車務(wù)段新職連結(jié)員理論測(cè)試卷12

1、12貨車特級(jí)列檢和安全保證距離在（）km左右的一級(jí)列檢對(duì)無調(diào)車作業(yè)中轉(zhuǎn)列車始發(fā)前施行一次始發(fā)全部試驗(yàn)。單選題*500300（正確答案）100250列車停留超過（）min時(shí)需要簡(jiǎn)略試驗(yàn)。單選題*30252040（正確答案）車體異狀允許限度表貨車車體傾斜（）mm。單選題*754080（正確答案）150貨物列車本務(wù)機(jī)車在車站調(diào)車作業(yè)時(shí)，無論單機(jī)或掛有車輛，與本列的車輛摘掛和軟管摘結(jié)，均由（）人員負(fù)責(zé)。單選題*機(jī)車乘務(wù)調(diào)車作業(yè)列檢作業(yè)5050車站作業(yè)（正確答案）最高運(yùn)行速度120（km/h）快速貨物班列的緊急制動(dòng)距離限值（）m單選題*1000（正確答案）80014001100最高運(yùn)行速度100（km/

2、h）貨物列車（貨車軸重至5t）的緊急制動(dòng)距離限值（）m單選題*110012001400800（正確答案）編入列車的關(guān)門車數(shù)不超過現(xiàn)車總輛數(shù)的（）%（尾數(shù)不足一輛按四舍五入計(jì)算）時(shí)，可不計(jì)算每百噸列車重量的換算閘瓦壓力，不填發(fā)制動(dòng)效能證明書。單選題*0.020.030.040.06（正確答案）列車長(zhǎng)度應(yīng)根據(jù)運(yùn)行區(qū)段內(nèi)各站到發(fā)線的有效長(zhǎng)，并須預(yù)留（）m的附加制動(dòng)距離確定。超長(zhǎng)列車運(yùn)行辦法，由集團(tuán)公司規(guī)定。單選題*30（正確答案）20 （正確答案）J（_LL水）1自輪運(yùn)轉(zhuǎn)特種設(shè)備在站內(nèi)進(jìn)行調(diào)車作業(yè)時(shí)，統(tǒng)一由（）領(lǐng)導(dǎo)。單選題*車站值班員（正確答案）調(diào)車長(zhǎng)調(diào)車領(lǐng)導(dǎo)人值班站長(zhǎng)道岔除使用、清掃、檢查或修理時(shí)

3、外，均須保持定位。道岔的定位規(guī)定如下：（）單選題*單線車站正線進(jìn)站道岔為由車站兩端向不同線路開通的位置雙線車站正線進(jìn)站道岔，為各該正線開通的位置到發(fā)線上的中岔，為到發(fā)線開通的位置（正確答案）以上都對(duì)推進(jìn)車輛連掛或向空線（預(yù)計(jì)停車位置）推送車輛時(shí)，調(diào)車指揮人應(yīng)及時(shí)顯示十、五、三車距離信號(hào)，其速度分別不超過17、（）、7km/h。單選題*:1220（正確答案）向有車線摘、掛車輛時(shí)，從調(diào)車列前端進(jìn)入該線起，最高速度不得超過（）kmh。單選題*3o15（正確答案）被連掛車組末端距警沖標(biāo)不足（）m時(shí)，中間站（利用本務(wù)機(jī)車調(diào)車時(shí)，須在調(diào)車作業(yè)通知單內(nèi)標(biāo)明）在距停留車30m處必須一度停車后方準(zhǔn)連掛。單選題*

4、20（正確答案）153025下列機(jī)車車輛禁止編入列車：（）單選題*裝載貨物超出機(jī)車車輛限界，無掛運(yùn)命令的缺少車門的（檢修回送車除外）（正確答案）插有扣修、倒裝色票的及車體傾斜超過規(guī)定限度的以上都對(duì)調(diào)車作業(yè)中有關(guān)人員認(rèn)真執(zhí)行：（）單選題*一看二扳（按）、三確認(rèn)四顯示（正確答案）以上都對(duì)橫向劃區(qū)的，兩區(qū)之間應(yīng)有不少于（）m的安全距離，須設(shè)有分界標(biāo)識(shí)或利用固定建（構(gòu)）筑物作為調(diào)車區(qū)的分界線。單選題*2040（正確答案）1025調(diào)車作業(yè)速度的規(guī)定動(dòng)車組通過檢修、檢測(cè)設(shè)備的限速規(guī)定：踏面診斷設(shè)備：通過限速30km/h,檢測(cè)限速（）km/h。單選題*3581258610（正確答案）動(dòng)車所存車線的有效長(zhǎng)度（

5、設(shè)有平過道的從平過道內(nèi)側(cè)端面起算）能滿足存放2列8輛動(dòng)車組的長(zhǎng)度另加（）m安全距離的，可安排存放2列8輛動(dòng)車組（困難條件下安全距離不得少于20m）。單選題*20（正確答案）153010行規(guī)中規(guī)定調(diào)車作業(yè)通知單應(yīng)使用多站式現(xiàn)車系統(tǒng)進(jìn)行編制，無現(xiàn)車系統(tǒng)或現(xiàn)車系統(tǒng)故障時(shí)，應(yīng)按（）進(jìn)行編制。單選題*附件2附件4附件1（正確答案）附件3在岔線、段管線、貨物線內(nèi)作業(yè)，需要變更或重新編制計(jì)劃而與調(diào)車領(lǐng)導(dǎo)人聯(lián)系有困難時(shí)，調(diào)車指揮人可根據(jù)具體情況變更或重新編制計(jì)劃，并向有關(guān)人員傳達(dá)清楚后，方準(zhǔn)作業(yè)。作業(yè)完了后，應(yīng)及時(shí)向調(diào)車領(lǐng)導(dǎo)人匯報(bào)。具體辦法在內(nèi)規(guī)定。單選題*技規(guī)段細(xì)行規(guī)站細(xì)（正確答案）使用人力制動(dòng)機(jī)制動(dòng)的相關(guān)

6、規(guī)定中每人制動(dòng)輛數(shù)為重車5輛或空車（）輛，空重混合時(shí)為2輛空車折合1輛重車。單選題*105（正確答案）15輪緣原設(shè)計(jì)厚度在35mm及以下的機(jī)車，原則上禁止經(jīng)國(guó)鐵線路運(yùn)行判斷題*錯(cuò)（正確答案）矮型進(jìn)站信號(hào)機(jī)、線路所通過信號(hào)機(jī)可將信號(hào)燈加掛在信號(hào)機(jī)遮沿上。判斷題*對(duì)（正確答案）向封鎖區(qū)間開行救援列車、路用列車可以使用列車無線調(diào)度通信設(shè)備發(fā)布、轉(zhuǎn)達(dá)。判斷題*錯(cuò)（正確答案）每年入冬前工務(wù)線路工區(qū)應(yīng)在道岔的轉(zhuǎn)轍部分掏挖除雪槽，深度為軌底向下約100mm，長(zhǎng)、寬在兩根軌枕之間。判斷題*對(duì)（正確答案）錯(cuò)鉤提桿、折角塞門手把及車鉤防跳裝置的捆綁和解開由調(diào)車人員負(fù)責(zé)。判斷題*對(duì)錯(cuò)（正確答案）旅客列車尾部加掛客車

7、不得超過2輛。判斷題*對(duì)（正確答案）錯(cuò)標(biāo)記4、5、7、8的車輛，相互隔離3輛。判斷題*對(duì)錯(cuò)（正確答案）標(biāo)記3與47、8的車輛，不能編入同一列車，也不能在一起調(diào)車。判斷題*對(duì)（正確答案）錯(cuò)單機(jī)掛車作業(yè)的補(bǔ)充規(guī)定雙機(jī)重聯(lián)掛車不按單機(jī)掛車辦理。判斷題*對(duì)錯(cuò)（正確答案）有列檢作業(yè)場(chǎng)作業(yè)的車站編入貨物列車的關(guān)門車數(shù)超過現(xiàn)車總輛數(shù)6時(shí)，列檢人員負(fù)責(zé)計(jì)算閘瓦壓力，負(fù)責(zé)填寫制動(dòng)效能證明書交與司機(jī)。判斷題*對(duì)（正確答案）錯(cuò)無列檢作業(yè)場(chǎng)的車站編掛車輛時(shí)，車站及貨運(yùn)作業(yè)人員應(yīng)按下列范圍對(duì)編掛車輛進(jìn)行檢查，具體分工檢查辦法在段細(xì)內(nèi)規(guī)定。判斷題*對(duì)錯(cuò)（正確答案）在客列檢作業(yè)的車站折返的旅客列車，客列檢應(yīng)于列車到達(dá)后，利

8、用本務(wù)機(jī)車進(jìn)行除客列尾試驗(yàn)外的列車制動(dòng)機(jī)全部試驗(yàn)。判斷題*對(duì)（正確答案）錯(cuò)貨物列車（單機(jī)掛車）貨運(yùn)票據(jù)由車站和司機(jī)辦理交接，應(yīng)在站內(nèi)進(jìn)行。判斷題*對(duì)錯(cuò)（正確答案）無線調(diào)車燈顯設(shè)備由車務(wù)部門實(shí)行管、用、修一體化管理。無線調(diào)車燈顯設(shè)備要全部編號(hào)，固定頻率，對(duì)號(hào)對(duì)職使用。判斷題*對(duì)（正確答案）錯(cuò)使用無線調(diào)車燈顯設(shè)備調(diào)車作業(yè)時(shí)必須正確及時(shí)，信號(hào)準(zhǔn)確，用語標(biāo)準(zhǔn)，吐字清晰，嚴(yán)格執(zhí)行調(diào)車聯(lián)控制度，可以用無線電臺(tái)講與工作無關(guān)的事情。判斷題*對(duì)錯(cuò)（正確答案）無線調(diào)車機(jī)車信號(hào)和監(jiān)控系統(tǒng)（以下簡(jiǎn)稱STP）發(fā)生故障時(shí)，由車站在行車設(shè)備檢查登記簿內(nèi)登記并通知電務(wù)及相關(guān)使用人員。判斷題*對(duì)（正確答案）錯(cuò)自輪運(yùn)轉(zhuǎn)特種設(shè)備在

9、站內(nèi)進(jìn)行調(diào)車作業(yè)時(shí)，統(tǒng)一由調(diào)車長(zhǎng)（車站調(diào)度員或調(diào)車區(qū)長(zhǎng)）領(lǐng)導(dǎo)。判斷題*對(duì)錯(cuò)（正確答案）推進(jìn)車輛連掛或向空線（預(yù)計(jì)停車位置）推送車輛時(shí)，調(diào)車指揮人應(yīng)及時(shí)顯示十、五、三車距離信號(hào)，其速度分別不超過17、12、5km/h。判斷題*對(duì)錯(cuò)（正確答案）向有車線摘、掛車輛時(shí)，從調(diào)車列前端進(jìn)入該線起，最高速度不得超過20km/h。判斷題*對(duì)（正確答案）錯(cuò)調(diào)車組有兩名職名為調(diào)車長(zhǎng)的人員時(shí)，不指定指揮人，可以輪流指揮。判斷題*對(duì)錯(cuò)（正確答案）本務(wù)機(jī)車掛頭后或貨物列車進(jìn)站停車后，未得到車站值班員準(zhǔn)許，可以移動(dòng)。判斷題*對(duì)錯(cuò)（正確答案）橫向劃區(qū)的，兩區(qū)之間應(yīng)有不少于20m的安全距離，須設(shè)有分界標(biāo)識(shí)或利用固定建（構(gòu)）筑物作為調(diào)車區(qū)的分界線。判斷題*對(duì)（正確答案）錯(cuò)在縱向劃區(qū)及未劃區(qū)的線路上，可以同時(shí)在同一線路上進(jìn)