高墩模板施工

1、Evaluation Warning: The document was created with Spire.Doc for .NET. 高墩模板施工滑模施工 1、工法特點(diǎn)滑升模板施施工是高高層建筑筑較為先先進(jìn)的一一種施工工工藝，具具有施工工進(jìn)度快快、工程程質(zhì)量好好、施工工安全、勞勞動(dòng)強(qiáng)度度低、便便于操作作等優(yōu)點(diǎn)點(diǎn)。在我我國(guó)橋梁梁高墩施施工中，滑滑升模板板已被廣廣泛采用用。并不不斷得以以改進(jìn)完完善。本本作業(yè)指指導(dǎo)書通通過對(duì)橋橋梁工程程高墩滑滑模施工工過程進(jìn)進(jìn)行控制制，確保保高墩滑滑模施工工的安全全、質(zhì)量量。適用范圍滑模適用于于矩形、園園形、園園端形等等空、實(shí)實(shí)形高橋橋墩施工工，同時(shí)時(shí)適用于于

2、高層建建筑、煙煙囪、水水塔、水水泥罐等等構(gòu)筑物物的施工工中。 3、高橋橋墩滑模模施工工工藝 31滑模模組裝 (1)在在橋墩基基礎(chǔ)頂面面上將混混凝土鑿鑿毛清洗洗，接長(zhǎng)長(zhǎng)豎向主主筋，綁綁扎提升升架橫梁梁以下的的橫向結(jié)結(jié)構(gòu)筋。搭搭設(shè)枕木木垛，定定出橋墩墩中心線線。 (22)在枕枕木垛上上按設(shè)計(jì)計(jì)要求安安裝模板板和提升升架，將將套管固固定在提提升架橫橫梁下部部。繼續(xù)續(xù)安裝操操作平臺(tái)臺(tái)、千斤斤頂及頂頂桿等。頂頂桿需穿穿過千斤斤頂心孔孔到達(dá)基基礎(chǔ)頂面面。 (33)提升升整個(gè)系系統(tǒng)，撤撤去枕木木垛，將將模板下下落就位位，再安安裝其他他設(shè)施。注注意套管管底部與與基礎(chǔ)表表面要接接觸緊密密，并用用砂漿將將周圍圍圍

3、起來，以以免灰漿漿漏進(jìn)套套管內(nèi)。外外吊腳手手架應(yīng)在在滑模提提升適當(dāng)當(dāng)高度后后安裝。 32澆注墩身混凝土 滑模施工宜采用低流動(dòng)或半干硬性混凝土，坍落度控制在68cm。分層均勻?qū)ΨQ澆注混凝土，分層澆注厚度為2030 cm，澆注后混凝土表面距模板上緣的距離宜控制在1015 cm?；炷翝仓?yīng)在前一層混凝土凝結(jié)前進(jìn)行，同時(shí)采用插入式振搗器進(jìn)行搗固。振搗器插入前一層混凝土的深度不應(yīng)超過5 cm，避免振搗器觸及鋼筋、頂桿和模板，禁止在模板滑升時(shí)振搗混凝土。混凝土出模強(qiáng)度應(yīng)控制在0204 MPa范圍內(nèi)，以防止坍塌變形。出模8h后開始養(yǎng)生。 33滑模提升 在滑模施工的整個(gè)過程中，模板的滑升可分為初升、正?；?/p>

4、和終升3個(gè)階段。 (1)初升。最初灌注的混凝土的高度一般為6070cm，分23層澆注，約需34 h，隨后即可將模板緩慢提升5cm，檢查底層混凝土凝固的狀況。若混凝土已達(dá)到0204 MPa的脫模強(qiáng)度時(shí)，可以將模板再提升35個(gè)千斤頂行程。此時(shí)，應(yīng)對(duì)滑模系統(tǒng)進(jìn)行全面檢查。包括提升架的垂直度和水平度是否滿足要求，圍圈的連接是否可靠，系統(tǒng)的變形是否在允許范圍內(nèi)，模板接縫是否嚴(yán)密，操作平臺(tái)的水平度是否達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)，連接螺栓是否松動(dòng)，千斤頂工作是否正常，頂桿有無彎曲現(xiàn)象等。發(fā)現(xiàn)問題要及時(shí)修正和完善。 (2)正?；?。待各項(xiàng)檢查完畢并符合要求后，可進(jìn)入正?；A段。每澆注一層混凝土，即每滑升一次，力爭(zhēng)使滑升高度與

5、混凝土澆注厚度基本一致。在正?；A段，澆注混凝土、綁扎鋼筋和滑升模板交替進(jìn)行。一般混凝土澆注和模板滑升速度控制在20 cmh左右。正?；A段應(yīng)分多次慢慢滑升，每次連續(xù)滑升高度不宜超過30cm，要經(jīng)常停下來檢查構(gòu)件與設(shè)備是否正常工作。各項(xiàng)作業(yè)之間要緊密配合。 (3)終升。當(dāng)模板滑升至離墩頂標(biāo)高1 m左右時(shí)，滑模進(jìn)入終升階段。此時(shí)應(yīng)放慢滑升速度，并進(jìn)行準(zhǔn)確的抄平和找正工作，保證最后澆注的一層混凝土頂部標(biāo)高和位置準(zhǔn)確。 (4)調(diào)節(jié)坡度。對(duì)于墩壁有斜坡的情況，在提升模板的過程中應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)節(jié)絲桿，使橋墩側(cè)面斜坡滿足設(shè)計(jì)要求。 34綁扎鋼筋及豎向筋接長(zhǎng) 模板每提升一定高度后，即要穿插進(jìn)行接長(zhǎng)頂桿及綁扎鋼

6、筋的工作。此項(xiàng)工作應(yīng)在滑升間隔時(shí)間內(nèi)完成，以免影響施工進(jìn)度。 35橫隔板施工處理 為保證墩身整體穩(wěn)定性，空心墩身每隔10 m設(shè)置一道1 m厚的橫隔板。故施工至橫隔板時(shí)，需將內(nèi)模、內(nèi)吊腳手架等拆除，安裝底模，澆筑橫隔板，然后重新安裝內(nèi)模、內(nèi)吊腳手架。 36滑模拆除 通過不斷的滑升循環(huán)施工，至墩頂后，即可拆除滑模。因橋墩不設(shè)爬梯，滑模拆除后，無上下通道，故滑模拆除前必須慎重，尤其是最后一批人員如何返回地面，尤為重要?；Ｑb置拆除順序正好同安裝順序相反，原則上先裝后拆，后裝先拆。為便于最后一批人員返回地面，最后采用外掛吊籠的方法進(jìn)行拆除。事先已在墩頂預(yù)留鋼管作滑輪，最后結(jié)束時(shí)，解除吊籠，鋼絲繩通過卷

7、揚(yáng)機(jī)收回(見圖3)。 37線型控制 在高墩身滑模施工中，如何控制墩身垂直度、軸線偏位和高程是很關(guān)鍵的。高程測(cè)量用水準(zhǔn)儀將基準(zhǔn)標(biāo)高引測(cè)到支承桿上，以后每次用直尺向上引測(cè)標(biāo)高，同時(shí)用長(zhǎng)鋼尺在已完成的墩身上引測(cè)，以及利用全站儀引測(cè)，這三種方法相互校核，以確保墩頂?shù)母叱虦?zhǔn)確無誤。軸線測(cè)量架用22 kg的線錘測(cè)中法和用激光垂度儀測(cè)定法相結(jié)合，以滑升平臺(tái)水平為基準(zhǔn)，在提升架的兩條軸線上引一點(diǎn)作為線錘校對(duì)點(diǎn)，每次提升30 cm時(shí)，將限位器調(diào)至該裝置，提升完后，觀測(cè)線錘情況。每10 m高度用激光垂度儀校核縱橫軸線的位置，確保墩身垂直度和中線偏差不積累。 4、滑模結(jié)結(jié)構(gòu)及施施工機(jī)具具設(shè)備滑模施工設(shè)設(shè)備主要要由模

8、板板結(jié)構(gòu)、提提升設(shè)備備、配套套設(shè)備三三大部分分組成，其其中模板板結(jié)構(gòu)按按滑模設(shè)設(shè)計(jì)圖加加工制作作。4.1滑升升模板構(gòu)構(gòu)造分為為：頂架架、輻射射梁、內(nèi)內(nèi)外圍圈圈、模板板、平臺(tái)臺(tái)及吊欄欄。4.1.11頂架：頂架的的作用是是將模板板重量及及施工臨臨時(shí)荷載載傳遞到到千斤頂頂上，并并用以固固定內(nèi)外外模板。頂頂架由上上下橫梁梁及立柱柱組成，輪輪廓尺寸寸按墩壁壁厚度、坡坡度、提提升干斤斤頂?shù)念愵愋偷纫蛞蛩貨Q定定，并能能在輻射射梁上滑滑動(dòng)。4.1.22輻射梁梁及內(nèi)外外圍圈：輻射梁梁為滑動(dòng)動(dòng)模板的的平面骨骨架，從從模板中中心向四四周輻射射，與頂頂架組合合起來承承受荷載載，又作作為施工工操作平平臺(tái)。內(nèi)內(nèi)外圍圈圈是

9、用來來固定輻輻射梁兩兩端的相相對(duì)位置置。4.1.33模板：滑動(dòng)模模板用33mm鋼鋼板制作作，高度度為1.201.550m，分分為固定定模板和和活動(dòng)模模板?；罨顒?dòng)模板板又有邊邊板和心心板之分分。固定定模板安安裝在頂頂架立柱柱上，而而活動(dòng)模模板則依依靠上下下帶懸掛掛在左右右固定模模板的帶帶上。4.1.44工作平平臺(tái)及吊吊欄：工工作平臺(tái)臺(tái)是供施施工人員員操作、存存放零小小工具及及檢分盤盤場(chǎng)所，系系在輻射射梁上安安設(shè)本制制蓋板而而成、吊吊欄設(shè)在在頂架下下面，供供調(diào)節(jié)收收坡螺絲絲桿、修修補(bǔ)砼表表面及養(yǎng)養(yǎng)生等需需要。4.2提升升設(shè)備主主要是液液壓控制制臺(tái)、滾滾珠式液液壓千斤斤頂。 4.3配套套的施工工機(jī)具

10、有有砼攪拌拌機(jī)、鋼鋼筋加工工機(jī)械、混混凝土提提升設(shè)備備等。4.4滑模模施工的的檢測(cè)設(shè)設(shè)備有水水準(zhǔn)儀、經(jīng)經(jīng)緯儀(有條件件的可用用激光鉛鉛直儀)及砼坍坍落儀、試試模及砼砼、鋼筋筋等強(qiáng)度度檢測(cè)儀儀器。第一次灌注高度30cm第一次灌注高度30cm第二次灌注高度30cm第三次灌注高度30cm第四次灌注高度30cm循環(huán)進(jìn)行，每次灌注高度30cm第末次灌注高度不超過30cm每隔1-2h提升一次，共提升3-4次混凝土與模板不粘結(jié)檢查模板情況提模3cm提模6cm提模30cm循環(huán)進(jìn)行，每次提模30cm提模10cm每 提 模 5-10cm停 止 提 升，折 模末段滑升正?；豕嗷龢蚨栈Ｊ┦┕ち鞒坛虉D檢查模板情

11、況檢查模板情況混凝土拌制灌注混凝土模板提升模板級(jí)坡水平、中線校核支承頂桿抄平墩身中線測(cè)量調(diào)節(jié)收坡螺絲桿檢查液壓控制臺(tái)對(duì)稱入模備 注調(diào)平與糾編墩外壁抹面壓光鋼筋接長(zhǎng)綁扎轉(zhuǎn)入下一下循環(huán)滑模施工周周期流程程圖 5.墩頂施施工及其其它 5.1桿回回收模板滑升所所用的頂頂桿在滑滑升結(jié)束束后應(yīng)及及時(shí)回收收，以利利于多次次倒用。但但行程套套管隨模模板上升升時(shí)，可可能由于于進(jìn)碴掉掉入洞內(nèi)內(nèi)，致使使預(yù)桿膠膠結(jié)，往往往不能能全部拔拔出，在在滑模偏偏移值不不大于規(guī)規(guī)范允允許情況況下，頂頂桿回收收率一般般在900%以上上。5.2頂施施工空心墩在頂頂部需從從空心段段過渡到到墩頂實(shí)實(shí)體段并并連接托托盤頂帽帽，為了了方便托

12、托盤頂帽帽的施工工，在空空心墩頂頂預(yù)埋木木盒，留留成缺口口、安設(shè)設(shè)預(yù)制好好的鋼筋筋混凝土土過梁及及蓋板代代替實(shí)體體段內(nèi)底底模，然然后在空空心墩頂頂部分的的墩外壁壁上套上上制作好好的箍圈圈鋼板，在在箍圈上上懸掛適適當(dāng)數(shù)量量的吊籃籃牛腿，牛牛腿間用用圍欄連連接，形形成工作作平臺(tái)，即即可施工工托盤頂頂帽。5.3撤身身內(nèi)壁懸懸掛鐵梯梯為解決高墩墩施工人人員的上上下問題題，在墩墩底部預(yù)預(yù)留0.61.22m門洞洞，在墩墩身內(nèi)壁壁每隔22.0mm預(yù)埋膨膨脹螺栓栓，懸掛掛角鋼鐵鐵梯，與與洞頂部部分設(shè)計(jì)計(jì)的預(yù)留留門洞相相接，墩墩身外壁壁與墩頂頂預(yù)埋件件連接并并安裝鐵鐵梯。架架梁完畢畢后，封封閉墩底底預(yù)留門門洞。

13、 二、爬模模施工 自爬模為為附墻式式自爬升升系統(tǒng)，是是完成第第一層混混凝土澆澆筑同時(shí)時(shí)完成導(dǎo)導(dǎo)軌和支支架的埋埋件系統(tǒng)統(tǒng)，通過過液壓油油缸對(duì)導(dǎo)導(dǎo)軌和爬爬架交替替頂升來來實(shí)現(xiàn)爬爬模墩柱柱混凝土土的施工工。爬模模施工是是當(dāng)前高高聳結(jié)構(gòu)構(gòu)物施工工中較先先進(jìn)的施施工方法法，它集集模板支支架、施施工腳手手架平臺(tái)臺(tái)于一體體，利用用已完成成的主體體結(jié)構(gòu)為為依托隨隨著結(jié)構(gòu)構(gòu)的升高高而升高高，省去去了大量量的腳手手架，具具有快捷捷、輕巧巧、操作作簡(jiǎn)單，中中線易控控制，外外觀質(zhì)量量光滑，施施工費(fèi)用用低等。 爬模1-爬爬架；22-螺栓栓；3-預(yù)留爬爬架孔；4-爬爬模；55-爬架架千斤頂頂；6-爬模千千斤頂； 7-爬桿

14、；8-模模板挑橫橫梁；99-爬架架挑橫梁梁；100-脫模模千斤頂頂；111-爬桿桿 1、構(gòu)構(gòu)造組成成 (1)爬升架架。主要要由豎向向連接桿桿、斜撐撐桿、上上橫梁、爬爬架斜拉拉桿和一一些連接接桿件組組成,具具有承重重和滑升升作用,是特殊殊設(shè)計(jì)的的穩(wěn)定構(gòu)構(gòu)架。每每組爬架架有6對(duì)對(duì)鋼夾頭頭,每對(duì)對(duì)鋼夾頭頭都帶有有安全鋼鋼銷(安安全裝置置),在在提升過過程中采采用人工工限位,裝在鋼鋼夾頭上上可垂直直滑動(dòng),卡在滑滑道工字字鋼腹板板上可起起限位導(dǎo)導(dǎo)向作用用。爬升升架提升升采用YYCD223/2200型型提升千千斤頂,帶安全全裝置。 (2)滑道。采用I320工字鋼與大塊模板焊接為整體,不須預(yù)埋螺栓。爬升架與

15、滑道之間銷接,配有特殊鋼夾頭在爬升架支點(diǎn)處與鋼滑道連接,有足夠穩(wěn)定支點(diǎn)和長(zhǎng)度。鋼滑道上下不垂直度1 m內(nèi)為0.5 mm。 (3)提升桁架。由N型萬能桿件拼裝成“井”字形組成,爬升架的斜爬升可通過調(diào)整其下楔形塊來實(shí)現(xiàn)。 (4)模板。模板在豎向分為兩層,外模采用大塊鋼模板,每節(jié)高4.0 m,按墩徑不同共有39節(jié),每節(jié)按卷?yè)P(yáng)機(jī)的起重能力設(shè)計(jì)為8、12、16塊三種類型的鋼模板。模板為框構(gòu)結(jié)構(gòu),具有足夠強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性,并且滿足橋墩外形尺寸的要求,單塊宜進(jìn)行整體組合或裝配組合。相鄰模板間、上下節(jié)鋼模間均用栓接并配有定位銷,定位銷探傷檢驗(yàn)應(yīng)全部合格。 內(nèi)模采用翻模,每節(jié)高2 m,每墩設(shè)3組,隨墩身的逐節(jié)

16、上升按照4 m級(jí)數(shù)向上翻動(dòng)。內(nèi)模的安裝與拆除通過墩內(nèi)設(shè)置的可調(diào)式工作盤實(shí)現(xiàn),工作盤懸掛在爬架上,可隨爬架上升,亦可自行調(diào)節(jié)位置,方便墩內(nèi)及墩上作業(yè)。內(nèi)模采用KS2050雙曲可調(diào)鋼模,四塊或五塊模板利用KH2520或KH2530可調(diào)桁架組合成一個(gè)模板單元,單元內(nèi)模板之間采用螺栓連接。墩身收坡通過在模板單元之間設(shè)置變角可調(diào)KB2020尖板實(shí)現(xiàn),單元之間桁架的連接采用特制可收縮連接件,形成上小下大的變截面。每次立模高度4 m,與外模同步。 內(nèi)模系統(tǒng)的模板及支撐件均經(jīng)過結(jié)構(gòu)檢算,對(duì)結(jié)構(gòu)薄弱部位均進(jìn)行加強(qiáng)加固處理。 (5)扒桿。為解決墩身中各種施工材料和小型機(jī)具的提升問題,每個(gè)爬升桁架上設(shè)2副吊重為25

17、 kN的起重扒桿。扒桿不垂直度1 m內(nèi)允許1 mm。提升扒桿的擺向由人工配合來實(shí)現(xiàn)。扒桿上選用不旋轉(zhuǎn)鋼絲繩,以免在起吊長(zhǎng)大桿件時(shí),由于鋼絲繩的旋轉(zhuǎn)而碰壞墩身或模板,造成安全事故。 4施工工藝及技術(shù)要求 4.1工藝流程 工藝流程見圖2、圖3。爬架、滑道、大塊模板及滑升桁架的非標(biāo)桿件加工全部在工廠互拼,待檢查合格后再解體成節(jié)段大塊模板運(yùn)往現(xiàn)場(chǎng)組裝。制作的關(guān)鍵是拼裝位置要準(zhǔn)確和拼裝部件的互換性。 4.2施施工輔助助設(shè)備 對(duì)對(duì)于高度度500 m的的橋墩,為解決決作業(yè)人人員上下下墩臺(tái)的的問題,配置專專用載人人電梯。三三座橋分分別設(shè)4400KKVA變變壓器各各一臺(tái),供各橋橋施工用用電。全全橋設(shè)貫貫通線,分

18、別在在各墩位位處下線線,上墩墩電纜在在施工電電梯塔架架內(nèi)布設(shè)設(shè)。 爬架架上設(shè)置置用電集集中控制制箱,對(duì)對(duì)墩上用用電進(jìn)行行統(tǒng)一管管理,墩墩上所使使用的每每臺(tái)電器器設(shè)備必必須安裝裝漏電保保護(hù)器,以保證證施工安安全。在在橋一端端山上設(shè)設(shè)一水池池,供全全橋施工工及混凝凝土拌合合使用。上上墩水管管隨電梯梯塔架架架設(shè),提提供墩上上工作面面沖洗、養(yǎng)養(yǎng)護(hù)及其其他施工工用水。 由于工地處于高雷區(qū),又是高空作業(yè),避雷問題尤顯重要。施工中,在每側(cè)爬架頂設(shè)置避雷針并與墩身鋼筋相連,通過墩身鋼筋下端引出接地。墩身的防雷擊等級(jí)參考有關(guān)高聳結(jié)構(gòu)物的規(guī)定,其接地電阻3。當(dāng)遇有雷雨天氣時(shí),施工人員必須從墩上撤離。 液壓爬爬模爬

19、升升示意圖圖 三、翻模施施工 11、工法法特點(diǎn)本工法在塔塔吊翻模施施工技術(shù)術(shù)、高壓壓泵一次次泵送混混凝土技技術(shù)、滾滾壓直螺螺紋鋼筋筋連接技技術(shù)的基基礎(chǔ)上，采采用了設(shè)設(shè)置筒內(nèi)內(nèi)支架方方法，并并配合22（3）節(jié)節(jié)外模和和1節(jié)內(nèi)內(nèi)模，筒筒內(nèi)支架架“一架三三用”，可提提高施工工效率，降降低施工工成本，加加快施工工進(jìn)度。使用塔吊配配合翻模模施工，速速度快、成成本低。模模板可以以在施工工現(xiàn)場(chǎng)制制作，成成本相對(duì)對(duì)較低。對(duì)對(duì)于泵送送混凝土土施工，能能夠隨模模板上翻翻同步接接長(zhǎng)泵管管，提高高混凝土土澆筑速速度。能能夠逐節(jié)節(jié)校正墩墩身施工工誤差，誤誤差不積積累。便便于模板板及時(shí)清清理、整整修、刷刷油，混混凝土外外

20、表面平平整光潔潔。用電電梯提供供作業(yè)人人員垂直直運(yùn)輸，并并設(shè)置安安全操作作平臺(tái)，保保證了人人員的安安全。模板和支架架結(jié)構(gòu)設(shè)設(shè)計(jì)難度度較大，但但施工簡(jiǎn)簡(jiǎn)單、速速度快，成成本低。外外模上下下端設(shè)置置定位銷銷，使模模板的翻翻轉(zhuǎn)安裝裝快捷、準(zhǔn)準(zhǔn)確。不需要增加加特殊設(shè)設(shè)備，工工藝可操操作性強(qiáng)強(qiáng)，經(jīng)濟(jì)濟(jì)合理，易易于推廣廣。 22、適用用范圍本工法適用用于500米以上上的空心心薄壁橋橋墩。墩墩身為等等截面或或變截面面。最優(yōu)優(yōu)經(jīng)濟(jì)高高度為880米以以上，墩墩高越高高，此方方法優(yōu)勢(shì)勢(shì)越大。也也可以用用于類似似于橋墩墩的高聳聳鋼筋混混凝土結(jié)結(jié)構(gòu)施工工。 施工工藝藝流程及及操作要要點(diǎn)工藝流程按2節(jié)外模模施工的的工藝

21、流流程圖（圖圖5.11-1）如如下： 。是否否是工藝流程圖圖3、施工過過程（1）、下下部實(shí)心心段施工工外模的支立立好壞直直接關(guān)系系到以后后的施工工，要求求尺寸正正確，外外模頂水水平，否否則在空空心段施施工時(shí)，造造成模板板不平整整。（2）、翻翻模安裝裝 搭設(shè)平平臺(tái)吊裝裝的腳手手架利用短鋼管管在實(shí)心心段上及及墩身四四周搭設(shè)設(shè)一腳手手架平臺(tái)臺(tái)，安放放整體吊吊裝的平平臺(tái)。 平臺(tái)的的組裝、吊吊裝組裝按由內(nèi)內(nèi)到外的的順序，在在平地上上進(jìn)行組組裝；組組裝時(shí)，內(nèi)內(nèi)外鋼環(huán)環(huán)按圓心心對(duì)稱安安裝在輻輻射梁上上，不得得有偏心心；輻射射梁均勻勻分布在在半個(gè)圓圓周，采采用丁順順結(jié)合布布置，安安裝好后后將所有有螺絲擰擰緊，

22、并并涂上黃黃油；利利用塔吊吊進(jìn)行整整體吊裝裝，每側(cè)側(cè)輻射梁梁下設(shè)22臺(tái)千斤斤頂。 安裝預(yù)預(yù)埋件及及液壓設(shè)設(shè)備預(yù)埋靴子的的位置要要特別準(zhǔn)準(zhǔn)確，它它是為整整個(gè)平臺(tái)臺(tái)的頂桿桿預(yù)先造造孔，使使套管能能順利提提升，保保證平臺(tái)臺(tái)的平衡衡。平臺(tái)安裝就就位后安安裝千斤斤頂，插插入頂桿桿套管，并并采取措措施保護(hù)護(hù)套管不不與砼粘粘連。 組裝翻翻模內(nèi)外模板各各設(shè)2層層，翻模模按順序序、部位位進(jìn)行組組裝。組組裝時(shí)，模模板間縫縫隙要嚴(yán)嚴(yán)密，內(nèi)內(nèi)外模板板間按設(shè)設(shè)計(jì)尺寸寸進(jìn)行校校正，并并安設(shè)拉拉筋和撐撐木。（3）綁扎扎鋼筋鋼筋綁扎嚴(yán)嚴(yán)格按照照設(shè)計(jì)圖圖進(jìn)行綁綁扎（4）灌注注混凝土土混凝土由拌拌和站集集中拌制制，混凝凝土攪拌拌

23、運(yùn)輸車車運(yùn)至墩墩下，混混凝土輸輸送泵泵泵送入模模，對(duì)稱稱均勻澆澆筑?；炷凉嘧⒆⒌侥０灏屙敃r(shí)，要要低于模模板口112ccm，為為下一板板方便組組裝翻模模，防止止有錯(cuò)臺(tái)臺(tái)。當(dāng)混混凝土的的強(qiáng)度大大于3MMPa時(shí)時(shí)清除浮浮漿，鑿鑿毛混凝凝土表面面，進(jìn)行行第二、三三節(jié)段施施工。在灌筑過程程中用測(cè)測(cè)量?jī)x器器隨時(shí)觀觀測(cè)預(yù)埋埋件的位位置及模模板、支支架等支支撐情況況，如有有變形和和沉陷立立即校正正并加固固。（5）提升升平臺(tái)翻模組裝后后，第一一次提升升平臺(tái)在在混凝土土灌入達(dá)達(dá)到一定定高度后后進(jìn)行，時(shí)時(shí)間宜在在混凝土土初凝后后，終凝凝前，提提升高度度以千斤斤頂?shù)?12個(gè)個(gè)行程為為限（一一個(gè)行程程3cmm）。第二

24、次及以以后每次次提升（終終凝前），每每小時(shí)提提升一次次，當(dāng)混混凝土表表面發(fā)硬硬時(shí)，每每半小時(shí)時(shí)提升一一次，當(dāng)當(dāng)混凝土土表面發(fā)發(fā)白時(shí)，再再提升112個(gè)個(gè)行程。混凝土終凝凝后，每每466小時(shí)提提升一次次；模板板組裝完完畢后，在在灌混凝凝土前提提升一次次，以檢檢查套管管是否被被粘住，在在澆筑下下一板混混凝土前前把套管管擦干凈凈，并涂涂油。平臺(tái)提升總總高度以以能滿足足一節(jié)模模板組裝裝高度為為準(zhǔn)，同同時(shí)控制制在終凝凝后達(dá)到到設(shè)計(jì)高高度，切切忌空提提過高。平臺(tái)提升過過程中注注意隨時(shí)時(shí)進(jìn)行糾糾偏、調(diào)調(diào)平。收收坡在平平臺(tái)提升升至總行行程一半半后進(jìn)行行，終凝凝前完成成，就位位后專人人檢查。平臺(tái)的提升升操作人人員

25、應(yīng)選選派責(zé)任任心強(qiáng)、素素質(zhì)較高高的工人人，培訓(xùn)訓(xùn)后上崗崗。（6）模板板翻升模板解體：模板可可視情況況分為若若干個(gè)大大塊整體體翻升，此此工作在在灌注最最上層模模板混凝凝土過程程中提前前進(jìn)行。解解體前先先用掛鉤鉤吊住模模板，然然后拆除除拉筋、圍圍帶等。模板翻升：待平臺(tái)臺(tái)提升到到位后，用用倒鏈將將最下層層模板吊吊升至安安裝位置置。提升升過程中中（包括括平臺(tái)的的提升）有有專人檢檢查，以以防模板板與固定定物掛碰碰。檢查模板組組裝質(zhì)量量，符合合橋墩設(shè)設(shè)計(jì)要求求。檢查查合格后后安放撐撐木，擰擰緊拉筋筋。（7）墩頂頂實(shí)心段段及托盤盤、頂帽帽的施工工墩頂實(shí)心段段施工時(shí)時(shí)，先拆拆除內(nèi)模模及內(nèi)吊吊架，然然后安裝裝實(shí)

26、心段段的過梁梁和底模模，再安安裝實(shí)心心段外模模。墩帽施工時(shí)時(shí)，托盤盤與頂帽帽分兩次次進(jìn)行施施工；每每次將平平臺(tái)升至至所裝模模板高度度后，再再安裝托托盤或頂頂帽模板板，然后后綁扎鋼鋼筋、灌灌注混凝凝土。（8）翻模模拆除拆除按照與與組裝的的相反順順序進(jìn)行行。先拆拆除模板板，后拆拆除平臺(tái)臺(tái)。拆除平臺(tái)時(shí)時(shí)，在墩墩頂用短短鋼管搭搭設(shè)一腳腳手架平平臺(tái)，使使液壓平平臺(tái)穩(wěn)放放于腳手手架平臺(tái)臺(tái)上，將將套管與與平臺(tái)的的螺栓松松開（不不要卸掉掉），將將千斤頂頂?shù)怪锰滋自陧敆U桿上，反反向爬升升，將頂頂桿依次次抽出；完后，拆拆除平臺(tái)臺(tái)上所有有設(shè)備，將將套管與與平臺(tái)的的螺栓全全部松掉掉，利用用雙索吊吊同時(shí)起起吊，整整體吊裝裝，最后后拔出套套管，灌灌孔。3.2、吊吊機(jī)提升升法3.2.11、施工工特點(diǎn)翻模是由上上、下二二組同樣樣規(guī)格的的模板組組成，隨隨著混凝凝土的連連續(xù)灌筑筑，下層層混凝土土達(dá)到拆拆模強(qiáng)度度后，用用吊機(jī)配配合自下下而上將將模板拆拆除，接接續(xù)支立立，如此此循環(huán)往往復(fù)，完完成橋墩墩的灌注注施工。3.2.22、施工工方法及及工藝要要求（以以圓端形形薄壁空空心墩為為例）（1） 墩墩身模板板外模分上、下下兩節(jié)，一一次支立立而成，接接縫采用用陰陽(yáng)鍥鍥接頭，模模板制作作精度如如下：尺尺寸誤差差小于22mm，傾傾斜角偏偏差小于于1.55mm，孔