交通標(biāo)志牌施工組織方案

1、.施工組織方案項目名稱：編制依據(jù)：a. 招標(biāo)文件b. 業(yè)主答疑和補充說明 c. 交通安全設(shè)施有關(guān)技術(shù)規(guī)范、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)d. 施工安全操作規(guī)程e. 現(xiàn)場勘察檢查情況 f. 綜合我單位施工能力、技術(shù)水平、裝備力量和多年積累的交通工程施工經(jīng)驗。編制說明：在認(rèn)真理解施工圖和對現(xiàn)場考察的基礎(chǔ)上,根據(jù)本工程施工的特點,結(jié)合本單位的施工能力,編寫本工程的投標(biāo)文件。對于施工中各重點及關(guān)鍵工序之間的施工組織、方案相互協(xié)調(diào)和銜接等方面的問題,在編制過程中已經(jīng)進行了技術(shù)措施可行性方案論證,認(rèn)為是較為科學(xué)合理,完全能夠達到招標(biāo)文件的要求,確保工程的工期、質(zhì)量、安全及環(huán)保等符合相關(guān)要求。編制原則為確保優(yōu)質(zhì)、安全、按期完成本

2、合同段的施工,本承包人組織施工的總體指導(dǎo)思想為：1明確工程重點,找出本施工的控制工作,作為重點緊抓,施工過程嚴(yán)格控制。2采用先進的、成熟的施工工藝,項目部全過程監(jiān)控施工。3采用先進的組織管理技術(shù),合理計劃,統(tǒng)籌安排,靈活運用平行、流水等作業(yè)方法組織,均衡生產(chǎn)。4臨時工程布置中,以滿足快速施工、環(huán)境保護為主的原則進行統(tǒng)籌安排,確定臨時工程的數(shù)量與標(biāo)準(zhǔn)。1：整體設(shè)想及策劃 本項目為 。根據(jù)目前本項目進展程度,結(jié)合現(xiàn)場勘測的結(jié)果,我公司認(rèn)為本項目工期緊、任務(wù)重。為了確保中標(biāo)后能在規(guī)定時間內(nèi)高效優(yōu)質(zhì)的完成本項目的施工,我公司在本項目的方案設(shè)計、人員配備及安排、建設(shè)進度計劃于保證措施、安裝調(diào)試程序及措施

3、、質(zhì)量保證措施、文明安全施工措施等方面提出一攬子具體的方法與措施,確保中標(biāo)后項目的順利實施。1指導(dǎo)思想科學(xué)組織,統(tǒng)籌安排；優(yōu)質(zhì)高效；安全生產(chǎn)；文明施工,注意環(huán)保；強化管理,全面創(chuàng)優(yōu)；重譽守約,確保工期。2目標(biāo)質(zhì)量目標(biāo)：整體工程質(zhì)量按照國家規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行,并符合工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范要求和相關(guān)驗收標(biāo)準(zhǔn)。安全目標(biāo)：安全第一,預(yù)防為主,確保交通安全,維護交通安全有序,在施工全過程中無重大人身傷亡事故。工期目標(biāo)：科學(xué)組織,精心安排,確保本工程按期完工。環(huán)保目標(biāo)：兩不破壞,三不污染。兩不破壞不破壞景觀、不破壞交通。三不污染不造成水質(zhì)污染、不造成空氣污染、不造成噪音污染。工程概況施工組織及施工布置施工組織結(jié)構(gòu)

4、本項目我公司將派出年富力強、技術(shù)精、施工管理和施工經(jīng)驗豐富的管理人員、技術(shù)人員、施工作業(yè)人員進行規(guī)范施工及管理,建立優(yōu)化合理的施工組織機構(gòu)。項目部管理機構(gòu)設(shè)項目經(jīng)理、項目總工、試驗質(zhì)檢部、計劃計量部、工程部等部門。作業(yè)施工隊設(shè)標(biāo)志施工隊三個標(biāo)線施工隊二個,運輸保障隊一個。具體見下圖,擬為承包本工程設(shè)立的組織機構(gòu)圖標(biāo) 線 施 工 二 隊標(biāo) 線 施 工 一 隊標(biāo) 志 施 工 三 隊隔離設(shè)施施工隊標(biāo) 志 施 工 二 隊計劃計量部綜合辦公室運 輸 保 障 隊標(biāo) 志 施 工 一 隊財務(wù)部工程部機料部試驗質(zhì)檢部項目總工項目經(jīng)理標(biāo) 線 施 工 二 隊標(biāo) 線 施 工 一 隊標(biāo) 志 施 工 三 隊隔離設(shè)施施工隊

5、標(biāo) 志 施 工 二 隊計劃計量部綜合辦公室運 輸 保 障 隊標(biāo) 志 施 工 一 隊財務(wù)部工程部機料部試驗質(zhì)檢部項目總工項目經(jīng)理說明：項目經(jīng)理：是本工程總負(fù)責(zé)人和直接責(zé)任人。項目總工：主要負(fù)責(zé)本項目的施工組織設(shè)計、工程技術(shù)、工藝和工程質(zhì)量等方面工作。試驗質(zhì)檢部：計劃計量部：負(fù)責(zé)施工各項計劃的制訂和工程計量工作。工 程 部：施工設(shè)備的調(diào)配及維修保養(yǎng),綜合辦公室：負(fù)責(zé)環(huán)保、安全的管理及各項制度的考核,協(xié)調(diào)內(nèi)外各種關(guān)系,負(fù)責(zé)技術(shù)文件及各類文件的歸檔管理工作及后勤管理工作。財 務(wù) 部：負(fù)責(zé)資金的籌集和調(diào)配使用,控制費用的支出。根據(jù)各分項工程,項目部下設(shè)五個專業(yè)施工隊伍：標(biāo)志施工一二三隊：主要負(fù)責(zé)本項目范

6、圍內(nèi)標(biāo)志施工；標(biāo)線施工一二隊：主要負(fù)責(zé)本項目范圍內(nèi)標(biāo)線施工；運輸保障隊：主要負(fù)責(zé)本項目材料的運輸保障； 各部門主要職能及相關(guān)負(fù)責(zé)人職責(zé)領(lǐng)導(dǎo)決策層由項目經(jīng)理、項目總工等成員組成。以項目經(jīng)理為核心,對科學(xué)技術(shù)的推廣應(yīng)用、工程質(zhì)量、經(jīng)營管理、工期、安全及文明施工等全面負(fù)責(zé)。項目管理層由：即質(zhì)檢部、材料設(shè)備部、綜合辦公室、財務(wù)部及技術(shù)部等職能部門組成。負(fù)責(zé)項目實施過程中的技術(shù)質(zhì)量管理、經(jīng)營財務(wù)管理、工程計劃管理、物資設(shè)備管理及行政保衛(wèi)管理。 項目經(jīng)理：項目經(jīng)理是本項目的總負(fù)責(zé)人,對工程質(zhì)量、工程進度、安全生產(chǎn)、文明施工負(fù)全部責(zé)任。以確保項目目標(biāo)實現(xiàn),保證業(yè)主滿意為最終目標(biāo)。2項目總工：負(fù)責(zé)本工程的工程

7、技術(shù)管理、關(guān)鍵工序的施工方案的編制、工程質(zhì)量管理工作。生產(chǎn)部組織結(jié)構(gòu)框圖板面設(shè)計協(xié)調(diào)組 標(biāo)志板加工組 反光膜刻繪組 生產(chǎn)部 板面粘貼組設(shè)于XX分公司生產(chǎn)基地 標(biāo)志立桿加工組 運輸保障組材料采購組人員、設(shè)備動員周期及人員、設(shè)備、材料運到現(xiàn)場的方法a. 如我公司有幸中標(biāo),簽訂合同協(xié)議書之日十天內(nèi),項目經(jīng)理、技術(shù)負(fù)責(zé)人、各部室負(fù)責(zé)人、質(zhì)檢人員等人員到達施工現(xiàn)場,并立即組織項目經(jīng)理部、材料倉庫、生產(chǎn)營地等項目建設(shè),施工作業(yè)人員在簽訂合同協(xié)議書后二十天內(nèi)到達施工現(xiàn)場。b. 目前,我公司的施工設(shè)備及測量、檢測設(shè)備全部集中在公司設(shè)備儀器倉庫,并都進行了維修和保養(yǎng),設(shè)備、儀器狀況完好,完全能滿足本項目工程施工

8、。在合同協(xié)議書簽訂后二十天內(nèi)組織汽車運到施工現(xiàn)場。c. 辦公用品在XX和當(dāng)?shù)夭少?主要材料采購運輸?shù)韧ㄟ^火車或租用社會車輛運送到工地。d. 施工設(shè)備及人員進場周期見附表1、附表2。附表1 施工設(shè)備、儀器進場周期表設(shè)備名稱型 號數(shù) 量臺進 場 時 間所有施工設(shè)備、儀器在合同簽訂后5天內(nèi)進場貼膜機1吊車8T1強制性砼拌和機1運輸汽車1發(fā)電機2沖擊電鉆2逆反射系數(shù)測量儀1色彩色差儀1涂層測厚儀1經(jīng)緯儀2水準(zhǔn)儀2鍍鋅厚度測定儀2附表2 人員進場周期表人 員單位數(shù)量第一批簽訂合同后5天內(nèi)第二批簽訂合同后7天內(nèi)項目經(jīng)理人11項目總工程師人11交通工程師人11合約工程師人11專職安全員人資料員人11財務(wù)負(fù)責(zé)

9、人人11施 工 人 員人6060資金的組織制訂合理的資金使用計劃,合理安排資金使用,保證本項目工程按期順利完成。施工材料的組織根據(jù)本項目的計劃工期向業(yè)主提交材料用量計劃,并與經(jīng)業(yè)主及監(jiān)理工程師確認(rèn)的供應(yīng)商簽定供貨合同,由材料供應(yīng)商運至指定地點,施工過程中,依據(jù)實際情況及時調(diào)整計劃,合理調(diào)配使用資金,保證材料供應(yīng)按時按計劃到達工地。a.材料樣品或樣本 我公司采購的材料將事先向業(yè)主提供材料樣品或樣本,待雙方封存后,作為材料供應(yīng)和竣工驗收的實物標(biāo)準(zhǔn)。b.材料設(shè)備供應(yīng)1除了另有約定外,我公司負(fù)責(zé)本項目所有材料和設(shè)備的采購、驗收、運輸和保管。所有材料設(shè)備質(zhì)量符合設(shè)計和國家標(biāo)準(zhǔn)要求。c.材料設(shè)備檢驗或?qū)嶒?/p>

10、 所有主要材料包括反光膜、鋁板、鋼材等提供材料檢測報告,如業(yè)主有其他需要現(xiàn)場檢驗或檢測的,我方配合業(yè)主進行現(xiàn)場抽樣。d.具體材料要求1立柱立柱所用的鋼板、角鋼及槽鋼符合公路工程國內(nèi)招標(biāo)文件范本20XX版下冊第414節(jié)所列標(biāo)準(zhǔn)。凡鋼管外徑在152mm以下含152mm的立柱,采用普通碳素結(jié)構(gòu)鋼焊接鋼管,并符合碳素結(jié)構(gòu)鋼GB/T700的要求；凡鋼管外徑在152mm以上的立柱,采用一般常用熱軋無縫鋼管,并符合結(jié)構(gòu)用無縫鋼管GB/T8162的規(guī)定。所有標(biāo)志柱配有柱帽,柱帽可采用板厚為3mm的鋼板焊接或其它方法緊固在立柱上,或采用監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的其他型式的柱帽。2標(biāo)志底板未粘貼反光膜標(biāo)志底板符合道路交通標(biāo)

11、志和標(biāo)線GB5768、道路交通標(biāo)志板及支撐件GB/T23827的規(guī)定。標(biāo)志底板按照圖紙要求：標(biāo)志版面使用牌號為3004的鋁合金板材。標(biāo)志板背面的滑動槽鋼可采用牌號2024鋁合金擠壓型材制成。鋁合金板材分別符合鋁及鋁合金板材的尺寸及允許偏差GB/T3194、鋁及鋁合金板材GB/T3880及工業(yè)用鋁及鋁合金熱擠壓型材GB/T6892的規(guī)定。標(biāo)志底板所用鋁合金板其最小厚度不小于1.8mm。標(biāo)志板面無裂縫或其它表面缺陷；標(biāo)志板邊緣整齊、光滑；標(biāo)志板的外形尺寸偏差為5mm,若外形尺寸大于1.2m2時,其偏差為其外形尺寸的0.5%；標(biāo)志板平整,表面無明顯皺紋、凹痕或變形,每平方米范圍內(nèi)的平整度公差不大于1

12、.0mm。除尺寸大的指路標(biāo)志外,所有標(biāo)志板由單塊鋁合金板加工制成,不允許拼接。考慮到大型指路標(biāo)志在制造、運輸、安裝過程中的困難,廠家在制造過程中,在監(jiān)理工程師指示下,根據(jù)標(biāo)志板面設(shè)計的具體情況采取適當(dāng)分割的辦法來制造?？梢苑謩e粘貼反光膜,分別運輸,在安裝時可按標(biāo)志板拼接設(shè)計中規(guī)定的方法拼接。大型指路標(biāo)志最多只能分割成4塊,并盡可能減少分塊數(shù)量。標(biāo)志板的拼接采用對接,接縫的最大間隙為1mm。所有接縫用背襯加強,背襯與標(biāo)志板用鉚釘連接,鉚釘?shù)淖畲箝g距小于200mm,背襯的最小寬度為50mm,背襯的材料與板面板材相同。標(biāo)志底板面進行化學(xué)清洗和浸蝕或磨面處理,清除表面雜質(zhì)。當(dāng)標(biāo)志圖案、字符是噴漆制作時

13、,先在標(biāo)志底板面均勻涂一層磷化底漆。標(biāo)志板背面不涂漆,但采用適當(dāng)?shù)幕瘜W(xué)或物理方法,使其表面變成暗灰色和不反光。標(biāo)志板背面無刻痕或其它缺陷。3標(biāo)志面標(biāo)志面的逆反射材料為反光標(biāo)志膜反光膜,交通標(biāo)志采用逆反射材料類別及技術(shù)條件符合道路交通標(biāo)志板及支撐件GB/T23827的規(guī)定。3-1.光度性能a反光膜按其最小逆反射系數(shù)分為五級,各種標(biāo)志采用反光膜的級別符合圖紙的規(guī)定。b用作標(biāo)志面的反光膜的逆反射系數(shù)值不低于表405-1405-4給出的相應(yīng)級別的規(guī)定。反光涂料的逆反射系數(shù)值不低于表405-5的規(guī)定。c在完全潮濕狀態(tài)下,反光膜或反光涂料的標(biāo)志面在觀測角為12、入射角為-4時的逆反射系數(shù)值不低于表405-

14、1405-5中相應(yīng)規(guī)定值的80%。3-2.色度性能標(biāo)志面的各種顏色的色品坐標(biāo)和亮度因數(shù)在表405-6規(guī)定的范圍之內(nèi)。3-3.耐候性能反光膜按道路交通標(biāo)志板及支撐件GB/T23827的規(guī)定進行自然暴露或人工氣候的耐候性能試驗,在試驗完成后：a試樣無明顯的裂縫、刻痕、凹陷、氣泡、侵蝕、剝離、粉化或變形,任何一邊均不出現(xiàn)超過2mm的收縮,也不出現(xiàn)從標(biāo)志底板邊緣脫膠現(xiàn)象。b試樣各種顏色的色品坐標(biāo)保持在表405-6規(guī)定的范圍之內(nèi)。c一、二級反光膜的逆反射系數(shù)值不低于表405-1、表405-2相應(yīng)規(guī)定值的60%。三級反光膜的逆反射系數(shù)值不低于表405-3相應(yīng)規(guī)定值的80%。四、五級反光膜和反光涂料的逆反射

15、系數(shù)值不低于表405-4、反表405-5相應(yīng)規(guī)定值的50%。3-4.耐鹽霧腐蝕性能道路交通標(biāo)志板及支撐件GB/T23827的規(guī)定進行鹽霧腐蝕試驗后,標(biāo)志面材料無變色或被侵蝕的痕跡。3-5.抗沖擊性能標(biāo)志面按道路交通標(biāo)志板及支撐件GB/T23827的規(guī)定進行沖擊試驗,標(biāo)志面在沖擊點以外,不出現(xiàn)裂縫、層間脫離或其他損壞。3-6.耐高低溫性能標(biāo)志面按道路交通標(biāo)志板及支撐件GB/T23827的規(guī)定進行高溫試驗和低溫試驗,標(biāo)志面不出現(xiàn)裂縫、軟化、剝落、皺紋、起泡、翹曲或外觀不均勻等痕跡。3-7.耐候性能標(biāo)志面按道路交通標(biāo)志板及支撐件GB/T23827的規(guī)定進行耐候性能試驗,試樣無裂縫、刻痕、凹陷、侵蝕、

16、氣泡、剝離、粉化、變形等破壞,從任何一邊不出現(xiàn)超過0.8mm的收縮,也不出現(xiàn)反光膜從標(biāo)志底板邊緣翹曲或脫離的現(xiàn)象。試樣各種顏色的色品坐標(biāo)及亮度因數(shù)保持在表405-6規(guī)定的范圍內(nèi)。在觀測角為0.2,入射角為-4,15,30的條件下,標(biāo)志面為反光膜時,其逆反射系數(shù)值符合GB/T18833-2002中6.3的要求；為反光涂料時,其逆反射系數(shù)值不低于道路交通標(biāo)志板及支撐件GB/T23827表面現(xiàn)象規(guī)定值的50%。3-8.附著性能反光膜按道路交通標(biāo)志板及支撐件GB/T23827的規(guī)定進行附著性能的試驗。反光膜在5min后的剝離長度不大于20mm。涂料對標(biāo)志板的附著性能按道路交通標(biāo)志板及支撐件GB/T23

17、827規(guī)定方法試驗后,涂料對標(biāo)志底板的附著性能達到GB/T1720中三級以上的要求。油墨對反光膜的附著性能按道路交通標(biāo)志板及支撐件GB/T23827規(guī)定方法試驗后,標(biāo)志面上油墨與反光膜的附著牢度大于或等于95%。4預(yù)預(yù)里程標(biāo)、公路界碑以及其他各路標(biāo)等所用的水泥、鋼筋等材料,符合公路工程國內(nèi)招標(biāo)文件范本20XX版下冊第403、410兩節(jié)的要求。5立柱、橫梁扣件、結(jié)合件和連接件等配件采用符合圖紙要求的材料,并按照高速公路交通工程鋼構(gòu)件防腐技術(shù)條件GB/T18226的要求進行熱浸鍍鋅處理,鍍鋅構(gòu)件鋅層質(zhì)量符合表405-7的規(guī)定。當(dāng)接觸的金屬材料不同時,鋪設(shè)絕緣材料,以防止電解腐蝕。鍍鋅構(gòu)件鋅層質(zhì)量表

18、 405-7構(gòu)件名稱平均鋅層質(zhì)量g/鋅層近似厚度m構(gòu)件名稱平均鋅層質(zhì)量g/鋅層近似厚度m立柱、橫梁、法蘭盤、柱帽 加勁肋等、 60085抱箍、抱箍底襯、螺栓、螺母等 連接件35050本投標(biāo)人在施工前10天,根據(jù)本規(guī)范向監(jiān)理工程師提供所有擬用材料的樣品,同時附有生產(chǎn)廠商的使用說明和規(guī)定。對大型標(biāo)志,本投標(biāo)人制作小樣品報送監(jiān)理工程師審批。施工總平面布置a. 項目部設(shè)置采用租賃形式租用民房,設(shè)置辦公室、宿舍、食堂、澡堂、廁所,配備發(fā)電機一臺,安裝電話一臺,以及計算機、復(fù)印機、打印機、傳真機及交通工具等辦公必需品,項目部設(shè)于株洲縣城。b. 施工隊的設(shè)置各施工隊根據(jù)施工進度統(tǒng)一調(diào)度安排,主要集中地為本公

19、司XX分公司工廠所在地。c. 材料倉庫的設(shè)置材料倉庫設(shè)于XX分公司倉庫。技術(shù)準(zhǔn)備1熟悉審查設(shè)計圖紙并編制實施性技術(shù)方案2熟悉、審查設(shè)計圖紙,對各細(xì)部尺寸等進行驗算,做好圖紙會審記錄,發(fā)現(xiàn)問題及時找設(shè)計人澄清或進行變更3編制各分項工程的實施性技術(shù)方案,組織各層面的施工技術(shù)交底,明確各分項工程的工藝標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量要求及安全注意事項,做好施工圖紙放樣和各施工專業(yè)工序交接工作。4編制質(zhì)量計劃根據(jù)單位、分部、分項工程劃分,編制質(zhì)量計劃,制定出各分項工程的質(zhì)量目標(biāo)、保證措施及控制要點。5進行資料目標(biāo)設(shè)計根據(jù)工程劃分,按照公路工程竣工文件材料立卷歸檔管理辦法文件要求,編制出技術(shù)資料目標(biāo)設(shè)計。物資及施工機械、機具

20、準(zhǔn)備1根據(jù)各種物資需要量計劃,組織貨源,確定加工、供應(yīng)單位和供應(yīng)方式,簽定物資供應(yīng)合同。2根據(jù)各種物資的需要量計劃合同,擬定運輸計劃和方案。3根據(jù)施工總平面圖的要求,組織物資按計劃時間進場,在指定地點,按規(guī)定方式進行儲存和保管。4根據(jù)各種施工機械、機具的需要量計劃,確定調(diào)配、購買或租用方式并辦理好相關(guān)手續(xù)。5根據(jù)總體施工進度計劃要求,提前對各種機械、機具進行檢查調(diào)試,確保各種機械進場后即可投入使用。施工組織準(zhǔn)備1勞動力組織根據(jù)總體施工進度計劃以及施工作業(yè)安排,提前組織各專業(yè)施工人員進場,進行質(zhì)量、安全及文明施工等方面教育。向施工班組、操作工人進行技術(shù)交底,明確各項施工工藝、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及安全注意事

21、項。2建立健全各項管理制度嚴(yán)格執(zhí)行圖紙會審、設(shè)計交底制度。在正式施工之前,項目經(jīng)理部技術(shù)部等有關(guān)人員認(rèn)真核對圖紙,參加由業(yè)主組織的圖紙會審、設(shè)計交底會,會中確定的內(nèi)容形成施工文件,從而盡量減少圖紙上的疑問,確保工程順利進行。建立周例會制度。每周定期召開工程例會,會中商討一周的工程施工和配合情況,需解決的問題。制定考察制度。對勞務(wù)隊及主要材料供應(yīng)商,要經(jīng)過考察確定,形成考察制度,經(jīng)過綜合評比,最終選定合格、滿意的分供方。建設(shè)進度計劃及工期保證措施根據(jù)業(yè)主和招標(biāo)文件對本工程施工的要求及工程規(guī)模、工期、質(zhì)量等方面的要求,決定集中從事交通工程施工多年,具有豐富的理論和實踐經(jīng)驗的主要技術(shù)骨干組成項目經(jīng)理

22、部,調(diào)派公司最先進的機械設(shè)備,購進滿足招標(biāo)文件和規(guī)范質(zhì)量要求的材料,采用現(xiàn)代化管理模式進行管理并制訂各項措施和施工方案,確保本工程按照業(yè)主的要求,安全優(yōu)質(zhì)、如期完成?？偣て冢?0天具體工期根據(jù)合同約定 施工準(zhǔn)備：4天 標(biāo)志板制作及立柱加工：31天 標(biāo)志板面貼膜：28天 標(biāo)志安裝：36天標(biāo)線除線施工：10天 標(biāo)線施畫施工：24天 自檢自查：28天 撤場及組織工程驗收：3天具體施工進度計劃見施工橫道圖年度年項目名稱主要工程項目1、施工準(zhǔn)備4天第1天 第4天2、標(biāo)志板制作及 立柱加工第5天 31天 第35天3、標(biāo)志板面貼膜第8天 28天 第35天4、標(biāo)志安裝第10天 36天 第45天5、標(biāo)線除線施工

23、第20天10天 第35天6、標(biāo)線施畫施工第30天 24天 第55天7、自檢自查 第29天 28天 第57天8、撤場及交驗3天 第58天 第60天1保證工期方案在收到中標(biāo)通知書后,迅速將項目班子組建到位,并按現(xiàn)場平面布置,建設(shè)好各項生活、生產(chǎn)臨建。迅速組織各專業(yè)施工隊,按計劃進場。迅速組織原材料及外購產(chǎn)品采購加工。制定開工后急需材料及外購產(chǎn)品計劃,確保工程開工后形成生產(chǎn)能力?？茖W(xué)合理地安排施工工序和施工進度,并在實施過程中根據(jù)實際情況及時調(diào)整進度計劃；根據(jù)各階段性的工期要求,加大人員、設(shè)備投入,多工作面展開施工；加強組織管理及協(xié)調(diào)；保證技術(shù)、人、材、物、機供給；積極推廣四新技術(shù)和建立競爭機制。2

24、保證工期的組織措施深入、廣泛宣傳教育、明確工期目標(biāo)。加強并落實網(wǎng)絡(luò)計劃管理。抓好項目資金管理,確保資金?？顚Ｓ?。搞好對外關(guān)系,確保施工生產(chǎn)順利進行。施工設(shè)備配置完全,保證物資及時供應(yīng)。3保證工期的技術(shù)措施編制好實施性施工組織設(shè)計。優(yōu)化的施工組織設(shè)計和科學(xué)的施工方案是工程順利開展的關(guān)鍵,是確保工期的前提。為此,我公司將加強施工計劃的科學(xué)性,運用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、系統(tǒng)工程等新技術(shù)原理,根據(jù)本合同段工程的技術(shù)特點、現(xiàn)場實際情況等編制詳細(xì)的、切實可行的實施性施工組織設(shè)計。施工進度采用網(wǎng)絡(luò)技術(shù),編制施工進度網(wǎng)絡(luò)計劃,對施工進度實施動態(tài)管理,及時根據(jù)實際情況調(diào)整和控制進度。我公司將按業(yè)主要求,選派計算機專業(yè)人才及

25、現(xiàn)代高配置計算機硬件,積極配合業(yè)主、監(jiān)理工程師對工程建設(shè)進行全程動態(tài)管理和實時監(jiān)控。科學(xué)組織施工,及時協(xié)調(diào)施工中出現(xiàn)的問題,優(yōu)化資源組合,均衡施工,做到施工不間斷,人工施工連續(xù),提高勞動生產(chǎn)效率,科學(xué)安排施工順序,重點、難點突出,加強技術(shù)、管理和保障工作,確保工期目標(biāo)。加強現(xiàn)場管理,做到場內(nèi)道路暢通、水電供應(yīng)正常、物資供應(yīng)計劃周詳、機械狀況良好,保證三章的規(guī)定要求,防止因物資、機械不良情況造成停工待料、待機,影響進度。質(zhì)量保證措施1、明確工程質(zhì)量總目標(biāo)和各分項工程質(zhì)量目標(biāo)工程質(zhì)量總目標(biāo)確保優(yōu)良工程,創(chuàng)建樣板工程分項工程質(zhì)量目標(biāo)：依據(jù)公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)檢驗各項質(zhì)量綜合評分都必須在95分以上

26、。2、組織保證措施建立質(zhì)量管理組織機構(gòu)以項目經(jīng)理為首的質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組,對工程質(zhì)量負(fù)全面領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任,質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組成員有：項目經(jīng)理、技術(shù)負(fù)責(zé)人、試驗質(zhì)檢工程師、施工工程師、機料工程師、各施工隊專職質(zhì)檢員。質(zhì)量管理組織機構(gòu)圖如下：施工隊專職質(zhì)檢員施工隊專職質(zhì)檢員工程部機料部技術(shù)負(fù)責(zé)人試驗質(zhì)檢部項目經(jīng)理安全文明施工措施安全生產(chǎn)管理體系及保證措施承包人將堅持科學(xué)施工,安全生產(chǎn)的原則和安全第一、預(yù)防為主的方針,建立健全安全保證體系及安全保證制度,全面落實安全保證措施。1建立健全安全生產(chǎn)保證體系在本標(biāo)段的施工中,承包人組織以項目經(jīng)理為首的安全生產(chǎn)保證體系,把施工安全和人員健康作為承包人的重要職責(zé),層層簽

27、訂安全責(zé)任書,并嚴(yán)格遵守有關(guān)安全生產(chǎn)和勞動保護方面的法律法規(guī)和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),建立健全安全生產(chǎn)保證體系,定期檢查工地的施工安全,召開安全生產(chǎn)會議,發(fā)現(xiàn)問題及時解決,制定好安全規(guī)劃,搞好安全教育,消除事故隱患,把不安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)。2提高安全意識1、利用各種宣傳工具,采取多種教育形式,使職工樹立安全第一的思想,不斷強化全員管理制度化、教育經(jīng)?；?。2、各級領(lǐng)導(dǎo)在下達生產(chǎn)任務(wù)時,必須同時檢查安全技術(shù)措施執(zhí)行情況。檢查工作時必須同時檢查安全技術(shù)措施執(zhí)行情況?？偨Y(jié)工作時,必須同時總結(jié)安全生產(chǎn)情況。提高安全產(chǎn)要求。把安全生產(chǎn)貫徹到施工的全過程中去。3、認(rèn)真堅持執(zhí)行定期安全教育,安全講話,安全檢測制度,設(shè)立

28、安全監(jiān)督崗,支持和發(fā)揮群眾安全人員的作用,對發(fā)現(xiàn)的事故隱患和危及到工程、人身安全的事項,要立即處理,做出記錄,限期改正,落實到人。4、施工中臨時結(jié)構(gòu)必須向員工進行安全技術(shù)交底,對大型臨時結(jié)構(gòu)須進行安全設(shè)計和技術(shù)鑒定,合格后方可使用。5、特殊工程的操作工人要做到有安全操作證才能上崗工作。3施工安全措施針對本工程的特點特別制訂以下安全保障措施,并附安全保證體系圖：1、嚴(yán)格按照施工規(guī)范和安全操作規(guī)程施工,在作業(yè)地點掛警告牌,嚴(yán)禁違章操作野蠻施工。2、為了保證過往車輛和行人的安全和施工的便利,在施工現(xiàn)場設(shè)立安全員,疏導(dǎo)交通,防止意外事故發(fā)生,施工人員必須配備安全帽和標(biāo)志服。3、設(shè)立警告施工標(biāo)志,防止非

29、施工人員進入正在施工的現(xiàn)場。4、經(jīng)理部內(nèi)要有嚴(yán)密的安全監(jiān)督體系,并經(jīng)常對參施人員進行安全教育,提高安全意識。5、根據(jù)本工程的特點,在開工前要大力與交通部門聯(lián)系,聽從交通交通部門的指揮,順利安全完成本工程。4施工機械安全防護措施 = 1 * Arabic 1、施工現(xiàn)場應(yīng)有施工機械安裝、使用、檢測、自檢記錄。 = 2 * Arabic 2、各種機械嚴(yán)禁非司機動用。 = 3 * Arabic 3、加強對司機的安全教育,禁止酒后開車,專車專人開。4、吊裝作業(yè)中操作人員要集中精力,監(jiān)視被吊物件,禁止將重物在空中懸掛。構(gòu)件提升后,操作人員不得離開,嚴(yán)禁在吊車臂下站人。5消防保衛(wèi)措施1、晝夜有值班人員,并記

30、錄值班日志?，F(xiàn)場設(shè)立門衛(wèi)和巡邏護場制度。2、臨建符合防火規(guī)定,現(xiàn)場配備足夠消防設(shè)備,保證道路暢通無阻。3、施工材料的存放及保管必須符合防火安全規(guī)定,庫房采用非可燃性材料搭設(shè),易燃易爆物品放專庫儲存,分類單獨存放,保持通風(fēng)。4、使用電器設(shè)備符合技術(shù)規(guī)范及操作規(guī)程要求,制定防火措施,施工作業(yè)用火時必須使用用火證。環(huán)境保護、水土保持保證體系及保證措施環(huán)境保護措施1、做好環(huán)境保護,降低噪音、控制有害物質(zhì)、煙塵的排放。2、防止和減輕水、大氣污染。3、在工地生活區(qū)設(shè)置污水處理系統(tǒng)。并備有臨時的生活污水匯集設(shè)施,禁止直接排放。4、由于某些原因未作到的硬化部位,定期壓實地面和灑水,減少灰塵對周圍環(huán)境的污染。水

31、土保持措施1、保護施工現(xiàn)場附近林草植被,禁止亂砍濫伐,禁止毀林毀草,開荒墾種,禁止在陡坡地、干旱地區(qū)鏟草皮和挖樹根。2、攔擋措施。利用攔碴墻、攔碴壩、攔碴堤等形式,就地施工的棄碴、棄土、棄石等,避免在暴雨中被沖刷流失。3、護坡措施。對施工形成的挖方陡坡、填方陡坡或棄碴、廢土堆積成的陡坡,根據(jù)情況采取工程護坡漿砌塊石、干砌塊石等措施,防止暴雨中陡坡產(chǎn)生沖刷。4、土地整治措施。對施工時形成的深坑、淺凹,用機械或人工進行平整。防塵措施 一、定點噴霧灑水降塵措施在施工作業(yè)中難免會有粉塵,遇到大風(fēng)時更是影響惡劣,為了防止這種情況發(fā)生,我們將采取灑水噴灌的方式是灰塵在水的做作用下凝結(jié)成顆粒落到地面,防止空

32、中飄揚。交通疏導(dǎo)方案對于本路段的交通安全設(shè)施的施工,我公司主要考慮了本工程施工時,對施工車輛的疏導(dǎo)方案。1、我公司一旦中標(biāo)后,首先對現(xiàn)場進行再一次考察,并做出具體施工方案,結(jié)合具體情況與交警協(xié)商制定出合理的封路和疏導(dǎo)計劃。2、對于本工程而言,占路施工的情況不多,如需要時,可采用局部封閉疏導(dǎo)方式,保證施工安全順利進行。同時還滿足了施工運輸車輛的通行。3、如需進行夜間施工時,現(xiàn)場必須有符合操作要求的照明設(shè)備,并在施工現(xiàn)場明顯位置懸掛示警燈,照明設(shè)備的設(shè)置以滿足使用要求且不得影響行車。4、如出現(xiàn)緊急情況或發(fā)生交通堵塞,施工區(qū)段內(nèi)的一切作業(yè)暫停,并立即撤除所有施工標(biāo)志、設(shè)備、人員,待恢復(fù)正常后再復(fù)工。