農(nóng)村公路水泥混凝土路面施工工藝及流程

1、農(nóng)村公路水水泥混凝凝土路面面施工工工藝及流程一、施工準(zhǔn)備工作1、準(zhǔn)備施工機(jī)械設(shè)備和質(zhì)量檢測(cè)儀器1）主要機(jī)械（壓路機(jī)、推土機(jī)、裝載機(jī)、灑水車、混合料運(yùn)輸車、攪拌機(jī)、振動(dòng)梁、振搗棒、壓紋器等等）的數(shù)量、型號(hào)、性能及配套施工能力應(yīng)滿足施工的最少配置要求，同時(shí)還要求滿足工程進(jìn)度的要求。2）試試驗(yàn)檢測(cè)設(shè)備應(yīng)能滿足本工程施工質(zhì)量和施工進(jìn)度的基本要求。2、對(duì)原材料進(jìn)行源頭控制，按規(guī)定頻率進(jìn)行自檢，報(bào)請(qǐng)?jiān)囼?yàn)室對(duì)原材料按規(guī)定頻率進(jìn)行抽檢，不合格材料不允許進(jìn)場(chǎng)，已進(jìn)場(chǎng)的不合格材料必須清除出場(chǎng)。進(jìn)場(chǎng)的原材料必須進(jìn)行明顯標(biāo)識(shí)，主要包括原材料名稱、產(chǎn)地、進(jìn)場(chǎng)日期、數(shù)量、檢驗(yàn)是否合格等。3、堆料場(chǎng)、拌和場(chǎng)1）拌和場(chǎng)的粗、

2、細(xì)集料的存放場(chǎng)地必須硬化處理隔水隔泥，隔倉(cāng)并設(shè)有良好的排水設(shè)施。水泥、生石灰、熟石灰分倉(cāng)堆放，生石灰硝化場(chǎng)達(dá)到環(huán)保要求。水泥、石灰、細(xì)集料要求有防雨措施。2）、拌和場(chǎng)要有明確的水泥混凝土、水泥穩(wěn)定粒料、水泥砂漿、砂灰碎石等混合料配合比牌子，內(nèi)容包括設(shè)計(jì)配合比、施工配合比。4、混合料組成設(shè)計(jì)、配合比承包人必須到試驗(yàn)室進(jìn)行混合料的組成設(shè)計(jì)。組成設(shè)計(jì)包括：根據(jù)穩(wěn)定的材料指標(biāo)要求，通過試驗(yàn)選取合適的集料、水泥和石灰，確定合格的集料配合比、水灰比、坍落度，水泥和石灰劑量和混合料的最佳含水量。合理的混合料配合比必須達(dá)到強(qiáng)度要求，具有較小的溫縮和干縮系數(shù)（現(xiàn)場(chǎng)裂縫較少），施工和易性好（粗集料離析較小）。5、

3、認(rèn)真檢查每塊模板高度，高度不夠的模板應(yīng)清除出場(chǎng)。二、試驗(yàn)檢測(cè)按規(guī)定頻率檢查原材料（砂石級(jí)配、含水量、含泥量、石灰、水泥）、水泥用量、石灰劑量、混合料強(qiáng)度、彎沉、壓實(shí)度、厚度、寬度、平整度、橫坡等。三、施工過程控制（一）、天然級(jí)配砂礫石底基層A、試鋪試驗(yàn)路段1下承層的檢查天然級(jí)配砂礫石底基層鋪筑前，應(yīng)對(duì)土路基（或片石墊層）的表面進(jìn)行檢查。對(duì)表面的浮土、積水等應(yīng)清除干凈。2通過試鋪確定以下內(nèi)容，為正式施工提供依據(jù)1）確定一次鋪筑的合適厚度和松鋪系數(shù)。2）確定標(biāo)準(zhǔn)施工方法。例：碾壓機(jī)械組合：順序、速度、遍數(shù)。養(yǎng)生的方法、時(shí)機(jī)及灑水間隔時(shí)間。3）確定每一作業(yè)段的合適長(zhǎng)度。B、施工過程檢查1施工現(xiàn)場(chǎng)的檢

4、查1）在砂礫石攤鋪前，對(duì)放樣進(jìn)行復(fù)核，檢查掛線寬度、高度、線型。2）對(duì)施工段落的作業(yè)面表面進(jìn)行檢查，表面要干凈、無浮土、積水。3）砂礫石攤鋪應(yīng)保證厚度、路拱坡度合格，攤鋪平整度一致。4）檢查攤鋪后粗、細(xì)集料分布情況，如出現(xiàn)細(xì)集料離析現(xiàn)象或局部粗集料“窩”，應(yīng)要求專人適當(dāng)處理。5）砂礫石的碾壓應(yīng)遵循生產(chǎn)試驗(yàn)段確定的程序與工藝。嚴(yán)禁車輛在已完成（但還未板結(jié)）的路段上行駛。6）碾壓應(yīng)達(dá)到要求壓實(shí)度，同時(shí)沒有明顯的輪跡。2原材料控制原材料是控制天然級(jí)配砂礫石底基層施工質(zhì)量的關(guān)鍵，為確保底基層符合質(zhì)量要求，應(yīng)經(jīng)常檢查進(jìn)場(chǎng)砂礫石，控制砂礫石含泥量、級(jí)配，不合格砂礫石堅(jiān)決不允許使用。3養(yǎng)生1）每一段碾壓完成

5、以后應(yīng)立即開始養(yǎng)生。2）養(yǎng)生方法：灑水養(yǎng)護(hù)，灑砂碾壓。在板結(jié)、交驗(yàn)前應(yīng)始終保持底基層處于潤(rùn)濕狀態(tài)。3）底基層板結(jié)前應(yīng)封閉交通，不允許任何車輛通行。C、檢驗(yàn)施工結(jié)束后，應(yīng)對(duì)以下內(nèi)容進(jìn)行檢查：已成型的段落的彎沉、厚度、壓實(shí)度、平整度、中線平面偏位、縱坡坡度、寬度、橫坡度。（二）、水泥穩(wěn)定粒料或石灰穩(wěn)定碎石基層A、試鋪試驗(yàn)路段1下承層的檢查1）砂灰碎石基層鋪筑前，現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理應(yīng)對(duì)砂礫石底基層的表面進(jìn)行檢查。對(duì)表面的浮土、積水等應(yīng)清除干凈。2）水泥穩(wěn)定粒料、砂灰碎石基層施工前，應(yīng)保證作業(yè)面表面的濕潤(rùn)。2通過試鋪確定以下內(nèi)容，為正式施工提供依據(jù)1）驗(yàn)證用于施工的集料配合比比例及拌和時(shí)間。2）確定一次鋪筑的合

6、適厚度和松鋪系數(shù)。3）確定標(biāo)準(zhǔn)施工方法。例：碾壓機(jī)械組合：順序、速度、遍數(shù)。養(yǎng)生的方法、時(shí)機(jī)及灑水間隔時(shí)間。4）確定每一作業(yè)段的合適長(zhǎng)度。5）嚴(yán)格組織拌和、運(yùn)輸、碾壓等工序，縮短延遲時(shí)間。B、施工過程檢查1施工現(xiàn)場(chǎng)的檢查1）應(yīng)在水泥穩(wěn)定粒料或水穩(wěn)碎石攤鋪前，對(duì)放樣進(jìn)行復(fù)核，檢查掛線寬度、高度、線型。2）對(duì)施工段落的作業(yè)面表面進(jìn)行檢查，表面要干凈、無浮土、積水、表面要灑水濕潤(rùn)。3）基層混合料攤鋪應(yīng)保證厚度一致，松鋪系數(shù)一致，路拱坡度合格，攤鋪平整度一致，接縫平整。4）檢查攤鋪后粗、細(xì)集料分布情況，如出現(xiàn)細(xì)集料離析現(xiàn)象或局部粗集料“窩”，應(yīng)要求專人適當(dāng)處理。5）混合料車進(jìn)場(chǎng)后，要有專人指揮停放、卸

7、料。6）混合料的碾壓段落必須層次分明，設(shè)置明顯的分界標(biāo)志。遵循生產(chǎn)試驗(yàn)段確定的程序與工藝。嚴(yán)禁壓路機(jī)在已完成的或正在碾壓的路段上調(diào)頭和急剎車。7）碾壓宜在試驗(yàn)確定的延遲時(shí)間下完成，并達(dá)到要求壓實(shí)度，同時(shí)沒有明顯的輪跡。2后場(chǎng)質(zhì)量控制混合料拌和場(chǎng)（后場(chǎng)）是控制水泥穩(wěn)定粒料、砂灰碎石施工質(zhì)量的關(guān)鍵，為確?；旌狭隙挤腺|(zhì)量要求，應(yīng)主要檢查以下內(nèi)容：1）開料拌和前，拌和場(chǎng)的備料應(yīng)能滿足1-2天的攤鋪用料。2）每天開始攪拌前，應(yīng)檢查場(chǎng)內(nèi)各種集料的含水量，計(jì)算當(dāng)天的配比，外加水及天然含水量的總和要比最佳含水量略高。實(shí)際的水泥或石灰劑量可以大于混合料組成設(shè)計(jì)時(shí)確定的水泥或石灰劑量約0.5%。3）每1-2小時(shí)

8、檢查一次拌和情況，主要檢查配合比、含水量是否變化。4）裝車時(shí)車輛應(yīng)前后移動(dòng)，分三次裝料，避免混合料離析。3養(yǎng)生1）每一段碾壓完成以后應(yīng)立即開始覆蓋養(yǎng)生。2）養(yǎng)生方法：應(yīng)采用草袋或麻布濕潤(rùn)后人工覆蓋在碾壓完成的基層表面。2小時(shí)后再灑水。在7天內(nèi)應(yīng)始終保持基層處于潤(rùn)濕狀態(tài)，至少在15天內(nèi)正常養(yǎng)護(hù)。3）養(yǎng)生期應(yīng)封閉交通，不允許任何車輛通行。C、檢驗(yàn)施工結(jié)束后，應(yīng)對(duì)以下內(nèi)容進(jìn)行檢查：對(duì)已成型的段落的彎沉、厚度、壓實(shí)度、平整度、中線平面偏位、縱坡坡度、寬度、橫坡度、。（三）、水泥混凝土面層A、試鋪試驗(yàn)路段1下承層的檢查1）水泥混凝土澆筑前，應(yīng)對(duì)水泥穩(wěn)定粒料或砂灰碎石基層的表面進(jìn)行檢查。對(duì)表面的浮土、積水

9、等應(yīng)清除干凈。2）水泥混凝土澆筑前，應(yīng)保證作業(yè)面表面的濕潤(rùn)。2通過試鋪確定以下內(nèi)容，為正式施工提供依據(jù)：1）驗(yàn)證用于施工的集料配合比比例、水灰比及拌和時(shí)間。2）確定每一作業(yè)段的合適長(zhǎng)度。3）做好鋼筋翻樣，鋼筋制作根據(jù)翻樣圖進(jìn)行制作，要求尺寸、數(shù)量、鋼筋型號(hào)準(zhǔn)確。4）確定鋼模脫模劑及用量，確定模板固定方式及彎曲度（彎道）、垂直度等，確定拆模、抹光、壓紋、切縫時(shí)間。5）嚴(yán)格組織拌和、運(yùn)輸、振搗、等工序，縮短延遲時(shí)間。B、施工過程檢查1施工現(xiàn)場(chǎng)的檢查1）應(yīng)在水泥混凝土澆筑前，對(duì)放樣進(jìn)行復(fù)核，檢查模板間寬度、模板高度及路拱度、線型。2）對(duì)施工段落的作業(yè)面表面進(jìn)行檢查，表面要干凈、無浮土、積水、表面要灑

10、水濕潤(rùn)。3）混合料車進(jìn)場(chǎng)后，要有專人指揮停放、卸料。4）振搗棒拔出時(shí)速度要慢，以免產(chǎn)生空洞； 振動(dòng)時(shí)應(yīng)把握尺度，防止漏振和過振，以徹底搗實(shí)混凝土，但時(shí)間不能太久，以至造成離析。振動(dòng)梁運(yùn)行過程中不得有空洞、凸起，保證平整度。澆搗過程中應(yīng)密切注意模板變形及漏漿，有發(fā)生現(xiàn)象應(yīng)立即糾正?；炷翐v實(shí)后24小時(shí)之間，不得受到振動(dòng)。5）吸水完成后立即抹光，將凸出石子或不光之處抹平。最后用靠尺板檢查路面平整度，符合要求后用鐵抹子人工抹光。6）抹面完成后進(jìn)行表面橫向紋理處理。壓紋時(shí)應(yīng)掌握好砼表面的干濕度，現(xiàn)場(chǎng)檢查可用手試摁砼，確定適當(dāng)后，在兩側(cè)模板上擱置一根槽鋼，提供壓紋器過往軌道。7）拆模時(shí)應(yīng)小心，不得損邊掉

11、角。8）壓槽完成后設(shè)置圍檔，以防人踩、車碾破壞路面。9）橫向縮縫切割：橫向施工縫采用鋸縫，縫深7cm，寬5mm。切割時(shí)必須保持有充足的注水，在進(jìn)行中要觀察刀片注水情況。切縫機(jī)開始切縫時(shí)間(晝夜平均溫度5，開始切縫時(shí)間4天；晝夜平均溫度0，開始切縫時(shí)間3天；晝夜平均溫度15，開始切縫時(shí)間2天；晝夜平均溫度20，開始切縫時(shí)間1.5天；晝夜平均溫度25，開始切縫時(shí)間1天）。這里的開始切縫時(shí)間指混凝土抹平成型后所經(jīng)歷的時(shí)間。10）在鋸縫處澆灌瀝青膠泥。灌縫前應(yīng)清除縫內(nèi)的臨時(shí)密堵材料，縫頂面高度與路面平齊。2后場(chǎng)質(zhì)量控制混合料拌和場(chǎng)（后場(chǎng)）是控制水泥混凝土施工質(zhì)量的關(guān)鍵，為確保混合料都符合質(zhì)量要求，應(yīng)主

12、要檢查以下內(nèi)容：1）開料拌和前，拌和場(chǎng)的備料應(yīng)能滿足1-2天的攤鋪用料。2）每天開始攪拌前，應(yīng)檢查場(chǎng)內(nèi)各種集料的含水量，計(jì)算當(dāng)天的配比，外加水及天然含水量的總和要比最佳含水量略高，要嚴(yán)格控制好水灰比。3）每1-2小時(shí)檢查一次拌和情況，檢查配合比、水灰比是否變化。4）裝車時(shí)車輛應(yīng)前后移動(dòng)，分三次裝料，避免混合料離析。3養(yǎng)生1）砼澆注完成12小時(shí)后，可拆模進(jìn)行養(yǎng)生。 2）養(yǎng)生方法：應(yīng)濕潤(rùn)混凝土，然后人工覆蓋薄膜。在7天內(nèi)加強(qiáng)保濕養(yǎng)生，21天內(nèi)常規(guī)養(yǎng)生。3）養(yǎng)生期應(yīng)封閉交通，不允許任何車輛通行。C、檢驗(yàn)施工結(jié)束后，應(yīng)對(duì)以下內(nèi)容進(jìn)行檢查：對(duì)已成型的段落的混凝土抗折強(qiáng)度、厚度、平整度、中線平面偏位、縱坡

13、坡度、寬度、橫坡度進(jìn)行抽檢。1、安裝模模板 模板宜宜采用鋼鋼模板，彎彎道等非非標(biāo)準(zhǔn)部部位以及及小型工工程也可可采用木木模板。模模板應(yīng)無無損傷，有有足夠的的強(qiáng)度，內(nèi)內(nèi)側(cè)和頂頂、底面面均應(yīng)光光潔、平平整、順順直，局局部變形形不得大大于3mm，振搗搗時(shí)模板板橫向最最大撓曲曲應(yīng)小于于4mm，高度度應(yīng)與混混凝土路路面板厚厚度一致致，誤差差不超過過2mmm，縱縫縫模板平平縫的拉拉桿穿孔孔眼位應(yīng)應(yīng)準(zhǔn)確，企企口縫則則其企口口舌部或或凹槽的的長(zhǎng)度誤誤差為鋼鋼模板1mmm，木模模板2mmm。 2、安設(shè)設(shè)傳為桿桿 當(dāng)側(cè)模模安裝完完畢后，即即在需要要安裝傳傳力桿位位置上安安裝傳為為桿。 當(dāng)混凝凝土板連連續(xù)澆筑筑時(shí)，可

14、可采用鋼鋼筋支架架法安設(shè)設(shè)傳力桿桿。即在在嵌縫板板上預(yù)留留園孔，以以便傳力力桿穿過過，嵌縫縫板上面面設(shè)木制制或鐵制制壓縫板板條，按按傳力桿桿位置和和間距，在在接縫模模板下部部做成倒倒U形槽，使使傳力桿桿由此 通過，傳傳力桿的的兩端固固定在支支架上，支支架腳插插入基層層內(nèi)。 當(dāng)混凝凝土板不不連續(xù)澆澆筑時(shí)，可可采用頂頂頭木模模固定法法安設(shè)傳傳為桿。即即在端模模板外側(cè)側(cè)增加一一塊定位位模板，板板上按照照傳為桿桿的間距距及桿徑徑、鉆孔孔眼，將將傳力桿桿穿過端端模板孔孔眼，并并直至外外側(cè)定位位模板孔孔眼。兩兩模板之之間可用用傳力桿桿一半長(zhǎng)長(zhǎng)度的橫橫木固定定。繼續(xù)續(xù)澆筑鄰鄰板混凝凝土?xí)r，拆拆除擋板板、橫木

15、木及定位位模板，設(shè)設(shè)置接縫縫板、木木制壓縫縫板條和和傳力桿桿套管。 3、攤鋪鋪和振搗搗 對(duì)于半半干硬性性現(xiàn)場(chǎng)拌拌制的混混凝土一一次攤鋪鋪容許達(dá)達(dá)到的混混凝土路路面板最最大板厚厚度為2224ccm；塑性性的商品品混凝土土一次攤攤鋪的最最大厚度度為26ccm。超過過一次攤攤鋪的最最大厚度度時(shí)，應(yīng)應(yīng)分兩次次攤鋪和和振搗，兩兩層鋪筑筑的間隔隔時(shí)間不不得超過過3Ommin，下層層厚度約約大于上上層，且且下層厚厚度為3/5。每次次混凝土土的攤鋪鋪、振搗搗、整平平、抹面面應(yīng)連續(xù)續(xù)施工，如如需中斷斷，應(yīng)設(shè)設(shè)施工縫縫，其位位置應(yīng)在在設(shè)計(jì)規(guī)規(guī)定的接接縫位置置。振搗搗時(shí)，可可用平板板式振搗搗器或插插入式振振搗器。

16、施工時(shí)時(shí)，可采采用真空空吸水法法施工。其其特點(diǎn)是是混凝土土拌合物物的水灰灰比比常常用的增增大5%10%，可易易于攤鋪鋪、振搗搗，減輕輕勞動(dòng)強(qiáng)強(qiáng)度，加加快施工工進(jìn)度，縮縮短混凝凝土抹面面工序，改改善混凝凝土的抗抗干縮性性、抗?jié)B滲性和抗抗凍性。施施工中應(yīng)應(yīng)注意以以下幾點(diǎn)點(diǎn): 1) 真空吸吸水深度度不可超超過30ccm。 2) 真空吸吸水時(shí)間間宜為混混凝土路路面板厚厚度的1.5倍(吸水時(shí)時(shí)間以min計(jì)，板板厚以cm計(jì))。 3) 吸墊鋪鋪設(shè)，特特別是周周邊應(yīng)緊緊貼密致致。開泵泵吸水一一般控制制真空表表lmiin內(nèi)逐步步升高到到4005000mmHHg，最高高值不宜宜大于6507000mgHHg，計(jì)量量

17、出水量量達(dá)到要要求。關(guān)關(guān)泵時(shí)，亦亦逐漸減減少真空空度，并并略提起起吸墊四四角，繼繼續(xù)抽吸吸1015s，以脫脫盡作業(yè)業(yè)表面及及管路中中殘余水水。 4) 真空吸吸水后，可可用滾杠杠或振動(dòng)動(dòng)梁以及及抹石機(jī)機(jī)進(jìn)行復(fù)復(fù)平，以以保證表表面平整整和進(jìn)一一步增強(qiáng)強(qiáng)板面強(qiáng)強(qiáng)度的均均勻性。 4、接縫縫施工 縱縫應(yīng)應(yīng)根據(jù)設(shè)設(shè)計(jì)文件件的規(guī)定定施工，一一般縱縫縫為縱向向施工縫縫。拉桿桿在立模模后澆筑筑混凝土土之前安安設(shè)，縱縱向施工工縫的拉拉桿則穿穿過模板板的拉桿桿孔安設(shè)設(shè)，縱縫縫槽宜在在混凝土土硬化后后用鋸縫縫機(jī)鋸切切；也可可以在澆澆筑過程程中埋人人接縫板板，待混混凝土初初凝后拔拔出即形形成縫槽槽。 鋸縫時(shí)時(shí)，混凝凝土

18、應(yīng)達(dá)達(dá)到510MMpa強(qiáng)度后后方可進(jìn)進(jìn)行，也也可由現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)試鋸鋸確定。 橫縮縫縫宜在混混凝土硬硬結(jié)后鋸鋸成，在在條件不不具備的的情況下下，也可可在新澆澆混凝土土中壓縫縫而成。鋸鋸縫必須須及時(shí)，在在夏季施施工時(shí)，宜宜每隔34塊板先先鋸一條條，然后后補(bǔ)齊；也允許許每隔34塊板先先壓一條條縮縫，以以防止混混凝土板板未鋸先先裂。 橫脹縫縫應(yīng)與路路中心線線成90，縫壁壁必須豎豎直，縫縫隙寬度度一致，縫縫中不得得連漿，縫縫隙下部部設(shè)脹縫縫板，上上部灌封封縫料。脹脹縫板應(yīng)應(yīng)事先預(yù)預(yù)制，常常用的有有油浸纖纖維板(或軟木木板)、海綿綿橡膠泡泡沫板等等。預(yù)制制脹縫板板嵌大前前，應(yīng)使使縫壁潔潔凈干燥燥，脹縫縫板與經(jīng)經(jīng)

19、壁緊密密結(jié)合。 5、表面面修整和和防滑措措施 水泥混混凝土路路面面層層混凝土土澆筑后后，當(dāng)混混凝土終終凝前必必須用人人工或機(jī)機(jī)械將其其表面抹抹平。當(dāng)當(dāng)采用人人工抹光光時(shí)，其其勞動(dòng)強(qiáng)強(qiáng)度大，還還會(huì)把水水分、水水泥和細(xì)細(xì)砂帶到到混凝土土表面，以以致表面面比下部部混凝土土或砂漿漿有較高高的干縮縮性和較較低的強(qiáng)強(qiáng)度。當(dāng)當(dāng)采用機(jī)機(jī)械抹光光時(shí)，其其機(jī)械上上安裝圓圓盤，即即可進(jìn)行行粗光;安裝細(xì)細(xì)抹葉片片，即可可進(jìn)行精精光。 為了保保證行車車安全，混混凝土表表面應(yīng)具具有粗糙糙抗滑的的表面。而而抗滑標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)，據(jù)據(jù)國(guó)際道道路會(huì)議議路面防防滑委員員會(huì)建議議，新鋪鋪混凝土土路面當(dāng)當(dāng)車速為為45kkm/hh時(shí)，摩摩擦系數(shù)

20、數(shù)最低值值為0.445；車速速為50kkm/hh時(shí)，摩摩擦系數(shù)數(shù)最低值值為0.440。其施施工時(shí)，可可用棕刷刷順橫向向在抹平平后的表表面輕輕輕刷毛，也也可用金金屬絲梳梳子梳成成深12mm的橫槽槽；目前前，常用用在已硬硬結(jié)的路路面上，用用鋸槽機(jī)機(jī)將路面面鋸成深深56mm、寬23mm、間距2Ommm的小橫橫槽。 6、養(yǎng)護(hù)護(hù)和填縫縫 混凝土土板做面面完畢應(yīng)應(yīng)及時(shí)進(jìn)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)護(hù)，使混混凝土中中拌合料料有良好好的水化化、水解解強(qiáng)度發(fā)發(fā)育條件件以及防防止收縮縮裂縫的的產(chǎn)生。養(yǎng)養(yǎng)護(hù)時(shí)間間一般約約為142ld?；炷烈诉_(dá)達(dá)到設(shè)計(jì)計(jì)要求，且且在養(yǎng)護(hù)護(hù)期間和和封縫前前，禁止止車輛通通行，在在達(dá)到設(shè)設(shè)計(jì)強(qiáng)度度的40說后，方方可允許許行人通通行。其其養(yǎng)護(hù)方方法一般般有兩種種方法: 濕治治養(yǎng)生法法，這是是最為常常用的一一種養(yǎng)護(hù)護(hù)方法。即即是在混混凝土抹抹面2h后，表表面有一一定強(qiáng)度度，用濕濕麻袋或或草墊，或或者203Ommm厚的濕濕砂覆蓋蓋于混凝凝土表面面以及混混凝土板板邊側(cè)。覆覆