預(yù)報報；軟巖出現(xiàn)內(nèi)內(nèi)鼓、片片劈掉塊塊地段預(yù)預(yù)報；巖體突然開開裂或原原裂隙逐逐漸增寬寬等危害害性預(yù)報報裝藥參數(shù)表表斷面開挖半徑（）炮孔直徑()炮眼名稱爆破參數(shù)炮眼數(shù)目（個個）毫秒雷管炸藥單耗（)炮眼部位系系數(shù)單孔裝藥量量線裝藥量炮孔密集系系數(shù)段裝藥量()眼深（）最小抵抗線線（）炮眼間距（）段數(shù)發(fā)卷類上弧導(dǎo)掏槽眼 掏槽眼 掏槽眼 掏槽眼 掘進(jìn)眼 掘進(jìn)眼 掘進(jìn)眼 掘進(jìn)眼 掘進(jìn)眼 掘進(jìn)眼 底板眼 輔助眼 周邊眼 、位移變形形加快影影響圍巖巖穩(wěn)定預(yù)預(yù)報；、淺埋段下下沉裂縫

22、縫對隧道道穩(wěn)定預(yù)預(yù)報；、洞口滑坡坡、墜石石及時預(yù)預(yù)報。根據(jù)本隧道道工程地地質(zhì)條件件，結(jié)合合我公司司以往隧隧道施工工中，在在地質(zhì)預(yù)預(yù)報和探探測方面面積累的的經(jīng)驗，初初步確定定本隧道道采用以以下方法法進(jìn)行超超前地質(zhì)質(zhì)探測和和預(yù)報。采用儀器探探測進(jìn)行行地質(zhì)預(yù)預(yù)報；根據(jù)開挖工工作面用用前推法法預(yù)測；根據(jù)超前管管棚、小小導(dǎo)管預(yù)預(yù)測；用相似比擬擬法對隧隧道涌水水量預(yù)測測；根據(jù)超前炮炮眼鉆孔孔對涌水水量預(yù)測測。圍巖坍方前前兆預(yù)測測圍巖的變形形破壞、失失穩(wěn)坍方方，是從從量變到到質(zhì)變的的過程，在在量變的的過程中中，必然然會在圍圍巖的工工程地質(zhì)質(zhì)和水文文地質(zhì)特特征及巖巖石力學(xué)學(xué)上反應(yīng)應(yīng)出一些些征兆。因因此，根根據(jù)

23、這些些征兆來來預(yù)測圍圍巖的穩(wěn)穩(wěn)定性，進(jìn)進(jìn)行地質(zhì)質(zhì)預(yù)報，從從而保證證施工的的安全，防防治隧道道坍方。圍圍巖的變變形破壞壞、失穩(wěn)穩(wěn)坍方，有有以下一一些征兆兆。遇特殊和不不良地質(zhì)質(zhì)條件，如如斷層及及其破碎碎帶、滑滑動層、溶溶洞、陷陷穴、古古河槽、堆堆積體、流流沙、淤淤泥、地地下水、松松散地層層等穩(wěn)定定性差的的圍巖。水文地質(zhì)條條件的變變化，如如干燥的的圍巖突突然出水水、地下下水突然然增多、涌涌水量增增大、水水質(zhì)由清清變濁（地地下水將將斷層泥泥帶走）等等都是即即將發(fā)生生坍方的的前兆。開挖面上有有可能不不穩(wěn)定塊塊體出露露，尤其其是小斷斷（夾）層層或其它它軟弱結(jié)結(jié)構(gòu)面和和圍巖的的節(jié)理裂裂縫構(gòu)造造可能不不穩(wěn)定

24、塊塊體的出出露處，往往往是局局部圍巖巖坍方的的部位；拱頂不斷掉掉下小石石塊，甚甚至較大大的石塊塊相繼掉掉落，預(yù)預(yù)示著圍圍巖即將將發(fā)生坍坍方；巖石裂縫旁旁出現(xiàn)巖巖粉或洞洞內(nèi)無故故發(fā)現(xiàn)有有巖粉飛飛揚時，也也說明可可能即將將發(fā)生坍坍方；圍巖發(fā)生裂裂縫，并并逐步擴擴大，很很可能要要發(fā)生坍坍方；支護(hù)受力（敲敲擊發(fā)聲聲清脆有有力，拱拱架接頭頭擠偏或或壓劈等等）變形形甚至發(fā)發(fā)出聲響響時，說說明圍巖巖壓力增增大，有有坍塌的的可能；噴射砼出現(xiàn)現(xiàn)大量的的明顯裂裂紋，亦亦說明圍圍巖壓力力增大，有有可能出出現(xiàn)失穩(wěn)穩(wěn)坍方；圍巖或隧道道支護(hù)，拱拱腳附近近的水平平收斂率率大于，或或拱頂下下沉量大大于，并并繼續(xù)增增大時，說說

25、明圍巖巖仍在發(fā)發(fā)生變形形，處于于不穩(wěn)定定的狀態(tài)態(tài)。）超前支護(hù)護(hù)施工在長大隧道道施工中中，為了了保證施施工安全全、穩(wěn)定定、快速速地進(jìn)行行，在軟軟弱圍巖巖，斷層層破碎帶帶，巖堆堆等不良良地質(zhì)地地段，進(jìn)進(jìn)行超前前支護(hù)。根根據(jù)我單單位多年年的施工工經(jīng)驗，對對重點工工程編制制施工作作業(yè)指導(dǎo)導(dǎo)書，收收到了良良好的效效果。施施工中，可可根據(jù)具具體情況況適當(dāng)調(diào)調(diào)整。大管棚施工工作業(yè)指指導(dǎo)書在斷層破碎碎帶及富富水地層層中，采采用大管管棚預(yù)注注漿超前前支護(hù)，從從而使開開挖部位位形成棚棚幕和一一層殼體體，大大大增加了了施工的的安全性性能。大大管棚采采用管棚棚鉆機進(jìn)進(jìn)行施工工。在楚楚大高速速公路九九頂山隧隧道、大大保

26、高速速公路大大箐隧道道的施工工中，我我們利用用鉆孔臺臺車進(jìn)行行管棚施施工，取取得了良良好的效效果。管棚加工大管棚采用用熱軋無無縫鋼管管加工制制成，管管身鉆孔孔，孔眼眼直徑，間距距，按梅梅花形交交錯布孔孔以加大大漿液滲滲透能力力，管頭頭加工成成錐形以以便于送送入，為為確保接接頭質(zhì)量量，以長長的絲扣扣連接?；蚧蛟诙祟^頭連接處處采用一一根以的的鋼管,伸入鋼管中中，在端端部用電電焊將管管之間縫縫隙焊滿滿，剩余余用作送送入前一一根鋼管管的尾部部，并用用電焊焊焊滿，起起連接和和導(dǎo)向作作用。為為防止?jié){漿液倒流流，每根根管棚尾尾部均焊焊有止?jié){板，止止?jié){板采采用厚鋼鋼板制作作，中間間鉆有帶螺紋紋的眼，以以備注漿

27、漿時用。鋼鋼管大樣樣如圖所所示： 管管棚連接接采用長長的鋼管插插入焊接接連接。二、管棚鉆鉆機施作作大管棚棚、測量放樣樣出隧道道設(shè)計輪輪廓線并并按間距距標(biāo)出管管棚的位位置。、管棚鉆機機移動、定定位。、在標(biāo)出的的管棚位位置上使使用頂驅(qū)驅(qū)液動錘錘按設(shè)計計角度(洞口)把把套管與與鉆桿同同時同步步?jīng)_擊回回轉(zhuǎn)鉆入入巖土層層內(nèi)至設(shè)設(shè)計度。套管與鉆具具同時跟跟進(jìn)，產(chǎn)產(chǎn)生護(hù)孔孔功能，避避免內(nèi)鉆鉆桿在提提出孔后后產(chǎn)生塌塌孔或涌水事故故，提供供臨時護(hù)護(hù)孔，方方便往孔孔內(nèi)插管管注漿。、鉆孔完結(jié)結(jié)后，先先把套管管內(nèi)孔注注水清洗洗潔凈后后，才把把鉆桿取取出。套管仍保留留在孔內(nèi)內(nèi)供護(hù)孔孔作用。鉆鉆桿取出出采用鉆鉆架配置置的

28、兩度度液動夾夾頭，進(jìn)行夾夾緊及卸卸擰鉆具具絲扣，避避免使用用手動扳扳手操作作，增大大了安系系數(shù)，減少了了勞動強強度。、把按設(shè)計計要求加加工好的的鋼花管管插入套套管內(nèi)，接接頭采用用長的厚壁管箍，上上滿絲扣扣。并把把鋼管輕輕輕打入入巖土地地內(nèi)，以以固定鋼鋼管不易易滑出孔孔口。、鋼管插進(jìn)進(jìn)完畢后后，取出出套管，鉆鉆進(jìn)其它它孔眼。套套管取出出時，冒冒落的巖巖土?xí)谟诳變?nèi)壓壓緊鋼管管。鋼管管口與孔孔口周壁壁用水泥泥密封。、接上水泥泥漿液管管，用高高壓把水水泥漿壓壓注入鋼鋼管，水水泥漿液液通過鋼鋼管的孔孔眼注入入孔壁的的縫隙內(nèi)內(nèi)，固結(jié)結(jié)附近巖巖土層。技術(shù)質(zhì)量要要求確保滲漿孔孔的直徑徑和數(shù)量量，以保保證滲漿

29、漿效果；鉆孔要求精精度高，終終孔位置置準(zhǔn)，各各開孔的的孔眼與與終孔的的孔眼均均落在同同一周界界面上。避避免較大大的偏差差與變形形。管棚仰角按按設(shè)計要要求為 (洞口口)；管棚間距，斷斷面管棚棚數(shù)量根根；確保鉆孔的的同軸度度，以避避免管棚棚送入時時受卡；鋼管連接處處不能在在同一截截面上，以以免產(chǎn)生生受力薄薄弱面。確保兩節(jié)鋼鋼管之間間的連接接；每排管棚縱縱向兩組組搭接長長度大于于。大管棚預(yù)注注漿作業(yè)業(yè)指導(dǎo)書書管棚安裝完完畢后，即即進(jìn)入注注水泥漿漿，利用用漿液的的滲透作作用，將將周圍巖巖體預(yù)先先加固及及堵住圍圍巖裂隙隙水，既既能起到到超前預(yù)預(yù)支護(hù)的的作用，同同時又加加強了管管棚的強強度和剛剛度。注注漿

30、時要要控制如如下幾點點：注漿配合比比合適的漿液液配比既既能提高高漿液的的擴散加加固范圍圍又能控控制漿液液的膠凝凝時間，在在施工過過程中配配比要控控制在如如下范圍圍內(nèi):水水灰比為為 ：。控制注漿壓壓力每根管的注注漿結(jié)束束與否，不不是以時時間來判判斷，而而是以注注漿壓力力來控制，當(dāng)注漿漿壓力持持續(xù)升高高，接近近或達(dá)到到注漿預(yù)預(yù)定壓力力時，該該管注漿漿才可結(jié)結(jié)束。注注漿初壓壓，終終壓。注注漿結(jié)束束后用號號水泥砂砂漿充填填管棚鋼鋼管，增增強鋼管管的強度度和剛度度。注漿程序當(dāng)管棚安裝裝完畢后后，用小小木楔在在鋼管與與圍巖壁壁楔緊，再再用防水水膠泥（錨錨固劑）將將空隙封封閉住。止止?jié){板與與注漿泵泵之間用用

31、管接器器相連。管管接器由由閘閥和和長的的鍍鋅鋅管制作作，鍍鋅鋅管兩邊邊加工成成絲扣。大大樣見圖圖： 注漿時一般般總是先先注無水水孔，后后注有水水孔。在在無水地地段可從從拱腳起起順序注注漿。注注漿速度度根據(jù)注注漿孔出出水量大大小而定定，一般般從快到到慢。注注漿結(jié)束束時將閘閘閥關(guān)閉閉，卸下下進(jìn)漿管管，進(jìn)入入下一循循環(huán)。注漿注意事事項：時刻注意觀觀察注漿漿管周圍圍防水膠膠泥變化化情況，防防止?jié){液液壓力增增加時將將其沖裂裂。注漿前備足足管接器器。管接器必須須待漿液液凝固后后才能卸卸下，清清洗后循循環(huán)使用用。超前小導(dǎo)管管注漿作作業(yè)指導(dǎo)導(dǎo)書（）、噴射射砼封閉閉開挖輪輪廓面和和掌子面面：（）、鉆孔孔并安設(shè)設(shè)

32、小導(dǎo)管管。鉆孔孔直徑大大于鋼管管直徑以以上，超超前小導(dǎo)導(dǎo)管按環(huán)環(huán)向間距距，每排排布置根根，輔射射角為，縱向向留的搭搭接，導(dǎo)導(dǎo)管用直直徑，壁壁厚的鋼鋼管制作作，每根根長，鋼鋼管前端端加工成成錐形，尾尾部焊接接加勁箍箍，鋼管管圍壁鉆鉆四排壓漿孔孔。（）、注漿漿。注漿漿采用水水泥漿；其漿液液的水灰灰比為，水泥泥標(biāo)號為為。注漿漿壓力為為,為防防壓裂工工作面，同同時還需需控制注注入量,當(dāng)每根根導(dǎo)管的的注漿達(dá)達(dá)到設(shè)計計量時即即可停止止。當(dāng)孔孔口壓力力達(dá)到規(guī)規(guī)定但注注入量不不足時也也應(yīng)停止止。（）、檢查查注漿效效果。注注漿結(jié)束束后，必必須鉆孔孔檢查注注漿效果果，如未未達(dá)到要要求時補補孔注漿漿。（）、超前前小

33、導(dǎo)管管全部焊焊接于型型鋼支撐撐上。）出碴爆破完成后后，進(jìn)行行通風(fēng)除除塵，恢恢復(fù)照明明，并立立即進(jìn)行行清危排排險，然然后利用用簡易臺臺車或爆爆出來的的碴堆，進(jìn)進(jìn)行錨噴噴封閉，然然后進(jìn)行行出碴作作業(yè)。為為提高運運輸效率率，加快快車輛周周轉(zhuǎn)，保保證施工工連續(xù)不不間斷，隧隧道的出出碴運輸輸采用機機械化無無軌運輸輸方案，采采用裝載載機裝碴碴， 和和鐵馬自自卸汽車車運輸。施施工中，加加強車輛輛調(diào)度，避避免相互互干擾。施工注意事事項：裝碴作業(yè)業(yè)按秩序序進(jìn)行，禁禁止搶裝裝搶運。車輛裝載載禁止超超限以減減少運輸輸過程中中的石碴碴墜落，保保持良好好的施工環(huán)境。車輛在同同方向行行駛時，兩兩輛車的的間距不不得小于于。

34、車輛行駛駛過程中中應(yīng)派專專人指揮揮，保證證施工安安全。卸碴外線線路應(yīng)設(shè)設(shè)置大于于的上坡坡道。卸卸碴碼頭頭應(yīng)搭設(shè)設(shè)牢固，并并設(shè)有掛掛鉤、欄欄桿、車車擋裝置置，注意意防止溜溜車。）、錨噴一一次支護(hù)護(hù)施工方方法本隧道設(shè)計計一次支支護(hù)為徑徑向錨桿桿，號噴噴射鋼纖纖維砼。為保證施工工人員和和隧道結(jié)結(jié)構(gòu)物的的安全，必必須加強強臨時支支護(hù)，及及時噴射射砼封閉閉開挖面面，尤其其是在基基巖裂隙隙水較多多處，更更應(yīng)及早早施作錨錨噴砼支支護(hù)，防防止水對對圍巖的的軟化作作用，充充分發(fā)揮揮圍巖的的自承能能力。為保證噴射射砼的質(zhì)質(zhì)量，減減少粉塵塵和回彈彈量，擬擬采用濕濕噴法，即即首先將將骨料預(yù)預(yù)加水，浸浸潤成潮潮濕狀，再

35、再加水泥泥和水拌拌合機拌拌合。噴噴射前，將將受噴面面的粉塵塵和雜物物用水或或風(fēng)清理理干凈。粗粗骨料選選用質(zhì)地地堅硬的的豆粒石石，最大大粒徑不不大于，要求級級配良好好。細(xì)骨骨料選用用堅硬耐耐久的粗粗砂，細(xì)細(xì)度模數(shù)數(shù)不小于于，外加加劑選用用專用粘粘稠劑，摻摻量根據(jù)據(jù)試驗結(jié)結(jié)果給出出。使初初凝時間間不大于于分鐘，終終凝不大大于分鐘鐘。噴射射砼施工工時，使使噴層表表面平整整光滑，噴噴頭與受受噴面基基本垂直直，距離離保持左右，并并呈螺旋旋狀自下下而上施施噴。每每次噴射射寬度控控制在米米左右，噴噴射完成成小時后后，對其其表面噴噴水養(yǎng)護(hù)護(hù)，使其其表面保保持濕潤潤。鋼架支護(hù)施施工方法法：（）、鋼架架在洞外外按

36、設(shè)計計采用液液壓千斤斤頂加工工成型，加加工后要要試樣，允允許誤差差為：沿沿隧道周周邊輪廓廓偏差為為，平面面（翹曲曲）偏差差為，各單單元由字字鋼，連連接鋼板板焊接成成型，焊焊縫處的的厚度（腹腹板），（翼緣）單元間以螺栓連接。連接鋼板用橡膠墊墊緊。（）、鋼架架安裝在在初噴砼砼后架設(shè)設(shè)。鋼拱拱架間設(shè)設(shè)縱向連連接筋和和定位系系筋，鋼鋼架間以以噴砼填填平且不不小于設(shè)設(shè)計厚度度。如因因開挖造造成凹凸凸不平，并并有較大大間隙時時，設(shè)置置砼墊塊塊或鋼板板，使鋼鋼架支撐撐充分起起到作用用。噴射射砼由底底部向兩兩側(cè)拱腳腳向上對對稱噴射射，并將將鋼架覆覆蓋。（鋼鋼架保護(hù)護(hù)層不小小于）（）、在大大小管棚棚施作段段，在

37、復(fù)復(fù)排管棚棚端頭，為為提高超超前支護(hù)護(hù)的承載能力，必必須用鋼鋼拱架、鋼鋼格柵及及時支撐撐，并盡盡量貼緊緊，在鋼鋼架支撐撐后方可可進(jìn)行開開挖，管管棚與鋼鋼梁間焊焊成整體體，保證證結(jié)構(gòu)牢牢固。（）、架立立時，鋼鋼架垂直直隧道中中線，上上下、左左右允許許偏差，鋼架架傾斜度度不得大大于。（）、采用用正臺階階法施工工時，鋼鋼架加工工按起拱拱線上部部半圓形形部分分分節(jié)加加工。鋼格柵施工工如鋼架架基本相相同。對于有裂隙隙滲水處處，采取取相應(yīng)措措施，減減少滲水水的影響響。必要要時改變變噴射砼砼的配合合比，增增加水泥泥用量，先先噴干混混合料，待待其與涌涌水融合合后，再再重新加加水噴射射，并由由遠(yuǎn)至近近向涌水水處

38、逼近近，然后后在滲水水處安設(shè)設(shè)排水管管將水排排出，再再在導(dǎo)管管周圍噴噴射。涌涌水量大大時，設(shè)設(shè)置泄水水孔，邊邊排邊噴噴射。涌涌水地段段錨桿施施工時，如如孔內(nèi)流流水，則則在附近近另外鉆鉆孔施工工錨桿。徑向錨桿施施工，鉆鉆眼位置置、方向向、直徑徑要嚴(yán)格格控制，根根據(jù)不同同圍巖不不同斷面面支護(hù)設(shè)設(shè)計調(diào)整整錨桿間間距、位位置、長長度。鉆鉆眼完成成后用氣氣清孔，把把孔內(nèi)松松散、碎碎石吹出出孔外，以以防止安安裝時發(fā)發(fā)生堵眼眼情況，能能夠使錨錨桿順利利安裝。清清孔后將將錨桿邊邊旋轉(zhuǎn)邊邊送入眼眼孔，并并檢查眼眼孔是否否直順暢暢通。錨錨桿安裝裝不合格格者，重重新鉆孔孔、安裝裝錨桿。然然后將安安裝好錨錨頭的錨錨桿

39、安裝裝好之后后，安裝裝套管、止止?jié){塞、墊墊板及螺螺母。然然后注入入水泥漿漿，注漿漿時漿眼眼孔內(nèi)氣氣體排出出。注漿漿壓力控控制在，并保保證注漿漿飽滿，如如遇漿液液不飽滿滿的情況況則進(jìn)行行補漿處處理。待待注入漿漿液強度度達(dá)到以以上時，對對錨桿施施加不小小于的預(yù)預(yù)應(yīng)力，并并保證桿桿體最終終抗拉力力不小于于。）、防水層層施作方方法設(shè)計要求噴噴層與二二次襯砌砌間全斷斷面鋪設(shè)設(shè)防水材材料作為為防排水水隔離層層，采用用土工布布與塑料料防水板板配合使使用，鋪鋪裝自拱拱頂向兩兩側(cè)鋪放放。如噴噴面起伏較大大無法使使防水層層與砼表表面密貼貼時，進(jìn)進(jìn)行修鑿鑿補噴。若若有錨桿桿頭、鋼管頭、鋼鋼筋頭、鐵鐵絲等外外露時，事

40、事先切除除或用錘錘打扁，然然后用砂砂漿素灰灰抹平。對對于基面面上銳利利棱角，附附著大顆顆粒石子子及突出出的巖石石也應(yīng)敲敲掉或鑿鑿除，然然后抹平平。防水水層鋪設(shè)設(shè)時，先先鋪無紡紡布再鋪鋪防水板板。首先先用專用用熱熔襯襯墊與射射釘把無無紡布固固定在噴噴射砼表表面，固固定時從從上而下下進(jìn)行，間間距拱部部左右，邊邊墻可達(dá)達(dá) 。然然后把防防水卷材材按規(guī)定定用手動動熔接器器加熱，焊焊接在專專用塑料料固定片片上。注注意不要要繃得太太緊，以以防砼襯襯砌時擠擠推撕裂裂。工作作縫連接接處將預(yù)預(yù)留搭接接，兩幅幅之間搭搭接寬度度為；搭搭接處用用自動熔熔接機熱熱熔焊接接，不得得出現(xiàn)漏漏焊，使使用前焊焊縫處必必須用氣氣壓

41、檢查查。防水水卷材如如有破損損可用小小塊卷材材熔接。）、砼二次次襯砌施施工方法法為了保證隧隧道質(zhì)量量，隧道道的二次次襯砌全全部采用用全斷面面整體式式襯砌。施工時間根根據(jù)現(xiàn)場場監(jiān)控量量測結(jié)果果確定，在在初期支支護(hù)基本本穩(wěn)定，圍圍巖及初初期支護(hù)護(hù)變形速速率趨于于減緩時時再進(jìn)行行隧道二二次襯砌砌。為了了最大限限度地減減少開挖挖與襯砌砌工作面面間的相相互干擾擾，保證證襯砌質(zhì)質(zhì)量，加加快襯砌砌進(jìn)度，計計劃將兩兩工作面面間拉開開一定距距離且采采用襯砌砌臺車配配合砼輸輸送泵灌灌注的方方法進(jìn)行行。首先先測量定定位，通通過軌道道將臺車車移至襯襯砌部位位，調(diào)好好標(biāo)高，按按隧道襯襯砌內(nèi)輪輪廓線尺尺寸調(diào)整整好模板板支

42、撐桿桿臂。將將其底部部基坑內(nèi)內(nèi)雜物和和積水清清除干凈凈，斜坡坡基底要要修鑿成成水平或或臺階狀狀?；炷敛捎糜米詣佑嬘嬃堪韬虾舷到y(tǒng)洞洞外集中中拌和。砼砼攪拌運運輸車運運輸，運運輸過程程中，要要保證砼砼不發(fā)生生離析，自自進(jìn)入攪攪拌車至至卸料時時間不得得超過初初凝時間間。砼輸輸送泵灌灌注，插插入式振振搗器搗搗實。二二次襯砌砌每循環(huán)環(huán)灌注米米，根據(jù)據(jù)施工需需要進(jìn)行行調(diào)整。砼砼分層連連續(xù)對稱稱一次灌灌注至拱拱頂，為為防止拱拱圈砼收收縮開裂裂，施工工中做好好封口工工作。灌灌注施工工時，要要嚴(yán)密觀觀察防水水層情況況，防止止防水層層撕裂。當(dāng)有超挖現(xiàn)現(xiàn)象時，必必須用與與襯砌同同級別的的砼回填填，要求求襯砌背背

43、密實無無空洞。段段間接縫縫處，注注意安設(shè)設(shè)止水帶帶，并保保證其位位置正確確。拱墻墻背后的的排水設(shè)設(shè)施等同同時施作作。本隧隧道設(shè)有有大量的的設(shè)備，電電器等安安裝的預(yù)預(yù)埋構(gòu)件件，施工工中按設(shè)設(shè)計要求求預(yù)留，保保證其位位置、尺尺寸、數(shù)數(shù)量準(zhǔn)確確無誤，砼砼脫模強強度必須須達(dá)到，拆拆模后按按規(guī)范要要求進(jìn)行行養(yǎng)護(hù)。）、洞內(nèi)路路面施工工隧道內(nèi)路面面采用水水泥砼路路面，其其面層為為厚的號號水泥砼砼。（）測量放放樣：在在隧道貫貫通及襯襯砌完畢畢后即可可進(jìn)行路路面施工工計劃由內(nèi)向外外分幅推推進(jìn)。測測量放樣樣出中心心樁、水水準(zhǔn)樁、脹脹縫、曲曲線起訖訖點并相相應(yīng)在路路邊各設(shè)設(shè)一對邊邊樁，以以復(fù)核砼砼分塊線線。（）拌合

44、、運運輸：拌拌合采用用自動計計量拌合合站進(jìn)行行。施工工前，按按砼的配合比要要求，對對水泥、水水和粗細(xì)細(xì)骨料用用量準(zhǔn)確確調(diào)試后后，輸入入到自動動計量控制存貯貯器中，經(jīng)經(jīng)試拌檢檢驗無誤誤，再正正式拌和和生產(chǎn)。運運輸采用用砼輸送送車。從從攪拌到到澆筑的的時間控控制在小小時之內(nèi)內(nèi)，卸料料采用縱縱向方式式后退供供料。（）攤鋪與與振搗：混凝土土攤鋪采采用軌道道式攤鋪鋪機，整整套機械械在軌道道上移動動前進(jìn)，路路面高程程也以軌軌道為基基礎(chǔ)控制制。模板板用槽鋼鋼，并在在槽鋼上上預(yù)先制制作拉桿桿置放孔孔，傳力力桿必須須與板面面平行并并垂直接接縫，其其偏差控控制在規(guī)規(guī)范要求求內(nèi)。接接著由跟跟在攤鋪鋪機后面面的砼振振

45、搗機再再一次整整平，并并進(jìn)行搗搗實。（）表面修修整：砼砼振實后后即進(jìn)行行整平、精精光、紋紋理制作作工序。整整平用縱縱向表面面修整機機，通過過整平梁梁在砼表表面沿縱縱向往返返移動而而將板面面整平。精精光工序序由人工工輔助完完成。紋紋理制作作采用壓壓紋機，在在砼表面面無波紋紋水跡時時，對砼砼表面進(jìn)進(jìn)行壓槽槽，平均均深度控控制在之間。紋紋理走向向保持與與路面前前進(jìn)方向向垂直，相相鄰板塊塊紋理相相互銜接接。（）養(yǎng)生：灌注完完成后注注意進(jìn)行行灑水濕濕養(yǎng)，并并用草袋袋覆蓋，每每天灑水水次，養(yǎng)養(yǎng)護(hù)天。（）縱縫：面板根根據(jù)行車車道寬分分幅施工工，縱縫縫采用平平縫加拉拉桿型，拉拉桿為鋼筋，長長度，利利用預(yù)先先在

46、模板板上制作作的拉桿桿置放孔孔置入，面面板施工工完畢后后在頂面面用切槽槽機切槽槽，深度度，寬度度，用填填縫料充充填。（）縮縫：采用假假縫形式式，傳力力桿在面面板澆注注時置于于傳力桿桿架上，灌灌注砼時時一同埋埋入。傳傳力桿為為鋼筋，長長，外涂涂瀝青制制作，切切縫采用用“跳倉法法”，每隔隔幾塊板板切一縫縫，然后后逐塊切切，深度度，寬度度，用填填縫料充充填。（）脹縫：施工時時預(yù)先設(shè)設(shè)置好脹脹縫板和和傳力桿桿支架，脹脹縫板頂頂面與砼砼路面頂頂面距離離。并留留好滑動動空間，砼砼澆注時時一起埋埋入。脹脹縫板以以上的砼砼硬化后后用切縫縫機按脹脹縫板的的寬度（）切切除，然然后用填填縫料充充填。角角隅處采采用的

47、鋼筋補補強，補補強鋼筋筋放置距距板頂，使使其有足足夠的砼砼保護(hù)層層。（）施工縫縫：每日日施工終終了或澆澆筑混凝凝土過程程中因故故中斷時時，必須須設(shè)置橫橫向施工工縫，其其位置宜宜設(shè)在脹脹縫處。處處理方法法同脹縫縫、縱縫縫或縮縫，但應(yīng)避避免兩幅幅施工縫縫在同一一里程上上。（）施工注注意事項項：適時時拆模、鋸鋸縫。鋸鋸縫過早早，砼強強度未達(dá)達(dá)到要求求，容易易造成砼砼路面的的破損、毀毀壞。過過遲則易易造成路路面斷板板的危險險。一般般在抗壓壓強度達(dá)達(dá)到時時進(jìn)行，切切縫完成成后立即即用用填填縫料充充填。）、防排水水措施：根據(jù)隧道的的水文地地質(zhì)條件件及地下下水的類類型，本本隧道的的防排水水設(shè)計采采用了以以“

48、防、排排”為主，“防、排排、堵、截截”相結(jié)合合的綜合合治理措措施。（）洞口防防排水：根據(jù)地地形情況況，在洞洞口邊仰仰坡坡口口外側(cè)左左右設(shè)置截水溝溝，防止止雨水對對坡面、洞洞口的危危害；對對靠近洞洞口的自自然沖溝溝進(jìn)行整整形加固固，避免免洪水危危及洞口口，路基基排水縱縱坡進(jìn)口口端與路路線縱向向一致，出出口端保保證不小小于的排排水坡度度，防止止雨水進(jìn)進(jìn)入隧道道。洞口口范圍雨雨水經(jīng)截截、排水水溝匯入入路基涵涵洞或自自然溝渠渠中。（）明洞襯襯砌外層層設(shè)置土土工布與與塑料防防水板，通通過水平平盲溝、豎豎向盲溝溝，泄水水管將襯襯砌背后后水引入入中心溝溝，并在在襯砌回回填土上上設(shè)置厚厚的粘土土隔水層層，讓水

49、水順坡流流入天然然溝內(nèi)。（）洞內(nèi)：在初期期支護(hù)與與二次支支護(hù)間設(shè)設(shè)無紡布布與厚防防水板（無無紡布與與防水板板以點的的型式進(jìn)進(jìn)行復(fù)合合）防水水層，二二次襯砌砌采用防防水砼，全全隧道二二次襯砌砌施工縫縫設(shè)型膨膨脹止水水條、沉沉降縫設(shè)設(shè)止水帶帶。隧道道襯砌排排水是在在襯砌拱拱背，在在初期支支護(hù)與二二次支護(hù)護(hù)間設(shè)土土工布與與塑料防防水板防防水層，通通過環(huán)向向盲溝，縱縱向排水水管、泄泄水管將將襯砌背背后水，洞內(nèi)路面水水引入隧隧道兩側(cè)側(cè)水溝流流走。環(huán)環(huán)向排水水管、橫橫向引水水管及縱縱向排水水管均采采用波紋紋管。環(huán)環(huán)向排水水管沿巖巖面環(huán)向向布設(shè)，為為防上淤淤塞及噴噴射砼時時水管被被砂漿堵堵塞環(huán)向向排水管管由

50、單壁打打孔波紋紋管外裹裹兩層土土工布組組成，用用長釘固固定，拱拱部釘距距，墻部部釘距。原原則上在在滲漏水水集中處處每布置置一道，施施工中根根據(jù)地下下水情況況適當(dāng)增增加。（）預(yù)防突突水技術(shù)術(shù)措施、加強地質(zhì)質(zhì)預(yù)報。利利用液壓壓鉆孔臺臺車超前前鉆挖和和現(xiàn)場工工程地質(zhì)質(zhì)預(yù)報綜合分析析判斷相相結(jié)合，超超前探明明前方地地質(zhì)與水水文情況況。每次次探水段段長，開開挖，保保留開始始下一次次探水。探探水孔孔孔徑（終終孔）為為，鉆孔孔外偏角角為，并對對探水孔孔出水點點位置、水水量、水水壓等做做詳細(xì)記記錄。具具體布置置如下圖圖所示：、開挖中的的預(yù)防。爆爆破開挖挖中，在在周邊與與中間夾夾鉆數(shù)個個超深度度的檢查查孔，未未

51、見異常常才進(jìn)行行爆破作作業(yè)，并并嚴(yán)格控控制爆破破規(guī)模。（）注漿堵堵水如果出現(xiàn)涌涌水量超超過設(shè)計計范圍的的情況，我我部將首首先填寫寫實際測測量的數(shù)數(shù)據(jù)資料料上報駐駐地監(jiān)理理辦。對于可能突突水地段段超前探探水孔中中孔出水水且總水水量大于于 的情況況采用全全斷面堵堵水注漿漿。注漿漿孔布置置如下頁頁圖所示示：注漿范圍為為隧道平平均開挖挖半徑的的倍，單單孔注漿漿有效擴擴散半徑徑為米，注注漿孔底底中心距距、，注注漿最終終壓力為為出水口口壓力的的倍。斷斷層破碎碎帶采用用前進(jìn)式式注漿，注注漿小分分段長度度，巖層層較好，涌涌水量不不大時，可可一次全全孔注漿漿。圖示示注漿段段可根據(jù)據(jù)現(xiàn)場情情況進(jìn)行行調(diào)整。設(shè)設(shè)計一

52、環(huán)環(huán)全斷面面注漿，施施工中根根據(jù)探水水鉆孔探探明的出出水點位位置，可可調(diào)整注注漿長度度。注漿漿后，總總出水量量小于立立方米小小時且一一處出水水量小于于，即可可結(jié)束注注漿。注注漿材料料采用水水泥水玻璃璃漿液，水水泥為號號普通硅硅酸鹽水水泥，水水灰比，水水玻璃玻玻鎂度，雙雙液體積積比，凝凝膠時間間根據(jù)現(xiàn)現(xiàn)場實際際情況確確定。、對于灰?guī)r巖地段超超前探水水孔中總總水量小小于但個個別探水水孔出水量大于的的情況。其其注漿孔孔布置如如下頁圖圖所示：施工時根據(jù)據(jù)探水鉆鉆孔探明明的出水水點位置置、水量量和預(yù)注注漿段巖巖層節(jié)理理、裂隙隙發(fā)育情情況等布布置注漿漿個數(shù)和和位置。注注漿范圍圍為：在在出水通通道范圍圍內(nèi)，

53、隧隧道開挖挖輪廓線線以外，單孔孔注漿有有效擴散散半徑，注注漿最終終壓力為為出水口口壓力的的倍。注注漿后，總總出水量量小于立立方米小小時且一一處出水水量小于于，即可可結(jié)束注注漿。注注漿材料料采用水水泥水玻璃璃漿液，水水泥為號號普通硅硅酸鹽水水泥，水水灰比，水水玻璃玻玻鎂度，雙雙液漿體體積比，凝凝膠時間間根據(jù)現(xiàn)現(xiàn)場實際際情況確確定。（）施工中中具體排排水工作作、順坡采用用自然排排水，反反坡由機機械抽排排。在工工作面附附近，根根據(jù)實際際的出水水情況，備備足抽水水設(shè)備，保保證不間間斷地排排除掌子子面積水水。、反坡排水水：采用用接力集集中抽水水方式，工工作面積積水由水水泵抽往往集水箱，再由由高壓泵泵抽向

54、洞洞外，集集水箱采采用薄鋼鋼板制做做，隨洞洞身開挖挖的加深，根據(jù)水水量情況況每左右右，隨高高壓水泵泵向前移移動。并并由涌水水量大小小和高壓壓水泵的的揚程計計算隨時時增設(shè)集集水箱和和高壓水水泵。、排水由專專職人員員負(fù)責(zé)，加加強排水水設(shè)施的的維護(hù)，及及時延伸伸管路和和設(shè)備，做做到有備備無患。）、施工通通風(fēng)本隧道計劃劃采用爆爆破法開開挖，將將產(chǎn)生大大量硝煙煙；出碴碴、進(jìn)料料大部分分為內(nèi)燃燃機械，產(chǎn)產(chǎn)生大量量有害氣氣體；隧隧道長度度較大，煙煙塵難以以排出。因因此，必必須采取取強有力力的通風(fēng)風(fēng)防塵措措施，并并采取噴噴霧消塵塵予以配配合，以以保障洞洞內(nèi)空氣氣清新，保保證施工工人員的的身體健健康，提提高勞動

55、動效率，加加快施工工速度。施工通風(fēng)采用壓壓入式通通風(fēng)方案案（見示示意圖），每每洞口配配備二臺臺型軸流流風(fēng)機及及軟通風(fēng)風(fēng)管。同同時加強強通風(fēng)管管理，防防漏降阻阻，控制制百米漏漏風(fēng)率在在以內(nèi)內(nèi)，滿足足施工生生產(chǎn)的環(huán)環(huán)境需要要。 型型軸流風(fēng)風(fēng)機 風(fēng)管 隧道通通風(fēng)示意意圖隧道施工過過程中，對對洞內(nèi)出出入的車車輛安裝裝廢氣凈凈化裝置置，降低低、的濃濃度及其其它有害害氣體的的排放量量，同時時采用混混凝土濕濕噴技術(shù)術(shù)，降低低洞內(nèi)空空氣中粉粉塵含量量。）、圍巖監(jiān)監(jiān)控量測測及洞內(nèi)內(nèi)觀察現(xiàn)場監(jiān)控量量測，是是在隧道道施工過過程中，對對圍巖和和支護(hù)系系統(tǒng)的穩(wěn)穩(wěn)定狀態(tài)態(tài)進(jìn)行監(jiān)監(jiān)測，為為噴錨支支護(hù)和二二次砼襯襯砌的參參數(shù)

56、調(diào)整整提供依依據(jù)，把把量測的的數(shù)據(jù)經(jīng)整理理和分析析得到信信息及時時反饋到到設(shè)計和和施工中中，進(jìn)一一步優(yōu)化化設(shè)計和和施工方方案，以以達(dá)到安安全、經(jīng)經(jīng)濟、快快速施工工的目的的，圍巖巖量測是是施工管管理中的的一個重重要環(huán)節(jié)節(jié)，是施施工安全全和質(zhì)量量的保障障。（）現(xiàn)場監(jiān)監(jiān)控量測測的作用用 、了了解圍巖巖、支護(hù)護(hù)變形情情況，以以便及時時調(diào)整和和修正支支護(hù)參數(shù)數(shù)，保證證圍巖穩(wěn)穩(wěn)定和施施工安全全； 、提提供判斷斷圍巖和和支護(hù)系系統(tǒng)基本本穩(wěn)定依依據(jù)，確確定二次次砼襯砌砌施作時時間； 、依依據(jù)量測測資料采采取相應(yīng)應(yīng)措施，在在保證施施工安全全的前提提下加快快施工進(jìn)進(jìn)度； 、積積累量測測數(shù)據(jù)資資料，提提高施工工技術(shù)

57、水水平。洞內(nèi)觀察隧道開挖后后，立即即進(jìn)行工工程地質(zhì)質(zhì)狀況的的觀察，內(nèi)內(nèi)容包括括：工作作面附近近圍巖巖巖性，斷斷層破碎碎帶、變變質(zhì)帶及及巖石種種類的觀觀察；節(jié)節(jié)理發(fā)育育程度、接接觸面充充填物的的性質(zhì)、開開挖面穩(wěn)穩(wěn)定狀態(tài)態(tài)的觀察察；開挖挖面有無無松散坍坍塌剝落落現(xiàn)象、有有無地下下水等觀觀察。以以上觀察察內(nèi)容均均需做好好記錄。初期支護(hù)完完成后，對對初期支支護(hù)的狀狀況進(jìn)行行觀察，內(nèi)內(nèi)容包括括支護(hù)錨錨桿是否否被拉曲曲，噴層層是否產(chǎn)產(chǎn)生裂縫縫，剝離離和剪切切破壞，鋼鋼支撐有有無被壓壓曲現(xiàn)象象等。洞洞外觀察察包括對對洞口地地表情況況、地表表沉陷、邊邊坡及仰仰坡的穩(wěn)穩(wěn)定以及及地表水水滲透等等的觀察察。根據(jù)本隧

58、道道圍巖組組成特點點，按設(shè)設(shè)計選擇擇三個必必測項目目，五個個選測項項目，如如下表所所示：隧道現(xiàn)場監(jiān)監(jiān)控量測測項目及及量測方方法項目名稱方法及工具具布置量測間隔時時間天天個月個月個月以后必測項目地質(zhì)和初期期支護(hù)觀觀察巖性。結(jié)構(gòu)構(gòu)面產(chǎn)狀狀及支護(hù)護(hù)裂隙觀觀察開挖后及初初期支護(hù)護(hù)后進(jìn)行行每次爆破后后進(jìn)行水平凈空收收斂收斂計每一個斷斷面，每每斷面對對測點次天次天次周次月拱頂下沉水平儀、銦銦鋼尺或或測桿每一個斷斷面，每每斷面對對測點次天次天次周次月選測項目錨桿軸力各類電測錨錨桿測力力計每一個斷斷面，每每斷面至至少根錨錨桿次周次月圍巖內(nèi)位移移（洞內(nèi)內(nèi)設(shè)點）洞內(nèi)鉆孔中中安設(shè)單單點或多多點式位位移計每一個斷斷面

59、，每每斷面對測點點次天次天次周次月支護(hù)、襯砌砌內(nèi)應(yīng)力力、表面面應(yīng)力及及裂隙量量測混凝土內(nèi)應(yīng)應(yīng)變計應(yīng)應(yīng)力計壓壓力盒代表性地段段量測每每斷面宜宜為測點點次天次天次周次月鋼支撐內(nèi)力力及外力力支柱壓力計計或其他他測力計計每榀鋼支支撐一對對測力計計次天次周次月地表下沉水平儀、水水準(zhǔn)尺每一個斷斷面，每每斷面至至少個測測點開挖面距量量測斷面面前后時，次天開挖面距量量測斷面面前后時，次次天開挖面距量量測斷面面前后時，次次周施工中將根根據(jù)具體體情況進(jìn)進(jìn)行安排排。施工工中初期期階段或或地質(zhì)變變化顯著著，位移移下沉量量大時，量量測斷面面間距可可適當(dāng)加加密。當(dāng)當(dāng)施工發(fā)發(fā)展到一一定程度度，地質(zhì)質(zhì)情況良良好，且且位移下下

60、沉量較較小時，量量測斷面面間距可可取表中中較大值值，根據(jù)據(jù)情況也也可適當(dāng)當(dāng)加寬。如如圍巖位位移量較較大，位位移突然然增大，位位移速度度加速等情況，量量測頻率率增加，另另外，進(jìn)進(jìn)洞內(nèi)狀狀態(tài)觀測測時，對對每個開開挖面都都要進(jìn)行行觀察，一一般每天天觀察一一次，對對于選測測項目的的量測斷斷面布置置及項目目選擇，根根據(jù)地質(zhì)質(zhì)條件和和工程需需要確定定。量測測元件安安設(shè)時，量量測斷面面盡量靠靠近開挖挖面，與與開挖面面距離小小于一次次開挖進(jìn)進(jìn)尺。量量測元件件的安設(shè)設(shè)及初讀讀的時間間在爆破破后小時時內(nèi)，并并在下一一次爆破破之前完完成。凈凈空位移移量測在在一般位位置布置置兩條水水平線，在在洞口段段和淺埋埋地段，布