鋼管混凝土拱橋設(shè)計(jì)與施工規(guī)程

1、PAGE PAGE 136福建省工程建設(shè)地方標(biāo)準(zhǔn)鋼管混凝土土拱橋設(shè)設(shè)計(jì)與施施工規(guī)程程福州大學(xué)土土木工程程學(xué)院2007年年11月前 言言本規(guī)程是根根據(jù)福建建省建設(shè)設(shè)廳閩建建科【220077】號號文“關(guān)關(guān)于制定定福建省省建設(shè)工工程地方方標(biāo)準(zhǔn)鋼管混凝土拱橋設(shè)計(jì)與施工規(guī)程的通知”要求，由福州大學(xué)土木工程學(xué)院主編，會同福建省交通規(guī)劃設(shè)計(jì)院、福州市規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院、福建省第一公路工程公司等參編單位編制而成。本規(guī)程的制定吸收了近年來有關(guān)單位在鋼管混凝土拱橋設(shè)計(jì)與施工領(lǐng)域所取得的最新科研成果以及工程實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，充分參考和借鑒了國內(nèi)外的相關(guān)規(guī)程和規(guī)范，在廣泛征求意見、反復(fù)修改的基礎(chǔ)上，最后由福建省建設(shè)廳組織專家審查

2、定稿。本規(guī)程共分分個(gè)章章節(jié)及個(gè)附錄錄，主要要技術(shù)內(nèi)內(nèi)容包括括：下列標(biāo)準(zhǔn)所所包含的的條文，通通過在本本規(guī)程中中的引用用而構(gòu)成成本標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)的條文文，本規(guī)規(guī)程出版版時(shí)，所所示標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)版本均均為有效效。所有有所示標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)均有有可能修修訂，使使用本規(guī)規(guī)程的各各方應(yīng)探探討使用用下列標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)最新新版本的的可能性性：1、1、總 則則為滿足橋梁梁工程建建設(shè)的需需要，使使鋼管混混凝土拱拱橋的設(shè)設(shè)計(jì)、施施工和驗(yàn)驗(yàn)收等工工作符合合技術(shù)先先進(jìn)、安安全可靠靠、耐久久適用、經(jīng)經(jīng)濟(jì)合理理的要求求，特制制定本規(guī)規(guī)程。本規(guī)程適用用于以圓形鋼鋼管內(nèi)澆澆筑素混混凝土為為拱肋的的鋼管混混凝土拱拱橋。本規(guī)程適用用于本省省各級市市政工程程鋼管混混

3、凝土拱拱橋的設(shè)設(shè)計(jì)與施施工，公路工程程中的鋼鋼管混凝凝土拱橋橋可參照照執(zhí)行。（或?qū)憣懗墒姓こ膛c與公路工工程）本規(guī)程主要要依據(jù)公公路工程程結(jié)構(gòu)可可靠度設(shè)設(shè)計(jì)統(tǒng)一一標(biāo)準(zhǔn)GGB/TT502283、交交通部公公路工程程技術(shù)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)JTTG BB01-20003、公公路橋涵涵設(shè)計(jì)通通用規(guī)范范JTGG D660-220044、公公路橋涵涵施工技技術(shù)規(guī)范范JTJJ 0441-220000以及福建建省工程程建設(shè)地地方標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)鋼管管砼結(jié)構(gòu)構(gòu)技術(shù)規(guī)規(guī)程DBBJB-51-20003的有關(guān)規(guī)規(guī)定制定定?；颈拘g(shù)語、符符號按照照國家標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)工工程結(jié)構(gòu)構(gòu)設(shè)計(jì)基基本術(shù)語語和通用用符號GGBJ1132和和道路路工程術(shù)術(shù)語標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)

4、GBJJ1244的規(guī)規(guī)定采用用。荷載分市政政與公路路來寫，各各有規(guī)程程鋼管混凝土土拱橋中中的墩臺臺與基礎(chǔ)礎(chǔ)等圬工工結(jié)構(gòu)、鋼鋼筋混凝凝土結(jié)構(gòu)構(gòu)和預(yù)應(yīng)應(yīng)力混凝凝土結(jié)構(gòu)構(gòu)的設(shè)計(jì)計(jì)計(jì)算與與驗(yàn)算，可可采用公公路圬工工橋涵設(shè)設(shè)計(jì)規(guī)范范JTGGD611-20005、公公路鋼筋筋混凝土土及預(yù)應(yīng)應(yīng)力混凝凝土橋涵涵設(shè)計(jì)規(guī)規(guī)范JTTG DD62-20004和和公路路橋涵地地基與基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)計(jì)規(guī)范JJTJ 0244-855等規(guī)規(guī)范進(jìn)行行設(shè)計(jì)。橫橫撐、鋼鋼橫梁等等鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)設(shè)計(jì)應(yīng)應(yīng)符合公公路橋涵涵鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)及木結(jié)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)計(jì)規(guī)范JJTJ0025-86的的要求。結(jié)結(jié)構(gòu)抗震震設(shè)計(jì)應(yīng)應(yīng)采用公公路工程程抗震設(shè)設(shè)計(jì)規(guī)范范JTJJ 000

5、4-889；結(jié)構(gòu)抗抗風(fēng)設(shè)計(jì)計(jì)應(yīng)采用用公路路橋梁抗抗風(fēng)設(shè)計(jì)計(jì)規(guī)范JJTGT DD60-01-20004。材材料和施施工質(zhì)量量驗(yàn)收應(yīng)應(yīng)符合鋼鋼結(jié)構(gòu)工工程施工工質(zhì)量驗(yàn)驗(yàn)收規(guī)范范GB5502005、混混凝土結(jié)結(jié)構(gòu)工程程施工質(zhì)質(zhì)量驗(yàn)收收規(guī)范GGB 5502004以以及公公路工程程質(zhì)量檢檢驗(yàn)評定定標(biāo)準(zhǔn)JJTG F800/1-20004的的要求。采用本規(guī)程程進(jìn)行設(shè)設(shè)計(jì)和施施工時(shí)，應(yīng)應(yīng)同時(shí)遵遵守現(xiàn)行行有關(guān)的的國家標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)和行行業(yè)技術(shù)術(shù)規(guī)范的的規(guī)定。（是否否寫規(guī)定定中未明明確部分分）公路鋼管混混凝土拱拱橋結(jié)構(gòu)構(gòu)的設(shè)計(jì)計(jì)基準(zhǔn)期期為1000年?！竟仿窐蚝O(shè)設(shè)計(jì)通用用規(guī)范JJTG D600-20004 1.00.6】

6、（根據(jù)據(jù)重要等等級，也也可以不不寫）對有特殊要要求和在在特殊環(huán)環(huán)境條件件下的鋼鋼管混凝凝土拱橋橋設(shè)計(jì)與與施工，尚尚應(yīng)符合合專門規(guī)規(guī)范的規(guī)規(guī)定要求求。2、術(shù)語和和符號鋼管混凝土土 Cooncrretee Fiilleed SSteeel TTubee (CCFSTT)在鋼管內(nèi)澆澆筑混凝凝土并由由鋼管和和管內(nèi)混混凝土共共同承擔(dān)擔(dān)荷載的的構(gòu)件。鋼管混凝土土結(jié)構(gòu)CConccrette FFillled Steeel Tubbulaar SStruuctuure 以鋼管管混凝土土為主要要受力構(gòu)構(gòu)件的結(jié)結(jié)構(gòu)。鋼管混凝土土拱橋 Conncreete Fillledd Stteell Tuube Arcch

7、BBriddge 以鋼管管混凝土土結(jié)構(gòu)作作為拱肋肋的拱橋橋。鋼管混凝土土拱肋單圓管、啞啞鈴形、桁桁式鋼管、核心心混凝土土（管內(nèi)內(nèi)混凝土土）緊箍力上承式、剛剛架系桿桿拱、飛飛式， 3、設(shè)計(jì)計(jì)要求3.1一般般規(guī)定鋼管混凝土土拱橋設(shè)設(shè)計(jì)與其其它公路路橋梁一一樣，采采用以概概率理論論為基礎(chǔ)礎(chǔ)的極限限狀態(tài)設(shè)設(shè)計(jì)，考考慮以下下兩類極極限狀態(tài)態(tài)設(shè)計(jì)【公公路橋涵涵設(shè)計(jì)通通用規(guī)范范JTGG D660-220044 1.0.77】【設(shè)計(jì)計(jì)規(guī)范校校審稿11.0.5】：1）承載能能力極限限狀態(tài)：對應(yīng)于于公路鋼鋼管混凝凝土拱橋橋及其構(gòu)構(gòu)件達(dá)到到最大承承載能力力，或出出現(xiàn)不適適于繼續(xù)續(xù)承載的的變形或或變位的的狀態(tài)。極限狀

8、態(tài)和以下設(shè)計(jì)狀況的概念不應(yīng)在這里定義，這是通用規(guī)范的內(nèi)容和權(quán)限，只要指明出處就可以極限狀態(tài)和以下設(shè)計(jì)狀況的概念不應(yīng)在這里定義，這是通用規(guī)范的內(nèi)容和權(quán)限，只要指明出處就可以2）正常使使用極限限狀態(tài)：對應(yīng)于于公路鋼鋼管混凝凝土拱橋橋及其構(gòu)構(gòu)件達(dá)到到正常使使用，或或耐久性性的某項(xiàng)項(xiàng)限值的的狀態(tài)。在進(jìn)行上述述兩類極極限狀態(tài)態(tài)設(shè)計(jì)時(shí)時(shí)，應(yīng)同同時(shí)滿足足構(gòu)造和和工藝方方面的要要求。對于不同種種類的作作用（或或荷載）及及其對橋橋梁的影影響、橋梁所所處的環(huán)環(huán)境條件件，設(shè)計(jì)計(jì)中應(yīng)考考慮以下下三種狀狀況進(jìn)行行相應(yīng)的的極限狀狀態(tài)設(shè)計(jì)計(jì)【公路路橋涵設(shè)設(shè)計(jì)通用用規(guī)范JJTG D600-20004 1.00.8】【設(shè)計(jì)計(jì)規(guī)

9、范校校審稿11.0.6】：1） 持久久狀況：橋梁建建成后承承受自重重、車輛輛荷載等等持續(xù)時(shí)時(shí)間很長長的狀況況。應(yīng)進(jìn)進(jìn)行承載載能力極極限狀態(tài)態(tài)和正常常使用極極限狀態(tài)態(tài)設(shè)計(jì)。2 ）短暫暫狀況：橋梁施施工過程程中承受受臨時(shí)性性作用（或或荷載）的的狀況。一一般僅作作承載能能力極限限狀態(tài)設(shè)設(shè)計(jì)，必必要時(shí)才才作正常常使用極極限狀態(tài)態(tài)設(shè)計(jì)。3 ）偶然然狀況：在橋梁梁使用過過程中偶偶然出現(xiàn)現(xiàn)的如罕罕遇地震震的狀況況。僅作作承載能能力極限限狀態(tài)設(shè)設(shè)計(jì)。鋼管混凝土土結(jié)構(gòu)或或構(gòu)件之之間的連連接，以以及施工工安裝階階段（混混凝土澆澆注澆筑？前和和混凝土土硬結(jié)前前）的承承載力、變變形和穩(wěn)穩(wěn)定，應(yīng)應(yīng)按鋼結(jié)結(jié)構(gòu)進(jìn)行行設(shè)計(jì)【

10、設(shè)設(shè)計(jì)規(guī)范范校審稿稿1.00.7】。施工階階段的荷荷載應(yīng)改為作用，荷載和作用外延合內(nèi)涵有別。主要要為濕混混凝土是否應(yīng)改為新拌混凝土，或更正式名稱？的的重力和和實(shí)際可可能作用用的施工工荷載 不應(yīng)具體為施工荷載，施工荷載只是其中一種大類，可能作用的還有很多作用，如風(fēng)荷載等【四四川院指指南2.1.77】。澆筑？應(yīng)改為作用，荷載和作用外延合內(nèi)涵有別。是否應(yīng)改為新拌混凝土，或更正式名稱？ 不應(yīng)具體為施工荷載，施工荷載只是其中一種大類，可能作用的還有很多作用，如風(fēng)荷載等在采用本規(guī)規(guī)范進(jìn)行行設(shè)計(jì)時(shí)時(shí)，根據(jù)據(jù)橋梁的的性質(zhì)和和設(shè)計(jì)任任務(wù)書的的要求，有有關(guān)作用用（或荷荷載）及及其組合合應(yīng)根據(jù)據(jù)公路路橋涵設(shè)設(shè)計(jì)通用

11、用規(guī)范JJTG D60020004或或城市市橋梁設(shè)設(shè)計(jì)荷載載標(biāo)準(zhǔn)CCJJ 77-98中的規(guī)定定采用；在抗震震設(shè)防區(qū)區(qū)還應(yīng)符符合公公路工程程抗震設(shè)設(shè)計(jì)規(guī)范范JTJJ 0004-889的的要求【四四川院指指南2.1.22】。除考慮成橋橋后的計(jì)計(jì)算外，鋼鋼管混凝凝土拱橋橋在設(shè)計(jì)計(jì)階段還還應(yīng)進(jìn)行行施工控控制性的的計(jì)算。詞條內(nèi)容規(guī)定不明，關(guān)鍵性詞語應(yīng)明了且具有唯一性。詞條內(nèi)容規(guī)定不明，關(guān)鍵性詞語應(yīng)明了且具有唯一性。對于中下承承式拱橋橋，設(shè)計(jì)計(jì)時(shí)應(yīng)對對其振動動風(fēng)振？車振？是否應(yīng)具體規(guī)定？進(jìn)行控制。風(fēng)振？車振？是否應(yīng)具體規(guī)定？3.2截面面設(shè)計(jì)剛剛度取值值鋼管混凝土土拱肋截截面設(shè)計(jì)計(jì)剛度取取值應(yīng)改為“剛度設(shè)計(jì)

12、值”或“剛度計(jì)算值”計(jì)算算公式見見式(33-1)(3-44)，不不同截面面拱肋和和不同計(jì)計(jì)算內(nèi)容容時(shí)的選選用見表表3-1應(yīng)改為“剛度設(shè)計(jì)值”或“剛度計(jì)算值” (3-11) (3-22) (3-33) (3-44)表3-1 鋼管混混凝土拱拱肋截面面設(shè)計(jì)剛剛度拱肋截面內(nèi)力、應(yīng)力力、動力力特性計(jì)計(jì)算彈性屈曲及及變形計(jì)計(jì)算抗壓剛度抗彎剛度抗壓剛度抗彎剛度單圓管式（3-11）式（3-33）式（3-22）式（3-44）啞鈴形桁式式（3-22）注：EA為為鋼管混混凝土的的抗壓剛剛度；EEI為鋼鋼管混凝凝土的抗抗彎剛度度；ES、EC分別為為鋼材和和混凝土土的彈性性模量；IS和IC分別為為鋼管截截面和混混凝土截

13、截面的慣慣性矩；AS和AC分別為為鋼管截截面和混混凝土截截面的面面積。3.3溫度度變化、混混凝土收收縮與徐變作用用基準(zhǔn)溫度（合合攏溫度度）的取取值：取取空鋼管管拱肋合合攏后進(jìn)進(jìn)行管內(nèi)內(nèi)混凝土土澆灌的的當(dāng)月月月平均溫溫度加上上455C作為為計(jì)算合合攏溫度度【本課課題組】。文獻(xiàn)【范丙丙臣，中中承式鋼鋼管混凝凝土拱橋橋的溫度度評價(jià)及及試驗(yàn)研研究，碩碩士學(xué)位位論文，哈哈爾濱：哈爾濱濱工業(yè)大大學(xué) 220011】建議議：在進(jìn)進(jìn)行升溫溫計(jì)算時(shí)時(shí)，采用用澆注混混凝土110天內(nèi)內(nèi)的平均均日氣溫溫減去335作為合攏攏溫度；在進(jìn)行行降溫計(jì)計(jì)算時(shí)，采采用澆筑筑混凝土土10天天內(nèi)的平平均日氣氣溫加上上355作為為合攏溫

14、溫度，若若合攏時(shí)時(shí)，日溫溫變化不不大，也也可將澆澆筑混凝凝土100天內(nèi)的的日平均均氣溫值值作為合合攏溫度度。】年均計(jì)算溫溫度的取取值：取取多年極極值溫度度出現(xiàn)當(dāng)當(dāng)日的日日平均溫溫度為年年均計(jì)算算溫度【本本課題組組】。文獻(xiàn)【范丙丙臣，中中承式鋼鋼管混凝凝土拱橋橋的溫度度評價(jià)及及試驗(yàn)研研究，碩碩士學(xué)位位論文，哈哈爾濱：哈爾濱濱工業(yè)大大學(xué) 220011】建議議：在進(jìn)進(jìn)行鋼管管混凝土土拱橋溫溫升計(jì)算算中，年年均最高高溫度應(yīng)應(yīng)取日平平均溫度度加上446，在進(jìn)進(jìn)行鋼管管混凝土土拱橋溫溫降計(jì)算算中，年年均最低低溫度應(yīng)應(yīng)取日平平均溫度度減去335。鋼管混凝土土結(jié)構(gòu)或或構(gòu)件變變形計(jì)算算應(yīng)考慮慮混凝土土徐變、收收

15、縮的影影響。無無可靠實(shí)實(shí)測資料料時(shí)，混混凝土收收縮可按按降溫22025計(jì)算，徐徐變可參照公公路鋼筋筋混凝土土及預(yù)應(yīng)應(yīng)力混凝凝土橋涵涵設(shè)計(jì)規(guī)規(guī)范（JTG D622004）附錄提供的公式計(jì)算。【設(shè)計(jì)規(guī)范校審稿5.2.2】溫度參照劉劉振宇論論文（日日照影響響）3.4初應(yīng)應(yīng)力的影影響鋼管初應(yīng)力力度系數(shù)數(shù)定義為為： （3-5）式中：為為初應(yīng)力力的大小小，為屈服強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值、設(shè)計(jì)值？符號是否與fy統(tǒng)一？鋼材的的屈服強(qiáng)強(qiáng)度屈服強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值、設(shè)計(jì)值？符號是否與fy統(tǒng)一？施工過程中中初應(yīng)力力度不宜宜超過00.4。對于桁式拱肋，弦桿鋼管初應(yīng)力度不宜超過0.5【本課題組】。初應(yīng)力參照照黃福云云博士論論文鋼管初應(yīng)力力對鋼

16、管管混凝土土構(gòu)件承承載能力力的影響響，可以以通過將將組合軸軸壓強(qiáng)度度設(shè)計(jì)值值乘上鋼鋼管初應(yīng)應(yīng)力影響響系數(shù)來來考慮，的計(jì)算公式如下【設(shè)計(jì)規(guī)范校審稿3.3.3】： （33-6） （33-7） （33-8） （33-9）式中，考考慮構(gòu)件件長細(xì)比比影響的的函數(shù)； 考考慮構(gòu)件件荷載偏偏心率影影響的函函數(shù)； 鋼管管中的初初應(yīng)力； 空空鋼管的的穩(wěn)定系系數(shù)，按按鋼結(jié)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)計(jì)規(guī)范GGB500017720003取取值。3.4有限限元計(jì)算算方法在初步設(shè)計(jì)計(jì)時(shí)，可可采用平平面有限限元模型型進(jìn)行分分析。對對于施工工圖設(shè)計(jì)計(jì)階段的的計(jì)算，宜采用空間受力分析。對于大型、重要的設(shè)計(jì)才有初步設(shè)計(jì)、技術(shù)設(shè)計(jì)和施工圖設(shè)計(jì)之分，小

17、跨徑橋梁沒有這樣要求。此條若涵蓋小跨徑橋梁時(shí)則應(yīng)說明清楚。對于大型、重要的設(shè)計(jì)才有初步設(shè)計(jì)、技術(shù)設(shè)計(jì)和施工圖設(shè)計(jì)之分，小跨徑橋梁沒有這樣要求。此條若涵蓋小跨徑橋梁時(shí)則應(yīng)說明清楚。有限元計(jì)算算模型如如僅用于于進(jìn)行彈彈性受力力分析，則則鋼管混混凝土拱拱肋可等等效為等等剛度單單一材料料單元，然然后根據(jù)據(jù)剛度分分配計(jì)算算鋼管和和管內(nèi)混混凝土的的應(yīng)力。鋼管混凝土拱肋也可采用幾何位置相同的雙材料單元，直接計(jì)算鋼管和管內(nèi)混凝土的內(nèi)力與應(yīng)力。對于實(shí)體拱拱肋（單單圓管和和啞鈴型型），可可采用一一根桿單單元來模模擬拱肋肋。對于于桁式拱拱肋宜采采用四管管桁肋單單元實(shí)際結(jié)構(gòu)不一定都是四肢的，所以不應(yīng)指出“四管桁肋”。

18、，在在簡化計(jì)計(jì)算時(shí)可可用一根根桿單元元來模擬擬整根拱拱肋。但但在施工工圖計(jì)算算時(shí)應(yīng)用用桿單元元模擬桁桁肋的弦弦桿、實(shí)際結(jié)構(gòu)不一定都是四肢的，所以不應(yīng)指出“四管桁肋”。鋼管混凝土土拱橋中中其它結(jié)結(jié)構(gòu)的有有限元模模型與其其它橋梁梁結(jié)構(gòu)相相同，如如橫撐、橫橫梁、（加加勁）縱縱梁、橋橋面板、立立柱、樁樁等可模模擬為桿桿單元。吊吊桿、系系桿模擬擬成鏈桿桿。地基基土作用用可用彈簧簧模擬，地地基土的的水平抗抗力用mm法計(jì)算算。應(yīng)說明根據(jù)實(shí)際構(gòu)造模擬桿件之間的連接和邊界約束等。此外，一些影響結(jié)構(gòu)受力條件的實(shí)常數(shù)選擇非常重要，如樁長、鉸接還是剛接或者彈簧剛度多少等。應(yīng)說明根據(jù)實(shí)際構(gòu)造模擬桿件之間的連接和邊界約束

19、等。此外，一些影響結(jié)構(gòu)受力條件的實(shí)常數(shù)選擇非常重要，如樁長、鉸接還是剛接或者彈簧剛度多少等。對于剛架系系桿拱，拱、墩、系桿與地基四位一體，施工圖設(shè)計(jì)計(jì)算時(shí)應(yīng)建立整體的計(jì)算模型。剛架系桿拱在計(jì)算恒載作用下的系桿張拉力時(shí)，可將系桿的EA趨于無窮大，EI趨于無窮小，計(jì)算出系桿力。不應(yīng)說明，如果FEM本身就是索單元，此條就是多余的。這條是限定采用梁單元模擬系桿時(shí)的情況。系桿張拉力計(jì)算完成后，可將其作為外力這只是一種有限元模擬初張力的方法，還有初應(yīng)變法等，此處不應(yīng)限定。，將系桿抗拉剛度置于實(shí)際剛度，然后計(jì)算施工過程和成橋后的結(jié)構(gòu)內(nèi)力以及系桿的附加力。不應(yīng)說明，如果FEM本身就是索單元，此條就是多余的。這

20、條是限定采用梁單元模擬系桿時(shí)的情況。這只是一種有限元模擬初張力的方法，還有初應(yīng)變法等，此處不應(yīng)限定。 4、材料料應(yīng)限定鋼管壁厚！應(yīng)限定鋼管壁厚！公路鋼管混混凝土拱拱橋拱肋肋管內(nèi)混混凝土等等級不宜宜低于CC30，可可參照下下列材料料組合：Q2335鋼配配C300或C440級混混凝土；Q3445鋼配配C400、C550或CC60級級混凝土土表達(dá)較通俗，應(yīng)采用正式用語?！驹O(shè)計(jì)計(jì)規(guī)范校校審稿33.1.1】。表達(dá)較通俗，應(yīng)采用正式用語。管內(nèi)混凝土土應(yīng)具有有低水灰灰比、高高流動性性、低收收縮、低低水化熱熱、緩凝凝、早強(qiáng)強(qiáng)等特點(diǎn)點(diǎn)。宜摻摻適量減減水劑。對對于高溫溫和寒冷冷地區(qū)修修建公路路鋼管混混凝土拱拱橋，

21、管管內(nèi)混凝凝土的性性能要求求應(yīng)符合合相關(guān)規(guī)規(guī)范的具具體要求求【設(shè)計(jì)計(jì)規(guī)范校校審稿33.1.3、33.1.4】。混凝土軸心心抗壓強(qiáng)強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)值、軸軸心抗壓壓強(qiáng)度設(shè)設(shè)計(jì)值、軸軸心抗拉拉強(qiáng)度標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)值、軸心抗抗拉強(qiáng)度度設(shè)計(jì)值值是否應(yīng)與公路橋涵規(guī)范一致，采用ftd？本規(guī)范很多符號有時(shí)參照建筑結(jié)構(gòu)的規(guī)范，有事又采用公路橋涵的規(guī)范，而且很多符號是舊規(guī)范的！此外，符號的正斜體有誤，因參照國標(biāo)規(guī)定。、彈性性模量按按表4-1采用用?；炷恋募艏糇兡Ａ苛靠砂幢肀?1中彈性性模量EEc的00.4倍倍采用，混混凝土的的泊松比比可采用用為0.2【設(shè)設(shè)計(jì)規(guī)范范校審稿稿3.11.5、33.1.6】。是否應(yīng)與公路橋涵規(guī)范一致

22、，采用ftd？本規(guī)范很多符號有時(shí)參照建筑結(jié)構(gòu)的規(guī)范，有事又采用公路橋涵的規(guī)范，而且很多符號是舊規(guī)范的！此外，符號的正斜體有誤，因參照國標(biāo)規(guī)定。表4-1 混凝土土強(qiáng)度和和彈性模模量（） 強(qiáng)度種種類強(qiáng)度等級 抗壓強(qiáng)度抗拉強(qiáng)度彈性模量標(biāo)準(zhǔn)值設(shè)計(jì)值標(biāo)準(zhǔn)值設(shè)計(jì)值C3020.113.82.011.393.001044C4026.818.42.401.653.251044C5032.422.42.651.833.451044C60新規(guī)范已經(jīng)增加C35、C45、C55等，應(yīng)增加，且與公路橋涵規(guī)范一致新規(guī)范已經(jīng)增加C35、C45、C55等，應(yīng)增加，且與公路橋涵規(guī)范一致38.526.52.851.963.6010

23、44鋼管和其它它承重結(jié)結(jié)構(gòu)鋼材材鋼材包括鋼管等很多型鋼、鋼筋，而鋼筋的牌好就不用這些稱呼和等級規(guī)定，應(yīng)分開說明或不說明宜采用BB級或BB級以上上級別的的Q2335號鋼鋼和Q3345號號鋼，鋼鋼材的質(zhì)質(zhì)量應(yīng)符符合相應(yīng)應(yīng)的現(xiàn)行行國家標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)碳碳素結(jié)構(gòu)構(gòu)鋼GBB7000-888、低合合金結(jié)構(gòu)構(gòu)鋼GBB/T 15991-994、橋橋梁用結(jié)結(jié)構(gòu)鋼GGBT7714-20000和和結(jié)構(gòu)構(gòu)用無縫縫鋼管GGB/TT81662-119999等有有關(guān)規(guī)定定【設(shè)計(jì)計(jì)規(guī)范校校審稿33.2.1】。鋼材包括鋼管等很多型鋼、鋼筋，而鋼筋的牌好就不用這些稱呼和等級規(guī)定，應(yīng)分開說明或不說明鋼管可采用用卷制焊焊接管和和無縫鋼鋼管應(yīng)限

24、定是結(jié)構(gòu)用鋼管，對于焊接管的卷制方向是否應(yīng)說明？。當(dāng)當(dāng)鋼管直直徑超過過6000mm時(shí)時(shí)應(yīng)采用用卷制焊焊接管【設(shè)設(shè)計(jì)規(guī)范范校審稿稿3.22.2】。應(yīng)限定是結(jié)構(gòu)用鋼管，對于焊接管的卷制方向是否應(yīng)說明？鋼管拱肋節(jié)節(jié)段應(yīng)采采用對接接焊縫，符符合建筑筑鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)規(guī)范的的一級焊焊縫標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)說明不夠具體，且表達(dá)不規(guī)范【設(shè)計(jì)計(jì)規(guī)范校校審稿33.2.3】。說明不夠具體，且表達(dá)不規(guī)范鋼材的強(qiáng)度度設(shè)計(jì)值值與屈服強(qiáng)度采用同一符號！按表4-2采用【設(shè)設(shè)計(jì)規(guī)范范校審稿稿3.22.4】。與屈服強(qiáng)度采用同一符號！表4-2 鋼材的的強(qiáng)度設(shè)設(shè)計(jì)值 （MPPa）現(xiàn)在建設(shè)部和交通部都已經(jīng)推薦業(yè)界積極采用高等級的鋼材，如Q390和Q420

25、，是否應(yīng)增加？建筑結(jié)構(gòu)都已經(jīng)列入Q390，Q420作為推薦使用！現(xiàn)在建設(shè)部和交通部都已經(jīng)推薦業(yè)界積極采用高等級的鋼材，如Q390和Q420，是否應(yīng)增加？建筑結(jié)構(gòu)都已經(jīng)列入Q390，Q420作為推薦使用！鋼材抗拉、抗壓壓、抗彎彎抗剪端面承壓（刨刨平頂緊緊）鋼號組別厚度或直徑徑(mm)Q235第1組20215125320第2組20440200115320第3組40660190110320Q345第1組16315185445第2組17255300175425第3組26366290170410鋼材的物理理性能指指標(biāo)按表表43采用【設(shè)設(shè)計(jì)規(guī)范范校審稿稿3.22.5】。表4-3 鋼材的的物理性性能指標(biāo)標(biāo)彈

26、性模量（）剪變模量（）線膨脹系數(shù)數(shù)（/0C）密 度（）泊松比2.0610557.911041.2110-557.8510330.3鋼管混凝土土組合軸軸心受壓壓強(qiáng)度設(shè)設(shè)計(jì)值按按下式計(jì)計(jì)算【設(shè)設(shè)計(jì)規(guī)范范校審稿稿3.33.1】【福福建規(guī)程程4.00.5】： (4-1) （4-2）式中 鋼管管的截面面面積 核心混混凝土的的截面面面積 鋼管管混凝土土的約束束效應(yīng)系系數(shù)設(shè)計(jì)計(jì)值，一一般不宜宜小于00.600； 分別別為鋼材材的標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)強(qiáng)度和和設(shè)計(jì)強(qiáng)強(qiáng)度； 分別別為混凝凝土的抗抗壓強(qiáng)度度標(biāo)準(zhǔn)值值和設(shè)計(jì)計(jì)值。 采用第一組組鋼材的的值由式式（4-1）計(jì)算算。采用用第二組組、第三三組鋼材材的值應(yīng)應(yīng)將式（4-1）計(jì)算

27、值乘以換算系數(shù)后確定。 鋼管混凝土土組合抗抗剪強(qiáng)度度設(shè)計(jì)值值按下式式計(jì)算【設(shè)設(shè)計(jì)規(guī)范范校審稿稿3.33.4】： （44-3）式中，截截面的含含鋼率（）宜在0.050.08； 鋼管混混凝土的的約束效效應(yīng)系數(shù)數(shù)設(shè)計(jì)值值；組合軸心心受壓強(qiáng)強(qiáng)度設(shè)計(jì)計(jì)值。采用第一組組鋼材的的由式（44-3）計(jì)計(jì)算（由由表44給出出）。采采用第二二、第三三組鋼材材的值應(yīng)應(yīng)按式（44-3）的的計(jì)算值值乘換算算系數(shù)后后確定。表4-4 值值（）鋼材混凝土S=0.0050.060.070.08Q235C30C40C50C608.038.919.7910.6999.2710.15511.04411.94410.33311.2331

28、2.13313.03311.41112.32213.23314.144Q345C30C40C50C6010.03311.32212.63313.96611.27712.56613.86615.17712.35513.64414.94416.25513.45514.75516.05517.377對鋼管混凝凝土軸壓壓構(gòu)件和和的偏壓壓構(gòu)件，其其承受永永久荷載載引起的的軸壓力力占全部部軸壓力力的300 及及以上時(shí)時(shí)，應(yīng)將將組合軸軸壓強(qiáng)度度設(shè)計(jì)值值乘以混混凝土徐徐變折減減系數(shù) (見表表4-55)。桁式式構(gòu)件的的長細(xì)比比計(jì)算見見式（55-9）和和（5-10）【設(shè)計(jì)計(jì)規(guī)范校校審稿33.3.3】，實(shí)體體構(gòu)件的

29、的長細(xì)比比計(jì)算見見式（444），主拱的計(jì)算長度見表4-6【設(shè)計(jì)規(guī)范校審稿3.3.3】文獻(xiàn)【鐘善桐，鋼管混凝土結(jié)構(gòu)（修訂版），哈爾濱：黑龍江科學(xué)技術(shù)出版社，1994】。表4-5 徐變變折減系系數(shù)構(gòu)件長細(xì)比比永久荷載所所占比例例()305070及以上上50700.900.850.807012000.850.800.75 注：表內(nèi)中中間值可可采用插插入法求求得表4-6 主拱拱計(jì)算長長度兩端結(jié)合情情況計(jì)算長度三鉸拱0.58雙鉸拱0.54無鉸拱0.36 注：拱軸軸線長度度。表4-5中中，構(gòu)件件的長細(xì)細(xì)比按式式（44）計(jì)計(jì)算：=4L00/D（4-4）式中，L00為柱的的計(jì)算長長度，主主拱的計(jì)計(jì)算長度度L0

30、見表4-6；DD為鋼管管外徑。5、承載能能力極限限狀態(tài)計(jì)計(jì)算5.1 一一般規(guī)定定鋼管混凝土土拱橋應(yīng)應(yīng)按承載載能力極極限狀態(tài)態(tài)的要求求，對構(gòu)構(gòu)件進(jìn)行行承載力力及穩(wěn)定定驗(yàn)算。計(jì)算時(shí)采用統(tǒng)一理論，將鋼管混凝土視為一種復(fù)合材料。本句是否應(yīng)前后半句重置？計(jì)算中作用（或荷載）（其中汽車荷載應(yīng)計(jì)入沖擊系數(shù)）效應(yīng)應(yīng)采用其組合設(shè)計(jì)值；結(jié)構(gòu)材料性能采用其強(qiáng)度設(shè)計(jì)值【設(shè)計(jì)規(guī)范校審稿4.1.1、4.1.2】。本句是否應(yīng)前后半句重置？對承載能力力極限狀狀態(tài)，應(yīng)應(yīng)根據(jù)橋橋梁結(jié)構(gòu)構(gòu)破壞可可能產(chǎn)生生的后果果的嚴(yán)重重程度，按按表5-1劃分分的三個(gè)個(gè)安全等等級進(jìn)行行設(shè)計(jì)。對對于有特特殊要求求的橋梁梁結(jié)構(gòu)，其其安全等等級可根根據(jù)具

31、體體情況另另行確定定。同座座橋梁的的各種構(gòu)構(gòu)件宜取取相同的的安全等等級，必必要時(shí)部部分構(gòu)件件的安全全等級可可作適當(dāng)當(dāng)調(diào)整，但但調(diào)整后后的級差差不應(yīng)超超過一個(gè)個(gè)等級【公公路橋涵涵設(shè)計(jì)通通用規(guī)范范JTGG D660-220044 1.0.99】【設(shè)設(shè)計(jì)規(guī)范范校審稿稿4.11.3、44.1.4】。表5-1 橋橋梁結(jié)構(gòu)構(gòu)安全等等級安 全 等等 級橋 梁 類類 型一級特大橋、重重要大橋橋二級大橋、中橋橋、重要要小橋三級小橋鋼管混凝土土拱橋或或構(gòu)件的的承載能能力極限限狀態(tài)計(jì)計(jì)算，應(yīng)應(yīng)采用下下列表達(dá)達(dá)式【設(shè)設(shè)計(jì)規(guī)范范校審稿稿4.11.5】： (5-1) (5-22)式中 橋梁梁結(jié)構(gòu)重重要性系系數(shù)，對對安全等

32、等級為一一級、二二級、三三級的結(jié)結(jié)構(gòu)或構(gòu)構(gòu)件應(yīng)分分別取11.1、11.0、00.9；橋梁的的抗震設(shè)設(shè)計(jì)不考考慮結(jié)構(gòu)構(gòu)的重要要性系數(shù)數(shù)； 作用（或或荷載）（其其中汽車車荷載應(yīng)應(yīng)計(jì)入沖沖擊系數(shù)數(shù)）效應(yīng)應(yīng)的組合合設(shè)計(jì)值值，按公公路橋涵涵設(shè)計(jì)通通用規(guī)范范JTGG D660-220044的規(guī)規(guī)定計(jì)算算； 構(gòu)件承承載力設(shè)設(shè)計(jì)值； 構(gòu)件的的承載力力函數(shù)； 材料強(qiáng)強(qiáng)度設(shè)計(jì)計(jì)值； 幾何參參數(shù)設(shè)計(jì)計(jì)值。對于下承式式剛架系系桿拱的的拱墩固固結(jié)點(diǎn)，應(yīng)應(yīng)對局部部結(jié)構(gòu)采采用空間間有限元元“空間有限元”+“法”，說法應(yīng)正式且前后統(tǒng)一進(jìn)行應(yīng)應(yīng)力分析析，必要要時(shí)還應(yīng)應(yīng)配合有有限元進(jìn)進(jìn)行模型型試驗(yàn)，對對其它局局部應(yīng)力力突出的的部

33、位也也應(yīng)根據(jù)據(jù)實(shí)際情“空間有限元”+“法”，說法應(yīng)正式且前后統(tǒng)一中、下承式式鋼管混混凝土拱拱橋的吊吊桿在持持久狀況況下應(yīng)考考慮吊桿桿長度和和水平變變位的影影響，安安全系數(shù)數(shù)不應(yīng)小小于3.0【設(shè)設(shè)計(jì)規(guī)范范校審稿稿5.11.4】。鋼管混凝土土剛架系系桿拱中中的柔性性系桿安安全系數(shù)數(shù)不應(yīng)小小于2.5【設(shè)設(shè)計(jì)規(guī)范范校審稿稿5.11.5】。5.2 軸軸心受力力構(gòu)件單肢鋼管混混凝土軸軸心受壓壓構(gòu)件的的承載力力按式（5-33）計(jì)算【設(shè)設(shè)計(jì)規(guī)范范校審稿稿4.22.1】。 （5-3）式中 N 軸軸向壓力力組合設(shè)設(shè)計(jì)值是設(shè)計(jì)值還是計(jì)算值，這兩者有區(qū)別，請看結(jié)構(gòu)重要性系數(shù)一欄；是設(shè)計(jì)值還是計(jì)算值，這兩者有區(qū)別，請看

34、結(jié)構(gòu)重要性系數(shù)一欄鋼管混混凝土的的組合軸軸心受壓壓強(qiáng)度設(shè)設(shè)計(jì)值；鋼管混混凝土構(gòu)構(gòu)件的截截面面積積，； 鋼鋼管的外外直徑前后符號要一致。前后符號要一致 軸軸心受壓壓穩(wěn)定系系數(shù)，按按表5-2采用用； 構(gòu)構(gòu)件長細(xì)細(xì)比，具具體計(jì)算算見4.1.111條規(guī)規(guī)定。 表表5-22 穩(wěn)穩(wěn)定系數(shù)數(shù)值構(gòu)件長細(xì)比比10 200 300 440 550 660 70 800鋼材Q235Q3451.0 0.9998 0.9899 00.9772 0.9946 0.9122 00.8660 0.88191.0 0.9997 0.9877 00.9666 0.9935 0.8955 00.8444 0.7783構(gòu)件長細(xì)比比

35、90 1100 1100 1220 1330 1440 1550鋼材Q235Q3450.7600 00.6992 0.6617 0.5211 00.4444 0.3383 0.33330.7122 00.6332 0.5541 0.4555 00.3887 0.3334 0.2911 注注：表內(nèi)內(nèi)中間值值可采用用插入法法求得。單肢鋼管混混凝土軸軸心受拉拉構(gòu)件的的承載力力不考慮慮管內(nèi)混混凝土的的作用，直直接按鋼管構(gòu)構(gòu)件進(jìn)行行計(jì)算，見見式（55-4）【設(shè)計(jì)計(jì)規(guī)范校校審稿44.2.2】。1.1？1.1？ (55-4)式中 鋼材材的抗拉拉強(qiáng)度設(shè)設(shè)計(jì)值； 鋼鋼管的截截面面積積。鋼管混凝土土啞鈴型型構(gòu)件軸

36、軸心受壓壓構(gòu)件的的承載力力Nl按式（55-5）（5-7）計(jì)計(jì)算【盛葉博士士論文】： （55-5） （5-6） （5-7）式中：下標(biāo)一般都有特定含義，應(yīng)統(tǒng)一，尤其是規(guī)范文字都有很強(qiáng)的限定。為單單根圓鋼鋼管混凝凝土軸壓壓短柱的的極限承承載力，可可按式（553）采采用或按按下式采采用【盛盛葉博士士論文】：下標(biāo)一般都有特定含義，應(yīng)統(tǒng)一，尤其是規(guī)范文字都有很強(qiáng)的限定。式中，為截截面的約約束效應(yīng)應(yīng)系數(shù)；為鋼管管材料的的標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)強(qiáng)度說法有誤；為鋼管管截面面面積；為為混凝土土抗壓強(qiáng)強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)值；為為管內(nèi)混混凝土截截面面積積。說法有誤為腹板與腹腹腔混凝凝土的極極限承載載力，按按矩形鋼鋼管混凝凝土計(jì)算算【DBBJ

37、113-551-220033-4.00.5】，如如下式所所示：式中，為腹腹腔內(nèi)混混凝土面面積；為為腹腔內(nèi)內(nèi)混凝土土按矩形形鋼管混混凝土計(jì)計(jì)算時(shí)材材料的組組合屈服服強(qiáng)度。 格構(gòu)式鋼鋼管混凝凝土軸心心受壓構(gòu)構(gòu)件的整整體承載載力應(yīng)按按公式（5-8）計(jì)算，其受壓穩(wěn)定系數(shù)根據(jù)構(gòu)件的換算長細(xì)比查表5-2。構(gòu)件的換算長細(xì)比按表5-3的規(guī)定確定【歐智菁博士論文】【設(shè)計(jì)規(guī)范校審稿4.2.3】。 （5-8）式中 l*軸軸心受壓壓格構(gòu)柱柱的穩(wěn)定定系數(shù)； n柱肢數(shù)數(shù)； N00i第第i肢鋼鋼管混凝凝土構(gòu)件件軸心抗抗壓承載載力，按按式（55-3）計(jì)計(jì)算。表5-3 格構(gòu)構(gòu)式構(gòu)件件的換算算長細(xì)比比項(xiàng) 目截面型式腹桿類別計(jì)算公

38、式雙肢構(gòu)件平腹桿斜腹桿三肢構(gòu)件斜腹桿四肢構(gòu)件斜腹桿構(gòu)件長細(xì)比比：； （55-9）單肢長細(xì)比比： （5-110） （5-11） （5-112）式中 、整整個(gè)構(gòu)件件對Y軸、X軸的長長細(xì)比； 、構(gòu)構(gòu)件對YY軸、X軸的計(jì)計(jì)算長度度； 單單根柱肢肢的截面面面積和和慣性矩矩； 單根根柱肢中中心到虛虛軸和的距離離； K換換算長細(xì)細(xì)比系數(shù)數(shù)；柱肢截截面換算算面積；，其中中As，Ac分別為為柱肢鋼鋼管橫截截面面積積和鋼管管混凝土土截面面面積一個(gè)節(jié)節(jié)間內(nèi)各各斜腹桿桿面積之之和；一個(gè)節(jié)節(jié)間內(nèi)各各平腹桿桿面積之之和；單肢一一個(gè)節(jié)間間的長細(xì)細(xì)比； 單單肢節(jié)間間距離。 格構(gòu)式鋼鋼管混凝凝土軸心心受壓構(gòu)構(gòu)件除驗(yàn)驗(yàn)算整體體穩(wěn)

39、定承承載力外外，尚應(yīng)應(yīng)按式（5-3）驗(yàn)算單單肢穩(wěn)定定承載力力。當(dāng)單單肢的節(jié)節(jié)間長細(xì)細(xì)比符合合下列條條件時(shí)，可可不再驗(yàn)驗(yàn)算單肢肢穩(wěn)定承承載力【設(shè)設(shè)計(jì)規(guī)范范校審稿稿4.22.4】。 平平腹桿格格構(gòu)式構(gòu)構(gòu)件：及及； 斜斜腹桿格格構(gòu)式構(gòu)構(gòu)件：； 其中是構(gòu)件件在和方向換換算長細(xì)細(xì)比的較較大值。格構(gòu)式鋼管管混凝土土軸心受受壓構(gòu)件件腹桿所所受剪力力應(yīng)說明規(guī)定此條的目的，避免混淆可按下下式計(jì)算算【設(shè)計(jì)計(jì)規(guī)范校校審稿44.2.5】：應(yīng)說明規(guī)定此條的目的，避免混淆 （5-113）式中格格構(gòu)式構(gòu)構(gòu)件單肢肢截面積積；肢數(shù)。鋼管混凝土土構(gòu)件局局部受壓壓強(qiáng)度強(qiáng)度是否應(yīng)改為承載力？按下下式計(jì)算算【四川川院規(guī)范范4.33.8

40、】【DBBJ 113-551-220033-5.2.11】：強(qiáng)度是否應(yīng)改為承載力？ (5-14)式中：為鋼鋼管混凝凝土局部部受壓強(qiáng)強(qiáng)度折減減系數(shù)。，當(dāng)小于1/3時(shí)，取=1/3。（注：Nu為構(gòu)件極限容許承載力設(shè)計(jì)值，按本規(guī)范體系或DBJ 13-51-2003應(yīng)為5-3式中的fscAsc，但四川院為另一種算法。）5.3 偏偏心受力力構(gòu)件單肢鋼管混混凝土構(gòu)構(gòu)件承受受壓力、彎彎矩、剪剪力及共共同作用用時(shí)，構(gòu)構(gòu)件強(qiáng)度度承載力力按式（5-114）計(jì)算【設(shè)設(shè)計(jì)規(guī)范范校審稿稿4.33.1】。當(dāng)時(shí) （5-144a） 2) 當(dāng)時(shí) （5-14bb）偏心構(gòu)件的的穩(wěn)定承承載力按按式（5-115）驗(yàn)算。 1) 當(dāng)時(shí)時(shí) （

41、5-155a） 2) 當(dāng)時(shí)時(shí) （5-115b）在式（5-14）和和（5-15）中中： （516） （517） （5518） （5519）其中 NN，所所計(jì)算構(gòu)構(gòu)件段內(nèi)內(nèi)的和相相應(yīng)的、組合設(shè)設(shè)計(jì)值；以及和和相應(yīng)的的、組合設(shè)設(shè)計(jì)值，此此時(shí)M取所計(jì)計(jì)算構(gòu)件件段內(nèi)的的最大值值此處應(yīng)根據(jù)橋梁結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)，說明在作用效應(yīng)組合時(shí)，M、V分別對應(yīng)的荷載工況和計(jì)算截面！這與建筑結(jié)構(gòu)很大不同?。淮颂帒?yīng)根據(jù)橋梁結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)，說明在作用效應(yīng)組合時(shí)，M、V分別對應(yīng)的荷載工況和計(jì)算截面！這與建筑結(jié)構(gòu)很大不同！ NE歐歐拉臨界界力； 構(gòu)構(gòu)件截面面抗彎塑塑性發(fā)展展系數(shù)，； 構(gòu)件截截面抗剪剪塑性發(fā)發(fā)展系數(shù)數(shù)，； 鋼管混混凝土的的套

42、箍系系數(shù)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)值，； 鋼管內(nèi)內(nèi)混凝土土的截面面面積； 鋼材材的抗拉拉、抗壓壓、抗彎彎強(qiáng)度標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)值； 混凝凝土的軸軸心抗壓壓強(qiáng)度標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)值； Wscc構(gòu)構(gòu)件截面面抵抗矩矩，； m等等效彎矩矩系數(shù)，按按表5-4采用用。表5-4 等效彎彎矩系數(shù)數(shù)荷載作用情情況無橫向荷載載作用的的構(gòu)件有端彎矩和和橫向荷荷載同時(shí)時(shí)作用的的構(gòu)件無端彎矩但但有橫向向荷載作作用的構(gòu)構(gòu)件等效彎矩系系數(shù) 且，其其中：(1) 使使構(gòu)件產(chǎn)產(chǎn)生同向向曲率時(shí)時(shí)，、取同號號； (2) 使使構(gòu)件產(chǎn)產(chǎn)生反向向曲率時(shí)時(shí)，、取異號號。(1) 使使構(gòu)件產(chǎn)產(chǎn)生同向向曲率時(shí)時(shí)， (2) 使使構(gòu)件產(chǎn)產(chǎn)生反向向曲率時(shí)時(shí)， 單肢鋼管混混凝土拉拉彎構(gòu)件件的承載載

43、力按式式（520）驗(yàn)算【設(shè)設(shè)計(jì)規(guī)范范校審稿稿4.33.2】。 （5-20）啞鈴式型？鋼管管混凝土土偏壓構(gòu)構(gòu)件（短短柱）的的承載力力按下列列公式計(jì)計(jì)算【設(shè)設(shè)計(jì)規(guī)范范校審稿稿4.33.4】【肖肖澤榮論論文】：型？應(yīng)按盛葉論論文 （5-221-11）， （5-221-22） ，其中 （5-221-33）1 當(dāng)時(shí)，將將N1、代入5.3.11條款（其其中V=0），按按單肢鋼鋼管混凝凝土偏壓壓構(gòu)件驗(yàn)驗(yàn)算其承承載力；2 當(dāng)時(shí)，除除按1款款規(guī)定驗(yàn)驗(yàn)算外，還還需將NN2、代入公公式（55-200），按按單肢鋼鋼管混凝凝土拉彎彎構(gòu)件驗(yàn)驗(yàn)算其承承載力。式中 NN，啞啞鈴式構(gòu)構(gòu)件軸力力和相應(yīng)應(yīng)的彎矩矩組合設(shè)設(shè)計(jì)值，及

44、及彎矩和和相應(yīng)的的軸力組組合設(shè)計(jì)計(jì)值；N1，NN2，分分配到兩兩個(gè)肢上上的軸力力、彎矩矩組合設(shè)設(shè)計(jì)值； h啞鈴鈴式截面面兩肢中中心的距距離； 單單肢鋼管管混凝土土和整個(gè)個(gè)啞鈴式式構(gòu)件截截面抗彎彎剛度之之比； 計(jì)計(jì)算系數(shù)數(shù)； 鋼鋼管和混混凝土彈彈性模量量之比； 一一個(gè)肢鋼鋼管的截截面面積積和慣性性矩； 一一個(gè)肢鋼鋼管內(nèi)混混凝土的的截面面面積和慣慣性矩。啞鈴形鋼管管混凝土土偏壓長長柱承載載力計(jì)算算公式可可表示為為【盛葉葉論文】： （5-222）式中，N00為啞鈴鈴形鋼管管混凝土土軸壓短短柱的極極限承載載力計(jì)算算值，按按5-66式計(jì)算算；l為長細(xì)比比折減系系數(shù)，按按5-77式計(jì)算算；ee為偏心心率折

45、減減系數(shù)符號稱呼是否應(yīng)跟其他規(guī)范一致，如“長細(xì)比影響系數(shù)、偏心率影響系數(shù)”，不然字面上有混淆！，按按下式符號稱呼是否應(yīng)跟其他規(guī)范一致，如“長細(xì)比影響系數(shù)、偏心率影響系數(shù)”，不然字面上有混淆！ 當(dāng)當(dāng)， （55-233a）當(dāng) （5-23bb）對于啞鈴形形型？形？前后不一致斷面的的腹板，當(dāng)當(dāng)腹腔內(nèi)內(nèi)沒有填填充混凝凝土?xí)r，尚尚應(yīng)對吊吊桿處的的腹板進(jìn)進(jìn)行局部部穩(wěn)定驗(yàn)驗(yàn)算吊點(diǎn)包括立柱設(shè)置處一般都有更強(qiáng)的加勁構(gòu)造，此條是否有特定含義？。型？形？前后不一致吊點(diǎn)包括立柱設(shè)置處一般都有更強(qiáng)的加勁構(gòu)造，此條是否有特定含義？格構(gòu)式鋼管管混凝土土構(gòu)件承承受壓力力、彎矩矩、剪力力及共同同作用時(shí)時(shí)，平面面內(nèi)的整整體穩(wěn)定定承

46、載力力按式（5-224）驗(yàn)算【設(shè)設(shè)計(jì)規(guī)范范校審稿稿4.33.3】。 （5-24）式中 格構(gòu)構(gòu)式軸心心受壓構(gòu)構(gòu)件驗(yàn)算算平面內(nèi)內(nèi)的穩(wěn)定定系數(shù)，按表5-2計(jì)算； ,格格構(gòu)式構(gòu)構(gòu)件截面面總面積積和總抵抵抗矩； NE歐歐拉臨界界力，其其計(jì)算公公式中采采用格構(gòu)構(gòu)式構(gòu)件件的換算算長細(xì)比比。對斜腹桿格格構(gòu)式構(gòu)構(gòu)件的單單肢，可可按桁架架的弦桿桿計(jì)算；對平腹腹桿格構(gòu)構(gòu)式構(gòu)件件的單肢肢，尚應(yīng)應(yīng)考慮由由剪力引引起的局局部彎矩矩影響，按按偏壓構(gòu)構(gòu)件計(jì)算算。腹桿所受剪剪力應(yīng)取取實(shí)際剪剪力和按按式（55-133）計(jì)算算剪力中中的較大大值。四肢鋼管混混凝土格格構(gòu)柱承承載力的的計(jì)算公公式見表表5-55【歐智智菁論文文】。表5-

47、5 四肢肢鋼管混混凝土格格構(gòu)柱承承載力計(jì)計(jì)算公式式整體承載力力偏心率折減減系數(shù)換算長細(xì)比比穩(wěn)定系數(shù)根據(jù)，查本本規(guī)范附附錄一得得到。5.4 整體穩(wěn)穩(wěn)定性驗(yàn)驗(yàn)算鋼管混凝土土拱橋宜宜通過空空間有限限元分析析有限元法分析驗(yàn)算其其整體穩(wěn)穩(wěn)定性【設(shè)設(shè)計(jì)規(guī)范范校審稿稿4.44.1】。有限元法分析鋼管混凝土土拱橋的的整體穩(wěn)穩(wěn)定系數(shù)數(shù)按彈性性理論計(jì)計(jì)算時(shí)不不小于44.0，考考慮材料料和幾何何非線性性后不小小于2.0桁肋拱橋與實(shí)腹式肋拱橋是否應(yīng)區(qū)別？【設(shè)設(shè)計(jì)規(guī)范范校審稿稿4.44.2】。桁肋拱橋與實(shí)腹式肋拱橋是否應(yīng)區(qū)別？鋼管混凝土土單圓管管拋物線線無鉸拱拱剛架系桿拱等系桿和橋墩的相對剛度應(yīng)針對“無鉸拱”予以限定范

48、圍的極限限承載力力可通過過等效梁梁柱法進(jìn)進(jìn)行計(jì)算算，等效效梁柱的的長細(xì)比比按55-255式進(jìn)行行計(jì)算【韋建剛剛博士論論文】剛架系桿拱等系桿和橋墩的相對剛度應(yīng)針對“無鉸拱”予以限定范圍 （55-255）式中等效梁梁柱的計(jì)計(jì)算長度度L0可按表表4-66取用。對于拱肋截截面僅承承受軸力力的鋼管管混凝土土單圓管管拋物線線無鉸拱拱，其均布布極限荷荷載應(yīng)說明其概念的外延和內(nèi)涵qcr可由由下式得得出【韋建剛剛博士論論文】：應(yīng)說明其概念的外延和內(nèi)涵 （55-266）式中，Nccr為等等效柱的的極限承承載力，可可由下式式進(jìn)行計(jì)計(jì)算：NcrKK1K2fsccAscc （55-277）式中K1為為考慮矢矢跨比因因素

49、的折折減系數(shù)數(shù)，K22為考慮慮初始缺缺陷因素素的折減減系數(shù)，p為臨臨界長細(xì)細(xì)比，可可由下式式進(jìn)行計(jì)計(jì)算（常常用矢跨跨比下KK1、KK2的具具體數(shù)值值可查閱閱附錄二二、三）：， （55-288) ， ， （5-29）, ， （55-300）， 。對于拱肋截截面同時(shí)時(shí)承受軸軸力和彎彎距的鋼鋼管混凝凝土單圓圓管拋物物線無鉸鉸拱，其其極限荷荷載f（P）可可用下式表達(dá)達(dá)【韋建剛剛博士論論文】：f（P）f（N1/4，MM1/44） （5-31）式中，N11/4與與M1/4為通通過一階階分析求求得的拱拱肋四分分點(diǎn)處軸軸力和彎彎矩。NN1/44與M1/4的極極限狀態(tài)態(tài)值可由由式5-15（VV0）求求得，其其中

50、穩(wěn)定定系數(shù)K11K2，K1、K2按照式式5-228、55-299進(jìn)行計(jì)計(jì)算。三跨飛鳥式式拱恒載載作用下下，簡化化計(jì)算的的基本平平衡方程程如5-32式式所示，在在初步設(shè)設(shè)計(jì)時(shí)，可可根據(jù)工工程經(jīng)驗(yàn)驗(yàn)與已建建橋梁的的資料，確確定某些些變量，然然后應(yīng)用用式5-32確確定另一一些變量量【鄭懷懷穎論文文】。這部分應(yīng)屬屬于設(shè)計(jì)計(jì)部分，不不要放在在極限承承載力這這里圖5-1 三跨跨飛鳥式式拱的簡簡化計(jì)算算圖示 （5-32）5.5 受彎構(gòu)構(gòu)件對于僅承受受彎距作作用的鋼鋼管混凝凝土單圓圓管構(gòu)件件，其極極限承載載力Mu可按照照式5-14進(jìn)進(jìn)行計(jì)算算（N0，VV0），即MuM0符號不統(tǒng)一，公式不統(tǒng)一【DBJ 13-5

51、1-2003-5.3.1】。符號不統(tǒng)一，公式不統(tǒng)一對于僅承受受彎距作作用的鋼鋼管混凝凝土啞鈴鈴型構(gòu)件件，其極極限承載載力Muu可按下下式進(jìn)行行計(jì)算【盛葉博士士論文】：MuMM0 （55-333）式中為啞啞鈴形截截面形狀狀比值系系數(shù)，可可取值為為0.9911，MM0為通過過面積等等效原則則將啞鈴鈴型截面面等效成成單圓管管截面的的抗彎承承載力。格構(gòu)式應(yīng)改為桁式，一是桁式用的比較普及，二是桁式更接近于受彎鋼管管混凝土土受彎構(gòu)構(gòu)件的承承載力由由節(jié)點(diǎn)控控制，節(jié)節(jié)點(diǎn)承載載力可應(yīng)改為桁式，一是桁式用的比較普及，二是桁式更接近于受彎5.6 節(jié)點(diǎn)計(jì)計(jì)算此處是指間隙節(jié)點(diǎn)，對于搭接節(jié)點(diǎn)如何處理應(yīng)說明？【四四川院規(guī)規(guī)

52、范4.4】此處是指間隙節(jié)點(diǎn)，對于搭接節(jié)點(diǎn)如何處理應(yīng)說明？焊縫強(qiáng)度計(jì)計(jì)算可注明該條參照鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范（GB50017-2003）可注明該條參照鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范（GB50017-2003）5.6.11.1在節(jié)節(jié)點(diǎn)處直直接焊接接的圓鋼鋼管結(jié)構(gòu)構(gòu)，支管管與主管管或支管管與支管管的連接接，采用用相貫線線切割機(jī)機(jī)切開坡坡口，沿沿全周采采用部分分熔透性性焊縫增加“連續(xù)”連接接。在計(jì)計(jì)算連接接焊縫的的強(qiáng)度時(shí)時(shí)候，可可按以下下要求確增加“連續(xù)”（1）、所所用連接接焊縫均均視為沿沿全周焊焊縫進(jìn)行行計(jì)算；（2）、焊焊縫的平平均有效效厚度，可可?。唬?）、角角焊縫的的焊腳尺尺寸，可可取（支管壁壁厚符號應(yīng)統(tǒng)一，可參照鋼結(jié)

53、構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范有關(guān)符號規(guī)定）；符號應(yīng)統(tǒng)一，可參照鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范有關(guān)符號規(guī)定（4）、支支管與主主管或支支管與支支管軸線線之間的的夾角小小于300或大于于1500 時(shí)，其其連接焊焊縫不能能用作受受力焊縫縫。5.6.11.2 在節(jié)點(diǎn)點(diǎn)處直接接焊接的的圓鋼管管結(jié)構(gòu)，支支管與主主管或支支管與支支管的連連接焊縫縫，應(yīng)按按下列公公式計(jì)算算強(qiáng)度（如如圖5-2所示示）： (5-334)式中：支管的的軸心拉拉力或壓壓力；焊縫的的有效厚厚度。取取；焊縫的的焊腳尺尺寸，取取；支管的的壁厚；當(dāng)支管管與支管管相連時(shí)時(shí)，為較較薄支管管的壁厚厚；沿全周周的焊縫縫計(jì)算長長度（兩兩管相貫貫線的長長度），可可按下列列公式計(jì)計(jì)算：當(dāng)時(shí)，

54、當(dāng)時(shí)，支管與與主管相相連時(shí)，為為主管的的外徑；當(dāng)支管管與支管管相連時(shí)時(shí)，為較較大支管管的外徑徑；支管的的外徑；當(dāng)支管管與支管管相連時(shí)時(shí)，為較較小支管管的外徑徑；支管與與主管或或支管與與支管軸軸線之間間的夾角角。鋼管焊縫計(jì)計(jì)算長度度系數(shù)（兩兩管相貫貫的長度度系數(shù)）可查5-6，圖5-2 T型節(jié)節(jié)點(diǎn)典型型連接構(gòu)構(gòu)造圖表5-6 鋼管焊焊縫計(jì)算算長度系系數(shù)表908580757065605550454035301.003423433453493543613703823984184444785241.053403413433473523593683803964154414755221.10338339341

55、3453503573663783934134394725191.153363373393433483553643763914114364705161.203343353373413463533623743894084344675131.253323333353393443513603723874064314645101.303303313333373423493583693844034294625071.353293293313353403473563673824014264595041.403273273293333383443543653803994234565011.4532532532

56、73313363423523633783964214534981.503223233253293343403493613753944194514952.003203213233263313383473583723914154474912.503193193213253303363453563713894134454893.003183183203243283353443553693884124444873.503163173193223273343433543683864104424854.00315316318321326332341352366385409440483節(jié)點(diǎn)強(qiáng)度計(jì)計(jì)算5.6.

57、22.1 為保證證節(jié)點(diǎn)處處主管有有足夠的的強(qiáng)度，避免主主管管壁壁產(chǎn)生過過大的局局部變形形和焊縫縫中出現(xiàn)現(xiàn)裂縫，此規(guī)定為針對鋼管結(jié)構(gòu)而言，對于鋼管混凝土結(jié)構(gòu)不使用。支管的軸向應(yīng)力小于按表5-7所列公式計(jì)算得到的支管在節(jié)點(diǎn)處的承載力設(shè)計(jì)值。此規(guī)定為針對鋼管結(jié)構(gòu)而言，對于鋼管混凝土結(jié)構(gòu)不使用。表5-7 支管在在節(jié)點(diǎn)處處的承載載力設(shè)計(jì)計(jì)值計(jì)算算公式表表序號節(jié)點(diǎn)形式支管在節(jié)點(diǎn)點(diǎn)處的承承載力設(shè)設(shè)計(jì)值這些是舊版的鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范的管節(jié)點(diǎn)公式，新規(guī)范已經(jīng)根據(jù)更新后的數(shù)據(jù)庫，尤其是大管徑的鋼管節(jié)點(diǎn)進(jìn)行了修訂！這些是舊版的鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范的管節(jié)點(diǎn)公式，新規(guī)范已經(jīng)根據(jù)更新后的數(shù)據(jù)庫，尤其是大管徑的鋼管節(jié)點(diǎn)進(jìn)行了修訂！適

58、用范圍支管受壓時(shí)時(shí)支管受拉時(shí)時(shí)1X型節(jié)點(diǎn)當(dāng)時(shí)取2T型和Y型型當(dāng)時(shí)當(dāng)時(shí)當(dāng)時(shí)取3K型節(jié)點(diǎn)附：表中支管管外徑與與主觀外外徑之比比，即；參數(shù)：當(dāng)時(shí)，；當(dāng)當(dāng)時(shí)，；主管的的壁厚；鋼鋼材的抗抗拉、抗抗壓和抗抗彎強(qiáng)度度設(shè)計(jì)值值；主管最最大軸向向應(yīng)力（拉拉應(yīng)力為為正，壓壓應(yīng)力為為負(fù)）；鋼鋼材的屈屈服強(qiáng)度度；參數(shù)：當(dāng)時(shí)，；當(dāng)當(dāng)時(shí)，；受壓支支管軸線線與主管管軸線的的夾角；按下式計(jì)算算；兩支管管間的間間隙；當(dāng)當(dāng)時(shí)，取??；受拉支支管軸線線與主管管軸線的的夾角。5.6.22.2為為防止受受壓小腹腹桿件可能能出現(xiàn)早早期的局局部屈曲曲，其徑徑厚度比比應(yīng)限制制在表55-8要要求范圍圍內(nèi)。否否則，支支管在節(jié)節(jié)點(diǎn)處的的設(shè)計(jì)承承載力

59、應(yīng)應(yīng)按表55-9進(jìn)行折折減。表5-8 受壓壓腹桿徑徑厚度比比限制表表鋼牌號徑厚比的上上限值Q235Q345Q370表5-9 受壓腹腹桿節(jié)點(diǎn)點(diǎn)處的實(shí)實(shí)際承載載力折減減表鋼牌號徑厚比的比比值3035404550Q2351.01.01.00.980.93Q3451.01.00.960.880.86Q3700.980.880.850.780.76節(jié)點(diǎn)疲勞計(jì)計(jì)算5.6.33.1承受受活載應(yīng)應(yīng)力中反反復(fù)變化化的構(gòu)件件和連接接，設(shè)計(jì)計(jì)時(shí)應(yīng)考考慮應(yīng)力力循環(huán)次次數(shù)、預(yù)預(yù)期的應(yīng)應(yīng)力幅度度以及構(gòu)構(gòu)件的形形式、位位置或其其他細(xì)節(jié)節(jié)增加“構(gòu)造”增加“構(gòu)造”5.6.33.2驗(yàn)算算管節(jié)點(diǎn)點(diǎn)疲勞時(shí)時(shí)，材料料類型和和所處場場合

60、應(yīng)按按下表分分類。表5-100 管節(jié)節(jié)點(diǎn)型式式和位置置的應(yīng)力力分類應(yīng)力類別情況說明應(yīng)力種別DT設(shè)計(jì)成符合合圖5.2.55.3的全全焊透坡坡口焊縫縫的簡單單的T-、Y-、K-連接（包包括主桿桿在各交交接處均均滿足剪剪切的要要求的搭搭接連接接）。見見附注22支桿中的TTCBRR（主桿桿必須按按類校核核）ET具有部分全全焊透坡坡口焊縫縫的簡單單的T-、Y-、K-連接；以及主主桿的剪剪切強(qiáng)度度不能承承擔(dān)全部部荷載，靠靠搭接（負(fù)負(fù)偏心矩矩）、連連接板、加加強(qiáng)環(huán)等等完成荷荷載傳遞遞的復(fù)雜雜管狀連連接。見見附注22支桿中的TTCBRR（簡單單的T-、Y-、K-連接之之主桿必必須按類類校核；焊縫也也必須按按F